В РОЛЬФ специальные условия на покупку автомобилей с пробегом в наличии! Приехал в Рольф Ясенево с целью купить авто с пробегом. Заранее на сайте выбрал Nissan Almera 1.8, АТ, 2004г. с пробегом 135838 км, отзвонил в салон и уточнил интересующие вопросы по комплектации и. Evolute Рольф Ясенево, автоцентр. Здравствуйте, Михаил! Спасибо, что доверились РОЛЬФ в таком важном событии как покупка автомобиля. Автосалон «Авто с пробегом РОЛЬФ Ясенево» по адресу Москва, МКАД, 40-й километр, 1, +7 495 121 25 28. Читать 191 отзыв, смотреть 60 фото, панорамы, часы работы. Посмотреть входы на карте и построить маршрут в Яндекс Картах.
Автомобили с пробегом в наличии
Приезжайте в РОЛЬФ Ясенево и получите отличную возможность приобрести новые автомобили Land Rover на специальных условиях! Автосалоны Москвы Отзывы об автосалонах Москвы Неудачная покупка авто с пробегом | Отзыв о автосалоне Рольф Ясенево. Продажа б/у автомобилей с гарантией от официального дилера РОЛЬФ СИТИ. VOYAH РОЛЬФ Ясенево. г. Москва, МКАД, 39-Й КИЛОМЕТР, ВЛ.7 К.1. 95 отзывов посетителей Автосалона РОЛЬФ Ясенево фотографии, рейтинг и подробная информация о Автосалоне РОЛЬФ Ясенево. ПРОДАЙ свой автомобиль в РОЛЬФ!
РОЛЬФ с пробегом
В Nissan рассказали, что дилерский контракт с Genser действует, но по бренду Datsun работа прекращена по инициативе дилера. Ещё в ноябре с Genser отказались работать в Renault, а компания Audi, по данным "Ъ", прекратила сотрудничество с дилером с 1 марта "по соглашению сторон". По данным Лайфа, также со значительными проблемами в ближайшее время может столкнуться ещё один крупный автохолдинг — группа компаний "Рольф". Серьёзная закредитованность и снижение потребительской активности россиян могут привести к банкротству ГК, принадлежащую бывшему депутату Сергею Петрову. В первую очередь это связано с тем, что у ГК "Рольф" высокая закредитованность. А различные долги группы превышают 15 млрд рублей. Сеть "Рольфа" насчитывает 46 салонов в Москве и Санкт-Петербурге, в которых продаются машины на любой вкус и кошелёк. Однако, по данным Лайфа, всё это внешнее благополучие построено за счёт многомиллиардных кредитов, которые необходимо обслуживать и возвращать. Кроме того, например, "Рольф эстейт Санкт-Петербург" c 2014-го по 2016-й получил от Сбера девять кредитов.
Средства были выданы под залог котельного, пожарного и электрооборудования, а также средств связи. Если "Рольф" не сможет обслуживать эти долги, это грозит ему банкротством. То, что основным кредитором "Рольфа" является Сбербанк, можно объяснить тем фактом, что у мультимиллионера Сергея Петрова очень неплохие отношения с главой Сбербанка Германом Грефом. Глава самого крупного банка страны охотно помогает компании Петрова не только кредитами, но и заказами. Так, в 2016-м и 2017-м Сбербанк заключил с "Рольфом" два контракта на обслуживание служебных "мерседесов" госбанка. И его владелец — постоянный участник списка Forbes Сергей Петров — это хорошо понимает. По данным Лайфа, он активно ищет покупателей своего бизнеса, причём делает это из-за границы, куда перебрался в прошлом году. Одним из потенциальных покупателей ГК назывался британский холдинг Inchсape с оборотом 7,8 млрд фунтов и сетью автосалонов в 29 странах мира, в том числе и в России.
Интерес британцев понять тоже можно — за счёт приобретения "Рольфа" холдинг Inchcape мог бы поправить свои дела. Так, судя по отчётности, если по итогам 2012-го убытки "Инчкейп холдинг" составляли почти 54 млн рублей, то в 2016-м они возросли до 329 млн рублей.
Для клиентов, которые решат провести время в дилерском центре, пока их автомобиль проходит техобслуживание, организована уютная клиентская зона.
Скоротать время можно за игрой в бильярд в комнате отдыха, за просмотром фильма в уютном кинотеатре, а можно отведать классические блюда британской кухни в замечательном новом кафе, оформленном в стиле «поп-арт». Наша компания располагает тремя дилерскими центрами Jaguar Land Rover — одним в Москве и двумя в Санкт-Петербурге — и является наиболее результативным продавцом новых автомобилей британских брендов в России. Мы верим в силу брендов Jaguar и Land Rover и продолжаем инвестиции в наше сотрудничество.
Отличие от Рольфа заключается в гораздо более приятной атмосфере, чистоте и уюте. Вас встречает девушка и провожает к менеджеру, менеджер был сначала в целом вежлив и корректен, но только сначала. Менеджер по продажам провел со мной полноценный тест-драйв, катались полчаса, я снова в восторге от авто, менеджер все про авто рассказал, в целом атмосфера была приятной и располагающей к покупке.
Чай, кофе, неограниченное время общения. Первый недостаток Борисхоф Вольт — мне отказывались предоставлять вин-номер новой машины, ссылаясь на неполученный ЕПТС. Возможно, схема такая: Борисхоф не хочет тратить свои деньги на выкуп и оплачивает деньгами клиентов автомобили ИПешников, которые их ввозят, забирая себе разницу.
Вы платите Борисхофу, они покупают авто где-то и отдают Вам. Менеджер озвучивает цену на новое авто: 8,4 млн. Цена меня устраивает.
То есть салон на мне зарабатывает, как и в Рольфе в целом, но мне не говорят, что себестоимость авто равна цене продажи. Руководству Рольфа стоит знать, что в книгах о маркетинге важным параметром бренда является малозначимое в российском автобизнесе слово «репутация». Если бы оценка моего Лексуса была бы корректной и была дана вовремя, то я бы купил автомобиль у них.
