Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler. У электрического «Гелика» оригинальная рама, в которую интегрированы батарейные блоки, а также новая подвеска. Компания Mercedes-Benz показала предсерийный вариант электрического внедорожника G-Класса. Официально "Гелендваген" на батарейках будет представлен в 2024 году. The second-generation Mercedes-Benz G-Class is about to come in for its first round of updates, and a prototype for the fiery G 63 variant has been spotted.
Слухи: Galaxy Watch 7 сможет измерять уровень сахара в крови
- Шестиколесный "гелик" сменил поколение
- Changan представил автобота: первый автомобиль-трансформер |
- Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео — Журнал «4х4 Club»
- Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler — Wylsacom
- Что в салоне?
- Вирджил Абло превратил "Гелендваген" в гоночный болид
Mercedes-Benz анонсировал презентацию электрического «Гелендвагена»
Скорость ограничена на отметке 292 километров в час. В компании заявляют, что электрический «Гелик» способен преодолеть брод глубиной до 850 миллиметров, а дорожный просвет равен 248 миллиметрам. Автомобиль может преодолевать боковые уклоны до 35 градусов и пересеченную местность благодаря углу въезда 32,0 градуса угл съезда 30,7 градуса. Новинка получила переднюю независимую подвеску и прочную заднюю ось, а также защиту днища, в которой используется карбон и другие прочные материалы для защиты батареи емкостью 116,0 кВт, установленной в лестничной раме.
Внешний вид электрического «гелендвагена» практически не отличается от прошлых поколений. Mercedes-Benz внесла «небольшие изменения» в аэродинамику автомобиля: увеличила высоту капота и добавила воздушные завесы на задние колёсные арки. Решётка радиатора стала закрытой и получила подсветку по контуру.
Мотор Но, пожалуй, главной гордостью китайского внедорожника является его силовая установка. Она гибридная. За основу взят турбированный 3,0 литра с V-образным расположением шести цилиндров, который генерирует мощность в 360 лошадиных сил. Его дополняет электрический двигатель, и в совокупности получается отдача уже на 517 "лошадок" а также 750 Ньютоно-метров крутящего момента. С цепным приводом ГРМ и комбинированным впрыском.
Она примечательна девятью ступенями. Какие у новинки перспективы? Учитывая то, что модели Tank 300 и 500 пользуются в России спросом и их даже любят. То вполне логично предположить, что и 700-ка многим понравится. У неё присутствует необходимый уровень роскоши, и исполнение весьма неплохое.
Да и внедорожный потенциал присутствует в полной мере. Да, независимая пневмоподвеска больше ориентирована на комфорт, нежели на ударные нагрузки на бездорожье. Тем не менее наличие трех блокировок, скошенные бамперы, 280-миллиметровый клиренс и честный полный привод вызывают доверие. В то же время гибридная система поспособствует топливной экономичности. А с динамикой при таком-то количестве "лошадей" никаких проблем не будет.
Вот и получается, что все предпосылки к коммерческому успеху у Танк 700 имеются. Тем более что это, по сути, старый-добрый Great Wall, который вспоминается добрыми словами даже спустя много лет после ухода из России. Реально достойная замена для LC300 и G-класс? Уважаемые читатели, пожалуйста поддержите канал лайком, подпиской или репостом.
Арсений Васильев 12:35, 27 апреля Компания Changan Automobile на Пекинском международном автосалоне 2024 представила новую концепцию серийных автомобилей. Воплощением нового подхода к серийным автомобилям стала модель Changan Nevo E07. Президент Changan Automobile Ван Цзюнь так сказал о новинке: «Возможность изменения формы, функций и программного обеспечения автомобиля…».
Электрический Gelandewagen освоил танковый разворот. Эпичное видео
Производство Nevo E07 осуществляется на новейшем заводе Changan в Юбэй, который был построен всего за 352 дня. Завод является образцом внедрения современных процессов проектирования и производства. На пути к интеллектуальному будущему компания Changan Automobile не только продолжает эффективное сотрудничество с лидерами high-tech, но и создает собственные высокотехнологичные компании, ориентированные на поддержку автомобильной индустрии будущего. Непрерывное научно-техническое развитие компании и подготовка собственных научных кадров позволили Changan Automobile занять первое место в отрасли по количеству патентов в области интеллектуальных технологий.
Напомним, ранее двукратный олимпийский чемпион по фигурному катанию Евгений Плющенко приобрёл Mercedes-Benz V, стоимость которого составляет от 15 до 20 миллионов рублей.
Что касается силового агрегата, то известно, что Mercedes EQG будет предлагаться в версии с 4 электродвигателями, по одному на каждое колесо. Информации о мощности и характеристиках пока нет. Но на презентации концепта производитель заявлял, что электрическая версия будет такой же эффективной на бездорожье, предложит первоклассные впечатления от вождения, и сможет разгоняться быстрее, чем бензиновая модель. Кроме того, некоторые варианты EQG также будут доступны с батареями на базе кремниевых анодных элементов, которые обеспечат более высокую плотность энергии и, следовательно, увеличенную автономность.
