В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России. Российские многоцелевые истребители Су-35 поколения 4++, учебно-боевые самолеты Як-130 и ударные вертолеты Ми-28 начинают поступать на вооружение Ирана.
Германия подняла в воздух истребители из-за российского самолета
Российский истребитель пятого поколения Су-75 «Checkmate» могут внести в государственную программу вооружений для российских Воздушно-космических сил на 2024–2033 годы. — Среди стоящих на вооружении ВКС России серийных воздушных машин нет соперников у Су-35С. Долгое время Россия сама колебалась относительно поставок вооружения Ирану, поддаваясь давлению Запада. Статья автора «РИА Новости» в Дзене: Россия непременно ликвидирует самолеты F-16, если они будут поставлены Украине, заявил РИА Новости первый зампред комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев. Авиационный завод имени Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации в Комсомольске-на-Амуре передал Воздушно-космическим силам (ВКС) России последнюю по программе 2023 года партию истребителей Су-35С. Российские истребители ВКС получили на вооружение новые авиационные боеприпасы Р-37М, которые могут поражать цели на расстоянии 300 километров, что позволяет уничтожать вражеские самолеты еще до того, как радары последних смогут обнаружить свою цель.
9 самых быстрых и мощных действующих истребителей
Об этом сообщил вице-премьер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Самолеты Су-35С произведены на авиационном заводе им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре.
Список самых быстрых в мире истребителей, всё ещё находящихся в эксплуатации, постоянно меняется. Вооруженные силы регулярно обновляют свою технику, чтобы поддерживать арсенал в актуальном состоянии. Портал Hotcars собрал 9 самых быстрых истребителей, которые до сих пор находятся на вооружении нескольких стран, в основном США, России и Китая.
Википедия Чэнду J-10 — 2. Самолёт разработан китайской компанией Chengdu Aircraft Industry Group, однако он оснащён российским двигателем Сатурн АЛ-31ФН, благодаря которому развивает скорость 2. На экспорт истребитель идёт под обозначением F-10, а в некоторых странах больше известен как «Стремительный дракон». Кроме армии Китая, этот истребитель использует ещё и армия Пакистана. Он был создан на основе советского МиГ-29М.
Существует 2 версии истребителя — для одного пилота и для двух. Самолёт оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Климова РД-33МК, которые соединены с передовой системой слежения. Самолёт находится на вооружении РФ с 2019 года.
ВВС Ирана были оснащены в значительной степени морально и физически устаревшей американской и французской авиатехникой производства 70-х гг. Некоторая часть российских и китайских машин производства 1980—1990-х гг. Более того, ОАЭ продолжают вести переговоры о поставке американских истребителей пятого поколения F-35, хотя Вашингтон не проявляет энтузиазма, отмечает Крамник.
В такой ситуации получение Ираном Су-35 — это заявка на качественное изменение ситуации с оснащением ВВС и сигнал США и Израилю, которые неоднократно говорили о планах ударов по иранским объектам, полагает эксперт. Пока Су-35 будут, очевидно, включены в ПВО Тегерана, ядерных и других военных и промышленных объектов. Но подразделение, укомплектованное ими, будет самым боеспособным. Если их поставят в достаточном количестве, они укрепят ударный потенциал Ирана в регионе», — говорит Крамник.
Об этом 2 декабря сообщили в пресс-службе компании. Теперь самолёты отправили к месту несения службы. Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей.
Разработка и создание
- Су-37: новейший истребитель характеристики
- ВКС России получат партию новейших истребителей
- КнААЗ передал минобороны РФ первую в 2024 году партию истребителей Су-35С - Новости
- «Шах и мат» - российский, многофункциональный, тактический
- Истребитель пятого поколения Су-57: разработка и аэродинамические особенности
Невидимость
Российские истребители ВКС получили на вооружение новые авиационные боеприпасы Р-37М, которые могут поражать цели на расстоянии 300 километров, что позволяет уничтожать вражеские самолеты еще до того, как радары последних смогут обнаружить свою цель. Об этом сообщает издание Sina, на которое ссылается Avia. Согласно мнению журналистов издания, американские ракеты уже кажутся отсталыми на фоне новых российских авиационных ракет для истребителей Су-35.
Россия собирается сформировать свой первый полный полк Су-57 в начале 2024 года, а еще два полка — к концу 2027 года. Один из трех полков, как сообщается, сформирует совершенно новое подразделение в составе ВКС. Тем не менее, выпуск истребителей этого класса по-прежнему сильно отстает от графика после ряда серьезных задержек в 2010-х. Изначально Советский Союз собирался использовать истребители пятого поколения Союз с 2001 года в рамках программы МиГ 1. Это дало Китаю и Соединенным Штатам значительное преимущество в реализации собственных программ.
