ТОО «HYUNDAI» Коммерческий Центр Казахстан, функционирует на рынке Казахстана более 20 лет. Стоит отметить, что технические характеристики Hyundai i20 были известны россиянам еще по одной модели марки. Купить авто OMODA в Казахстане — новый автомобильный бренд в Казахстане: онлайн-витрина, умные технологии, запчасти и аксессуары и многое другое. Hyundai Shymkent. г. Шымкент, Темирлановское шоссе, 90 А.
Денис Коломацкий, Hyundai Auto Kazakhstan: Уже через месяц поставки авто увеличатся вдвое
Официальный дистрибьютор Hyundai Auto Kazakhstan, входящий в состав «Астана Моторс», запустил программу «Пять ТО в подарок» для всех покупателей новых автомобилей Hyundai, реализованных через официальных дилеров на территории Казахстана с 1 января 2022 года. Премьер-министр казахстана Алихан Смаилов посетил завод hyundai trans almaty. Автомобили HYUNDAI казахстанского производства показали на выставке «ЭКСПО Центральная Азия – 2023». Первые экземпляры компактного кроссовера Hyundai Bayon были собраны в Казахстане, продажи новой модели начнутся в октябре — читайте в автомобильных новостях на Сейчас обновленная версия Хендай Санта Фе доступна только для предзаказа через дилеров в Казахстане.
Hyundai Motor намерен уйти с российского рынка автопроизводителей
По словам представителей «Астана Моторс», новых поставок в ближайшее время не ожидается. Также сообщается, что менеджеры дилерских центров предлагают покупателям остаться в очереди и ожидать возобновления производства Accent и Creta либо встать в очередь на другую модель Hyundai. По словам представителей компании, прекращение поставок автокомплектующих из России не повлияет на планы завода по освоению других моделей. Так, в местных дилерских центрах уже появились локализованные хэтчбеки i30, а в скором времени начнется сборка компактного паркетника Bayon из турецких машинокомплектов.
Ну или, по крайней мере, для громкого заявления о работе в этом направлении. Официально пока никто не откровенничал, однако уже просочились слухи, что российские власти ведут активные переговоры с Казахстаном о продаже завода. Сборочное предприятие — не автомобиль и даже не квартира, поэтому сделка оформляется на государственном уровне. Да и договоренности, подкрепленные на бумаге, вроде СПИКов, никто не отменял. Естественно, подробности будут по мере и необходимости, но никто не удивится, если в бумагах пропишут пункт о возможности выкупа в течение 5 лет, как это было с множеством других заводов.
Медицинские работники на производстве проводят профилактические мероприятия по сохранению и укреплению здоровья, оказывают первую доврачебную помощь, контролируют санитарно-гигиеническое противоэпидемиологическое состояние на заводе, в том числе в заводской столовой и многое другое. Интересно, что Роза Мурзанова — одна из тех сотрудников, кто начал работать в компании еще на этапе строительства завода. Моя военная закалка, опыт и наставления коллег-врачей и преподавателей Республиканского высшего медицинского колледжа помогли собраться с мыслями и закрепить свой боевой дух. Это было самое сложное время для меня. К счастью, из острого периода пандемии 2020 года мы вышли без потерь и построили завод, который сегодня играет важную роль для страны, — делится воспоминаниями Роза Мурзанова. На сегодня 99 процентов работников Hyundai Trans Kazakhstan вакцинированы от коронавируса и 1 процент работников имеет медицинский отвод. Репутация — прежде всего На предприятии созданы все условия для формирования и роста профессиональных кадров , довольно дефицитных для рынка. Нужно отметить, что завод во всех смыслах и подходах современный — казахстанские специалисты работают на оборудовании из Южной Кореи. В процессе монтажа оборудования на новом производстве поэтапно принимали участие 120 южнокорейских инженеров и 6 специалистов из России. Работа в сфере машиностроения требует квалификации, высокой ответственности и дисциплины. Сотрудники завода нацелены на результат. Главное условие — строгое соблюдение стандартов, потому что качество — это, прежде всего, репутация бренда. Международное признание Hyundai и взаимодействие с зарубежными коллегами мотивируют заводчан на успех. Около 1 500 технологических операций осуществляют заводчане Hyundai Trans Kazakhstan: от сварки кузова будущего автомобиля до полной готовности к путешествиям. И начинаем смену. В течение смены есть 15-минутный перерыв и обед в заводской столовой за счет компании. По окончании смены — уборка на рабочих местах.
