БДК «Цезарь Куников», предположительно, находился в порту Бердянска во время ЧП в конце марта, когда Украина ударила по десантному кораблю «Саратов» во время разгрузки боеприпасов для РСЗО. Затонувший утром 14 февраля БДК «Цезарь Куников» прошел интересный боевой путь, если так можно выразиться в отношении корабля. Из-за отсутствия комментариев со стороны Министерства обороны России появилось множество версий о том, что на самом деле случилось с большим десантным кораблём (БДК) «Цезарь Куников». большой десантный корабль проекта 775. Предполагается, что БДК "Цезарь Куников" вступил в бой с противником у южного побережья Крыма.
«Два майора»: Экипаж атакованного БДК «Цезарь Куников» жив
Проектирования нового СДК осуществлялось в Польше, главным конструктором был польский инженер-кораблестроитель О. Моложожников, потом гражданский специалист М. Рыбников, старший представитель заказчика - инженер Л. В процессе проектирования корабли были переклассифицированы в БДК второго ранга через значительное возрастание водоизмещения. Стандура в Польше в 1974 г. Первая серия кораблей, которая состояла из 12 СДК, была закончена в 1978 г. Вторая серия из 16 СДК пр. Корабли второй серии отличались другими РЛС общего выявления, а начиная с третьего корабля серии - и другими артустановками одной 76-мм АК-176 и двумя 30-мм АК-630 вместо двух 57-мм АК-572. Предполагалось и построение третьей серии пр.
Головной БДК этой серии "Контр-адмирал Грен" был прекращен строительством и сдан на металлолом в 1992 - 1993 годах. Ни один корабль пр.
Сапоньков отмечает, что командующий запрещал установку на корабли внештатных приборов и установок. Хотя еще в Русско-Японскую наши корабли обнаруживали миноносцы именно с помощью дополнительных прожекторов, а во время Первой мировой — защищались противоторпедными сетями, отметил военный обозреватель. Ранее мы рассказали о ситуации на фронтах СВО — «до полной сдачи 48 часов», обратный отсчет пошел.
Легко вообразить, что подобные аэростатные комплексы, будь они в достаточном количестве размещены по периметру, скажем, крымских берегов, были бы в состоянии загодя обнаруживать не только старты украинских крылатых ракет откуда-нибудь из-под Николаева или Одессы. Но и скрытные выходы в море групп безэкипажных катеров ВСУ. Потому что каждый такой БЭК — штука довольно внушительная по размерам и потому заметная для средств радиолокации. Допустим разработанные Киевом с помощью Запада многоцелевые надводные беспилотные аппараты типа MAGURA V5, которыми, как утверждает противник, в среду и был атакован в паре километров от симеизских пляжей «Цезарь Куников», имеют немалую длину — 5,5 метров.
А ширину — 1,5 метра. Что особенно важно — высота корпуса над ватерлинией 0,5 метра. Именно на столько надстройка катера с антеннами и видеокамерами, без которых невозможно надежное наведение на цель, «высовывается над волнами. Если учесть, что крейсерская скорость MAGURA V5 достигает 22 узлов, а форсированная в момент выхода в атаку — до 42 узлов, то движется он весь в морских брызгах и в пене. И кильватерный след за этим БЭКом достаточно внушительных размеров. А если перед нами «волчья стая»? Пены и синхронного грохоту двигателей от таких — будь здоров! На половину Черного моря. Все это, считают специалисты, дает возможность с помощью аэростатов дальнего радиолокационной разведки и наблюдения, подвешенных, скажем, над Крымом, обнаруживать выход отряда украинских БЭК в море едва ли не от мест их базирования у побережья Одессы или Очакова.
