Двухступенчатые снегоуборщики с металлическими шнеками хорошо подходят для уборки уличной территории и расчистки больших площадей. Принцип действия снегоуборщика прост: в процессе движения машины снежная масса захватывается винтовыми шнеками и отбрасывается в сторону через выпускной желоб.
Шнеки. Деталировка снегоуборщика CHAMPION ST656
Тогда потребуется минимальная доработка. Снимается одно или два колеса передние, если снегоочиститель двуосный. На освободившуюся ось наваривается или укрепляется другим образом звёздочка, например, от мотоцикла. Желательно установить её поближе к ступице одного из колёс. Конструкцию собирают обратно. К ручке если вариант одноосный или к раме привинчивается пластина. На ней закрепляется бензопила так, чтобы цепь, накинутая на приваренную звёздочку, была нормально натянута. Если ось заварена наглухо, надо сделать следующее: Снять колёса. Подобрать к ним ось или толстый стержень.
Выточить ступицы или стаканы, чтобы колёса «сидели» плотно. Приварить к раме металлические уголки с отверстиями под новую ось. Укрепить ведомую звёздочку от мотоцикла, например. Собрать конструкцию — вставить ось в уголки старую можно не отрезать, если она не мешает и насадить колёса. На раме или ручке укрепить бензопилу. При работе таким агрегатом не надо будет тратить много энергии. Нужное усилие создаст двигатель пилы. Самодельный очиститель бульдозерного типа Этот вариант повторяет два предыдущих.
Разница в том, что большинство деталей и узлов выполняется самостоятельно. Для его изготовления необходимо достать колёса. Можно позаимствовать их со старого велосипеда. Или снять одну или две полные колёсные пары с тачки или любого транспортного средства, отслужившего срок. Затем подобрать к ним ось, на которой они будут укреплены стационарно. Вся работа заключается в следующем: Из обычных или профильных труб сваривается одно- или двуосная рама. К ней привариваются уголки с отверстиями. В них вставляют ось с предварительно закреплённой звёздочкой.
Насаживают колёса. Приваривают стационарные трубы или поворотный механизм для отвала. Устанавливают пластину с бензопилой. Изготовление самодельного отвала Эта часть очистителя выполняется из металлических листов, бочки, трубы большого диаметра или какого-нибудь бака от электронагревателя, например. Основные размеры подбираются самостоятельно в зависимости от мощности бензопилы. Отвал более метра длиной делать не рекомендуется, так как двигатель может не вытянуть такой нагрузки. Выполняя отвал из листов, их предварительно расчерчивают. Затем вырезают детали, которые сваривают друг с другом.
Форма этого узла снегоочистителя может быть любой. При изготовлении отвала из цилиндрической заготовки, её обрезают, как показано на рисунке. Если узел выполняют из трубы, то по бокам устанавливают борта.
Наиболее удобный размер ковша ориентирован на ширину захвата в пятьдесят сантиметров. Использование электродвигателя предусматривает обязательную защиту от снега. Чтобы подключиться к мотоблоку понадобятся соответствующие переходники. Толщина электропроводов должна быть достаточной настолько, чтобы без проблем выдерживать нагрузки. Изоляция проверяется на способность выдерживать воздействие низких температур. Воспользовавшись подробными инструкциями и рекомендациями, вполне можно сделать собственными руками отличный снегоуборщик.
Причем другого такого не будет ни у кого, и это становится ясно уже на первых этапах работы над агрегатом. Сколько займет времени сама работа, также зависит от мастера. Зато, в конечном итоге, получится отличное устройство, и останется приличная сумма, сэкономленная на покупке готовой машины. Если же вы не располагаете лишним временем, то в данной статье мы расскажем о снегоуборщике Патриот от отечественного производителя, который прослужит вам долгие годы. Малая механизация в частном секторе сегодня приносит большую пользу. Поэтому убрать снег во дворе быстро и с небольшими усилиями вам поможет самодельный снегоуборщик. Если вы подберете удачную конструкцию и сумеете со знанием дела воплотить ее в жизнь, то уборка снега станет по силам даже более слабым членам вашей семьи. Выбираем конструкцию снегоуборщика 1. Шнеково-роторный тип.
