Украинские вооруженные силы отвели от линии соприкосновения предоставленные США танки Abrams, сообщает Associated Press (AP). В начале 2021 года в России был единственный ударный БЛА, официально принятый на вооружение — «Орион-Э». Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов.
Первый ударный на вооружении: в чём уникальность нового боевого беспилотника «Орион»
Распознавание обнаруженных целей производится беспилотной тепловизионной системой на дистанции до 6 км", — рассказывал в интервью гендиректор ОКБ "Астрон". Комплекс дальней тепловизионной разведки можно размещать где угодно — от вершины дерева до взгорья. При этом оператор находится в укрытии, что очень важно в реалиях современных боевых действий. С ретранслятором оператор может быть связан по кабелю, становясь таким образом невидимым для средств РЭБ противника. На форуме "Армия-2023" стало известно, что "Блокпост" прошел все необходимые испытания и готов к серийному производству.
Противодронный "Серп" Производству антидронов российские инженеры уделяют не меньше внимания, чем созданию новых БПЛА. В 2023 году на форуме "Армия" холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" представил развитие линейки новейших комплексов для борьбы с беспилотными летательными аппаратами "Серп-ВС-6". Полоса обзора комплекса "Серп-ВС-6" разделена на четыре сектора по 90 градусов. Комплекс может одновременно глушить несколько каналов в радиусе 5 км и обеспечивать защиту объектов от атак сразу нескольких БПЛА, в том числе летящих с разных сторон.
Диапазоны работы от 430 МГц до 5,8 ГГц позволяют бороться не только с гражданскими беспилотниками, но и с дронами специального назначения. На аппарате установлены четыре панели, на которых находятся передающие антенны, работающие в разных диапазонах. Вы можете включить либо их все, либо выбрать один для работы в конкретном диапазоне, в отдельно взятый дрон", — сказал в интервью ТАСС научный руководитель проекта "Серп" НИИ "Вектор" Владмир Дубойский. Работа "Защиты" начинается сразу после обнаружения локатором цели.
Затем приборы радиомониторинга регистрируют частоты, на которых работает БПЛА, обнаруживают каналы управления, после чего "Серп" активирует необходимый для подавления диапазон. При этом система способна работать как в полуавтоматическом режиме в связке с оператором, так и полностью в автономном режиме.
Его габариты длина - 19 м, размах крыльев - 14 м сопоставимы с параметрами Су-57. Ранее президент РФ Владимир Путин говорил, что боевая нагрузка "Охотника" - 6 тонн, дальность полета - около 6 тыс. По данным Минобороны РФ, "Охотник" оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки.
Это направление нам однозначно необходимо развивать в перспективе», — уверен спикер. Речь идет о заводских креплениях под мины. Ведь сейчас эти фиксаторы нередко делаются в небольших мастерских и становятся дополнением к уже выпущенному аппарату.
Если устройство будет изготавливаться в новом формате, это, как минимум, сэкономит много времени», — рассуждает Кнутов. И одно из основных — это конечная стоимость аппарата. Дрон довольно эффективен, но при этом его цена значительно ниже высокотехнологичного, но очень дорогого «Ланцета». Делается это за счет новых технологий. Так, со временем у нас появляются малогабаритные двигатели, микроконтроллеры, современные средства связи и датчики. Все это позволяет создавать дроны значительно меньшего размера, чем ранее, но крайне эффективные», — продолжает собеседник. Для последней, в частности, повышается вероятность и количество успешных поражений целей», — обращает внимание аналитик. Из истории мы знаем, что танки обрели свою мощь на войне только после того, как стали танковыми дивизиями.
Аналогично и с беспилотниками — кто первым осознает это, тот и получит решающее преимущество на поле боя», — подчеркнул Климов. В свою очередь Денис Федутинов, специалист в области беспилотной авиации, отмечает: «Стоимость продукта, разумеется, играет важную роль.
По словам генерального директора компании «Курсир» производитель беспилотных воздушных судов Виталия Мунирова, после выхода в серийное производство «Бегалет» будет востребован на российском рынке. Заместитель директора по инновациям ГК «Беспилотные системы» компания — участник рабочей группы рынка НТИ «Аэронет» Вадим Кузнецов, в свою очередь, отметил, что беспилотные аппараты, способные находиться в воздухе длительное время, порядка 10 ч, уже представлены на российском рынке и успешно используются в различных целях. Беспилотник сможет применяться не только в целях ретрансляции связи, но и для решения задач, связанных с мониторингом местности или картографией», — подчеркнул Кузнецов. Успех «Бегалета» на российском рынке зависит от потенциала экономической целесообразности его применения, считает генеральный директор компании «Оптиплейн» компания — участник рынка НТИ «Аэронет» Андрей Тимофеев.
