Защитная пленка для тонировки стекол существенно увеличивает прочность стекла, препятствуя быстрому проникновению посторонних в салон, тем самым увеличивает шансы на сохранность вашего имущества.
Какая тонировка лучше: Пленка против напыления
| Тонировочная пленка для авто: какую выбрать по светопропускаемости, цвету, цене и производителю | Съёмная или многоразовая тонировка это тонировочная плёнка на основе силикона, которая держится на стекле автомобиля за счёт статики, а не клея. |
| Какую тонировку для автомобиля выбрать? | Тонировочная пленка может наноситься лишь на заднее стекло и задние боковые стекла по той причине, что она не обеспечивает пропускание света 70% и более. |
| Тонировочная пленка для авто: какую выбрать по светопропускаемости, цвету, цене и производителю | ТОНИРОВАНИЕ СТЕКОЛ Компания OOO «Свет-Офор» предлагает широкий ассортимент защитных, тонирующих, декоративных плёнок для стекла и предоставляет возможность тонирования оконных стекол. |
| Пленка тонировочная: защита от солнца и посторонних глаз | Съемная тонировка Наклейка съемной тонировки. |
| Тонировка в два слоя | Рассмотрим лучшие пленки для тонировки стекол автомобиля. |
Из чего сделана пленка для тонировки автомобиля?
Самое толстое стекло установлено в аквариуме Сиднея и имеет толщину 26 сантиметров. Есть также различные цвета, степень антибликового отражения. Если атермальная плёнка качественная, то продавец даёт на неё гарантию, которая может составлять до семи лет при соблюдении определённых условий. Разрешена ли плёнка: допуски по ГОСТУ Как и в случаях с тонировкой, автолюбители задаются вопросом, можно ли использовать атермальную плёнку и не предусмотрено ли за это штрафов. Да, клеить плёнку можно, учитывая некоторые факторы, а именно: если плёнка без тонирующего эффекта, можно использовать её в любом случае. Исходя из вышеперечисленного, если вы всё-таки решили приклеить атермальную плёнку, лучше проверить её на то, как она пропускает свет.
Как проверить светопропускаемость Для проверки светопропускаемиости есть специальные приборы: они имеют название «Тоник», «Растр», «Свет», «Блик». Найти их можно в автосалонах, которые занимаются тонировкой стёкол, в дорожной полиции и в компаниях, которые продают атермальную защиту. Если продавец хороший, он должен иметь возможность подтвердить качество своей продукции. Читайте о том, как устроена и в чём преимущества электронной тонировки. Для самого процесса необходим кусочек атермальной защиты, однако нужно наклеить его на стекло при помощи мыльного раствора и только потом проверять.
Если этого не сделать, погрешность будет очень велика. Как поклеить и как снять плёнку Атермальную защиту можно приклеить самостоятельно. Этот процесс у профессионала может занять до часа времени, а у новичка — в разы больше. Для этого вам также потребуются помощники, так как одному с этим процессом просто не справиться физически.
Продукция Armolan проходит жёсткий контроль качества, благодаря чему бренд удерживает звание лучших тонировочных пленок для авто. Расцветка у неё может быть самой нестандартной, а стоимость высокой. Использование этой тонировочной плёнки позволяет подчеркнуть индивидуальность и обеспечить конфиденциальность. Производство дешевых пленок Global осуществляет тот же индийский завод, на котором создаётся SunControl.
Покрытие обоих марок имеет схожее качество и внешний вид. При этом второй бренд ориентирован преимущественно на российских автомобилистов, а первый — на жителей США и Канады. По стоимости же SunControl вдвое превосходит Global. Как видно из вышеприведённого перечня, качественную продукцию можно найти почти в любой ценовой категории, а потому то, какую следует выбрать тонировку, автовладельцы определяют самостоятельно, опираясь на возможности своего бюджета. Виды тонировки пленкой Большая часть эксплуатируемых тонировочных плёнок на авто состоит из нескольких слоёв: полимерной основы; плёнки металлизированного типа наиболее частый вариант — алюминиевое напыление ; поглотителей ультрафиолета; абразивных составов, обеспечивающих защиту от механических повреждений и других неблагоприятных воздействий. Примерная структура многослойной тонировочной пленки Но, наряду с многослойными материалами, существуют и однослойные, не имеющие в своём составе перечисленных выше компонентов. Кроме того, в зависимости от основного предназначения материала выделяют следующие виды тонировочной пленки: солнцезащитные используются, чтобы обеспечить защиту от отрицательного воздействия инфракрасного и ультрафиолетового излучения ; ударопрочные отличаются большей в сравнении с другими плёнками толщиной и применяются в качестве защиты от внешнего механического воздействия ; декоративные позволяют автовладельцу выразить свою индивидуальность и выдержать желаемый стиль. Такая классификация позволяет без труда подобрать тонировку, способную обеспечить достижение желаемого результата.