Если предположить, что дистанция обнаружения окажется примерно такой же, на которую рассчитывают поляки в случае с крылатыми ракетами то есть — около 150 километров , времени на организацию противодействия атаке у флота будет больше, чем достаточно. Ведь на крейсерских 22 узлах такое расстояние вражеские катера преодолеют до Крыма не быстрее, чем за три-четыре часа. И никем ни разу на этом пути не был обнаружен! Да за этакую уйму времени, будь она у в нашем распоряжении, можно, даже не особенно спеша, понять в воздух авиацию и расстрелять БЭКи с воздуха на переходе. Можно оповестить об опасности находящиеся в море свои корабли. И таким образом позволить им на полном ходу уйти от опасности или укрыться в ближайших базах. Да много еще чего можно! Нельзя только бестолково разводить рукавами в адмиральских шевронах. И бессильно наблюдать, как один за другим выводятся из строя и тонут и без того крайне немногочисленные боевые корабли Черноморского флота.
Увы, но, похоже, именно так, судя по результатам, и делается в наших штабах. Пока только патрулированием поверхности Черного моря с вертолетов и самолетов мы почему-то и ограничиваемся. И то — лишь в дневное время. Ночами и с них мало что видно. Снова перечитайте печальные истории хотя бы уже упомянутых «Цезаря Куникова» и «Новочеркасска». И это при том, что Россия в деле строительства аэростатных комплексов для военных целей, во всяком случае, не уступает Соединенным Штатам. Все у нас, оказывается, давно есть.
Источник отмечает, что хотя в результате ударов водных дронов никто не погиб, группа моряков получила тяжелые ранения. Сейчас они борются за свои жизни в больнице. Такое происшествие поднимает серьезные вопросы о руководстве и принятии решений военными командирами. Ответственность за безопасность экипажа и обеспечение исправности военных судов лежит на их плечах, и любое нарушение этой обязанности может иметь катастрофические последствия. Следствие продолжает свою работу над установлением всех обстоятельств этого инцидента, но уже сейчас ясно, что он станет предметом серьезного анализа военных ведомств и общественности. Такие случаи должны служить напоминанием о необходимости строгого соблюдения правил и процедур в военной сфере, чтобы избежать подобных трагедий в будущем.
Гибель БДК «Цезарь Куников»: Главный вопрос — что случилось с экипажем?
Такое происшествие поднимает серьезные вопросы о руководстве и принятии решений военными командирами. Ответственность за безопасность экипажа и обеспечение исправности военных судов лежит на их плечах, и любое нарушение этой обязанности может иметь катастрофические последствия. Следствие продолжает свою работу над установлением всех обстоятельств этого инцидента, но уже сейчас ясно, что он станет предметом серьезного анализа военных ведомств и общественности. Такие случаи должны служить напоминанием о необходимости строгого соблюдения правил и процедур в военной сфере, чтобы избежать подобных трагедий в будущем. Отстранение адмирала Соколова от должности стало лишь первым шагом в процессе восстановления правопорядка и ответственности во военной сфере. Однако, это также открывает важный вопрос о том, какие еще меры будут приняты для предотвращения подобных инцидентов в будущем.
По его данным, украинские морские дроны атаковали судно утром 14 февраля. Минобороны РФ факт атаки не подтверждало. Ранее Дмитрий Шкребец , отец одного из срочников, пропавших после затопления крейсера «Москва» весной 2022 года, заявил, что Следственный комитет приостановил предварительное следствие по уголовному делу по факту трагедии. Он опубликовал документ из СК с соответствующим содержанием.
Такие ситуации должны быть основанием для определённых кадровых решений. Как-то так, - резюмирует Шлепченко. С горечью о допущенных ошибках говорит и военный эксперт Владислав Шурыгин: "Назвать произошедшее иначе, чем грубейшей халатностью, повлекшей гибель боевого корабля, язык не поворачивается. Командование черноморского флота не просто не учло предыдущий урок, оно его повторило, только в несоизмеримо больших масштабах. БДК в российском флоте можно теперь на пальцах двух рук смело посчитать. При этом, "Куников" - второй потерянный БДК за два месяца. Опекать можем и с воды, и с воздуха.
