Шесть станций метро в центре Москвы закроют для выхода пассажиров из-за репетиции парада Победы на Красной площади. Об этом сообщает департамент транспорта Москвы в Telegram.
Станция метро «Площадь Революции»
Они-то и становятся тем ядром, вокруг которого выстраивается знание о предмете, и из этого ядра блоггеры снова создают свои посты. Для таких текстов очень важна установка на достоверность. В этом смысле рассказ о происхождении практики строится так: часто приводится «точная» дата начала традиции или ссылка на «источник» ее происхождения. Причем совсем не обязательно правдивые — но важно, чтобы дата была и чтобы она была максимально конкретной. Далее следует перечисление подробностей: что трут, каким образом и для чего. Затем идут предписания: действие нужно сделать или нельзя делать, для того чтобы случилось или не случилось что-либо. В некоторых случаях рассказывается личная история или результат наблюдения: кто-либо натирал и с ним что-либо произошло. Из-за того что все это происходит в большом городе и с участием интернета, мы в принципе не можем говорить про какое-то сообщество, в котором эти тексты популярны. Рамки этого комьюнити в отличие от жителей, например, небольшой северорусской деревни, размыты, культурный бэкграунд неясен, источники знания — непроверяемы.
Если житель села Замежная в республике Коми, никогда никуда не уезжавший, рассказывая, например, легенду о происхождении табака он вырос на могиле блудницы ссылается на своего деда, который услышал этот рассказ от своего отца, то в этот момент мы понимаем, что текст этот устный и локальный. Или, например, если мы найдем печатный источник этой истории в местной библиотеке, а рассказчик грамотный, тогда мы можем говорить, что текст зависит от книги. А что можно наверняка сказать про пользователя московского метро, рассказывающего, что слышал про натирание от своего деда? Как проверить источники знания? На такой вопрос обычно отвечают: «Да слышал или прочитал где-то», «Показывали по телевизору», «Знаю из молодости». Важно еще, что все эти фигуры находятся в вестибюле метро: это пересадочная станция, через нее проходит много людей, поэтому обычная практика натирания частей скульптур перерастает в гротескные формы, а рефлексия по этому поводу в сети множится и сильно варьируется. Скорее всего, в основе этой практики обычное подражание на основе наблюдения: «Все трут, и я буду натирать». А вот трактовка и интерпретация будет зависеть от ряда факторов.
Это и место, где находится скульптура, и тематика композиции, и выступающая часть. Например, если рядом расположен вуз, то будет доминировать и постоянно воспроизводиться история про студентов, которые делают это, чтобы хорошо сдать сессию.
Манизер - автор скульптурного комплекса станции метро «Площадь Революции». Создатель многофигурной композиции бронзовых скульптур, объединенных темой: революции, гражданской войны и мирного довоенного времени — народный художник СССР, Матвей Генрихович Манизер 1891—1966. В 1943 году Сталинская премия суммой в сто тысяч рублей, полученная скульптором за эту творческую работу, была передана им в Фонд обороны страны. В конце 30-х годов, когда отливались эти фигуры, страна уже достаточно крепко "встала на ноги". И молодые люди 25-30 лет, послужившие прообразами скульптур, жили верой и надеждой на счастливую жизнь, в стремительно развивающейся стране. Никто еще тогда не знал, что ждет их, и еще миллионов таких же, как они, через несколько лет. И сколько из них останется в живых после войны, и как сложатся их судьбы. Во второй арке начиная с западной стороны — крестьянин с винтовкой и матрос с наганом, прообразом которого был Алексей Никитенко - учащийся военно-морского училища им.