Цвет и процент пропускания света По цвету тонировочные плёнки делят на 7 разновидностей: Крашеные неметаллизированные. Затемняющий эффект таких плёнок обеспечивается введением красящего вещества в структуру полимерной основы. Такой вариант тонировки обойдётся автовладельцу дешевле всего. Неметаллизированные плёнки практически беззащитны перед факторами внешней среды, что заметно сокращает срок их службы. Однако они легко пропускают радиоволны и не бликуют. Характерная особенность данного тонировочного материала — наличие металлического обычно алюминиевого напыления, которое надёжно защищает от ярких солнечных лучей. Металл помещают между тонирующим и защитным слоями. Благодаря этому проклеенное стекло приобретает соответствующий блеск, не выгорает на солнце и приобретает повышенную устойчивость к воздействию внешних факторов.
И только эта пленка имеет право именоваться легендарной "американкой", так как производится в США. Однако лично мне, чтобы достичь более-менее похожего оттенка передних и задних стекол пришлось наклеить два слоя: первый Quantum он немного зеркальный, но слишком светлый , второй - Titanium. К сожалению, некоторое время назад дистрибьютор SolarGard в России обанкротился, поэтому образовался дефицит особенно темных видов пленок.
НО, поскольку сама компания SolarGard производитель Квантума и Титаниума продолжает работать, добрые или алчные? В сухом остатке простая истина: чем лучше пленка, тем она дороже - зависимость тут прямая что бы там не утверждали желающие сэкономить. По крайней мере на передние стекла а уж тем более лобовое надо клеить хорошую пленку - комфорт при вождении стоит этой по сути жалкой переплаты в цене пленки.
По-моему машины, тонированные продукцией SolarGard, надо вообще освободить от ответственности за тонировку : Опубликовано 9 лет назад.
Это можно сделать методом напыления тонкого слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла, но для этого стекла придется снять. В отличие от заводской тонировки, самостоятельное напыление делается без вакуумной камеры, поэтому качество такого затемнения сильно хуже. Но главный недостаток такого способа — затирки, сколы и царапины, которые образуются со временем.
Демонтировать такую тонировку уже невозможно, единственных выход — менять стекло. Пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла, является самым популярным способом тонировки Фото: Фотобанк Лори Самый популярный способ затемнения — пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла. Это самый простой, быстрый и дешевый метод, который не требует демонтажа. Пленку также всегда можно снять без ущерба для стекла.
Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги. Но стоит помнить, что если пленка не соответствует ГОСТу, то рано или поздно ее придется снять.
Тонировка стекол
С 30 февраля в России разрешат тонировку – это правда или нет? В этой статье мы рассмотрим основные критерии отличия тонировки, что будет лучше пленка или напыление на стекла. Однако, в работе по-прежнему альтернативный законопроект партии ЛДПР, предусматривающий уже не отмену штрафа за тонировку, а смягчение требований к уровню светопропускания стёкол. Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка. Выбираем пленку для тонировки Статья о том, как выбрать пленку для тонировки стекол автомобиля, какими критериями руководствоваться при выборе. Краткий обзор лучших пленок для тонировки. Преимущества и недостатки лучших тонировок для автомобиля, их ориентировочная цена.
Типы тонировочных пленок: что можно и что нельзя использовать
Поставки пленок для тонировки стекол автомобиля осуществляются во все страны СНГ в основном из США, Израиля, Индии, Ю. Кореи и Китая. Для самостоятельной поклейки тонировочной пленки на стекла своего автомобиля, необходимо выполнить следующие действия. Тонировочная пленка может наноситься лишь на заднее стекло и задние боковые стекла по той причине, что она не обеспечивает пропускание света 70% и более. В этой статье мы расскажем, какая тонировка лучше для вашего авто, а также, как правильно выбрать хорошую тонировочную плёнку для вашей машины. Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги.
