В конце мая этого года Московская биржа сообщила о том, что включит с 21 ноября 2023 года обыкновенные акции компании «ЕвроТранс» в раздел «Первый уровень» списка ценных бумаг, допущенных к торгам. 02 октября 2023 рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг по Национальной российской рейтинговой шкале эмитента «ЕвроТранс» на уровне «A-(RU)». По итогам торгов 9 января акции «Евротранса» подскочили в цене на 39,2% и к концу дня стоили 365,4 рубля.
💹 Торговые идеи
- Целевые ориентиры на 2023 год
- ЕвроТранс ао (EUTR) прогноз на 2024 год
- Прогнозируемая цена
- Московская биржа начала торги акциями ПАО «ЕвроТранс»
- Московская биржа начала торги акциями ПАО «ЕвроТранс»
- ⛽️Новое IPO на Мосбирже в 2023-м году. Что нам готовит ЕвроТранс? - smart-smi
IPO Евротранс: быть или не быть
Прибыль до уплаты налогов, процентов и амортизационных отчислений EBITDA за этот период удвоилась и составила 4,4 млрд рублей. И по результатам полугодия компания получила чистую прибыль 1,4 млрд рублей по сравнению с убытком 0,3 млрд за год до этого. Средства, которые оператор привлек в ходе IPO, планируется направить на реализацию инвестиционной программы. Она, в частности, включает трансформацию всех существующих АЗК в заправочные комплексы с возможностью зарядки электромобилей — на это компания планирует потратить до 11 млрд рублей. Портфельный управляющий по российским акциям General Invest Татьяна Симонова говорит, что наличие услуги быстрой зарядки — важное конкурентное преимущество, так называемое преимущество первопроходца, поскольку рынок быстрой зарядки автомобильных аккумуляторов еще находится на очень ранней стадии развития. При этом сейчас ставка на электрокары выглядит довольно рискованной, считает руководитель управления корпоративных финансов ФГ «Финам» Алексей Курасов. По его словам, в России электротранспорт развит очень слабо: на один электрокар приходится две заправки, притом что в Европе — 30 машин на одну станцию.
Это создает огромную конкуренцию для компании «Евротранс», которая не получает субсидии на электрозаправки», — говорит он. Скепсис разделяет и экономист, бывший старший вице-президент банка «Открытие» Константин Церазов. Он отмечает, что расчет на быстрый рост спроса на электрозаправку может не оправдаться по географической причине: АЗК «Евротранса» располагаются в основном в Московской области, а не в самой Москве.
Валюта расчетов — российские рубли. Обеспечение в размере произведения цены и количества, указанных в заявках блокируется из денежных средств в российских рублях на ТКС, указанном в заявке, таким образом на момент проведения проверки обеспечения 15:00 20 ноября 2023 года участникам торгов необходимо обеспечить наличие на ТКС, с указанием которых подавались заявки, свободных денежных средств в российских рублях в размере не менее суммарного объема в поданных заявках! Комиссия по заявкам с указанием цены и количества блокируется в Едином лимите, соотвественно на момент блокировки обеспечения значение Единого лимита при блокировке обеспечения не должно стать отрицательным. Заявки, по которым будет невозможна блокировка обеспечения будут сняты Биржей!
По ее словам, ситуация у АЗС начала ухудшаться в 2021 году, тогда прибыль у компаний сильно упала из-за расхождения в оптовых и розничных ценах на бензин. Но с 2020 года, когда во время пандемии упал спрос на автомобильное топливо и нефтезаводы сократили его производство, нарушился баланс между спросом и предложением. В итоге биржевые цены на топливо в РФ по несколько раз в год обновляют рекорды. Поэтому возможности небольших операторов сетей АЗС зарабатывать прибыль снижаются. Если для гигантов нефтяного рынка эта проблема была не столь значительна, то для многих региональных АЗС она стала разрушительной. Часть из них просто закрылась и была выкуплена крупными игроками. Ольга Гогаладзе Сейчас ситуация сохраняется без изменений: мелкие сети АЗС страдают от конкуренции с нефтяными компаниями. Крупные нефтяники продают меньше бензина на бирже, большую часть направляя собственным заправочным станциям или на экспорт.
Она, как и ЕвроТранс, не производит и не перерабатывает нефть и нефтепродукты, она их только продает. Но она в секторе Energy, также как и Chevron, который уже является производителем и переработчиком нефти. Поэтому, на мой взгляд, попытки говорить, что ЕвроТранс это какая-то совершенно новая индустрия, которая принципиально по иному должна оцениваться, чем существующий нефтегаз — это несколько от лукавого. Также видела высказывания, что ЕвроТранс надо якобы оценивать как-то по другому, потому что в чистой прибыли не в выручке доходы от ресторанных услуг и реализации не нефтепродуктов доминируют. Но на мой взгляд это также ошибка, считать надо именно по выручке. Это лишь говорит о том, что основной вид деятельности у ЕвроТранса с низкой маржинальностью и больше ни о чем.