Фрунзе в Ленинграде. Его внешность вполне отвечала сложившемуся образу матроса-революционера. В 1937 году полгода по 4 часа в день, с наганом в руке и подпоясанный пулеметными лентами Алексей позировал Манизеру. В то довоенное время, крепкого телосложения парень, занимался спортом, брал участие в шлюпочных гонках. Алексей Диомидович прошел войну, дослужился до капитана крупного военного корабля. Матрос-сигнальщик с линкора «Марат» Олимпий Иванович Рудаков. Автор: М. В следующем арочном проеме еще один матрос в бескозырке с надписью «Марат», держащий сигнальные флажки - это Олимпий Иванович Рудаков, биография которого достойна написания целой книги. Он также выпускник военно-морского училища в Ленинграде, по окончании которого в 1937 году был распределен на линкор «Марат», и в составе команды принимал участие в параде морских судов у берегов Великобритании, по поводу коронации короля Георга VI. Вернувшись с рейда, был выбран Манизером для прообраза скульптуры сигнальщика.
Молодой офицер служил на многих военных кораблях в качестве командующего боевыми частями. А после гибели эсминца "Сокрушительный" в 1942 году, почти весь командный состав был отправлен под трибунал и приговорен к смерти.
Метро в Красноярке планируют построить уже не один десяток лет. В 2019 году тендер на проектировку подземки выиграла компания «КрасноярскТИСИЗ», которая и была единственным участником.
Владелец компании — Олег Митволь. В июне 2022 года его задержала ФСБ по подозрению в хищении более 900 миллионов рублей, которые выделили на строительство подземки. Следователи ФСБ завершили расследование уголовного дела , материалы по нему содержат около 20 томов. В июне 2022 года также арестовали министра транспорта Красноярского края Константина Димитрова.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Станция желаний. Зачем трут статуи на «Площади Революции»
В вестибюле на мраморные отделки стен нанесены строчки гимна СССР 1943-1977 годов "Союз нерушимый республик свободных сплотила навеки Великая Русь. Да здравствует созданный волей народов единый, могучий Советский Союз! Славься, Отечество наше свободное, дружбы народов надежный оплот! Знамя советское, знамя народное пусть от победы к победе ведет".
В то довоенное время, крепкого телосложения парень, занимался спортом, брал участие в шлюпочных гонках. Алексей Диомидович прошел войну, дослужился до капитана крупного военного корабля. Матрос-сигнальщик с линкора «Марат» Олимпий Иванович Рудаков. Автор: М.
В следующем арочном проеме еще один матрос в бескозырке с надписью «Марат», держащий сигнальные флажки - это Олимпий Иванович Рудаков, биография которого достойна написания целой книги. Он также выпускник военно-морского училища в Ленинграде, по окончании которого в 1937 году был распределен на линкор «Марат», и в составе команды принимал участие в параде морских судов у берегов Великобритании, по поводу коронации короля Георга VI. Вернувшись с рейда, был выбран Манизером для прообраза скульптуры сигнальщика. Молодой офицер служил на многих военных кораблях в качестве командующего боевыми частями. А после гибели эсминца "Сокрушительный" в 1942 году, почти весь командный состав был отправлен под трибунал и приговорен к смерти. А Рудакова лишили звания и отправили на фронт в штрафную роту, кровью искупать свою вину. Приговор, вынесенный командному составу эсминца «Сокрушительный» в 1942 году.
Олимпий Иванович после тяжких ранений и геройских подвигов был реабилитирован и восстановлен в звании офицера. И с 1944 года служил на флоте в командном составе. История повторилась: в 1953 году, будучи командиром крейсера "Свердлов", Олимпий Иванович Рудаков - снова у берегов Великобритании на коронации королевы Елизаветы II. Во время которой сама королева приняла с рук Олимпия Рудакова горностаевую мантию - презент от правительства Советского Союза. И пригласив на вальс морского офицера, королева оживленно общалась с Олимпием, что повлекло за собой немало разных историй «о несчастной любви королевы и простого русского моряка». Елизавета II и её муж Филипп, приветствуют морского офицера Рудакова. Впоследствии легендарный морской офицер продолжал служить на флоте и обучать курсантов военной академии.
Пограничник с собакой Пограничник с собакой. Арочный проем, где затаился в дозоре пограничник с собакой, знаком многим.
Пирожкова, М. Головинова Станция метро «Площадь Революции» Cтанция метро Площадь Революции открыта в составе второй очереди строительства Московского метрополитена. Конструкция станции — пилонная трехсводчатая глубокого заложения. Построена по типовому проекту.
