от пользователя (Андрей 007) - Форумы Нижнего Новгорода.
Ремонт, эксплуатация и замена стеклоподъемников на автомобилях Lada Samara
Комплект передних электрических стеклоподъёмников реечного типа "Форвард" для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106. Если стеклоподъемники в вашем автомобиле ВАЗ не подлежат ремонту или вы хотите заменить механические стеклоподъемники электрическими. Ничего не коротило, но последние 2 недели начал коротить левый передний стеклоподъемник. Комплект рамок электрического заднего стеклоподъёмника на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Главная Новости Работа Дом Отдых Бизнес Знакомства Здоровье Форумы Погода Недвижимость Объявления Туризм Афиша Еда.
Электростеклоподъемники для ВАЗ 2113-2115
Облицовка и ручка снимаются. Снимаем винты которыми крепится подлокотник и снимаем его. Отвинчиваем саморезы, которыми фиксируется накладка дверцы и отщелкиваем фиксаторы. Накладка дверцы снимается. Облицовка внутренней ручки замка дверцы также снимается. Снимается обивка.
Проверку выполняют, открыв блок предохранителей и произведя осмотр, не перегорели ли какие-либо предохранители. Обнаружив неисправность, элемент меняют на новый. Производят осмотр и оценивают состояние обоих предохранителей F5 и F16, первый расположен с левой стороны в пятой позиции сверху, а второй — в правом нижнем углу.
Не работает кнопка стеклоподъемника Если на ВАЗ 2114 не опускается стекло, еще одной потенциальной проблемой часто является кнопка управления. Она может быть неисправной из-за износа или налипания копоти и пыли. В результате через нее не проходит ток, и стеклоподъемники не двигаются. Если проблема в этом, кнопку меняют на другую, чтобы она соответствовала маркировке старой. Новую кнопку устанавливают последовательно в цепь, чтобы определить, какая из них перестала функционировать Внимание! Автомеханики рекомендуют перед установкой проверять работоспособность кнопок, поскольку они соединены последовательно. Если одна из них выйдет из строя, выяснить проблему, просто поменяв их местами, будет невозможно.
Что прозванивать я не знаю. Конечно зима на носу, но пока ещё погода стоит, в машине бывает жарковато, уже грешным дело думал перейти на ручные стеклоподъёмники.
Может быть это реле?
Шпильки вкручиваются туда, где раньше находилось 2 болта направляющей; ЭСП закрепляется двумя центральными шпильками теперь необходимо добиться того, чтобы отверстия для стекла на механизме ЭСП совпали с отверстиями на дверном стекле. Чтобы их совместить, на моторчик ЭСП необходимо подать напряжение с аккумулятора; Напряжение на мотор ЭСП подаётся с аккумулятора ВАЗ 2109 как только механизм поднимется до уровня стекла и крепёжные отверстия совпадут, зажимы стекла прикручиваются к механизму стеклоподъёмника с помощью двух болтов на 10 из комплекта ЭСП; С помощью головки на 8 стекло прикрепляется к механизму ЭСП все трущиеся поверхности в механизме ЭСП смазываются составом ШРУС-4; Трущиеся поверхности ЭСП смазываются составом ШРУС-4 следующий шаг: прокладка проводки и установка кнопок стеклоподъёмников. На приборной панели ВАЗ 2109 ниша для кнопок находится слева от прикуривателя. Именно туда и устанавливаются кнопки активации стеклоподъёмников никаких дополнительных отверстий в приборной панели делать не придётся ; Кнопки активации ЭСП устанавливаются в нишу около прикуривателя проводка от мотора ЭСП выводится через технологические отверстия в двери, затем помещается в переднюю стойку на которой тоже есть масса отверстий , заводится под приборную панель; электроэнергию моторы ЭСП будут получать от штатного прикуривателя. Подключение моторов производится по схеме, представленной ниже; Простейшая схема подключения ЭСП к прикуривателю после полной сборки схемы клеммы аккумулятора возвращаются на место и проверяется работа кнопок ЭСП, а также подсветки этих кнопок. Если подсветка не включается, необходимо поменять местами провода в гнёздах, обозначенных на схеме номерами 6 и 3; далее проверяется работа моторов ЭСП.
Установка электростеклоподъёмников в ВАЗ 21093
Новинка разрабатывается на базе LADA Vesta и представляет собой её удлинённую версию с улучшенной комплектацией. Ведущий конструктор проекта Аршак Асатрян подтвердил, что машину действительно планируют оснастить электрическими механизмами опускания и подъёма окон.
