Китайская компания Huawei все-таки представила свой первый автомобиль.
Компания Huawei показала свой первый автомобиль
Официальный сайт дистрибьютора гибридных автомобилей WEY. К слову, Huawei уже давно присматривается к автомобильному рынку, создавая различные технологии для бортовых компьютеров и беспилотных автомобилей. Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. В Китае представили гибридный кроссовер AITO M5 от компании Huawei. China's Huawei () said on Sunday it will move core technologies and resources in its smart car unit, which has chalked up robust sales for a number of new vehicles, to a new joint company owned. Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9.
Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями
По словам сотрудников Huawei, эксперимент привлёк внимание крупных организаций и операторов, в том числе ассоциации GSMA. В середине ноября 2018 года Waymo заявила о запланированном запуске первого коммерческого беспилотного автомобиля под новым брендом в декабре 2018 года. Представители компании, которая является филиалом Alphabet Inc. Следите за новыми постами по любимым темам.
Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин. Поделиться с друзьями Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор: Чухутова Мария Николаевна.
Huawei удивила аэродинамикой Aito M9 — она не хуже, чем у соразмерных седанов классов D и F.
Так, коэффициент аэродинамического сопротивления у чисто электрической версии Aito M9 — 0,264, у гибрида — 0,279. По длине он превосходит Land Cruiser 300 на 20 с лишним сантиметров. Самая яркая особенность экстерьера Aito M9 — это пиксельные фары: в области под основным блокам можно размещать едва ли не любой рисунок или надпись. Графику фонарей тоже можно изменять. Фары Aito M9 можно использовать как проектор Aito M9 — исключительно шестиместный автомобиль, на втором и третьем рядах установлены раздельные кресла. Причём кресла третьего ряда регулируются при помощи электропривода! А на втором ряду разместили сверхкомфортные кресла с массой электрорегулировок, подогревом, вентиляцией, массажем.
ЖК-панель приборов имеет размер 10,25 дюйма. Президент Avatr Чэнь Чжо также намекнул об обновлении аудиосистемы в новом варианте, на создание которого ушёл год. Трансмиссия DriveONE от Huawei допускает использование одного или двух моторов мощностью от 230 до 425 кВт, с крутящим моментом от 370 до 650 Нм.
Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили
| Китайский электромобиль компании, поддерживаемой Huawei | Знакомьтесь: перед вами гибридный кроссовер AITO M5 – первый серийный автомобиль китайского телекоммуникационного гиганта. |
| Кросоверы Aito M5 от HUAWEI пошли в продажу в России | Huawei заявила о своих амбициях стать ведущим поставщиком в эпоху интеллектуальных электромобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. |
| Changan, CATL и Huawei показали электрохэтчбек Avatr 12 - Журнал Движок. | В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. |
| Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями | Внедорожник Huawei Aito M9 получил статус главного конкурента Mercedes-Maybach GLS. |
Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью
Поэтому на низком заряде не получится развить заявленную мощность 449 лошадиных сил», — говорит эксперт компании. Кроме того, в той версии автомобилей, которые сейчас поставляются в Россию, не работает официальное приложение Aito, нет синхронизации смартфона Huawei c мультимедийной системой автомобиля, но можно соединить телефон по Bluetooth и проигрывать музыку. Еще один минус — объем багажника, составляющий 176 литров, что очень мало. Если сложить третий ряд, объем багажника будет большим — 688 литров, но тогда машина превратится в четырехместный кроссовер. Кроме Aito М7, под этим брендом дилер продает более динамичную модель Aito M5. В Тюмени автомобили этого бренда продает конкурент «Астериона» компания «Автоград».
Покорять автомобильный рынок Huawei планировали электрокарами, однако в руководстве оценили перспективы и приняли решение отказаться от задуманного в связи с тем, что на авторынке очень высокая конкуренция. Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин. Поделиться с друзьями Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор.
В оснащение AITO M5 входит богатый набор электронных ассистентов, включая радарный круиз-контроль и адаптивные светодиодные фары, передние сиденья с вентиляцией и массажом, панорамная крыша, беспроводная зарядка, камеры кругового обзора и многое другое. При такой начинке ценник соответствующий: в пересчете на рубли машина стоит в Китае от 2,85 до 3,65 млн, и это с учетом государственной субсидии для «зеленых» машин. Редакция рекомендует:.