Названа по расположенной вблизи площади Революции. Пилоны станционного зала образуют 18 первоначально 20 арок-проходов к посадочным платформам. В нишах арок установлены 76 бронзовых фигур, выполненных в Ленинградской мастерской художественного литья коллективом скульпторов под руководством М. Манизера А.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 23 сентября 2019, 16:07 В столичном метрополитене объяснили наличие воды на путях станции "Площадь революции" В пресс-службе подземки уточнили, что это часть нормального технологического процесса работы станции глубоко заложения МОСКВА, 23 сентября. Московский метрополитен прокомментировал сброс воды на пути станции "Площадь Революции" в понедельник вечером, назвав это частью нормального технологического процесса работы станции глубоко заложения. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе подземки.
На станции московского метро Площадь революции отреставрируют скульптуры
Ранее в пресс-службе метрополитена сообщили "Интерфаксу", что восточный вестибюль станции "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии московского метро откроют в конце марта, сообщили "Интерфаксу" во вторник "Вестибюль, из которого выход осуществляется в Богоявленский переулок и к Никольской улице, был закрыт на реставрацию и замену эскалаторов в конце 2008 года", - напомнили там. Собеседник агентства рассказал, что за это время заменены эскалаторы, выработавшие свой ресурс, проведена реставрация вестибюля: полы застелили новым гранитом, а стены облицевали мрамором "газган". Кроме того, в вестибюле установили современные турникеты и новые кассы. Станция "Площадь Революции", открылась в 1938 году.
Аграрные мотивы и на металлических панно - намек на то, что с Курского вокзала поезда уезжают на юг, в житницу страны. Во время войны на станции был читальный зал - столы стояли в глухом торце, где сейчас переход на "Чкаловскую". А еще здесь был роддом. Соседняя станция "Площадь Революции" в военные годы была пустой, знаменитые бронзовые скульптуры эвакуировали. Сейчас сложно представить этот подземный музей без его экспонатов. Всего здесь 76 фигур, а оригинальных образов всего 20, но у каждого - от двух до четырех копий.
Это матросы, солдаты, крестьяне, рабочие, студенты и дети - жители молодой страны Советов, выполненные с исторической достоверностью.
Напомним, еще не построенному в Красноярске метро уже присвоили статус объекта регионального значения. Метро в Красноярке планируют построить уже не один десяток лет. В 2019 году тендер на проектировку подземки выиграла компания «КрасноярскТИСИЗ», которая и была единственным участником. Владелец компании — Олег Митволь. В июне 2022 года его задержала ФСБ по подозрению в хищении более 900 миллионов рублей, которые выделили на строительство подземки.
Следователи ФСБ завершили расследование уголовного дела , материалы по нему содержат около 20 томов.
При оформлении станции были понятно, что места здесь для таких фигур не совсем хватает, отчего в конечном итоге все герои получились немного сгорбленными», — рассказал модератор сообщества. По его словам, по началу такой проект был подвергнут критике, однако, генеральный секретарь ЦК КПСС Иосиф Сталин новую концепцию одобрил и сказал, что фигуры на станции выглядят «как живые».
В Красноярске начали подготовку к строительству станции метро на площади Революции
Пирожкова, М. Головинова Станция метро «Площадь Революции» Cтанция метро Площадь Революции открыта в составе второй очереди строительства Московского метрополитена. Станция метро "Площадь Революции". Ранее в пресс-службе метрополитена сообщили "Интерфаксу", что восточный вестибюль станции "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии московского метро откроют в конце марта, сообщили "Интерфаксу" во вторник. В Москве станции метро «Площадь Революции» и «Курская» остались без света, передает ©Агентство городских новостей "Москва". Ровно 85 лет назад они положили начало Арбатско-Покровской линии.
