То есть, чем больше площадь, по которой распределена сила, тем меньше давление, и наоборот.
Закон Бернулли для чайников и учёных
Если площадь опоры будет больше, то тем меньше будет давление, производимое данной силой, и наоборот, с уменьшением площади опоры (при неизменной силе) давление возрастает. Чем меньше площадь поверхности, тем больше давление. 1)меньше 2)больше. Васян Коваль. Давление тем меньше которую действует сила.И увеличении которую действует ие уменьшается. Раз сверху давление меньше, чем снизу, значит крыло стремится вверх, противостоя силе тяжести.
Чем больше площадь поверхности тем меньше давление
Отвечает Володька Митюхин Ответ: чем больше площадь, тем меньше давление; чем меньше площадь, тем больше давление. Как вы думаете, почему у иголок такие... Отвечает Даниил Мещанов Мы знаем, что, чем больше площадь опоры, тем меньше давление, производимое данной силой, и, наоборот, с уменьшением площади опоры при... Отвечает Елена Суворова При одной и той же силе давление больше в том случае, когда площадь опоры меньше, и, наоборот, чем больше площадь опоры, тем давление меньше. Отвечает Дмитрий Прейнек Учащиеся делают вывод, что при одной и той же силе давление больше в том случае, когда площадь опоры меньше, и, наоборот, чем больше площадь опоры, тем... Видео-ответы Давление.
Единицы давления Давление - это сила, приходящаяся на единицу площади. Чтобы уменьшить давление при той же силе, надо увеличить... Опыты по физике. Зависимость давления от площади поверхности и силы Физика. Школьный физический эксперимент.
Почему же мы даже не обижаемся, когда друг наступает нам на ногу, но никто не согласится подложить ногу под гусеничный трактор? Когда же под гусеницу попадёт какой-то крупный предмет, то он заставит трактор приподняться, оторвав гусеницу от земли, и на предмет будет приходиться вплоть до половины веса трактора. Если, конечно, предмет раньше не сломается или не вдавится в грунт. С другой стороны, при малой площади поверхности малой силой можно создать большое давление.
Воздушная оболочка, окружающая Землю, называется атмосфера от греч. Атмосфера, как показали наблюдения за полетом искусственных спутников Земли, простирается на высоту нескольких тысяч километров. Вследствие действия силы тяжести верхние слои атмосферы, подобно воде океана, сжимают нижние слои. Воздушный слой, прилегающий непосредственно к Земле, сжат больше всего и, согласно закону Паскаля, передает производимое на него давление по всем направлениям. Существованием атмосферного давления могут быть объяснены многие явления, с которыми мы встречаемся в жизни. Рассмотрим некоторые из них.
На рисунке изображена стеклянная трубка, внутри которой находится поршень, плотно прилегающий к стенкам трубки. Конец трубки опущен воду. Если поднимать поршень, то за ним будет подниматься и вода. Это явление используется в водяных насосах и некоторых других устройствах. На рисунке показан цилиндрический сосуд. Он закрыт пробкой, в которую вставлена трубка с краном.
Из сосуда насосом откачивается воздух. Затем конец трубки помещается в воду. Если теперь открыть кран, то вода фонтаном брызнет в внутрь сосуда. Вода поступает в сосуд потому, что атмосферное давление больше давления разреженного воздуха в сосуде. Почему существует воздушная оболочка Земли. Как и все тела, молекулы газов, входящих в состав воздушной оболочки Земли, притягиваются к Земле.
Но почему же тогда все они не упадут на поверхность Земли? Каким образом сохраняется воздушная оболочка Земли, ее атмосфера? Чтобы понять это, надо учесть, что молекулы газов находятся в непрерывном и беспорядочном движении. Но тогда возникает другой вопрос: почему эти молекулы не улетают в мировое пространство, то есть в космос. Это так называемая вторая космическая скорость. Скорость большинства молекул воздушной оболочки Земли значительно меньше этой космической скорости.
