фар Бронирование фар Детейлинг подвески Мойка двигателя автомобиля Мойка автомобиля Ремонт кожи салона Демонтаж пленки Установка защитных решеток на радиатор Покрытие антидождь Ремонт вмятин без покраски Полировка. Они снимали с дорогих автомобилей Porsche Cayenne фары и перепродавали их. В пресс-службе городского УМВД сообщили, что в октябре в полицию поступило сразу 9 заявлений от потерпевших, у которых с машин пропали фары. Немецкий автопроизводитель Porsche отзывает более 100 тысяч автомобилей Cayenne 2011-2012 годов выпуска из-за возможного дефекта крепления передних фар. Porsche Cayenne, Cayenne Coupe и Panamera отдыхали на парковке, и один из читателей сделал несколько снимков с близкого расстояния.
С новых Porsche тоже снимают фары. Варварски
Камера наблюдения зафиксировала очень быструю кражу фар с Porsche Cayenne. На кадрах видно, как человек подходит к красному Porsche Cayenne GTS, припаркованному возле жилого дома, обливает машину горючей жидкостью и подносит зажигалку. У меня сняли в ночь с 1 на 2 апреля. Уже днем в потоке видел еще 3 туарега и 1 Каен без глаз. Пользователь 2326 задал вопрос в категории Прочие Авто-темы и получил на него 5 ответов.
Появилось видео момента поджога Porsche Cayenne в башкирском Нефтекамске
| Бронирование фар Porsche Cayenne - Детейлинг центр в Москве АвтоБезЗабот | Проблема с похищением передних фар Cayenne давно известна, поэтому многие мастерские предлагают свои варианты надежного крепежа оптики. |
| Неизвестный снял с Porsche Cayenne фары за 480 тыс руб в центре Москвы | Возглавляет топ-3 Porsche Cayenne 2019 года выпуска, во время кражи фар преступники повредили кузовные детали машины. |
| Уличные камеры помогли полицейским вычислить и задержать подозреваемого в краже автомобильных фар | Видео о Полировка фар Porshe, CAYENNE БЕЗ ФАР И ЕГО ДРУЗЬЯ | MAJESTIC RP 3, wattex пусковой аккумулято. |
| Неизвестный снял с Porsche Cayenne фары за 480 тыс руб в центре Москвы | РИАМО | Одинокий "Порше-Кайен" (Porshe Cayenne) без задних колёс стоит на придорожной стоянке в Ханты-Мансийском автономном округе (2009 год). |
Porsche Cayenne. Защита фар
- Рассекречен дизайн нового Porsche Cayenne. Он получит фары в стиле Taycan
- UfaTime.ru
- Неизвестный снял с Porsche Cayenne фары за 480 тыс руб в центре Москвы
- UfaTime.ru
Обновился драйверский Porsche Cayenne GTS
- В Hella рассказали о матричных светодиодных фарах для Porsche Cayenne - Журнал Движок.
- Почему воруют фары с порше кайен
- Неизвестный снял с Porsche Cayenne фары за 480 тыс руб в центре Москвы
- Двое парней в Тюмени снимали с Porsche Cayenne фары и сбывали их в Москве | Наша Газета
- Новый Cayenne GTS случайно представили без Porsche — мы успели сохранить фото
- Камера зафиксировала, как Троицкий мост «поймал» каршеринговый Porsche Cayenne
Обновлённый Porsche Cayenne: первая фотография без камуфляжа
Большие изменения ожидаются внутри, где фотошпионы ранее заметили обновленную информационно-развлекательную систему, цифровые циферблаты, новый рычаг переключения передач, вдохновленный 911, и полностью цифровую комбинацию приборов. Еще многое предстоит узнать о том, что происходит под капотом автомобиля. Сообщения предполагают, что 4,0-литровый двигатель Cayenne с двойным турбонаддувом V8 сможет выдавать до 631 л. Нм крутящего момента. Это увеличение на 89 л.