Правда, тогда сообщалось, что полученная продукция предназначена не для РФ: кузова идут в Казахстан, на предприятие корейского производителя, расположенное в Алма-Ате, где происходит финальная сборка автомобилей. Неудивительно, что потенциальным покупателем петербургского завода называется компания из Казахстана. Об очередной возможной сделке в российском автопроме сообщает ТАСС со ссылкой на Кирилла Соловейчика, председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга. На фото: Hyundai Creta Какая именно фирма заинтересовалась приобретением российской производственной площадки, пока не сообщается. Не исключено, что в роли покупателя выступит компания «Астана Моторс», её дочерним предприятием является завод Hyundai Trans Kazakhstan, на мощностях которого налажен выпуск легковых моделей корейского бренда. Именно сюда и направляются детали кузова для Соляриса в Казахстане — Hyundai Accent.
Hyundai kz
| Hyundai Trans Kazakhstan строит автомобили и историю - Караван | Караван | Kia Motors Russia & CIS сообщает, что с января 2021 года официальным дистрибьютором бренда в Республике Казахстан становится компания Allur Motor Qazaqstan, входящая в группу компаний Allur Group. |
| Президент Kia Motors посетил строящийся завод в Костанае | | Коммерческая и спецтехника Hyundai от официального дистрибьютера на территории Казахстана | Hyundai Com Trans Kazakhstan. |
Продажа новых авто в Казахстане
С какими целями они пребывают в нашу страну, - в материале обозревателя BaigeNews. Президент Kia Corporation Хо-Сунг Сонг во время недавнего визита в Казахстан, посетил промышленный объект, строящийся в Костанае — новый автомобильный завод Kia. После завершения строительства в 2025 году, на предприятии планируется создание 1,5 тысяч постоянных рабочих мест. Параллельно с этим в регионе ведётся строительство локализационного центра.
Это ещё и создание кластера по локализации автокомпонентов для казахстанских производителей машин. Мы постараемся привлечь сюда крупнейших поставщиков и развивать это направление", — сказал Хо-Сунг Сонг в Костанае. Помимо посещения строящегося предприятия в Костанае, президент Kia был принят в Акорде главой государства и рассказал Касым-Жомарту Токаеву о ходе строительства завода полного цикла по выпуску автомобилей в Костанае.
В реализацию проекта привлечено более 90 млрд тенге инвестиций, что важно — за счёт южнокорейских партнёров.
Кузов Accent окунают в 14 ванн: девять на линии подготовки промывка, очистка, активация, фосфатирование и пять — на линии катафореза Как минимум полчаса кузов выдерживают в печи при температуре 180 градусов Далее следует сушка катафорезного грунта, затем автомобиль поступает на окраску Кузов сразу покрывают базовым слоем грунта, после чего отправляют сушиться. Затем ещё раз вручную наносят краску и лак Окрашенный кузов проходит финальный контроль качества — и можно приступать к сборке Пока же Tucson , как и Creta , Elantra , Sonata , Santa Fe и Palisade , поставляются на линии в качестве уже сваренных кузовов, на которые в собранном виде устанавливаются окрашенные кузовные детали, приборные панели, двигатели, радиаторы и элементы выпускной системы. Так сказать, отвёрточное производство с прикручиванием колёс в своём классическом виде. Уровень локализации на заводе пока крайне низкий. Большинство нужных компонентов поставляется уже в собранном виде Примечательно, что «Акцент» и «Крету» в Беларусь будут по-прежнему привозить из России, а вот «Элантра» , «Соната» , «Тусон» и обновлённый «Санта» приедут к нам из Казахстана. Возможно, стороны договорятся и о поставках роскошного Palisade на наш рынок.
Пока же белорусский импортёр просчитывает целесообразность ввоза этой модели. Будет ли спрос? Во время визита белорусских журналистов в Казахстане стартовали продажи Hyundai Palisade. Отдельные виды работ проводят вручную — например, подготовку дверных ручек к покраске В современных офисах трудятся ещё 40 человек. Все сварочные работы производят люди. Роботов на казахстанском автомобильном заводе нет — Уровень локализации в настоящее время небольшой — местного производства в основном техжидкости.
