Автобусы «ЗИЛ-127» выпускались в Москве с 1955 по 1961 год, всего была собрана 851 машина.

Производитель автобусов и электробусов подал в суд на транспортную компанию. Как рязанцы радовались в 1958 году новым автобусам ЗИЛ-158.

Автобус ЗИЛ-118 «Юность» возвращается

Российские специалисты успешно восстановили уникальный междугородный пассажирский автобус ЗИС (ЗИЛ)-127. ЗИЛ-118 "Юность" делали в цехе ручной сборки в 60-70 годах прошлого столетия. Внимание! «Музей ЗИЛ в Сокольниках» закрывается! Подходит к концу еще одна история, напрямую связанная с заводом. В 1990 году первый водитель этого ЗИЛа, Юрий Мальцев, спас автобус от уничтожения и перевёз его на свой участок в Ставрополе. Однажды старенький автобус заметили реставраторы из группы «МакАУРУС», которая почти полностью состоит из бывших сотрудников ЗИЛа. В РФ снова начнут производить автобус марки ЗИЛ-118 «Юность».

Теплый и ламповый автобус ЗиЛ-158

Петербургский автобус ЗИЛ-155Г стал первым в России автобусом-памятником	В свое время было выпущено только 20 экземпляров автобуса представительского класса ЗИЛ-118 “Юность”, и теперь один из них (1967 г.в.
Петербургский автобус ЗИЛ-155Г получил статус памятника науки и техники России - МК Санкт-Петербург	И мотор автобуса был унифицирован с мотором троллейбуса, только электричество ЗИЛ-154 вырабатывал сам с помощью дизель-генератора.

В России восстановили уникальный междугородный автобус ЗИС-127

Раритетный автобус ЗИЛ оценили дороже Rolls-Royce Cullinan	В ХМАО за полмиллиона рублей продается уникальный автобус на базе ЗИЛа.
Автобус ЗИЛ-158: Почему его невзлюбили водители и пассажиры?	В свое время было выпущено только 20 экземпляров автобуса представительского класса ЗИЛ-118 “Юность”, и теперь один из них (1967 г.в.
В Сибири восстановили редчайший автобус ЗИЛ	В РФ снова начнут производить автобус марки ЗИЛ-118 «Юность».
В Сибири восстановили редчайший автобус ЗИЛ - Журнал «АВТОТРАК»	Иконка канала Новости ТВЦ.

Автобус ЗИЛ-158: Почему его невзлюбили водители и пассажиры?

Также представитель "ЗиЛа" отметил, что ведутся переговоры с Volvo Trucks, которая в настоящее время выпускает грузовые автомобили Volvo и Renault в Калуге, по выпуску автокомпонентов в Москве. Ранее сообщалось, что правительство Москвы выделит более 2,2 млрд руб на перезапуск автозавода "ЗиЛ". Завод планирует собрать до конца 2011 года более 2 тыс. Правительство Москвы рассчитывает к середине 2013 года найти стратегического инвестора для автозавода "ЗиЛ".

Как сообщили в компании, соответствующее решение принял экспертный совет Политехнического музея в Москве. Перевозчик подчёркивает, что автобус признаётся памятником впервые в истории. Многие технические решения, использовавшиеся при производстве ЗИЛ-155Г, успешно применялись впоследствии", — отмечают в "Пассажиравтотрансе". В компании добавляют, что при создании автобуса из авиационной промышленности была заимствована технология клёпки кузова из алюминия.

Также автобус оснащен тормозной системой с независимыми контурами для передних и задних осей, а также гидроусилителем руля. Уникальный автобус имеет внушительные габариты: длину более 10 метров, ширину 2,68 метра и высоту в три метра.

ЗИС-157 сходил с конвейера с 1955 по 1961 год. Всего было выпущено 850 таких машин.

Несколько лет ценный экземпляр вместе с другими старыми автобусами покоился на стоянке под открытым небом. Реставрировать его начали лишь осенью 2018 года. Работы велись не только за свой счет, но и за деньги спонсора — Красноярский алюминиевый завод безвозмездно выделил 500 000 рублей. Подобно старым американским автобусам, в конструкции ЗИЛ-158 широко использован алюминий. Из него сделаны не только наружные панели, но даже несущее основание кузова обычной лонжеронной рамы, как у грузовиков, здесь нет.