В частности, была изменена концепция работы с электрогидравлическим приводом, который постоянно заимствовал от двигателя его мощность из-за перманентной работы насоса, на, полностью- электрический. Инженерам потребовалось определенное время на доработку системы стабилизации. К 2019 году Cayenne получает особую 48-вольтовую систему, главной и единственной задачей которой ставится, управление креном кузова посредством электромеханики. То, как это работает, разъясняет Кристоф Биттнер просто однофамилец и к фармацевтике данный спец не имеет никакого отношения. Технология позволяет использовать двигатель и трехступенчатый планетарный редуктор, для вращения одной половины стабилизатора поперечной устойчивости относительно другой. Обе эти половинки, которые жестче по сравнению с обычным стабилизатором крепятся в нескольких местах, у центра на стационарно закреплённом подрамнике и на концах соединения, которое прикреплено к рычагу подвески автомобиля. Во время крена кузова за ним следят несколько датчиков на борту один рычаг начинает двигаться вверх по отношению к подрамнику с большей амплитудой в сравнении с другим и, чтобы не допустить этого, активный стабилизатор поперечной устойчивости, по сути, начинает использовать другую половину свейбара подтягивая рычаг на противоположной стороне, что помогает таким образом выравнивать кузов относительно самой поверхности. Система, как утверждает Porsche, способна производить до 1,200 Нм крутящего момента, чтобы скручивать обе части стабилизатора относительно друг друга в поворотах. В переводе на практические цифры это означает, что более высокая, но в тоже время короткая модель Cayenne способна проходить повороты с перегрузками, до 0. Работа системы по словам Биттнера, способна компенсировать даже деформацию шин для обеспечения максимальной параллельности кузова к асфальту. А в тех случаях, когда вы не желаете, чтобы подвеска оставалась зажатой, для максимального комфорта передвижения или выезда на бездорожье, а вместе с тем, чтоб шины постоянно имели еще и контакт с поверхностью, то в таком случае система сама может помогать максимально прижимать колеса к земле, тем самым уменьшая выходной крутящий момент. По своей сути она в первую очередь предназначена для парней, которые ждут от тормозной системы спортивного кроссовера нечто большего, чем им могут предложить стандартные тормозные диски, но которые не хотят тратить уйму своих денег на керамические или карбоновые тормоза. В сущности PSCB — это специальный состав, который наносится на стандартный стальной ротор, где при нанесении используется процесс высокоскоростного газопламенного напыления, для пропекания внешней рубашки тончайшим слоем вольфрам-карбида размером в 100 микрон. Эта тонкая, но необычайно твердая поверхность в десять раз уменьшает образование тормозной пыли, которая по словам представителей компании обычно и является причиной повышенного износа ротора, а не просто изнашивает колодки, как думает большинство людей. Этот особый тормозной диск потребовал от Порше поработать с поставщиком колодок, чтобы тот разработал новый их тип которые, как уверяют в Porsche, стоят не дороже, чем рекомендованные колодки для углеродистых керамических тормозных дисков , поскольку стандартные колодки не могут прижаться к поверхности с достаточной силой. В результате всех проведенных манипуляций тормозная система, как утверждается, получила на 30 процентов более длительный срок службы, чем ее обычный чугунный аналог. И возможно более интересная информация заключается в том, что по данным Porsche сами показатели трения поверхности PSCB меньше всего зависят от температуры ротора, ни как у стандартного необработанного железного тормозного диска. На рисунке выше показано, усилие на педали в виде функции изменения силы нажатия на педали тормоза. В конце эксперимента температура дисков достигла 640 C и, как вы можете видеть, при данной температуре усилие на педали тормоза в тормозной системе со стандартным ротором увеличилось, в то время, как новый материал покрытия диска крайне низко изменил само усилие на педали, необходимое для достижения того же отрицательного ускорения. Инженер Порше пояснил, что при температурах свыше 700 С педаль Cayenne с обработанным по технологии PSCB диском начинает показывать значительные