Отвернуть саморезы карманчика Снять обшивку двери, потянув её снизу на себя Отвернуть два винта кронштейна стекла от механизма стеклоподъемника и четыре гайки крепления стеклоподъемника Отвернуть три гайки крепления привода механизма стеклоподъемника Нажать на механизм рукой и вывести шпильки из отверстия двери Вытащить через верхнее правое отверстие весь механизм стеклоподъемника Через это же отверстие установить электростеклоподъемник ЭСП и закрепить его на штатном месте механического стеклоподъемника. Совместить отверстия кронштейна ЭСП с отверстиями кронштейна стекла, причем отверстия должны располагаться по диагонали.
Притянуть двумя болтиками кронштейн стекла к рамке ЭСП Через отверстие в двери, резинку и переднюю стойку просунуть провода Снять динамики и дифлекторы справа и слева. Отвернуть саморезы торпедо. Отвернуть саморез в центральной части торпедо Снять накладку торпедо, желательно вместе с козырьком щитка приборов Есть риск сломать усики козырька приборов Проложить провода, подключить их согласно схеме соблюдая маркировку выводов.
Впрочем, с 2013 года в «люксе» к фронтальным подушкам безопасности добавились еще и боковые — ну чем не «иномарка»? Две подушки Приоры — это норма в современном автомобильном мире В октябре 2007-го произошло еще одно важное историческое событие: спустя много лет после начала работ над АБС в качестве серийного оборудования автомобилей Калина и Приора наконец-то внедрили антиблокировочную систему ABS 8. Нивоподобные: с наворотами, но почти без подушек Вспоминая о постепенном внедрении «иномарочных наворотов» на автомобилях ВАЗ, нельзя не затронуть тему старушки-Нивы, которая в наше время именуется Lada 4x4. Эта модель, несмотря на активные экспортные поставки в советский и даже постсоветский периоды, долго оставалась настоящим «аскетом» — ни центрального замка, ни электроприводов стёкол, ни уж тем более «излишеств» вроде усилителя руля, кондиционера и стеклоподъемников. Кондиционер и ABS на автомобиле, который выпускается с конца семидесятых годов?
Такое возможно не только на Mercedes Gelandewagen! И, наконец, в 2014-м Lada 4x4 в качестве заводской опции даже получила кондиционер! А вот с подушками в массовом тираже, увы, не срослось — уж слишком несовместим кузов 40-летней давности с современными средствами пассивной безопасности. Описание "надувной подушки безопасности" даже появилось на страницах руководства по эксплуатации, а вот вживую это эксклюзивное изделие на серийных автомобилях, выпущенных для внутреннего рынка после 1999 года, практически не встречалось. По имеющимся сведениям, "эйрбеги" фирмы Breed с инерционным механическим датчиком удара и оригинальным кронштейном рулевой колонки ставили на крайне небольшое количество Нив примерно до 2002 года. Таким образом, к концу «нулевых» годов Калина и Приора получили весь минимально необходимый комплект «опций комфорта и безопасности» — подушки, кондиционер, АБС и усилитель руля, что позволило этим машинам отнять немало потенциальных покупателей у многочисленных бюджетников вроде Renault Logan.
В 2011 эстафету битвы за ценителей «иномарочных» опций продолжила Гранта, которая в топовых комплектациях также получила электроусилитель руля, кондиционер, две подушки и антиблокировочную систему тормозов. Ну а последующие модели АвтоВАЗа получили и другие «иномарочные» опции вроде климат-контроля, круиз-контроля, автоматизированной механической трансмиссии АМТ и электронных ассистентов.
Вся продукция в наличии на складе. Быстрый заказ и удобная система оплаты сокращает время с момента покупки до доставки товара по указанному вами адресу.
Процедура снятия
- Типы и особенности стеклоподъемников
- Принцип работы
- Ремонт ручного стеклоподъемника и возможные проблемы
- Причины почему не работают стеклоподъемники на ВАЗ 2110
- Неисправности стеклоподъёмника
Замена стеклоподъемника на передних дверях ВАЗ 2110, 2111, 2112
В этом случае производят замену этих компонентов, если необходимо, на новые. Снимают моторчик, с аккумулятора убирают положительный и отрицательный провода и подсоединяют их, изменив полярность Поломка реле Когда плохо поднимается стеклоподъемник ВАЗ 2114, возможной причиной может быть поломка реле. В результате через него не может пройти электричество, что приводит к таким проблемам, как медленное время отклика при попытке управлять системой. В этом случае производят замену элемента.
Реле отвечает за активацию контактов при включении зажигания, предотвращая дополнительный расход энергии аккумулятора на стоянке Провода и контакты Если не работают оба стеклоподъемника ВАЗ 2114, это может означать, что поврежден электрокабель. Это может приводить к таким проблемам, как медленное время отклика при попытке управлять ими вручную или с помощью электронной системы. В этом случае зачистка контактов должна решить большинство проблем, в противном случае замена поврежденных проводов будет необходима.
