Смотрим, как начала работу городская система цифрового мониторинга за работой общественного транспорта. Главная» Новости» Вк московский транспорт мониторинг новостей. Министерство транспорта и АО "ГЛОНАСС" запустили единую государственную платформу мониторинга транспорта. Помимо базовых функций мониторинга, платформа предлагает бесплатные решения для реализации специфических отраслевых задач в области агробизнеса, техобслуживания, контроля пассажирского транспорта, организации процесса доставки. Система мониторинга общественного транспорта позволит профильным специалистам отслеживать информацию: в какое время на линию вышел автобус, по какой траектории двигался в течение дня, задерживался или опережал график движения.
Информирование населения о работе наземного пассажирского транспорта
Городской пассажирский транспорт. Система мониторинга общественного транспорта позволит профильным специалистам отслеживать информацию: в какое время на линию вышел автобус, по какой траектории двигался в течение дня, задерживался или опережал график движения. Единая система онлайн-мониторинга общественного транспорта появится к концу года; пользоваться ей смогут как госслужащие и представители бизнеса, так и рядовые пассажиры, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на региональный Минтрас. Продолжаем внедрять цифровые сервисы в работу городского транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов. Богат витамином B, но опасен за рулем: красноярские врачи рассказали о пользе и вреде кваса, а также кому его нельзя. Все новости. Общественный транспорт.
В Петербурге перестала работать система отслеживания общественного транспорта
| Мониторинг общественного транспорта | «Первая мониторинговая компания» | Система позволяющая в режиме реального времени проводить контроль и учет транспортной работы городской пассажирской сети. |
| В России создали единую систему мониторинга общественного транспорта | Богат витамином B, но опасен за рулем: красноярские врачи рассказали о пользе и вреде кваса, а также кому его нельзя. Все новости. |
| В России создали умную систему для контроля за транспортом | Жители и гости Петербурга столкнулись с ошибкой при попытке зайти на Портал общественного транспорта. |
Детки в ИИ-клетке
- В России запускают систему мониторинга общественного транспорта
- Контроль пассажирского транспорта и пассажиропотока – зачем и кому он нужен?
- Рассылка новостей
- Система мониторинга транспорта и Контроля расхода топлива Глонасс - SmartNavi
- В России создали единую государственную цифровую платформу мониторинга транспорта
- Мониторинг и контроль пассажирского транспорта
Ваша компания тоже может быть в нашем каталоге
- В России создали единую государственную цифровую платформу мониторинга транспорта
- В Москве создали систему контроля работы общественного транспорта на основе нейросети
- Единая государственная цифровая платформа мониторинга транспорта создана в РФ
- Установка и техобслуживание системы мониторинга общественного транспорта
- Системы мониторинга колесного транспорта | Аркан
В РФ запустили госплатформу мониторинга транспорта
Об этом сообщили в ГКУ " Организатор перевозок ". В организации объяснили, что сбой связан с общегородскими неполадками в информационных системах города. Не работает сервис отслеживания транспорта и в мобильном приложении "Яндекс.
Детекторы считывают количество проезжающего по определенной полосе транспорта и передают информацию в серверный центр. Они собирают информацию о средней скорости, с которой двигается транспорт, а обзорные камеры показывают сам перекресток , помогая оператору оценить дорожную обстановку на участке. В конечном счете, получается система, которая будет включать то, что уже есть в городе, добавит нужные звенья, и все это будет реально нужно городу и его жителям», — отметила Елена Лекомцева , директор проектного офиса «Интеллектуальные транспортные системы», руководитель проекта со стороны РИР. Полностью создать ИТС в Вологде планируют до 2024 г. Всего в рамках реализации проекта будет сформировано 10 модулей и подсистем ИТС: модуль координированного управления движением; подсистема светофорного управления; подсистема видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС , контроль эффективности; директивное управление транспортными потоками; мониторинг параметров транспортных потоков; управление движением общественного транспорта и др. Также к концу 2022 г.
Жителям необходимо составить петицию или написать коллективное письмо — администрация с огромной вероятностью пойдёт навстречу.