изменения в силе нажатия. Новый тормозной диск сделанный по тех. Этот пакет включает набор из 16. Вращение данных высокотехнологичных дисков останавливается белыми 10-ти поршневыми суппортами, которые после нескольких сотен километров использования отполируют поверхность коррозиеустойчивого ротора до следующего вида: Таким образом, большие тормозные диски со сверхпрочной износоустойчивой поверхностью, которые зажимаются гигантскими суппортами оснащенными специальными тормозными колодками, должны замедлять или полностью прекращать согласно технологии, быстрый бег большого спорткара в его обличие внедорожника. Как утверждается, такая технология будет производить меньше тормозной пыли, к тому же уменьшатся усилия давления на педали, увеличится коррозионная стойкость дисков, а срок их службы станет больше. Теоретически звучит неплохо. Методы защиты фар от кражи К настоящему моменту самым распространённым способом защиты являются антивандальные замки. Услугу по их установке предлагают многие автосервисы. В конструкцию этих устройств входит трос толщиной 3 мм, несколько стяжек, закрепляемых винтами и собственно замок, который затягивается автоматически. Самозатягивающийся замок на тросе фары Порше Кайен После установки устройства злоумышленнику для снятия фары будет необходимо вскрывать капот, что приведёт к срабатыванию сигнализации. Есть и второй метод защиты от кражи, который начал применяться относительно недавно: GPS-метки. В фару устанавливается компактный передатчик с автономным питанием. В передатчике есть слот для сим-карты сотового телефона. А на компьютер автовладельца устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее установить местоположение украденной фары с точностью до одного метра. Итак, приходится признать, что даже известные автомобильные компании могут допускать серьёзные ошибки, расплачиваться за которые приходится автовладельцу. Да, механизмы защиты фар от кражи постоянно совершенствуются. Но и цена на них постоянно растёт. И автовладельцу в любом случае придётся раскошеливаться, потому что проще установить на фары замки, чем покупать новый комплект фар, стоимость которого может достигать 150 тыс. Нюансы, связанные с фарами «Порше Кайен» Фары автомобиля создают законченный внешний вид, порой именно благодаря фарам модель становится узнаваемой и популярной. Во всех комплектациях «Порше Кайен» имеется один существенный недостаток, а именно — его световые приборы слишком легко можно снять. Именно этим нюансом конструкции часто пользуются автоворы, ведь цена одного изделия превышает сумму в 15 тысяч рублей. Высокая стоимость объясняется не столько ценностью корпуса фары, сколько устройством ЭБУ. Электронный блок управления световыми приборами можно легко продать на авторазборке. Без защиты фар «Порше Кайен» представляет лакомый кусочек для воров На рестайлинговых версиях после 2014 года стали устанавливаться светодиодные фары нового образца, их способ фиксации более сложен. Однако факты воровства не сократились. Аэродинамика В «кузовном классе» где главным экспонатом для ознакомления был кузов кроссовера Cayenne слово взял менеджер по аэродинамике- Томас Вольфа, начав говорить о наиболее очевидной черте внешности и аэродинамики Cayenne- заднем антикрыле. Режим Sport Plus дает возможность электронике поднимать углы до 12,6 градусов для дополнительной прижимной силы, а если открыт панорамный люк, крыло изменит угол до 19,9 градусов, чтобы компенсировать турбулентность и уменьшить шум внутри салона. Porsche говорит, что такое торможение может сократить тормозной путь почти на 2 метра на скорости с 250 км в час. Активное антикрыло- это безусловно очень интересная технология, но не менее интересные вещи происходят в передней части Porsche, особенно активные шторки закрывания радиаторной решетки.
Полицейские выяснили, что злоумышленник увидел иномарку на улице Октябрьской революции и решил снять с нее переднюю фару, чтобы в дальнейшем перепродать, но не успел», — рассказали в пресс-службе УМВД по Уфе. Фару вернули хозяйке иномарки. Возбуждено уголовное дело по статье «кража».
Мы разрешаем встраивать видео с ютуба в код страницы своего сайта или давать ссылку на наш канал. То есть, пользуйтесь кнопкой "Поделиться", пожалуйста. В противном случае будем банить без предупреждения.
