Главная» Новости» Лада искра 2024 года. Компания «АвтоВАЗ» официально представила новый кроссовер Lada X-cross 5 2024 года. Его сборку планируют наладить на бывшем автозаводе Nissan, который находится в Ленинградской области.
Новый кроссовер на базе Лады Весты NG: все подробности
X-CROSS 5, который выйдет на р. Помимо Lada X-cross 5 на заводе «Лада Санкт-Петербург» будет запущена сборка еще двух моделей: седана D-сегмента и еще одного кроссовера. АВТОВАЗ начал ездовые испытания кроссовера на базе Lada Vesta, сообщил директор продуктовых программ завода Олег Груненков изданию «». Представлен новейший кроссовер Lada Vesta Cross II 2024 для российского рынка: что известно?
Новая Lada Vesta SW Cross 2023-2024 в кузове универсал. Цены и характеристики авто
В 2025-м или 2026-м году должна выйти совершенно новая модель, которая станет флагманом Lada. Отечественный дизайнер воссоздал облик первого кроссовера марки Lada, опубликовав серию рендеров. По задумке автора, будущая новинка будет создана на базе концепта 4х4 Vision, дебютировавшего несколько лет назад. Это означает, что Lada Cross 2022 сохранит характерные X-образные выштамповки на боковой части кузова, пишет naavtotrasse.
Машинку поставят на зубастые шины, добавят расширения колесных арок, светодиодные противотуманки...
Главное — поставят приличный мотор мощностью 120 л. Lada Aura c Lada С сентября в Тольятти должны начать производство удлиненной «чиновничьей» версии Lada Vesta, получившей отдельное название Aura. Салон машины в задней части будет удлинен и получит люкс-комплектацию. О б Aura Techinsider ранее рассказывал довольно подробно.
Спереди — стойки Макферсон, сзади — полузависимая балка. Автомобиль сохранит переднеприводную компоновку. Возможно ли появление полноприводной версии в будущем? Полноприводная трансмиссия и задняя независимая подвеска последняя необходима для установки приводов задней оси были разработаны еще для оригинальной Весты в 2015 году. На опытном автомобиле использовалась система подключаемого полного привода с муфтой подключения задней оси от Renault Duster. В настоящее время некоторые производители компонентов также предлагают заднюю независимую подвеску для Весты собственной разработки. В сеть есть ролик, на котором подобные машины запечатлены на испытаниях в зимних условиях. Все это означает, что технически реализация системы полного привода — возможна. Покупатели кроссовера на базе Весты NG были бы явно заинтересованы в подобной модификации. При этом необходимо найти поставщика компонентов системы полного привода электрогидравлическая муфта из дружественной страны.
Сам АвтоВАЗ правда о таких планах пока не заявлял. Двигатели Но новый кроссовер на базе лады Весты NG возможна установка четырех двигателей: 1. Однако с учетом того, что даже Веста с подобным силовым агрегатом была снята с производства в августе 2023 года, у более тяжелого и дорогого кроссовера его скорее всего тоже не будет; 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации.
Одной из общих моделей «Дачи» и «Лады» станет новый кроссовер C-класса, который в исполнении от румынской компании получил имя Bigster.
На данный момент неизвестно под каким именем будет продаваться автомобиль в России. Главная новость в материале autoexpress. Ожидается, что она поступит в продажу уже в следующем году, а не в 2025 году, как ожидалось ранее. Таким образом, новый кроссовер Лада также может появиться значительно раньше, чем планировалось.
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Речь идет о новом поколении LADA Granta и кроссовере LADA Vesta. Следующие LADA Granta поступят в продажу в конце 2024-го года. Lada X Cross 5 (2024) – совместное творчество АвтоВаз и концерна FAW. АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada. Автогигант изучает перспективы выпуска некоей модели, которая получит необычный вариант силовой установки. АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. Это нагрузило российскую компанию дополнительными задачами, но есть и свои плюсы – Волжский завод получит свободный доступ к иностранным технологиям, с помощью которых и будет создан новый современный бюджетный кроссовер Лада Cross 2023-2024. Одним из главных проектов, находящихся в разработке АвтоВАЗа, является новый кроссовер под условным наименованием B-Cross. О ходе работ над проектом рассказал Максим Соколов, президент компании. Новый кроссовер Lada на базе "Весты", скорее всего, будет чуть тяжелее универсала и будет позиционироваться классом чуть выше донорской модели.