Я прямо сказал менеджеру, что, если оценка авто будет корректной, то я куплю новый автомобиль сегодня и приехал с деньгами на карточке и меня их предложение устраивает. Но никто «сегодня» мне авто продать в Борисхофе не захотел. Подробно рассказываю менеджеру по продажам и менеджеру по оценке поддержанных авто про свое авто и напоминаю, что хочу дельту 5 млн.
Мои пожелания зафиксировали, с пониманием покивали и в итоге проигнорировали. Забрали мое авто на диагностику, диагностировали три часа, вердикт: автомобиль без нареканий, ничего не нашли, в идеальном состоянии, все ремонты Автотеки выполнены без нареканий. Взяли паузу в 1 день и обещали сообщить решение.
Но мне дали оценку дня через четыре. Менеджер расслабился и позволил себе оценивать тот факт, что мое он не купил бы из-за того самого расчета ремонта Автотеки, что оценка должна быть не просто минимальной, а аукционной, что автомобиль надо продавать, как тотальный, как хлам. Я сделал замечание, что такое мнение звучит для меня странно и неуместно, особенно после трехчасовой диагностики вообще без нареканий, да и к процедуре оценки он не имел отношения.
Я ответил так: купить Вы мой автомобиль не захотели бы, а хотите продать мне новый автомобиль? Не в Ваших силах оценивать старый, но в Ваших силах дать мне скидку на новый, так ведь? Короче, напомнил его роль в этом процессе, и эта роль очень была важна.
Я ездил на своем Лексусе полтора года, не имел с ним никаких проблем. Многие, как я, продавая автомобиль прощаются с ним и связывают его с какими-то воспоминаниями. Бесплатная рекомендация для всех менеджеров салонов: будьте аккуратны и тактичны в словах, какой бы автомобиль на оценку к вам не приехал.
Три дня мне не называли стоимость оценки. На следующий день тишина, через день снова тишина — «нет ответа от руководства по оценке вашего авто» и вообще «авто очень рисковое: Автотека на ремонт большая, поэтому оценка вашего лексуса будет минимальной». Я спрашиваю «сколько?
Менеджер молчит. Еще день прошел, и менеджер по телефону признается, что это поведение является тактикой продаж и подходом — мариновать клиента, чтобы он согласился на минимум оценки, измотать его, убедив его в том, что его автомобиль — хлам, который почему то не списали, как тотальное авто и вы должны благодарить салон, что он в принципе ваше «барахло» взялся рассматривать к покупке, как огромный риск. Цель одна — не просто заработать на вас, а заработать максимум на столько, а сколько это возможно, сделать вас мягким и уставшим от этой процедуры, согласным на всё.
Раньше представительства это поведение фиксировали рекомендованными розничными ценами для новых авто и рекомендациями по трейд-ину для авто с пробегом, ну впаривали немного или много допов, но само авто продавалось с опциями по фиксу. Представительства как-то контролировали, задавали границы, нормы прибыли в разумных значениях, сейчас же этих границ нет — имейте это пожалуйста ввиду. Чуть позже Борисхоф Вольт все-таки дал предложение: мое авто 2.
Дельта получилась 5,89 млн. На 890 тысяч больше, чем я бы хотел. Я сообщил о походе в Борисхоф менеджеру который работает в Рольф Ясенево Электро , предоставить мне скидку, рассказал о статусе ожидания в оценке моего авто в Борисхофе — но менеджер ничего не предложил и стал ругать Борисхоф Вольт за медлительность в оценке моего Лексуса вместо того, чтобы согласовать мне скидку тысяч в 300 и продать мне автомобиль у себя хоть сегодня.
В этот момент я решаю, что если не найду адекватный салон, то просто продам автомобиль физическому лицу самостоятельно, как делал это раньше, без комиссии и трейдина. И с полной суммой на руках поеду покупать Лисян Л9 по факту уже изучая, что там будет на рынке. Я уже продавал другие свои автомобили таким образом и несмотря на минусы и риски — этот способ считаю самым понятным и без поедания вашего мозга и денег.
Почему не стал делать так сразу? Решил потратить немного времени, описываемый процесс не вызывал у меня сильных страданий — ну пару вечеров со звонками и поездки, все-таки я покупаю то, что мне нравится и делаю это с приятным предвкушением обновки. В общем я решил перед этим шагом самостоятельной продажи обзвонить вообще всех дилеров в Москве и получить их предложения.
Я сел за auto. На авто. На этом этапе мне начали звонить все банки, страховые и предлагать деньги, страховки и прочее: видимо Рольф или Борисхоф слил мой телефон в базу и начался поток спама.
Я спокойно отвечал, что кредиты мне не нужны, и как бульдозер двигался туда, куда мне надо — не спеша, но никуда не сворачивая. Не получил предложения. Цена авто около 10 млн.
Есть крайности — покупка авто у физика или у непонятного ИП риск доначисления утильсбора и таможни за некорректную схему ввоза. Но если выбирать компанию средней руки цена будет чуть выше, но все равно в рамках легального поля с НДС или без НДС, в этом нет подвоха, просто выручка компании до 200 млн не облагается НДС. Менеджер Авилона посоветовал «по-братски» мне купить авто в другом месте дешевле, ничего не предложил, не позвал в салон, не прислал КП, про трейд-ин даже речи не зашло, и на этом разговор закончился.
Сразу вызвало сомнение такое предложение: 7,7 млн. Когда я задал вопрос, почему дешевле рынка, наравне с сомнительными ИП, то менеджер по телефону сказал, что они таможат авто так: ставят на учет в Киргизии, снимают с учета и ввозят их в РФ как БУ автомобиль и там другая экономика по платежам таможни, сборов итд для БУ авто. Важно отметить, что в случае, если таможня обнаруживает подвох и недополученную по параллельному импорту сумму платежа — она может довыставить КТС Корректировка Таможенной Стоимости новому собственнику с доначислением по полной.