Porsche Cayenne. Защита фар от кражи
Ночью 3 октября во дворе дома на улице Дорожной в Нефтекамске неизвестный поджег припаркованный Porsche Cayenne GTS. Почему нет фар у каенов Сообщения: 9730 Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00 Рейтинг: 18 261 Репутация: +8 Сняли фары у 9-ти автомобилей Porsche Cayenne с. тоже фары снимают или только у предыдущих? «Продам фары на каен #рекомендации #хочуврек #рек #смешно #юмор #прикол #рофл #мем #машины #каен» от автора bmw_760li с композицией «оригинальный звук» (исполнитель bmw_760li).
3 октября в Нефтекамске горела элитная иномарка Porsche Cayenne GTS.
- Обновился драйверский Porsche Cayenne GTS
- Появилось видео, как в Башкирии подожгли Porsche Cayenne GTS - Новости - Уфа - UTV
- Обновленный Porsche Cayenne: другой салон и повышенная мощность
- В Башкирии сгорел автомобиль Porsche Cayenne - Новости Уфы
- CAYENNE БЕЗ ФАР И ЕГО ДРУЗЬЯ... | MAJESTIC RP 3
- Ещё по теме
Зарабатываем на фарах Porsche
В дорогих исполнениях машина имеет 22-дюймовые колеса. У обеих моделей также изменили дверцу багажника. У стандартного Cayenne площадка под госномер перенесена на бампер у Coupe она там и была. В салоне главное — цифровой изогнутый дисплей щитка приборов размерностью 12,6 дюйма. Его графику можно настраивать в широком диапазоне, вплоть до имитации классического режима с пятью круглыми приборами. Размерность дисплея медиасистемы осталась прежней — 12,3 дюйма. За доплату можно заказать индивидуальный экран для переднего пассажира — 10,9 дюйма. Управление микроклиматом отныне осуществляется через сенсорные кнопки с технологией обратной связи. Рулевое колесо получило кнопки переключения режимов движения.
Нынешняя модель существует с 2016 года, так что она, безусловно, должна быть обновлена. Что касается прототипов Cayenne, наши источники не считают, что это модели нового поколения. Стандартный Cayenne и Cayenne Coupe показаны здесь с камуфляжем на передней панели и фарах, где мы снова имеем возможность рассмотреть их очень близко. Porsche сделает все более квадратным, что хорошо видно по большим угловым вентиляционным отверстиям. Фары также станут немного меньше и острее, а задние фонари будут немного изменены. В качестве дополнительного бонуса, этот конкретный тестовый автомобиль Cayenne Coupe, похоже, является горячим Turbo GT, что означает, что под капотом находится 631 лошадиная сила или, возможно, больше.
По обсуждению пришли к мнению, что дизельный кай чуть лучше дизельного тура почти во всем, но стоит ли переплачивать за это "чуть" каждый решает сам. Фары на кайенне уходят точно, на нф не знаю, но комрады подтверждают, что уходят. Так что по фарам без разницы. По потере в стоимости зависит от того сколько будешь лет владеть, сколько пробег и где обслуживался. Почти всегда чем больше стоимость авто, тем быстрее оно теряет в стоимости. Сейчас почти на всех премиум-брендах есть такая штука, которая называется сервисный режим.
Потому что компания поршэ проебалась и допустила брак в своих каенах, благодаря которуму фары плохо держатся в гнездах. Этот брак вроде бы устранили в более позних моделях, но по России ездят сотни нужных нам каенов. Почему именно каены? Тут все просто, фары дорогие, пиздят часто, снимаются с закрытым капотом. Снимаются фары у каенов очень легко, нужно подойти к машине и найти "обводку" фары, она будет перекрывать стык между фарой и кузовом. Как нашли аккуратно поддеваем ее и фара немного выйдет вперед 5 см примерно. Далее есть два варианта: фара спокойно выйдет фара дальше не пойдет, в таком случаи нужно ее засунуть немного назад и тянуть одновременно делая движения фарой верх-вниз. У вас две фары и на это вы затратили 20-40 секунд я нешучу сейчас, фары снимаются за минуту даже новичком , что дальше?
