Авто Воронеж» Воронежские авто новости» Итальянские инженеры презентовали новый компактный кроссовер.
Комментарии
- Правила комментирования
- Итальянцы посчитали собранные в Польше Alfa Romeo недостаточно итальянскими - | Новости
- "Итальянцы" вернулись на российский рынок - новые SWM уже расходятся по рукам
- Итальянские автомобили: список марок
- Топ-10 лучших итальянских автомобилей
- Ещё на эту тему
Последние новости по теме Италия
Объём топливного бака 52 л. Тормоза дисковые. Дорожный просвет, на глаз, сантиметров 16, точные цифры производитель не заявлет. Вероятно, не считает нужным. Что примечательно, днище автомобиля капитально обработано антикоррозийным составом, возможно это доп. Приятный бонус - на передней и задней оси установлены фетровые подкрылки, в отличие от пластика они ощутимо гасят шум пескоструя, исходящий от колёс. Габариты кузова: длина 4670 мм, ширина 1855 мм, высота 1725 мм, колёсная база 2750 мм. Снаряженная масса 1625 кг, полная - 1925 кг. Особенно выделяется выхлоп и сразу напрашивается вопрос.
Хотя Bugatti принадлежит немцам и базируется в Мольсхайме, Франция, основатель компании был итальянцем. Организаторы заявляют, что Bugatti — «важный и исторический французский бренд, тесно связанный с итальянской территорией, где в Милане родился Этторе Бугатти». Этторе Бугатти родился в семье художников, но обладал отличными инженерными навыками, способствовавшими его карьере во Франции. Он создал свою собственную компанию по производству одних из самых красивых и самых быстрых автомобилей в мире.
А помогает ей добиваться нужного эффекта один из пресетов, отображающих на экране классические циферблаты. Присутствуют и «фишки» в виде подрулевых переключателей скоростей и кнопки запуска двигателя, расположенной на самом рулевом колесе. Центральный дисплей диагональю 10. Техническая начинка и характеристики Для Alfa Romeo Tonale 2023 приготовлена широкая гамма бензиновых и дизельных двигателей, а еще эта модель станет первой в истории итальянской компании машиной, которая получит версию в виде подзаряжаемого гибрида. На ступень ниже окажутся «мягкогибридные» версии с 48-вольтовыми электромоторами, встроенными в «роботизированную» коробку передач. А вот для Штатов приготовлена особая версия паркетника — с бензомотором на 256 л.
Компания продаёт 3 миллиона авто в год. Автомобили оборудованы надёжными моторами и японскими гидротрансформаторными автоматическими КПП от фирмы Aisin. Дизайн для Changan разрабатывали в итальянском автоателье из Турина. Но самое главное, эти автомобили собирают из качественных комплектующих на современном оборудовании. Кузова машин проходят полную оцинковку, а детали соединяют лазерной сваркой.
Итальянский концерн Stellantis начинает производство электромобилей
На изображениях видно, что SUV Aehra как минимум, концепт получил «двери-бабочки» спереди открываются в сторону и вверх , а также конструкцию типа «крылья чайки» сзади открываются в направлении вверх. Пятая дверь покатая, окно плавно переходит в корму с лаконичным выступом, на гранях которого расположены задние фонари в виде узких полос; кроме того, им вторят подобные тонкие линии, расположенные в нижней части бампера. По словам главного дизайнера компании, кроссовер Aehra сможет похвастаться органичным сочетанием «элегантности итальянского дизайна с самыми лучшими мировыми материалами и инженерными разработками». Салон пока не представлен даже на тизерах. Вероятно, в октябре в рамках презентации прототипа появятся подробности и об экстерьере, и об интерьере модели. Никаких данных о силовой установке электрического кроссовера пока нет.
Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.
Все права защищены. Все материалы публикуют на сайте гости и пользоватили сайта. Администрация сайта не несет ответственности за публикации.
Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny. Все права защищены. Все материалы публикуют на сайте гости и пользоватили сайта.
