"Аэрофлот": Авиакомпания — большой механизм, в работе которого бывают сбои. «Аэрофлот — российские авиалинии» — российская государственно-частная[3] авиакомпания, образованная из одного из государственных социалистических предприятий. Отзывы пассажиров про официальный сайт 2024. Свежие отзывы о сервисе авиакомпании, самолетах и персонале. Крупнейшая российская авиакомпания, государственный «Аэрофлот» за год в пять раз сократил расходы на ремонт самолетов, сообщает профильный телеграм-канал.
В Москве клиенты «Аэрофлота» требуют компенсацию за последствия технического сбоя
Он пояснил, что авиакомпания не вправе отказаться от исполнения договора воздушной перевозки в одностороннем порядке, а если на сайте произошел сбой, то «его последствия не должны ложиться на плечи потребителей». По данным на 3 ноября, билеты из Екатеринбурга на Пхукет на сайте «Аэрофлота» с вылетами в ноябре и декабре стоили от 40 тыс. Самые популярные дебетовые карты для путешествий Выбор пользователей Банки.
Об этом сообщили в Московской межрегиональной транспортной прокуратуре. Об этом сообщается на сайте ОАК. Это решение было принято по итогам успешных испытаний по аварийной эвакуации пассажиров и членов экипажа. В ходе тестов подтвердилось соответствие воздушного судна современным и перспективным нормам авиационной безопасности.
В отзывах об авиакомпании Аэрофлот отмечают: пунктуальность авиакомпании был ли выполнен рейс вовремя работу сотрудников во время регистрации рейса в аэропорту чистоту на борту и состояние самолета работу экипажа бортпроводников во время полета качество питания на борту перевозку багажа был ли в целости доставлен багаж Пассажиры могут свободно оставлять отзывы об авиакомпании Аэрофлот в комментариях. Не забудьте указать в отзыве маршрут и дату полета.
Скажу лишь те вещи, через которые прошел сам. Аэрофлотом летал в Афины, Стамбул и Нью-Йорк дважды. Да, согласен с теми, кто говорит о не профессионализме некоторых сотрудников компании, особенно это заметно на стойках регистрации на рейсы. Однако по всему остальному лично у меня нет никаких вопросов. Никаких коллапсов со значительными задержками, потерями багажа и т. По питанию и обслуживанию тоже, считаю, все очень неплохо. По сравнению с множеством других авиакомпаний — даже хорошо. Вот почитаю отзывы о нашем крупнейшем авиаперевозчике и думаю: либо я не такой требовательный или мне просто очень везет. Спасибо за внимание, Друзья, оставайтесь с нами на блоге о гражданской авиации, путешествиях и туризме Tvoipolet.
«Аэрофлот» ответил на обвинения в овербукинге на рейсах в Турцию и Египет
После того, как соответствующая информация была опубликована в одной из социальных сетей facebook. Впоследствии, выяснилось, что перевозчик признал свою вину и в том что посадка на рейс была закрыта раньше времени, и в том, что багаж с самолёта сняли ещё раньше, однако, в качестве компенсации, пассажирке был предложен лишь билет на другой рейс, что, конечно же, не может полностью покрыть нанесённый моральный ущерб. Добавить комментарий Анатолий 06 Мар 2018 в 08:39 Сейчас авиапассажиры представляют собой оборзевший пьяный сброд, особенно вип-пассажиры. Вячеслав 06 Мар 2018 в 02:06 А где вы рынок увидели? Тут хотя-бы другой рейс предложили. За три минуты до окончания посадки меня не пустили на борт рейс Москва-Владивосток авиакомпании Россия Аэрофлот. Самолёт стоял ещё пол часа пока из него снимали мой багаж. Ни о каком возмещении и речи не шло.