Как выглядит тонировка автомобиля в процентах — от самой темной 5-15% до 75% (ГОСТ и допуски)
Вы подрезаете пленку вручную или автоматически? Специальное оборудование нарезает тонировочную пленку под размер стекол с точностью до микрон. Я буду самостоятельно наклеивать пленку на стекло или вы? Мы пленку вырезаем, а вы наклеиваете. Мне нужно куда-то ехать? Нет, мы высылаем вам вырезанную пленку курьером или Почтой России. Как оформить заказ?
Заполните форму вот тут, и наш менеджер свяжется с вами по телефону, мессенджеру или почте — как удобнее.
При этом необходимо учитывать единственное условие - светопропускание тонированного стекла должно быть больше 70 процентов. В данном случае можно попробовать использовать пленку со светопропусканием от 85 до 95 процентов. Если Вы хотите быть уверены, что тонировка соответствует действующему законодательству, то после наклейки пленки проверьте светопропускание специальным прибором. В автосервисах, специализирующихся на работе с автомобильными стеклами, такие приборы, как правило, имеются. Как получить разрешение на тонировку? Среди водителей распространен миф о том, что в России существует возможность получения специального разрешения на тонировку, которое позволяет тонировать автомобиль какими угодно пленками.
Законодательство не предусматривает ничего подобного. Если Вы видите затонированный автомобиль на улице, то это не значит, что у его водителя есть специальное разрешение. Штрафы за тонировку автомобиля В 2024 году за незаконную тонировку стекол автомобиля на водителя может быть наложен только штраф в размере 500 рублей часть 31 статьи 12.
Однако если вы уверены в своих силах, то можно попытаться это сделать самостоятельно. Для нанесения пленки необходимо запастись ножом, мыльной водой развести в воде несколько капель детского шампуня, залить в пульверизатор и несколькими резиновыми шпателями водосгонкой и выгонкой. Процесс в общем случае выглядит следующим образом: Тщательно прочистить и промыть окно с внешней и внутренней стороны используя для этого скребки, специальные чистящие средства и губку ; Сбрызнуть мыльной водой внешнюю поверхность окна; Наложить пленку на окно с внешней стороны клеевой поверхностью вверх не снимая защитный слой ; Подогнать пленку по размерам окна, аккуратно подрезать ножом; С помощью строительного фена и шпателя разгладить пленку по стеклу, придать ей геометрию окна при нагреве пленка может без труда растягиваться и сжиматься, поэтому легко принимает сколько угодно сложную форму ; Снять защитную пленку с клеевого состава, смочить его мыльной водой; Аккуратно снять пленку с внешней стороны окна и, не переворачивая, перенести ее на внутреннюю сторону; Тщательно разгладить пленку, не допуская образования складок, придать необходимую форму феном. Во время работы следует обильно смачивать пленку и окно мыльным раствором, так как это предотвращает ее преждевременное приклеивание. После нанесения пленки на внутреннюю сторону окна мыльную воду следует полностью выгнать из-под пленки, так как это в последующем может портить внешний вид окна. При правильном нанесении пленки она остается практически незаметной и будет надежно служить на протяжении многих лет. Другие статьи.
Как лобового, так и боковых передних - 70 процентов. Любое превышение этих норм влечет за собой ответственность. В лучшем случае - штраф 500 рублей.
В худшем - отказ в регистрации автомобиля. Кроме того, зачастую, выявив на дороге такого нарушителя, сотрудники ГИБДД оформляют предписание устранить нарушение. Если в течение суток оно не выполнено, то водителя можно привлечь по части 1 статьи 19. И не только оштрафовать водителя на 4 тысячи рублей, но даже отправить его под арест на 15 суток.
Или назначить ему обязательные работы на срок от 40 до 120 часов. Так вот в законопроекте предлагается разрешить тонировку боковых передних стекол. То есть за их светонепропускаемость штраф назначать не следует.
9 советов по выбору тонировочной пленки для окон квартиры, дома
Купил в магазине "Мир карбона" через Ozon съемную тонировку для Ford Fusion со светопропускаемостью 20%. Американская компания выпускает плёнку для атермальной тонировки авто премиального класса. На нем нет металлического покрытия, поэтому пленка после тонировки стекол не создает помех для электроприборов. Тонировочные плёнки крепятся к стеклу при помощи специального клеящего слоя, который представляет собой сложный чувствительный к давлению состав. Пошаговая инструкция по монтажу тонировочной пленки. Тонировочные пленки представлены в продаже в большом разнообразии, поэтому перед выбором требуется разобраться с разными видами и брендами, чтобы составить перечень лучших производителей.