Интеллектуальное вождение Более 25 интеллектуальных систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон, систему удержания в полосе, камеру 360 и функцию автоматической парковки Высоковольтная батарея В каждом элементе батареи применена технология мембранного огнеупорного покрытия, а положительный электрод изготовлен из термостойких материалов. Для защиты между батареями добавлен изолирующий аэрогель, а для отвода тепла используется пластина с водяным охлаждением.
Усовершенствованная система управления батареями BMS обеспечивает своевременное предупреждение и защиту после появления сигнала о перегреве. Высочайшие стандарты обслуживания Уровень нашего сервиса превышает стандартные критерии комфорта и качества, наша задача — эмоциональный сервис. Покупая автомобиль в Панавто, вы становитесь частью нашей семьи и участником клуба Панавто. Мы стали клубом, где наши друзья могут выражать себя и заряжать друг друга, создавать новые концепции и истории в разных областях, направленных на улучшение своей жизни и самих себя.
Huawei представила первую модель. Ее создали совместно с Chery
ЖК-панель приборов имеет размер 10,25 дюйма. Президент Avatr Чэнь Чжо также намекнул об обновлении аудиосистемы в новом варианте, на создание которого ушёл год. Трансмиссия DriveONE от Huawei допускает использование одного или двух моторов мощностью от 230 до 425 кВт, с крутящим моментом от 370 до 650 Нм.
В Киргизии представили первый грузовой автомобиль, который полностью работает на электричестве. Он получил имя Nimble, что в переводе означает «Шустрый», а официальная информация была раскрыта в пятницу,22 октября.
Его разработкой занималась компания Kami, причем на проект и создание образца ушло не так много времени. Длина автомобиля не очень большая — всего 4,2 метра. Основой для авто послужила рама из труб, на которую крепятся кабина и грузовой отсек. Размер последнего составляет 270 на 160 см.
В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7.
Среди особенностей будущей модели — проекционный экран площадью 75 дюймов на все лобовое стекло, управление на базе операционной системы HarmonyOS, матричная светотехника Huawei xPixel, объёмный звук Huawei Sound. В салоне электрокара будет размещено в общей сложности 10 экранов.
Владимир Ромашов 12:15, 15 мая 2023 В сети появились изображения будущего флагманского внедорожника Huawei Aito M9. Появление машины ожидается в четвёртом квартале этого года. Автомобиль является результатом совместного проекта компаний Seres и Huawei.
Компания Huawei показала свой первый автомобиль
| Changan, CATL и Huawei показали электрохэтчбек Avatr 12 - Журнал Движок. | Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. |
| Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили | Самый большой электрический кроссовер от Huawei поступил в продажу. |
| Huawei и 18 автомобильных компаний создали автомобильную экосистему 5G | Одним из ключевых изменений в Huawei AITO M7 является добавление версии MAX, которая оснащена лидаром на крыше автомобиля. |
| Huawei анонсировала фреймворк MAE для беспилотного транспорта | Формально автомобиль производится на заводе Seres, по факту же Huawei отвечала за дизайн интерьера и экстерьера, большую часть инженерных работ и маркетинг. |
| В Сети появились фотоизображения нового автомобиля Huawei и ArcFox в декабре 2022 года | Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае. |
Запись на тест-драйв
- Автомобили HUAWEI официально привезли в Россию
- Aito M5 2023 от Huawei начали продавать в России
- Первый автомобиль от Huawei: Luxeed — роскошь и инновации в каждой детали
- Свежие материалы
- NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox
- Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае
На российский рынок вышли электромобили Huawei
Поэтому на низком заряде не получится развить заявленную мощность 449 лошадиных сил», — говорит эксперт компании. Кроме того, в той версии автомобилей, которые сейчас поставляются в Россию, не работает официальное приложение Aito, нет синхронизации смартфона Huawei c мультимедийной системой автомобиля, но можно соединить телефон по Bluetooth и проигрывать музыку. Еще один минус — объем багажника, составляющий 176 литров, что очень мало. Если сложить третий ряд, объем багажника будет большим — 688 литров, но тогда машина превратится в четырехместный кроссовер. Кроме Aito М7, под этим брендом дилер продает более динамичную модель Aito M5. В Тюмени автомобили этого бренда продает конкурент «Астериона» компания «Автоград».
