UPD 10:42: РИА «Новости» со ссылкой на американские СМИ пишет, что три американских пехотинца погибли после крушения военного вертолета.
Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
ВВС США и компания Archer Aviation подписали ряд контрактов на сумму до $142 млн. Одним из наиболее вероятных кандидатов на место основного боевого вертолета США в настоящее время считается аппарат Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant, прототип которого на недавних испытаниях достиг максимальной скорости 383 км/ч. Как сообщает портал , вертолёты ВС РФ Ка-52, были обнаружены недавно недалеко от района, в котором возводится военными США база в сирийской провинции Дейр-эз-Зор. Морпехи США собираются задействовать российские вертолеты на своих военных учениях. Welcome to the United States Air Force. Learn about great opportunities for enlisted airmen, officers and health care professionals. Боевые вертолёты ВВС США ударили по позициям иранских военных и группировок.
Хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper
Об этом сообщает газета The Washington Post со ссылкой на источники, близкие к американскому истеблишменту. При этом газета пишет, что решение о составе вооружений и техники, которая будет включена в новый пакет, еще не принято на официальном уровне, информирует ТАСС. В рамках первоначальных планов в составе вооружений, которые будут переброшены в Киев, были в том числе гаубицы, беспилотники, а также специальные костюмы для радиационной, химической и биологической защиты РХБЗ.
После нападения 7 октября 2023 года группировки ХАМАС на Израиль йеменские мятежники-хуситы, которые в настоящее время контролируют существенную часть Йемена, включая столицу Сану, а также некоторые северные и западные территории страны близ Саудовской Аравии, стали обстреливать суда в Красном море.
К тому же на конференции было заявлено, что продолжится эксплуатация и военно-транспортного вертолёта CH-47 Chinook, разработанного в 1960 году. Из эксплуатации вертолёт будет выведен на его столетие, в 2060 году.
На борту находились морские пехотинцы, 27 августа передает РИА "Новости". Сообщается, что есть пострадавшие среди военнослужащих США, в Австралии к случившемуся непричастны. В настоящий момент аварийные службы сосредоточены на оперативном управлении инцидентом. По данным телеканала Sky News Australia крушение потерпел военный вертолет V-22 Osprey, на нем находились порядка 20 морпехов.
В Америке признали: Ка-52М «Аллигатор» лучше «Апач»
Learn More Air National Guard Whether full time or part time, you can serve in the state you call home and in the role of your choice. Learn More Air Force Reserve Take part in an array of missions in the air and on the ground while still pursuing a civilian life.
Максимальная взлетная масса вертолета S-97 составляет 5000 кг, он способен перевозить до восьми бойцов с полной выкладкой. По взлетной массе и «пассажировместимости» вертолет S-97 соответствует несостоявшейся транспортно-ударной модификации вертолета LHX. Конструктивной особенностью вертолетов S-97 и «Рейдер-Х» является сочетание жестких соосных несущих винтов и толкающего винта.
Жесткие несущие винты упрощают конструкцию втулок и снижают трудозатраты на техническое обслуживание. Диаметр несущих винтов вертолета «Рейдер-Х» составляет 16 м, диаметр несущих винтов вертолета S-97 — 12 м. При проектировании вертолета «Рейдер-Х» уделялось значительное внимание снижению заметности в различных областях спектра. Так, выхлопные сопла двигателя утоплены в хвостовую балку, форма планера сделана фасеточной, подвесное вооружение находится во внутренних отсеках.
Экипаж из двух человек размещен в кабине тандемом. На более высоких скоростях общий шаг автоматически устанавливается на значение, обеспечивающее минимум лобового сопротивления при максимуме подъемной силы; изменение скорости полета осуществляется путем изменения шага лопастей толкающего винта и числа оборотов двигателя; управление пространственным положением вертолета — отклонением рулей хвостового оперения. Подводя итог, можно отметить, что повышение скорости полета вертолетов является одним из ключевых требований, предъявляемых к перспективным винтокрылым машинам. Стоит вспомнить, что требование о необходимости повышения скорости полета вертолетов восходит к 1964 г.