Поэтому большинство их привязано к Земле силой тяжести, лишь ничтожно малое количество молекул улетает за пределы Земли в космос. Беспорядочное движение молекул и действие на них силы тяжести приводят в результате к тому, что молекулы газов "парят" в пространстве около Земли, образуя воздушную оболочку, или известную нам атмосферу. Измерения показывают, что плотность воздуха быстро уменьшается с высотой. Так, на высоте 5,5 км над Землей плотность воздуха в 2 раза меньше его плотность у поверхности Земли, на высоте 11 км - в 4 раза меньше, и т. Чем выше, тем воздух разреженнее. И наконец, в самых верхних слоях сотни и тысячи километров над Землей атмосфера постепенно переходит в безвоздушное пространство.
Открытие и измерение В 1643 году Эванджелиста Торричелли с помощью эксперимента доказал, что у воздуха есть вес. Учёный искал причину, по которой вода в фонтанах Флоренции не могла подняться выше 10,3 метра. Для этого он заполнил метровую стеклянную трубку ртутью и перевернул открытым концом в чашку, где также была ртуть. Сначала жидкий металл выливался из трубки, но затем перестал: препятствовала атмосфера, которая давила на ртуть в чашке. Торричелли измерил высоту устоявшегося ртутного столба в миллиметрах — так появилась единица измерения открытого явления. Эванджелиста Торричелли. Источник: britannica.
При увеличении высоты он снижается, поэтому для каждой местности характерна своя норма. Однако могут быть случаи, когда давление выходит далеко за рамки нормального. Самое высокое атмосферное давление было зарегистрировано в 2001 году в Монголии и составило 814,27 мм рт. Самое низкое давление — 637,55 мм рт. Хотя после изобретения первого ртутного барометра прошло 380 лет, он и сегодня считается одним из самых точных и надёжных приборов для измерения атмосферного давления.
§ 175. Распределение атмосферного давления по высоте
| Как с высотой изменяется атмосферное давление. Формула, график | Чем больше площадь соприкосновения, колеса с дорогой, тем меньше давление на дорогу(закон физики). |
| Давление в природе и технике | Физика | Как давление зависит от площади? * Чем больше площадь, тем больше давление Чем больше площадь, тем давление меньше Чем меньше площадь, тем меньше давление. Created by milkymouse76. fizika-ru. |
| Чем больше площадь поверхности тем меньше давление | Чем больше площадь, тем меньше давление. Давление зависит от площади поверхности, на которую оказывается давление. |
| Давление в природе и технике | Физика | Качественный закон потоков гласит: «Давление потока на параллельную ему поверхность всегда тем меньше давления в самом потоке, чем больше скорость этого потока и чем больше хаос в движении частиц пограничного слоя потока». |
| Давление умноженное на площадь | Чем больше высота, тем меньше давление. Поэтому для Москвы характерны одни показатели, для высокогорных городов Боливии и Перу — другие, а для высочайшей горы мира Эвереста — третьи. |
Чем больше площадь тем меньше давление?
| Чем больше площадь тем меньше давление? Найдено ответов: 17 | Давление тем больше, чем меньше площадь поверхности при одинаковой силе давления. |
| Давление умноженное на площадь | Ответ: чем больше площадь там меньше давление. |
Закон Паскаля. В чём же заключается основной закон гидростатики?
То есть сила, действующая на вертикаль, направлена по горизонтали, а сила, действующая на горизонталь, направлена по вертикали. Эти три силы в сумме равны нулю, следовательно, они образуют треугольник, который полностью подобен данному треугольнику. Таким образом, мы подтверждаем экспериментальный закон Паскаля, утверждающий, что давление направлено в любую сторону и одинаково по величине. Итак, мы установили, что по закону Паскаля давление в данной точке жидкости одинаково по всем направлениям. Теперь докажем, что давление на одном уровне в жидкости везде одинаково. Вот так мы доказали, что в жидкости на одном уровне давление одно и то же.
