Смотрите видео онлайн «Сразу двумя машинами: как работают смертоносные РСЗО "Ураган" по ВСУ / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. Именно по этой причине было принято решение оснастить "Ураган" новым шасси БАЗ-69092, которое обеспечат инженеры Брянского автомобильного завода.
Российский ответ HIMARS: системы «Кама» и «Ураган-1М»
Машина большая грузовик БЕЛАЗ металл жесть кузов пластмасса СССР Длина 37см. Не менее важным достоинством системы является пакетная перезарядка «Урагана-1М» посредством транспортно-заряжающей машины 9Т249. РСЗО "Ураган-1М". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Тактические ракетные комплексы и РСЗО размещены на западной границе Белоруссии, сообщило Минобороны республики.
Минобороны РФ опубликовало кадры боевой работы расчетов РСЗО «Ураган» Центрального военного округа
Операторы "Ураганов", получив разведданные, оперативно заняли позиции и нанесли точный залповый удар. Причем именно военная направленность первого позволяет ему быть именно боевой машиной, приспособленной для установки систем вооружения, например ракетных, а не быть простым извозчиком как большинство КамАЗов. Пожарные автомобили МАЗ-543 «Ураган» были разработаны специально для несения службы на советских аэродромах. РСЗО «Ураган» и боевые машины пехоты Минобороны России перебрасывает на харьковское направление, пишет РИА «Новости» со ссылкой на видео, опубликованное военным ведомством. Батарее РСЗО «Ураган» была поставлена задача скрытно занять позиции и нанести удар. Машина большая грузовик БЕЛАЗ металл жесть кузов пластмасса СССР Длина 37см.
Видео уничтожения замаскированной техники ВСУ российскими РСЗО «Ураган» показало Минобороны РФ
На кадрах показан запуск БПЛА «Орлан», а также подготовка «Ураганов» к нанесению ударов после получения координат украинской военной техники. Батарея реактивных систем залпового огня «Ураган» с помощью беспилотника «Орлан-10» ударила по замаскированной технике и опорному пункту ВСУ, сообщило Министерство обороны России. Во вторник, 26 декабря 2023 года, военный аналитик издания «Военное дело» Евгений Даманцев опубликовал материалы касательно поставок в зону СВО совершенно новых систем РСЗО «Ураган-1М». Новейший «Ураган-1М», российского производства, по своим тактико-техническим возможностям является лучшей реактивной системой залпового огня (РСЗО) в мире.
За ночь сбито 17 дронов ВСУ над четырьмя регионами РФ: карта СВО на Украине 29 апреля
Предполагается, что это позволит наладить выпуск новой техники и запустить перевооружение. К настоящему времени завершено проектирование и построен опытный образец. Не так давно его вывели на один из украинских полигонов для огневых стрельбовых испытаний. Параллельно ведется разработка новых реактивных снарядов с повышенной дальностью стрельбы; сроки их появления не уточняются. В новом проекте предусматривается сохранение общей схемы, калибра и ряда компонентов.
Одновременно с этим другие составляющие системы, недоступные или устаревшие, заменяются актуальными аналогами. В первую очередь, заменили шасси. Восьмиколесное шасси этого типа показывает достаточно высокие характеристики и обеспечивает требуемую мобильность.
В 2007 году публике впервые была показана машина 9А52-4 «Смерч».
Шесть 300-м ракет размещаются в упоминаемом выше унифицированном контейнере 9Я95, что позволяет значительно ускорить перезарядку. Размеры герметизированного контейнера — 7512х1130х996мм, масса снаряжённого — 6,2 тонны, пустого — 1,42 тонны. Облегчённый «Смерч» на камазовском шасси позволяет эффективнее бороться с контрбатарейными системами противника и распределять РСЗО равномернее по фронту. Компактную машину гораздо проще замаскировать, а на марше четырехосный КамАЗ с тентом легко спутать с техникой инженерных войск.