Московская биржа начала торги акциями ПАО «ЕвроТранс»
Рост цен на золото пока явно еще не отыгран рынком. Сверху находятся два препятствия: 50-дневная средняя и уровень 3240 пунктов. Пока сложно сказать, что в текущей ситуации индекс сможет преодолеть эти отметки. Считаю, что российский рынок продолжит двигаться в боковике в ближайшие дни.
Вполне допускаю, что спрос останется сегментированным. Ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова также полагает, что основными драйверами роста российских акций выступили корпоративные отчетности и новости о промежуточных дивидендах "голубых фишек" за 9 месяцев 2023 года. В среду индекс Мосбиржи может снова показать колебания в коридоре 3200-3300 пунктов, доллар будет двигаться в интервале 87-90 руб.
По оценке аналитика УК "Первая" Ивана Капустянского, инвесторы на рынке акций РФ сохраняют осторожность на фоне высоких доходностей по более консервативным финансовым инструментам. Инвесторы допускают, что ЦБ РФ в условиях снижающихся темпов роста инфляции не будет больше повышать ключевую ставку на предстоящем заседании в середине декабря. Среди позитивных новостей стоит отметить решение акционеров "Ростелекома" выплатить дивиденды за 2022 год в размере 5,4465 рублей на акцию.
Компания отличается высоким уровнем профессионализма и внимательным отношением к клиентам. Она стремится к постоянному развитию и улучшению своих услуг, а также активно внедряет новые технологии в области логистики и перевозок. Весь заявленный объем дебютного выпуска облигаций в количестве 3 млн ценных бумаг был размещен 31 января 2023 года. Номинальная стоимость одной облигации — 1 000 рублей.
Об этом говорится в сообщении торговой площадки. Цена акций составила 250 рублей за бумагу. Все новые собственники, купившие акции в ходе IPO, также получат право на получение дивидендов. Торговый код акций - EUTR.
Компания «ЕвроТранс», в свою очередь, ранее заявляла, что намерена провести IPO на Московской бирже осенью текущего года. Хотите заработать на этапе публичного размещения акций? Примите участие в IPO через «Финам».
Биржевые новости
Купить акции ПАО "Евротранс". 100 млрд руб. Евротранс привлек около 13,5 млрд рублей в ходе IPO. «Наиболее вероятное объяснение [резкого роста стоимости акций «ЕвроТранса»] — банальный Pump&Dump (англ. Актуальная цена акций ЕвроТранс (EUTR) на сегодня на фондовом рынке. Это размещение стало самым крупным в 2023 г. Торги акциями «Евротранса» на Московской бирже стартовали 21 ноября в 15:30.
💡Стоит ли инвестировать в «Евротранс»?
Подать заявку на приобретение акций можно через ведущих российских брокеров. Купить акции могут российские квалифицированные и неквалифицированные инвесторы — физические лица, а также российские институциональные инвесторы и другие юридические лица. Ожидается, что на ней страны-участники проанализируют ситуацию на мировом рынке нефти и определят приоритеты на 2024 год. На фоне недавнего снижения цен участники рынка отыгрывают возможное продление ограничений на добычу нефти, пишет Bloomberg. Индекс Мосбиржи В пятницу российский рынок показал рост на фоне наметившегося разворота по нефти и отката рубля от локальных пиков. Аналитик отметил, что на этой неделе драйвером рынка могут стать дивидендные новости. Рынок подходит к пику сезона промежуточных дивидендов и это может стать катализатором для отдельных фишек, написал он в обзоре.
Мосбиржа запустила торги акциями «ЕвроТранса» Мосбиржа запустила торги акциями «ЕвроТранса» 18:03, 21 ноября 2023 Московская биржа начала торги акциями топливной группы компаний «ЕвроТранс», которой принадлежит сеть автозаправочных станций «Трасса» в Москве и Подмосковье. Стоимость акции компании составила 250 рублей. Всем новым держателям бумаг группы будет предоставлено право на получение дивидендных выплат.
Еще тогда инвесторы обращали внимание на то, что сначала, после пандемии коронавируса, бизнес ломбарда начал бурно развиваться число отделений в 2021 году выросло вдвое — с 51 до 101 , но сейчас развитие остановилось в 2023 году число офисов такое же, как и в 2022-м — 109. При этом в 2022 году чистая прибыль и так оказалась раздута: потому что была получена за счет разовых доходов от продажи основных средств. Если бы не это, компания зафиксировала бы убыток. Топ-13 акций российских компаний: перспективные ценные бумаги в 2024 году Вывод Финансисты напоминают: бумаги обеих компаний это так называемые акции третьего эшелона, порой называемые обидным словом мусорные. Брокеры советуют продавать акции если они есть в вашем портфеле , пока они на пике цены. Покупать же подобные бумаги бывает опасно, поскольку цена бывает завышена и есть риск потерять лишние деньги.
Чистая прибыль достигла уровня в 1,4 млрд руб.
Более детальную информацию по финансовым результатам можно найти на сайте. С учетом успешного первого квартала и роста цен на нефтепродукты, думаю, что данный прогноз будет реализован. Возможно, даже немного перевыполнен, ведь второе полугодие обычно лучше первого.