Конкурс имел своеобразную подоплеку. Армейскую авиацию более чем устраивал самолет-штурмовик, но ВВС всячески препятствовали появлению в авиации сухопутных войск как боевых, так и транспортных самолетов. Такая позиция ВВС естественно стимулировала повышенный интерес армейской авиации к вертолетам. Техническое задание на ЛА AAFSS фактически дублирует требования к поршневому или турбовинтовому штурмовику за одним исключением: обязательное наличие несущего винта!
Требование обеспечения высокой самолетной скорости полета во многом объясняет техническую сложность проектов фирм «Локхид» и «Сикорский»: прирост скорости обеспечивал толкающий винт. Между тем, американцы к 1965 г. Война довольно быстро приняла вертолетный характер. Основную нагрузку несли различные модификации вертолета UH-1.
Тут-то и проявились недостатки UH-1 как платформы для размещения оружия: уязвимость от огня земли в силу существенных размеров, отсутствие бронирования, недостаточная маневренность. Приходилось или снижать скорость полета всех вертолетов, или отказываться от эскортирования транспортных машин вооруженными вертолетами. Уместно напомнить — лыжное шасси первого прототипа «Кобры» было выполнено убирающимся в целях повышения скорости полета, но от убираемого шасси отказались, дабы не усложнять конструкцию. Во Вьетнаме вертолет АН-1 в целом оправдал возлагавшиеся на него надежды.
Однако, разработка «Кобры» отнюдь не являлась единственным способом решения проблемы сопровождения транспортных вертолетов, прикрытия зоны высадки и нанесения ударов по точечным целям. У американцев имелся отличный инструмент для выполнения таких заданий — поршневой штурмовик А-1 «Скайрейдер». Во Вьетнаме «Скайрейдеры» выполняли ровно те же боевые задачи, что и боевые вертолеты АН-1, вплоть до сопровождения поисково-спасательных вертолетов НН-3. Ведомственная разобщенность и связанные с ней своеобразные договоренности существуют до сей поры.
Армейская авиация не обладает вооруженными и транспортными самолетами, в ВВС нет боевых и транспортных вертолетов. Ассортимент боевой нагрузки самолета более разнообразен в сравнении с ассортиментом вертолетных средств поражения. Единственным очевидным, казалось бы, достоинством вертолета является возможность вертикальных взлета и посадки.
После нападения 7 октября 2023 года группировки ХАМАС на Израиль йеменские мятежники-хуситы, которые в настоящее время контролируют существенную часть Йемена, включая столицу Сану, а также некоторые северные и западные территории страны близ Саудовской Аравии, стали обстреливать суда в Красном море. Читайте также.
Военные аналитики не исключают, что данное решение было продиктовано результатами анализа действий боевых вертолётов в ходе украинского конфликта. Высвободившиеся денежные средства Пентагон планирует потратить, в частности, на вертолеты Black Hawk и CH-47F Block II Chinook, а также на исследовательские работы по увеличению разведывательных возможностей беспилотной авиации.
Киев запросил у США новую систему ПРО, вертолёты Black Hawk и самолеты F/A-18 Hornet – Reuters
Американские военные нанесли удары по иранским военным группировкам, после того, как на их базу было совершено нападение По американской военной базе в Сирии было выпущено 4 реактивных снаряда. Американцы не стали долго ждать и подняли в воздух военные вертолеты AH-64 Apache и нанесли очередную серию ударов по скоплениям иранских военных, сообщает Avia. Обычно американцы готовят вылеты в течение нескольких дней, чтобы вычислить наиболее подходящие цели для атаки.
Вот эта великолепная пятерка. Всего было построено 100 машин, которых отличает современная авионика, а также уникальный арсенал ракетного вооружения. WZ-10 оснащен не только управляемыми ракетами «воздух-поверхность», используемыми для поражения наземных целей, но и «воздух-воздух» для нанесения ударов по воздушным целям. Разумеется, с истребителем даже четвертого поколения WZ-10 сразиться не может, но вполне успешно может справляться с вертолетами и даже со штурмовиками. И только теперь они внедряются в вооружение российских ударных вертолетов. Больше такого нет ни у кого. При создании этой машины прослеживается русский след.
