Обучение в автошколе можно условно разделить на два этапа. Уже послезавтра, 8 ноября 2021 года, в России представят проект новой программы по обучению водителей легковых автомобилей в автошколах. С 1 сентября вступает в силу приказ Минпросвещения №808 с новыми примерными программами обучения вождению в автошколах, сообщает «Коммерсантъ». Автошколы в подавляющем большинстве учат на совесть.
Как проходит экзамен в ГИБДД
Уже послезавтра, 8 ноября 2021 года, в России представят проект новой программы по обучению водителей легковых автомобилей в автошколах. Всё же основные причины ДТП не связаны с обучением в автошколе. Новые правила обучения в автошколах появятся с осени. Кандидатам в водители предложат изучить основные принципы работы автопилота, и увеличат время практического вождения. После трех провалов ждать придется очень долго, а за время между попытками так и вообще можно забыть все, чему учили в автошколе.
Правила обучения в автошколах изменятся с 1 сентября
Идеальная группа для учеников и педагога — 15-20 человек. Что включает в себя теоретический курс? Разумеется, огромное количество времени на занятиях отводится на изучение правил дорожного движения. Обычно они делятся на блоки по тематике: знаки предписывающие, запрещающие, информационные , выполнение различных маневров обгон, поворот, разворот, объезд препятствия , правила остановки и стоянки сигналы светофора и регулировщика и т. Также в теоретический курс входит изучение устройства и принципов функционирования автомобиля. Нет, конечно, никто не будет объяснять предназначение каждого винтика или обучать таким мероприятиям, как комплексная диагностика и замена ремня ГРМ. Ведь вы учитесь на водителя, а не на автомеханика. Преподаватель обозначит лишь самые азы: где находится двигатель и что такое привод, куда и зачем заливать масло, при каких неисправностях эксплуатация автомобиля категорически запрещается. Эти знания пригодятся для самостоятельного ежедневного мониторинга транспортного средства, а также для своевременного обнаружения неисправностей, что в свою очередь позволит устранить их и не допустить более серьезных последствий. Поэтому, если вы сдадите машину в ремонт, в автосервисе вас не обманут и не возьмут лишних денег за те поломки автомобиля, которых нет.
А также научат отличать венозное кровотечение от артериального и накладывать шины и повязки. Кроме того, вы познакомитесь с составом аптечки и функционалом каждого её компонента. Практические навыки Теория, как известно, без практики бесполезна. Поэтому примерно с третьей недели занятий к ней добавляется вождение. На эту часть обучения отводится не менее 56 часов у добросовестных автошкол, как и полагается, астрономических, хотя большинство всё же выдаёт 45-минутное занятие. Некоторым ученикам этого времени недостаточно, чтобы научиться хорошо водить и подготовиться к экзамену в ГИБДД.
Если прежде владельцам прав категорий А, А1 и М мототехника при открытии категории B требовалось пройти полный курс теории 134 часа , то теперь он сокращается втрое до 50 часов за счет исключения таких тем, как «Оказание первой помощи», «Основы законодательства в сфере дорожного движения», «Психофизиологические основы деятельности водителя». Подобная опция уже внедрялась отдельными автошколами по их инициативе, но не была массовой. В теорию включили курс «Электронные системы помощи водителю» и изучение особенностей управления автомобилями «с высокой степенью автоматизации», то есть с автопилотом или адаптивным круиз-контролем. Приказ Минпросвещения вступит в силу 1 сентября 2022 года.
То же самое со временем занятий. Хочешь ездить по вечерам или в выходные? Доплачивай — еще по 500, итого с каждой практики 1000. И денежка идет не в кассу, а себе в карман. Ученики, конечно, не сразу соглашаются на поборы.
Кто-то порывается расторгнуть договор. Ведь за обучение вы уже оплатили и полную сумму точно не вернут, в лучшем случае, тысяч 10 сможете отвоевать. Вот и кажется, что лучше пару раз по 1000 рублей доплатить, чем в другой автошколе снова выкладывать больше 30 тысяч. Вместо 54 часов за рулем - 36 - 54 часов вождения, прописанных в договоре, прямо скажем, недостаточно для сдачи экзамена, - откровенничает Андрей. Да потому что на деле вы за рулем проведете в лучшем случае 36! С легкой руки автоинструктора каждое занятие сокращается с двух часов до 1 часа 20 минут.