Таким образом, чем больше площадь, тем меньше давление, и наоборот. И такого рода информация, связанная с наукой и физикой, может быть использована в нашей повседневной жизни, например, при попытке встать на ноги в песке давление увеличивается с весом тела на небольшой площади, таким образом, человек тонет.
Хочешь убедиться?!
Возьми доску, кнопки с различными концами и лист бумаги. Приколи кнопками лист бумаги к доске. Что ты наблюдаешь?
Вычислите давление, оказываемое человеком, стоящим на доске, и человеком, стоящим на коньках. Масса их одинакова и равна 70 кг. Площадь доски 0,35 , а коньков — 35. Заполните схему.
Танк массой 30 т. Иголка с площадью острия 0,01 под действием силы 1 Н оказывает на ткань давление: 100 Мпа.
Остались вопросы?
Чем больше площадь опоры, тем меньше давление, производимое одной и той же силой на эту уменьшить. Чем меньше площадь опоры, тем больше давление, производимое одной и той же силой на эту опору. Ответ: чем больше площадь там меньше давление.
Содержание
- Давление в динамике., калькулятор онлайн, конвертер
- Давление в природе и технике | Физика
- Задание МЭШ
- : "Давление – физическая величина, равная отношен
Давление. Способы изменения давления
Слайд 14Способы уменьшения и увеличения давления: Чем больше площадь опоры, тем меньше. Чем больше площадь, тем меньше давление. Давление зависит от площади поверхности, на которую оказывается давление. Это объясняется тем, что чем больше площадь, тем меньше сила, действующая на определенную единицу площади, то есть давление.
ГДЗ по физике 7 класс Перышкин §35
Чтобы уменьшить их рабочую площадь, производят заточку. Чем больше сила давления тем давление? Силу, которая действует на тело перпендикулярно его поверхности, называют силой давления. Часто в задачах сила давления равна весу тела. При равной силе можно получить разное давление, так как оно зависит от площади поверхности; чем меньше площадь, тем больше давление. Чем меньше площадь опоры тела тем? Если сила не меняется, то чем меньше площадь опоры, тем больше давление. Ответы пользователей Отвечает Руслан Волков Так вот, величина давления обозначается маленькой буквой р и показывает, какая часть общего давления приходится на единицу площади. Если площадь обозначить...
Отвечает Игорь Копитонов Да, если площадь дна сосуда маленькая , то давление оказываемое на дно будет больше. Чем больше площадь, тем меньше оказываемое давление.
Следовательно, математикам и в аэродинамике делать особо нечего. Так что, два математических закона Бернулли мы отменили. Зато, теперь имеем два основных физических закона потоков - тривиальный и качественный. И всё в этих законах понятно, и всё работает. Профессор "падсталом". Но добьём его математическую лженауку. Действие этих двух законов во многих опытах и явлениях складывается или накладывается, поэтому наблюдаемый результат нельзя объяснять действием только какого-то одного закона.
Но объединённого закона Бернулли или третьего математического закона потоков никогда не было, поэтому как определить "личную долю" каждого закона в результате того или иного опыта к теме "Закон Бернулли" не знает ни один математик... Он просто измеряет с помощью манометров и динамометров давление в потоке и давление потока при различной скорости потока, а потом лишь сравнивает результаты измерений... Действительно, зачем вычислять, если можно измерить? Математические законы Бернулли - это лишь частный случай того, чего не может быть. Впрочем, математик всегда начинает считать, не спев подумать. Сейчас мы в этом снова убедимся. Если подуть между двумя бумажными листами, подвешенными параллельно друг другу, листы сблизятся и почти сомкнутся. Можно подуть, а можно, наоборот, прососать пылесосом воздух между листами - результат тот же. Математик Леонард Эйлер назвал этот опыт своего друга Даниила Бернулли "Великим парадоксом", ведь в первом случае листы должны были раздвинуться расширяющимся сжатым потоком.
