Расписание электричек от Москва (Ленинградский вокзал) до Решетниково на 2023/2024 года (с учётом оперативных изменений на 28 апреля). Московско-Тверская пригородная пассажирская компания сообщила об отмене 13 электропоездов до Твери и из Твери. Пригородные поезда на участках Москва — Тверь и Москва — Конаково будут ходить по измененному расписанию, часть поездов будет отменена.
Старт смертельной поездки зацеперов на крыше электрички попал на видео
Предположительно, это был токоприемник, оторвавшийся от электрички, ранее следовавшей по этому пути. После аварии движение в Киевском направлении было ограничено. В настоящее время ситуация нормализовалась.
Тем, кому удалось уехать, видели стоящий товарный поезд на перегоне между Сергиевым Посадом и Хотьково. Электропоезда из столицы встают в ожидание, едва отъехав от Ярославского вокзала. Около 5 утра на путях встал грузовой состав 2ЭС6 «Синара».
На время работ по восстановлению движения поезда двигались по укороченному маршруту. На данный момент движение полностью восстановлено. Читать полностью.
Изменения в расписании связаны с работами по модернизации железнодорожной инфраструктуры на участках Подсолнечная — Клин и Дорошиха — Лихославль.
В связи с ремонтными работами изменится расписание электричек между Москвой и Тверью
Нынешний город Конаково в то время был селом Кузнецово. В нём находилась известная фарфоровая фабрика, выпускавшая «Кузнецовский» фарфор и фаянс. Владельцем фабрики с 1870 года был Матвей Кузнецов. Село задолго до 1870 года уже называлось Кузнецово. Оно было названо не в честь хозяина фабрики — это совпадение. Основным «воротами» Корчевского уезда была станция Завидово, а не станция Решетниково. Специально для сообщения между городом и станцией Завидово был проложен обустроенный тракт.
Но железную дорогу с самого начала планировалось строить от Решетниково, в связи с более благоприятным рельефом местности. Приступить к строительству линии до революции 1917 года не удалось. В 1914 году Россия вступила в большую войну, затем — годы хаоса и разрухи. В 1929 году посёлок Кузнецово был переименован в Конаково в честь рабочего-революционера Порфирия Конакова. Он родился в 1878 году в селе Анциферово Московской губернии, но с юных лет жил в Кузнецово. Работал на фарфоро-фаянсовой фабрике.
Затем поступил на военную службу. В 1906 году был одним из руководителей Кронштадтского восстания солдат и матросов, после его подавления был расстрелян. В 1930-е годы о планах строительства железной дороги Решетниково — Корчева вспомнили. В 1937 году по ней пошли поезда. Но только до Конаково — город Корчева на момент начала строительства железной дороги уже находился в состоянии варварской ликвидации, завершённой к 1937 году. В том же году посёлку Конаково присвоен статус города.
Изначально железная дорога была ведомственной, то есть не входила в состав сети общего пользования. Владелец — Конаковский фаянсовый завод имени Калинина. В Решетниково имелась собственная «станция примыкания», от которой отправлялись поезда на Конаково. Имелись пассажирские остановочные пункты Переезд — в районе нынешней платформы Путепроводная и Сучок — у нынешней платформы Донховка. Единственным промежуточным пунктом с путевым развитием, вероятнее всего, была станция Моховое, ныне Конаковский Мох. Там грузился торф, который подвозили по узкоколейной железной дороге.
Площадкой для строительства определили берег Иваньковского водохранилища разлившейся Волги , к северу от города Конаково. Непосредственно на месте нынешнего энергетического гиганта находилось село Скрылево, которое полностью снесли. Конаковская ГРЭС — одна из крупнейших в стране тепловых электростанций. Её строительство повлекло за собой расширение города и коренную реконструкцию железной дороги. На полную мощность электростанция работает с конца 1969 года. Железная дорога была передана в состав сети общего пользования МПС.
На двух участках, у платформы Переезд и в черте города Конаково, железная дорога была построена на новом месте. Старые участки были разобраны. Старая и новая линии у Путепроводной на спутниковых снимках «Wikimapia. Новый участок у Путепроводной — незначительно длиннее старого. Расположение километровых знаков на линии решили не менять. В результате у Путепроводной есть километр, состоящий из двенадцати пикетов стометровых отрезков.
Когда здесь был переезд на магистральной автодороге Москва — Ленинград, платформа около него называлась Переезд. Появился путепровод — платформа стала Путепроводной. Ближайшее село называется Головково, но назвать так платформу, естественно, было нельзя — она есть неподалёку на главном ходу, у другого села Головково. Хотя ничто не мешало бы назвать Дойбица, по ближайшей реке. Название было бы нестандартным и гарантированно нигде не повторилось бы. Станция Моховое была переименована в Конаковский Мох.