Большинство малых снегоуборочных машин имеют шнеково-роторную компоновку, в которой вращающийся шнек подает снег на ротор с лопатками крыльчатку , выбрасывающий его подальше от места чистки. По этой схеме созданы как самостоятельные машины с бензиновыми двигателями и электромоторами, так и навесное оборудование ко многим мотоблокам и минитракторам. Она показала свою эффективность и довольно высокую производительность, но наибольшим ее недостатком, на наш взгляд, является даже не столько обилие деталей, сколько необходимость обеспечения вращательного движения на двух взаимоперпендикулярных валах, да еще и с различной, но согласованной частотой их вращения. А еще диаметр и размеры ее лопаток должны быть согласованы с диаметром и шириной шнека. Этот расчет достаточно сложен, поэтому, если вы решите применить именно такую схему своего снегоуборщика, то лучше возьмите за основу параметры одного из промышленно выпускаемых устройств, где уже все просчитано и скопируйте ее. Читайте также: Регулировка пресс подборщика прф 145 Такой снегоуборщик достаточно тяжелый, поэтому, как правило, он совмещается с самодвижущимся устройством. А значит, к предыдущим согласованиям добавляется необходимость еще одного — скорости движения силовой установки. Среди наибольших проблем снегоуборщиков такой компоновки по отзывам пользователей — невозможность рационального выбора скорости движения с работой самого снегометателя. И дело здесь не столько в самой установке, сколько в неоднородности условий работы: свежий или слежавшийся снег; точечные его уплотнения от колес машин и прошедших по нему людей; различная влажность снега; наличие комков и ледяных включений; посторонние предметы в снеговом покрове — от бутылок и банок до замерзших фекалий животных.
Последние и наносят самый большой вред роторно-шнековым снегоуборщикам. Ведь эффективность их работы напрямую зависит от минимизации зазора между коробом и шнеком, а попадающие в этот зазор твердые включения с завидным постоянством наносят вред таким снегометам, иногда — труднопоправимый. Шнековый снегоуборщик Значительно проще в изготовлении шнековый снегомет, в котором расположенные по центру вала лопатки выполняют роль крыльчатки. А вот сами шнеки конструктивно могут быть разными, как и сами лопатки. Иногда их делают подпружиненными, чтобы минимизировать последствия попадания в аппарат твердых посторонних предметов. Для увеличения картинки — нажмите на нее. При этом снег с силой направляется прямиком в раструб выброса. Правда и конструкция последнего при этом несколько меняется. Он имеет больший диаметр и с одной стороны открыт, а значит облако снежной пыли у таких агрегатов больше, чем у предыдущих.
Известны конструкции, когда лопатки находятся с одной стороны шнека. Оправданность такой схемы вызывает некоторые сомнения в курсовой устойчивости снегоуборщика. Если стремления к уводу его в сторону при работе не велики или компенсируются весом мотоблока или автономного двигателя, то можно сделать и так. Конструкция роторного снегомета. Самый простой в самостоятельном изготовлении , но не менее эффективный, роторный снегомет. Форма корпуса и диаметр крыльчатки его могут быть разными.
Всё гараздо проще чем шпильки и болты... Они выполнены из мягкого материала и имеют специальные проточки в том месте, где должны разрушиться» — это точно!
И еще какие дорогие! И еще их надо найти, не везде они есть. Для моего аппарата CubCadet «болт» с фиксатором стоит от 160 руб. А за зиму штук 5-6 точно улетает. И это на своем участке 20 соток , где по осени стараешься все лишнее убрать Я подобрал вместо штатных мебельные болты желтые. Они на срез даже оказались чуть-чуть менее прочные, чем штатные, но зато стоят копейки.