У машины высокая степень автоматизации всех процессов, экипаж 2 человека, а полный пакет ракет уходит к цели не более чем за 20 секунд. К сожалению, РСЗО пермских «Мотовилихинских заводов» на тот момент никого не заинтересовали, и машина осталась опытной. Внизу герметичный транспортно-пусковой контейнер 9Я295. Отличия минимальны — вместо герметичного контейнера для ракет поставили открытый МЗ-196.
Он несколько шире и гораздо тяжелее — в снаряжённом состоянии 7,3 тонны, пустого — 2,5 тонны. По эксплуатационным характеристикам негерметичный контейнер не отличается от предшественника. Транспортно-заряжающая машина для «Камы». Некоторые перспективные боеприпасы с двухрежимными двигателями могут доставать противника на удалении в 100 км и больше.
Ещё до закрытия мероприятия к российским участникам с заявками на приобретение «Смерча» обратились представители министерств обороны нескольких государств мира. Это был настоящий триумф российского оружия! Для этого в бортовой системе ракеты задействован гироскоп и газодинамические рули, работающие первые 4-5 секунд после пуска за счёт пороховых газов. Таким образом, «Смерч» стал первой в мире системой РСЗО с корректируемыми ракетами и бестселлером на глобальном рынке вооружений. На передовых позициях Поступления в твёрдой валюте помогли российской промышленности пережить трудные годы, а тульским инженерам - продолжить работу над совершенствованием ранее созданных систем. Существующие боевые и командно-штабные машины проходят модернизацию с внедрением современных автоматизированных систем управления огнём и точного позиционирования благодаря средствам спутниковой навигации. По требованию иностранных покупателей, повышенное внимание уделяется теме сокращения экипажей: у боевой машины «Смерч» - с четырёх человек до двух-трёх. Процессы перезарядки механизируются, всё шире используется автоматика средств «самозаряжания». Обновлённый комплект радиоэлектроники и связи даёт боевым машинам возможность выполнять автономные задания, тогда как ранее предпочтение отдавалось действиям в составе батареи.
Большой прогресс наблюдается в конструкции реактивных снарядов. Отличительной чертой ракетного оружия нового поколения является малогабаритный двигатель на высокоэнергетическом топливе. По сравнению с системами предыдущих генераций энергоотдача от единицы массы топлива удвоилась, а сам двигатель стал гораздо легче и компактнее. Оно характеризуется как многокомпонентная взрывчатая система, состоящая из окислителя, связующего горючего и специальных добавок, и получается путём механического смешения компонентов с последующим превращением в моноблок, способный к закономерному горению. Твёрдотопливный заряд при выгорании выделяет гораздо больше энергии, чем баллистит. С разработкой новых марок сталей и технологий проката стало возможным изготовление корпуса с очень тонкими стенками, что позволяет при сохранении массы залить в «стакан» снаряда больше СРТТ. В результате максимальная дальность стрельбы увеличилась с 20,8 км у «Града» до 40 км у «Торнадо-Г». Эта работа была выполнена НПО «Сплав» за счёт собственных средств. Первым делом новые снаряды поставлялись Военно-Морскому Флоту для стрельбы из реактивных установок боевых кораблей, обеспечивая морякам преимущество в огневом противоборстве с береговыми батареями противника.
Когда подобные РС предложили на экспорт, потенциальные заказчики поначалу не поверили рекламным данным. Организованные «Рособоронэкспортом» показательные стрельбы привлекли внимание двадцати стран, направивших своих представителей на полигон. Итогом стал отказ ряда иностранных покупателей от поставок 122-мм снарядов зарубежного производства в пользу российских. Подходы, опробованные на «Торнадо-Г», нашли применение и при модернизации «Смерча». За счёт передовых типов стали облегчили корпус снаряда, применили новые виды СРТТ, оптимизировали аэродинамические формы и параметры системы управления полётом. Дальность выросла с 70 до 90, затем - до 120 км. Повышение температуры горения потребовало внедрения ноу-хау для предотвращения «пережигания» стволов при стрельбе залпом. Большое внимание уделяется расширению номенклатуры боевых частей, благо, что калибр 300 мм предоставляет соответствующую техническую возможность. В дополнение к моноблочной БЧ осколочно-фугасного действия также предлагается объёмно-детонирующая, содержимое которой перед взрывом смешивается с атмосферным воздухом для получения «вакуумного» эффекта.
