Nissan SERENA 2019 год, Лот 1006, торги от 25.04.2024. Дата завершения аукциона NAA Osaka: 25.04.2024. Год выпуска2019 Оценка4.5 Тип кузоваМинивэн Номер кузоваGFC27.
Nissan Serena
Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Серена, Ниссан Сирена: цены, фото! «Чем Nissan Serena S-Hybrid отличается от других гибридных моделей?». SBT является надежным мировым поставщиком авто с 1993 года. Закажи свое SERENA сейчас! Богат витамином B, но опасен за рулем: красноярские врачи рассказали о пользе и вреде кваса, а также кому его нельзя. Все новости.
Слабые места и основные недостатки Ниссан Серена(С26) с пробегом
Этот вариант оценили в Японии в 3 198 800- 4 798 200 иен 1,4-2,1 миллиона рублей по актуальному курсу. Весной 2023 года линейка пополнится второй гибридной версией с 2,0-литровым двигателем: такой минивэн обойдется в 2 768 700-3 269 200 иен 1,2-1,4 миллиона рублей.
Это «вставное» сиденье давало возможность перемещаться по салону без каких-либо проблем, а при необходимости его можно было превратить в полноценный удобный столик. Кузов модели выполнялся в пятидверном исполнении, при этом задние двери были сдвижными для упрощения входа и выхода в тесных условиях. Технические характеристики Nissan Serena определял единственный 4-цилиндровый двигатель, рабочий объем которого 2,0 литра позволял получить мощность 137 лошадиных сил.
Всё получилось без проблем.
Удалось вымыть переднюю часть пихла от разбросанного масла из за плохого переднего сальника. Без неё выполнить процедуру было практически нереально. Но к осени этот трабл стал плавно прогрессировать и в конечном итоге реле-регулятор на ХХ был способен держать только ECU с датчиками, включение любого потребителя приводило к падению на какую то величину напряжения зарядки. Реле-регулятор для генераторов Хитачи поставляется только в сборе с подковой из диодов. Экзист за эту "высокотехнологичную" продукцию образца 70-х годов хотел 16 тысяч рупий!
Другой поставщик хотел только 7 с небольшим. Но я решил что и это слишком дорого за такую ботву и сколхозил свой вариант с себестоимостью 140 рублей. Процедура включала в себя изготовление печатной платы под установку выносного реле-регулятора от таза 57.
Обеспечение по кредиту - залог приобретаемого автомобиля. Условия и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Банк в праве отказать в выдаче автокредита.
Условия кредитования актуальны на 01.
Nissan Serena, 2006
Вместимость салона — восемь мест, но есть и семиместный вариант с раздельными креслами повышенной комфортности на втором ряду. В салоне есть также возможность организовать Wi-Fi-точку для раздачи беспроводного интернета всем пассажирам. Дверца багажника осталась двойной: можно поднимать ее либо целиком, либо только верхнюю секцию это востребовано на тесных парковках. Новая Serena будет доступна как в бензиновой, так и в гибридной модификациях. Базовое исполнение получило 2,0-литровый бензиновый мотор MR20DD мощностью 150 л. Гибридная версия укомплектована системой e-Power, работающей по последовательной схеме. В ней 1,4-литровый бензиновый мотор HR14DDe мощностью 98 л. ДВС в e-Power не имеет прямой связи с колесами, а используется для подзарядки через генератор батареи, которая питает тяговый электродвигатель.
В гибридной трансмиссии улучшена эффективность функции e-Pedal.
В 90-е годы 20-го века, корпорация Ниссан, массово продавала минивэны на мировом рынке. Многие помнят минивэн Nissan Prairie. В начале 21-го века, из глобальных моделей, по причинам низкого спроса, минивэны исчезли. Однако для внутреннего рынка минивэны по-прежнему выпускаются, причём разных моделей и типоразмеров. Впервые машина с таким название увидела свет в 1991 году, она имела широкую гамму силовых агрегатов, причём основными были дизеля, и была известна во всём мире.
В Европе и у нас в стране данный автомобиль продавался под название Nissan Vanette. Правда, в России он позиционировался как микроавтобус, а не минивэн. Но сегодня классы автомобилей условны. Nissan Serena первого поколения, заводской индекс С23 Первое поколение простояло на конвейере до 2000 года. Но уже в 1999 году в Японии вышло поколение второе, которое имело заводской индекс С24. Это поколение уже не выпускалось в Европе.