Какую тонировку для автомобиля выбрать?
Недостаток — малая распространенность. Легко снимается, красиво выглядит, имеет высокую степень цветопередачи, снабжена антибликовым покрытием. Особенно популярны серии Performer и Dimension, которые снискали любовь автолюбителей из разных стран, в том числе российских. Global - английская пленка, производимая в Индии. На нашем рынке появилась совсем недавно. Компания выпускает модели с высокой защитой от ультрафиолета, не создающие радиопомех. Имеет относительно невысокую цену и хорошее качество. Armolan - американский производитель, выпускающий качественные энергосберегающие пленки с высокой защитой от ультрафиолета. Прекрасно клеятся на стекло и имеют достаточно демократичную цену. Недостаток - снижение прозрачности ночью. Sun Control - индийская пленка с достаточно приемлемой ценой и неплохим качеством.
Неплохой вариант для эконом-сегмента. Недостаток - не такие высокие характеристики, как у премиум-сегмента. Kylon - пленка из Южной Кореи, не уступающая американским брендам, но имеющая достаточно демократичную цену. Компания выпускает различные модели, в том числе с повышенным энергосбережением. Недостаток - марка недавно появилась на российском рынке, поэтому ассортимент пока невелик. MTF - российская продукция, имеющая достаточно невысокую цену. Компания выпускает различные модели для разных видов тонировки. Неплохой бюджетный вариант. Недостаток - иногда бывают проблемы с установкой. Но в целом продукция стоит своих денег.
Безусловно, можно самому выбрать плёнку, чтобы затонировать авто. Однако лучше такую задачу поручить профессионалам, которые знают все плюсы и минусы каждой модели и подберут наиболее подходящий вариант. Основные услуги сети Bitstop.
Примером этому может послужить популярная в России фирма LLumar. К комплекту с пленкой в данном случае прилагается соответствующий сертификат качества, подтверждающий подлинность представленного изделия. Представленный вид тонировочного покрытия отличатся долговечностью и стойкостью к различным механическим воздействиям. Тонировка наносится с применением метода электрохимического напыления. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки.
Такое покрытие гарантированно прослужит 3-4 года. Кроме этого, вся представленная данной компанией продукция соответствует ГОСТам и нормативным стандартом, что исключает всевозможные конфликтные ситуации со стороны правоохранительных органов. К сведению: Индекс скорости и нагрузки шин: что это значит, расшифровка таблицы Следующий бренд — SunControl.
Не стоит забывать и о том, что после нанесения на стекла пленки автомобиль получает дополнительную термоизоляцию, поэтому в летнее время он меньше прогревается, а в зимнее время года он хорошо удерживает тепло.
Нельзя исключать и тот фактор, что управление машиной с темными стеклами наиболее безопасное, так как снижается ослепление водителя. Салон машины становится невидимый для посторонних людей. Недостатки тонировки стекол Нельзя забывать и тот факт, что тонировочная пленка вызывает определенные неудобства для водителя. Например, может существенно ухудшиться обзор водителя в ночное время и в непогоду.
Поэтому выбор пленки требует максимальной ответственности. Каждый вид пленки отличается своей степенью светопроницаемости, поэтому выбирать нужно наиболее подходящую. Ко всему прочему при неправильной тонировке стекол могут возникнуть проблемы с автоинспекцией. Ведь тонирование авто должно выполняться, учитывая действующие стандарты.
Выбор тонировочной пленки Сам процесс выбора пленки несложный, если учитывать такие ключевые критерии, как светопропускная способность пленки, ее тип изготовления, марка производителя и цвет. Самый главный критерий для выбора пленки — это ее светопропуская способность, то есть степень прозрачности пленки. У многих водителей возникает желание сделать салон своего авто абсолютно невидимым снаружи, однако это не должно быть выше здравого смысла, так как на главном месте стоит безопасность водителя, его пассажиров и безопасность окружающих его машин. Безусловно, при самой темной пленке ухудшается обзор дороги изнутри машины, поэтому необходимо выбирать тонировку, учитывая нормы, установленные государственными стандартами.
Такой выбор станет гарантией безопасности и исключит появление проблем с правоохранительными органами. По типу производства тонировочная пленка бывает нескольких видов. Если пленка крашенная, то в этом случае в состав полимеров вносят специальный пигмент. Металлизированные пленки изготавливают с помощью металлокраски, которую наносят на ее поверхность.