Ведь аргументировать пользу этого нововведения несложно: Система мониторинга общественного транспорта делает его работу более эффективной, а перевозку пассажиров — более комфортной и безопасной. Повысится трудовая дисциплина водителей и кондукторов, ответственность перевозчиков перед пассажирами, понизится количество ЧП. Улучшится психологическое состояние и здоровье жителей города — им не придется переживать стрессы из-за возможных опозданий и подолгу ожидать на остановках. Применение мониторинга снизит частоту использования частного автотранспорта — то есть повысит доходность коммунального. В связи с уменьшением количества автомобилей разгрузятся улицы, снизится количество пробок и ДТП. Это высокотехнологичное и современное решение, помогающее в создании комфортной городской среды. Внедрение высоких технологий в транспортную сферу повышает престиж города и его администрации. Горожане, сделайте первый шаг! Ещё проще вам будет сориентироваться на страницах готовых решений для разных автопарков.
По этой ссылке вы можете выбрать своё направление, ознакомиться с нашими возможностями, заказать презентацию и расчет. Мы предложим оптимальные варианты оборудования и ПО по лучшей цене.
Глава государства также обратился к правительству России принять меры по обеспечению пассажирского транспорта иностранного производства запасными частями, ввоз или производство которых были приостановлены или прекращены, указано в документе, опубликованном на сайте Кремля. Президент ранее утвердил перечень поручений по итогам заседания президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, которое состоялось 17 августа.
Мониторинг Общественного Транспорта
Мониторинг транспорта GPS ГЛОНАСС, установка систем слежения, обслуживание оборудования, отслеживание транспорта через мобильное приложение и веб-интерфейс UFIN. Минтранс совместно с АО "ГЛОНАСС" приступили к тестированию Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС) на основе системы "ЭРА-ГЛОНАСС", благодаря чему прогноз прибытия общественного транспорта станет доступен во всех населенных пунктах. Как рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Вячеслав Невежин, система контроля проезда на железнодорожных переездах на запрещающие показания устроена таким образом.
Оставить заявку
- Мониторинг общественного транспорта - САТИЛАЙТ МОНИТОРИНГ Москва
- Как работает мониторинг общественного транспорта онлайн?
- Мониторинг транспорта. Спутниковый контроль за автотранспортом
- Telegram: Contact @mostransmonitoring
- В Петербурге сломалась система отслеживания общественного транспорта
В Симферополе внедряют систему контроля за работой общественного транспорта
Специально для диспетчеров мы реализовали удобную линейную схему и быстрые уведомления для контроля опозданий, опережений, отклонений от маршрута и других ситуаций, требующих немедленного реагирования. Не допускайте скопления ТС на маршрутах, отслеживая равномерность их распределения. Просматривайте подробную информацию об остановках и объектах при наведении на соответствующие элементы. Используйте цветовую идентификацию для анализа отставаний и опережений. Отслеживайте географически точное расположение объектов на карте. Мы добавили возможность замены транспортного средства на уже начавшемся рейсе. Даже если произошла поломка транспортного средства на маршруте, это не помешает вам продолжить мониторинг в кратчайшие сроки. Отчеты Отчеты дают доступ к истории прохождения рейсов, позволяют оценить качество выполнения рейсов как в разрезе маршрута, так и в разрезе объекта. Анализ данных отчета позволяет в дальнейшем оптимизировать работу пассажирских транспортных служб. Выполняйте отчеты за период до 100 дней. Экспортируйте отчеты в формате.
Создавайте базовые и детализированные отчеты. Что добавится совсем скоро? В день релиза мы объявили о работе над API для интеграции со сторонними системами, получения доступа к любым данным в NimBus и разработки пользовательских приложений. А уже через две недели, 04. Выпустив самое ожидаемое нововведение осени, мы продолжаем работать над NimBus. И вот что вы сможете опробовать совсем скоро: Группировка рейсов для удобства работы с крупными автопарками. Возможность персонализации интерфейса.