Акции и облигации ПАО "ЕвроТранс"
EUTR) находится в обращении с 21 ноября 2023г. Акционеры ПАО «ЕвроТранс» рассказали о причинах внебиржевого размещения акций и грядущем IPO. В конце мая этого года Московская биржа сообщила о том, что включит с 21 ноября 2023 года обыкновенные акции компании «ЕвроТранс» в раздел «Первый уровень» списка ценных бумаг, допущенных к торгам.
Евротранс акции прогноз 2024
Диверсификация в розничный сегмент дает бОльшую устойчивость бизнесу. Доля нетопливных сегментов постепенно растет, и тоже улучшает общую маржинальность. Что здесь по операционке и финансам: Начиная с 2014 года новых заправок практически не открывали, единичные объекты. То есть, почти 10 лет компания существует в пределах имеющегося хозяйства, без экспансии. Тем не менее, с 2021 года мы видим ускоренный рост, вначале по выручке, потом и по ебитде с прибылью, на который нам сейчас и делают акцент уже в контексте IPO. За счет чего выросли: органический рост продаж в рознице, активно развивали продажи через транспортные карты, подрос магазинно-фастфудный сегмент, провели ребрендинг части заправок в основном чисто визуальный, но это тоже работает. В 2022-2023 году выстрелил опт: цены упали на геополитике, в результате выросла маржа в рознице.
Инвесторы быстро стали фиксировать прибыль. На IPO было размещено 12,7 млрд акций. В первый день цена акций в итоге поднялась с 55 копеек до 57,1 копейки за акцию. Как будет дальше — посмотрим. Уже сегодня золото может поменяться с бензином местами. Тоже нужно подождать и дождаться отчётности.
Вроде бы всё логично. Востребованная компания с маленьким фрифлотом я про Астру летит вверх с мизерной аллокацией, переоценённые пиджаки Henderson и бензоколонки едут в обратную сторону, а золотые акции вроде как интересны, но вроде как и мало кому. Поздравляю с появлением двух новых компаний на бирже, это в любом случае хорошо — больше выбора. Лично я не принимал участие ни в том, ни в другом IPO.
По словам эксперта, в последний год разгоны акций третьего эшелона участились, однако случай «ЕвроТранса» «выделяется относительно большой капитализацией компании и резкостью движения под конец торгов». Сергей Кауфман напоминает, что до внезапного роста акций «ЕрвоТранс» имел достаточно высокую оценку по мультипликаторам, «которая не оправдывается перспективами роста бизнеса по зарядке электромобилей».
По мнению аналитика «Финам», справедливая цена акций компании находится ниже отметки в 200 рублей. Интересно, что в последний рабочий день декабря 2023 г. Арбитражный суд города Москвы принял к производству исковое заявление Банка Интеза о признании Олега Алексеенкова, генерального директора «ЕвроТранса», несостоятельным «в связи с наличием у него признаков банкротства». Размер искового требования — 89,3 млн рублей. Впрочем, эксперты не готовы напрямую связывать рост стоимости акций компании и финансовые проблемы ее руководителя.
Газпром возглавил топ-30 крупнейших компаний-инвесторов в России. ВТБ занял первое место в рейтинге самых убыточных компаний по версии Forbes. Ozon, Wildberries и Яндекс. Маркет предупредили о повышении цен из-за нового закона о маркетплейсах.
Другие новости компании
- ЕвроТранс планирует провести IPO в 2023 году: что нужно знать о компании инвесторам
- Часто задаваемые вопросы
- Для приобретения акций
- Популярное за неделю
Дивиденды ЕвроТранс (EUTR)
Купить акции евротранс. Евротранс (ИП Яцунов с.п.). Neoplan Евротранс. Это размещение стало самым крупным в 2023 г. Торги акциями «Евротранса» на Московской бирже стартовали 21 ноября в 15:30. Оставляйте комментарии по курсу, динамике и прогнозам ЕвроТранс в социальной сети для инвесторов Профит. Основные акционеры «Евротранс» воспользовались преимущественным правом и в рамках дополнительной эмиссии приобрели акции на сумму 1,2 млрд рублей. Информация по акции Globaltrans Investment PLC (GLTR) включая Курс акций сегодня, Прогноз цены, Динамика стоимости, График онлайн и Дивиденды.
Часто задаваемые вопросы
- IPO Евротранс: быть или не быть – Telegraph
- Форум акций евротранс
- ПАО «ЕвроТранс» выходит на IPO
- Целевые ориентиры на 2023 год
- Политика конфиденциальности
- МНЕНИЕ: Если новостей по Евротрансу не появится, ситуац... |
Обзор ЕвроТранса перед IPO. Рост во всех направлениях
Компания Евротранс, сеть заправок под брендом «Трасса», выходит на IPO с тикером EUTR. Разбираю как устроен их бизнес, сколько стоит акция, какие будут диви. Актуальная цена акций ЕвроТранс (EUTR) на сегодня на фондовом рынке. Покупайте акции и облигации ПАО "ЕвроТранс" (оператор сети АЗК под брендом ТРАССА). (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента ПАО "ЕвроТранс" ИНН 5029169023 (облигация 4-02-80110-H-001P / ISIN RU000A108D81). Реквизиты корпоративного действия.