Бачок расширительный для автомобилей Газель Next, Газон Next с ухом и без датчика. Я являюсь обладателем Газель Бизнес (4216) 2 года 60 000 км (пробег) Так у меня есть вопрос на который множество ответов! Чтобы не пролить жидкость, вставляем в расширительный бачок воронку и медленно, непрерывной струей заливаем в него охлаждающую жидкость.
Вышибает антифриз на Cummins ISF2.8 из расширительного бачка двигателя
Расширительный бачок компенсирует повышающийся объем антифриза или тосола при усилении температуры и давления. Единственное при открытии крышки расширительного бачка сбрасывается небольшое давление. Всем привет, подскажите почему скапливается давление в расширительном бачке? Бачок расширительный Газель Бизнес (под датчик с 12.2014г.).
Бачок расширительный Газель Бизнес,3308, 3309 под датчик уровня охл.жидкости
Подсоединяем снятые шланги и затягиваем хомуты. Чтобы не пролить жидкость, вставляем в расширительный бачок воронку и медленно, непрерывной струей заливаем в него охлаждающую жидкость. Если жидкость уходит из бачка медленно, несколько раз сжимаем отводящий шланг радиатора. Заполнив бачок до положенного уровня, пускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры и даем поработать 3-5 мин на различных режимах - от холостого хода до 3000 мин-1. Если в автомобиле установлен дополнительный отопитель, включаем электронасос. Дав двигателю остыть, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доливаем жидкость и устанавливаем пробку на бачок. Сегодня ситуация более сложная. В этом материале мы расскажем все самое основное о современных технологиях охлаждающей жидкости и обслуживании системы охлаждения, потому что использование неправильной или загрязненной охлаждающей жидкости может вызвать коррозию компонентов двигателя и системы охлаждения, а также другие виды повреждений.
Двигатели внутреннего сгорания сжигают ископаемое топливо для выработки энергии, но лишь примерно одна треть этой энергии фактически используется для приведения транспортного средства в движение. Остальные две трети превращаются в избыточное тепло. Для поглощения избыточного тепла, удерживаемого внутри двигателя, требуется жидкий теплоноситель. Этот жидкий теплоноситель - охлаждающая жидкость - циркулирует через систему охлаждения, где тепло передается радиатору, который рассеивает его через ребра охлаждения в атмосферу. Вода - очень эффективная жидкость для передачи тепла. Во-вторых, не обладает достаточными смазывающими свойствами и не обеспечивает защиты от коррозии. Важное правило: никогда не используйте жесткую воду в системе охлаждения. Большая часть водопроводной воды содержит хлорид, который вызывает коррозию, а также кальций и магний, которые могут откладываться, что приводит к засорению радиаторов системы охлаждения и шлангов, а также может вызвать отказ водяного насоса.
Поэтому предписано использование только дистиллированной, деминерализованной или деионизированной воды в системе охлаждения автомобиля. Базовая жидкость обычно состоит из этиленгликоля или пропиленгликоля. Гликоль обладает хорошими смазывающими свойствами, особенно полезными для уплотнений водяного насоса и клапана термостата. Вы всегда должны соблюдать рекомендуемые производителями охлаждающей жидкости пропорции смешивания, указанные на упаковке. Существует множество различных пакетов присадок или ингибиторов, направленных на защиту двигателя и системы охлаждения от коррозии, кавитации и накипи. Присадки помогают буферному раствору охлаждающей жидкости оставаться в оптимальном диапазоне между критичными уровнями pH: от кислотности до щелочности. Основная классификация Существует три основных класса технологий охлаждающих жидкостей: технология неорганических присадок IAT , технология органических присадок ОАТ и технология гибридных органических добавок НОАТ , плюс самая современная лобрид-ная технология. Технология IAT: рекомендованный срок службы два года или от 45 тыс.
Это не кислоты, а соли неорганических кислот, и в том числе силикаты, фосфаты, амины и нитриты. То есть классические ингибиторы коррозии, обеспечивающие эффективную защиту всех металлов и способные создавать защитную пленку на компонентах системы охлаждения. Технология ОАТ: рекомендованный срок службы пять лет или 150 тыс. Опять же, это не кислоты в чистом виде, а соли органических кислот, включая карбоксилаты, ссбацаты и 2-ЕНА 2-этилгексановую кислоту. Данные ингибиторы коррозии обеспечивают особую защиту черных металлов и алюминиевых сплавов. Они не защищают желтые металлы, такие как латунь, поэтому ОАТ небезопасна для использования в старых системах, содержащих латунь. Технология НОАТ: рекомендуемый срок службы от пяти до десяти лет или 200-250 тыс. Для покрытия поверхностей системы охлаждения используются неорганические добавки: они образуют толстый защитный слои, покрывая все поверхности, независимо от того, из какого материала они сделаны.