Но все остальное делали китайцы без участия российских специалистов — провели ОКР, построили опытные образцы, довели их до полной боевой готовности. Двухместный вертолет оснащен стеклянной кабиной. Кабина и остекление бронированные. Использовано снижение радиолокационной и инфракрасной заметности. Два турбовальных двигателя мощностью по 1400 л. Способен брать на боевой вылет до 16 противотанковых ракет. Остальные характеристики довольно туманны и неоднозначны. Читайте также Вместо Шойгу: Путин думает, кто армией «рулить» будет, если его соратник уйдет в Госдуму Скамейка «запасных» на пост главы Минобороны не так уж и велика 4 место — Ми-24 по прозвищу «Крокодил». Ветеран холодной войны, тем не менее, после ряда модернизаций поддерживает хорошую форму.
Сверхбыстрый Racer Airbus Helicopters совершил первый полет Скоростной вертолет будущего поднялся в воздух на 30 минут и продемонстрировал успешную работу основных систем. О возможностях вертолета пишет New Atlas. Теперь, создав Racer, компания стремится адаптировать проверенную временем технологию в рамках проекта European Research Clean Sky 2 для коммерческого рынка, сделав ее более эффективной и экологичной.
Racer выглядит как обычный вертолет, но его аэродинамика оптимизирована для высоких дозвуковых скоростей.
С тех пор производитель выпустил уже целую серию видеороликов, рассказывающих о том, какой крутой будет машина в будущем: и как он невероятно продуман технологически, и как он способен с легкостью уничтожать целую зенитно-ракетную батарею. Основное предназначение проекта, если он, конечно, устроит военных — заменить «вышедший на пенсию» еще шесть лет назад Bell OH-58 Kiowa. В каких-то задачах «Кайову» заменяет AH-64 Apache, но он тяжелее и дороже во всех смыслах и единица техники и летный час. Надо отдать должное Bell, их 360 Invictus является самым привычно выглядящим участником FARA — его конкуренты, состязающиеся за лакомый контракт представляют из себя винтокрылы с толкающим винтом в хвосте.
В Сирии 22 военных США получили ранения из-за «инцидента с вертолётом»
Первый вертолёт был построен на основе коммерческого Bell-525. Это машина классической одновинтовой схемы с рулевым винтом в закрытом кольцевом канале — фенестроне. Raider X — развитие опытного скоростного вертолёта S-97. Это винтокрыл с двумя несущими соосными винтами и толкающим винтом в задней части корпуса. Ракетное вооружение на обоих вертолётах размещено в скрытых отсеках планера, а фюзеляжи разработаны с учётом меньшей видимости в различных сигнатурах. В 2022 году планировали начать сравнительные испытания опытных образцов, по итогам которых представители армии должны были выбрать победителя. Но в мае 2022 года испытания были отложены до 2024 года, а сейчас и вовсе программа ликвидирована.
Информационно-аналитический портал «JustMedia» - свежие новости Екатеринбурга и Свердловской области: политика, экономика, культура, спорт, происшествия и др. При использовании материалов портала ссылка на «JustMedia» обязательна. Коллектив и руководство ООО «Джаст-медиа» не несет ответственности за опубликованные авторские материалы.