Появилось видео момента поджога Porsche Cayenne в башкирском Нефтекамске
| Porshe bez far | Видео | не самоделка, а дело рук авторитетного тюнинг-ателье. |
| С Porsche Cayenne на парковке в центре Челябинска средь бела дня сняли фары | Злоумышленники подыскивали в Тюмени Porsche Cayenne, снимали с них фары и переправляли в Москву, где организатор группировки их продавал. |
| В Перми неизвестный вырвал фары у автомобиля Porshe Cayenne | Сотрудникам уголовного розыска ОМВД России по району Крылатское удалось вычислить и задержать подозреваемого в краже автомобильных фар с автомобиля Porsche Cayenne. |
Почти стоимость новой Lada Granta — столько выплатили владельцу Porsche Cayenne за кражу фар
Продам фары на каен, почти новые. Вчера в Сети появились качественные изображения салона нового Porsche Cayenne, а сегодня опубликованы изображения, позволяющие оценить дизайн самого автомобиля. Видимое запотевание фар является конструктивной особенностью современных систем освещения, которая присуща фарам всех производителей и не наносит вреда ни функциональности, ни сроку службы фар. «Продам фары на каен #рекомендации #хочуврек #рек #смешно #юмор #прикол #рофл #мем #машины #каен» от автора bmw_760li с композицией «оригинальный звук» (исполнитель bmw_760li).
В Башкирии подожгли элитный автомобиль Porsche Cayenne, стоимостью до 20 млн рублей
Фары на кайенне уходят точно, на нф не знаю, но комрады подтверждают, что уходят. Так что по фарам без разницы. По потере в стоимости зависит от того сколько будешь лет владеть, сколько пробег и где обслуживался. Почти всегда чем больше стоимость авто, тем быстрее оно теряет в стоимости. Сейчас почти на всех премиум-брендах есть такая штука, которая называется сервисный режим. На дорогом мерсе,например, даже колодки не поменять в обычном сервисе.
Пересмотрен дизайн колес: в зависимости от модификации на выбор есть варианты диаметром 20, 21 или 22 дюйма. Ревизии подверглось шасси. Базовый вариант по-прежнему с пружинной подвеской, но адаптивные амортизаторы PASM новые. Опционная пневмоподвеска переделана масштабнее: вместо трехкамерных пневмостоек теперь двухкамерные, но с двумя клапанами на каждую камеру вместо одного.
Это позволило усилить разницу между разными режимами работы: Cayenne одновременно стал комфортнее и спортивнее. Пока представлены четыре модификации, и все они мощнее, чем в дореформенном семействе. Общими для них остались восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с муфтой на передней оси. Базовый Porsche Cayenne сохранил турбомотор V6 3.
А у версии Cayenne S место битурбошестерки 2. Подзаряжаемый Cayenne E-Hybrid обрел новый электромотор мощностью 177 л. Но пиковая мощность системы, в которую входит турбошестерка 3.
Мы говорим «возможно», потому что Porsche может добавить еще несколько «лошадей» в линейку Cayenne в результате обновления. Ранее мы сообщали о возможности появления новой гибридной силовой установки для внедорожника, хотя пока ничего не подтверждено. Аналогично, с такими значительными изменениями экстерьера и интерьера Panamera, по крайней мере, некоторые изменения под капотом седана как для гибридных моделей, так и для моделей с чистым сгоранием, практически гарантированы. Обновленная линейка Cayenne может дебютировать в этом году в качестве модели 2023 года.
Мы по-прежнему считаем, что новая Panamera находится немного дальше, ее дебют состоится в следующем году в 2024 модельном году. Мне нравится.
В ее состав вошли еще три жителя областного центра, сообщается на сайте региональной прокуратуры. Злоумышленники подыскивали в Тюмени Porsche Cayenne, снимали с них фары и переправляли в Москву, где организатор группировки их продавал. В период с сентября по ноябрь 2017 года фары были сняты с 10 машин. Общий ущерб, причиненный потерпевшим, составил более 800 тыс. В одном случае злоумышленники похитить фары не смогли, поскольку их заметил сосед хозяина машины.
Кайен без фар?
Фару вернули хозяйке иномарки. Возбуждено уголовное дело по статье «кража».
Самым главным новшеством станут фары, будто заимствованные у Taycan. Несколько изменится передний бампер — он станет массивнее и получит крупные вертикальные перемычки. Сзади фонари сольются со светодиодной полосой, соединяющей их тут, к слову, тоже очевидное сходство со светотехникой Taycan.