Задал вопрос: «слышали ли они о КТС от таможни»? Ответ был такой: «Мы готовы подписать с Вами договор о том, что в случае возникновения проблем с утильсбором или таможней — вы приходите к нам и мы оплачиваем за вас все проблемы, решаем юридические вопросы». Ну то есть схема работы на прокатит-не прокатит.
Я подумал, что роль потерпевшего с доначисленным КТС меня не интересует и на этом диалог завершил. Когда-то давно покупал свой первый Лексус в этой сети и был к ней лоялен и ждал адекватности, а зря. На звонок в пятницу 22 марта мне ответила менеджер по продажам, поговорили, договорились, что девушка пришлет мне коммерческое предложение, списались в вотсап и потом менеджер просто пропала, КП так и не прислала.
На следующий день со мной связался оценщик СП Бизнес-кар Левобережный и сказал мне, что оценивает мое авто в 2,6. Без оценки без осмотра просто по телефону. Я думал сказать сразу до свидания, но дал обратную связь и сообщил, что ищу дельту в 5 млн между моей машиной и новой и они могут оценить мое авто хоть в 2 млн, но тогда просьба продать новое авто за 7 млн.
Менеджер оценки обещал связаться со мной и передать Татьяне мое пожелание, но после этого со мной никто не связывался. Уже после того, как я купил Лисян в другом салоне, 27-го марта менеджер позвонила мне и спросила купил я авто или нет? Я сказал, что купил и что, если бы она не пропала — рассмотрел бы СП Бизнес-кар.
Она ответила, что присылала коммерческое предложение — соврала. Написал о том, что КП нет ей в вотсап и показал переписку, она прочитала и не ответила. Звонил после проверки переписки, чтобы уточнить им на будущее в работе не попало ли ее предложение в спам или была какая-то ошибка — не взяла трубку.
Не получил оценки авто в трейд-ин. По телефону менеджер предложил авто за 8050. На следующий день со мной связался менеджер для оценки авто, я отправил сервисную книгу, сфотографировал авто, ответил на все вопросы про Лексус и готов был передать автомобиль на диагностику для оценки в Каскад-авто.
После получения фотографий автомобиля Алексей пропал. Через неделю 29-го марта я уже два дня ездил на новом авто мне позвонил Никита и спросил рассматриваю ли я покупку. Я сказал, что автомобиль уже купил, он поздравил меня с покупкой и завершил диалог.
Автодом 51-й км МКАД.
Приведу еще один пример из практики. Предлагаю клиенту авто с дизельным мотором. Он — ни в какую. Объясняю, что это удобно, экономично идеально для Москвы. Выясняется, что лет 20 назад, во Франции, он брал в прокат «Пежо» на дизтопливе, оно ужасно пахло и машина тарахтела. Я, конечно, посмеялся, и предложил ему на тест-драйве определить, какое авто на бензине, а какое — на дизеле. Он не определил, конечно, потому что абсолютно ничем дизель не пахнет и не тарахтит.
В итоге заказал он дизельный мотор и потом много раз меня благодарил. Основной конкурент клиент сам себе. Потому что редко, когда они ездят на одной машине десятилетиями, и при покупке новой хотят что-то большее. При этом начинается борьба: хочется что-то эксклюзивное, ведь живем один раз, с другой стороны, есть понимание, что это непрактично. И вот в этом диалоге его самого с собой мы должны помочь разобраться. Большинство авто уже настолько выровнялись по техническим параметрам, что в топовом сегменте набор опций уже плюс- минус одинаковый. Средняя скорость по Москве — 23-28 км в час. И на какой машине вы их едете — на 100-сильной или на 500-сильной — не особенно важно.
Зато для людей гораздо важнее эргономика. Шумоизоляция, сколько раз в неделю нужно заправлять, насколько быстро нагревается заднее сиденье, где дети ездят — вот что важно. Человек способен выбрать автомобиль, производитель которого чуть больше подумал о его семье. А счастливый клиент — это ключ к дальнейшему общению, а дальнейшее общение — это ключ к следующей сделке. Выигрывает тот, кто обеспечивает индивидуальный подход к клиенту. То, чему мы учим своих людей — опередить конкурента можно только за счет персонализированного отношения. РОЛЬФ и вырос благодаря своим людям, своей команде. Новые автомобили каждого бренда одинаковы у всех официальных дилеров, но именно мы — продаем больше всех.
Хотя Ясенево — это не самое лучшее с точки зрения трафика место в Москве. Хорошее, но не лучшее. Автомобиль — это вторая по величине покупка после недвижимости. И человеку не нужно, чтобы, как в Макдональдсе, чек выбили и товар отдали без лишних вопросов. Для покупателя это — событие. Поэтому рядом должны быть приветливые, дружелюбные люди, в белых рубашках, с которыми приятно общаться, на которых приятно смотреть, а главное — которые угадывают даже твои невысказанные желания. Ценность, которую имеют для человека определенные вещи, важнее цены. Мы это понимаем, в этом и заключается секрет успеха.
Есть ли они у вас в продаже? Мы предлагаем клиентам несколько моделей электрических авто. Самый яркий представитель — «Porsche Taycan». Разгоняется за три секунды до сотни километров и может проехать 400 км без подзарядки.
РОЛЬФ Ясенево
Три дня мне не называли стоимость оценки. На следующий день тишина, через день снова тишина — «нет ответа от руководства по оценке вашего авто» и вообще «авто очень рисковое: Автотека на ремонт большая, поэтому оценка вашего лексуса будет минимальной». Я спрашиваю «сколько? Менеджер молчит. Еще день прошел, и менеджер по телефону признается, что это поведение является тактикой продаж и подходом — мариновать клиента, чтобы он согласился на минимум оценки, измотать его, убедив его в том, что его автомобиль — хлам, который почему то не списали, как тотальное авто и вы должны благодарить салон, что он в принципе ваше «барахло» взялся рассматривать к покупке, как огромный риск. Цель одна — не просто заработать на вас, а заработать максимум на столько, а сколько это возможно, сделать вас мягким и уставшим от этой процедуры, согласным на всё. Раньше представительства это поведение фиксировали рекомендованными розничными ценами для новых авто и рекомендациями по трейд-ину для авто с пробегом, ну впаривали немного или много допов, но само авто продавалось с опциями по фиксу.