Правда, с левым рулём таки машины всё же были, под именем Dongfeng Yumsun они выпускались в Китае до 2012 года. Однако в Японии машина стояла на конвейере всего до 2005 года. Nissan Serena второй генерации, заводской индекс С24 Третье поколение Серены заводской индекс С25 появилось в 2006 году, и это было уже чисто японской моделью, которая не имела версии с левым рулём. Японский минивэн третьего поколения был самой удачной генерацией модели. В 2007, 2008 и 2009 годах она стала самым продаваемым минивэном на островах.
Можно поделиться со всеми участниками событиями вашей жизни или какими-то интересными новостями. В общем вливайтесь в нашу семью! Nissan Serena комплектуется 4-цилиндровыми двигателями объёмом 2л бензин , 2. Первое поколение кузов C23 появилось в 1990 году и выпускалось в Японии до 1999, с конца 1992 выпускается в Испании левый руль.
Автоэлектрик рассказал, как сохранить настройки электроники при снятии аккумулятора в автомобиле Компания Nissan в течение 2022 года, судя по последним новостям, активно работает над обновлением всего модельного ряда минивэнов. Но один из них — Serena — должен стать лучшим в своем классе. Автомобиль поймали во время дорожных испытаний за несколько месяцев до официальной презентации. В Сети уже появился первый рендер минивэна фото: bestcarweb. Он получит крупную радиаторную решетку, вдоль боковых граней которой протянется вертикальная светодиодная оптика. Передний бампер будет дополнен крупным воздухозаборником.
NISSAN SERENA 2022г GFC27
Теперь собсно как прошел этот год в смысле поломки, траблы, глюки. Кроме обычной двойной промывки пихла и замены масла с фильтром 1230 руб на этот раз менялась жижа в автомате на предыдущей проехано 50 тыков. На замену было куплено 8 литров Eneos за 1100 рублей. Предыдущий комплект GoodYear Eagle Ventura отходил в общей сложности 4 летних сезона и 36,5 тыков. Тем не менее ввиду наличия ещё 2-3 мм протектора его удалось сходу забарыжить в один из местных шиномонтажей за 1000 рупий. Такое уже было в том же месте, но с фланцем трубы большой банки.
Тогда пришлось снимать всю систему выпуска начиная от выпускного коллектора. На этот раз всё было намного проще, открутил 2 болта, соединяющие фланцы, отцепил глушитель от резинового подвеса, приварили фланец и поставил всё назад. Да и тоненький свист на ХХ как оказалось издавала именно она.
Сколько стоит новый Ниссан Серена зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Ниссан Серена зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
Компания по этому случаю распространила промофото тизер перспективной модели. На нем запечатлен левый угол передней части кузова. На кадре можно увидеть сложную Г-образную светодиодную фару, в которой хромированными горизонтальными элементами визуально продолжаются ламели решетки радиатора.
Двигатель располагался за передней осью между передних сидений с приводом на задние колеса — «FMR» Front Mid-engine. Также были полноприводные модификации, которые были более управляемы. Серена C23, вид сзади Линейка бензиновых четырехцилиндровых рядных двигателей включала в себя три модели объемом 1,6 литра 1596 см3, 97 л. Дизельных моторов было две модели объемом 2,0 литра 1973 см3, атмосферный — 67 л. Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая или 4-х ступенчатый автомат. С дизельным мотором объемом 2,3 литра для этого нужно было затратить 27,8 секунд.
Также у этого поколения есть негативная репутация из за критики, несколько раз звучавшей в телевизионном шоу «Top Gear». На протяжении всего производства модель «C23» прошла несколько обновлений. Дизайн интерьера и внешний вид в основном остались неизменными. Определить обновление можно по решетке радиатора, которая менялась в 1994 и 1997 году. Это была обновленная версия с расширенной линейкой двигателей и цветов кузова. Кузов был 5-ти дверный минивэн с восемью посадочными местами длиной 4590 мм, шириной 1695 мм, высотой 1825 мм и снаряженной массой 1580 кг. В Тайване производилась удлиненная на 141 мм версия Сирены автопроизводителем «Yulon» по лицензии «Nissan».