Три станции метро в центре Москвы, где кратковременно потемнело, работают штатно
| Ограничения на работу центральных станций метро сняты | «Площадь Революции» — пересадочная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. |
| «Паники нет». | История проектирования станции Площадь Революции связана с историей проектирования Покровского радиуса Московского метрополитена, который должен был начинаться возле Библиотеки имени Ленина и заканчиваться в Измайлово. |
| Ограничения на работу центральных станций метро сняты | По данным Дептранса, кратковременно снизился уровень освещенности из-за посадки напряжения в некоторых помещениях. «Пассажирам ничего не угрожало, на станции работали резервные источники освещения. |
| Станция московского метро «Площадь Революции» TUTURIZM | Станция метро "Площадь Революции" открыла свои двери в 1938 году и относится к Арбатско-Покровской линии (синего цвета). Имеет переход на станции "Театральная" (зелёная линия) и "Охотный ряд" (красная линия). |
Навигация по записям
- Рейтинг авторов
- Иностранцы в восторге от станции "Площадь Революции" в московском метро
- Алексей Диомидович Никитенко
- Переходы на другие станции
Читайте также
- Регистрация
- Площадь Революции (станция метро, Москва) — Википедия
- Ст.м.🚇 "ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ"😍КРАСИВОЕ МОСКОВСКОЕ МЕТРО. 26.09.2023 | TATA TARA 108 | Дзен
- Снова будет не протолкнуться? Эскалатор на станции метро «Площадь Революции» закрыли на ремонт
- Проект выноса сетей для метро с площади Революции согласован. Первую линию должны сдать к 2026 году
- Ограничения на работу центральных станций метро сняты
Станция "Площадь революции" как живая история советской цивилизации
Или, например, если мы найдем печатный источник этой истории в местной библиотеке, а рассказчик грамотный, тогда мы можем говорить, что текст зависит от книги. А что можно наверняка сказать про пользователя московского метро, рассказывающего, что слышал про натирание от своего деда? Как проверить источники знания? На такой вопрос обычно отвечают: «Да слышал или прочитал где-то», «Показывали по телевизору», «Знаю из молодости». Важно еще, что все эти фигуры находятся в вестибюле метро: это пересадочная станция, через нее проходит много людей, поэтому обычная практика натирания частей скульптур перерастает в гротескные формы, а рефлексия по этому поводу в сети множится и сильно варьируется. Скорее всего, в основе этой практики обычное подражание на основе наблюдения: «Все трут, и я буду натирать». А вот трактовка и интерпретация будет зависеть от ряда факторов. Это и место, где находится скульптура, и тематика композиции, и выступающая часть. Например, если рядом расположен вуз, то будет доминировать и постоянно воспроизводиться история про студентов, которые делают это, чтобы хорошо сдать сессию. Если рядом церковь, а объект — могила, камень или дерево, то будет актуализироваться идея исцеления или божественной помощи. Один из самых важных факторов для порождения интерпретаций действий со скульптурой — ее тематика.
Есть, кстати, версия, что собаке трут нос влюбленные: собака — верный друг человека, потер нос, девушка или парень тебе не будет изменять. Потереть теперь уже отсутствующий циркуль в руках инженера — к удаче в научной деятельности. Девушки трут туфельку студентки, чтобы не остаться старыми девами — здесь видна отсылка к сказке про Золушку. Видимо, натирать стали после восстановления скульптурных композиций в 1944 году. Это тоже история про доверие нашим личным воспоминаниям. Допустим, кто-то вспомнит, что, будучи студентом, натирал нос собаке пограничника, и было это в 1938 году. Почти наверняка это свидетельство окажется сконструированным на основе многочисленных и более поздних устных, письменных, визуальных текстов об этой практике, какого-либо своего или чужого воспоминания. Память — интересная штука: в ней складируются и куски личных воспоминаний, набор прочитанных, увиденных и прочих фактов о событии, далее формируется непротиворечивая картинка того, «как это было на самом деле».
По его словам, в ходе реконструкции, которая длится уже больше года, помимо замены эскалаторов производилась реставрация вестибюля. По словам З. Видермана, при реконструкции вестибюля часть мраморной отделки была заменена, причем новый мрамор добывался из тех же месторождений, что и более 50 лет назад при строительстве вестибюля. В вестибюле на мраморные отделки стен нанесены строчки гимна СССР 1943-1977 годов "Союз нерушимый республик свободных сплотила навеки Великая Русь.