Представительства как-то контролировали, задавали границы, нормы прибыли в разумных значениях, сейчас же этих границ нет — имейте это пожалуйста ввиду. Чуть позже Борисхоф Вольт все-таки дал предложение: мое авто 2. Дельта получилась 5,89 млн. На 890 тысяч больше, чем я бы хотел. Я сообщил о походе в Борисхоф менеджеру который работает в Рольф Ясенево Электро , предоставить мне скидку, рассказал о статусе ожидания в оценке моего авто в Борисхофе — но менеджер ничего не предложил и стал ругать Борисхоф Вольт за медлительность в оценке моего Лексуса вместо того, чтобы согласовать мне скидку тысяч в 300 и продать мне автомобиль у себя хоть сегодня. В этот момент я решаю, что если не найду адекватный салон, то просто продам автомобиль физическому лицу самостоятельно, как делал это раньше, без комиссии и трейдина.
И с полной суммой на руках поеду покупать Лисян Л9 по факту уже изучая, что там будет на рынке. Я уже продавал другие свои автомобили таким образом и несмотря на минусы и риски — этот способ считаю самым понятным и без поедания вашего мозга и денег. Почему не стал делать так сразу? Решил потратить немного времени, описываемый процесс не вызывал у меня сильных страданий — ну пару вечеров со звонками и поездки, все-таки я покупаю то, что мне нравится и делаю это с приятным предвкушением обновки. В общем я решил перед этим шагом самостоятельной продажи обзвонить вообще всех дилеров в Москве и получить их предложения. Я сел за auto.
На авто. На этом этапе мне начали звонить все банки, страховые и предлагать деньги, страховки и прочее: видимо Рольф или Борисхоф слил мой телефон в базу и начался поток спама. Я спокойно отвечал, что кредиты мне не нужны, и как бульдозер двигался туда, куда мне надо — не спеша, но никуда не сворачивая. Не получил предложения. Цена авто около 10 млн. Есть крайности — покупка авто у физика или у непонятного ИП риск доначисления утильсбора и таможни за некорректную схему ввоза.
Но если выбирать компанию средней руки цена будет чуть выше, но все равно в рамках легального поля с НДС или без НДС, в этом нет подвоха, просто выручка компании до 200 млн не облагается НДС. Менеджер Авилона посоветовал «по-братски» мне купить авто в другом месте дешевле, ничего не предложил, не позвал в салон, не прислал КП, про трейд-ин даже речи не зашло, и на этом разговор закончился. Сразу вызвало сомнение такое предложение: 7,7 млн. Когда я задал вопрос, почему дешевле рынка, наравне с сомнительными ИП, то менеджер по телефону сказал, что они таможат авто так: ставят на учет в Киргизии, снимают с учета и ввозят их в РФ как БУ автомобиль и там другая экономика по платежам таможни, сборов итд для БУ авто. Важно отметить, что в случае, если таможня обнаруживает подвох и недополученную по параллельному импорту сумму платежа — она может довыставить КТС Корректировка Таможенной Стоимости новому собственнику с доначислением по полной. Задал вопрос: «слышали ли они о КТС от таможни»?
Ответ был такой: «Мы готовы подписать с Вами договор о том, что в случае возникновения проблем с утильсбором или таможней — вы приходите к нам и мы оплачиваем за вас все проблемы, решаем юридические вопросы». Ну то есть схема работы на прокатит-не прокатит. Я подумал, что роль потерпевшего с доначисленным КТС меня не интересует и на этом диалог завершил. Когда-то давно покупал свой первый Лексус в этой сети и был к ней лоялен и ждал адекватности, а зря. На звонок в пятницу 22 марта мне ответила менеджер по продажам, поговорили, договорились, что девушка пришлет мне коммерческое предложение, списались в вотсап и потом менеджер просто пропала, КП так и не прислала. На следующий день со мной связался оценщик СП Бизнес-кар Левобережный и сказал мне, что оценивает мое авто в 2,6.
Без оценки без осмотра просто по телефону. Я думал сказать сразу до свидания, но дал обратную связь и сообщил, что ищу дельту в 5 млн между моей машиной и новой и они могут оценить мое авто хоть в 2 млн, но тогда просьба продать новое авто за 7 млн. Менеджер оценки обещал связаться со мной и передать Татьяне мое пожелание, но после этого со мной никто не связывался. Уже после того, как я купил Лисян в другом салоне, 27-го марта менеджер позвонила мне и спросила купил я авто или нет? Я сказал, что купил и что, если бы она не пропала — рассмотрел бы СП Бизнес-кар. Она ответила, что присылала коммерческое предложение — соврала.
Написал о том, что КП нет ей в вотсап и показал переписку, она прочитала и не ответила. Звонил после проверки переписки, чтобы уточнить им на будущее в работе не попало ли ее предложение в спам или была какая-то ошибка — не взяла трубку. Не получил оценки авто в трейд-ин. По телефону менеджер предложил авто за 8050. На следующий день со мной связался менеджер для оценки авто, я отправил сервисную книгу, сфотографировал авто, ответил на все вопросы про Лексус и готов был передать автомобиль на диагностику для оценки в Каскад-авто. После получения фотографий автомобиля Алексей пропал.
Через неделю 29-го марта я уже два дня ездил на новом авто мне позвонил Никита и спросил рассматриваю ли я покупку. Я сказал, что автомобиль уже купил, он поздравил меня с покупкой и завершил диалог. Автодом 51-й км МКАД. Как и кем ввезен автомобиль? Ответ: «ИПешником». Ответ: «лучше езжайте к частникам по электричкам».
