Мы уже сейчас видим, что использование авиационных бомб с УМПК, особенно таких, как ФАБ-1500, внесло серьезные изменения в характер боевых действий в зоне СВО. Помимо модуля УМПК с крыльями и оперением, боеприпас получил носовой обтекатель, улучшающий аэродинамические качества ФАБ-1500. Отмечается, что для осуществления удара использовались фугасные авиационные бомбы ФАБ-500, которые были оснащены универсальным модулем планирования и коррекции (УМПК). Удар наносился фугасными авиационными бомбами с универсальным модулем планирования и коррекции.
Сброс пары УМПК ФАБ-500М62 с Су-34 по целям ВСУ впервые попал в кадр
По информации источника, в качестве носителя боевых элементов также могла использоваться авиабомба ПБК-500У «Дрель», способная забрасывать бомбовую кассету на расстояние 30-35 км. СПБЭ «Мотив-3М» имеют пробиваемость 70—110 мм благодаря мощной кумулятивное боевой части и инфракрасный датчик наведения на тепловую сигнатуру цели. При этом в Вашингтоне признали риски этого типа боеприпасов для мирного населения. По его мнению, их поставки были связаны с истощением запасов. Глава государства подчеркнул, что ВС РФ отказывались от использования кассетных боеприпасов, но пообещал зеркальный ответ , если ВСУ начнут использовать такие снаряды против российских военнослужащих.
Доказано многими конфликтами и войнами. Но главный вопрос — такое дешевое и достаточно эффективное оружие — это удачная импровизация или плод многолетних разработок? Вообще идея недорогого комплекта, превращающего обычную «глупую» бомбу в управляемый боеприпас, довольно старая. Программа оказалась удачной и теперь включает в себя версию Extended Range с дополнительными крыльями, которая была поставлена Соединенными Штатами в Украину. Россия начала работы в этом направлении тоже довольно давно, и аналог JDAM российской разработки был показан на авиасалоне в Фарнборо в Англии в 2002 году.
В то время Государственное научно-производственное предприятие «Базальт» предлагала четыре типа модулей МПК без приставки «универсальный» для бомбы ФАБ-500М-62, с постепенно возрастающими возможностями и ценой. ГНПП «Базальт», являясь ведущим разработчиком бомбового вооружения, запросто могла себе такое позволить. Каждый вариант был следующей ступенькой развития по сравнению с предыдущим. Простейший вариант MПK базировался на раскладывающемся крыле размахом 2 метра. Бомба была стабилизирована аэродинамически и не имела наведения. Цель состояла в том, чтобы увеличить дальность полета: используя крыло, бомба должна была достигать расстояния 6-8 км при сбросе с небольшой высоты 100-300 метров. То есть, самолет сбрасывал такую бомбу, находясь ПОД лучами радаров ПВО, а бомба имела возможность пролететь приличное расстояние за счет изначального импульса скорости. Во втором варианте бомба должна была дополнительно получить простую инерциальную навигационную систему ИНС , обеспечивающую достаточную точность для дальности 10-15 км от цели. В третьем варианте ИНС должен был дополняться спутниковым навигационным приемником для дальнейшей коррекции, обеспечивающим точность КВО 10 метров при сбросе с расстояния от 45 до 60 км от цели, правда, сброс должен был производиться с большой высоты.
В последнем и наиболее сложном варианте, комплект оснащался импульсно-реактивным двигателем, увеличивающим дальность полета до 80-100 километров. На протяжении несколько лет Россия представляла модуль МПК на международных выставках. Проект несколько раз переделывался, причем, довольно значительно, но так и не был запущен в производство. На самом деле, вообще неизвестно, вышел ли модуль МПК за пределы общей стадии проектирования на тот момент — все, что было показано на выставках, это чертежи и макеты. Что в целом не придало работе «Базальта» должной степени уверенности. Как показывает мировая практика, от макета до ракеты порой лежит бездна времени и количество нереализованных проектов в мире исчисляется тысячами. Кроме того, за нашей страной давно водится такой грешок: показать на выставке макетик, раструбить, какое это будет страшное и эффективное оружие и… на этом все. Даже если взять то, что было показано на отечественных форумах «Армия…», там уже десятки, если не сотни макетов, которые не реализованы в металле или пластике. Отношение у мировых покупателей оружия, соответственное.