Книги по служебному собаководству, впоследствии написанные пограничником, по праву считаются одними из лучших. Студент с книгой Аркадий Антонович Гидрат. Бронзовые фигуры шахтера с отбойником и студента застыли в соседней арке. Прототипом образа молодого человека с книгой был Аркадий Антонович Гидрат — преподаватель Института Физкультуры, спортсмен-легкоатлет, многократный чемпион Москвы и рекордсмен СССР по прыжкам в высоту с результатом 191. Прыжок рекордсмена Аркадия Гидрата. Во время соревнований по легкой атлетике Добровольцем ушел на Финскую войну, а вернувшись, написал кандидатскую по педагогике, но так и не успел ее защитить. Отечественная война внесла свои коррективы. На Синявинских высотах под Ленинградом в сентябре 1941 года рота Аркадия Гидрата стояла насмерть, не давая врагу сомкнуть кольцо блокады вокруг города. Бой был жестоким, а после него лейтенант Аркадий Гидрат около шестидесяти лет числился пропавшим без вести. Документы и фото Аркадия Гидрата. Благодаря волонтерам, которые ведут и по сей день поисковые работы на полях боевых действий, останки Аркадия Гидрата были обнаружены и опознаны в начале 2000-х годов. Участник поисковой экспедиции Вячеслав Прохоренко нашел в гимнастерке неизвестного офицера солдатский медальон. Раскопки на полях военных действий. Вот как вспоминает он о той драгоценной находке:"Бумажка тонкая-тонкая, буквы еле видны. Оставлять до утра было нельзя. Буквы бы расплылись, а бумага бы засохла и рассыпалась. Собрали фонари со всех отрядов и решили разворачивать записку в темноте. Четыре часа в напряженной тишине при свете фонариков, в дрожащих от усталости руках, удается развернуть записку и прочесть: "Гидрат Аркадий Антонович, город Гусь-Хрустальный, посёлок Красный". А еще в конце Аркадий дописал: "Живи счастливо! Записка, найденная в солдатском медальоне поисковой группой.
Именно тогда было решено обратиться к скульптору Матвею Манизеру, который и предложил украсить станцию композицией из бронзовых фигур, объединенных темой революции, Гражданской войны и мирного довоенного времени. Однако архитектор идею не поддержал. По его мнению, предложенный дизайн был больше характерен для зала Пушкинского музея, чем для станции метрополитена. Душкин писал: «Средства художественной выразительности должны отвечать требованиям архитектурной логики. В этом плане установленные на станции «Площадь Революции» скульптуры трудно оправдать композиционно». Однако начальству идея Манизера понравилась, и он незамедлительно приступил к работе. Вместе со своим коллективом художник разработал серию эскизов скульптур, из которых были утверждены 24 темы для фигур, а реализованы только 20 — на станции 40 арок, в каждую из них предполагалось установить по две бронзовые фигуры. Всего скульптур 76: восемнадцать образов повторены в четырех одинаковых статуях, две — только дважды. Скульптуры в хронологическом порядке показывают события с октября 1917-го до момента установки композиции в декабре 1937 года. Чтобы разместить в арках фигуры, Манизеру пришлось сделать их сидящими, согнувшимися или стоящими на коленях. Это вызвало возмущение у чиновников и множество саркастических шуток у простых граждан, говоривших, что композиция в точности изображает советский народ, который или «сидит», или стоит на коленях. Однако работу Манизера одобрил лично Сталин, после чего вопросов больше не возникало. Начиная от западного эскалатора станции, две арки посвящены теме Октябрьской революции 1917 года и Гражданской войны — в них располагаются скульптуры красногвардейца с гранатой и солдата с винтовкой. Три следующие ниши раскрывают тему обороны страны после Гражданской войны. Здесь мы видим бронзовые фигуры крестьянина, матроса с наганом, парашютистки, матроса-сигнальщика с линкора «Марат», девушки с винтовкой и пограничника с собакой. Тема следующих арок — труд и образование: проходчик метрополитена, изобретатель, птичница с курицей и петухом, механизатор, студент и девушка с книгой. Еще три арки раскрывают тему семьи и отдыха: девушка-дискобол, футболист, мать с ребенком и отец с ребенком. Когда в конце 1938 года Сталин осматривал новые станции метро, он довольно высоко оценил работу Манизера.