То отпустит вас пораньше, то во время урока отлучится выпить кофе, пока вы просиживаете в машине. И ему меньше напряга, и автошколе лишняя копейка! Ведь если ученик «сырой», то до экзаменов его не допустят и отправят на дополнительные уроки. Да и сама программа обучения составлена хитро. На экзаменационной площадке, где научиться ездить важнее и сложнее всего, вам дадут только пару-тройку часов тренировки. Заодно «забудут» рассказать тонкости руления и парковки.
Занятия ведут всякий раз разные люди, у каждого — своя методика, из-за этого обучение растягивается. Попрактиковаться за рулем вне оплаченных 54 часов, разумеется, можно, но — за деньги! Кстати, об отношении инструкторов. Так что мой совет девушкам - будьте начеку, - предупреждает Андрей.
Больше часов выделят на город Пока готовили «беспилотный» блок и проводили его через бюрократические этапы согласования, документ претерпел еще ряд изменений. В частности, убрали требования к размеру учебной площадки при подготовке водителей по категории В. Ранее указывалось, что площадь автодрома должна была составлять не менее 0,24 га. Также увеличили время на практическую подготовку водителей в городе. Сегодня, например, при обучении на категорию B из 56 часов, отпущенных на обучение навыкам вождения, 24 отводятся на «площадку» и 32 часа — на «город». Теперь соотношение — 18 и 38 часов соответственно.
Минпросвещения представило новую программу обучения в автошколах
Они указали, что на самоподготовку предлагается отдать до 30 процентов времени и важные темы, касающиеся скорости, алкоголя и медикаментов. При обучении на категорию А хотят добавить вождение с пассажиром, что противоречит ПДД — для этого нужен стаж не менее двух лет. В Госавтоинспекции не согласились с сокращением часов практики, но также напомнили, что система нуждается в реформе: за год число выданных прав снизилось на шесть процентов, в то время как экзаменов провели на два процента больше. Тем временем электронные водительские права вновь предлагают приравнять к бумажным.
Вместо трех экзаменов: теория - автодром - город, введена схема из двух экзаменов: теория и практика. Различие в том, что "автодром" и "город" заменены на один экзамен "Практика". Теперь курсант должен сдать Практику "за один раз".
При выборе автошколы обратите внимание на то, что она должна иметь лицензию на на образовательную деятельность и аккредитацию от ГИБДД. Автошколы стараются придерживаться рекомендаций Министерства образования: 130 часов — теоретическая подготовка; 56 часов — практические занятия; 4 часа — внутренняя аттестация в автошколе. Общая продолжительность обучения составляет 190 часов.
Как правило, занятия проводятся пару раз в неделю. Два месяца курсанты изучают теорию, затем добавляется практика. Сначала — отработка навыков вождения на полигоне, а когда инструктор увидит, что будущий водитель достаточно уверенно чувствует себя за рулем, начинаются выезды на городские улицы. Занятия на полигоне — обязательный пункт обучения в автошколе Свидетельство о профессии водителя подтверждает, что человек закончил обучение в автошколе. В документе есть информация о программе, по которой занимался выпускник, количество часов, посвященных каждой теме, а также дата выдачи. Свидетельство об окончании автошколы действует бессрочно. Сколько бы времени ни прошло, со свидетельством о профессии водителя можно в любой момент обратиться в ГИБДД и быть допущенным к экзаменам. Конечно, для этого важно соблюдение всех условий — в свидетельстве должна быть отметка о сданном внутреннем экзамене, а медсправка должна быть относительно свежей. В отличие от свидетельства о профессии водителя, ее «срок годности» ограничен одним годом.
Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах. Третье изменение: основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения Также вступают в силу третьи изменения, закрепляющие основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов. В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения. Неявка заявителя на экзамен.