Ferrari NV Энцо Феррари, будущий конструктор с мировым именем, в детстве хотел стать оперным певцом или спортивным журналистом. Все изменилось в 1908 году, когда в возрасте 10 лет отец взял его на гонку, в результате чего парень твердо решил быть автогонщиком. После прохождения службы в армии и участия в Первой мировой войне Феррари попробовал устроиться на работу в Fiat, но ему отказали. Тем не менее он участвовал в гонках индивидуально и, наконец, угодил в гоночную команду Alfa Romeo в 1920-м. Он убедил Alfa Romeo приватизировать команду, переименованную в Scuderia Ferrari в 1929 году. Позже Энцо начал курировать строительство автомобилей и выбор команды водителей. Кулон с гарцующей лошадью, подаренный погибшим другом Энцо во время службы, стал культовой эмблемой «Феррари». С конца 40-х годов компания продает обычные автомобили, а не просто строит сложные и неразрешенные для шоссейных гонок болиды. К концу 1960-х Энцо уже не хотел иметь ничего общего с серийным автопроизводством, поэтому активно добивался слияния с североамериканским гигантом Ford Motor Company. И все же заокеанские партнеры не согласились с главным требованием Энцо — оставить его ответственным за направление автогонок. Поэтому он вернулся в компанию, где искал свою первую работу, — в Fiat. Сам Энцо оставался активным участником гоночной составляющей бизнеса компании вплоть до своей смерти в 1988-м в возрасте 90 лет. Сегодня на гоночной трассе и за ее пределами Ferrari известна прежде всего как одна из флагманских компаний в истории итальянского автоспорта. Maserati S. Пять братьев Мазерати Альфьери, Биндо, Карло, Этторе и Эрнесто занимались автогонками или работали на разных итальянских производителей автомобилей в начале ХХ века. В 1926 году, после того, как трое из пяти братьев потеряли работу в компании Diatto, они основали собственное семейное автопроизводство. Используя логотип трезубца, отсылающий к фонтану Нептуна на площади Пьяцца Маджоре в Болонье, они построили автомобиль, который начал выигрывать гонки. После смерти Альфьери в 1932-м братья проработали вместе еще около пяти лет. В конце концов они продали свое детище промышленнику Адольфо Орси, который построил штаб-квартиру компании в Модене, где она находится и по сей день. Кроме того, распустили свою собственную гоночную команду после ужасной аварии в 1957 году, но продолжили выпускать автомобили для частных гоночных команд. Главный инженер Maserati Джулио Альфьери пересобрал и адаптировал гоночные двигатели компании к серийному производству и выпуску обычных машин.
Итальянский концерн Stellantis начинает производство электромобилей
Обзор динамики производства легковых автомобилей и коммерческого транспорта в Италии за 2023 год на портале y. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками FIAT. В Италии не планируют конфисковывать автомобили и личные вещи россиян при их въезде в страну, заявил президент Ассоциации итальянских предпринимателей (GIM Unimpresa).
Итальянский авторынок в 2023 году вырос на 19%
Сборочный завод Cassino, открытый в 1972 году, представляет собой высокоавтоматизированное предприятие с более чем 1 200 роботами, где штамповка корпусов, гальванопокрытие, покраска и производство пластиковых деталей осуществляются на месте. STLA Large— это одна из четырех очень гибких архитектур транспортных средств, основанных на полностью электрических моделях BEV в программе электромобилей компании Stellantis. Электромобили способны преодолевать расстояние до 800 километров с помощью собственного электрического силового модуля Stellantis EDM.
Транспорт Maserati планирует в 2023 году принять участие в серии гонок на электрических болидах «Формулы Е». Событие станет дебютом как для Maserati, так и для всех итальянских автомобильных брендов, не принимавших до этого участие в электрической серии гонок. О планах компании сообщил на пресс-конференции исполнительный директор Maserati Давиде Грассо Davide Grasso. Бренд вернется к автогонкам после 66-летнего перерыва и начнет возвращение с электрической серии.
Автомобильный дизайнер. Карлос Муньос Мардонес. А также тому, как может выглядеть элетромобиль к 2040 году, черпая свои корни и наследие из старых моделей Citroen, и все это согласно спиральному движению, характерному для природы и Вселенной", - объяснил Карлос ММ изданию Interesting Engineering. Концептуальный автомобиль, получивший от дизайнера название "Citroеn Space Tourer", будет оснащен полностью электрической силовой установкой. По словам конструктора, этот концепт является идеальным гранд-турером, который может служить для самых разнообразных целей.
Минобороны будет поставлять в российскую армию итальянские бронеавтомобили В российской прессе появилась информация о том, что военное ведомство РФ намерено покупать колесную бронетехнику за границей 5koleso Россисйкая пресса вновь заговорила о решении Министерства обороны РФ покупать колесную бронетехнику за границей. Министр обороны Анатолий Сердюков во время посещения сборочного предприятия Iveco в Италии был приятно удивлен достоинствами этой модели и распорядился подумать над вопросом о принятии ее на вооружение ВС РФ. Если отечественные грузовики военных удовлетворяют, то поставщика бронированной техники они предпочитают выбирать более тщательно. Первый бронированный автомобиль итальянской сборки министерство обороны закупило у IVECO еще в 2008 году. Не для конкретной цели, а в качестве испытательного образца. Однозначного победителя эти соревнования не выявили, зато вызвали у множество вопросов у журналистов и экспертов.
