И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace. И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace. В московском аэропорту Домодедово получил повреждения самолет Airbus A380, из-за чего рейс в Дубай пришлось задержать, сообщила РБК пресс-служба аэропорта. Восьмым в рейтинге самых больших пассажирских самолетов становится Airbus A340-500. Из Москвы этим рейсом прибыли 160 пассажиров, отправились из Иркутска в столицу 269 человек, сообщает пресс-служба международного аэропорта города.
Остались вопросы?
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса.
В двухклассной конфигурации он вмещает до 615 пассажиров. Общая площадь пространства на двух полноразмерных палубах, предназначенная для обслуживания пассажиров, составляет свыше 550 квадратных метров. Только на борту до 24 членов экипажа Эмирейтс задействованы в обслуживании одного рейса A380. Так, например, для полетов в Россию требуется работа более 70 членов экипажа в день. Гигантские крылья: Размах крыльев A380 составляет внушительные 79,8 метров, что сопоставимо с шириной 32 двухэтажных автобусов или же параметрами олимпийского бассейна. Роскошь Первого класса: А380 также предлагает лучшие в мире бортовые продукты. Полет в персональной каюте: На борту Первого класса Эмирейтс А380 доступны 14 полностью закрытых персональных кают. В них гости могут насладиться ощущениями, максимально приближенными к полету на частном самолете. Пассажиры могут выбирать время приема пищи и спокойного сна: изысканное меню в их распоряжении в любое время.
В паре минутах ходьбы от кают на борту находится душ-SPA, а также великолепная зона отдыха Onboard Lounge.
Кроме победы в номинации «самый большой пассажирский самолет», Airbus A380 установил ряд не менее значимых рекордов: — самый экономичный среди самых больших — при полной загрузке лайнера, в расчете на одного пассажира, расходуется всего около 3-х литров авиационного топлива на 100 километров. Так же, при изготовлении лайнера используются современные легкие и прочные композитные материалы, разработанные по экологическим стандартам. Всё это обеспечивает удобный перелет и низкую утомляемость для всех пассажиров, вне зависимости от класса. Эйрбас А380 решает не только задачи дальних и сверхдальних магистралей, но вполне успешно справляется с региональными задачами.
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
Ответ оставил Гость Var a, b: integer; S, x: real; BEGIN writeln Подсчёт суммы от продажи билетов ; write Введите количество непроданных билетов бизнес-класса: ; readln a ; write Введите количество непроданных билетов эконом-класса: ; readln b ; write Введите стоимость билетов в бизнес-классе: ; readln x ; writeln Билетов продано на , S , рублей ; END.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах...
В 2023 году Эмирейтс, крупнейшая в мире международная авиакомпания, отмечает 15-летие эксплуатации Airbus A380. Другие предложенные варианты включали удлиненный самолет A380-900, вмещающий около 656 пассажиров (или до 960 пассажиров в полностью экономичной конфигурации), и версию повышенной дальности с той же пассажировместимостью, что и A380-800.[3]. Пассажирский салон Airbus A320 способен вместить до 180 пассажиров. На борту располагается 3 туалета: 1 в носовой части по левой стороне, 2 — в хвосте, за последним пассажирским рядом. a) * x + (3 * 160 / 4 - b) * x / 2); end. 1 этап - проектирование, составление формулы 2 этап - внедрить формулу в программу 3 этап - оптимизация и защита от дурака (не реализован, так как в школьных заданиях это не требуется). Самый большой пассажирский самолет: Airbus А380. В аэробусе вмещается 160 человек три четверти мест находится в экономе и одна четверть в бизнесе.
Чем уникален A380
- Ответы на вопрос
- Аварийное приземление лайнера А320
- В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест... -
- Самый большой пассажирский авиалайнер в мире — Сообщество «Это интересно знать...» на DRIVE2
Самый большой пассажирский авиалайнер в мире
Во вторник вечером родные встречали электричку, на которой в Омск прибыли 159 пассажиров экстренно севшего на пшеничном поле Airbus A320 «Уральских авиалиний». По данным Росстата, всего в марте транспортные компании перевезли 879,864 млн пассажиров. Восьмым в рейтинге самых больших пассажирских самолетов становится Airbus A340-500. Самый большой пассажирский самолет: Airbus А380. Из Москвы этим рейсом прибыли 160 пассажиров, отправились из Иркутска в столицу 269 человек, сообщает пресс-служба международного аэропорта города. Из Москвы этим рейсом прибыли 160 пассажиров, отправились из Иркутска в столицу 269 человек, сообщает пресс-служба международного аэропорта города.
Airbus A340-500 закончили полёты
Основными компаниями, эксплуатирующими модель A340-500 являются: Hi Fly. Azerbaijan Air. Лайнер имеет следующие параметры: длина — 67. Будучи максимально загруженным, самолет способен пролететь до 16 400 км. Установленные турбовентиляторные моторы Trent-553 в количестве 4 штук, смогли повысить крейсерскую скорость конструкции и безопасность полета. Интересный факт — первой компанией, поспешившей приобрести Airbus A340-500 стала арабская Emirates Airlines. Тогда, судно начало курсировать по маршруту «Дубай-Нью-Йорк».