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Все это позволяет не только своевременно реагировать на нештатные ситуации, но и ретроспективно анализировать эффективность техники и персонала, расследовать события нарушения скоростного режима или отклонения от маршрута. Практика и кейсы Omnicomm показывают, что внедрение данных решений для мониторинга транспорта GPS ГЛОНАСС позволяет не только окупить затраты на установку и подключение, но и начать экономить существенные средства уже через несколько месяцев применения. Установка оборудования для мониторинга не всегда позитивно воспринимается водителями. Особенно теми, кто не привык соблюдать правила дорожного движения или преследует личные цели. В целях защиты оборудования от постороннего вмешательства бортовые терминалы Omnicomm снабжены не только пыле- и влагозащитой, но также вандалоустойчивостью и датчиком вскрытия. Это позволяет исключить вмешательство третьих лиц в работу системы мониторинга. Тем не менее при активном использовании системы мониторинга для оптимизации процессов, водители также начинают видеть преимущества данного подхода, поскольку благодаря этому снижается нагрузка на персонал компании, а рейсы становятся более оптимальными. Как следствие - повышается трудовая дисциплина персонала, снижается количество нарушений ПДД, сводятся к минимуму аварийные ситуации. В целом по всему автопарку повышается плавность, экономичность,экологичность вождения и безопасность перевозок, снижается расход топлива и нагрузка на узлы и агрегаты транспортных средств.
Этот и ряд других вопросов еще требуется разрешить для того, чтобы объединить различные виды общественного транспорта в единое информационное пространство, обеспечивающее создание «бесшовного» опыта у пассажиров — возможности гибко планировать и оплачивать свои поездки на разных видах городского транспорта, без необходимости долго ожидать или выбирать средство передвижения. Важным аспектом этой задачи повсеместная равная доступность продвинутых транспортных сервисов не только в крупных агломерациях, но и в регионах, отмечает Андрей Черемных: Пассажир, который сел в комфортабельную электричку, воспользовавшись замечательными системами, не должен оказаться в полном информационном вакууме на станции назначения. Цифровое транспортное неравенство регионов — это та задача, которую еще только предстоит решать. Управление общественным транспортом Ключевой элемент системы управления общественным транспортом — платформа. К числу ее важнейших свойств относятся масштабируемость и интеграционные возможности. Платформа «Максима Телеком» способна масштабироваться от уровня города до масштаба региона, и при этом она сохраняет свою способность предоставлять пользователям нужные данные с требуемой степенью детальности, вплоть до конкретного водителя и соблюдения им режима труда и отдыха,- рассказывает Александр Минов. Экран водителя в системе «Максима Телеком» Источник: «Максима Телеком» Руководитель проектов ГК «Навигатор» входит в кластер ГЛОНАСС Орловской области Дмитрий Павлов уверен, что современная платформа управления общественным транспортом должна обеспечивать гибкий подход к формированию рабочей среды пользователей, управлению потоками доступных пользователям данных, обеспечивая максимально быструю и простую интеграцию. Единая платформа управления ИТС объединяет транспортные светофоры, пешеходные светофоры, высокоточные детекторы транспорта, экологические датчики, табло отображения информации , роутеры Wi-Fi c бесшовным покрытием, камеры телеобзора с функцией Face ID , тепловизоры с помощью интегрирующей информационной системы. Она реализована в виде информационно-коммуникационной надстройка и обеспечивает в этом качестве не только управление всеми комплексными подсистемами ИТС, но и взаимодействие с внешними информационными системами. В рамках работы по созданию ИТС в Орловской агломерации зимой 2020-2021 гг. Всего терминалами оснащено и подключено к автоматизированной системе управления более ста единиц транспорта: трамваи, троллейбусы и большие автобусы. В платформе «Максима Телеком» специализированные ИТ -решения интегрированы с единой цифровой платформой и подключены к CAN-шине транспортного средства. Это дает возможность формировать различные показатели использования транспортного средства, полезные разным потребителям. Например, данные с транспортных средств нужны муниципалитетам для того, чтобы предоставлять населению качественную транспортную услугу. Компании-перевозчики с помощью таких данных контролируют выполнение заданий по перевозкам. Данные о маршрутах и загрузке транспорта нужны службам дорожного движения для оптимизации своей деятельности. Даже лизинговые компании смогут воспользоваться такими данными для того, чтобы убедиться в том, что переданное в лизинг транспортное средство эксплуатируется корректно. Наличие детальных данных по каждой перевозке позволяет внедрять в сфере пассажирских перевозок брутто-контракты, уточняет Александр Минов. Валентин Мартыньш из Softline замечает, что выбор системы управления общественным транспортом для заказчика является непростой задачей — ее конкретный функционал и этапы развития