Итальянский автоконцерн Iveco вышел из СП с российским АМТ
Fiat производил военную технику и транспортные средства для армии и ВВС, а затем для немцев. Fiat производил истребитель CR. Лучшим самолетом Fiat был истребитель G. В 1943 году, когда был свергнут Бенито Муссолини, Комитет национального освобождения снял семью Аньелли от руководящих ролей в Fiat из-за его связей с правительством Муссолини. Ferrari Во время Второй мировой войны многие промышленники Италии и Германии перевели своё производство на военные рельсы. Не стал исключением и Энцо Феррари.
Общее количество выпущенных машин — 4 млн. Несмотря на свой весьма непритязательный вид, Panda была разработана в ателье ItalDesign под руководством маэстро Д. Сегодня эта модель является одной из самых дешевых в Западной Европе. Именно модельный ряд "номер один" - Uno оставался самым популярным на Апеннинском полуострове в течение более чем десятилетия. Большой переднеприводный Фиат Croma, представленный главным итальянским автопроизводителем в декабре 1985 года, хэтчбек со ступенчатой задней дверью, удобным и вместительным багажником, так называемый "двухсполовинойобъемный", эта модель была спроектирована на единой, как ее тогда называли, "общеевропейской" платформе "TIPO 4", на которой еще базировались Lancia Thema, SAAB 9000 и Alfa Romeo 164. Модель Croma продержалась на конвейере до 1996 года, когда спрос на нее совсем упал, и FIAT счел ненужным продолжать свое присутствие в этом классе. В 1986 году Группа Фиат приобретает "Alfa Romeo" и его отделения, таким образом, усиливая свои позиции на мировом рынке. Политика компании позволила в скором времени представить на рынке новую модель Alfa 164, что нашло отклик в сердцах горячих поклонников легендарной марки. Вслед за Alfa 164 последовала серия моделей, среди которых была и Alfa 156, выпуск которой наладили в 1997 году и ставшая Автомобилем Года. Пятидверный хэтчбек Tipo дебютировал в январе 1988-го, четырехдверный обтекаемый трехобъемный шестиоконный седан Tempra - в феврале 1990 года, пятидверные универсал Tempra Station Wagon также он назывался FIAT Tempra и фургон РИТ Marengo - в мае 1990-го. Эти модели выполнены на единой платформе, однако их дизайн несколько отличен. Внешностью Tipo напоминает увеличенный в масштабе предыдущий бестселлер рынка - FIAT Uno, и все же престижный титул "Автомобиля 1989 года" достался именно ему. Однако широкого признания на рынке Tipo так и не получил. Самый популярный в классе, 17 базовых моделей в т. GT - наиболее мощная модификация. Дебют - осень 1993. Новое поколение этой модели - июль 1999. Спортивное купе Fiat Coupe на базе Fiat Bravo одна из самых дешевых моделей подобного типа. Coupe Turbo - наиболее мощная модификация с высокими динамическими характеристиками и макс. Впервые модель была представлена в ноябре 1993. Летом 2000 г. FIAT Ulysse, минивэн с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Премьера обширного семейства 7-8-местных однообъемных универсалов повышенной вместимости в рамках совместного проекта U60 компании FIAT и концерна PSA состоялась в январе 1994 года. Впервые Fiat Barchetta был представлен весной 1995 на автошоу в Женеве и признан самым красивым кабриолетом салона. Это переднеприводный спортивный кабриолет — спайдер с открытым или жестким снимаемым верхом; изготавливается на базе Fiat Punto, совместная разработка компании Fiat и дизайнерского ателье Pininfarina. Последнее поколение хэтчбеков Golf-класса сегмент С, по европейской классификации концерн FIAT представил в сентябре 1995 года.
Шеф «Феррари» в «Ф-1» Маттиа Бинотто как-то рассказывал, что в Имоле встретил даже больше страстных гоночных болельщиков, чем в «храме скорости» и «доме Скудерии» — Монце. Возможно, тогда ему не поверили, но после недавнего Гран-при на трассе имени Дино и Энцо Феррари все вопросы точно снимаются: провинция Болонья сходит с ума по гонкам ничуть не меньше Модены. Из-за коронавирусных ограничений уикенд в Имоле прошел без зрителей, так что все знали: единственная возможность увидеть кумиров — перехватить их на выезде с трассы. И тиффози словили обоих пилотов «Ферарри» — правда, больше внимания досталось Шарлю Леклеру , гоняющему третий сезон за Скудерию.