В России готовят «народный» снегоболотоход «Ураган Дикарь» В отличие от обычного «Дикаря», «Ураган Дикарь» рассчитан на двоих Telegram-канал «Автопоток» опубликовал изображения и подробности о будущем отечественном «народном» снегоболотоходе «Ураган Дикарь». Эта машина станет новой версией обычного «Дикаря»: она получит двухместную открытую кабину, причем оба сиденья будут с собственной системой амортизации традиционная подвеска в вездеходе не предусматривается.
Знаменитый реактивный "Ураган" может получить новое колесное шасси
РСЗО "Ураган-1М". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Тактические ракетные комплексы и РСЗО размещены на западной границе Белоруссии, сообщило Минобороны республики. В период с 15 по 25 августа в Кубинке проходит форум «Армия-2022», где который год демонстрируют инновации военно-промышленного комплекса России. Минобороны России рассказало об успешной ликвидации замаскированной украинской военной техники при помощи российских систем залпового огня. Иван Зенкевич PRO автомобили. Бывший работник разнес железной трубой авто экс-начальницы в Кронштадте.
Высокая маневренность и масштабный урон. Какими преимуществами обладает система "Ураган"?
Для её производства использовались технологии сварки и клёпки; Для того, чтобы обеспечить необходимую плавность хода, была выбрана независимая подвеска рычажно-торсионного типа; Весьма оригинальной была и трансмиссия. Четырёхступенчатая гидромеханическая КПП позволяла переключать передачи без разрыва мощности; Проходимость машине обеспечивали 8 ведущих колёс, каждое из которых имело систему автоматической подкачки. За счёт регулировки давления в шинах, можно было добиться высоких показателей проходимости даже на самых сложных участках бездорожья; Танковый двигатель Д-12А-525 обеспечивал автомобиль необходимым запасом мощности. Объём этого 12-цилиндрового 525 сильного движка составлял 38 880 литров; Автомобиль имел 2 топливных бака ёмкостью по 250 литров каждый. Имелся также дополнительный бак из алюминия на 180 литров. Расход топлива мог составлять от 80 до 120 литров на 100 км; Грузоподъёмность шасси составила 19,1 тонн, причем собственный вес автомобиля был около 20 тонн, в зависимости от модификации. Габариты шасси МАЗ-543 были продиктованы размерами ракеты и пусковой установки, поэтому они были заранее обозначены в техническом задании: Длина МАЗ-543 была 11 265 мм; Высота — 2 900 мм; Благодаря раздельным кабинам, на шасси МАЗ-543 удалось без проблем поместить пусковую установку «Темп-С». Первые шасси под этим индексом были собраны в количестве 6 экземпляров в 1962 году. Всего за всю историю производства было выпущено 1 631 экземпляров. Там их оснастили тентованными цельнометаллическими кузовами, которые можно было использовать как для перевозки грузов, так и для транспортировки личного состава.
Согласно предварительным данным, новые технические характеристики "Урагана" будут превосходить предшественника на несколько порядков. Поделитесь своими доводами в комментариях.
Минобороны заменит «Ураганы» на тульские «Торнадо-С» 23. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на решение Минобороны, принятое по итогам анализа опыта в ходе СВО. Система залпового огня способна уничтожить врага на расстоянии до 120 километров. Предполагается, что «Торнадо-С» должны радикально усилить возможности российской артиллерии.