Печально очень. Куда летят? Куда несутся? Примите соболезнования наши, пусть земля будет пухом, не дай Бог не кому, бедный муж, и жену и ребеночка в один день по...
Известно, что для модели разработали новое полуактивное шасси с двухкамерными пневмобаллонами, пересмотрели геометрию подвески и тормозную систему. Журналисты, поездившие на предсерийных прототипах, с восторгом рассказывают об удивительной способности Cayenne цепляться за асфальт в поворотах даже на высокой скорости. Все версии Cayenne после обновления станут мощнее, а Cayenne S лишится «битурбошестерки» V6 2. Гибрид E-Hybrid получит батарею емкостью 25,9 киловатт-часа и сможет больше проезжать на электротяге.
С новых Porsche тоже снимают фары. Варварски
Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. Видео о Полировка фар Porshe, CAYENNE БЕЗ ФАР И ЕГО ДРУЗЬЯ | MAJESTIC RP 3, wattex пусковой аккумулято. Обновленный Porsche Cayenne Coupe 2023 скрывает новые серийные задние фонари под камуфляжем.
Воровство фар на Porsche Cayenne
По данным Porsche AG, в мире уже было зафиксировано 39 случаев ослабления крепления и 68 случаев выпадения передних фар Porsche Cayenne. Проблема с похищением передних фар Cayenne давно известна, поэтому многие мастерские предлагают свои варианты надежного крепежа оптики. Обновленный Porsche Cayenne Coupe 2023 скрывает новые серийные задние фонари под камуфляжем. Еще одной причиной отсутствия фар у каенов являются технологические ограничения. Суд вынес приговор четырем жителям Тюмени, замешанным в серии краж фар с автомобилей Porsche Cayenne. «В первых поколениях Touareg и Cayenne фары выковыриваются отверткой», — рассказал один из владельцев таких автомобилей.
На Porsche Cayene деньги есть, а на ОСАГО нет. Кто раздражает инспекторов ГИБДД
Эти четыре системы могут управляться независимо друг от друга, и бесконечно регулировать воздушный поток. Это означает, что, в зависимости от необходимости охлаждения двигателя, трансмиссии и салона, автомобиль может пропустить больше воздуха в определенные теплообменники. Преимущество заключается в том, что закрытые решетки пускают воздушный поток вокруг аэродинамичного кузова, а не через довольно аэродинамически неэффективный моторный отсек. Кроме того, плоские днище сделано для уменьшения сопротивления, а пластиковые направляющие на передней подвеске, отвеодят воздух на тормоза: На сегодня это все классные вещи, которые мы узнали на технологическом семинаре Porsche Cayenne. Некоторые из них уникальны для Cayenne, другие мы увидим на ряде автомобилей-конкурентов, и довольно много его технологий можно найти на Audi Q7 или Porsche Panamera. Техосмотр Нюансы, связанные с фарами «Порше Кайен» Фары автомобиля создают законченный внешний вид, порой именно благодаря фарам модель становится узнаваемой и популярной. Виды лампочек На Porsche Cayenne в базовой комплектации устанавливаются обычные галогеновые фары. Они достаточно мощные, луч обеспечивает прекрасную видимость на безопасное расстояние. Немного дороже фары с биксеноном. От предыдущих отличается спектром света и меньшей надежностью. Поэтому, при желании заменить стандартное освещение, ставить биксенон имеет смысл, только если вы его фанат.
Эффективнее всего светодиодное освещение. Оно не только экономично, но и позволяет прекрасно видеть дорогу. Любители сделать машину оригинальной, могут установить на дальний свет диоды с желтым спектром. Оптика является одной из важных составляющих безопасности. Поэтому, обязательно нужно следить за ее состоянием и вовремя ремонтировать. При этом, может возникать вопрос, как снять фары с Porsche Cayenne. На самом деле, это крайне простая задача. С демонтажем и установкой головного света справится даже начинающий автолюбитель. Как защитить фары от воровства Проблема краж приборов освещения с автомобиля волнует многих владельцев «Порше Кайен». Не всегда есть возможность оставить машину на охраняемой парковке, поэтому рекомендуется продумать все мелочи, которые могут сделать факт воровства невозможным.