сильно зависят от специфических особенностей территории и задач ее социально-экономического развития. Например, платформа управления общественным транспортом может поставляться вместе с АСУДД или системой безналичной и бесконтактной оплаты проезда на транспорте на основе виртуального счета пассажира и т. Так, цифровая платформа управления пассажирским транспортом КСУПТ , разработанная компанией « Мегапейдж » бренд «Автолокатор» , ориентирована на задачи крупнейшего в Европе оператора пассажирского транспорта ГУП « Мосгортранс » более 120 тыс. Функционал системы включает развитые средства автоматизированного формирования расписания и проверки плановых расписаний, контроль прохождения рейса с информированием диспетчера о ситуации на маршрутах, внесение изменений в оперативное расписание в соответствии с дорожной ситуацией. Это комплексное решение для планирования и диспетчеризации с оперативным контролем, управлением и мониторингом пассажирских перевозок включает универсальный механизм, позволяющий интегрировать его с любой внешней информационной системой без разработки отдельного сервиса, говорят в компании. Помимо диспетчерского управления, она включает блок решений для оплаты проезда, информирования пассажиров, а также транспортное моделирование, контроль выполнения транспортной работы, спектр задач мониторинга, продвинутой аналитики на основе собираемых больших данных и прогнозирования. Архитектура комплексного цифрового решения «Датапакс» Источник: компания «Датапакс», ноябрь 2021 г. За счет гибкой микросервисной архитектуры платформа может оперативно интегрироваться с любыми другими уже работающими цифровыми системами, отмечают в компании, в частности, поддерживает мультимодальные поездки и бесшовные пересадки. Развитие платформы T-ONE компании T-One Group отражает основные этапы развития цифровых систем управления пассажирским транспортом: от систем телематики к решениям с многоуровневой архитектурой, позволяющих подключать разные транспортные предприятия, как муниципальные, так и региональные, государственные и частные и далее — к системам, способным оцифровывать бизнес-процессы , связанные с движением транспорта, и оценивать их качество. Ее основа - телематическая платформа, на которой запускается продукт «Мониторинг транспорта», а также ряд вертикальных решений. Например, решения для компаний с автопарком, система для страховой телематики и урегулирования ДТП умеет оценивать стиль вождения страхователя с целью формирования индивидуальных тарифов , система, ориентированная на автоимпортеров — она снабжает владельца информацией о пробегах и состоянии проданных автомобилей, что позволяет предлагать клиентам дополнительные сервисы и персонализированные тарифы на техобслуживание. Сергей Пономарев, генеральный директор АО «Группа Т-1» пояснил в интервью журналу «Интеллектуальные транспортные системы России», что в составе ИТС платформенное решение является отдельной подсистемой, высокоскоростной обмен данными с любыми другими подсистемами обеспечивается через информационную интеграционную шину.
В РФ запустили госплатформу мониторинга транспорта
| Новости | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства | В Москве разработали технологию для контроля работы городского транспорта на основе нейросети. |
| Telegram: Contact @mostransmonitoring | Система охранного порядка и системы мониторинга общественного транспорта использует технологию искусственного интеллекта (AI) и все связанные вещи (IoT). |
В Москве создали систему мониторинга городского транспорта на основе нейросети
Благодаря спутниковым система мониторинга транспорта GPS и ГЛОНАСС, снижаются затраты на потребление топлива, повышается производительность труда водителей. Система охранного порядка и системы мониторинга общественного транспорта использует технологию искусственного интеллекта (AI) и все связанные вещи (IoT). Спутниковый мониторинг транспорта по сигналам навигационных систем ГЛОНАСС/GPS проводится в геоинформационной системе ОПТИМУМ СмартГИС. И качество общественного транспорта должно соответствовать меняющейся городской инфраструктуре, ― отметил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
В Симферополе внедряют систему контроля за работой общественного транспорта
Так, руководство «Швабе» при посещении Сингапура, который признан одним из лидеров в развитии «умного» транспорта, посетило офис ST Engineering. В Сингапуре и других странах мира данная компания внедряет решения для ИТС, в частности, для контроля наземных, высокоскоростных и воздушных транспортных потоков. В «Швабе» отмечают, что в планах холдинга — масштабные проекты по построению ИТС любой сложности не только в России, но и по всему миру. Первые результаты и перспективы развития ИТС Москвы на практике показала, как новые технологии помогают «разрулить» ситуацию с пробками, сделать наши дороги безопасными, а главное, переломить с 1990-х годов тенденцию ухудшения дорожно-транспортной ситуации в столице. Москва стала самым безопасным городом федерального значения на территории ЦФО. И это несмотря на то, что столица намного опережает другие города по численности населения и по количеству автомобилей.