Модель также относится к семейству дальнемагистральных широкофюзеляжных машин. Коммерческая эксплуатация таких самолетов началась относительно недавно — лишь в 2015 году. С тех пор, наращиваются темпы изготовления.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса.
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса.
Ответ А что не выходит? В экономе 120 мест, в бизнес 40.
Бывает, что работаю таксистом, а бывает и грузчиком. Детей кормить надо, поэтому выбирать не приходится», — сказал пилот. Он добавил, что каждый месяц нужно гасить кредит за квартиру и машину, оплачивать коммунальные услуги и секции для детей. Как сообщало ИА Регнум, командир воздушного судна Сергей Белов уволился из компании «Уральские авиалинии» по собственному желанию 15 апреля.
Как выглядит внутри самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380?
В этот день поздравляют мужчин и вспоминают героев, защищавших Родину на поле битвы. Кто такой защитник Отечества? Это настоящий мужчина — воин, храбрый и благородный рыцарь. Он слабых, он не дрожит перед врагом. Такой человек может быть военным или полицейским. Но совсем необязательно для него держать в руках оружие, потому защитник Отечества может быть и врачом или пожарным.
Вертикальная хвостовая часть со внушительной высотой 24 метров повсюду привлекает внимание. Сверхмощность: Эмирейтс А380 обычно оснащен четырьмя двигателями Engine Alliance GP72000 со взлетной тягой в 290 000 фунтов силы. Моторы генерируют такую мощность, которая эквивалентна примерно 2 600 автомобилям по 110 лошадиных сил каждый. Мягкая посадка: Каждое из 22 колес, составляющих систему шасси A380, выдерживает вес в размере около 167 тонн, что сопоставимо с почти четырьмя полностью загруженными грузовиками.
Это позволяет авиалайнеру совершать разворот на 180 градусов в пределах ширины 56,6 метров. Масштабное обновление: На сегодняшний день Эмирейтс осуществляет программу модернизации 67 самолетов A380 общей стоимостью 2 миллиарда долларов США. Проект предусматривает обновление продуктов и интерьеров во всех салонах, включая установку нового класса обслуживания — Премиального Экономического. Кроме того, в марте 2023 года Эмирейтс представила новую ливрею на первом А380.
Для того, чтобы покрыть всю поверхность самолета площадью более 3 500 квадратных метров, требуется более чем 4 000 литров краски. Источник: внешний пресс-офис Эмирейтс.
Необходимо вычислить сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на один рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса.
Зафиксируйте свои действия на каждом из этапов решения задачи. ГДЗ представлено для списывания совершенно бесплатно и в открытом доступе.
Оцени ответ Не нашёл ответ? Если тебя не устраивает ответ или его нет, то попробуй воспользоваться поиском на сайте и найти похожие ответы по предмету Информатика.
Практическая работа "Программирование линейный алгоритмов на компьютере", язык Pascal
| Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году | В 2023 году Эмирейтс, крупнейшая в мире международная авиакомпания, отмечает 15-летие эксплуатации Airbus A380. |
| Telegram: Contact @rbc_news | Вопрос от пользователя. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. |
| Российские авиакомпании за март перевезли 7,9 млн пассажиров | В мире не осталось больше регулярных пассажирских рейсов на Airbus A340-500. |
| В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и | В московском аэропорту Домодедово получил повреждения самолет Airbus A380, из-за чего рейс в Дубай пришлось задержать, сообщила РБК пресс-служба аэропорта. |
Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году
Последняя — одна из старейших авиакомпаний мира, причем ее репутация практически идеальная: с момента основания в 1920 году не случилось ни одной катастрофы с участием ее реактивного самолета. Это без преувеличения выдающийся показатель, и мало какой перевозчик может таким похвастаться. Неудивительно, что Qantas регулярно входит в рейтинги самых безопасных авиакомпаний мира. Но 4 ноября 2010 года идеальная репутация компании могла сильно пошатнуться. Airbus A380 авиакомпании Qantas. Изображение: wikimedia. На борту находилось 440 пассажиров, а экипаж насчитывал аж 29 человек, из которых 24 — бортпроводники. Обычно Airbus A380 управляют три человека: командир, второй пилот и бортинженер. Да, хоть самолет и проектировался в конце девяностых, когда в индустрии устоялся тренд на кабину только для двоих человек, все же кресло бортинженера решили оставить. Но на рейсе Qantas 32 в кабине было еще два пилота-инструктора, которые экзаменовали основной экипаж.