The G 63 is powered by a twin-turbocharged 4. Instead, the Affalterbach tuner will add the mild-hybrid system already offered with the 4. The system features an electric motor capable of adding a temporary boost of 21 hp. Mercedes-Benz EQG Concept A repeat of the 4x4 Squared option complete with portal axles was also added to the G 63 lineup overseas last year, though the availability of this option in the U. Though yet to be confirmed, the elimination of the V-8 in the non-AMG versions of the G-Class is possible with the update, with an inline-6 and mild-hybrid combination thought to serve as the replacement in the updated range. The G 500 is badged as a G 550 in the U.
Купе со стилистикой G-Class. Немцы представили новый Mercedes
По неофициальным данным, новые «гелики» сбросят несколько сотен килограммов, сохранят балку моста сзади, но сменят передний неразрезной мост на независимую подвеску. Mercedes-Benz представила электрический «гелендваген» с запасом хода 470 км и разгоном до 100 км/ч за 4,6 секунды Статьи редакции. Внешне автомобиль практически не отличается от. Мотор. Таким образом, спутать внедорожник с рядовым «Геликом» попросту невозможно, но самые большие перемены скрываются под капотом. Выпуск модели планируют наладить на австрийском заводе Magna Steyr, где производят актуальный «Гелендваген». По неофициальным данным, новые «гелики» сбросят несколько сотен килограммов, сохранят балку моста сзади, но сменят передний неразрезной мост на независимую подвеску. Новости, тест-драйвы, советы. На сайте Вы найдете много интересного из мира автомобилей.
Вот как выглядит роскошный «Гелендваген» Арнольда Шварцнеггера с электромотором
| Купе со стилистикой G-Class. Немцы представили новый Mercedes | На фотоснимке салон «гелика» 2023-2024 года выпуска. |
| 2025 Mercedes-AMG G 63 spied with new styling, suspension tech | По улицам Ростова-на-Дону разъезжал Mercedes, к краше которого был привязан Smart – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Smart, Видео, Гелик на развлекательном портале. |
| Mercedes-AMG G 63 2023 тюнинг-компания превратила в кабриолет | Самый редкий Гелик в истории: в Украине создали реплику Maybach G650. |
Mercedes-Benz официально представил электрический G-Class. Фото
Представлен электрический Mercedes-Benz G-класса: 587 сил и виртуальные блокировки. The second-generation Mercedes-Benz G-Class is about to come in for its first round of updates, and a prototype for the fiery G 63 variant has been spotted. Mercedes-Benz официально представил электрический «Гелендваген». Электрический «Гелендваген» практически не изменился внешне, если не считать подсвеченную по контуру.
«Гелендваген» с «запаской» в виде «Смарта» привлек внимание ростовчан, но не ГИБДД
| Project Mondo G — «Гелик» с колёсами-пуховиками, сделанный Mercedes-Benz и Moncler — Wylsacom | Оказалось, что Правил дорожного движения его владелец не нарушил. Как сообщил РИА Новости представитель ГИБДД Ростовской области ("бутерброд" из автомобилей был замечен. |
| Так хорошо, аж плохо: инновации Пекинского автосалона-2024, поразившие планету - АвтоВзгляд | Mercedes-Benz представила электрический «гелендваген» с запасом хода 470 км и разгоном до 100 км/ч за 4,6 секунды Статьи редакции. Внешне автомобиль практически не отличается от. |
| Единственный в мире Гелендваген - Трансформер! gdj_event - YouTube | Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Каталог машин с описанием и ценами. |
| Такого «Гелика» еще не было! ► Последние новости | Кто там хотел «Гелик» купе? |
Ещё на эту тему
- Видео с электрическим «Гелендвагеном» покорило китайские соцсети - Hi-Tech
- Видео с электрическим «Гелендвагеном» покорило китайские соцсети - Hi-Tech
- Челнинец рассказал на Первом канале, как продал «гелик» в помощь бойцам СВО
- «Гелендваген» с «запаской» в виде «Смарта» привлек внимание ростовчан, но не ГИБДД
Легендарный «Гелендваген» получил электрическую версию
Электрический Гелендваген оснащен системой G-Roar, которая имитирует шум бензинового двигателя. В настоящее время прототип будущего электрического «Гелендвагена» проходит ходовые испытания в горной местности в окрестностях австрийского Граца. Самый редкий Гелик в истории: в Украине создали реплику Maybach G650.
Концепт-кар Mercedes-Benz EQXX продемонстрировал рекордную "дальнобойность"
- Пекинский автосалон-2024: Mercedes-Benz показал, что такое настоящая роскошь
- Представлен первый в мире серийный автомобиль-трансформер. Фото и подробности — Автоновости дня
- Комментарии
- Changan представил первый в мире серийный автомобиль-трансформер Nevo E07
- Мерседес показала Геленвагены, которые могут крутиться на месте — Автоспорт на DTF
«Гелендваген» с «запаской» в виде «Смарта» привлек внимание ростовчан, но не ГИБДД
Электрический "Гелик" значительно превосходит свои предшествующие модели, включая AMG G 63, благодаря мощности в 587 л.с. и моменту в 1164 Нм, что позволяет разгоняться с 0 до 100. Конверсионный «Гелик» 6х6 продается с аукциона. Интересно, что электрокар от внедорожных функций не отказался — у нового «Гелика» дорожный просвет 248 мм, есть возможность преодолевать брод глубиной в 850 мм и. Братья Крайзель не собираются налаживать производство электрических Гелендвагенов.