Москва показывает хорошие результаты и на мировом уровне. По результатам исследования МГУ российская столица — в десятке мегаполисов мира по уровню развития транспортного комплекса. Москва и Лондон делят второе место в рейтинге — по безопасности дорожного движения и воздействию транспорта на окружающую среду. Российская столица — на шестом месте в десятке мегаполисов мира с наиболее развитыми системами городского транспорта. Первое место занял Сингапур, на шестом месте — Москва, сразу после Лондона и Мадрида.
При этом по эффективности общественного транспорта столица России обошла лидера рейтинга Сингапур. Именно усиление приоритета общественного транспорта столичные власти выбрали как одно из ключевых в развитии ИТС.
Спутниковая система мониторинга автотранспорта помогает снизить расходы организации, сократить затраты на плановый ремонт в сфере грузоперевозок — это решение актуальных для бизнеса, связанного с использованием ТС, вопросов.
Система GPS ГЛОНАСС мониторинг — выгодное вложение для предпринимателя, которое позволяет: выдержать сроки поставок и моточасов; сократить число претензий от получателей грузов благодаря контролю за условиями транспортировки; повышение эффективности в сфере коммерции пассажирского транспорта и пассажиропоток; предотвратить воровство, проникновение к грузу третьих лиц; снизить количество штрафов у водителей автотранспорта и избежать выплат на основании фальсифицированных протоколов о ДТП; пресечь факты слива топлива и подмены данных пробега; пресечь нецелевое использование средств. Благодаря оборудованию можно избежать аварийной эксплуатации автомобилей, даже предотвратить угон или внеплановые ремонтные работы. Возможности системы спутникового мониторинга ТС Мобильное приложение Ufin позволяет получать оповещения с помощью системы слежения, управлять автопарком, отслеживает местонахождение объектов с трекером.
Мгновенная обработка данных автоматизирована, что ускоряет отчеты.
Если Вы используете нашу сим-карту в оборудовании, то абонентская плата составляет 500 руб за 1 ТС за 30 календарных дней. Если Вы используете свою сим-карту, то абонентская плата составляет 350 руб. Каким образом я могу отслеживать подключенный объект к системе мониторинга? Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами. Работаем с НДС и без. Могу ли я обратиться к Вашему специалисту для обучения работе в программе мониторинга? Наши специалисты с радостью Вам помогут разобраться во всех деталях работы программы. Также обращаем Ваше внимание, что данной программой пользуется свыше 3 милионнов человек по всему миру и она интуитивна понятна. Возможны ли скидки и бонусные программы?
У нас имеется гибкая система скидок, позволяющая повысить лояльность действующих клиентов и стимулировать покупки со стороны новых.
В Правилах чётко сказано, что возврат денег должен был произвести кондуктор разу после обнаружения неисправности трамвая и невозможности продолжения движения, так как билет продан здесь, в трамвае, и по первому требованию пассажира. Мы, все пассажиры злосчастного трамвая и следующего 15 маршрут , который взял на прицеп поломанный, человек 20, возврата не получили. Эти два трамвая уехали в Засвияжское депо. Но и следующий трамвай, к сожалению, был 15 маршрут. И нам ничего не оставалось делать, как уехать на маршрутке, не дождавшись следующего 9 маршрута! Сегодня позвонила директору Депо- 2 по вопросу возврата денег, на что он мне сказал, что деньги можно вернуть в КАССЕ!!!!