Сегодня существует два основных способа, как защитить фары «Порше Кайен» от кражи. Первый способ Хорошо зарекомендовали себя так называемые «антивандальные» запорные устройства. Такие замки на капот можно установить практически в любом сервисном центре. Суть работы устройства заключается в том, чтобы перекрыть злоумышленнику доступ к фарам — ему придётся открывать капот, что неминуемо приведёт к срабатыванию сигнализации. Второй способ Более современная методика защиты предполагает установку в полость штатной фары GPS-передатчика. Передатчик оснащён автономной батареей питания и независим от аккумулятора. В устройство вставляется сим-карта, которая подключается к GPS и передаёт на компьютер владельца точные координаты местонахождения фары. Такой способ, конечно, не может защитить от кражи, но способствует быстрой поимке вора. Конечно, даже у такого престижного и дорогостоящего автомобиля, как «Порше Кайен», есть свои минусы. Точнее, один минус — это фары.
Однако владельцу гораздо выгоднее и проще защитить световые приборы от кражи, чем потом покупать новый комплект фар. Целесообразно воспользоваться сразу двумя способами защиты — установить и GPS-передатчик, и замок. Таким образом, процедура снятия фары и замены сгоревшей лампочки считается доступной даже для самого неопытного водителя. Можно изначально заменить лампы передних фар на светодиодные, не дожидаясь выгорания ксенона. Для защиты фар своего автомобиля рекомендуется обратиться в СТО, так как фиксация антивандального замка или GPS-передатчика требует особых навыков и специального оборудования. Как снять фары с Porsche Cayenne? Не лишним будет знать Контрактные запчасти обойдутся дешевле, но ненамного, при этом, значительно сложнее подобрать подходящий вариант. В любом случае, правильное и аккуратное снятие блока фары избавит вас от некоторых проблем при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Как снять фары с Porsche Cayenne, такой вопрос часто занимает водителей и механиков, впервые столкнувшихся с этим автомобилем. Почему-то люди считают, что раз машина дорогая, то она очень сложна в ремонте.
На самом деле, демонтаж фары на этом автомобиле очень прост. Причем, процесс настолько легок, что кражи фар, даже среди белого дня не редкость. Особенно это касается версии до рестайлинга 2014 года. Более поздние варианты исполнения имеют чуть более сложное крепление блоков. Итак, сначала расскажем, как демонтировать головной свет на машинах до 14 года выпуска. Тут все максимально просто. Берем тонкую отвертку, и поджимаем вниз ушко, которое крепит фару.
Тем временем спереди стоит ожидать те же изменения, которые были замечены на других шпионских снимках. Речь идет о большой решетке радиатора, которая содержит новые элементы освещения, указатели поворота, отдельные от основного блока фар. Большие изменения ожидаются внутри, где фотошпионы ранее заметили обновленную информационно-развлекательную систему, цифровые циферблаты, новый рычаг переключения передач, вдохновленный 911, и полностью цифровую комбинацию приборов. Еще многое предстоит узнать о том, что происходит под капотом автомобиля. Сообщения предполагают, что 4,0-литровый двигатель Cayenne с двойным турбонаддувом V8 сможет выдавать до 631 л.
Презентация данного автомобиля должна пройти в следующем году. Пока что компания Porsche проводит процедуру его тестирования. Актуальная генерация Cayenne Coupe в ближайшее время должна обновиться или пройти фейслифтинг. Замаскированные прототипы немецкого паркетника регулярно замечали на протяжении всего прошлого года. Теперь же фотошпионам удалось заснять его практически без маскировки. Видны даже фирменные значки бренда Porsche фото: motor1.
Судя по кадрам, водитель сильно торопился, не стал дожидаться момента, когда Троицкий мост окончательно сведут, и влетел в приподнятую часть. В результате автомобиль застрял, а сотрудникам обслуживающей организации пришлось вызывать на место эвакуатор. Сами они подходить к машине, расплескавшей по асфальту антифриз, не рискнули.