Наличие в Реестре воинского учета сведений о принятии в отношении заявителя мер, направленных на обеспечение явки по повестке военкомата, и некоторые другие.
Как проходит обучение в автошколе в 2023 году в РФ
Проблема с онлайн еще и в том, что в школах есть оборудованные классы, там много наглядного материала, манекены для отработки первой медицинской помощи — в ноутбуке ничего этого нет. В нашей школе за последний год всего несколько человек спросили про онлайн-обучение, хотя большинство учеников умеют обращаться с компьютерами. За онлайн-обучением, наверное, есть будущее, но только в формате вебинаров с ограниченным количеством учащихся, чтобы можно было задавать вопросы, получать ответы учеников и сразу их разбирать». Если вы все же хотите выбрать онлайн-обучение хотя бы частично, попросите в автошколе пробный урок и посмотрите, подходят ли вам формат и качество. Полностью от онлайн отказываться точно не стоит. Дополнительный обучающий материал в интернете смотреть полезно — некоторые автошколы и инструкторы выпускают короткие интересные видео с разбором правил, тем, случаев на дороге. Тренировать решение билетов можно в бесплатных мобильных приложениях , там есть функции с решением вопросов по темам и имитация настоящего экзамена в ГИБДД. Механика или автомат? И когда учиться? На механике учиться сложнее, зато вы получите полноценные права и сможете ездить на машине и с автоматической коробкой передач.
Наоборот не работает. Если вы планируете брать машину в аренду во время путешествий, тоже выбирайте механику: такие автомобили чаще всего сдают в Европе, и стоят они дешевле. Если захотите после автомата пересесть на механику, придется переучиваться в автошколе, а потом снова сдавать экзамены по вождению. Станислав Майдан руководитель петербургской автошколы «Моисеев-Грахов» и инструктор по вождению «Чем больше машина, тем лучше на ней учиться: сложнее вписываться в повороты, искать места для парковки. Но в России есть и обратная сторона этого выбора: вместе с предсказуемыми трудностями вы получаете уважение и опасение окружающих автомобилистов, которые, скорее всего, чаще будут уступать вам на дороге. Также не стоит выбирать автошколу только потому, что там есть учебный автомобиль схожей марки и модели с вашим или тем, который вы планируете приобрести. Иначе вы научитесь ездить только на одной модели, а когда захотите сменить свою, придется переучиваться. Лучше на этапе обучения попробовать разные машины, тогда проще будет пересаживаться на другие модели». А вот сезонность на обучение не влияет: когда получите права, вам придется ездить и зимой, и летом.
Если учитесь в бесснежное время, возьмите в будущем занятия по противозаносной подготовке и научитесь ездить по снежной колее — лучше быть готовым ко всем погодным условиям. Обратите внимание, что юрлицо и публичное название автошколы могут не совпадать. Цена Основатель агрегатора автошкол «Радар» Алексей Кацалуха отмечает, что нормальная цена на обучение в Москве — 32—39 тыс. Станислав Майдан называет цифру в 35 тыс. Дело в том, что стоимость амортизации машины и бензина везде примерно одинаковая, а именно это основные затраты.
Теперь при подготовке водителей больше внимания будут уделять учебной езде по городу. При обучении на категорию B увеличено количество часов, отпущенных на практическую подготовку на улице. Прежде это соотношение было 24 и 32 часа соответственно.
Эту поправку внесли по инициативе Госавтоинспекции, после того как в апреле прошлого года изменились правила сдачи экзамена на водительские права. Теперь вся практическая часть испытаний в ГИБДД проходит в городских условиях «площадку» оставили только на внутреннем экзамене в автошколах. Если раньше езда по городу длилась максимум 10 — 15 минут, то теперь полчаса. Причём за это время кандидат в водители обязан выполнить все присутствующие в списке элементы вождения включая обгон.