Для её производства использовались технологии сварки и клёпки; Для того, чтобы обеспечить необходимую плавность хода, была выбрана независимая подвеска рычажно-торсионного типа; Весьма оригинальной была и трансмиссия. Четырёхступенчатая гидромеханическая КПП позволяла переключать передачи без разрыва мощности; Проходимость машине обеспечивали 8 ведущих колёс, каждое из которых имело систему автоматической подкачки. За счёт регулировки давления в шинах, можно было добиться высоких показателей проходимости даже на самых сложных участках бездорожья; Танковый двигатель Д-12А-525 обеспечивал автомобиль необходимым запасом мощности. Объём этого 12-цилиндрового 525 сильного движка составлял 38 880 литров; Автомобиль имел 2 топливных бака ёмкостью по 250 литров каждый. Имелся также дополнительный бак из алюминия на 180 литров. Расход топлива мог составлять от 80 до 120 литров на 100 км; Грузоподъёмность шасси составила 19,1 тонн, причем собственный вес автомобиля был около 20 тонн, в зависимости от модификации. Габариты шасси МАЗ-543 были продиктованы размерами ракеты и пусковой установки, поэтому они были заранее обозначены в техническом задании: Длина МАЗ-543 была 11 265 мм; Высота — 2 900 мм; Благодаря раздельным кабинам, на шасси МАЗ-543 удалось без проблем поместить пусковую установку «Темп-С». Первые шасси под этим индексом были собраны в количестве 6 экземпляров в 1962 году. Всего за всю историю производства было выпущено 1 631 экземпляров. Там их оснастили тентованными цельнометаллическими кузовами, которые можно было использовать как для перевозки грузов, так и для транспортировки личного состава.
Высокая маневренность и масштабный урон. Какими преимуществами обладает система "Ураган"?
В 1967 году был разработан проект РСЗО, проведены стендовые испытания различных узлов и стрельба опытными реактивными снарядами. Дальность стрельбы нового комплекса достигла 35 километров, а залп одной пусковой установки накрывал площадь 42 гектара. Полигонные испытания "Урагана" начались в 1972 году, а в 1975-м его приняли на вооружение. Производство комплекса продолжалось до 1991 года. РСЗО применялась во время афганской кампании, в боевых действиях на территории Африки, против израильских войск в начале 80-х годов, а российские войска использовали ее в обеих чеченских кампаниях.
Артиллерийская карусель "Ураганы" ведут стрельбу осколочно-фугасными боеприпасами, что позволяет нанести максимальный урон противнику в любое время суток. Стрельбу можно вести как залпом, так и одиночными выстрелами. Корректировка огня производится с помощью беспилотника "Орлан-10", а наведение на цель занимает около 30 секунд. После залпа позиции расчета "Урагана" быстро сменяются.
По словам эксперта, речь в данном случае идет об установках, которые способны поставить жирную торчку в вопросе преимущества контрбатарейных систем западного производства, стоящих на вооружении у ВСУ. Данные системы обладают такими характеристиками, которых нет даже у продвинутых «Торнадо-С». Источник фото: Фото редакции По словам Даманцева, новая РСЗО имеет возможность устанавливать на базовую шасси пусковые модули двух калибров. В частности, здесь речь идет о пусковом модуле из шести ракет калибра 300 миллиметров, которые способны работать на удалении до 150 километров.
Причем сам залп 16 ракетами происходит всего за 20 секунд. Огневая мощь такая, что укрыться невозможно, уничтожение врага — гарантировано. Главная задача расчетов самоходных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь» — прикрывать наши подразделения от ударов с воздуха.
Так в колоннах украинских сухопутных войск замечены РХМ … Подробнее 2015. Данная боевая машина оснащена одним из самых передовых в мире боевых модулей, который уже нашел свое применение на тяжелой БМП Т-15 «Курганец», … Подробнее 2017. В ноябре прошлого года «Вестник Мордовии» сообщал о том, что бойцы элитной сирийской 4-й бронетанковой дивизии стали получать улучшенные машины. По сравнению с … Подробнее 2017.