Металлизированная пленка наиболее предпочтительна, так как не допускает выгорания поверхности. Сегодня на рынке присутствует масса современных многослойных пленок, которые обеспечены высоким качеством и долговечностью. Стоимость тонировочной пленки Безусловно, тонировка стекол авто удовольствие недешевое, так как она изготовлена из наиболее качественных материалов и выпускается зарубежными производителями. В продаже можно найти и более дешевые аналоги, но это плачевно отразиться на качестве материала и на самом авто.
Наиболее качественной и долговечной считается пленка таких известных мировых брендов, как Johnson, Contrast, Martinsville, Llumar. Это только малая часть производителей, которые выпускают действительно качественную продукцию, однако наибольшее количество водителей отдают предпочтения американским компаниям. Тонировки передних, задних и боковых стекол автомобиля Современная жизнь такова, что все больше людей предпочитают прятаться от лишних глаз. Шикарные дома ограждают высокими заборами, вешают жалюзи, тонируют автомобили.
Тонировка стекол автомобиля — это уже не просто роскошь или блажь. Это прежде всего один из видов защиты от прямых солнечных лучей, которые пагубно влияют на салон авто, мешают водителю управлять автомобилем. Но к такому виду «украшения» автотранспортного средства со всей серьезностью подошел закон, прописав в своих нормах жесткие требования относительно характеристик тонировки стекол. Существуют даже специальные приборы, определяющие светопропускную способность стекла, но об этом позже.
Проанализировав законодательные акты, регулирующие вопросы тонировки, можно прийти к ряду выводов. Что касается иных стекол автомобиля, то нормы тонировки на них не установлены то есть тонировка заднего стекла не регламентируется. Рассмотрим еще ряд нюансов, которые стоит обязательно учитывать. Так, допускается тонировка передних стекол в виде полосы для защиты от солнечных лучей с шириной не более 20 см.
Также закон разрешает иметь максимально затемненное заднее стекло, если есть зеркала заднего вида по обеим сторонам кузова авто. Но сегодня довольно большой процент автомобилей на наших дорогах можно увидеть с полной тонировкой, включая переднее стекло. Пройти в таком случае технический осмотр не удастся. Тонировать переднее стекло не запрещено, но для этого потребуется приобрести в специализированном магазине предназначенную для передних стекол 30-ти процентную пленку.
И не забывайте о присутствии тонировки, о которой уже заранее позаботился изготовитель. Стоит учитывать это, ведь можно легко переступить черту закона, и неприятности неизбежны. Делать тонировку стекол можно и самостоятельно, как порошковым, так и пленочным методами, оклеивая ими стекло внутри и снаружи салона авто. Немногим ранее закон запрещал использовать пленку для осуществления таких работ.
Сегодня нормы стали более лояльными. Если у вас хватит сноровки, можете использовать веник и краску — лишь бы были соблюдены требования относительно светопропускания. Для оценки стекол на затемненность используются специальные приборы, называемые тауметрами, самый популярный из которых — «Блик». Не стоит забывать, что проверка уровня светопропускания стекол осуществляется в момент постановки на учет авто и прохождения техосмотров.
Также возможна подобная проверка исключительно на стационарном посту и при использовании проверенного, сертифицированного и опечатанного прибора тауметра. При соблюдении всех вышеуказанных нюансов, авто-нарушитель может быть подвергнут наказанием в виде штрафа, сегодняшняя сумма которого не напугает даже скромного водителя. А вот пройти техосмотр или поставить машину на учет с тонировкой, не соответствующей требованиям, не удастся. Именно поэтому так важнао тонировка стекол автомобиля, сделанная по всем нормам и требованиям ГОСТа.
Автомобили могут иметь прозрачные цветные полоски. Кроме того, не запрещено ставить тонированные стекла исключительно промышленного производства. Исключением являются зеркальные стекла. Боковые зеркала разрешают иметь стекла задней полусферы любого уровня светопропускания.
Наиболее распространенные причины тонировки стекол — это защита салона от перегрева и защита от посторонних глаз. Тонировка напылением медленно, но верно уходит в историю. Срок службы такой тонировки невелик, поэтому она не заработала распространение среди автовладельцев. Тонировка напылением происходит путем нанесения невероятно тонких частиц металла непосредственно на стекло.