Если прежде владельцам прав категорий А, А1 и М мототехника при открытии категории B требовалось пройти полный курс теории 134 часа , то теперь он сокращается втрое до 50 часов за счет исключения таких тем, как «Оказание первой помощи», «Основы законодательства в сфере дорожного движения», «Психофизиологические основы деятельности водителя». Подобная опция уже внедрялась отдельными автошколами по их инициативе, но не была массовой. В теорию включили курс «Электронные системы помощи водителю» и изучение особенностей управления автомобилями «с высокой степенью автоматизации», то есть с автопилотом или адаптивным круиз-контролем. Приказ Минпросвещения вступит в силу 1 сентября 2022 года.
ГИБДД также высказало свои замечания по поводу представленного документа и попросило его доработать. Минпросвещения РФ заверило, что все замечания будут учтены. Согласно заявлению замдиректора департамента госполитики в сфере среднего профессионального образования и профессионального обучения Минпросвещения Татевик Карабекян, целью изменений является совершенствование форм и методов учебного процесса. Она также отметила, что МВД заинтересовано в корректировке программ, так как экзамены на права с первого раза сдает небольшое количество кандидатов. В новом приказе предлагают сократить количество обязательных часов обучения вождению в категории «B» с 56-54 до 46-44 часов в зависимости от вида трансмиссии. Также для будущих водителей введены обязательные часы самостоятельной работы.
Тяжело в вождении: в автошколах будут учить по новым программам
культура вождения, как часть общей культуры человека. Учебному плану в автошколах требуется основательная перестройка. Для будущих водителей могут ввести частично самостоятельную подготовку. Самоподготовку, отмененную в 2013 году из-за роста аварийности, предложило ввести Минпросвещения в новом проекте примерных программ обучения, на которые ориентируются автошколы. Уже послезавтра, 8 ноября 2021 года, в России представят проект новой программы по обучению водителей легковых автомобилей в автошколах.
Автошколы недовольны новым проектом программ обучения
После прохождения необходимого обучения и практики ученик сдаёт сначала внутренние экзамены в автошколе. С 1 сентября вступает в силу приказ Минпросвещения №808 с новыми примерными программами обучения вождению в автошколах, сообщает «Коммерсантъ». Второй курс, который вам предстоит пройти в автошколе – это непосредственное обучение вождению.
Последние комментарии
- Выбор автошколы
- Как получить водительские права
- Советы для начинающих обучение в автошколе | «Прайм-Авто»
- Сколько времени длится обучение на права в автошколе?
- Теория: от и до
- Упражнения на площадке
Автоэксперт рассказал, как изменится обучение в автошколах с нового года
Пристегните ремни, в этой статье мы расскажем вам про то, чему учат в автошколе, каким образом проходит обучение и как долго в 2023 году в РФ от “А” до “Я”. Я им: тогда учите, как учили. Я им: тогда учите, как учили. Правительство РФ ужесточило требования для получения водительских прав, запретив сдавать экзамены экстерном, без обучения в автошколе.
Чему учат в автошколе?
обучение в автошколе — в среднем от 20 тысяч рублей. В России вступил в силу приказ, изменяющий программу обучения в автошколах. Обучение в автошколе помогает уверенно чувствовать себя на дороге, быстро и адекватно реагировать на нестандартные ситуации.
В российские автошколы хотят вернуть самоподготовку
| Сколько времени длится обучение на права в автошколе? | После первого вождения с инструктором в автошколе ученику предложат индивидуальный план обучения. |
| «Главное – заплатите». Автошколы подъехали к кризису обучения | Подробно о том, как происходит обучение и сдача экзаменов в автошколах Санкт-Петербурга в 2022 году на права категории B. |
| Как проходит первый урок вождения в автошколе | В реальности сроки обучения в автошколах зависят от графика занятий, например от того, бывают ли уроки в будни, есть ли занятия на выходных. |
| Правила обучения в автошколе изменились | Обучение в нашей автошколе стоит недорого - 32 тысячи рублей, - рассказывает инструктор по вождению Андрей. |
| Что изменится для водителей в 2023 году | Профи Центр | Если для вас обучение в автошколе — это темный лес, мы покажем короткую тропинку, которая приведет прямо к водительским правам. |