Чаще всего к остановке шнека приводит выход из строя шпонок. Шпонки — это выполненные из мягкого металла небольшие срезные болты, которыми крепится шнек. При попадании в ковш камня или комка мерзлой земли шпонки «срезаются», и шнек не крутится. Достаточно поменять шпонки, и машина снова заработает. Вторая причина, почему не проворачиваться шнек — во время работы в ковше неизбежно остается снег. Если его не удалить и оставить машину на морозе, шнек просто примерзнет к желобу. Это две самые простые и самые распространенные поломки. Другие неисправности намного серьезнее и требуют квалифицированного ремонта. Но это уже тема для отдельного разговора.
Шнеки для снегоуборщиков
Как сделать шнек для снегоуборщика своими руками. Самостоятельно можно сделать как весь снегоуборщик, так и шнековую насадку на садовый мотоблок для чистки снега. Одноступенчатый, или шнековый снегоуборщик загребает и отбрасывает снег только с помощью шнека. Приводной редуктор шнека снегоуборочной машины – тяжело нагруженный узел, испытывающий истирающее воздействие. Шнек правый снегоуборщика. Возможна доставка по Новосибирску и области представителем нашей компании, специалистом в области садово-парковой техники. Думаю многие владельцы снегоуборщиков сталкивались с обрывом ремней шнека.
Классификация снегоуборщиков
- Устройство ходовой части снегоуборщика
- Срывные болты для снегоуборщика
- Как сделать снегоуборщик своими руками
- 7 полезных советов по выбору снегоуборщика
- Выбор шнека для снегоуборщика
- Посмотрите фото и видео Профессиональный снегоочиститель шнековый С1-1.73/600 в работе
Профессиональный снегоочиститель шнековый С1-1.73/600
комбинированный двухступенчатый снегоуборщик Эти модели совмещают в себе шнековый и роторный снегоочиститель. это рабочая часть снегоуборочной машины. Поскольку прочность корпуса снегоуборщика была ослаблена проемом, прорезанным в середине ложа шнека (для прохода приводной цепи), пришлось укрепить корпус коробкой — швеллерообразной деталью, приваренной под проемом к лонжерону и отвалу. Шнеки для снегоуборщиков в магазине ZIP7. Большой выбор, помощь в подборе, подбор по аналогам, отзывы и комментарии покупателей. Большой выбор, низкие цены, акции и скидки на Шнеки для снегоуборщиков в интернет-магазине
Завтра снегопад: выбираем снегоуборщик
| Снегоуборщики – виды, принцип работы, конструкция, характеристики | Шнек снегоуборщика соединен напрямую с электродвигателем. |
| Шнеки для буров, снегоуборщиков в России | Каталог запчастей для снегоуборщиков различных моделей в магазине Конструктор 8 800 201-45-98. |
| Современные снегоуборщики для дома и дачи / Хабр | Комплект срезных болтов REDVERG для шнека снегоуборщика 2шт (860113). |
Шнек для снегоуборщика своими руками чертежи
MTD - Patriot - CHAMPION После установки нового ремня может некоторое время. Конструкция роторного и шнекового снегоуборщика, изготовление шнекового устройства и установка привода снегоуборщика своими руками по чертежам. Шнек снегоуборщика DDE ST9070L правый, одна секция (219). Шнек снегоуборщика У одноступенчатых или шнековых снегоуборщиков загребание и отбрасывание снега через выпускной желоб осуществляется только за счет вращения шнека. Изготовить шнек для снегоуборщика своими руками довольно трудно, так как деталь имеет сложную конструкцию.
Еще больше интересных статей
- Трансмиссия снегоуборщика – устройство и требования к элементу
- Популярные шнековые снегоуборщики
- Ремонт снегоуборщиков
- Снегоочиститель. Как выбрать снегоуборщик.