Когда мы гуляли по салону и смотрели другие автомобили BMW, менеджер ретировался. Обещал прислать вин авто и не прислал, напомнил ему на следующий день сам. Менеджер в переписке ответил, что авто уже продан и показывал нам проданное клиентское авто. Больше никаких других вариантов не предлагал и пропал. Ауди Восток и Автодом Восток. Менеджер пропал.
Менеджер предложил мне авто за 8 млн. Предварительная оценка моего авто в трейд-ин — 3,3 млн. Все меня устраивает я готов встречаться. Менеджер сообщил, что свяжется со мной в субботу. И пропал. Написал через неделю с предложением авто из Автодом Восток.
Разница доплаты за новое авто 6,9 млн. Менеджер отправил КП на авто стоимостью 9,5 млн. Оценщик МБ Рус оценил мой Лексус в 2,6 млн без осмотра и диагностики, что значительно ниже рынка. Лиса Рулит. Разница доплаты за новое авто 5,5 млн. Смотрел видео с Еленой автоблогер Лиса Рулит про Лисян Л9, мне понравился рассказ и подробные обзоры, узнал, что оказывается у нее есть свой салон, решил связаться.
Главный недостаток этого продавца: несмотря на наличие большого светлого офиса в торговом центре, в нем сидит двое сотрудников, а все остальные располагаются на минус третьем этаже парковки торгового центра. Прямо на парковке стоят столы, диванчики и Вы общаетесь с менеджером там. Это создает атмосферу гаража. Вы сидите в пыли парковки среди таких же пыльных машин на минус третьем этаже парковки, среди трех столов в темноте и общаетесь по поводу покупки авто за 8-10 млн рублей. Там же происходил осмотр моего Лексуса. Менеджер Лисы Рулит вел себя адекватно, только не показал новое авто, мы его вообще не обсуждали, ждали оценку менеджера.
РОЛЬФ машина. Автосалон авто с пробегом. Запад авто. Машины в Ясенево. Бьютик авто. РОЛЬФ логотип. РОЛЬФ дилер логотип. Тойота центр Лосиный остров.
Тойота центр Ясенево 2012. Rolf машина. Toyota центр Внуково. Inchcape Тойота центр Внуково.
Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора, любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.
Я согласен на передачу и обработку персональных данных и получение рекламно-информационных рассылок от Toyota Оформить заявку.
РОЛЬФ Юго-Восток — это: - Более 1500 автомобилей в наличии; - Регулярное пополнение стока автомобилей; - Транспортная доступность и бесплатная парковка для клиентов; - Комфортные зоны для работы и отдыха; - Современный сервисный центр; - Гарантия на все представленные автомобили; - Кредитный и страховой отдел; - Полный цикл сделки по автомобилю по автомобилю с пробегом.
Авто с пробегом РОЛЬФ Ясенево Премьер
Не оферта. Банк самостоятельно принимает решение о предоставлении либо отказе в предоставлении кредита без объяснения причин. Информация действительна на 12. Информация не является офертой в соответствии со ст. Выгода на S5 до 330 000 руб. Выгода 330 000 р. Выгода на S5 GT до 350 000 руб.
Режим работы ежедн. Приобрести транспорт в нем можно на особенно выгодных условиях. Здесь можно приобрести как новую модель обозначенной марки, так и авто с пробегом. Возможно совершение покупки в кредит, в рассрочку и по системе трейд ин.
Так Рольф страхует себя от проблемных машин, как мне объяснил сотрудник— это требование службы безопасности Рольфа. ГАИ не поставит на учет авто из-за проблем с таможней, утильсбором и прочем. Короче, как итог: Вы второй владелец этого авто по документам, не первый. В Автотеке все эти манипуляции с автомобилем описаны, автомобиль вам предлагается, как новый, но он уже побывал на номерах и продавалось в регионе. Сражу скажу — так работают не все салоны Москвы, это «инновационное» в кавычках ноу-хау Рольфа. Все Автотеки всех рассматриваемых автомобилей у меня сохранены. Кредит мне был не нужен, трейд-ин мне рассчитали в целом корректный, я планировал продавать авто за 3,5-3,6. Оценка Рольфа 3,2 плюс 100 тысяч скидка за трейдин на новое авто. Итого: новое авто 8,9 млн минус 100 тыс минус 3. Попытался поторговаться, много я хочу скидку или нет — вопрос открытый, если бы мне что-то предложили, я бы может и согласился, но мне не пошли на встречу вообще, а почему так? Потому что сотрудник сидит на против Вас и, не моргая, говорит, что Рольф Электро отдает Вам автомобиль в ноль, по себестоимости. И это супервыгодное предложение, срочно надо брать и скидок не будет. Да и после 1 апреля 2024 года сказка дешевой растаможки по параллельному импорту закончится, карета превратится в тыкву, и они будут стоить 10-12 млн. Мое предложение заработать на мне какую-то разумную сумму, а не жадничать не нашло понимания у менеджера. На прямой вопрос — реальной марже, менеджер ответил, что не знает экономику сделки. Сотрудник повторяет как мантру: «Рольф Электро так любит своих клиентов, что почти как благотворительная организация продает авто по себестоимости, это непутевые закупщики Рольфа закупили авто слишком дорого, заполнили склад и теперь вынуждены страдать, поэтому не могут подвинутся ни на рубль, вот смотрите так показывает экселекская табличка». Вопрос не в уровне заработка салона, а в отношении к клиенту. Маржа есть маржа, это бизнес, но если бы мне предложили скидку условно в 300 тысяч на авто я бы может и согласился. Рольф бы заработал на мне не 1,2 млн, а условные 0,9 млн. Ну выбрал бы другую машину, которая не стояла на продаже уже где-то в регионе, а другую — тут вопрос уже был бы не в деньгах. Борисхоф Вольт Магистральная. Разница доплаты за новое авто 5,9 млн. Отличие от Рольфа заключается в гораздо более приятной атмосфере, чистоте и уюте. Вас встречает девушка и провожает к менеджеру, менеджер был сначала в целом вежлив и корректен, но только сначала. Менеджер по продажам провел со мной полноценный тест-драйв, катались полчаса, я снова в восторге от авто, менеджер все про авто рассказал, в целом атмосфера была приятной и располагающей к покупке. Чай, кофе, неограниченное время общения. Первый недостаток Борисхоф Вольт — мне отказывались предоставлять вин-номер новой машины, ссылаясь на неполученный ЕПТС. Возможно, схема такая: Борисхоф не хочет тратить свои деньги на выкуп и оплачивает деньгами клиентов автомобили ИПешников, которые их ввозят, забирая себе разницу. Вы платите Борисхофу, они покупают