А вот штатная тонировка тонировка стекол заводом-изготовителем весьма качественная, соответствует всем требуемым нормам, но некоторым может показаться недостаточной. СМИ регулярно проводят опросы среди автомобилистов и каждый раз эти опросы доказывают, что большинство водителей все же склоняются к тонировке автомобиля. По словам опрошенных, тонировка стекол, в том числе и тонировка заднего стекла, создает чувство уединения, комфорта и просто придает автомобилю более респектабельный вид. В текущем году на рассмотрение готовятся новые поправки относительно тонировки лобового и передних стекол автомобиля.
Отличной альтернативой обладающему множеством недостатков методу тонирования становится использование тонкой тонировочной пленки с заложенной производителем светопропускаемостью. Атермальная тонировка Такой альтернативой становится атермальная пленка, тонировка стекол авто с помощью которой осуществляется со значительно меньшими затратами ресурсов и времени, чем при создании поляризационного слоя металла на поверхности автостекла в условиях вакуума при применении метода напыления. Если в том случае требуется закупить и смонтировать в автомастерских габаритное и очень дорогое промышленное оборудование, что автоматически увеличивает финансовые затраты, то есть итоговую стоимость услуги для автовладельцев, то при поклейке пленки необходим лишь минимальный набор инструментов и достижимые в любых автомобильных мастерских, включая небольшие гаражи, условия. Более того, наклеить атермальную пленку на автостекла можно даже в условиях гаража, по-минимуму оснащенного всем необходимым для выполнения требований самой процедуры поклейки. Важно: Помните, что несоблюдение или недостаточное соблюдение условий, необходимых для плотного и качественного прилегания пленочного покрытия к поверхности, приведет недолговечности такого тонирования, а также появлению различных артефактов и искажений, что существенно ухудшит видимость для сидящего за рулем водителя, и вынудит произвести повторную поклейку пленки с предварительным удалением предыдущей. Как следует из названия технологии, атермальная тонировка — тонирование стекол авто с помощью затемненной и обладающей требуемыми характеристиками пленки. Именно она является основой для формирования необходимого и соответствующего утвержденным стандартам режима светопропускания, дополняя, а не изменяя свойства самого автостекла.
Тонировка автомобилей в России в 2023 году: разрешения, стандарты и ограничения по ГОСТу
Монтаж пленок внутри стеклопакета производить не рекомендуется, а для некоторых видов пленок монтаж внутри стеклопакетов запрещен. При температуре менее 10 С время набора прочности клеевым слоем возрастает в 15 раз. При температуре более 40 С возрастает вероятность повреждения клеевого слоя. В процессе установки, после выгонки установочного раствора, между пленкой и стеклом остается до 70 грамм воды на 1 м2. При положительной температуре эта вода испаряется в процессе набора пленкой адгезии приклеивания к стеклу в течение недели. При отрицательной температуре эта вода замерзнет, образуя ледяные линзы, деформирующие растягивающие пленку. Возникшие дефекты пузыри, отлипы станут заметны после повышения температуры и таяния льда. При установке пленки на элементы внешнего остекления в зимний период в обязательном порядке надо отслеживать температуру в помещении. Решающим фактором для обеспечения высокого качества установки пленок является минимальная запыленность воздуха. Поэтому работы по установке пленки в строящемся здании помещении, где идет ремонт производятся ПОСЛЕ завершения пыльных строительных работ и чистовой отделки помещения.
Перед установкой желательно произвести влажную уборку, и в процессе установки производить орошение воздуха перед стеклом водой из распылителя. Сила света не должна быть менее 200 люкс для обеспечения визуального контроля качества установки пленки. Раскрой пленки Раскрой является одной из важнейших подготовительных операций при производстве работ с пленкой. Правильно произведенный раскрой позволяет значительно сократить отходы пленки, тем самым обеспечить экономию материала. Напомним: ширина стандартного рулона 1,52 м. Чистая площадь пленки в рулоне — 45,6 м2. Перед началом раскроя необходимо снять точные размеры всех поверхностей, подлежащих установке пленки, и составить карту раскроя. Вырезая ножницами или канцелярским ножом каждый конкретный кусок пленки, формируйте его размером больше размера стекла на 2-3 сантиметра на сторону. Этот напуск запас позволит вам гарантированно перекрыть всю поверхность стекла.