Сам назвал - сам и объяснил... Объяснил опять же уменьшение давления в потоке с увеличением скорости потока, а не уменьшение давления потока на листы, то есть объяснил совсем не то, что надо было объяснять. И объяснил опять же математикам, а не инженерам. Инженеры твёрдо знают: давление в потоке выдуваемого из лёгких воздуха не может быть меньше атмосферного давления. А вот давление выдуваемого потока на параллельные листы может быть меньше атмосферного, поэтому листы и смыкаются... Так и мы о том же. Кстати, ещё вопросец на засыпку: "С какого места в опытах к теме "Закон Бернулли" начинается "замкнутая система? Правильный ответ: "С головы, так как замкнутой системой можно условно считать только содержимое термоса". Качественный закон потоков гласит: «Давление потока на параллельную ему поверхность всегда тем меньше давления в самом потоке, чем больше скорость этого потока и чем больше хаос в движении частиц пограничного слоя потока».
Можно короче: "Давление потока на параллельную поверхность всегда тем меньше, чем больше хаос в движении частиц потока". В этой формулировке уже появилась физическая, а не математическая или теоретическая причина уменьшения давления потока на поверхность - это хаос или беспорядок в движении пограничных частиц потока. Вот почему на результат действия первого или тривиального закона потоков всегда накладывается действие второго или качественного закона, если мы рассматриваем взаимодействие потоков со стенками трубы, например, или с подвешенными листами. Однако давление внутри потока по-прежнему не измерено, а хаос в пограничном слое потока увидеть нельзя… Нет, уже всё можно. Человек, знаете ли, видит мир не глазами и слышит его не ушами. В инженерной гидродинамике давление всегда первично, а скорость потока вторична; в аэродинамике, наоборот, скорость поверхностей крыла всегда первична, а давление неподвижной атмосферы на него всегда вторично. Плоское крыло самолёта или птицы не изменяет давление в неподвижной атмосфере, а изменяется с увеличением скорости и угла атаки лишь взаимодействие быстрого крыла с атмосферой. Но в наших рассуждениях крыло чаще всего неподвижно, а это атмосфера "набегает" на крыло, словно всё происходит в аэродинамической трубе или в статическом стационарном потоке. Просто так нам удобнее рассуждать и объяснять.
У инженеров всё, что летает, делает это по причине совсем небольшой положительной разницы или асимметрии атмосферного давления на крыло. Появление подъёмной силы как раз и обусловлено качественным законом потоков: "Давление атмосферного потока на верхнюю отрицательно наклонную поверхность быстрого крыла тем меньше давления в самой атмосфере, чем больше хаос и разрежение частиц воздуха над ней; а давление потока на нижнюю положительно наклонную поверхность крыла тем больше атмосферного давления, чем больше скорость крыла, его угол наклона или атаки и деформация или уплотнение упругого воздуха под быстрым крылом". Как диагональ делит прямоугольник на два равных треугольника, так и плоское атакующее крыло делит набегающий поток на две самостоятельные и равнозначные причины возникновения подъёмной силы. Это очень большая сила, которая давит на неподвижное плоское крыло совершенно одинаково и сверху, и снизу. Да, 10 тонн на каждый квадратный метр крыла! Как инженеры это узнали? Они применили принцип пропорциональности Леонардо да Винчи и разделили вес орла или летательного аппарата на площадь его несущих поверхностей. Вот и всё. А у математиков всё, что летает, летать не может по причине крайне не достаточной в 6 раз меньше веса самолёта или божьей твари подъёмной силы, вычисленной ими по самым надёжным математическим законам ньютоновской механики.