Эскалатор на станции метро "Площадь Революции" закрыли на ремонт
Станция метро «Площадь Революции» была открыта в 1938 году и является одной из старейших станций Московского метрополитена. В честь 1917 революции Станция метро «Площадь Революции» была названа в честь Великой Октябрьской социалистической революции, которая произошла в России в 1917 году. По данным Дептранса, кратковременно снизился уровень освещенности из-за посадки напряжения в некоторых помещениях. «Пассажирам ничего не угрожало, на станции работали резервные источники освещения.
Метро площадь революции
Все в убранстве вестибюля было настроено на «большого соседа»: эскалаторы спускаются из овального зала, так и не ставшего частью кинотеатра, а «временный» входной павильон соединялся с ним проходом. В 1970-ых вход перенесли к эскалаторам. Декор вестибюля лаконичен: на стенах — темный мрамор, на полу — темно-желтый гранит, из украшений — только бюст Ленина. Снаружи здание тоже не примечательно — подмосковный известняк и облицованные лабрадоритом простоватые колонны. Восточный вестибюль раскрыл свои двери перед москвичами в декабре 1947. Его проектировал Душкин с двумя талантливыми архитекторами — Зенкевичем и Демчинским. Снаружи здание выглядит неказисто, но внутри поражает своим великолепием. Зал освещен роскошной 24-рожковой люстрой, серовато-белый мрамор на стенах продолжает архитектурное торжественное настроение. Вестибюль сдали к 30-летию революции, и именно прошлым событиям посвящена флорентийская мозаика, изображающая щит с гербом СССР и памятными датами. Фото с Livejournal. В пилонах сделаны ниши-архивольты, что делает несущие опоры словно воздушными, а у основания установлены прожекторы, светящие вверх и создающие впечатление устремленности ввысь.
В архивольтах планировалось сделать барельефы, но конкурсные работы архитектора не устроили. Тогда Душкин обратился к скульптору Манизеру, который предложил сделать объемные работы на революционную тематику. В результате станционный зал украсила целая скульптурная галерея, а световые акценты были перемещены на нее. Главный станционный зал освещается только двумя «тарелками», а боковые — настенными светильниками. Своды залов гладко оштукатурены в лаконичный белый цвет, изначально полы были выстланы светлым и темно-серым мрамором, но впоследствии покрытие было изменено на темно-серый и черный гранит.
Столичные пассажиры метро часто видят, как на станциях по стенам или путевым лоткам течет вода. В воде оказываются даже только что построенные участки.
О том, почему так происходит , корреспондент MSK1. RU поговорил с главным инженером бункера 703 Александром Антохиным.
Именно поэтому из 20 скульптурных сюжетов 18 повторяются четырежды, а два — только по два раза. Многократное повторение образов тогда подверглось критике, так как ослабляло эффект их идейного и художественного содержания.
Критиковали и неудачное тесное расположение фигур в ограниченном сводчатом объеме арочных проходов: они изображены кроме фигур пионеров либо вставшими на колено, либо согнувшимися, либо сидящими. А в народе ходила шутка: «Здесь весь советский народ или сидит, или стоит на коленях». Вообще со станцией и ее скульптурами связано много примет и поверий. Студенты верят, если потереть нос пса у «Пограничника с собакой», то экзамен сдашь на «отлично».
А если ранним утром прикоснуться к флажку в руках у сигнальщика «Марата» - день пройдет удачно, такое же поверье сложилось и о нагане матроса, из-за чего наган сильно страдает, так как его постоянно воруют. Во время Великой Отечественной войны в 1941 году скульптуры были разобраны и вывезены в Среднюю Азию, а возвращены в 1944 году. Во время эвакуации они сильно пострадали — фактически развалились на части. Но так как каждая скульптурная композиция повторялась, их удалось восстановить.