Вопрос лишь в том, как будет организована работа: "Мы уже год твердим, что флоту срочно необходимо развернуть воздушное патрулирование вдали от берега на дроноопасных направлениях наших разведывательно-ударных БПЛА, а так же создавать подразделение патрульной авиации на поршневых самолётах, типа "летающих лодок" - самолётов амфибий Бе-12, способных находиться в воздухе не менее 6 часов, что над Крымом необходимо развернуть рубежи ДРЛО на аэростатах, но всё без толку! При этом, большинство из них способны нести патрульную службу в море, многие имеют отличное радионавигационное оборудование. И сотни моряков крымчан, истосковавшихся по морю, готовы выйти в море на патрулирование". Словом, обратить внимание на происходящее, наконец, нужно. И, вероятно, внимательность появится после окрика главнокомандующего... Кусок ролика, опубликованного ГУР после атаки. Тем временем, в Авдосе Совершенно очевидно, что небратья Авдос собираются покинуть.
Конечно, измотав на прощание все нервы. Куда же без этого. Но, как бы там ни было, медийная подготовка к отходу началась. Если герои ZOV перережут основную логистическую артерию, по которой снабжаются небратья в Авдосе, у командования украинских войск есть запасные пути снабжения города, заявил спикер оперативно-стратегической группировки "Таврия" Дмитрий Лиховой. В целом же, ситуацию для шапроварников Лиховой назвал "напряжённой и динамичной". Уличные бои, подтвердил Лиховой, идут прямо в городе на протяжении нескольких дней. И наши парни перерезали главную дорогу, которая соединяет город с коксохимическим заводом и ведет на запад, — Индустриальный проспект.
По этой трассе снабжается гарнизон противника. Южнее Индустриального проспекта есть еще одна, более узкая дорога, она ведет на Северное.
Возможная численность экипажа большого десантного корабля — 87 моряков и офицеров. Большой десантный корабль проекта 775 "Цезарь Куников" в Красном море. По информации украинских разведчиков, "Цезарь Куников" получил критические пробоины по левому борту и начал тонуть. Также ГУР заявляет, что поисково-спасательная операция российских сил успеха не имела.
Военный эксперт Шурыгин назвал грубой халатностью поражение БДК «Цезарь Куников»
В ГУР указывают, что «Цезарь Куников» может вмещать до 87 членов экипажа на борту, а «поисково-спасательная операция оккупантов успеха не имела». Минобороны России не комментировало сообщения об атаке. Об ударе по кораблю пишут провоенные российские телеграм-каналы.
Попутно хотелось бы все-таки узнать, какие выводы сделало командование флота с прошлых ударов, появились ли боновые заграждения которые должны были быть в Донузлавской бухте , противоминные сети, миноотклонители и т. Что вообще было сделано после прошлых атак? И было ли сделано. Потому что война — это в первую очередь учитель, где двоечников не оставляют на второй год, а хоронят. Вот и вопросы у нас касательно выполнения домашнего задания раз за разом одни и те же. Как и результаты действий врага, который учит наших, учит. Хотелось бы увидеть результат такой учебы или оргвыводы.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Аналогичная ситуация произошла две недели назад с ракетным катером РФ «Ивановец». По словам Шурыгина, причиной урона российскому флоту стала «грубейшая халатность». И это развеивает все сомнения относительно того, кто осуществлял разведку, проводку и целеуказание украинских БЭКов. Именно американская разведка вскрыла подготовку и выход «Куникова» в море и осуществляла координацию этой атаки, — отметил эксперт.
ГУР: «Цезарь Куников» потопили с помощью дронов Magura украинского производства
Интерфакс: Большой десантный корабль ВМФ России "Цезарь Куников", направляющийся с грузом в Сирию, проследовал через черноморские проливы в акваторию Средиземного моря. Главная» Новости» Корабль новости сегодня. Новости и СМИ. Обучение. Речь идёт о командире большого десантного корабля ЧФ РФ «Цезарь Куников» капитане третьего ранга Александре Чирве. Украина заявила о потоплении большого десантного корабля «Цезарь Куников» в результате удара по нему морских дронов в открытом море в районе Южного берега Крыма, распространив видео атаки.