Чтобы определить, правильно ли функционирует плюс, необходимо закоротить контакты 30 и 87 и понаблюдать, приходит ли ток Почему не работает водительский или пассажирский стеклоподъемник на ВАЗ 2114 Проблема может возникнуть после обильных осадков или мытья машины. Если на ВАЗ 2114 не поднимается левое переднее или правое стекло, проверяют схему только одной стороны, будь то коррозия или неисправность контактов проводки, поломка реле или износ шестерни моторчика. В этом случае изоляция схемы каждой стороны отдельно должна помочь определить, где именно возникла неисправность.
Ползун стеклоподъемника при этом опускаем вниз до упора. На передней двери нужно открутить 4 гайки крепления направляющей и 3 гайки крепления самого механизма стеклоподъемника. На задней двери нужно открутить 2 гайки крепления направляющей и 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника. Стеклоподъемник вынимается через технологическое отверстие в двери. Процедура установки Установка стеклоподъемника производится в обратном порядке.
ЗАО «Урал-Автооборудование» Изделие оказалось очень добротным и обрабатывать напильником после установки не пришлось. Гораздо больше времени потребовалось, чтобы разобрать торпедо, провести провода, подключить их к питанию.
Порядок следующий: Вставить отвертку между стопором и большой пластмассовой облицовочной шайбой. Приподнять стопор кверху. Снять ручку стеклоподъемника. Снять облицовку внутренней ручки двери Вытащить заглушки из ручки и отвернуть винты Отвернуть кнопку выключения замка.
Самые очевидные из них — это механическая неисправность самого механизма или обрыв троса. Эти поломки можно выявить путем визуального осмотра, после чего они легко устраняются при наличии соответствующего инструмента. Если проблема кроется совсем не в механизме, придется проводить диагностику электрической части, которая указывает на следующие причины поломки стеклоподъемника: выход из строя самого включателя. Для выявления этой проблемы в автосервисах используется специальное контрольно-измерительное оборудование, позволяющее определить даже минимальные отклонения параметров работы устройства от нормы. В домашних условиях можно действовать пресловутым «методом проб и ошибок». Просто установите новый, заведомо исправный включатель.
Если проблема исчезает, то ее причиной являлась именно поломка данной детали, которую теперь потребуется заменить; разрыв электрической цепи. Данная неприятность, негативно влияющая на нормальную эксплуатацию стеклоподъемника, может возникнуть из-за исчезновения контакта в колодке. Кроме того, причиной обрыва цепи часто бывает загрязнение контактных групп или повреждение электрического провода; короткое замыкание. Его может вызывать некорректная работа или выход из строя мотор-редуктора, а также выключателя стеклоподъемника.
Замена стеклоподъемника на передних дверях ВАЗ 2110, 2111, 2112
Содержание статьи: Замена передних стеклоподъёмников ВАЗ 2110 Ремонт тросового стеклоподъемника ВАЗ 2110 Замен. Стеклоподъемник передний правый. ВАЗ-21213 4х4. Обеспечивает подъём и опускание стекол дверей. Через это же отверстие установить электростеклоподъемник(ЭСП) и закрепить его на штатном месте механического стеклоподъемника. Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722).
Стеклоподъемник: важная часть комфорта автомобиля
Главная Новости Работа Дом Отдых Бизнес Знакомства Здоровье Форумы Погода Недвижимость Объявления Туризм Афиша Еда. Стеклоподъемник ВАЗ 2107 реечный электр.(правый+левый) в сборе с моторами. Процесс замены штатных стеклоподъёмников ВАЗ 2109 на электрические. Схема подключения кнопки стеклоподъемника ваз 2110 Замечали наверное, что почти на всех иномарках кнопки электростеклоподъемников дублируются на каждой двери автомобиля. Стеклоподъемник ВАЗ-2110-70 передний Н/О Брозе электрический (стекло без кронштейна).
Электростеклоподъемники "ФОРВАРД"
Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка фиксатор стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой. Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой.
После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери. Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку.
При включении зажигания напряжение питания подводится к переключателям через предохранитель F6 и реле электростеклоподъемников К5, расположенные в монтажном блоке 1. Если электростеклоподъемники не работают, необходимо снять обивку дверей и убедиться, что напряжение подается к моторедукторам, проверить предохранитель и реле электростеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах. Неисправный моторедуктор замените новым.