Представляется, что силовая установка является самым уязвимым местом в проекте фирмы «Белл». Первый полет прототипа вертолета «Инвиктус» запланирован на 2022 г. Информация о дополнительном пропульсивном двигателе сведена к минимуму. Не исключено, что этого двигателя на прототипе вообще не будет. Предложение фирмы «Сикорский» на фоне проекта фирмы «Белл» выглядит намного солиднее. Фирма «Сикорский» в пику возобладавшим в армейском командовании взглядам, на свой страх и риск разработала и построила гибридный вертолет соосной схемы S-97 «Рэйдер». Он спроектирован с учетом опыта, приобретенного в ходе разработки и испытаний экспериментального вертолета Х2. Максимальная взлетная масса вертолета S-97 составляет 5000 кг, он способен перевозить до восьми бойцов с полной выкладкой. По взлетной массе и «пассажировместимости» вертолет S-97 соответствует несостоявшейся транспортно-ударной модификации вертолета LHX. Конструктивной особенностью вертолетов S-97 и «Рейдер-Х» является сочетание жестких соосных несущих винтов и толкающего винта. Жесткие несущие винты упрощают конструкцию втулок и снижают трудозатраты на техническое обслуживание. Диаметр несущих винтов вертолета «Рейдер-Х» составляет 16 м, диаметр несущих винтов вертолета S-97 — 12 м. При проектировании вертолета «Рейдер-Х» уделялось значительное внимание снижению заметности в различных областях спектра. Так, выхлопные сопла двигателя утоплены в хвостовую балку, форма планера сделана фасеточной, подвесное вооружение находится во внутренних отсеках. Экипаж из двух человек размещен в кабине тандемом. На более высоких скоростях общий шаг автоматически устанавливается на значение, обеспечивающее минимум лобового сопротивления при максимуме подъемной силы; изменение скорости полета осуществляется путем изменения шага лопастей толкающего винта и числа оборотов двигателя; управление пространственным положением вертолета — отклонением рулей хвостового оперения. Подводя итог, можно отметить, что повышение скорости полета вертолетов является одним из ключевых требований, предъявляемых к перспективным винтокрылым машинам. Стоит вспомнить, что требование о необходимости повышения скорости полета вертолетов восходит к 1964 г. Конкурс имел своеобразную подоплеку. Армейскую авиацию более чем устраивал самолет-штурмовик, но ВВС всячески препятствовали появлению в авиации сухопутных войск как боевых, так и транспортных самолетов. Такая позиция ВВС естественно стимулировала повышенный интерес армейской авиации к вертолетам. Техническое задание на ЛА AAFSS фактически дублирует требования к поршневому или турбовинтовому штурмовику за одним исключением: обязательное наличие несущего винта! Требование обеспечения высокой самолетной скорости полета во многом объясняет техническую сложность проектов фирм «Локхид» и «Сикорский»: прирост скорости обеспечивал толкающий винт. Между тем, американцы к 1965 г. Война довольно быстро приняла вертолетный характер. Основную нагрузку несли различные модификации вертолета UH-1. Тут-то и проявились недостатки UH-1 как платформы для размещения оружия: уязвимость от огня земли в силу существенных размеров, отсутствие бронирования, недостаточная маневренность. Приходилось или снижать скорость полета всех вертолетов, или отказываться от эскортирования транспортных машин вооруженными вертолетами. Уместно напомнить — лыжное шасси первого прототипа «Кобры» было выполнено убирающимся в целях повышения скорости полета, но от убираемого шасси отказались, дабы не усложнять конструкцию. Во Вьетнаме вертолет АН-1 в целом оправдал возлагавшиеся на него надежды.
Первый полёт: 23 декабря 1974 B-1A ; 18 октября 1984 B-1B. Производство: Июнь 1985 - май 1988. Произведено: 104. На вооружении: 65.
Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
Два военных вертолета HH-60 Black Hawk столкнулись во время тренировочного полета в американском штате Кентукки вечером 29 марта. Беспилотник военно-воздушных сил США MQ-9 Reaper разбился в пятницу недалеко от побережья Йемена, сообщил со ссылкой на американского военного чиновника телеканал CBS. Сухопутные силы США приостановили полеты своей авиации после нескольких случаев крушения вертолетов в Штатах, в результате которых погибли 12 человек.
В Сирии рухнул вертолет с американскими военными
| Вооружённый конфликт США и Мексики набирает обороты — Фонд стратегической культуры | Российская армия сбила вертолет американского производства UH-60 Black Hawk в районе украинского села Лукашовка, сообщил военный корреспондент Евгений Поддубный. |
| В Сирии 22 военных США получили ранения из-за «инцидента с вертолётом» — РТ на русском | Маневры проходят на военной базе Форт-Кэмпбелл в штате Кентукки. |
| Вертолеты стран НАТО (фото) | Пикабу | The Wall Street Journal, ссылаясь на Центральное командование США, сообщило о крушении вертолета с американскими военным на северо-востоке Сирии. |
Новый американский вертолет уничтожил российскую «Армату» в рекламе
Sputnik. Два вертолета армии США разбились на Аляске во время тренировочного полета, сообщает РИА Новости со ссылкой на военное командование. Новости, США, Украина, ВСУ, военная помощь, СВО. Скоростной вертолет будущего поднялся в воздух на 30 минут и продемонстрировал успешную работу основных систем. Два вертолета армии США разбились на Аляске, когда возвращались с тренировочного полета, передает "Голос Америки". В 2030-е гг. практически все вертолеты, состоящие в настоящее время на вооружении авиации армии США, намечено заменить перспективными винтокрылыми летательными аппаратами.