При этом органические добавки образуют прочные химические связи и с наиболее уязвимыми поверхностями, создавая тонкий, но чрезвычайно стабильный слой на тех участках, которые нуждаются в особой защите.
Всем рекомендую. Куприянов Виктор 18. Очень понравилось, что со второго заказа оплата может быть при получении.
В этом случае требуется демонтаж ГБЦ , замена прокладки и удаление сажевого фильтра с прошивкой. В запущенных случаях необходима шлифовка плоскостей на блоке и головке блока. Возможно, существуют еще какие-то неисправности, связанные с завоздушиванием системы охлаждения Cummins ISF2. Но нам они пока не встречались. Наша компания специализируется на ремонте моторов Cummins различных моделей и модификаций. Записаться к нам на ремонт или получить бесплатную консультацию можно по телефону 8-964-593-73-73. Навигация по записям.
Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара - в течение семи дней; Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара; Потребитель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар может быть использован исключительно приобретающим его человеком; При отказе потребителя от товара продавец должен возвратить ему денежную сумму, уплаченную потребителем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от потребителя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления потребителем соответствующего требования; Код: 89125.
Особенности работы системы охлаждения Газелей
| Бачок расширительный 3302 ГАЗель Бизнес,NEXT дв.УМЗ-4216,А274 Evotech без отв.под датчик | Если с помпой ок, то она сама все пробки выгонит, уровень в расширительном бачке смотреть и у этих моделей электронный кран печки — гавно ещё то думаю что с помпой не ок. |
| Расширительный бачок газель с датчиком уровня | А21R22-1311010 Бачок расширительный ГАЗель Next, ГАЗон Next (ОАО ГАЗ). |
| скапливется давление в расширительном бачке | Первый ГАЗ Клуб - | Замена расширительного бачка внутреннего на наружный расширительный бак в настенном котлеПодробнее. |
| Бачок расширительный Газель ст/обр. 3302-1311010-10 | Количество товара Бачок расширительный ГАЗель с 2015г. ГАЗ-33106, 33088, 3309 с кронш. |
А21R22-1311010 Бачок расширительный Газель,ГАЗон Некст (Next) ГАЗ
Буквенные обозначения А, Б, В и т. Обозначения А, А1, А2 и т. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант.
В этой статье мы расскажем о функции и роли бачка расширительного, а также дадим несколько полезных советов по эксплуатации и обслуживанию. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в бачке расширительном и поддерживайте его в оптимальном состоянии. Почему выбрасывает Антифриз на Газель Некст При обнаружении утечки жидкости из бачка расширительного, необходимо незамедлительно принять меры по ее устранению, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
Куприянов Виктор 18. Очень понравилось, что со второго заказа оплата может быть при получении. Тоесть сначала можно все проверить, а потом только заплатить.
Иногда на прогреве, а иногда и на ходу — резко появляется вонь антифриза. Открываешь капот, а там потоп!
Из под пробки расширителя ручьем бежит антифриз. Глушиш машину и он моментально возвращается на "место" минусуем только то что успело убежать из системы. После этого хоть несколько дней или недель катайся без проблем! Первым делом грех пустил на прокладку ГБЦ, но тут интересный момент- одевал и средство контрацепции на горлышко расширителя- "эрекции нет", а тем более раздувания данного предмета до невообразимых размеров. Снимал шланги воздухоотводные и отпускал их в ёмкость с водой- пузырей нет. Двигатель при таких проверках гонял по разному, прогревал от до срабатывания вентилятора, лупил обороты в отсечку, давал работать на холостых по полчаса и более. Но ничего не даёт причин для обвинения прокладки ГБЦ во всех бедах. Пробку расширителя тоже менял, но как вы поняли это не помогло. И вот однажды появилась зацепка, которая подтвердилась не раз.