Об этом 2 декабря сообщили в пресс-службе компании. Теперь самолёты отправили к месту несения службы. Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей.
Остается неясным, сколько истребителей было поставлено в последней партии, но предполагаются поставки двух партий по шесть самолетов. Ожидается, что в конечном итоге будут производиться около 20 истребителей в год как для внутреннего использования, так и на экспорт. Многие считают, что заказ уже разместил Алжир, а многие другие государства, такие как Вьетнам и Индия, проявили значительный интерес. Даже значительно отставая от соперников следующего поколения, американского F-35 и китайского J-20, по объемам производства оба выпускаются партиями более 100 штук в год , Су-57 имеет преимущество в виде широкого боевого использования. Самолеты активно участвовали в операциях на Украине, что сделало Су-57 единственным классом истребителей своего поколения, прошедшим всесторонние боевые испытания в затяжном конфликте с государственным противником.
Сколько самолетов у россии на вооружении 2023
Если МиГ-41 поступит на вооружение, то он станет вторым истребителем пятого поколения у России после Су-57. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре (КНААЗ имени Гагарина) завершил поставки многофункциональных истребителей Су-35С по производственному плану на 2023 год передачей пятой партии самолетов заказчику — ВКС России. Истребители Су-30СМ2 представляют собой дальнейшее развитие самолетов, состоящих на вооружении ВКС и авиации ВМФ России. Поставки российских истребителей Су-57 с двигателями "второго этапа" начнутся в рамках контракта с министерством обороны РФ, сообщил 10 августа замглавы.
Появление британских истребителей
- Набирая высоту: какие самолеты пополнили ВКС России в уходящем году | Статьи | Известия
- Военные самолеты России: истребители, бомбардировщики, стоимость и количество
- Появление британских истребителей
- Смотрите также
Курсы валюты:
- Минобороны получило новую партию Су-30СМ2 и Як-130
- Военные самолеты России: истребители, бомбардировщики, стоимость и количество
- Су-57: характеристики, скорость, вооружение и стоимость
- Истребительная авиация
- Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов
Фотонный радар и сверхдальняя ракета: чем вооружат новую надежду российский ВВС
Как сообщало ИА Регнум, 24 ноября авиационный завод им. Как подчеркнул первый заместитель гендиректора госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков, Су-35С является одним из основных истребителей на вооружении российской армии, подтверждающий высокие характеристики в реальных боевых условиях. В конце сентября авиастроители передали Минобороны очередные серийные самолёты Су-57 и Су-35С.
Носитель гиперзвука получил стратегическую дальность Все самолеты МиГ-31И оборудовали системой дозаправки в воздухе Истребители — носители гиперзвуковых ракет «Кинжал» получили стратегическую дальность. Теперь все самолеты МиГ-31И смогут осуществлять дозаправку топливом в воздухе, сообщил источник «Известий» в Минобороны России. Ранее на МиГ-31И стояло специальное оборудование, но из-за особенностей констру... Почему же самолет загорелся?
Кабина машины рассчитана на одного человека. По размаху крыльев самолет превосходит F-22, но меньше Су-27. Предположительно, по массе он относится к классу тяжелых истребителей.
При этом самолет в полной мере соответствует истребителям пятого поколения. Благодаря стелс-технологиям и современным средствам РЭБ, он малозаметен, способен выдерживать большие перегрузки при маневрировании и двигаться с крейсерской скоростью выше скорости звука. Следует отметить, что в Су-57 заложена возможность автономной работы под управлением ИИ либо оператора.
То есть, фактически, он самолет можно использовать как беспилотник, что снимает физиологические ограничения в плане перегрузок. Взаимодействие пилота и боевого робота значительно расширит возможности истребительной авиации. По некоторым параметрам российский истребитель превосходит американский F-35 Самолет Су 57 и новейшие технологии Несмотря на огромное количество критики в адрес самолета, многие западные эксперты дают ему достаточно высокую оценку.
В частности, как пишет издание Military Watch , благодаря ряду современных технологий, Су-57 может конкурировать с иностранными аналогами, такими как американский истребитель F-35. Причем по характеру решаемых задач, издание называет российский истребитель наиболее сбалансированным из всех выпускаемых на сегодняшний день истребителей пятого поколения. Западные эксперты отмечают наличие шести радиолокационных станций, высокую скорость самолета, лазерную защиту и его маневренность.
Благодаря шести радарам Су-57 способен засекать одновременно до 60 целей. Кроме того, внимания заслуживает основная ракета, которой вооружен самолет — X-77. Она имеет головку самонаведения с активной фазированной антенной решеткой.