Вы сделайте, а там посмотрим. И не всегда смотрины заканчиваются успехом. Вот и модули от «Базальта» никого не заинтересовали. Здесь и кроется ответ на вопрос, почему проект не был завершен. Причин, возможно, две. Во-первых, похоже, что у нас не планировали попасть в длительную масштабную войну, в которой армии потребуется оружие в очень больших количествах и, следовательно, по низкой цене. Во-вторых версия американцев , в России не были заинтересованы в том, чтобы делать дешевые комплекты, так как на новых и дорогих управляемых бомбах типа КАБ-500С можно было заработать намного больше. Это было нормально для мирного времени, в условиях военного конфликта предпочтения меняются. Предложения ГКНП «Базальт», слава им, создавались по принципу «если у Америки что-то есть, мы тоже должны это создать».
Действительно, принципы монтажа модулей различны. Тут дело в том, что российские бомбы представляют собой сварные монолитные конструкции, естественно, неразборные.
По данным источника, снаряд прилетел по объекту окраину Харькова.
Как отмечает профильный Telegram-канал Fighterbomber, самый оптимальный боеприпас для УМПК — это калибр 500 кг в различных вариантах.
Это управляемая бомба по лазерному лучу, который может подсвечивать цель как с самого самолёта, так и на земле спецгруппой. Кроме неё в Сирии применялись КАБ-1500 с проникающей боевой головкой — это особый бетонобойный боеприпас, способный доставать противника, укрытого мощными ЖБ-конструкциями или глубоко под землёй.
И та, и другая — оружие хорошее, но предполагают идеологию довольно локальных конфликтов, они довольно дороги в производстве, сложны. Но условия текущего конфликта на Украине предполагают совершенно другой объём боевых действий и, соответственно, расход боеприпасов. Ну, то есть разработать аналог американских JDAM, и весь арсенал имеющихся авиационных бомб перепрошить и резко повысить эффективность?
Тем более, что Украина комплекты JDAM получала и, несмотря на весьма ограниченные возможности авиации, применяет — например, удар по мосту на шоссе Горловка-Ясиноватая. Представляет собой навесное оперение, крылья, которые раскрывается в полёте, а также навигационную систему. Надо полагать, для определённых задач может иметься и компонент лазерного наведения в любом случае, в открытых источниках этой информации предсказуемо не найти.
Модуль позволяет сбрасывать бомбы за 40-70 км от цели, в зависимости от массы. Это позволяет бомбардировщику в основной массе это Су-34, Су-35 и, вероятно, Су-24 произвести метание до входа в зону действия большинства систем ПВО малого и среднего радиуса действия. Однако у Украины их очень мало — ими закрывают стратегические объекты.
К тому же на сегодня довольно ощутимы потери, а ещё больше проблем из-за острейшего дефицита зенитных ракет для них. Все эти бомбы мало отличны от того, что применялось советской авиацией ещё в годы ВОВ. ФАБ-500 — довольно мощные бомбы даже по современным меркам, способные наносить комплексное взрыв, осколки, взрывная волна и контузии поражение в радиусе около 100 метров и создающие воронку в грунте диаметром 8-9 метров.
Велико было искушение использовать сверхтяжёлые авиабомбы ФАБ-1500 М54 , принятые на вооружение ещё в 1954 году — их много произведено и хранится на складах, применялись они довольно редко.
Прополка позиций нацистов кассетными авиабомбами РБК-500 с УМПК.
Это кадры применения авиабомб ФАБ-500 с модулем планирования и коррекции – УМПК. Бомба с УМПК оснащена модулем с антенной связи спутникового навигационного приёмника, то есть боеприпас ориентируется по ГЛОНАСС даже в условиях противодействия РЭБ. Недавно в Сети появились снимки обломков бомбы с УМПК, среди которых оказался модуль «Комета-М» с антенной связи спутникового навигационного приемника. Вспоминается случай когда летчик Су-34 забросил авиабомбу ФАБ-500 с УМПК прямо в подвал дома с засевшим в нем противником или ситуация, в которой самолет. Если раньше бомбы сыпались с самолета и летели круто вниз, то сейчас от этой практики отказались и на ФАБы устанавливают УМПК.
ВКС России ударили по Нью-Йорку кассетными бомбами
Конструктивно УМПК состоит из раскладного крыла, системы управления, фюзеляжа, узлов крепления к бомбе и других вспомогательных элементов[1]. Ранее в Минобороны РФ сообщали, что применение бомб с УМПК позволяет уничтожать цели, не входя в зону работы систем ПВО противника. прилет РБК-500 с УМПК на Бахмутском направлении. Сотни кассетных ШОАБ-0.5 разрываются на украинских позициях, нанося огромный урон пехоте. В ходе атаки была использована 500-килограммовая авиационная бомба с фугасным зарядом и унифицированным модулем планирования и коррекции. Третий тип УМПК предусматривал использование спутниковой навигации для дополнительной корректировки и увеличения дальности бомбометания до 40-60 километров с большой высоты.