Пришлось покупать новый билет ответить As 05 Мар 2018 в 15:25 Прежде всего рынок авиации страдает от слабой экономики,слабом курсе рубля, и прочих весьма не утешительных факторах. Даже с учетом ликвидации трансаэро перевозчики едва сводят концы с концами. И вопросы сервиса,качество продукта не на первых позициях. Тренд на снижения качества услуг в авиа перевозках сохранится. И в плане безопасности тоже по уровню авиа безопасности у как отстающих странах Африки. Игорь 05 Мар 2018 в 09:01 Не дай бог вам попасть в такие ситуации Игорь 05 Мар 2018 в 09:00 Вот и отдай свою порцию соседу ответить Андрей 05 Мар 2018 в 00:45 За последние годы качество обслуживания компании аэрофлот действительно упал. Люди все видят со стороны как красиво и какая красивая компания, а по сути в компании такой бардак.
Когда ты работаешь в этой компании то знаешь то что не знают простые смертные!
В марте 2022 г. По словам Ланецкого, за год группа смогла адаптироваться к новым условиям. В частности, добавляет исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев, она серьезно увеличила перевозки внутри страны. Ланецкий прогнозирует положительную динамику пассажиропотока и у других авиакомпаний по итогам января — апреля. Пантелеев согласен, что увеличение пассажиропотока группы «Аэрофлот» обеспечено за счет низкой базы прошлого года. По словам эксперта, к апрелю 2022 г.
Сверхнормативный багаж Если багаж превышает нормы, за него придется доплатить. Дополнительное место Второе место стоит 2500 рублей, третье и последующие — по 7500.
Такие расценки действуют на территории России. Перевес За перевес расценки другие. Если чемодан весит более 23 кг более 32 кг для бизнес-класса , выпишут чек на 2500 рублей 5000 рублей для бизнес-класса при перелете по России.
Фото: Пресс-служба Аэрофлот Никакой халатности со стороны авиакомпании По результатам расследования установлено, что система кондиционирования воздушного судна была исправна.
Кроме того, подготовка самолета к выполнению рейса осуществлялась в соответствии с требованиями ФАП 128. Любые неприятности в авиации — следствие стечения обстоятельств и совпадений целого ряда факторов. Здесь одновременно выполнялись работы на двигателях, при этом оказалась недостаточно производительной наземная установка кондиционирования воздуха, плюс очень долго подавали автобус, еще и жара в 30 градусов, 300 человек одновременно находились в салоне на жаре», — сообщил главный редактор портала FrequentFlyers Илья Шатилин. Пассажиры находились на борту 1 час 58 минут с момента установки самолета на место стоянки для проверки и устранения дефекта инженерно-техническим персоналом Thai Airways.
Аэропорт не смог оперативно предоставить авиакомпании автобусы для высадки пассажиров из-за высокой загруженности. И если ты знаешь, что плохо переносишь жару, то не стоит летать в жаркие страны. При болезнях выдают справку, где написано, что в определенный период полеты не рекомендуются. С ее помощью можно законно сдать невозвратный билет», — уточнил Шатилин.
Он не исключил, что пассажир, которому стало плохо, был предрасположен к плохой переносимости жары. Тот факт, что воздушное судно было подключено к аэродромному оборудованию, обеспечивающему кондиционирование воздуха, производительности которого оказалось недостаточно, чтобы справиться с превышением комфортной температуры, заставляет задуматься. Задуматься о том, насколько оператор аэропорта может предоставлять услуги по обслуживанию авиакомпаний», — отметил главный редактор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
«Аэрофлот» возвращается в Домодедово
Авиакомпания «Победа» планирует осуществлять полеты 7 раз в неделю. Группа «Аэрофлот» (авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа») в апреле 2023 г. увеличила пассажиропоток на 55% (до 3,4 млн человек) в сравнении с тем же месяцем прошлого года. Для пассажиров это не самая лучшая новость: у нее более тесные самолеты и хуже сервиса по сравнению с «Аэрофлотом». тут все яю билеиы на сайте аэрофлота.и назад есть рейс на 12 россия и 15 т 9 т
«Аэрофлот» возвращается в Домодедово
Пассажирооборот Аэрофлота увеличился на 35,6%, занятость кресел составила рекордные для первого квартала 87%, увеличившись на 2,5 п.п. Авиабилеты Авиакомпании Аэрофлот Отзывы об авиакомпании Аэрофлот. В июне 2022 года к ним присоединилась авиакомпания «Победа», в октябре — «Аэрофлот». Отзывы реальных людей на Авиакомпания Аэрофлот Красноярск Россия, плюсы и недостатки от покупателей.