авто где-то и отдают Вам. Менеджер озвучивает цену на новое авто: 8,4 млн. Цена меня устраивает. То есть салон на мне зарабатывает, как и в Рольфе в целом, но мне не говорят, что себестоимость авто равна цене продажи. Руководству Рольфа стоит знать, что в книгах о маркетинге важным параметром бренда является малозначимое в российском автобизнесе слово «репутация». Если бы оценка моего Лексуса была бы корректной и была дана вовремя, то я бы купил автомобиль у них. Я прямо сказал менеджеру, что, если оценка авто будет корректной, то я куплю новый автомобиль сегодня и приехал с деньгами на карточке и меня их предложение устраивает. Но никто «сегодня» мне авто продать в Борисхофе не захотел. Подробно рассказываю менеджеру по продажам и менеджеру по оценке поддержанных авто про свое авто и напоминаю, что хочу дельту 5 млн. Мои пожелания зафиксировали, с пониманием покивали и в итоге проигнорировали. Забрали мое авто на диагностику, диагностировали три часа, вердикт: автомобиль без нареканий, ничего не нашли, в идеальном состоянии, все ремонты Автотеки выполнены без нареканий. Взяли паузу в 1 день и обещали сообщить решение. Но мне дали оценку дня через четыре. Менеджер расслабился и позволил себе оценивать тот факт, что мое он не купил бы из-за того самого расчета ремонта Автотеки, что оценка должна быть не просто минимальной, а аукционной, что автомобиль надо продавать, как тотальный, как хлам. Я сделал замечание, что такое мнение звучит для меня странно и неуместно, особенно после трехчасовой диагностики вообще без нареканий, да и к процедуре оценки он не имел отношения. Я ответил так: купить Вы мой автомобиль не захотели бы, а хотите продать мне новый автомобиль? Не в Ваших силах оценивать старый, но в Ваших силах дать мне скидку на новый, так ведь? Короче, напомнил его роль в этом процессе, и эта роль очень была важна. Я ездил на своем Лексусе полтора года, не имел с ним никаких проблем. Многие, как я, продавая автомобиль прощаются с ним и связывают его с какими-то воспоминаниями. Бесплатная рекомендация для всех менеджеров салонов: будьте аккуратны и тактичны в словах, какой бы автомобиль на оценку к вам не приехал. Три дня мне не называли стоимость оценки. На следующий день тишина, через день снова тишина — «нет ответа от руководства по оценке вашего авто» и вообще «авто очень рисковое: Автотека на ремонт большая, поэтому оценка вашего лексуса будет минимальной». Я спрашиваю «сколько? Менеджер молчит. Еще день прошел, и менеджер по телефону признается, что это поведение является тактикой продаж и подходом — мариновать клиента, чтобы он согласился на минимум оценки, измотать его, убедив его в том, что его автомобиль — хлам, который почему то не списали, как тотальное авто и вы должны благодарить салон, что он в принципе ваше «барахло» взялся рассматривать к покупке, как огромный риск. Цель одна — не просто заработать на вас, а заработать максимум на столько, а сколько это возможно, сделать вас мягким и уставшим от этой процедуры, согласным на всё. Раньше представительства это поведение фиксировали рекомендованными розничными ценами для новых авто и рекомендациями по трейд-ину для авто с пробегом, ну впаривали немного или много допов, но само авто продавалось с опциями по фиксу. Представительства как-то контролировали, задавали границы, нормы прибыли в разумных значениях, сейчас же этих границ нет — имейте это пожалуйста ввиду. Чуть позже Борисхоф Вольт все-таки дал предложение: мое авто 2. Дельта получилась 5,89 млн. На 890 тысяч больше, чем я бы хотел. Я сообщил о походе в Борисхоф менеджеру который работает в Рольф Ясенево Электро , предоставить мне скидку, рассказал о статусе ожидания в оценке моего авто в Борисхофе — но менеджер ничего не предложил и стал ругать Борисхоф Вольт за медлительность в оценке моего Лексуса вместо того, чтобы согласовать мне скидку тысяч в 300 и продать мне автомобиль у себя хоть сегодня. В этот момент я решаю, что если не найду адекватный салон, то просто продам автомобиль физическому лицу самостоятельно, как делал это раньше, без комиссии и трейдина. И с полной суммой на руках поеду покупать Лисян Л9 по факту уже изучая, что там будет на рынке. Я уже продавал другие свои автомобили таким образом и несмотря на минусы и риски — этот способ считаю самым понятным и без поедания вашего мозга и денег. Почему не стал делать так сразу? Решил потратить немного времени, описываемый процесс не вызывал у меня сильных страданий — ну пару вечеров со звонками и поездки, все-таки я покупаю то, что мне нравится и делаю это с приятным предвкушением обновки. В общем я решил перед этим шагом самостоятельной продажи обзвонить вообще всех дилеров в Москве и получить их предложения. Я сел за auto. На авто. На этом этапе мне начали звонить все банки, страховые и предлагать деньги, страховки и прочее: видимо Рольф или Борисхоф слил мой телефон в базу и начался поток спама. Я спокойно отвечал, что кредиты мне не нужны, и как бульдозер двигался туда, куда мне надо — не спеша, но никуда не сворачивая. Не получил предложения. Цена авто около 10 млн. Есть крайности — покупка авто у физика или у непонятного ИП риск доначисления утильсбора и таможни за некорректную схему ввоза. Но если выбирать компанию средней руки цена будет чуть выше, но все равно в рамках легального поля с НДС или без НДС, в этом нет подвоха, просто выручка компании до 200 млн не облагается НДС. Менеджер Авилона посоветовал «по-братски» мне купить авто в другом месте дешевле, ничего не предложил, не позвал в салон, не прислал КП, про трейд-ин даже речи не зашло, и на этом разговор закончился. Сразу вызвало сомнение такое предложение: 7,7 млн. Когда я задал вопрос, почему дешевле рынка, наравне с сомнительными ИП, то менеджер по телефону сказал, что они таможат авто так: ставят на учет в Киргизии, снимают с учета и ввозят их в РФ как БУ автомобиль и там другая экономика по платежам таможни, сборов итд для БУ авто. Важно отметить, что в случае, если таможня обнаруживает подвох и недополученную по параллельному импорту сумму платежа — она может довыставить КТС Корректировка Таможенной Стоимости новому собственнику с доначислением по полной.