- ШНЕК ПРОТИВ СУГРОБОВ
Обзор конструкций снегоотчистителей, изготовление шнекового снегоуборщика своими руками
Выброс осуществляется в сторону, на расстоянии от машины. На машину устанавливают стартер. Его предназначение — запуск двигателя внутреннего сгорания. Как правило, используют два вида стартера: ручной или электрический. Если в машине ручной стартер, ее запуск происходит с помощью пускового шнура или тросика. В некоторых моделях также есть праймер. Он подкачивает топливо и впрыскивает его в цилиндры двигателя. Таким образом, облегчается запуск двигателя. Второй вид стартера — электрический, его устанавливают, как правило, на крупных и тяжелых снегоуборщиках. Этот стартер может запустить мотор даже при очень сильном морозе.
Некоторые стартеры работают от бытовой электросети 220 в , некоторые - от аккумулятора 12 В , что позволяет использовать их в местах, где недоступно электричество. Корпус и шнеки — из какого материала изготовлены? Раму изготавливают из металлов различных видов. А рабочие элементы производители защищают специальным ударопрочным пластиком. Он имеет небольшой вес и защищает «начинку» аппарата от возможных повреждений и коррозии. Металл для таких целей используют редко, так как работа снегоуборочной машины не предусматривает нагрузок на корпус прибора. Выпускной желоб, предназначенный для выброса снега, изготавливают из листового металла или прочного пластика. Выбор материала зависит от того, с какой скоростью машина будет выбрасывать снежные массы. Если предполагается большая нагрузка на желоб, его изготавливают из металла.
Если работы будут вестись в условиях сильного мороза, следует выбрать аппарат с металлическими конструкциями. При большом минусе пластик может лопнуть и сломаться. Шнеки также производят из различных материалов: пластик, металл, резина.
Поместите сложенную бумагу под модуль см. После этого пальцем прижмите к магнето катушку и затяните крепежные болты. Регулировка зажигания на этом завершена.
Неполадки в карбюраторе Неисправный карбюратор — еще одна из причин, почему двигатель снегоуборочной машины не может завестись. Проблема может быть в засорившихся каналах, по которым поступает топливо, когда при закрытой заслонке глохнет мотор. Нужно прочистить карбюратор, сдвинуть заслонку и обеспечить приток воздуха. Алгоритм действий при прочистке карбюратора следующий: На резервуаре карбюратора есть боковая гайка, через которую сливается топливо. Ее следует открутить, предварительно подставив какую-либо емкость для стекающего бензина. Открутите чашку, к которой была прикручена гайка, и прочистите ее изнутри.
Если внутри много загрязнений, то нужно прочищать весь узел. Открутите удерживающие гайки и отсоедините карбюратор от цилиндра мотора. Открепите воздушный фильтр, раскрутив крепежные гайки. Фильтр снимите со шпилек. Отсоедините топливный шланг и все тяги от карбюратора, в том числе рычаг подсоса. Снимите всю систему со шпилек.
Загляните в нижнюю часть карбюратора, там вы увидите резинку для уплотнения и поплавок. Снимите резинку и тщательно ее прочистите. Следом прочищаем жиклер. Эта деталь расположена в середине корпуса, в нижней части вы увидите насечки для выкручивания отверткой с плоским шлицем. Открутите его. Жиклер прочищается тонкой проволокой, также можно использовать швейную иглу для этих целей.
Под жиклером есть еще одна деталь, которую тоже следует прочистить, — трубчатая втулка. Ее нужно достать и всю прочистить, в том числе и боковые отверстия. После этого пинцетом вытаскиваем штифт и снимаем поплавок с иглой. Промываем поплавок в бензине и тщательно просушиваем. В верхней части карбюратора есть пластмассовый винт, который нужно открутить. Перед откручиванием запомните, на какую глубину он был вкручен, и при сборке установите его в том же положении.