Хотя другой станции, называющейся именно Моховое — нет. Есть Моховой и Моховая. Платформа Сучок, расположенная у пересечения с одноимённой рекой, была переименована в Донховку. В высшей степени странно и необъяснимо. Наиболее вероятная мотивация — какому-то «чину» название показалось неблагозвучным. Река Донховка находится далеко отсюда, до её ближайшей точки - пять километров.
Железная дорога пересекает её в Конаково. Название Донховка к этому месту никак не привязать, таким же «географически корректным» было бы название, допустим, Енисейская или Тихоокеанская. В районе города Конаково участок нового строительства был в разы более протяжённым, чем у села Головково. Почти восемь километров, не считая подъездных путей ГРЭС, расположенных севернее вокзала. Назначение нового участка — вывод железной дороги из городской застройки. Старая линия пересекала центр города, и от неё решили избавиться.
Она должна была находиться на несколько километров южнее, ближе к старой части города. Приблизительное местонахождение: южнее моста через Донховку, у пересечения с улицей, которая продолжается в виде дороги на Селихово. Участок между платформой Донховка и станцией Конаково ГРЭС вплоть до нашего времени отличается неоправданно длинным безостановочным пробегом электропоездов — 12 километров. В 1970-х годах к планам создания в городе второго пассажирского остановочного пункта вернулись. У моста через Донховку началось строительство платформы. Но оно не было завершено.
Недостроенные конструкции платформы постепенно разрушались.
Двадцать скоростных пригородных поездов "Ласточка" будут останавливаться на подмосковной станции Решетниково Октябрьской железной дороги с 13 декабря. Поезда в сторону Москвы будут ежедневно останавливаться в Решетниково в 6:20, 7:17, 8:41, 10:23, 11:30, 13:32 только по выходным , 14:45 только по выходным , 15:48, 16:37, 18:40 и 19:25. Поезда в сторону Твери сделают остановку на станции в 6:38, 8:10, 8:52, 9:50, 10:57, 12:56 только по выходным , 16:52, 19:00 и 22:10.
Московско-Тверская пригородная пассажирская компания сообщает об изменениях в расписании пригородных поездов. Это связано с реконструкцией станции Крюково к запуску МЦД-3, а также с реконструкцией путевой инфраструктуры на станции Клин.
Причиной остановки оказалась техническая неисправность, которая, к сожалению, повлекла за собой серьезные задержки в движении электричек в сторону Москвы, сообщает ТГ-канал «Подслушано электрички Москвы». Железнодорожники уверяют, что на помощь сломавшемуся «товарняку» сразу выехал ремонтный локомотив. No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.
В выходные на участке Решетниково-Конаково запланированы массовые отмены электричек
Задержка поездов повлияла на отправление двух поездов из Москвы, отправляющихся по обороту. Пригородные поезда на участках Москва – Тверь, Москва – Конаково и Лихославль – Тверь будут ходить по изменённому расписанию, часть поездов будет отменена. станция Решетниково, Решетниково. Многие знают, что в Решетниково от Главного хода начинается тупиковая ветка до Конаково.
Из-за капремонта путей отменены 15 электричек между Москвой и Тверью
Сегодня утром стало известно, что на ж/д станции Решетниково поезд насмерть сбил человека. Решетниково, вокзалы, время отправления и прибытия, время в пути. Электричка, следовавшая из Москвы в Тверь, загорелась на станции Подсолнечная в Подмосковье. Электричка Москва (Ленинградский вокзал) - Решетниково - Москва.
Уважаемые пассажиры!
Пригородные поезда на участках Москва – Тверь, Москва – Конаково и Лихославль – Тверь будут ходить по изменённому расписанию, интервалы движения увеличены. “Дополнительные поезда будут ходить на участках Решетниково — Тверь и Решетниково — Конаково, 18–22 мая”, — уточняется в сообщении. Поезда, отправившиеся накануне вечером из Москвы в Петербург, а также электрички Ленинградского направления следовали с задержкой. На станции Решетниково сошли с рельсов и опрокинулись четыре вагона грузового поезда.
В связи с ремонтными работами изменится расписание электричек между Москвой и Тверью
Решетниково в апреле 2024 года: время отправления, время прибытия, остановки и время в пути. Тайкоды станций:01:18 Решетниково08:23 Путепроводная17:36 Конаковский Мох24:27 Донховка36:17 Конаково ГРЭС. В таблице приведено актуальное расписание электричек Москва Решетниково на сегодня, завтра или все дни. Тайкоды станций:01:18 Решетниково08:23 Путепроводная17:36 Конаковский Мох24:27 Донховка36:17 Конаково ГРЭС. Цена билета на электричку от Москвы Ленинградской до Решетниково равна 363 рубля.