Поскольку все её заводы были связаны с военными заказами, то союзники подвергли бомбардировкам большинство машиностроительных предприятий страны. Данный самолёт был одним из лучших во время Второй мировой войны и его модификация выпускалась даже после окончания войны. Fiat Во Вторую мировую войну, а именно с 1943 года заводы Fiat, являвшиеся важными военно-стратегическими объектами, подвергались бомбардировкам англо-американской авиации. Fiat производил военную технику и транспортные средства для армии и ВВС, а затем для немцев. Fiat производил истребитель CR. Лучшим самолетом Fiat был истребитель G.
Новости по теме Итальянские Alfa Romeo
Генеральный директор автоконцерна уже поделился с СМИ своими заявлениями относительно будущего Abarth и рассказал, что после его появления в дилерских центрах начнется работа над другими автомобилями. В будущем компания планирует заниматься производством внедорожников с электрической коробкой передач. Так же стало известно, что первые тест-драйвы электрокара уже прошли, но официальных данных о его выпуске не было. Известно также о звучании новики: «Это будет фантастический и интересный звук» — об этом сказал гендиректор компании на пресс-конференции. У электрокара есть свои поклонники, которые никогда бы не купили бы другой автомобиль, в этом уверен глава FIAT.
Как вам такое оснащение?! Делая свой вывод, учитывайте то, что мы с вами рассматриваем недорогой, бюджетный китайский автомобиль, корейцы за эти деньги ничего подобного предложить не могут. Салон 77 Двери закрывают линию порога. Дверная карта имеет комбинированную отделку, из примечательного в верхней части вставка из вспененного материала, центральная часть оделана экокожей, в нижней части пластик.
Сидения отделаны экокожей, вариаций на ткани не предлагается. На втором ряду присутствует электрообогрев сидений, подлокотник с подстаканниками, три подголовника с регулировкой по высоте, в задней части переднего подлокотника разместился USB порт, крыша панорамная с электролюком и шторкой. В общем ко второму ряду не придраться, здесь всё самое необходимое имеется. Тёплые опции присутствуют - сидушки и боковые зеркала с электрообогревом. Мультируль пластиковый, рулевая колонка регулируется в одной плоскости - по углу наклона.
На вопрос журналистов о финансовой составляющей сделки, г-н Маркс подчеркнул, что дело здесь не в финансах. Также, по словам главы итальянской компании, несмотря на то, что сделка уже анонсирована, сторонам потребуется некоторое время для того, чтобы завершить её и уладить формальности. Теперь компания не сможет взаимодействовать с американскими и зарегистрированными по американским правилам партнёрами и поставщиками.
Электромобили способны преодолевать расстояние до 800 километров с помощью собственного электрического силового модуля Stellantis EDM. Постоянный адрес новости: eadaily.
Altre marche
- Названы самые ожидаемые электромобили ближайших лет. Список из 65 моделей
- Новый гиперкар De Tomaso выйдет в этом году. Это первая за 20 лет машина итальянской марки
- Фестиваль "АВТОКУЛЬТУРА" 2023 автомобили Италии и Франции — DRIVE2
- Alfa Romeo Tonale 2023: итальянский компактный кроссовер (конкурент BMW X1 и Audi Q3)
Марку Lancia сохранят после слияния концернов FCA и PSA
После первой регистрации в 1953 году автомобиль сменил множество владельцев и побывал как в разных странах Европы, так и за океаном. Российские дилеры возобновили продажи итальянских сити-каров Fiat 500. С 2021 года Maserati является частью концерна Stellantis, который уже участвует в серии «Формулы Е» от лица французского автомобильного бренда DS.
Новости по теме: Италия
| Италия - Автомобильный портал | Новости об автомобилях | Новости окружающая среда Итальянский автопром намерен найти альте. |
| Колесные танки B1 Centauro из Италии могут отправить на Украину - Российская газета | Авто Воронеж» Воронежские авто новости» Итальянские инженеры презентовали новый компактный кроссовер. |
| Названы самые продаваемые авто в Италии в 2022 году | Почему это отличные новости о том, что новый автомобиль Hyundai на топливных элементах настолько скучен. |
| Марку Lancia сохранят после слияния концернов FCA и PSA | Италия ведет переговоры с Евросоюзом по вопросу запрета на реализацию машин с ДВС для производителей спорткаров, сообщил председатель Совета министров Италии Марио Драги. |
Pinifarina представила мощнейший итальянский автомобиль в истории
Главная Новости Alfa Romeo Tonale 2023: итальянский компактный кроссовер (конкурент BMW X1 и Audi Q3). Трехколесное авто оснащено скромным двухтактным бензиновым мотором, а потому не очень быстрое. Так, в 1913-м Lancia изменила историю итальянских автомобилей, начав комплектовать свои экземпляры электрическим оборудованием и став первой компанией в Италии. Итальянская автомобильная компания FIAT уже произвела на суд автомобильного мира новую модель электрокара Abarth. В Италии производитель выдавал китайские автомобили за итальянские.