После выкручивания винта извлеките резиновую пробку и промойте отверстие, где она была, бензином, а потом продуйте воздухом с помощью простого насоса или компрессора. Промойте корпус карбюратора, залив бензин или промывочную жидкость во все отверстия, просушите и продуйте сжатым воздухом из насоса или компрессора. Соберите карбюратор в обратной последовательности и установите его на двигатель. Регулировать карбюратор нет необходимости, так как регулировочный винт неподвижен приклеен к резьбе. Неполадки в воздушном фильтре и клапанах Плохая работа двигателя или плавающие обороты могут быть причиной засорения воздушного фильтра. Осмотрите его, промойте и тщательно просушите.
На этом проблема может быть решена. Еще одна причина нестабильных оборотов — плохая регулировка клапанов двигателя. Выполняем регулировку следующим образом: Достаем свечу зажигания. Убираем крышку, под ней будут коромысла клапанов. Находим самое верхнее положение поршня — для этого отвертку вставляем в отверстие для свечи зажигания и поворачиваем за шкив вал двигателя, пока поршень не окажется в крайней верхней точке. В такой позиции клапанные коромысла должны свободно двигаться.
Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы — маленькая. Далее, бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки одевается и натягивается цепь. Для управления двигателем тросик газа выводится на рукоятку, прикрепленную к раме.
Ниже приведены чертежи самоделки на шасси, где в качестве основной части привода применяется бензопила. На базе триммера Чтобы изготовить шнековый снегоуборщик из электрического триммера или из бензокосы, потребуется установка редуктора: он будет служить для передачи вращательного движения от вала триммера на вал шнека. Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.
На базе мотокультиватора мотоблока Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега. Самодельная снегоуборочная насадка лопата на мотоблок прикручивается к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер. Вместо отвала к передней части рамы мотоблока или мотокультиватора можно прикрепить шнек, в результате чего вы получите снегоуборочную самоходную машину. Данная приставка для мотоблока в случае ненадобности легко отсоединяется от основного агрегата. Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.
Схема расшифровывается следующим образом. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком. Привод гусеницы. Ролик паразитный для обеспечения заднего хода. Промежуточный вал.
Ролик для натяжки ремня. Благодаря ему обеспечивается движение агрегата вперед. Самоходный снегоуборщик значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где использование аппарата на лыжах, толкаемого оператором, требует больших затрат физических сил последнего. Изготовление ротора Чтобы изготовить роторный снегоуборщик, можно использовать чертежи, приведенные ниже. Материалом для изготовления ротора и его лопаток служит листовая сталь толщиной 2 мм.
Корпус ротора изготавливается из кровельного железа или из более тонкой, чем 2 мм, листовой стали. Все размеры деталей указаны на чертеже. Передача вращения от двигателя на вал ротора может осуществляться с помощью ремня или цепи. Также к валу ротора можно подсоединить вал редуктора электрического триммера или бензокосы. Благо, данные агрегаты уже имеют угловой редуктор.
Вся конструкция устанавливается на раму с шасси. В результате вы получите легкий ручной снегоуборщик на колесах. Следует помнить, что электрический снегоуборщик на базе триммера не следует подвергать большим нагрузкам, поскольку его редуктор может выйти из строя. Эта же рекомендация относится и к бензокосе, если вы решите собрать на ее базе снегомет.
Использовать защитные наушники, перчатки и очки. Не направлять поток снега в сторону людей или машин. Если снегоуборщик электрический, то не стоит забывать о кабеле. Следует помнить и об опасности при заправке агрегата, ведь допущенные ошибки могут привести к возгоранию или взрыву горючего.