Алюминий увеличивал срок службы кузова, но он же делал крайне сложным любой кузовной ремонт машины. За 49 лет все наружные панели и часть силового каркаса шушенского автобуса пришли в негодность, поэтому машину полностью разобрали и дефектовали. После подварки проблемных мест каркаса реставраторы заменили большую часть наружных панелей. Их делали заново, нарезая алюминиевые листы по заводским шаблонам на листы ушло 100 000 рублей.

Раритетный автобус ЗИЛ оценили дороже Rolls-Royce Cullinan

Автобус ЗИЛ-118 разработали в 1961 году конструкторы-энтузиасты, работавшие на заводе имени Лихачева. необычного самодельного автобуса, который создали на основе советской полноприводной грузовой версии ЗИЛ-131. Несущие кузова автобусов ЗИЛ-158, как и у их предшественников, имели продольные лонжероны, а так же часть элементов поперечного силового набора пола кузова.

Публикации по теме

"ЗИЛ" планирует начать выпуск новых городских автобусов — Татцентр.ру
В музее гаража особого назначения восстановили редкий автобус ЗИЛ-127
ОЧЕРЕДНОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ МУЗЕЙ МОСКВЫ ПРЕКРАЩАЕТ СУЩЕСТВОВАНИЕ
Другие новости Москвы
В Москве отреставрировали редчайший междугородный автобус ЗИЛ-127
"ЗИЛ" планирует начать выпуск новых городских автобусов — Татцентр.ру

В Москве отреставрировали созданный в 80-е годы автомобиль-трансформер на базе ЗИЛа и МАЗа

В России восстановили редчайший междугородний автобус ЗИЛ (ЗИС)-127 образца 1956 года. Весной 2004 года АМО «ЗИЛ» планирует начать выпуск новых городских низкопольных автобусов среднего класса. Автобусы "ЗИЛ-127" выпускались в Москве с 1955 по 1961 год, всего была собрана 851 машина. Все новости по ключевому слову "автобусы" на сайте «Городские вести» (всего 716 публикаций).

Петербургский ЗИЛ-155Г стал автобусом-памятником

В компании добавляют, что при создании автобуса из авиационной промышленности была заимствована технология клёпки кузова из алюминия. Коллекцию корпоративного музея машина пополнила в 2017 году, с 2019-го по 2023-й её реставрировали. В России нет аналогов по качеству реставрации клёпаного автобуса и доли сохранённых подлинных элементов, подчёркивают в "Пассажиравтотрансе". Читайте также: В Петербурге открыли памятник имперскому министру просвещения Сергею Уварову В Псковской области планируется реализовать проект "Императорский вагон", посвящённый отречению от престола последнего русского императора Николая II.

В 1990 году первый водитель этого ЗИЛа, Юрий Мальцев, спас автобус от уничтожения и перевёз его на свой участок в Ставрополе. В 2017 году он передал машину в коллекцию ««Пассажиравтотранса».

Реставрация экспоната проводилась с 2019-го по 2023-й.

Как нашли и восстановили эту машину, рассказал журналист Андрей Михайлов. Этот ЗИЛ сохранился только благодаря тому, что ни разу не работал на городских маршрутах. Всю свою жизнь машина трудилась на Шушенской птицефабрике под Красноярском, она развозила рабочих вплоть до 2011 года, когда руководство фабрики решило, что пора заменить автобус купили корейский Daewoo. ЗИЛ отогнали на вечную стоянку, однако о ценном экземпляре узнали энтузиасты по всей стране — и за него началась борьба! Машиной заинтересовались коллекционеры из Москвы и Питера, а также сам завод ЛиАЗ, который в обмен на раритетный экземпляр предложил новый ЛиАЗ-5256 стоимостью 5 млн рублей. Как пишет Михайлов, руководство Шушенской птицефабрики из принципа решило не продавать машину москвичам. Вскоре с шушенцами связалось госпредприятие «Красноярскавтотранс» — оператор автобусных перевозок Красноярска. Оно как раз формировало собственный музей автобусов.

ЗИЛ автоперевозчики выкупили в 2014 году и переместили к себе.

Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.

Спасибо за подписку!

Неудачная попытка
Здесь был ЗИЛ. Репортаж о легендарном заводе, которого не стало
3 несчастья чудо-автобуса
В Тынде нашли редкий советский автобус с оригинальными номерами
Редчайший автобус ЗИЛ-127 восстановили в России - Российская газета

Новости зил автобус