Можете посмотреть по запросу «Парадокс шмеля», как математики из NASA и британские учёные вычисляли подъёмную силу через лобовое сопротивление и "массовую плотность воздуха". Знание математической физики сделало их ещё глупее, чем они были, когда родились. И вообще, математик, считающий себя физиком, - это ноль в квадрате. Считать, что подъёмная сила крыла есть результат сопротивления воздушной среды его движению, в наше время может только профессор математики, а не физики. Читайте по запросу "О математическом идеализме в физике" это не только мои статьи. Идеальный или самый эффективный аэродинамический профиль — это «беспрофиль», то есть плоское, как лезвие безопасной бритвы, крыло. И это для передовых инженеров уже аксиома и "новая аэродинамика", а Природа это знала ещё со времён первых летающих насекомых и птеродактилей. Так вот, асимметричное атмосферное давление на совершенно плоское крыло возникает и при его нулевом угле наклона к вектору движения набегающего атмосферного потока, если верхняя поверхность крыла испещрена микроскопическими неровностями, а нижняя — максимально гладкая. В воде "эффект хаоса над крылом" проявляется ещё значительно сильнее.
Это утверждение доказано самой эволюцией живой природы и передовой практикой авиастроения. Смотрим на расправленное крыло любой птицы: сверху оно бархатистое и может играть всеми цветами радуги, что физику говорит о дисперсии света на мельчайших неровностях на поверхности, а снизу — всегда очень плотное, гладкое и со стальным отливом. Смотрим на современный пассажирский «Боинг»: сверху он словно матовый, а снизу — зеркально гладкий. И пусть та положительная разница в атмосферном давлении на крыло, которая возникает только по причине различного качества покрытия его аэродинамических поверхностей, будет и недостаточной для полёта, но именно она и позволит самолёту или птице лететь горизонтально с меньшим углом атаки, то есть с меньшим лобовым сопротивлением, экономя топливо и силы. Инженеры «Боинга» уже экономят на "эффекте хаоса над крылом" и "эффекте плотного взаимодействия под крылом" до 7-ми процентов топлива, а это огромные деньги. Смотрите фотографии «Боингов» и читайте по запросу «Аэродинамика Боинг». А наши дурни из Сколково одной краской покрывают весь Боинг. Смотрите по запросу "Красим Боинг". Кожа акулы тоже только кажется гладкой, а на ощупь она сравнима с наждачной бумагой.
Шершавая кожа способствует образованию хаоса в пограничном слое воды, что ещё больше уменьшает её давление на быструю акулу. И таких примеров "мильён". Эйнштейн очень много сделал для любителей огромных и сверхмалых чисел и всевозможных формул, но он "наследил" ещё и в аэродинамике. В рассуждениях Эйнштейна о подъёмной силе «Элементарная теория полёта и волн на воде» 1916. Берлин есть только верхняя горбатая поверхность крыла и есть закон Бернулли: мол, крыло делит набегающий поток на два потока, из которых верхний, огибающий горб, всегда несколько быстрее прямого нижнего, а раз быстрее, то и меньше давление в нём; дескать, вот вам и положительная или подъёмная разница атмосферного давления на крыло. Однако небольшая подъёмная сила горизонтального горбатого крыла всё же имеет место быть, но не по закону Бернулли, а по причине разрежения и завихрения воздуха за горбом, то есть по качественному закону потоков отрицательно наклонная поверхность. Как авторитетные авиаторы ни пытались хоть что-то объяснить знаменитому теоретику про угол атаки крыла и наклон всего самолёта к вектору движения как о главной причине возникновения положительной разницы атмосферного давления, он лишь снисходительно посмеивался над ними к примеру, переписка Эйнштейна с испытателем самолётов Паулем Георгом Эрхардтом. Дундуковость учёного всегда начинается с непонимания, незнания или с "незамечания" им сущей простоты и с желания выглядеть умным. Смотрите «Эйнштейн и подъёмная сила, или Зачем змею хвост».