Снегоуборщик может работать не только зимой, но и в другие сезоны. Вентиляторный вариант если его поставить отверстием вверх можно применить для обмолота кукурузы. Или дополнить его трубами и использовать в качестве устройства принудительной вентиляции. Снегоуборщик на лыжах: два варианта снегоуборочной техники своими руками в домашних условиях Самодельный снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае из того, что под рукой, а можно: в хорошо оборудованной мастерской, с покупкой ряда комплектующих и после сложных математических расчетов. Эта статья рассказывает про оба варианта, и в обоих случаях изделия получились работающими, и владельцы ими довольны. В конструкции этих снегоуборщиков нет колес, они стоят на лыжах для уменьшения трения. Как своими руками сделать снегоуборщик с двигателем от мотоблока Самодельный снегоуборщик на базе бензопилы В чем преимущества снегоуборщика на гнутых полозьях Простой самодельный снегоуборщик на двигателе от мотоблока своими руками Обилие снега во дворе и высокие цены на технику заставили участника FORUMHOUSE с ником Старик задуматься о необходимости создания простого снегоуборщика, такого, «чтобы без токарных и сложных станочных работ — из хлама, которого у «самоделкиных» в сараях полно». Такой снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае.
Как он работает: чтобы подчистить снег с дорожек, агрегат нужно наклонить вперед; чтобы поэтапно очистить толстый слой снега, снегоуборщик необходимо откинуть назад. Эту конструкцию легко сделать самоходной, поставив ее на широкую гусеницу. Тем, кто не является счастливым обладателем аналогичного двигателя, он рекомендует набрать в поисковике «четырехтактный двигатель для мотоблока» и выбирать лучшее из всех предложений. Первый вариант снегоуборщика был оснащен колесами от садовой тележки, но в ходе испытаний выяснилось, что это совершенно лишний элемент конструкции. Шнек сделан из боковины от автомобильной покрышки. Чтобы вал вошел в подшипники 205, делал по два пропила и отстучал его; тем самым уменьшил диаметр вала. С одной стороны сделал паз для шпонки, под звездочку. Другие элементы конструкции: Боковины — из фанеры 10 мм.
Рама из уголка 50Х50мм. Как сделать шнек с колесами из транспортерной ленты После полевых испытаний Старик усовершенствовал шнек, чтобы он сдвигал больше снега к откидывающей лопатке и сделал поворотный желоб для регулировки направления и дальности отброса. Для нового шнека умелец купил на рынке 1,5м транспортерной ленты толщиной 10мм цена вопроса 700 руб. Если нет электролобзика, вырезать можно, ввернув в дощечку два шурупа и вращая её по кругу. Вращают шнек 205 самоцентрирующихся закрытых подшипника. Единственное требование к ним — чтобы они были закрыты от попадания снега. Идеально справляется с этой задачей опора кардана от автомобиля «Жигули» 01-07 модели классика. Приводом шнека может быть или цепь, или ремень если предполагается использование двигателя от мотоблока, на котором установлен шкив.
Все комплектующие продаются в автомагазинах. Корпус шнека сделан из кровельного железа, боковины из фанеры 10мм. По размеру корпус на 2 см больше шнека — так необходимый зазор есть, но он совсем невелик. Крепление двигателя сделано так, чтобы его можно было без использования инструмента снять и за несколько минут переставить на снегоход. К тому же без двигателя снегоуборщик проще очистить от снега. Основа поворотного желоба для отброса снега — кусок пластмассовой канализационной трубы диаметром 160мм. Для изготовления рамы использовались металлические уголки 50Х50мм. К поперечным уголкам приварены уголки 25Х25мм, к которым крепится быстросъемная платформа двигателя.
ШНЕК ПРОТИВ СУГРОБОВ
Ремень привода шнека для снегоуборщика HUSQVARNA 9027 STE Э1030. Шнек в сборе для снегоуборщика DeWorks SE2500. Ремонт снегоуборщика своими руками. Как снять шнеки на снегоуборщике, Замена ножа на ковше снегоуборщика,Снегоуборщик работает но снег не бросает. Однако одноступенчатый шнековый снегоуборщик, способный запросто убрать снег со двора, собрать своими руками намного легче двухступенчатого. Нож шнека для грунта ER-300, диаметр 300 мм, комплект 2 шт Denzel. Одноступенчатый, или шнековый снегоуборщик загребает и отбрасывает снег только с помощью шнека.