Российский аналог электропоезда «Ласточка» показали на выставке «Иннопром». инновационный российский электропоезд, новый по дизайну и технической начинке.
Первый на 99% российский электропоезд появится в 2023 году
На «Иннопроме» представили полностью российский электропоезд и троллейбус На «Иннопроме» представили полностью российский электропоезд и троллейбус 11:58, 12 июля 2023 Свердловская область. Российская промышленность не вернется к прежнему стилю работы с опорой на зарубежные разработке, заявил на международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге премьер-министр РФ Михаил Мишустин. В качестве новых разработок на выставке были представлены полностью российский электропоезд и троллейбус. Фото: sinara-group.
Это позволяет исключить «узкие горлышки»: в зоне выходов обычно собирается больше людей. Когда пространства достаточно, они могут входить и выходить быстрее. А тонировка окон защищает пассажиров от солнечных лучей. В головных вагонах поезда предусмотрели велопарковки — на стенах есть крепления, которые держат велосипед вертикально. Так он занимает меньше места. Отдельная система отвечает за микроклимат и обеззараживание воздуха в вагонах. В поезде, как и у более ранних моделей, сохранена система видеонаблюдения, которая позволяет контролировать не только безопасность. Ее можно использовать для мониторинга заполненности вагонов пассажирами, чтобы более точно планировать расписание и интервалы движения на линиях. У каждого кресла есть USB-разъемы с функцией быстрой зарядки. В стены вагонов встроены современные LCD-дисплеи, на которых можно увидеть маршрут поезда, температуру в салоне, дату и время и другую информацию.
Ошибка в тексте?
В их числе такие ключевые узлы, как тормозная система и тяговый привод. Кроме того, в отличие от предыдущих моделей в новой версии ЭГЭ2Тв в промежуточных вагонах по три входных двери вместо двух. В испытаниях новой разработки задействованы Тверской институт вагоностроения, ВНИИ железнодорожного транспорта и ВНИИ железнодорожной гигиены, Испытательный центр взаимодействия экипажа и пути железных дорог и другие организации. Все процессы проходят в соответствии с требованиями программы приемочных испытаний и испытаний, определенных в решении Регистра сертификации на железнодорожном транспорте.
Это чей длинный нос? Смотрим, как собирают крутые скоростные поезда «Ласточка»
Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Новый остановочный пункт электропоездов открылся на популярной пассажирской и туристической линии Красноярск — Дивногорск, в поселке Овсянка — родине российского. Ключевое преимущество новой электрички — российское тяговое оборудование, способное обеспечить ей быстрый разгон до 160 км/ч.
В Ярославле презентовали новую российскую электричку
Модель российской "Ласточки" серии ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов. В обычном пригородном электропоезде около половины вагонов — тяга, вторая половина катится с их помощью. Презентация российского электропоезда Ласточка серии ЭС104 состоялась в Екатеринбурге в рамках Международной промышленной выставки Иннопром-2023.
На "Иннопроме" представили российский аналог "Ласточки"
Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики. Электропоезд "Москва-Конаково" сбил мужчину, который переходил железнодорожные пути. РЖД для России. Новости России. Как сообщил глава РЖД Олег Белозеров на заседании в Совете Федерации, компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине 2023. Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих.
Полностью из российских комплектующих: РЖД запустила электропоезд «Финист»
Фото: t. В этом году впервые его местом проведения был выбран главный железнодорожный музей России и один из крупнейших железнодорожных музеев в мире — Музей железных дорог России в Петербурге. Коллекция музея насчитывает более 120 уникальных экспонатов подвижного состава и 44 мультимедийные инсталляции.
Эта сделка — первый для ТМХ контракт на индийском рынке и самый крупный в денежном выражении и по количеству заказанного подвижного состава. Для сравнения: в 2018 г. В 2022 г.
Также в прошлом году подписано допсоглашение на техобслуживание: цена сервисного пакета, по данным ТМХ, — 430 млн евро. По мнению управляющего партнера отраслевого агентства Rollingstock Agency Александра Поликарпова, контракт станет «мощным драйвером» для выхода на рынок Индии других российских поставщиков подвижного состава и компонентной базы. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров полагает, что для заказчика более целесообразно приобрести единую линейку поездов у одного производителя, в том числе с точки зрения сервисного обслуживания. При этом Поликарпов считает невысокой вероятность получения ТМХ опциона еще на 80 поездов. Эксперт уверен, что контракт даже на поставку «базовых» 120 поездов в Индию станет «историческим событием для российского транспортного машиностроения».
Даже крупнейшие российские заказы на моторвагонный подвижной состав электропоезда, автомотрисы и поезда метро. Более того, за последние 15 лет, по оценкам Поликарпова, пиковые объемы производства моторвагонного подвижного состава всеми российскими предприятиями не превышали 900 вагонов в год.
Предлагается выбор из 3 вариантов. Они различаются линиями силуэта и шириной фронтальной полосы вокруг окон. Напомним, что в текущем году с российского рынка ушел немецкий концерн Siemens. Компания в том числе занималась производством и поставкой скоростных поездов для РЖД. В частности, к разработкам Siemens относятся электрички «Ласточка» и скоростные поезда высокой комфортности «Сапсан». Новые модернизированные «Сапсаны» были произведены за рубежом, их должны были доставить по договору от 2019 года.
При этом совместный опыт работы с зарубежными экспертами позволяет создать собственные составы. К созданию поезда будущего привлечены свыше 300 промышленных и научных предприятий страны. Предполагается, что работу над ним закончат через 6 лет.
Есть USB-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона. Одной из «фишек» «Финиста» стало большее число туалетов — три вместо двух в его предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens. Первый замгубернатора Свердловской области Алексей Шмыков отметил, что это «прекрасный подарок» в преддверии Нового года.