Спутниковый мониторинг транспорта
| В России запустили государственную цифровую платформу мониторинга транспорта | ГАРАНТ.РУ | Выбирая спутниковый мониторинг транспорта SmartNavi, вы приобретаете не просто систему мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. |
| В России создали единую систему мониторинга общественного транспорта | ForPost - Авто | Выбирая спутниковый мониторинг транспорта SmartNavi, вы приобретаете не просто систему мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. |
| Прогноз прибытия общественного транспорта появится во всех регионах России - Hi-Tech | Городской пассажирский транспорт. |
| Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено | Помимо базовых функций мониторинга, платформа предлагает бесплатные решения для реализации специфических отраслевых задач в области агробизнеса, техобслуживания, контроля пассажирского транспорта, организации процесса доставки. |
| Мониторинг и контроль пассажирского транспорта | Спутниковый мониторинг транспорта по сигналам навигационных систем ГЛОНАСС/GPS проводится в геоинформационной системе ОПТИМУМ СмартГИС. |
Контроль и мониторинг пассажирского транспорта
Для этого им не обязательно создавать локальные системы отслеживания общественного транспорта. В этом году к ФНИС планируется подключение пяти регионов, а в следующем году — уже не менее 25 субъектов РФ. Александр Пузанов отмечает: создавать качественную систему наземного общественного транспорта можно только за счет сокращения возможностей для личного транспорта. Спутниковая система мониторинга общественного транспорта на базе системы Wialon: составление маршрута онлайн, составление расписаний движения транспорта. Система спутникового мониторинга транспорта, контроля расхода топлива и управления автопарком в Москве и других городах. С системой мониторинга пассажирского транспорта сотрудники станут самыми вежливыми. Перечень поручений президента России по итогам заседания президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта опубликован на сайте Кремля.
ЦДС внедрила новую систему мониторинга общественного транспорта
Минтранс совместно с АО "ГЛОНАСС" приступили к тестированию Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС) на основе системы "ЭРА-ГЛОНАСС", благодаря чему прогноз прибытия общественного транспорта станет доступен во всех населенных пунктах. мониторинг новостей right away. Контроль общественного транспорта эффективно проводится с помощью систем спутникового мониторинга. Благодаря спутниковым система мониторинга транспорта GPS и ГЛОНАСС, снижаются затраты на потребление топлива, повышается производительность труда водителей.
В Москве создали систему контроля работы общественного транспорта на основе нейросети
Заместитель министра здравоохранения России Павел Пугачев рассказал, что создание ФНИС повысит эффективность управления автопарком скорой помощи. Федеральная навигационно-информационная система, созданная АО «ГЛОНАСС», позволит повысить качество функционирования сервисов управления и мониторинга работы скорой помощи во всех регионах страны. Возможность получения информации о местонахождении и движении автотранспорта в оперативном режиме, за считанные секунды, крайне важна для системы здравоохранения», - подчеркнул Павел Пугачев. По словам генерального директора «Агримакс. Аэро» Максима Чижова, мониторинг с помощью государственной ФНИС откроет новые возможности развития и массового внедрения беспилотной авиации. Для меня как руководителя бизнеса по применению большого парка беспилотников дополнительно будет интересна возможность использовать данных от ФНИС для оперативного мониторинга местонахождения и состояния беспилотных воздушных судов и средств транспортирования комплексов компании, что при интеграции с внутренними системами компании позволит обогатить аналитику за счет юридически значимой информации.
Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты.
ВОЗВРАТ денег за проезд, перевозку багажа и провоз ручной клади производится в пункте продажи билетов, в котором пассажир приобрёл билет». В Правилах чётко сказано, что возврат денег должен был произвести кондуктор разу после обнаружения неисправности трамвая и невозможности продолжения движения, так как билет продан здесь, в трамвае, и по первому требованию пассажира. Мы, все пассажиры злосчастного трамвая и следующего 15 маршрут , который взял на прицеп поломанный, человек 20, возврата не получили. Эти два трамвая уехали в Засвияжское депо. Но и следующий трамвай, к сожалению, был 15 маршрут.
И этот список постоянно растет.
Я надеюсь, что в ближайшее время мы таким образом дадим возможность большинству регионов, не делая существенных капитальных вложений, получить такую функцию, которая повышает эффективность управления транспортным комплексом и безопасность перевозок для миллионов пассажиров, - сказал Райкевич "КП". Система, к примеру, срабатывает, при серьезных ДТП, когда водитель не в состоянии самостоятельно вызвать службу спасения.
Для обеспечения контроля автобуса на маршруте достаточно будет работающей программы, ГЛОНАСС-оборудования и приложения для смартфона водителя. Уже три этих компонента обеспечат устойчивую систему мониторинга и контроля за транспортом.
Опубликовано: 13.