Конкуренция между ними происходит не столько в плоскости технических параметров, сколько в экономической плоскости, в том, какую добавленную ценность дает каждый тип БАС при решении тех или иных промышленных задач. Среди других примечательных разработок специалисты выделяют беспилотный грузовой конвертоплан, представленный к испытаниям в начале 2023 г. По задумке инженеров беспилотник, способный доставлять до 50 кг грузов и с высотой полета до 4000 м, будет доставлять посылки в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой или на морские объекты. Нижегородская компания «Клеверкоптер» разработала в этом году беспилотник «Аэромедик мини» с камерой ночного видения для мониторинга трубопроводов и нефтегазопроводов. В апреле этого года инженеры из новосибирской компании «Оптиплейн» разработали уникальный дрон S2M, который совмещает в себе летные свойства как квадрокоптеров, так и беспилотников самолетного типа. Новинка, по словам разработчиков, предназначена для мониторинга местности с высоты, а также для аэрофотосъемки.
Первый ударный на вооружении: в чём уникальность нового боевого беспилотника «Орион»
| Как беспилотники смогли долететь до Москвы: что говорят военные эксперты | Очевидно, что в настоящее время беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершают на поле боя очередную революцию, также как много лет назад это делали только появившиеся самолеты и танки. |
| «Быть на шаг впереди»: какие дроны российская армия получит в 2024 году | Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) — разновидность летательного аппарата управление которым не осуществляется пилотом на борту. |
| Сколько вешать в дронах: как расширилась линейка БПЛА к 2024 году | Статьи | Известия | Какой российский беспилотник стал прообразом всей беспилотной авиации будущего. |
| «Быть на шаг впереди»: какие дроны российская армия получит в 2024 году — РТ на русском | Средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полёта «Орион-Э». |
| Поиск по тегу: Беспилотники | Беспилотники России находятся на вооружении силовых ведомств и военно-воздушных сил. |
Разведывательно-ударный БПЛА «Сириус» встал на крыло
Кроме того, аппараты могут обмениваться информацией, например, если один беспилотник заметит, что цель сдвинулась, он тут же передаст новость остальным в «стае» Поодиночке «Молния» бесполезна. Российские военные прикрепляют к ударным беспилотникам боеприпасы от гранатомета АГС-17 «Пламя» и скидывают их в окопы противника. В начале 2021 года в России был единственный ударный БЛА, официально принятый на вооружение — «Орион-Э».
Минобороны РФ начнет получать тяжелые ударные дроны "Охотник" в 2023 году
Вооруженные силы России впервые применили дальнобойные дроны-камикадзе «Италмас» в зоне проведения специальной военной операции, сообщает Telegram-канал Mash. — Вооруженные силы России применяют на Украине беспилотники "Орлан-10". В будущем на вооружении ВМФ России может появиться свой собственный беспилотник-камикадзе. Сотни перспективных беспилотников различного класса, созданных из отечественных материалов и по технологиям нового типа, получат российские военные и силовики к 2025 году, сообщил РИА Новости представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК).
БПЛА Российской Федерации
Решение будет представлено на рынке уже летом 2023 г. Такая разработка сегодня востребована на рынке для решения различных задач. В первую очередь как ретранслятор сигнала связи. Например, во время таких чрезвычайных ситуациях, как наводнения, а также для мониторинга лесных пожаров или газопроводов и других хозяйственных задач», — рассказал генеральный конструктор аппарата, генеральный директор компании-разработчика Александр Бегак. Он отметил, что продолжительность полета аппарата с электродвигателями составляет порядка 2 ч. Как ожидает Бегак, в гибридном варианте — электрический двигатель и бензиновый двигатель внутреннего сгорания — аппарат сможет находиться в воздухе по 10 ч. При этом он не является конвертопланом. Более подробно характеристики мы пока не раскрываем. Мы уже совершили несколько полетов, в ближайшее время перейдем к другим испытаниям», — отметил Бегак. По словам генерального директора компании «Курсир» производитель беспилотных воздушных судов Виталия Мунирова, после выхода в серийное производство «Бегалет» будет востребован на российском рынке.