Приобрести транспорт в нем можно на особенно выгодных условиях. Здесь можно приобрести как новую модель обозначенной марки, так и авто с пробегом. Возможно совершение покупки в кредит, в рассрочку и по системе трейд ин. Официальный сайт автосалона РОЛЬФ Ясенево Автомобили с пробегом На официальном сайте компании имеется информация об автоцентре: адреса, контакты, фото.
Ни машины ни денег. Шантаж, обман и кидалово в Рольф Ясенево.
Компания «Рольф» открыла дилерские центры Evolute в Москве и Санкт-Петербурге. Столичный салон начал работу в бывшем здании «Лексус-Ясенево» на 39 км МКАД, а петербургский шоу-рум разместился в комплексе Jaguar Land Rover на Полюстровском. Продажа авто с пробегом в Москве. Подержанные автомобили от официального дилера РОЛЬФ ВОСТОК. VOYAH РОЛЬФ Ясенево. г. Москва, МКАД, 39-Й КИЛОМЕТР, ВЛ.7 К.1. В РОЛЬФ специальные условия на покупку автомобилей с пробегом в наличии! Летом 2021 года «Рольф» открыл второй мегамолл для продажи автомобилей с пробегом — «Рольф Юго-Восток» в Москве.[113][114].
Официальный дилер Lexus РОЛЬФ
Автодилер «Рольф» сообщил о смене руководства после передачи управления компанией Росимуществу. ПРОДАЙ свой автомобиль в РОЛЬФ! Москва, МКАД, 39-Й километр, вл.7 к.1. РОЛЬФ С пробегом. JAECOO РОЛЬФ Ясенево: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Каталог автомобилей с пробегом в салоне РОЛЬФ ЮГ. «Дилерский центр Jaguar Land Rover появился на локации РОЛЬФ Ясенево в 2013 году и сразу стал одним из самых эффективных автоцентров Москвы.
Рольф запад москва с пробегом - 86 фото
| РОЛЬФ Сервис Ясенево | VOYAH РОЛЬФ Ясенево. г. Москва, МКАД, 39-Й КИЛОМЕТР, ВЛ.7 К.1. |
| 91 отзыв | Рольф, автосалон | Москва, МКАД, 39-й км, вл. 7 | Автосалон Рольф Ясенево предлагает премиальные бренды автомобилей Порше, Тойота, Ленд Ровер, Ягуар, Лексус и другие. |
| Можно ли покупать автомобили в «Рольф» после передачи управления Росимуществу :: Autonews | Купить авто с пробегом в Москве у дилера РОЛЬФ Ясенево. |
| Менеджер по продажам автомобилей с пробегом (Рольф Ясенево) | Рольф ясенево с пробегом в москве онлайн. |
| Официальный дилер Lexus РОЛЬФ | Купить новый автомобиль OMODA в Москве у официального дилера РОЛЬФ Ясенево. |
Обман покупателя в РОЛЬФ Ясенево
Черемушкинский районный суд Москвы вынес обвинительный приговор по так называемому делу «Рольфа» о выводе за рубеж 4 млрд руб. РОЛЬФ с пробегом Ясенево в Москве, адрес, телефон, время работы, отзывы. Приезжайте в РОЛЬФ Ясенево и получите отличную возможность приобрести новые автомобили Land Rover на специальных условиях!
Рольф запад с пробегом
Ru» эксперты. Президент Владимир Путин подписал указ о передаче акций автодилера «Рольф», а также его активов во временное управление Росимущества. Документ размещен на портале правовых актов и вступает в силу со дня опубликования. В указе идет речь о более чем 660,7 млн обыкновенных акций АО «Рольф», принадлежащих кипрскому офшору Delance Limited, и около 15,2 тыс. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков объяснил решение главы государства «экономической целесообразностью». При этом в самой компании заверили , что изменения «никак не отразятся на деятельности организации».
Компания «Рольф» основана в 1991 году бизнесменом Сергеем Петровым. Он начинал свой бизнес с продажи автомобилей Mitsubishi в 1992 году, а впоследствии стал дистрибьютором этой японской марки в России. Со временем «Рольф» превратился в одного из крупнейших авторитейлеров в России. По состоянию на начало 2023 года его сеть насчитывала 59 автосалонов и 3 мегамолла по реализации подержанных автомобилей.
Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob. Теперь соискатели видят отзывы на странице компании и в вакансиях. Если считаете, что страница была здесь раньше, но исчезла, — напишите в службу поддержки.
Попасть в офис можно только с помощью сотрудника «Рольфа». Меня этот момент уже насторожил. Один из таких — Дмитрий, открыл мне дверь электронным ключом и впустил меня. На мой вопрос, касающийся заблокированных дверей, ответил, что это мера предосторожности, обеспечивающая сохранность стоящим по соседству в гараже подержанным автомобилям.