Производят осмотр и оценивают состояние обоих предохранителей F5 и F16, первый расположен с левой стороны в пятой позиции сверху, а второй — в правом нижнем углу. Не работает кнопка стеклоподъемника Если на ВАЗ 2114 не опускается стекло, еще одной потенциальной проблемой часто является кнопка управления. Она может быть неисправной из-за износа или налипания копоти и пыли. В результате через нее не проходит ток, и стеклоподъемники не двигаются. Если проблема в этом, кнопку меняют на другую, чтобы она соответствовала маркировке старой. Новую кнопку устанавливают последовательно в цепь, чтобы определить, какая из них перестала функционировать Внимание! Автомеханики рекомендуют перед установкой проверять работоспособность кнопок, поскольку они соединены последовательно. Если одна из них выйдет из строя, выяснить проблему, просто поменяв их местами, будет невозможно. Неполадки с моторчиком Если плохо работают стеклоподъемники на ВАЗ 2114, это может означать, что поврежден двигатель, питающий систему, что приводит к отсутствию тока. Также возможны проблемы, возникшие в результате установки с перекосом в шестеренках, кулачках и микропереключателях.
Медленное движение Подъем окон с задержкой или рывками Окна, которые колеблются при подъеме или опускании, обычно не являются проблемой регулятора. Это, скорее всего, связано с необходимостью технического обслуживания направляющей окна. Для полнокадровых окон — левая и правая сторона окна выступает в качестве направляющей для стекла. Для устранения поломки нанесите силиконовую смазку на направляющие и несколько раз поднимите и опустите стекло. Важно: стеклоподъемники часто находятся вне поля зрения и не заметны, пока не возникнут проблемы. Немного терпения и смазки помогут вам вернуть вещи в нужное русло. Также проблемы с тем, как работает оконная система вашего автомобиля может сигнализировать о проблеме, которая возможно ухудшится со временем, возможно даже приведет к тому, что окно вообще не будет перемещаться вверх или вниз. Как работает система стеклоподъемников Принцип работы понять на самом деле проще, чем вы думаете. Двигатель системы получает питание по проводке и регулируется предохранителем. Затем, когда вы нажимаете переключатель стеклоподъемника, двигатель производит вращение. Оттуда регулятор внутри сцепления вашего окна преобразует это вращение в движение вверх и вниз. В ручных оконных системах механизм почти такой же, и первоначальное вращение производится, когда вы поворачиваете ручку окна внутри автомобиля вручную. Когда части внутри оконной системы с электроприводом или с ручным управлением начинают изнашиваться, это может привести к неправильному движению окна или его отсутствию вообще. Общие причины поломок 1. Двигатель стеклоподъемника начинает выходить из строя или полностью перестает работать, в результате система не способна функционировать должным образом. Это может привести к тому, что окно будет медленно подниматься и опускаться или перестать работать полностью. Когда вы нажимаете на переключатель управления окном, эта проблема может привести к тому, что двигатель издаст затрудненный звук или не будет слышен вообще, в зависимости от своего состояния. Плохой регулятор: поскольку регулятор отвечает за вертикальное движение вашего окна, он может нанести ущерб системе, если что-то пойдет не так. Если регулятор является виновником заклинивания окна, вы должны слышать, как работает двигатель, когда нажимаете переключатель управления. Однако бывают случаи, когда неисправный моторчик окна или стеклоподъемник проявляют проблему одинаково, требуя снятия дверной панели для более тщательного изучения и проверки с помощью соответствующих диагностических инструментов. Перегорел предохранитель или неисправно реле: Если ни одно из ваших окон не поднимается или не опускается, вероятным виновником может быть перегоревший предохранитель или изношенное реле. Хотя это две разные проблемы, их симптомы часто проявляются одинаково. Однако стоит учитывать, что без надлежащего диагностического оборудования отслеживание неисправного реле может быть проблематичным, и возможно вы испортите другие работающие системы, если начнете проверять предохранители влево и вправо. Неисправность проводки или переключателя стеклоподъемника: Так как проводка является средством для электропитания оконной системы, неисправный выключатель, короткое замыкание или другие связанные с этим проблемы приводят к тому, что ваши окна вообще перестанут работать. Когда дело доходит до проблем с проводкой, крайне важно, чтобы механик проследил проблему с помощью соответствующих диагностических инструментов. В противном случае этот ремонт будет похож на поиск иголки в стоге сена, и вы рискуете повредить другие компоненты. Блок управления стеклоподъемниками калина Иногда на этапе обкатки автомобиля начинает работать со сбоями блок управления стеклоподъемниками, Калина в данном случае не является исключением. Нередко такой блок просто отказывается перемещать в пространстве задние или передние стекла. Причин для подобного существует множество. К наиболее распространенным относится дефект сборки и ошибки при эксплуатации. В любом из этих случаев можно самостоятельно провести диагностику стеклоподъемников Калины. Анализ сложившейся ситуации Водители с начальными умениями работать с инструментами поймут, что нужно делать, если не работает стеклоподъемник на Калине.