В Новосибирске сегодня, 26 апреля, начали устанавливать новые светофоры, которые оснащены информационной секцией.
Какими станут светофоры будущего
Прямоугольные светодиодные панели дешевле, функциональнее и ярче круглых за счёт большей площади свечения. Отметим, что дополнительные табло с таймингом давно сделаны квадратными, и можно предположить — со временем та же участь ждёт основные секции. В этом году в России уже экспериментировали со светофорами. Весной в нескольких регионах появились опытные устройства с функцией управления со смартфона.
По замыслу разработчиков, пешеходы смогут индивидуально запрограммировать светофор через приложение «Гусеница»: это позволяет увеличить продолжительность горения зелёного сигнала и позволяет в комфортном темпе переходить дорогу маломобильным людям или группам школьников. Распространение технологии сдерживает несовершенство кода: у мобильного сервиса нет защиты от взлома, и теоретически злоумышленники могут подключиться к светофору, парализовав движение.
Светофоры для велосипедистов и пешеходов разделили более корректно. Если сигнал изображает велосипед, его действие распространяется и на велосипедистов, и на водителей мопедов, которые едут по велосипедной полосе, но не на пешеходов. Управляющие средствами индивидуальной мобильности должны руководствоваться сигналами светофора, показывающего пешехода либо велосипед при движении по тротуару или велосипедной дорожке соответственно. Движение велосипедистов и управляющих средствами индивидуальной мобильности регулируется также светофором с круглыми сигналами уменьшенного размера, которые дополнены белой прямоугольной табличкой размером 200x200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
Водителям следует ознакомиться с нововведениями, чтобы не допустить нарушений на дорогах.
Тестирование продлится до 1 сентября 2024 года, сообщили aif. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Такая инициатива приведет к тому, что ДТП между водителями и пешеходами, наездов на людей и конфликтных ситуаций будет меньше. Этот эксперимент будет как минимум нелишним». Источник: Агентство городских новостей «Москва» «Понятно, что пешеход в рамках своей пешей зоны в плане перемещения по дорожному полотну имеет абсолютный приоритет. Опять же, если он ничего не нарушает: переходит дорогу на пешеходном переходе и прочее. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Но зачастую пешеходы теряют бдительность, приобретают какой-то фактор бессмертия, считают, что водители всегда их видят и могут резко остановиться.
Например, на улице Краснопрудной, в районе дома 7—9 с 2020 года произошло четыре ДТП, три из них — наезд на пешеходов. В результате один человек погиб. Здесь появился новый светофор, так же, как и на пересечении улиц Маргелова и Полины Осипенко в Северном административном округе. За три года на аварийном перекрестке произошло четыре ДТП. Например, на западе столицы есть сложное пересечение улиц 26 Бакинских Комиссаров и Доктора Гааза. Здесь были наезды на пешеходов — за два года пострадали пять человек, а движение транспорта часто было затруднено. Летом на перекрестке установили светофор, чтобы избавиться от очага аварийности. А чтобы автобусы и автомобили проезжали участок быстрее, скоординировали его со светофором на пересечении с Ленинским проспектом. Обезопасить пешеходов Светофоры регулируют движение на улицах с интенсивным движением, в популярных у горожан местах, а также на дорогах рядом со школами и больницами. Так, новое оборудование установили на северо-западе города на пешеходном переходе на улице Генерала Глаголева в районе дома 10, корпуса 1.
В Москве тестируют светофор, предупреждающий пешеходов о приближении машины
Новые, недавно открытые, и готовящиеся к открытию магазины Светофор и Маяк, ноябрь, 2023. В Москве начали тестировать новый светофор "Сириус". В новом светофоре все сигналы аккуратно умещаются на одном экране. Вертикальный светофор с легкостью заменит собой старую модель уже сейчас. В Благовещенске на пересечении Горького и Новой монтируют новый светофор. Инновационные светофоры имеют информационное табло, которые издаёт новые сигналы для пешеходов и водителей. Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех и Студия Артемия Лебедева разработают принципиально новую концепцию светофора.
Новый светофор для пешеходов с анимированными сигналами установили на Бутырской улице
Светофоры нового поколения получили два варианта исполнения – прямоугольный и квадратный. В Благовещенске на пересечении Горького и Новой монтируют новый светофор. Непонятная аббревиатура АУ на некоторых новых светофорах в Москве вызвала недоумение у водителей и пешеходов. Юрист Егор Редин рассказал агентству ПРАЙМ, что с 1 марта в России появится новый сигнал светофора — белое изображение со стрелкой, которая указывает на пешеходный переход. В Москве стали тестировать новый тип светофоров. Управляющий партнёр юридической компании «Позиция права» Егор Редин заявил, что в России с 1 марта появится новый сигнал светофора в виде изображения пешехода со стрелкой.
C 1 марта в РФ появится новая секция светофора — с «белым человечком»
В Москве тестируют новый светофор, у которого сигнал с изображением пешехода и стрелкой поворота будет в секции желтого света, сообщил департамент транспорта. Светофоры в РФ оборудуют новым сигналом, подробности рассказывает ФедералПресс. Опытную эксплуатацию нового светофора планируют завершить в Екатеринбурге в первом квартале 2024 года. В новом светофоре все сигналы аккуратно умещаются на одном экране, дополнительные секции не нужны. Вторая концепция — квадратный светофор. Для решения этой проблемы у новых светофоров расширена функция ИС (Информационная секция), на которой кроме привычных сигналов ИСПЛ «При движении налево или направо.
Новости Республики Коми | Комиинформ
В это время водители, двигающиеся в попутном направлении, не видят, какой сигнал горит водителям встречного направления. Для решения этой проблемы у новых светофоров расширена информационная секция. Теперь там, кроме привычных сигналов «При движении налево или направо уступи дорогу пешеходу», будут введены новые изображения. Стрелка, указывающая вниз, будет предупреждать водителя, двигающегося на зеленый, в какой момент для встречной полосы включился запрещающий сигнал. При повороте налево это позволит понять, остановятся или продолжат ехать машины, приближающиеся к перекрестку с другой стороны.
Там выяснили, что основная причина этого — не синхронное включение сигналов одного цвета на встречном и попутном направлении. Чтобы избавиться от этого дополнительного фактора аварийности, конструкторы нового светофора расширили функции его информационной секции: там появились новые сигналы «Встречным красным», «Движение встречного транспорта» и «Осторожно, пешеход на переходе». Данные сигналы позволят водителям избежать аварийных ситуаций.
Сейчас их тестируют в Москве и Зеленограде.
Речь идёт о новых светофорах с изображением белой машины и восклицательного знака. Их функция — предупреждать пешехода о появлении транспорта из-за поворота. Изначально в светофорах с совмещённой фазой предупреждение включалось только для водителей — при повороте на зелёный сигнал светофора для них включался белый силуэт пешехода.
Последние сто лет дорожное движение регулировали три кружка — красный, желтый и зеленый. Долгие годы светофор имел такой вид из-за шарообразных ламп накаливания, и его образ стал устоявшимся и каноничным. Сегодня былых технических ограничений уже не существует — современный светофор может быть каким угодно. Уже сегодня Мы создали две концепции светофора. Первая — классическая форма в современном исполнении — ориентирована на нынешнее время.
На старом светофоре люди с нарушением цветовосприятия определяли сигнал по его расположению. В новом светофоре эта подсказка сохранена с помощью пиктограмм на оригинальных местах.