Как погиб БДК "Цезарь Куников": Три неудобных вопроса и один неприятный ответ
| Командир Крымской базы ЧФ РФ рассказал о потерях | В ходе военной спецоперации на Украине погиб командир большого десантного корабля Черноморского флота «Цезарь Куников», капитан 3 ранга Александр Чирва. |
| На Украине погиб командир десантного корабля «Цезарь Куников» | О предполагаемом ударе по БДК "Цезарь Куников" ВМФ РФ в Черном море сообщило издание "Украинская правда". |
Новости спорта
- Вооружение БДК "Цезарь Куников"
- На ЮБК затонул российский БДК «Цезарь Кунников» | Наша Газета Крым
- БДК "Цезарь Куников"
- ВСУ уничтожили почти 40% больших десантных кораблей России
- Появилось видео поражения БДК «Цезарь Куников»
- Песков переадресовал в МО вопрос об ударе по БДК «Цезарь Куников» в Черном море
Фотогалереи
- Рекомендации
- Моряк с ПЗРК на палубе и обвинения Турции
- Ответы : Удар был максимально мощным: что известно о БДК "Цезарь Куников" ?
- Проект 775 Большой десантный корабль «Цезарь Куников»
- Вернувшийся после ремонта БДК "Ямал" принял участие в учениях Черноморского флота
- «Два майора»: Экипаж атакованного БДК «Цезарь Куников» жив
"Цезарь Куников" поможет отстоять Малую землю в Сирии до победного конца
БДК «Цезарь Куников», предположительно, находился в порту Бердянска во время ЧП в конце марта, когда Украина ударила по десантному кораблю «Саратов» во время разгрузки боеприпасов для РСЗО. Большой десантный корабль БДК-64 "Цезарь Куников". Большой десантный корабль БДК-64 "Цезарь Куников". Генеральный штаб ВСУ подтвердил информацию об уничтожении большого десантного корабля ЧФ РФ "Цезарь Куников" в Черном море утром 14 февраля. Генеральный штаб ВСУ подтвердил информацию об уничтожении большого десантного корабля ЧФ РФ "Цезарь Куников" в Черном море утром 14 февраля. После нескольких взрывов "Цезарь Куников" лёг на борт и быстро затонул.
Губернатор Севастополя рассказал о гибели командира десантного корабля «Цезарь Куников»
Где-то "отловленный" журналистами, он заявил: "Ведется работа по выяснению причины, каким образом был поврежден БДК „Цезарь Куников". это новости Украины, где собраны удивительные факты и ответы на разные спонсором: https://bit. Командир большого десантного корабля "Цезарь Куников" 197-й бригады десантных кораблей Черноморского флота, капитан 3-го ранга». К вопросу о БДК Цезарь Куников: Сергей Шойгу приказал всерьёз заняться проблемой ударов по Черноморскому флоту. БДК "Цезарь Куников". Большой десантный корабль проекта 775 (775/II) Черноморского флота ВМФ СССР, состоявший на вооружении Черноморского флота ВМФ России с базированием в Севастополе. О предполагаемом ударе по БДК "Цезарь Куников" ВМФ РФ в Черном море сообщило издание "Украинская правда".
Кремль не стал комментировать сообщения об ударе по кораблю «Цезарь Куников»
Десантный корабль «Цезарь Куников» находится в рядах Черноморского флота с 1986 года. В ходе отражения атаки ВСУ безэкипажными катерами на Юге Крыма из-за нескольких подрывов морских дронов 14 февраля затонул российский БДК «Цезарь Кунников». БДК «Цезарь Куников» был построен в 1986 году в Польше. написал в своем телеграм-канале губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
"Цезарь Куников" поможет отстоять Малую землю в Сирии до победного конца
По предварительным данным, атака, как и в случае с ракетным катером «Ивановец», проводилась с помощью безэкипажных катеров. Степень повреждения корабля и состояние экипажа на данный момент также неизвестны», - сообщает «Военная хроника» Как сообщает издание «Силовой блок», этот инцидент может быть рассмотрен как часть серии ответных мер украинского командования на действия российских военных, в частности, на удар по военному полигону в Селидово, где, по предварительным данным, находилось около 1500 украинских боевиков, предполагаемых к отправке на Авдеевское направление.