Вопросы профессору на засыпку: "Почему в рассуждениях теоретиков горбатого профиля закон Бернулли действует только над крылом? Перевёрнутый самолёт Кульнева летел горизонтально с опущенным хвостом, то есть с положительным наклоном к вектору встречного потока. Про математика Николая Жуковского и про его "присоединённые вихри", как о причине возникновения подъёмной силы, толкающей крыло снизу вверх, даже упоминать не хочется. Самолёты Эйнштейна и Жуковского - "беременная утка" и "шестикрылый монстр доаэродинамического периода" - не полетели по причине большого паразитного лобового сопротивления очень горбатых крыльев. Но именно они, а не Природа являются основоположниками и "отцами" аэродинамики... А ведь ещё Галилей завещал нам искать подсказки для ответов на все вопросы у Природы и в лабораториях, а не в научных текстах и не у себя в голове. Смотрите по запросу "Посмеёмся, мой Кеплер, великой глупости людской". Повторяем только что доказанный вывод: «Давление потока на параллельную ему поверхность всегда тем меньше давления в самом потоке, чем больше скорость этого потока и чем больше хаос в движении частиц пограничного слоя потока». Вот почему математикам уже делать больше нечего - ни в аэродинамике, ни в объяснениях взаимодействий потоков с поверхностями.
Так что, не только "Математика убивает креативность" Андрей Фурсенко , но и креативность убивает математику.
Также этот закон применяется в автомобильных тормозных системах, где маленькая площадь тормозного поршня создает большое давление и обеспечивает надежное торможение. Кроме того, этот закон оказывает влияние на наше повседневное общение и взаимодействие. Например, при выборе места для отдыха или прогулок, мы склоняемся к тому, чтобы выбирать просторные и открытые места с большой площадью. Это связано с тем, что большая площадь создает ощущение свободы и комфорта, а также позволяет избежать тесноты и давления. Кроме того, этот закон играет важную роль в архитектуре и дизайне. Дизайнеры и архитекторы часто используют большие открытые пространства и площади, чтобы создать ощущение простора и воздушности.
Это помогает нам чувствовать себя более комфортно и расслабленно, а также влияет на наше настроение и эмоциональное состояние. Таким образом, физический закон, утверждающий, что чем больше площадь, тем меньше давление, играет важную роль в нашей жизни. Он определяет работу многих механизмов, влияет на нашу общность и взаимодействие, а также используется в архитектуре и дизайне. Понимание и использование этого закона помогает нам создавать более комфортные и функциональные пространства, а также эффективно управлять силами и энергией.
Учёный искал причину, по которой вода в фонтанах Флоренции не могла подняться выше 10,3 метра. Для этого он заполнил метровую стеклянную трубку ртутью и перевернул открытым концом в чашку, где также была ртуть. Сначала жидкий металл выливался из трубки, но затем перестал: препятствовала атмосфера, которая давила на ртуть в чашке.
Торричелли измерил высоту устоявшегося ртутного столба в миллиметрах — так появилась единица измерения открытого явления. Эванджелиста Торричелли. Источник: britannica. При увеличении высоты он снижается, поэтому для каждой местности характерна своя норма. Однако могут быть случаи, когда давление выходит далеко за рамки нормального. Самое высокое атмосферное давление было зарегистрировано в 2001 году в Монголии и составило 814,27 мм рт. Самое низкое давление — 637,55 мм рт.
Хотя после изобретения первого ртутного барометра прошло 380 лет, он и сегодня считается одним из самых точных и надёжных приборов для измерения атмосферного давления. Поэтому барометры с ртутью используются на метеостанциях хотя в некоторых странах отходят от их использования из-за токсичности вещества , однако в быту распространены более удобные барометры-анероиды.
Сила давления: как она действует на плоские поверхности и почему это важно
| Давление в динамике. | 1)меньше 2)больше. |
| Давление. Атмосферное давление. Закон Паскаля. Закон Архимеда – FIZI4KA | Чем меньше площадь соприкосновения, тем больше давление. |