Месяц назад я решил заняться кузовом- заварить пороги, двери и подкрасить проблемные места. Машина пока шел ремонт стояла у друга в гараже дня три-четыре. Когда закончились работы я выгнал машину из гаража и оставил прогреваться на улице, а сам пошел с другом убираться в гараже. Выходим на улицу а там уже лужа на асфальте, да такая как будто литра два-три антифриза вылилось. Открыл капот, открутил крышку расширителя а антифриз толчками с периодом в несколько секунд вытекает из горловины, при этом температура ОЖ около 80 градусов на приборной панели. Друг сразу начал грешить на термостат- постучал по его корпусу ключом на 30 и буквально сразу антифриз ушел в "недра охлаждающей системы". Долили антифриз по уровню и я спокойно поехал домой. После этого ещё раза три была такая же проблема, но стучание по корпусу термостата ни к чему не приводила, соответственно я принял это просто за совпадение. Помогало только заглушить машину на пару секунд.
Заменил ещё один косяк- пока машина не прогреется до 90 градусов или пока не сработает Карлсон — печка дует еле теплым, как только двигатель доходит до рабочей температуры- печка начинает дуть горячим воздухом. Вчера я от "делать нечего" решил снова копать систему охлаждения в поисках тепла в салоне. Завел двигатель и начал щупать руками шланги на печку. И тут то я заметил интересный косяк — шланг подачи в печку и шланг обратки одинаковой температуры около 60 градусов при температуре двигателя 80-90. Но когда закрываю кран отопителя, то шланг подачи как и положено становится холоднее, а вот обратка становится кипяток, да так что рукой взяться невозможно. Начал грешить на мою переделку. Залил антифриз- залилось на удивление меньше чем слилось. Завел, прогрел- антифриз стоит по уровню. Поехал в магазин…и снова та же самая проблема!
Снова выкинуло антифриз! Заглушил, долил и снова все в норме! Прокладку ГБЦ отметаю сразу ибо с ней такая проблема была бы постоянно или чаще, а тут могу тысячи три за неделю накатать и ничего, а могу и сотни не наездить и вылезет ни с того ни с сего… Знаю только одно- это либо помпа, либо термостат. Где-то сидит или появляется воздух, который забил хрен выходить. Но вот смех в чем- перегрева никогда нет. Кипеть не кипит и Карлсон срабатывает когда нужно. Забыл сказать ещё один момент- при прогреве двигателя нижний патрубок радиатора становится горячим уже где-то на 60 градусах, а верхний где-то около 85 градусов начинает горячеть. На современных автомобилях расширительный бачок служит для компенсации расширения охлаждающей жидкости и поддержания определённого давления в системе охлаждения 1 - 1,2 Бар на некоторых иномарках 1,5 - 2 Бар , благодаря специальной пробке с клапаном. На старых автомобилях пробка находится на радиаторе, а у расширительного бачка имеется клапан, который поддерживает давление, близкое к атмосферному.
Замечено, что в основном лопают и текут бачки на наших автомобилях семейства ВАЗ 2109, 2110 , 2115, Нива Шевроле. Причины могут быть как в самих пробках, так и в качестве расширительных бачков. Лопает обычно бачок который не имеет рёбер жёсткости, он надувается даже от небольшого давления когда в нём горячий антифриз. У меня два раза лопал бачок при движении в пробке, хотя вентилятор охлаждения успевал поддерживать температуру антифриза. Родной бачок отслужил 43 000 км, а купленные в авто магазинах не проживали и года. С бачками менял и крышки. При снятии крышки, с обратной стороны у отверстий заметил желе подобный налёт, может он как то влияет на работу и ресурс клапана в ней. Для проверки клапана в крышке при снятом расширительном бачке можно использовать автомобильный насос или компрессор. Клапан в крышке начинает стравливать воздух при достижении давления 1,1-1,3 бар.
С появлением новых автомобилей, меняются и конструкции бачков, у них появились рёбра жёсткости или сама форма стала круглой. Бачок круглой формы оказался самый устойчивый к расширению и деформации при возникновении давления и высокой температуры в системе. Такие бачки отлично себя зарекомендовали на автомобилях группы VAG. Поэтому для своей Нивы Шевроле я решил поставить расширительный бачок от Фольксвагена, уже с ним проехал около 100000 км и без проблем. Нужно было придумать новое крепление и сделать переход с диаметра 20 мм на 16 мм через штуцеры для шлангов. У крышки этого бачка клапан был рассчитан на давление 1,5 бар, поэтому я разобрал крышку и срезал один виток пружинки, потом проверил насосом работу клапана, сработал при 0,9 бар. У этого бачка стравливание давления происходит не по краям крышки, а через специальный отвод с боку бачка, поэтому сверху он сухой. Желаю всем крепких расширительных бачков и надёжных крышек!