Американские военные вертолеты сталкиваются в воздухе
По своей конструкции они несколько отличались от стандартных "шестьдесят четвертых", эксплуатировавшихся в армейской авиации США, например, им увеличили дальность действия. Позже на вооружение поступили еще двадцать более совершенных AH-64D-I. Их служба продолжится, а вот вместо устаревших образцов прибудут новейшие Apache Guardian.
Абсолютно не сомневаюсь — это самый сложный сценарий, который может произойти с F-16 — сказал он.
Бывший военный летчик уточнил, что F-16 столкнутся с российскими наземными системами ПВО, вернее, их первоклассными зенитными управляемыми ракетами ЗУР класса «земля — воздух», а также мощной группировкой истребителей ВКС РФ в небе, с их дальнобойными авиационными средствами поражения АСП — ракетами класса «воздух — воздух». Все это значительно затруднит использование F-16 ВСУ. По его мнению, с большой долей вероятности российская ПВО — лучшая в мире.
Как заявил начальник штаба сухопутных войск генерал Рэнди Джордж, после «трезвой оценки современного поля боя на Украине» стало ясно, что воздушная разведка на поле боя серьёзно изменилась. По итогам принято решение больше средств инвестировать в беспилотники. Действительно, количество беспилотных средств и качество их применения во время текущего конфликта на Украине не имеют прецедентов. И чаще всего БПЛА решают те задачи, под которые «затачивался» лёгкий американский ударник. С учётом насыщенности средствами ПВО, ставшими «заградительным барьером», «рейдовые операции» могут привести к большим потерям и скорость тут вряд ли станет серьёзным защитным фактором.
Интересно также, что требования относительно размеров вертолёта учитывали его активное применение в городе со взлётами и посадками среди застройки, что с позиции сегодняшнего дня попахивает лёгким безумием. Эффективность на Украине показали именно «полноразмерные» ударные вертолёты Ка-52 и Ми-28, особенно при применении «длинной руки» — управляемых ракет.
О возможностях вертолета пишет New Atlas. Теперь, создав Racer, компания стремится адаптировать проверенную временем технологию в рамках проекта European Research Clean Sky 2 для коммерческого рынка, сделав ее более эффективной и экологичной. Racer выглядит как обычный вертолет, но его аэродинамика оптимизирована для высоких дозвуковых скоростей. Движение вперед обеспечивается двумя толкающими двигателями, установленными на коробчатых крыльях.
Вертолеты ВКС РФ заняли бывшую базу США в Сирии — видео
| Новый американский вертолет уничтожил российскую «Армату» в рекламе | Йеменские хуситы из движения «Ансар Аллах» заявили, что атаковали британское судно Andromeda Star в Красном море, а также поразили американский. |
| В Сирии в результате аварии с вертолетом пострадали более 20 военных США | Все 9 военнослужащих погибли при столкновении военных вертолетов HH60 Black Hawk, выполнявших учебную миссию, в американском штате Кентукки. |
| На Аляске разбились два американских военных вертолета | Административное и политическое руководство военно-воздушными силами осуществляет министр ВВС США (с 28 июля 2021 — Фрэнк Кендалл[en]), начальник штаба ВВС (с 6 августа 2020 — генерал Чарльз Браун) не имеет полномочий по непосредственному оперативному. |
| Вооружённый конфликт США и Мексики набирает обороты — Фонд стратегической культуры | Любопытно, что 2 сентября практически параллельно с американскими военными в районе острова Борнхольм выполнял полет военный вертолет NH90 Голландских военно-морских сил, вероятно, наблюдавший за деятельностью американцев. |