ДИЗАЙН КРОССОВЕРА LADA VESTA УТВЕРДИЛИ
| Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить | Сначала предприятию дали новое название «Лада Санкт-Петербург» и даже с помпой объявили о начале сборки кроссоверов Лада X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77), но этот проект в итоге заглох. |
| 13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году | АвтоВАЗ наконец выбрал внешность кроссовера на базе Lada Vesta. |
| 15 новинок российского автопрома 2023-2024 года | Компания «АвтоВАЗ» продолжает работу над кроссовером на основе LADA Vesta. |
| Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова | Помимо Lada X-cross 5 на заводе «Лада Санкт-Петербург» будет запущена сборка еще двух моделей: седана D-сегмента и еще одного кроссовера. |
15 новинок российского автопрома 2023-2024 года
Автомобиль для наших дорог? Да, вполне. RU Vesta сохранила присущую ей точность управления. Ее настройки понравились мне еще во время первого тест-драйва в 2015 году, и после всех пертурбаций машина по-прежнему едет очень зрело: не какая-то самоделка времен импортозамещения, а всё тот же автомобиль, управляемость которого доводили на полигонах Европы. На прямой — хорошая стабильность, в поворотах — спелые реакции руля. Кстати, не берусь судить, что за электроусилитель стоял на тестовой Vesta: родным для нее решением были японские NSK, которые продолжали ставить еще в прошлом году из запасов. Так что сильно обобщать не буду, но если брать именно тестовый автомобиль, он рулится много лучше большинства китайских кроссоверов. Кстати, до 2022 года ESP была в стандарте у всех Lada Vesta, что позволило инженерам придать ее шасси очень острые настройки: при агрессивной езде появлялась избыточная поворачиваемость, занос гасился электроникой. У нынешних Vesta NG эту остроту как будто прибрали, сделав машину более нейтральной, но это и к лучшему: не слаломы же на ней проходить.
RU А еще универсалы SW практичны: достаточен и запас места на втором ряду, и объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов В-класса. А еще подкупает прямо-таки шкодовское внимание к оформлению грузового отсека: тут и подпол с удобными лотками, и сеточки, и петельки. Объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов сравнимых габаритов. RU Самые доступные Lada Vesta стоят сейчас от 1,514 млн рублей, с вариатором — от 1,589 млн. Вывод — топовые Lada Vesta вполне конкурируют с китайскими кроссоверами. Так, Haval Jolion 2024 года выпуска с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и 1,5-литровым турбомотором стоит от 2,299 млн рублей. Belgee X50 бывший Geely Coolray белорусской сборки с таким набором стоит 2,291 млн, а «Москвич-3» свежего года выпуска — от 1,725 млн. А вот вернувшиеся на рынок Solaris получаются дороже: так, кроссовер HC бывший Hyundai Creta стоит от 2,499 млн рублей, зато у него шестиступенчатый гидромеханический автомат.
RU В заочном сравнении с китайскими кроссоверами бросается в глаза разница в подходах. Например, у Vesta нет многих опций, которые для чайнакаров являются более-менее стандартом: панорамной крыши и люка, электрического ручника, заднего подлокотника, системы 3D-обзора. Впрочем, это уж точно не опции первой необходимости, просто в Китае любят такие финтифлюшки. В случае с Vesta, например, я бы и сам предпочел механический ручник, более интуитивный в работе разве что конфликтующий с неудобным подлокотником. Зато мультимедийная система у «Вест» есть во всех комплектациях, кроме базовой, причем если в средних исполнениях экран встроен в центральную консоль и имеет диагональ семь дюймов, то в топовой версии Techno — это 10-дюймовый планшет с яндексовским софтом, а еще — цифровая панель приборов. Правда, мультимедийную часть еще можно улучшать.
Причем, возрожденная Гранта Sport будет доступна в двух видах модификациях: седан и лифтбек. Тогда как ранее такая Лада была доступна только в виде седана.
У которой под капотом ожидается форсированный мотор 1. Но опять же, это пока еще не официальная информация. Также впервые, Lada Vesta Sport выйдет в кузове SW универсал , тогда как ранее такая модификация было только у седана. Выход новой Лады Весты Спорт ожидается в течение 2024 года. Причем, предприятие создало его на собственные средства и по собственной инициативе.
Но на прошедшей пресс-конференции АвтоВАЗа, были озвучены и другие интересные моменты и планы нашего автомобильного гиганта на 2024 год. Помимо этого вариатор также появится на автомобилей в первом квартале 2024 года; Lada Largus, который теперь выпускают на заводе в Ижевске, увидит свет в мае 2024 года. Вместе с ним появится и электрический e-Largus; систему курсовой устойчивости на Lada Vesta вернется только к середина года; удлиненная Lada Vesta NG, она же Lada Aura, появится в продаже осенью, а также осенью выйдет и спортивная Lada Niva. Глава АвтоВАЗа не раскрыл тайну, как будет называться новая марка, но на фотографии видно, что выпускаться под этой маркой будут два лицензионных автомобиля. Это некий кроссовер или кроссоверы, а также седан.