скапливется давление в расширительном бачке
В нашем магазине запчастей для автомобилей УАЗ Вы можете купить: Бачок расширительный ГАЗель Некст, ГАЗон Next, от производителя ГАЗ (од), (Россия), с артикулом производителя 30294. Бачок расширительный является важной частью системы охлаждения Газели Некст, обеспечивая надежную работу двигателя. Расширительный бачок компенсирует повышающийся объем антифриза или тосола при усилении температуры и давления. Бачок расширительный системы охлаждения ГАЗЕЛЬ NEXT (НЕКСТ) дв.
Посмотреть аналоги
- Бачок расширительный ГАЗель-3302,33106,3309 н/о с 2015г. 2705-1311010-10 ПАО "ГАЗ" г.Н.Новгород
- Способы устранения неполадок
- Запчасти бачок расширительный Газель
- Характеристики
- Газы в расширительный бачек - Cummins - Клуб Газелистов
Газы в системе охлаждения двигателя признаки
- ГАЗ бачки расширительные
- Расширительный бачок на Газель, бачок охлаждающей жидкости Газели, бачок антифриз Газель
- Газы в системе охлаждения двигателя признаки
- Бачок расширительный газель нового образца - 98 фото
Бачок расширительный Газель Next (ДПК, ООО. город Дзержинск) А21R22-1311010
Подходит для Газели Бизнес после декабря 2014 года. Каталожный и заводской номера - 33023-1311010-10. Производство - Китай. Гарантирует надежное и эффективное функционирование системы охлаждения вашего автомобиля.
Производство - Китай. Гарантирует надежное и эффективное функционирование системы охлаждения вашего автомобиля. Рекомендуется приобрести оригинальную запчасть, чтобы улучшить долговечность и безопасность вашего автомобильного двигателя. Применяемость по моделям автомобиля 330811 Вепрь, 33086 Земляк, 33088 Садко, 3309, 33096, 33098 Газель, ГАЗ 221727, 2705, 27055, 27057, 3221, 322105, 32212, 322121, 322125, 322132, 32214, 32215, 32217, 322171, 322173, 322174, 3302, 330202, 33023, 330232, 33025, 330252, 330253, 33027, 330273 Соболь, ГАЗ 2217, 22171, 221717, 22177, 2310, 23107, 231073, 2752, 27527 Самовывоз - из магазина "Автозапчасти" по адресу: Москва, ул.
Авто - газель cummins, пробег 170 тыс.
В июле 2014 произошла поломка - лопнули кольца и задрало 4-ый цилиндр. Загильзовали один цилиндр. Блок шлифовали, голову не трогали и не прессовали. В августе обкатку закончили, стали нагружать манину - вот тут все и началось.
Это свидетельствует о том, что жидкость вытеснила воздух из системы охлаждения. Оба шланга основного отопителя должны нагреться, а при включении вентилятора отопителя в салон должен поступать теплый воздух. Дав двигателю остыть, проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы. Закрываем крышку расширительного бачка Для модификации Соболь Отворачиваем пробку расширительного бачка и открываем кран отопителя. Надеваем на патрубок сливного крана шланг подходящего диаметра. Опустив шланг сливного крана радиатора в емкость объемом не менее 10 л , открываем кран и сливаем охлаждающую жидкость.
Сняв шланг с крана радиатора,... Сливаем охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения блока цилиндров. Закрываем сливные краны. Отверткой ослабляем хомуты и снимаем подводящий шланг с патрубка крана отопителя. Аналогично снимаем отводящий шланг с патрубка электронасоса. Продуваем систему отопления сжатым воздухом можно использовать шинный насос. Подсоединяем снятые шланги и затягиваем хомуты. Чтобы не пролить жидкость, вставляем в расширительный бачок воронку и медленно, непрерывной струей заливаем в него охлаждающую жидкость. Если жидкость уходит из бачка медленно, несколько раз сжимаем отводящий шланг радиатора. Заполнив бачок до положенного уровня, пускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры и даем поработать 3-5 мин на различных режимах - от холостого хода до 3000 мин-1.