Минивэн Nissan Serena показал смелое новое лицо
Главная › Новости › NISSAN SERENA C27 и проблемы вариаторной CVT трансмиссии. Появились первые модели в кузове C27 с надписью S-HYBRID на молдингах передних дверей. Online electronic catalog for Nissan Serena. Nissan Serena genuine spare parts. Nissan Serena (яп. 日産セセ,ナ, Хепберн: Ниссан Серена) ・ минивэн производства Nissan, присоединившийся к чуть более крупному Vanette. Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Serena в России. Nissan Serena (яп. 日産セセ,ナ, Хепберн: Ниссан Серена) ・ минивэн производства Nissan, присоединившийся к чуть более крупному Vanette. Список лотов Nissan Serena на online аукционах Японии, наши специалисты помогут с выбором и покупкой авомобиля с аукциона Японии.
Nissan Serena
Nissan SERENA на онлайн аукционах Японии. К тому же, по последним новостям, ниссан серена 2024 года намеревается стать первым автомобилем марки, оснащенным автопилотом. Запчасти для Nissan Serena – б/у и контрактные запчасти в наличии. Краткая информация об автомобилях «Nissan Serena» японской компании Ниссан — описание истории поколений, фотографии и технические характеристики.
Nissan анонсировал вэн Serena нового поколения
Базовый будет сочетаться с навигацией, когда как более дорогой включает в себя системы, способные брать на себя управление в некоторых ситуациях. Стандартно Serena будет оснащаться 7-дюймовыми тачскрином и цифровой панелью приборов, которые в топовых версиях заменят на 12,3-дюймовые. Сообщается, что Nissan качественно улучшил все сидения минивэна, включая третий ряд. Это сочетание делает Serena по крайней мере сейчас лучшим представителем своего класса на японском рынке. Запись перемещена в архив.
Первое поколение кузов C23 появилось в 1990 году и выпускалось в Японии до 1999, с конца 1992 выпускается в Испании левый руль. С 1999 по 2005 в Японии выпускались машины второго поколения кузов C24 , получившие, кроме нового облика, вторую сдвижную дверь слева, хотя последние с23, шли уже пятидверные. С 2005 выпускается третье поколение Serena кузов C25.
В России начали продавать новейшие минивэны Nissan Serena по цене чуть дороже Lada Vesta Правда, придётся мириться с правым рулём Дилеры начали предлагать россиянам минивэны Nissan Serena самого последнего, шестого поколения — такой автомобиль дебютировал в Японии 28 ноября прошлого года. И вот уже сейчас новейший Serena добрался до России, сохранив попутно свою особенность в виде правого руля.
Автомобиль предлагается дилерами во Владивостоке и Хабаровске, цены — 2,0—2,4 млн рублей в зависимости от оснащения. Для сравнения: стоимость выпущенных в прошлом году Vesta NG в топовой версии как раз доходит до 2 млн рублей.
Пульт двухзонного климат-контроля встроен в глянцевую панель, и на ней же расположены кнопки управления трансмиссией. Все сиденья новые, у передних увеличены диапазоны регулировки, что вкупе с более компактной передней панелью вылилось в дополнительные 120 мм пространства для водителя в продольном направлении.
У начальных комплектаций использована влагостойкая обивка сидений. Улучшена шумоизоляция салона. Стандартный салон, как и прежде, имеет восемь посадочных мест, а у богатых версий на втором ряду установлены раздельные кресла без центральной секции. Такие машины предложены с передним или полным приводом.
Во втором случае установлена трансмиссия с муфтой на задней оси, а вместо полузависимой задней подвески — многорычажка. Кстати, рулевой механизм новый: обещана повышенная точность управления. Но основная ставка — на гибрид Nissan Serena e-Power, которому отрядили новую силовую установку. Принцип работы прежний: колеса вращает исключительно электромотор, но его мощность увеличена со 136 до 163 л.
NISSAN SERENA
Nissan Serena, 2006 – купить на Юле. Большой выбор товаров категории «С пробегом» раздела «Легковые автомобили». Сам владею Мерседесом ML 350, а минивен Nissan Serena приобрел для жены. Смотрите онлайн видео «Обзор NISSAN SERENA E POWER 2019 года» на канале «VladDiler» в хорошем качестве, опубликованное 24 марта 2023 г. 17:42 длительностью 00:40:50 на видеохостинге RUTUBE. Базовый Nissan Serena, как и прежде, имеет двухлитровый атмосферник MR20DD (150 л.с., 200 Нм) в паре с вариатором. Отзыв владельца Nissan Serena 2009 года: Немного предистории, бензин, вариатор CVT, Красноярск. Nissan SERENA 2019 год, Лот 1006, торги от 25.04.2024. Дата завершения аукциона NAA Osaka: 25.04.2024. Год выпуска2019 Оценка4.5 Тип кузоваМинивэн Номер кузоваGFC27.