Отметим, что на территории Киргизии автомобиль начнут продавать с 1 ноября нынешнего года. Чуть позже он доберется до Казахстана и даже до России. Nimble может пользоваться успехом, так как его цена в переводе на рубли составляет всего 500 000. А тем временем стало известно, что электрический BMW i4 доберется и до России. Правда, у российских дилеров будет продаваться только максимальная комплектация автомобиля.
Заведует всем, естественно, фирменная операционная система HarmonyOS 4. В оснащение также входит аудиосистема с 25 динамиками и много-много всего другого. Само собой, есть и система автономного вождения, которая в своей работе опирается на несколько десятков датчиков и лидар. В гибридной версии применяется 1,5-литровый ДВС, выполняющий роль генератора. А колёса приводит пара электромоторов суммарной мощностью 496 л. Полностью электрическая версия оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 530 л. Стоит он 79,75 тыс. Несколько дней назад в Китае вышел еще один интересный автомобиль: Nio ET9 назвали «китайским Maybach».
Первой моделью, которая поступила в местную продажу, являлся микроавтобус Arcfox Lite, который предназначен для премиум-сегмента. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью
Обычно автомобили, выпущенные китайскими производителями, известны своей доступной ценой на домашнем рынке. Huawei has launched a new electric vehicle that is designed to take on Elon Musk’s automaker. Дизайн автомобиля перенял черты седана Luxeed S7, выпущенного Huawei. Luxeed S7 — это первая машина, разработанная в рамках программы HUAWEI Smart Choice. Huawei взялся за постройку собственного электрокара Aotu. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple.
В Huawei передумали выпускать автомобили
Huawei, в отличие от конкурентов, решил не создавать свой беспилотный автомобиль, а сделать для него среду — умную дорогу, которая будет «общаться» с автомобилем. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка. На центральной консоли установлены три экрана. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei. Фото: Avtonovostidnya Если говорить о силовой установке, то она состоит из двух электромоторов суммарной мощностью 578 лошадок.
Два устройства разместили в разных автомобилях, что обеспечило между ними связь на короткой PC5 и длинной Uu дистанциях. Затем смоделировали 4 ситуации, в которых каждое транспортное средство получало одно из двух видов предупреждений по мобильной сети от находящегося поблизости автомобиля: PC5, при перестраивании автомобиля или его внезапном появлении из «слепой» зоны; сигнал об экстренно тормозящем или сломавшемся автомобиле; PC5 о превышении скорости от придорожного блока с устройством Huawei; PC5 и Uu на Т-образных перекрёстках. По словам сотрудников Huawei, эксперимент привлёк внимание крупных организаций и операторов, в том числе ассоциации GSMA. В середине ноября 2018 года Waymo заявила о запланированном запуске первого коммерческого беспилотного автомобиля под новым брендом в декабре 2018 года.
Технически автомобиль , созданный на полностью алюминиевом шасси, представляет классический последовательный гибрид — за тягу отвечают электромоторы, а 1,5-литровый 125-сильный бензиновый турбоагрегат работает исключительно в роли генератора для подзарядки аккумуляторов на ходу.
Базовый кроссовер имеет единственный 276-сильный двигатель и привод на одну ось, тогда как «старшие» версии оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 434 или 503 л. Наиболее мощная версия способная ускоряться с места до «сотни» за 4,4 секунды. Кредитование, страхование, лизинг — все самое интересное о финансовых инструментах авторынка вы узнаете в ходе форума автобизнеса « FinAuto — 2022 », который агентство «АВТОСТАТ» проведет 6 апреля.
Компания Huawei, которую американцы всеми силами теснят с мобильного рынка, намерена распространить свое влияние на другие сегменты потребительских товаров. Сейчас один из главных акцентов китайский гигант ставит на рынок электромобилей. Серьезного входа в индустрию у Huawei до недавних пор не было, компания лишь делилась своими наработками с малоизвестными китайскими производителями.
Но сегодня все изменилось.
Компания Huawei начала производство собственного электрокара Aotu
Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае. Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами. первая модель, в создании который принимала участие компания Huawei.