Впрочем, рядом задумано строительство завода по производству пластиковых деталей. Также в планах — поставки крашеных пластиковых деталей на завод в Санкт-Петербург. Построили его быстро: 21 апреля 2019 года президент Hyundai Motor Company по стратегии Конг Ян Вун и президент Astana Group Нурлан Смагулов заложили памятную капсулу, а уже в апреле 2020-го первый автомобиль сошел с линии крупноузловой сборки. То есть, как и на "БелДжи", в зависимости от модели применяются разные методы сборки. Предприятие небольшое, можно обойти все буквально за полчаса. Общая площадь завода, включающая цеха сварки, окраски, сборки, окраски пластиковых деталей и склад компонентов, составляет 34 тыс. При этом стоянка перед заводом рассчитана всего на два десятка автомобилей. Не маловато ли? Оказывается, сотрудники на своих машинах не ездят, пользуются автобусами предприятия. Также для них прямо на территории строят спортивную площадку, а пока используют арендные плюс предоставляют скидки на фитнес. Считайте это частью соцпакета, в котором также есть и страховка. Средняя зарплата — около 250. Сотрудники на предприятии молодые, но людей стараются брать уже с опытом, например, с дилерских предприятий. Специалистов готовят в собственной тренинг-академии. Все они выпускаются методом SKD. Что это подразумевает?
Здесь кузова предварительно чистят, обезжиривают, фосфатируют и покрывают защитой от коррозии в специальных катафорезных ваннах. После всех подготовок каркас сушат, грунтуют, снова сушат и только после всего этого наносится краска и кузов покрывается лаком. При последнем этапе сборки на автомобили устанавливают салоны и всю техническую начинку — это около тысячи различных операций! Перед тем как выехать из цеха сборки, автомобиль заправляют бензином и другими техническими жидкостями. На этом этапе сборка машины считается завершенной, но до попадания на склад еще далеко: впереди автомобиль ждет большой ряд испытаний. В первую очередь это пост контроля качества, где проверяют всю тормозную систему, геометрию колес, регулировку света фар и отдельно гидроизоляцию. Далее следует тест-драйв на закрытом полигоне на территории предприятия.
Новый Hyundai Bayon в Казахстане подешевел до 1,8 млн рублей
Подробнее обо всех новогодних акциях от бренда можно узнать на официальном сайте Hyundai, в круглосуточном контакт-центре по номеру 7007 и в официальных дилерских центрах в городах Казахстана. Список новостей Hyundai по миру, местных новостей Hyundai. Будьте в курсе и получайте последние новости от местного Hyundai Казахстан. Список новостей Hyundai по миру, местных новостей Hyundai. Будьте в курсе и получайте последние новости от местного Hyundai Казахстан. Подробнее обо всех новогодних акциях от бренда можно узнать на официальном сайте Hyundai, в круглосуточном контакт-центре по номеру 7007 и в официальных дилерских центрах в городах Казахстана. Казахстанская Astana Motors заявила, что не имеет планов вхождения на завод крупнейшего южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor.
Hyundai Tucson «рухнул» в цене до 2,6 млн рублей рублей: он доступен на рынке Казахстана
| В Казахстане стали официально продавать новейший Hyundai Santa Fe | ТОО «HYUNDAI» Коммерческий Центр Казахстан, функционирует на рынке Казахстана более 20 лет. |
| Astana Motors опровергла планы купить завод Hyundai в Петербурге | Бакытжан Сагинтаев передал ключи от 50 новых реанимобилей Hyundai H350 Ambulance врачам городской станции скорой медицинской помощи. |
| Дилерский центр Hyundai открылся в Шымкенте | Компания «Астана Моторс», собирающая автомобили Hyundai в Казахстане, опровергла сообщения о покупке заводов бренда в России. |
| Денис Коломацкий, Hyundai Auto Kazakhstan: Уже через месяц поставки авто увеличатся вдвое | официальный дилер Hyundai. Требования к дилерам Hyundai. |
| Новый год с Hyundai: автокредит под 2,4 процента и специальные предложения | Hyundai Shymkent. г. Шымкент, Темирлановское шоссе, 90 А. |
Hyundai Trans Kazakhstan строит автомобили и историю
| Официальный дилер Hyundai в г. Жанаозен | Стоит отметить, что технические характеристики Hyundai i20 были известны россиянам еще по одной модели марки. |
| Компания из Казахстана опровергла сообщения о покупке завода Hyundai: Рынки: Экономика: | Подробнее обо всех новогодних акциях от бренда можно узнать на официальном сайте Hyundai, в круглосуточном контакт-центре по номеру 7007 и в официальных дилерских центрах в городах Казахстана. |
| Официальный дилер Hyundai в г. Кызылорда | Автоконцерн Hyundai Motor принял решение уйти с российского рынка. |
| Официальный сайт Geely в Казахстане | В церемонии открытия, завода в формате телемоста участие приняли Министр торговли, индустрии и энергетики Республики Корея Сон Юн Мо, Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Бейбут Атамкулов, Президенты "Hyundai Motor Company" Ли. |
Hyundai Ассent и Creta перестали выпускать в Казахстане
Покупатель может либо остаться в очереди и ждать возобновления производства этих моделей, либо встать в очередь на другую модель Hyundai. Компания также подтверждает свое стремление увеличить производство автомобилей и расширить модельный ряд, несмотря на закрытие завода. Между тем, компания начала мелкосерийную сборку Hyundai Ассent. В этом году производство должно составить 45 тыс. В феврале сообщалось, что из-за проблем на границе с Китаем логистика была перенаправлена через Владивосток Россия.