Nissan Serena на Японских аукционах
Цены в рублях на проданные авто Nissan SERENA на аукционе Японии за последние три месяца. Цены на автомобили nissan serena японского производства. Nissan Serena C27 (Ниссан Серена) 5 поколение. Обзор минивэна Nissan Serena 5 поколения: история модели, внешний вид, размеры кузова, интерьер, технические характеристики, комплектации, видео.
Nissan Serena с пробегом
Но сегодня классы автомобилей условны. Nissan Serena первого поколения, заводской индекс С23 Первое поколение простояло на конвейере до 2000 года. Но уже в 1999 году в Японии вышло поколение второе, которое имело заводской индекс С24. Это поколение уже не выпускалось в Европе. Правда, с левым рулём таки машины всё же были, под именем Dongfeng Yumsun они выпускались в Китае до 2012 года. Однако в Японии машина стояла на конвейере всего до 2005 года. Nissan Serena второй генерации, заводской индекс С24 Третье поколение Серены заводской индекс С25 появилось в 2006 году, и это было уже чисто японской моделью, которая не имела версии с левым рулём. Японский минивэн третьего поколения был самой удачной генерацией модели. В 2007, 2008 и 2009 годах она стала самым продаваемым минивэном на островах.
Машина простояла на конвейере до 2011 года, после чего её сменило очередное, четвёртое поколение. Nissan Serena третьей генерации, заводской индекс С25 Четвёртая генерация Серены, поступила в продажу в 2010 году. С этого поколения, впервые, на минивэне появилась гибридная силовая установка. Машина так же выпускалась только с правым рулём и активно продавалась по всей Азии, в странах с левосторонним движением. За границей она собиралась на заводах в Малайзии и Индонезии. В стране восходящего солнца машина производилась 6 лет, после чего её сменило очередное, пятое поколение. Его мы рассмотрим поподробней.
Колёсная база увеличилась на 11 мм. В салоне 5 или 8 посадочных мест, в зависимости от модификации. Сиденья расположены в три ряда.
Дополнительно выпускается версия с двумя «капитанскими» креслами во втором ряду, а в третьем установлен диван. В моторном отсеке минивэна Nissan Serena расположен 2,0-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 152 л. В качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор. Предусмотрен и гибридный силовой агрегат, функционирующий по фирменной «ниссановской» системе e-Power.
Ранее стало известно об уходе марки Nissan а также Infiniti с российского рынка.
Это была обновленная версия с расширенной линейкой двигателей и цветов кузова. Кузов был 5-ти дверный минивэн с восемью посадочными местами длиной 4590 мм, шириной 1695 мм, высотой 1825 мм и снаряженной массой 1580 кг. В Тайване производилась удлиненная на 141 мм версия Сирены автопроизводителем «Yulon» по лицензии «Nissan». Двигатель перенесли вперед под капот, привод стал на передние колеса, а также были полноприводные модели. Серена C24, вид сбоку Линейка бензиновых четырехцилиндровых рядных двигателей представлена тремя моделями объемом 1,5 литра 1499 см3, 4A15, I4, 113 л. Коробка передач устанавливалась 4-х ступенчатая автоматическая а также бесступенчатый вариатор «Xtronic CVT». Подвеска стала полностью независимой и на пружинах вместо рессор. Третье поколение C25, 2005—2011 Серена C25, вид спереди Дебют третьего поколения произошел в мае 2005 года в Японии. Дизайн автомобиля сильно изменился.
Кузов 5-ти дверный минивен на 8 сидячих мест. Длина автомобиля составляла 4650-4725 мм, ширина 1695-1725 мм, высота 1840-1850 мм. Двигатель располагался спереди поперечно, привод полный 4х4 или только на передние колеса. Автомобиль продавался внутри Японии и на экспортировался только в Гонконг, Сингапур, Индонезию и Бруней.