Излишки пленки обрезаются в последней стадии установки. Используемый инструмент При небольших объемах работ, в качестве инструментов можно использовать подручные средства. В этом случае вам понадобятся: аммиачный очиститель для стекол, ножницы, канцелярский нож, резиновый шпатель с ровной рабочей кромкой, распылитель воды, бумажные салфетки. Процедура установки Подготовка стекла.
Кроме того, имеются специальные пленки — бронирующие и аттермальные.
Тонировочные пленки эконом-класса Неметаллизированные окрашенные пленки В качестве бюджетного варианта выступают неметаллизированные пленки. Из них наиболее качественные выпускаются под маркой Solartek. Также на рынке присутствует большое количество малоизвестных и китайских производителей. Благодаря низкой цене пленки подобного рода не отличаются хорошими эксплуатационными и износостойкими характеристиками. Главный минус - отсутствие металлизированного слоя.
А ведь благодаря нанесению такого покрытия в салон не проникают вредные солнечные лучи, оно поглощает и отражает видимый спектр света. Соответственно, ни о какой эффективной защите при эксплуатации неметаллизированных пленок говорить не приходится. Они способны выполнять только эстетическую функцию, да и то не долго. В процессе эксплуатации на поверхности такой пленки очень быстро образуются царапины, она выгорает на солнце. Кроме того, имеет более низкую светопропускаемость и ухудшает видимость изнутри.
Максимальный срок гарантии при оклейке стекол неметаллизированной пленкой Solartek — 12 месяцев. Металлизированные пленки Компания Solartek наряду с бюджетными пленками выпускает более дорогой и качественный вариант — металлизированную пленку, имеющую комбинированную структуру. В составе пленки помимо окрашенного слоя присутствует металлизированная основа, которая защищает салон от UVA и UVB излучения. Благодаря металлизированному слою пленка более устойчива к истиранию и выгоранию, а видимость из салона близка к оптимальной.
Это будет уже вмешательством в конструкцию автомобиля. На практике инспектор может потребовать прекратить движение, если, по его мнению, пленка на боковой водительской двери будет слишком темной. Случается такое нечасто, формально это превышение полномочий. Выбирая пленку нужно учитывать, что стекло также задерживает солнечные лучи. Учитывайте этот фактор, особенно в ночное время и условиях недостаточной видимости. Как правильно сделать Начать стоит с выбора материала.
Не берите слишком дешевые пленки, такая тонировка прослужит недолго. Лучше брать пленку от известного производителя. Заранее решите, какой тип материала вам нужен. Специалисты не рекомендуют пользоваться крашенной тонировкой, она быстро царапается, автомобиль приобретает обшарпанный внешний вид. Наклеивание производится в следующем порядке. Нарезаем пленку по размерам. Желательно сделать это точно, или с минимальным запасом. Стекло очищают от пыли и загрязнений. Даже самая маленькая пылинка приведет к образованию пузырей. Удобно использовать для очистки специальные тряпки для протирания мониторов.
Они за счет электростатического напряжения удаляют любую пыль. На стекло распыляем мыльный раствор, через пару минут его вытираем. Тщательно смачиваем водой поверхность. Тут нужно не перестараться, тогда ваша пленка не удержится на стекле, а если оно будет слишком сухим, ее непросто станет перемещать по поверхности для точного совпадения по краям. Отсоединяем тонировку от защитной пленки. Для этого удобно наклеить с двух сторон скотч и аккуратно с его помощью начать разъединять основной слой материала от защитного. Как только один край пленки стал свободен, его сразу прикладываем к стеклу.
Тонировка этой фирмы обеспечивает надежную защиту от выгорания салона, отличается большим сроком службы, защищает стекла от мелких повреждений.
Покрытие не отталкивает радиосигналы, не допускает перегревания панели. Производитель — «Главдор» MTF Лучшая тонировочная пленка для авто отечественного производства — MTF — по качеству изготовления не уступает американским лидерам. Она доступна по цене, имеет хороший обзор из салона, долгий срок службы, защитное покрытие. Garware SunControl бюджетные изделия Светофильтрующее покрытие SunControl индийского производства с высокой степенью защиты от тепла, ультрафиолетовых лучей снижает уровень шума, пропускает радиоволны, помогает работе кондиционера. Это недорогой и качественный материал. Американская фирма Llumar Это одна из самых дорогих тонировок на российском рынке. Она устойчива к выгоранию. Срок ее службы — более 6 лет.
В состав входят мелкие металлические частицы, увеличивающие прочность стекла при ударе.