Представитель Кремля предложил ориентироваться «на заявления военных», подчеркнув, что по этому поводу ничего сказать не может. До этого в Севастополе подтвердили потерю корабля «Саратов» в 2022 году. По словам командира Крымской военно-морской базы Черноморского флота РФ Феликса Менькова, открытая мемориальная табличка будет служить напоминанием о десантниках.
Министерство обороны России пока не прокомментировало боевой инцидент в Черном море.
Удар морскими дронами ВСУ предположительно был нанесен вблизи крымского поселка Симеиз. Его длина равна 112,5 метров, а ширина составляет 15 метров. На корабле установлены две дизельные установки с мощностью в 10500 л.
Конечно, измотав на прощание все нервы. Куда же без этого. Но, как бы там ни было, медийная подготовка к отходу началась. Если герои ZOV перережут основную логистическую артерию, по которой снабжаются небратья в Авдосе, у командования украинских войск есть запасные пути снабжения города, заявил спикер оперативно-стратегической группировки "Таврия" Дмитрий Лиховой. В целом же, ситуацию для шапроварников Лиховой назвал "напряжённой и динамичной".
Уличные бои, подтвердил Лиховой, идут прямо в городе на протяжении нескольких дней. И наши парни перерезали главную дорогу, которая соединяет город с коксохимическим заводом и ведет на запад, — Индустриальный проспект. По этой трассе снабжается гарнизон противника. Южнее Индустриального проспекта есть еще одна, более узкая дорога, она ведет на Северное. Пока дорога свободна, но наши находятся примерно в двух километрах от нее. С другой стороны, военный блогер Юрий Подоляка говорит о противоречивых данных: "Появились данные, что части противника внутри Авдеевки, в целом готовы к прорыву из стремительно образующегося котла. Но приказа они пока не получили. Судя по всему сегодняшняя "ставка" в Киеве разбирала именно этот вопрос.
Если политическое решение было принято, уже к утру мы будем это понимать по действиям противника. Если не было принято - уже завтра-послезавтра может образоваться котел. С нетерпением ждём утра. В любом случае, хорошего выхода у противника уже нет. Любой из вариантов сопряжен с большими потерями в т. Информацию о замыкающемся котле подтверждает и военный эксперт Борис Рожин: "Противник заявляет, что штурмовые группы ZOV продолжают акцентировано продвигаться к последним дорогам в Авдеевку перевалив через Индустриальный проспект и продвинувшись к посадкам в направлении Ласточкино. Дальнейшее продвижение ZOV на этот участке поставит ребром вопрос об Авдеевском котле. Можно ожидать контратак со стороны Ласточкино и Авдеевского коксохима".
Так противник говорит о ситуации в Авдосе. Так что, действительно, дождёмся утра.
Годовщина "Саратова", расправы над пленным, датчане и "Северные потоки". Итоги 24 марта на Украине
Где-то "отловленный" журналистами, он заявил: "Ведется работа по выяснению причины, каким образом был поврежден БДК „Цезарь Куников". Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков не стал комментировать сообщения украинских СМИ об успешном ударе по российскому кораблю в Черном море. "Цезарь Куников" — это большой десантный корабль (БДК) проекта 775, который был построен в Польше в 1976 году.
Новые подробности об ударе ВСУ по кораблю "Цезарь Куников" в Чёрном море опубликовали СМИ
Через три месяца корабль был поднят на поверхность. Официально заявляли, что его отправят на ремонт в Керчь. Хотя уже тогда источники в командовании флотом делились невеселой информацией, якобы судно восстановлению не подлежит и будет утилизировано. Они получили повреждения, однако остались на плаву. Позже прошла информация, что на борту «Новочеркасска» погибли трое моряков. Командир большого десантного корабля "Цезарь Куников" 197-й бригады десантных кораблей Черноморского флота, капитан 3-го ранга». Губернатор отметил, что капитана Чирву ранили «во время боя с неонацистами», но храбрость, опыт и профессиональные действия офицера-севастопольца помогли спасти жизни членов экипажа. Он скончался от тяжелых ран и похоронен в родном городе.
Никаких других подробностей общественности не сообщили. Характерно, что все БДК, о которых сегодня у Минной стенки говорил контр-адмирал Феликс Меньков, в конце 90-х были задействованы на морском участке переброски основной части российского контингента KFOR из порта Туапсе в греческие Салоники.