И это несмотря на то, что территория охраняется и доступ на территорию автосалона строго через охранника за шлагбаумом, выпускающего только после проверки ПТС. После переговоров Дмитрий осмотрел мой автомобиль, померив толщину лакокрасочного покрытия и параллельно задавая вопросы об автомобиле. По окончанию осмотра вся указанная информация в моем объявлении подтвердилась. Далее Дмитрий попросил подождать полчаса, так как цену на автомобиль утверждает «Центральный офис Рольфа».
Через полчаса Дмитрий сообщил, что этот «Центральный офис Рольфа» не понимает почему я указал цену в 540 т. При этом им нужно еще на данном автомобиле заработать, поэтом они могут мне предложить за него максимум 350 т. После этого я понял, что дальнейшие переговоры не уместны, и я трачу свое время. После чего мне много раз звонили сотрудники «Рольфа» с просьбой продать им автомобиль, что о несогласованности и некомпетентности в целом специалистов «Рольфа».
Резюме такое: крайне не рекомендую связываться с компанией «Рольф» «Рольф Bluefish» в качестве продажи подержанного им авто, потому что в итоге останетесь крайне разочарованы результатом. Но если брать машину БУ, то все-таки хочется быть уверенным в том, что беру. Машину ведь надолго выбирал и для всей семьи. Я , как и все жители РФ,прекрасно понимаю что Москва оторвалась от всей России и живет совсем в другой реальности.
Если тебе в Рольфе ответили ,то ты уже по умолчанию им должен!
В этом случае, если компания уходит с рынка, то покупатель действительно остается без гарантии. Во втором случае к этому процессу подключают страховую компанию — тогда вообще ничего не меняется. Официальная позиция «Рольф» В пресс-службе компании «Рольф» сообщили Autonews. Там заверили, что АО «Рольф» сохраняет все свои обязательства перед работниками, клиентами и партнерами и что команда менеджмента АО «Рольф» продолжит эффективное управление компанией.
В соответствии с данным решением новым генеральным директором АО «Рольф» с «22» декабря 2023 г. Первым заместителем генерального директора назначена Виноградова Светлана. Операционное управление по-прежнему останется под ее руководством», — сказали в «Рольф». В 2019 году против Петрова и ряда руководителей компании было возбуждено уголовное дело по подозрению в незаконных валютных операциях и переводе денежных средств на счета нерезидентов. По версии следствия, Петров в 2014 году перечислил 4 млрд руб.
Петров заочно арестован и объявлен в международный розыск. Сергей Петров вину не признавал, и выражал мнение, что дело, возможно, связано с его политической позицией или рейдерским захватом. Он также рассказывал о поступавших предложениях продать «Рольф» «за полцены». В сентябре по делу о выводе за рубеж 4 млрд руб. Еще два фигуранта дела — бывший гендиректор компании Татьяна Луковецкая и глава Panavel Ltd Георгий Кафкалия заочно арестованы.
Рольф с пробегом в москве ясенево
Двум министрам дали по шесть лет колонии за напрасно потраченные 95 млн рублей Без свидетелей Суть обвинения по ст. Это оценочная категория, зависящая от многих факторов, в том числе от договоренностей субъектов предпринимательской деятельности, заключивших сделку, указал адвокат. Поэтому прежде всего необходимо учитывать активы приобретенной компании. Следствие ищет 3 млрд рублей, похищенных при строительстве ледового дворца «СКА Арена» Отсутствие признания вины со стороны обвиняемого и невозможность получения показаний от других фигурантов не исключают вероятность приговора, заявил «Известиям» вице-президент Ассоциации юристов по регистрации, ликвидации, банкротству и судебному представительству Владимир Кузнецов. Москвы «Мушаилов, Узденский, Рыбаков и партнеры» Сергей Узденский считает, что рассмотрение в подобных условиях могло быть и приостановлено. Экс-глава управления капстроительства Пермского края и его подельник компенсируют 353 млн рублей ущерба Виталий Шакин указал, что если показания свидетелей, которые не допрошены и находятся не в России, действительно имеют решающее значение для доказывания виновности, то у стороны обвинения не будет тех доказательств, на основании которых суд может сделать вывод.
Но в уголовной практике были случаи, когда обвинительные приговоры выносились при наличии достаточной, по мнению суда, совокупности косвенных доказательств, отметил он.
Возможное сочетание цветов кузова, отделки, крыши, оборудование может быть опциональным. Не является публичной офертой.
Компания второй раз была признана лучшим дилерским холдингом России по мнению производителей автомобилей. Летом 2021 года «Рольф» открыл второй мегамолл для продажи автомобилей с пробегом — «Рольф Юго-Восток» в Москве. Позже стало известно, что компания может быть приобретена ГК «Ключавто» [117].
В апреле 2022 года сделка о приобретении дилерской сети «Рольфа» была приостановлена на неопределенный срок, впоследствии она так и не была «разморожена» [118] [119]. Весной 2022 «Рольф» открыл третий мегамолл по продаже автомобилей с пробегом — «Рольф Аэропорт» в Санкт-Петербурге. Во второй половине 2022 года в портфель брендов компании были добавлены китайские марки Evolute и Voyah. В конце 2022 года «Рольф» стал официальным дилером бренда « Москвич »; позже, весной 2023 года, дилерские центры «Москвич» были открыты в двух локациях «Рольф» в Москве — компания начала продавать одновременно классические автомобили марки и электромобили [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132]. Путин включил компанию в список компаний с иностранным участием, находящихся под временным управлением российского государства [138] [139].
После трёх часов диагностики, удостоверившись, что мы готовы купить автомобиль, нам сообщили, что за сегодня цена поднялась более чем на 300. Итог: потрачено два дня, 10. Не связывайтесь!
Будут мило врать и смотреть вам в глаза.