Он маневренный и малозаметный. И что крайне важно — стоит относительно недорого», — говорит он. Это позволяет активно развиваться как гражданскому, так и военному направлению. Создаются разные типы летательных аппаратов», — указывает собеседник. Аналитик также обращает внимание на то, что России при производстве дронов успешно удается замещать импортные комплектующие отечественными. Это эволюция в режиме реального времени», — подчеркивает он. Наши солдаты на постоянной основе передают информацию об эффективности тех или иных аппаратов. Когда же накапливается определенный объем информации, довольно оперативно появляется новая машина», — полагает Кнутов. Как только нам удастся выйти на чуть более высокие показатели насыщенности фронта, продвижение российских военных в зоне СВО станет гораздо активнее, но все это должно идти в связке, например, со станциями РЭБ», — уверен аналитик. У нас ведь есть не только маленькие коптеры, которые в буквальном смысле умещаются на ладони, но и довольно крупные машины. Так, недавно был представлен беспилотник «Альтаир», — обращает внимание эксперт. Это направление нам однозначно необходимо развивать в перспективе», — уверен спикер. Речь идет о заводских креплениях под мины.
После августовского заявления представителя АО «Кронштадт» факт того, что «Сириус» действительно «встал на крыло», можно считать окончательно подтверждённым. Сначала появился «Иноходец» Почему данный факт вызвал столь большой интерес у иностранных и отечественных специалистов? Начать придётся с большого исторического отступления. Иначе непосвящённый человек рискует не понять, как появился «Сириус». Не секрет, что в России военное направление беспилотной авиации долгое время оставалось в тени стремительно развивающегося гражданского рынка. Ситуация осложнялась отсутствием широкой линейки двигателей отечественного производства, пригодных для установки на БПЛА военного назначения. Увы, но российское двигателестроение всегда было достаточно проблемной отраслью… Меж тем в 2014 году Россия столкнулась с запретом экспорта поршневых и турбовинтовых двигателей для своей малой и беспилотной авиации. Поскольку большинство опытных образцов российских БПЛА военного назначения оснащались именно зарубежными образцами двигателей ибо своих почти не было , постольку введённые Западом против нашей страны санкции сразу поставили крест на нескольких проектах российских беспилотников. Сохранился «Орион»-«Иноходец» только потому, что его конструкторы из подразделения компании «Транзас» позже переименованного в «Кронштадт» пошли по наиболее сложному, но и самому верному пути создания БПЛА с российским двигателем, которым стал АПД-115Т инженерного центра «Итлан» в Рыбинске. Данный нюанс не означает, что российские разработчики занимались слепым копированием - сходство было продиктовано похожими задачами американского и российского аппаратов. Для отечественного авиапрома это можно считать просто отличным результатом. После начала в 2015 году Россией военной операции в Сирийской Арабской Республике, разведывательно-ударный «Иноходец» успешно прошёл обкатку в боевых условиях над Сирией.
Благо время барражирования в 12-20 часов позволяет такую идею реализовать. Сейчас систему "обучают" на аэростатах. Но и это не всё! Недавно в рамках испытаний "Ланцеты" запускали с борта скоростного штурмового катера БК-16Э. К слову, источники в оборонно-промышленном комплексе сообщали о разработке технологии защиты морских границ. В неё войдут разведывательные беспилотники и барражирующие боеприпасы. Последние будут запускаться с кораблей и наземных подвижных установок. Одно из главных преимуществ системы — низкая стоимость применения и эксплуатации. И вполне возможно, что запуск "Ланцета" с катера был частью её испытаний. Да и в целом наши беспилотники постепенно "дружатся" с морем. Применение беспилотников в море связано с рядом трудностей: качка, агрессивная морская среда, сложность обеспечения устойчивой связи и навигации. Но эти сложности успешно преодолеваются! А на Балтике и в Крыму прошла серия учений, на которых беспилотники давали целеуказание для береговых ракетных комплексов "Бастион" и "Бал". Дроны находили корабли противника и пересылали их координаты комплексам. Получив данные, комплексы наносили удары по кораблям "противника". Беспилотникам оставалось проконтролировать результаты атаки. Учения прошли в рамках "Запада-2021". Сухопутные войска армии России могут теперь передавать координаты целей операторам ударных беспилотников. Боец, обнаруживший цель, определяет её координаты с помощью прибора целеуказания. Последний может "натравить" на цель беспилотник. Такое взаимодействие поможет быстрее реагировать на изменение обстановки на поле боя, поражать внезапно появившиеся цели. А закончить хотелось бы выкаткой неделю назад из ангара Новосибирского авиационного завода уже упоминавшегося беспилотника С-70 "Охотник" с новым соплом.
ВС России с начала спецоперации уничтожили более 23 тыс. беспилотников ВСУ
Количество наземных беспилотников в армии России будет увеличиваться. Беспилотники России находятся на вооружении силовых ведомств и военно-воздушных сил. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Лелека-100» Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Лелека-100» Фото: © Стрингер, РИА «Новости». «Использование определения «авиация для бедных» справедливо лишь отчасти». Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Казани -