Причем, висеть на тросе и вести непрерывное наблюдение за окружающей обстановкой радиотехническими средствами такой накаченный инертным газом "пузырь" способен неделями, если не месяцами. В отличие от экипажей разведывательных самолетов и вертолетов, время боевой работы которых исчисляется лишь часами. К тому же авиации необходимы аэродромы, экипажи и наземный персонал, тонны керосина, множество запчастей для регламентного обслуживания и прочего. А аэростат висит себе и висит. И, как говорится, есть не просит. Теперь мысленно перенесемся в нашу действительность. Легко вообразить, что подобные аэростатные комплексы, будь они в достаточном количестве размещены по периметру, скажем, крымских берегов, были бы в состоянии загодя обнаруживать не только старты украинских крылатых ракет откуда-нибудь из-под Николаева или Одессы.
Но и скрытные выходы в море групп безэкипажных катеров ВСУ. Потому что каждый такой БЭК - штука довольно внушительная по размерам и потому заметная для средств радиолокации. Допустим разработанные Киевом с помощью Запада многоцелевые надводные беспилотные аппараты типа MAGURA V5, которыми, как утверждает противник, в среду и был атакован в паре километров от симеизских пляжей "Цезарь Куников", имеют немалую длину - 5,5 метров. А ширину - 1,5 метра. Что особенно важно - высота корпуса над ватерлинией 0,5 метра. Именно на столько надстройка катера с антеннами и видеокамерами, без которых невозможно надежное наведение на цель, "высовывается над волнами. Если учесть, что крейсерская скорость MAGURA V5 достигает 22 узлов, а форсированная в момент выхода в атаку - до 42 узлов, то движется он весь в морских брызгах и в пене. И кильватерный след за этим БЭКом достаточно внушительных размеров. А если перед нами "волчья стая"?
Пены и синхронного грохоту двигателей от таких - будь здоров! На половину Черного моря. Все это, считают специалисты, дает возможность с помощью аэростатов дальнего радиолокационной разведки и наблюдения, подвешенных, скажем, над Крымом, обнаруживать выход отряда украинских БЭК в море едва ли не от мест их базирования у побережья Одессы или Очакова. Если предположить, что дистанция обнаружения окажется примерно такой же, на которую рассчитывают поляки в случае с крылатыми ракетами то есть - около 150 километров , времени на организацию противодействия атаке у флота будет больше, чем достаточно. Ведь на крейсерских 22 узлах такое расстояние вражеские катера преодолеют до Крыма не быстрее, чем за три-четыре часа. И никем ни разу на этом пути не был обнаружен! Да за этакую уйму времени, будь она у в нашем распоряжении, можно, даже не особенно спеша, понять в воздух авиацию и расстрелять БЭКи с воздуха на переходе. Можно оповестить об опасности находящиеся в море свои корабли. И таким образом позволить им на полном ходу уйти от опасности или укрыться в ближайших базах.
Да много еще чего можно! Нельзя только бестолково разводить рукавами в адмиральских шевронах. И бессильно наблюдать, как один за другим выводятся из строя и тонут и без того крайне немногочисленные боевые корабли Черноморского флота. Увы, но, похоже, именно так, судя по результатам, и делается в наших штабах.
Он указал, что капитан был ранен во время боя. Однако храбрость, опыт и профессионализм Чирвы помогли спасти жизни членов экипажа. С Попова. В 2015 и 2016 годах участвовал в проведении специальной операции в Сирии.
Жители крымских посёлков Мисхор и Гаспра сообщили, что слышали два громких взрыва ночью и три утром. После удара по "Цезарю Куникову" к месту атаки устремились вертолёты и катера. Из-за повреждений судно затонуло. Экипаж спасли.
Обстрел в Бердянске и гибель командира
- Гибель БДК «Цезарь Куников»: Главный вопрос — что случилось с экипажем?
- Украинский дрон
- Священник ответил, встретится ли душа с родными после смерти
- БДК «Цезарь Куников» обнулен? : david_mendel — LiveJournal