Только лучшие тонировочные пленки для Вашего авто
Под тонировкой понимается уровень светопропускаемости в процентном отношении — чем он выше, тем прозрачнее стекло или пленка и больше значение тонировки. Виды тонировки стекол. Чтобы затонировать стекла, автомобилисты используют затемненную пленку. Тонировка стекол в автомобилях допускается в России, но с определенными условиями, установленными ГОСТом.
От чего защищают тонировочные пленки
Значения тауметра могут быть ложными из-за неправильных показателей температуры, давления и влажности воздуха. Если эти значения выходят за границы нормы, при этом автоинспектор назначил штраф, санкции можно обжаловать из-за неправильно проведенной процедуры замеров. По результатам первичного измерения автомобилист может потребовать от инспектора провести замеры окон снова, но уже в присутствии двух свидетелей. Также автовладелец может проверить у сотрудника ГИБДД сертификат на тауметр и проверить наличие пломбы — это важные условия, которые должны быть выполнены при этой процедуре. При повторном назначении штрафа его размер не изменится. Также, согласно ст.
Если автомобилист игнорирует предписание, могут наказать по ч. Квитанция об оплате придет на ваш e-mail. В этом случае необходимо предоставить видео с моментом выписывания постановления. Оно станет доказательством вины автоинспектора.
Даже если водитель предложит сразу после остановки снять тонировку на месте, это не поможет избежать наказания. Причина проста — штраф выписывают за уже совершенное правонарушение. Какой штраф за тонировку в 2023 году Наказание и основание для его применения определяет инспектор ГИБДД в зависимости от того, какое именно требование законодательства нарушено.
В некоторых случаях можно отделаться предупреждением, но в большинстве ситуаций придется заплатить штраф за тонировку не по ГОСТу. Основание — Основание — ч. Заднее стекло можно тонировать без ограничений при наличии наружных зеркал заднего вида. К боковым задним стеклам ограничений по тонировке нет. Фары К фарам и фонарям в законодательстве также есть требования. Передние фары должны быть белого, желтого и оранжевого цвета. Задние фонари — красные, желтые или оранжевые.
Огни заднего хода и свет над номером должен быть белыми. Если водитель установит огни любого цвета кроме разрешенных, его лишат прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Основание — ч. Соответственно, тонировать фары или фонари строго запрещено.
Тонировка двумя пленками для особого эффекта Когда хочется получить особенный эффект, можно совместить две пленки с разными характеристиками. Например, атермальную пленку для снижения уровня нагрева салона и металлизированную пленку для отражения солнечных лучей, УФ- и ИК-излучения. Довольно часто оклейку двумя пленками используют для получения красивого визуального эффекта — необычного оттенка или перелива.
Правда, в этом случае двумя пленками пользуются нечасто. Что нужно учитывать при двухслойной тонировке?
Не случайно, едва выехав из салона, где была совершена покупка авто, подавляющее большинство автолюбителей едут в автоцентры, чтобы произвести затемнение его стекол. Тонировка авто позволяет уберечь его салон и приборную доску от выгорания на солнце, защищает глаза водителя от яркого солнечного света и слепящих фар встречных машин, помогает укрыть личную жизнь автовладельца от докучливых взглядов посторонних, а также в случае аварии предохраняет пассажиров авто от осколков разбившегося стекла. Все эти в высшей степени полезные качества тонировочных пленок LLumar, например обусловлены в первую очередь их составом. Ведь качественная тонировочная пленка - это не просто кусок темного полиэтилена, это целая система, разработанная и изготовленная для комфорта и безопасности Вашего автомобиля!
Итак, как же происходит изготовление тонировочной пленки? Технологию производства качественной пленки для тонировки можно рассмотреть на примере тонировочных пленок LLumar - американской пленки, считающейся на сегодняшний момент одной из лучших в мире. В качестве основы для производства пленки LLumar служат абсолютно прозрачные и оптически безупречные пленки из полиэтилентерефталата.
Степень тонировки в процентах
Американская компания выпускает плёнку для атермальной тонировки авто премиального класса. Дополнение к отзыву владельца о Тойота Ленд Крузер 2000: Выбор пленки для тонировки, автомат, расход город 22-23, трасса 18, Тюнинг, запчасти и аксессуары, бензин. — Чрезмерную тонировку автостекол законодатель трактует, как установку стекол, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. В Государственную Думу внесли законопроект об отмене штрафов за тонировку передних боковых стекол автомобилей.