Уровень локализации на заводе пока крайне низкий. Большинство нужных компонентов поставляется уже в собранном виде Примечательно, что «Акцент» и «Крету» в Беларусь будут по-прежнему привозить из России, а вот «Элантра» , «Соната» , «Тусон» и обновлённый «Санта» приедут к нам из Казахстана. Возможно, стороны договорятся и о поставках роскошного Palisade на наш рынок. Пока же белорусский импортёр просчитывает целесообразность ввоза этой модели.
Будет ли спрос? Во время визита белорусских журналистов в Казахстане стартовали продажи Hyundai Palisade. Отдельные виды работ проводят вручную — например, подготовку дверных ручек к покраске В современных офисах трудятся ещё 40 человек. Все сварочные работы производят люди. Роботов на казахстанском автомобильном заводе нет — Уровень локализации в настоящее время небольшой — местного производства в основном техжидкости. Все необходимые компоненты в том числе штампованные детали прибывают из России, Китая или Южной Кореи, — рассказывает Максим Тарасов. То же можно сказать и о промышленных роботах в цеху сварки стоимость одного — от 1,2 миллиона долларов — у нас их нет. Только полуавтоматическая сварка, покраску кузовов также производят люди...
Перед тем как выехать из цеха сборки, автомобиль заправляют бензином и другими техническими жидкостями. На этом этапе сборка машины считается завершенной, но до попадания на склад еще далеко: впереди автомобиль ждет большой ряд испытаний. В первую очередь это пост контроля качества, где проверяют всю тормозную систему, геометрию колес, регулировку света фар и отдельно гидроизоляцию. Далее следует тест-драйв на закрытом полигоне на территории предприятия.
Но и после безупречного прохождения этих испытаний автомобиль не отправляют на склад. Если все системы исправны, новорожденные Hyundai едут на окончательную инспекцию и только после этого их помещают на склад готовой продукции. На данный момент предприятие Hyundai Trans Kazakhstan успело договорится о поставках с Узбекистаном и Беларусью.
Фото: Тойота центр Караганда «К сожалению, такой возможности нет. Безусловно, вы можете найти местного знакомого, который оформит на себя машину, но дальнейшей перерегистрацией и прочими бумажными делами вы будете заниматься сами на свой страх и риск», — предупредил продавец. Volkswagen С наличием автомобилей Volkswagen у казахстанских дилеров обнаружились сложности. В большинстве случаев в автосалонах можно найти только модели Polo. Причем в одном из автосалонов по телефону цены на машину с «автоматом» назвать отказались и предложили обсудить все нюансы при личной встрече. На официальном сайте компании в Казахстане стоимость моделей также не указана. Насколько я знаю, в России сейчас купить базовую модель будет очень сложно.
Как говорят, остались только топовые версии с безумной дилерской наценкой», — осведомленно заявил менеджер автосалона. Фото: Автомир И данные у него оказались актуальными. Например, в самом конце 2022 года в России можно было найти модели Polo только в топовых комплектациях: за версию Status со 110-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом» просили 1,859 млн руб. По российскому паспорту не продаем. Причину я назвать не могу, но думаю, она связана с тяжелой политической ситуацией в мире. Можем без проблем продать супруге или супругу, у которых есть наш паспорт», — предложил менеджер автосалона из Казахстана. Как рассказал в беседе с Autonews. В результате потенциальные клиенты вынуждены искать автомобили где бы то ни было. Также стоит отметить привлекательные цены на машины», — сказал Шапарин. Ограничения в продаже машин по российским паспортам от местных дилеров эксперт назвал политическим решением.