Ракета способна перехватывать даже небольшие и маневренные цели на расстоянии до 200 км. По дальности полета без дозаправки Су-57 способен пролететь гораздо большее расстояние, чем иностранные аналоги.
У нас по всем заводам заказы выросли, по некоторым - достаточно значительно.
По новым самолетам: буквально в 2 раза вырос заказ по самолету Су-57. Это сложный самолет, сложный в изготовлении, в кооперации, в отработке, но мы с честью справились с этой работой. Министерство обороны получило все заказанные самолеты.
И на 2024 год заказ еще больше, работы еще больше.
Почему российские Су-35 наводят ужас на противников и царят в небе
Также, главнокомандующий подчеркнул, что современный истребитель перехватчик МИГ-41 будет принят на вооружение в 2025г. Российские ВКС в 2023 году получили на вооружение более десяти истребителей пятого поколения Су-57 с двигателем первого этапа. Итальянские истребители дважды по тревоге взлетали над Балтикой из-за самолетов России. Су-35С — один из основных истребителей на вооружении Российской армии и пользуется заслуженным успехом. Су-35С — один из основных истребителей на вооружении Российской армии и пользуется заслуженным успехом. Сверхманевренный Су-35 сегодня – один из основных самолетов на вооружении российской армии, истребитель и бомбардировщик одновременно.
Российская армия получила новую партию самолëтов для решения широкого спектра задач
Также 28 декабря агентство ТАСС сообщило, что все серийные истребители Су-57, передаваемые Воздушно-космическим силам (ВКС) России в 2024 году, получат двигатели второго этапа. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации передал Воздушно-космическим силам РФ очередные серийные самолеты пятого поколения Су-57 и истребители поколения 4++ Су-35С. Су-35С — один из основных истребителей на вооружении Российской армии и пользуется заслуженным успехом. вооружения, истребитель, высотный, миг 31 Самым крупным в мире перехватчиком считается МиГ-31, он стоит на вооружении в России и Казахстане. Начнём с технических характеристик F-16, многофункционального лёгкого истребителя, впервые поднявшегося в небо больше 50 лет назад.
Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
Интересно, что на новых изображениях мы их недавно публиковали облик Су-75 Checkmate стал ближе к облику перспективных истребителей шестого поколения, ранее показанных западными разработчиками: речь об истребителе из состава авиакомплекса NGAD американской Lockheed Martin, Tempest британской BAE Systems и NGF, создаваемый французской Dassault Aviation.
Первый полет самолета состоялся в 1977 году, а через пять лет стартовало серийное производство истребителя. Если вес пустого Су-27 составлял 16,3 тонны, то МиГ-29 весил 10,9 тонны. При этом МиГ-29 обладал сопоставимой тяговооруженностью: 1,09 килограмм-силы на килограмм веса против 1,1-1,2 килограмм-силы у Су-27. Такие характеристики обеспечивает пара двигателей РД-33 с суммарной тягой на форсаже 16,6 тысячи килограмм-сил. На этом самолете впервые в мире реализовали систему управления вооружением с нашлемной системой целеуказания и оптико-локационной системой. Также МиГ-29 получил радиолокационный прицельный комплекс.
Самолет способен нести 2,18 тонны вооружения на шести узлах подвески. Базовая версия истребителя может использовать ракеты класса «воздух — воздух» средней дальности Р-27Р, ракеты ближнего боя Р-73 или Р-60М, а также бомбы и неуправляемые ракеты. Помимо этого, МиГ-29 оснащен пушкой ГШ-30-1. Усовершенствованный самолет может нести, среди прочего, ракеты класса «воздух — поверхность» Х-29Л и Х-29Т, корректируемые авиабомбы, а также ракеты Х-31 и Х-35. Эти самолеты состоят на вооружении России и Индии.
В июне 1989 года на авиасалоне в Ле-Бурже он устроил самую зрелищную иностранную премьеру Су-27, продемонстрировав новую фигуру пилотажа, которую прозвали в его честь — «Коброй Пугачева». Фигуры высшего пилотажа, выполненные на Су-27, продолжают поражать зрителей престижных авиасалонов мира.
Ее наличие, кстати, считается одним из основных отличий машин четвертого поколения. Высокие летные характеристики «двадцать седьмого» во многом обусловлены применением двигателей нового поколения АЛ-31Ф конструкции ОКБ им. Этот двигатель до сих пор считается одним из лучших в мире для самолетов фронтовой авиации. Он устанавливается не только на Су-27, но и на его модификации, палубные истребители Су-33, истребители Су-30МК, фронтовые бомбардировщики Су-34. В шаге от пятого поколения: молодые наследники Су-27 С 1984 года, когда началось серийное производство «двадцать седьмого», было выпущено порядка 1500 самолетов этого типа, включая его модификации. На его базе были созданы такие машины, как многофункциональный двухместный истребитель Су-30МК, самолет корабельного базирования Су-33, двухместный ударный самолет Су-34, многофункциональный одноместный истребитель Су-35С. Прежде всего, это прорыв в области сверхманевренности.