ФАБ-1500 ускорит конец СВО: неплохо для бомбы 70-летней давности, но в чём суть?
Запрещен второй уровень при публикации новостей. По информации Шао Юнлина, имеющиеся у ВСУ средства противовоздушной обороны не способны эффективно перехватывать бомбы с УМПК. Источник РИА Новости в связи с этим уточнил, что "применение УМПК с бомбами большего калибра имело место, теперь Су-34 может наносить удары по украинским объектам УМПК-250. Оснащённая УМПК бомба теперь не просто свободно падает, а способна пролетать до цели десятки километров и поражать её с отклонением не более пяти метров. Министерство обороны России впервые показало мощнейшие авиационные бомбы ФАБ-1500, оснащенные универсальным модулем планирования и коррекции.
Бомбы с модулем планирования и коррекции ровняют противника с землёй
Однако в арсеналах российского Минобороны с советских времен все еще хранится немало оружия предыдущей эпохи. Это исключительно мощное вооружение, содержащее сотни килограммов взрывчатки, еще не так давно выглядело устаревшим. Казалось, в наши дни из-за развития средств ПВО такие бомбы почти бесполезны. В то же время цена этой модернизированной авиабомбы гораздо ниже, чем стоимость крылатой ракеты «Калибр».
Однако российская оборонная промышленность на этом не останавливается и продолжает совершенствовать авиационные средства поражения АСП. Так, на форуме «Армия-2023» корпорация «Тактическое ракетное вооружение» КТРВ представила целую линейку корректируемых и управляемых авиабомб, они различаются массой боевой части от 165 до 1170 кг и системами наведения: у одних — инерциально-спутниковая, у других — телевизионно-корреляционная, у третьих — лазерная. При помощи которых ВКС России повысили мощность и точность поражения целей вдали от линии боевого соприкосновения.
Универсальный модуль планирования и коррекции Серьезной проблемой использования современной бомбардировочной авиации является широкое распространение в армиях многих государств эффективных зенитно-ракетных комплексов большой дальности, вследствие чего тактика сброса авиабомбы непосредственно над атакуемой целью несет все большие риски для самолетов-носителей. Массовое же применение высокоточных дальнобойных боеприпасов класса "воздух-земля" зачастую невозможно из-за их высокой стоимости и ограниченного количества. Выходом из сложившейся ситуации стало оборудование свободнопадающих бомб крыльями и системой управления. В результате конструкторам удалось создать высокоточный боеприпас относительной малой стоимости.
То есть, это аналог «умной» авиабомбы, но предназначенный как для воздушных, так и для наземных боевых систем. При этом использование с РСЗО дает возможность сделать из бомбы ракету, для чего на нее просто достаточно поставить двигатель. Такая же опция в скором времени ожидается и в версии воздушного базирования.
Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность. Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте. Соответственно, авиация сильно ограничена в возможностях использовать особенно мощные ракетные вооружения. Корректируемые и управляемые бомбы Корректируемые бомбы родились ещё в годы всё той же Второй мировой. От обычных бомб их отличало более развитое оперение, что позволяло значительно точнее предсказать её место падения и снизить зависимость от погодных условий. Тогда же появляются и управляемые бомбы, а в экипаже появляется оператор вооружения, который при помощи радиосигналов управляет оперением. Для повышения точности уже в 1944 году у британцев появляется телевизионный канал наведения, когда оператор в бомбардировщике видел на экране, куда летит бомба, и оперативно корректировал подлёт к цели. В наши дни различия между корректируемыми и управляемыми бомбами всё более размыты. Происходит это из-за внедрения комплексов навигации и наведения. Сегодня для авиабомб применяются как методы спутниковой навигации, так и наведения по лазерному лучу, а оперение управляется уже в автоматическом режиме. Комплексами наведения и навигации можно модернизировать самые архаичные бомбы, 1940-х или 1950-х годов, не важно. В отличие от лазерного наведения, спутниковое не боится погодных условий, в том числе пылевых бурь. С тех пор это стало стандартом бомбардировок. В соотношении цена-качество-могущество «умная бомба» оставляла ракеты далеко позади… для тактических дистанций, конечно. Таким образом, бомбы могут поражать даже движущиеся цели.