Если в автомобиле установлен дополнительный отопитель, включаем электронасос. Дав двигателю остыть, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доливаем жидкость и устанавливаем пробку на бачок. Сегодня ситуация более сложная. В этом материале мы расскажем все самое основное о современных технологиях охлаждающей жидкости и обслуживании системы охлаждения, потому что использование неправильной или загрязненной охлаждающей жидкости может вызвать коррозию компонентов двигателя и системы охлаждения, а также другие виды повреждений. Двигатели внутреннего сгорания сжигают ископаемое топливо для выработки энергии, но лишь примерно одна треть этой энергии фактически используется для приведения транспортного средства в движение. Остальные две трети превращаются в избыточное тепло. Для поглощения избыточного тепла, удерживаемого внутри двигателя, требуется жидкий теплоноситель. Этот жидкий теплоноситель - охлаждающая жидкость - циркулирует через систему охлаждения, где тепло передается радиатору, который рассеивает его через ребра охлаждения в атмосферу. Вода - очень эффективная жидкость для передачи тепла.
Во-вторых, не обладает достаточными смазывающими свойствами и не обеспечивает защиты от коррозии. Важное правило: никогда не используйте жесткую воду в системе охлаждения. Большая часть водопроводной воды содержит хлорид, который вызывает коррозию, а также кальций и магний, которые могут откладываться, что приводит к засорению радиаторов системы охлаждения и шлангов, а также может вызвать отказ водяного насоса. Поэтому предписано использование только дистиллированной, деминерализованной или деионизированной воды в системе охлаждения автомобиля. Базовая жидкость обычно состоит из этиленгликоля или пропиленгликоля. Гликоль обладает хорошими смазывающими свойствами, особенно полезными для уплотнений водяного насоса и клапана термостата. Вы всегда должны соблюдать рекомендуемые производителями охлаждающей жидкости пропорции смешивания, указанные на упаковке. Существует множество различных пакетов присадок или ингибиторов, направленных на защиту двигателя и системы охлаждения от коррозии, кавитации и накипи.
Бачок расширительный Газели Некст: обеспечьте надежность работы двигателя современного автомобиля
Бачок расширительный Газель Next (ДПК, ООО. город Дзержинск) А21R22-1311010. A21R23.1311010. В наличии в нашем магазине запчастей в Одинцово. Категория A21R22-1311002 Установка расширитльного бачка. Безопасная покупка Оплата только после подтверждения наличия. Речь пойдет о расширительном бочке у автомобилей семейство ГАЗель 2014-2015 г выпусков. Бачок расширительный ГАЗель под датчик уровня охлаждающей жи Газ. В магазине Колесо можно купить Бачки расширительные по доступным ценам.
Бачок расширительный Газель NEXT, Бизнес с дв. 4216 (01.12.14) под датчик
Бачок расширительный для а/м ГАЗель Next ГАЗ А21R22-1311010 «Гарантия на все детали от 1 года! Сегодня лопнул бачок расширительный в нескольких местах, по этому восстанавливать смысла нет! В магазине Колесо можно купить Бачки расширительные по доступным ценам. Понюхай из расширительного бачка, если сифонит прокладка, то будет вонять выхлопными газами и бензином из Р/Б.
Бачок расширительный Газель NEXT, Бизнес с дв. 4216 (01.12.14) под датчик
Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции. Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации. Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок.
Мы осуществляем доставку товара «бачок расширительный газель бизнес дв. Также доступен и самовывоз с наших складов. Поставки продукции идут напрямую от заводов-изготовителей оригинальные и неоригинальные комплектующие. Подобрать другие запчасти и детали можно через каталог на сайте или интеллектуальный поиск.
Куприянов Виктор 18.
Очень понравилось, что со второго заказа оплата может быть при получении. Тоесть сначала можно все проверить, а потом только заплатить.
Это если крышка качественная.
У много брака либо не рабочих уже крышек, которые либо вообще не держат давление, либо наоборот не стравливают лишнее и тогда рвет шланги или радиатор. Если машина не свежая, шланги особенно те которые большие- патрубки, лучше заменить в первую очередь, так как они быстрее всего портятся Покупать нужно те, которые толще по стенкам и в которых видно если присмотрется что корд в шланге очень частый. Как пример фирма " волгапром" по этому показателю полная срань.
БАЧОК РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ (ГАЗ)
ГАЗЕЛЬ. Область применения. Система охлаждения. Бачок расширительный Газель Бизнес (под датчик с 12.2014г.). Бачок расширительный для а/м Газель Next, Газон Next (с отверстием под датчик). У Газели года 2005 выпуска выбрасывает тосол через расширительный бочок при глушении двигателя!