"Аэрофлот" в девятый раз признали лучшей авиакомпанией Восточной Европы
Я была очень уставшая т. В свое оправдания хочу сказать что инцидентов и конфликта когда либо на самолета не было,к уголовной и административной ответственности не привлекалась. После процедуры медосвидетельсования алкоголь был 0,5... Перенос рейсов авиакомпания Россия Гость Опубликовано 15. Выбрали на 13-30.
Первый перенос 12-30. Ну ок. А потом перенос на 17-50. Просто в ауте.
Ну что делать полетели 30 евро за конкретизацию минус. Назад рейс 5865 заявлено 15. И что ж вы думаете- перенос аж на 7 часов позже. Это последний перенос.
До этого в день переносили еще 2 раза и при чем ни за сутки. В результате вылет 16. В 12-00 номер сдали. Переноса в это время нет.
А потом началось. Вообщем стлим в отеле на ресепшенн и ждем, когда вывезут. А вывезут в 0-50 16. И это если еще раз рейс не перенесут.
Итого авиакомпания нажилась на нас в общей сложности 120 евро. Супер бизнес у них. Никогла и ни в коем случае не буду связываться с данным перевозчиком. И вам не советую!!
Я купил билет в центральном офисе в Питере. Рейс Симферополь-Санкт-Петербург. Вылет 08. То есть практически за полгода до вылета.
Вылет должен был состояться в 12-30. В аэропорт приехал в 11. Отстоял в очереди на регистрацию. Подал паспорт девушке на стойке.
И услышал фразу от нее: Я не могу вам дать посадочный талон, потому что мест на этот рейс больше нет!!! Вот так, друзья! Говорит : Идите в представительство Аэрофлота, выясняйте почему нет мест. Я просто в шоке!!!
Как так? Билет есть, а мест нет! Таких как я ещё двое оказалось. Одна девушка летела как и я до Питера, а вторая транзитом то ли в Сибирь, то ли на Дальний Восток.
Представитель компании внятно ничего не могла объяснить. Сказала, что это производственно-техническая причина.
Как следует из-за материалов опубликованных самой Евгенией Федоровой, которая, ко всему прочему является постоянной клиенткой отечественного авиаоператора, в посадке на рейс ей отказали необоснованно, в частности, виной всему стала медленная и непрофессиональная работа представителей авиакомпании с клиентами. Сообщается о том, что представители российского авиаоператора попросту отказывают пассажирам в посадке на самолёт при наступлении определённого времени, хотя в действительности, задержки создаются самими сотрудниками «Аэрофлота», которые тянут время, не могут должным образом проконсультировать клиентов, не владеют иностранными языками при обслуживании иностранных граждан и пр. После того, как соответствующая информация была опубликована в одной из социальных сетей facebook. Впоследствии, выяснилось, что перевозчик признал свою вину и в том что посадка на рейс была закрыта раньше времени, и в том, что багаж с самолёта сняли ещё раньше, однако, в качестве компенсации, пассажирке был предложен лишь билет на другой рейс, что, конечно же, не может полностью покрыть нанесённый моральный ущерб. Добавить комментарий Анатолий 06 Мар 2018 в 08:39 Сейчас авиапассажиры представляют собой оборзевший пьяный сброд, особенно вип-пассажиры.