Начался он в середине 1990-х годов, когда «сушки» стали оснащаться двигателями с управляемым вектором тяги. Новые двигатели в сочетании с новой системой управления существенно упростили пилотирование самолета и повысили его безопасность. Были преодолены проблемы «штопора» и сваливания. Исходно самолет был спроектирован в варианте для ВВС Индии, серийное производство этих машины было развернуто в 2000 году. В 2016 году на эти истребители пересели «Русские витязи». Самые молодые наследники Су-27 — многофункциональный истребитель Су-35 и истребитель-бомбардировщик Су-34 — по своим характеристикам практически соответствуют пятому авиационному поколению. Бомбардировщик Су-34 может атаковать цели при любых погодных условиях, а также эффективно вести радиоэлектронную борьбу.
Эти машины отличаются необычной для «сушек» кабиной пилотов. Для повышения комфорта экипажа во время дальних перелетов летчиков решено было посадить рядом. Пятое поколение: будущее боевой авиации Су-57 Главное отличие пятого поколения — это применение стелс-технологии, режим крейсерской сверхзвуковой скорости, более совершенная авионика. Первые испытания российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации ПАК ФА начались в 2010 году. До августа 2017 года самолет был известен под заводским индексом Т-50, затем он получил имя Су-57.
Гагарина, в перспективе способной реализовать крупносерийное производство Су-75. Checkmate был выполнен по нормальной аэродинамической схеме с V-образным оперением. Среднерасположенное крыло треугольной в плане формы у Су-75 имело развитую механизацию передней и задней кромки. Авиадвигатель самолёта имел управление вектором тяги; между соплом двигателя и оперением были расположены небольшие управляющие поверхности.
В фюзеляже нового истребителя находились три отсека для размещения подвесного вооружения, по словам представителей «Сухого», унифицированного с «арсеналом» Су-57. В рамках современной «авиамоды», сформировавшейся в ходе создания американских машин F-117, B-2, F-22 и F-35 , а также российского истребителя Су-57, Су-75 был спроектирован с применением элементов стелс-технологий. Для современного российского ОПК такой перспективный однодвигательный истребитель, как «Шах и мат», во многом являлся машиной революционной, поскольку на протяжении очень долгого времени в нашей стране принимались на вооружение истребители исключительно двухдвигательные. Однако у двухдвигательной схемы имелись и свои минусы. Два двигателя, это серьёзный рост трудозатрат на создание оснащённого ими самолёта, это увеличение габаритов машины, её веса, а также сложности обслуживания. Во что всё это выливается? Правильно - в увеличение стоимости истребителя, что сокращает число его потенциальных покупателей. Меж тем боевые действия в Сирии, Ливии и Карабахе убедительно показали, что в современных локальных конфликтах малой и средней интенсивности тяжёлым истребителям часто просто негде «разгуляться». Для упомянутых условий тактико-технические характеристики и стоимость тяжёлых истребителей банально чрезмерны.
Тут более оптимальным было бы использование современных многофункциональных машин лёгкого класса. Таких, как Checkmate. С этой точки зрения, перспективный сверхзвуковой однодвигательный сверхманёвренный многофункциональный лёгкий истребитель пятого поколения от «Сухого», это «попадание в яблочко». Кстати, по словам Сергея Чемезова, стоимость Checkmate прогнозируется в пределах 25-30 млн долларов. Это является весьма конкурентоспособной ценой для нового российского истребителя на мировом рынке. Ожидается, что стоимость лётного часа у нового истребителя «Сухого» будет в шесть-семь раз ниже, чем у F-35. Как говорится, шах и мат! Checkmate будет востребован В 2021 году сообщалось, что первый полёт Checkmate намечен на 2023 год, а постройка нескольких бортов для испытаний - на 2024-2025 годы. В 2026-м предполагалось начать выпуск установочной партии.
Российская армия получила новую партию самолëтов для решения широкого спектра задач
Портал Hotcars собрал 9 самых быстрых истребителей, которые до сих пор находятся на вооружении нескольких стран, в основном США, России и Китая. тэги: авиастроение, военная техника, истребитель, миг, модель самолета, российское вооружение. Экипажи истребителей МиГ-31 Воздушно-космических сил России продолжают выполнять задачи по воздушному патрулированию в заданном районе на Херсонском направлении. ВВС Германии подняли истребители из-за российского самолета Ил-20 над Балтикой.