Как покажут дальнейшие события, командиру Ричарду де Креспиньи, второму пилоту Мэттью Хиксу и бортинженеру Марку Джонсону выпали билеты минимум с двумя звездочками. Все люди в кабине — ветераны Qantas. Они налетали многие тысячи часов на разных лайнерах, преимущественно на Boeing 747, а теперь осваивали новый A380. Ричард де Креспиньи, командир рейса 32. Изображение: vaaju. Примерно в 9:54 утра A380 вылетел из сингапурского аэропорта Чанги и направился в Сидней. Командир вспоминал, что погода была идеальной и все шло как надо — экипаж закончил проверку систем после взлета и готовился погасить табло «пристегнуть ремни». Вдруг в 10:01 все на борту услышали сначала тихий хлопок слева от фюзеляжа, а спустя мгновение раздался уже настоящий грохот. Дисплеи на приборной панели едва успевали выводить список предупреждений об отказах и ошибках: бортовая система ECAM почти что плавилась от внезапного количества неполадок.
Столь серьезное ЧП для двухлетнего лайнера, еще и флагмана чуть ли не всей гражданской авиации, казалось просто невозможным. Поврежденное крыло и двигатель выполнявшего рейс 32 самолета Ошибки указывали на большие проблемы второго двигателя: он располагается слева под крылом между фюзеляжем и внешним первым двигателем. Сам по себе отказ одного из четырех Rolls-Royce Trent 900 не несет весомой угрозы: конечно, в таком случае экипаж почти наверняка примет решение приземляться в ближайшем подходящем аэропорту, но глобально ни один самолет не начинает падать камнем при остановке двигателя.
Стоимость всей программы — около двенадцати миллиардов евро. Airbus утверждал, что для возмещения затрат корпорации необходимо продать 420 самолётов, хотя по оценкам некоторых аналитиков, их число должно быть намного больше [6]. Airbus начал разработки очень большого пассажирского авиалайнера на первых стадиях разработок называвшегося мегалайнером Airbus в начале 1990-х, чтобы расширить диапазон своих продуктов и лишить Boeing господствующего положения, которое тот занимал в этом сегменте рынка начиная с 1970-х годов со своей моделью Boeing 747.
McDonnell Douglas преследовал те же самые цели со своим — в результате неудачным — проектом MD-12. Так как обе фирмы собирались строить преемника Boeing 747, они знали, что в данном сегменте потребительского рынка — самолётов на 600—800 пассажиро-мест — найдётся место только для одного подобного самолёта. Каждый знал о риске раскола подобного специализированного рынка, что было наглядно продемонстрировано при одновременном дебюте Lockheed L-1011 TriStar и McDonnell Douglas DC-10 : оба самолёта отвечали потребностям рынка, но рынок с пользой мог выдержать лишь одну из моделей, что в результате заставило Локхид покинуть рынок гражданской авиации. Airbus А380 в ангаре В январе 1993 года Boeing совместно с несколькими компаниями из консорциума Airbus приступили к анализу экономической целесообразности создания очень крупного авиалайнера для пассажирских и грузовых перевозок Very Large Commercial Transport, VLCT , стремясь сформировать партнёрство, чтобы разделить рынок ограниченной ёмкости. Airbus рассматривал несколько проектов, включая комбинацию из двух фюзеляжей от Airbus A340 , бывшего тогда крупнейшим воздушным судном Airbus [7]. В то же время Boeing рассматривал концепцию с «горбом» ближе к носу самолёта, что позволило бы вместить больше пассажиров.
Партнёрство по программе VLCT закончилось в 1996 году. В январе 1997 Boeing свернул свою программу Boeing 747X в связи с Восточно-азиатским экономическим кризисом 1997—2000 гг. Проектирование A3XX сошлось на полностью двухпалубной конструктивной концепции, что позволило бы обеспечить больший пассажирообъём, чем стандартный однопалубный вариант или «горбатый» вариант, подобный Boeing 747. A3XX наконец получил полноценное обозначение как A380 обозначение A380 — это разрыв между предыдущими «Airbus» обозначавшимися в последовательности от A300 до A340; обозначение A380 было выбрано по причине того, что цифра 8 напоминает поперечное сечение этого двухпалубного самолёта, к тому же число 8 считается «счастливым» в некоторых азиатских странах-заказчиках. Окончательная конфигурация самолёта была утверждена в начале 2001 г. Стоимость программы выросла до 11 млрд евро, когда был закончен первый самолёт.
В проектировании А380F приняли участие сотрудники Инженерного центра Airbus ECAR в Москве — первого конструкторского бюро, созданного концерном в Европе за пределами территорий своих стран-участниц, в июне 2003 года. Российские конструкторы выполняют значительный объём работ по проектированию частей фюзеляжа, расчётам на прочность , размещению бортового оборудования и сопровождению серийного производства самолётов. Центр также завершил ряд ответственных заданий по программе А380F.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
RU - помощь студентам и школьникам В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах... В 10:31 поступил вопрос в раздел Информатика, который вызвал затруднения у обучающегося. Вопрос вызвавший трудности В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса.
В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747. Вопрос от пользователя. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a.