Вячеслав 06 Мар 2018 в 02:06 А где вы рынок увидели? Тут хотя-бы другой рейс предложили. За три минуты до окончания посадки меня не пустили на борт рейс Москва-Владивосток авиакомпании Россия Аэрофлот. Самолёт стоял ещё пол часа пока из него снимали мой багаж. Ни о каком возмещении и речи не шло. Пришлось покупать новый билет ответить As 05 Мар 2018 в 15:25 Прежде всего рынок авиации страдает от слабой экономики,слабом курсе рубля, и прочих весьма не утешительных факторах. Даже с учетом ликвидации трансаэро перевозчики едва сводят концы с концами.
И вопросы сервиса,качество продукта не на первых позициях. Тренд на снижения качества услуг в авиа перевозках сохранится. И в плане безопасности тоже по уровню авиа безопасности у как отстающих странах Африки. Игорь 05 Мар 2018 в 09:01 Не дай бог вам попасть в такие ситуации Игорь 05 Мар 2018 в 09:00 Вот и отдай свою порцию соседу ответить Андрей 05 Мар 2018 в 00:45 За последние годы качество обслуживания компании аэрофлот действительно упал.
Будущее в тумане Еще одним выходом из ситуации может стать появление отдельной дальневосточной авиакомпании. Эта идея уже заложена в стратегии развития ДФО. Правда, споры о том, где будет располагаться центр этой организации, идут между регионами до сих пор. Пока наиболее вероятными кажутся два варианта — Сахалинская область и Якутия.
Если это будет Сахалин, то основой для нового предприятия станет авиакомпания «Аврора». Тем более, что в Южно-Сахалинске планируют в ближайшие два года построить по-настоящему большой и вместительный аэропорт. Но ряд экспертов полагает, что острова не слишком подходят на роль транспортного хаба. Как рассказал «ФедералПресс» доктор экономических наук Сергей Раевский, на островах слишком нестабильный климат. Зимой оттуда порой невозможно улететь из-за плохой погоды. Так что создавать там мощный авиаузел не очень рационально. Якутия в данном плане выглядит более привлекательно. Тем более, что губернатор Айсен Николаев хочет создать не одну компанию, а союз региональных перевозчиков.
Это поможет сохранить независимость и конкуренцию, но в то же время сохранить все преимущества изначальной идеи. Впрочем, пока никакой ясности о будущем проекта нет. Пока никакие документы и планы по дальневосточной авиакомпании не опубликованы. Кроме того, реализация проекта требует огромных денежных вливаний, а с финансами в стране сейчас очень непросто. Дальневосточная авиакомпания сможет нормально работать только при поддержке государства. Речь идет о субсидировании, без которого вся задумка пойдет прахом. Чтобы заработать на перевозках в таком малонаселенном регионе, придется летать очень много. Вряд ли это вообще достижимо», — считает Сергей Раевский.
Нужно учитывать, что авиационные компании и без этого требуют серьезной поддержки после эпидемии. В мае этого года, в самый разгар ограничений, правительство выделило 23,4 млрдрублей российским авиакомпаниям. В июле перевозчики получили еще три миллиарда рублей.
Правда, пока всего два раза в день. Расписание говорит о том, что оно рассчитано под прямой деловой пассажиропоток. При этом на направлении есть один ежедневный рейс «Уральских авиалиний», а также четыре рейса S7 Airlines. Да и четыре дневных рейса S7 использовать как фидерные теперь для большинства направлений неудобно: под утренний разлёт в Москву никак не попасть, после вечернего прилёта из регионов в Питер тоже никак не попасть.
В Москве клиенты «Аэрофлота» требуют компенсацию за последствия технического сбоя
«Аэрофлот» стремительно сокращает карту полётов по России, отдавая маршруты своим «дочкам» – авиакомпаниям «Победа» и «Россия». Купила билеты авиакомпании Аэрофлот, через пять минут обнаружила ошибку при покупке,надо было июль,а я со слепу купила июнь,мне моя ошибка стоила 5600 рублей за замену билетов,по 2800 за билет! Российские авиалинии (Aeroflot - Russian Airlines). Группа «Аэрофлот» (авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа») в апреле 2023 г. увеличила пассажиропоток на 55% (до 3,4 млн человек) в сравнении с тем же месяцем прошлого года.