В результате станционный зал украсила целая скульптурная галерея, а световые акценты были перемещены на нее. Главный станционный зал освещается только двумя «тарелками», а боковые — настенными светильниками. Своды залов гладко оштукатурены в лаконичный белый цвет, изначально полы были выстланы светлым и темно-серым мрамором, но впоследствии покрытие было изменено на темно-серый и черный гранит. Скульптуры Фото с Livejournal. Бронзовые фигуры изображают повседневную жизнь советских граждан, а также сохраняют для потомков революционные образы. Скульптуры создавались целой командой мастеров под руководством Манизера. На самом деле образов всего 20, одни из них повторяются дважды, другие — по 4 раза.
Все фигуры в арках расставлены согласно хронологии: вооруженные рабочие и крестьяне, матросы и стрелки символизируют собой непростое революционное время; стахановцы, птичницы, инженеры и студенты олицетворяют период возрождения страны из пепла; спортсмены, счастливые семьи и пионеры — наступившее «светлое будущее», за которое боролись предыдущие поколения. Коллеги критиковали Душкина за то, что он поставил архитектуру на колени перед скульптурой и превратил станцию метро в галерею. Но жителям столицы такое художественное решение пришлось по душе. Интересные факты для туристов Поклонникам трилогии «Метро» Глуховского станция известна как центр «Красной линии». А вот еще интересные факты о «Площади революции»: под флорентийской мозаикой высечены слова первого гимна СССР; старейшие указатели метрополитена — бронзовые стрелки «Выход в город» на стенах боковых проходов; скульптур изначально при Душкине было установлено 80, но при монтаже гермозатвора 1947 четыре демонтировали. Гости столицы обращают внимание на то, что некоторые части скульптур натерты до блеска. Связано это со сложившимися народными поверьями: так, студенты трут нос собаке перед экзаменами, а после успешной сдачи благодарят бронзового друга за помощь, прикасаясь к лапе.
К слову, сегодняшние скульптуры — не оригинальные. В войну их эвакуировали, но при транспортировке они, разобранные на части, почти развалились.
Станция желаний. Зачем трут статуи на «Площади Революции»
| Метро площадь революции | «Площадь Революции» стала 16 столичной станцией метрополитена, и пожалуй, самой красивой и эффектной. |
| Метро Площадь Революции | Столичный метрополитен выясняет причины протечки на станции "Александровский сад". |
| Три станции метро в центре Москвы, где кратковременно потемнело, работают штатно | Рейтинг самых популярных станций метро среди иностранных туристов составил Московский метрополитен. Как выяснилось, туристы чаще всего посещают станцию "Площадь Революции". |
| Очевидица: женщина, на которую напали с ножом в метро, была прилично одета и не пахла алкоголем | ©Агентство городских новостей "Москва". Ровно 85 лет назад они положили начало Арбатско-Покровской линии. |
| Станция "Площадь Революции". Арбатско-Покровская линия.: e_strannik — LiveJournal | Станция метро "Площадь Революции". |
Найдено объяснение «сгорбленности» скульптур на станции метро в центре Москвы
Вход на станцию метро «Площадь Восстания» ограничивали предположительно из-за колеса от чемодана. Метро площадь революции. Услуги. Компания ТРИНОВА приняла участие в работах по комплексному ремонту восточного наземного вестибюля станции ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ. В самом центре столицы несколько станций метро остались без света. Площадь Революции (Москва, метро Площадь Революции), станция метро в Москве.
В Красноярске начали подготовку к строительству станции метро на площади Революции
| Ограничения на работу центральных станций метро сняты | История проектирования станции Площадь Революции связана с историей проектирования Покровского радиуса Московского метрополитена, который должен был начинаться возле Библиотеки имени Ленина и заканчиваться в Измайлово. |
| Станция «Площадь революции» | Тоннели, камеры съездов и немного мотовозов...: russos — LiveJournal | «Площадь Революции» — пересадочная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. |
Рейтинг авторов
- Переходы на другие станции
- Метро «Площадь Революции» - музей московской подземки
- Из семи станций метро у Красной площади не будет выхода 7 и 9 мая
- Как строили станцию метро «Площадь революции»