Но что это будут за автомобили? Тут долго гадать не приходится, ведь у АвтоВАЗа, на данный момент, остался лишь один технологический партнер. И это китайская марка Chery. Также от сотрудничества отказалась и китайская мрака Dongfeng, автомобили которой должны были встать на сборку в декабре 2023 года в Ижевске. Но всю картину испортили санкции, которые были наложены на АвтоВАЗ в сентябре. По сообщению инсайдеров, китайцы из Chery также не хотели сотрудничать с АвтоВАЗом, но позже согласились, но выдвинули два условия: первое, автомобили Chery будут выпускаться под новой маркой; и второе, АвтоВАЗ нигде не будет афишировать о сотрудничестве. Но для чего все эти шифрования, ведь все всё прекрасно понимают, да и по готовым автомобилям будет видно, от куда ноги растут. Но дело тут не в том, что китайцы и АвтоВАЗ хотят "надурить" россиян, а просто китайцы боятся вторичных санкций со стороны Запада.
Возможно ли появление полноприводной версии в будущем? Полноприводная трансмиссия и задняя независимая подвеска последняя необходима для установки приводов задней оси были разработаны еще для оригинальной Весты в 2015 году. На опытном автомобиле использовалась система подключаемого полного привода с муфтой подключения задней оси от Renault Duster. В настоящее время некоторые производители компонентов также предлагают заднюю независимую подвеску для Весты собственной разработки. В сеть есть ролик, на котором подобные машины запечатлены на испытаниях в зимних условиях. Все это означает, что технически реализация системы полного привода — возможна. Покупатели кроссовера на базе Весты NG были бы явно заинтересованы в подобной модификации. При этом необходимо найти поставщика компонентов системы полного привода электрогидравлическая муфта из дружественной страны. Сам АвтоВАЗ правда о таких планах пока не заявлял. Двигатели Но новый кроссовер на базе лады Весты NG возможна установка четырех двигателей: 1. Однако с учетом того, что даже Веста с подобным силовым агрегатом была снята с производства в августе 2023 года, у более тяжелого и дорогого кроссовера его скорее всего тоже не будет; 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного.
ДИЗАЙН КРОССОВЕРА LADA VESTA УТВЕРДИЛИ
Выпуск кроссовера Lada X-Cross 5 начнут через пару месяцев на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Компания «АвтоВАЗ» продолжает работу над кроссовером на основе LADA Vesta. Суммарный объем вложений АВТОВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора компании Максима Соколова. Два года назад «АвтоВАЗ» сообщил о намерениях задействовать оригинальную российскую платформу, на которой построен бестселлер Lada Vesta, создав первый полностью собственный кроссовер без участия сторонних автопроизводителей. Один из главных проектов, разрабатываемых на АвтоВАЗе, — новый кроссовер под условным названием «B-Cross». Выпускать новый кроссовер Lada X-сross 5 на бывшем заводе Nissan начнут в июне 2023 года.
Новый кроссовер на базе Лады Весты NG: все подробности
В марте 2024 года на заводе приступили к испытаниям первых ездовых прототипов будущего кроссовера, в основе которого заложены шасси, моторы и агрегаты модели Lada Vesta. Два года назад «АвтоВАЗ» сообщил о намерениях задействовать оригинальную российскую платформу, на которой построен бестселлер Lada Vesta, создав первый полностью собственный кроссовер без участия сторонних автопроизводителей. Это нагрузило российскую компанию дополнительными задачами, но есть и свои плюсы – Волжский завод получит свободный доступ к иностранным технологиям, с помощью которых и будет создан новый современный бюджетный кроссовер Лада Cross 2023-2024. Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах Лады Нивы Тревел 2024. В марте 2024 года на заводе приступили к испытаниям первых ездовых прототипов будущего кроссовера, в основе которого заложены шасси, моторы и агрегаты модели Lada Vesta.
АвтоВАЗ готовит новую LADA с современным дизайном
| АвтоВАЗ утвердил дизайн нового кроссовера Lada на базе Vesta - ВОНавто | АвтоВАЗ наконец выбрал внешность кроссовера на базе Lada Vesta. |
| Lada Iskra: внешний вид, фото, оснащение, дата выхода, цены | В 2024 году семейство Lada Largus пополнится электрической моделью. |