Также есть и прагматическая часть вопроса. Существуют опасения, что повышенный спрос на машины на местном рынке может привести к нехватке автомобилей у дилеров и, как результат, повышению цен на них», — заключил эксперт. В ЕАЭС обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы.
Hyundai Ассent и Creta перестали выпускать в Казахстане
Казахстанская компания «Астана Моторс» будет производить в Алматы автокомпоненты для автомобилей Hyundai. Представители завода Hyundai Trans Kazakhstan сообщили о приостановке выпуска моделей Ассent и Creta из-за прекращения поставок компонентов с завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. В церемонии открытия, завода в формате телемоста участие приняли Министр торговли, индустрии и энергетики Республики Корея Сон Юн Мо, Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Бейбут Атамкулов, Президенты "Hyundai Motor Company" Ли.
Завод Hyundai в Казахстане возобновил выпуск моделей Accent, приостановленный в августе
Официальный дистрибьютор и дилер шести мировых брендов. Компания Allur с 2021 года является официальным дистрибьютором бренда Kia в Казахстане. Завод по производству легковых автомобилей Hyundai в Казахстане возобновил выпуск моделей Ассent, приостановленный с конца августа в связи с отсутствием комплектующих, сообщает казахстанская автодилерская "Астана моторс" (материнская компания завода). Hyundai Motor планирует продать свой завод в Санкт-Петербурге компании из Казахстана, переговоры находятся на финальной стадии, сообщает южнокорейский телеканал MBC.
В Казахстане стали официально продавать новейший Hyundai Santa Fe
При этом торговать моделью готовы даже официальные дилеры Hyundai, но — под «серым флагом». Первые поставки из Казахстана ожидаются буквально через неделю, а сейчас продавцы набирают пакет заказов. Hyundai Bayon имеет турецкое происхождение, где автомобиль сначала сбирают, а потом разбирают на крупные узлы. Финальной сборкой занимается новый алматинский завод Hyundai Trans Kazakhstan. Он также выпускает представителей семейства Hyundai i30, но полуразобранные хэтчбеки и универсалы изначально привозятся из Чехии. Техника машинам полагается самая простая: связка полуторалитрового атмосферника мощностью 110 сил и классического шестидиапазонного «автомата».
В России новинку позиционируют как… альтернативу хорошо упакованному Солярису. Что почти правда: богато оснащённый седан сейчас стоит дороже двух миллионов.
Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию Kia обращайтесь к дилерам Kia. Приобретение любой продукции бренда Kia осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленные изображения автомобиля могут отличаться от реализуемого.
Площадь производственных помещений — более 7,7 тыс кв. На предприятиях будет создано порядка 90 рабочих мест. Что думаете об этом?
Между тем пока ближайшие производственные планы Hyundai Trans Kazakhstan подразумевают выпуск 30 тыс. И это разумно. По итогам 2020 года в Казахстане было продано 17. Даже с учетом роста продаж, а также того, что около половины продукции завода будет ориентировано на экспорт в страны СНГ, но пока это только Узбекистан и Беларусь , планы выглядят реалистично, больше производить — разве что только на склад. Качество — это святое Но обратная сторона медали — уровень автоматизации. Ставить промышленные роботы целесообразно при куда больших объемах производства, по подсчетам заводчан — от 70 тыс. Поэтому сварка полуавтоматическая, покраска вручную вон даже "тренировочный" кузов стоит, на котором новичков учат отрабатывать движения при нанесении материала. Это, конечно, сразу рождает вопрос о том, насколько удается выдерживать параметры по качеству.
Естественно, заводчане убеждают, что здесь все строго по стандартам Motor Hyundai Company. А вот и наглядная демонстрация. За стеклом — контрольно-измерительная машина, которая по 800 контрольным точкам измеряет геометрию кузова, а также проверяет, как он сварен. Весь процесс занимает 8 часов, по его итогам дается общая оценка. Если меньше, то кузов и партия, из которой он взят, подлежат утилизации. У нас показатель порядка 96 процентов. Мы проверяли питерские машины, так что можем сказать, что наши кузова не хуже сварены, — говорит Максим Тарасов.
Продажа новых авто в Казахстане
С июля отечественный завод Hyundai Trans Kazakhstan увеличивает производство и поставки автомобилей до четырех тысяч в месяц. Новые автомобили Hyundai 2023-2024 года выпуска в продаже в автосалонах г. Астана. Hyundai Accent (у нас Solaris) и Creta были исключены из линейки марки в Казахстане в августе 2022 года, так как казахи собирали седаны из машинокомплектов российского завода Hyundai.