Review the 2021 Supra crash safety ratings from the IIHS and NHTSA to see how well passengers are protected in front, rear and side impact collisions. Toyota Supra (Тойота Супра) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.
Новый спорткар Toyota Supra будет предлагаться в России
Пришло время для более серьезных соревнований. В 2014 году я впервые принял участие в чемпионате России. Как прошел дебют? Сколько этапов получилось откатать? Какой был мотор у Supra и лучшее время? Откатал все пять этапов. На 3-литровом моторе мощностью 700—800 сил мое лучшее время в том году составило 9,75 сек. В целом сезон прошел очень позитивно.
Я получил колоссальный опыт. Наметил будущее направление своего проекта. Потом, к сожалению, по ряду причин, в соревновательной деятельности наступил долгий перерыв. Лишь в 2020 году я смог вернуться в чемпионат России. Зато как! Не совсем ProMod конечно. В штатах наш класс называется Sport Compact, основное отличие кроме ряда технических нюансов — двигатель.
Однако боковых воздухозаборников в задних крыльях на «товарном» авто не будет. О том, какие двигатели будут устанавливаться на возрожденную Supra, достоверной информации пока нет. По слухам, топовая версия спорткупе должна получить гибридную бензин-электрическую силовую установку. Стоит отметить также, что официально Toyota пока не подтвердила тот факт, что название «Supra» будет использовано на серийных моделях марки, а потому не исключено, что новое купе будет называться как-то иначе.
Если верить объявлению на нашей «Автобарахолке», то машина была собрана на заводе в 2020 году. Ее нынешний пробег составляет всего 6730 километров. Полторы тысячи долларов? Две максимум? Если мы говорим про обычные модели типа Corolla — да.
Но когда речь заходит об эксклюзивах типа Toyota Supra, цены часто зашкаливают. Нашли в Минске японский турбоспорткар 1980-х Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе Британское тюнинг-ателье Litchfield Motors известно в первую очередь доработкой Nissan GT-R. Из японского спорткара выжали тогда 631 л. Сегодня в СМИ снова заговорили об этом тюнере.
Цифровой спидометр неудачно смещён влево. Но выручает проекционный дисплей. Поскольку на дорогах общего пользования движешься в основном на моменте, то не обращаешь внимания, как к глухому естественному звуку двигателя и выпуска подмешивается искусственный через динамики. Синтезированный голос Супры негромок и в режиме Normal даже под полной нагрузкой остаётся фоновым.
В «Спорте» ненатуральность хорошо слышна, а на гоночном треке Харама, где едешь «в пол», через какое-то время компьютерный баритон становится навязчивым. Здесь своя программа управления двигателем и восьмиступенчатым автоматом ZF. На выбор — всего два режима. Меньше программ, чем у Z4, зато предположительно будет больше модификаций на протяжении конвейерной жизни. Японцы пытались обойти эту общую для сегодняшних BMW практику даже «эмки» подливают синтетику в салон , но безуспешно. Каи-сан называет поиск фирменного звучания Супры одним из главных вызовов проекта, рассказывает о череде неудачных прототипов. Не знаю, как реагировать. Дело, конечно, важное, но такого внимания к деталям явно не хватает в других аспектах проекта.
Почему бы не проявить его на стадии подбора руля, например. Как в салоне спорткара оказалась домохозяечная баранка не то от старой «трёшки», не то от какого-то «икса»? Есть же, из чего выбрать в каталоге запчастей BMW! Руль, пульт климат-контроля с вращающимися рукоятками, даже контроллер системы iDrive — набор не свежих компонентов BMW. Они выбраны по соображениям практичности, и в закупке, по словам японцев, не дешевле самых современных. Значительная часть испанского маршрута проходит по шоссе, где Supra радует сдержанной упругостью на короткой волне и акустическим комфортом. На обгонах ощутимо приподнимает нос, манёвры совершает быстро и с достоинством. Ни дать ни взять Gran Turismo.
На роль автомобиля для путешествий Toyota подходит куда лучше, чем шумный Cayman или тряское купе M2 Competition , с которыми предстоит конкурировать Супре за 5,5 млн рублей. А короткий променад по Мадриду показывает, что к городу она готова чуть хуже. Заметные неровности разрушают ощущение цельности, появляются разрозненные вибрации, постукивает задняя подвеска. Наконец, откровенно плохой дороге Супре толком нечего противопоставить. Запас энергоёмкости невысок, болезненные пробои сотрясают кузов, заставляя преодолевать разбитые участки крадучись. Porsche в целом пожёстче, но гораздо увереннее держит удар. На ходу это средний баварский уровень. Даже чуть спортивнее среднего.
Но драйвом, вовлечённостью в процесс управления Supra уступает маленькой «эмке», с которой вынуждена конкурировать. Идеальные условия для Супры — серпантины. Тут короткобазная машина размером с хэтчбек Focus движется мягко, кренисто, даже позволяя себе лёгкую раскачку на высоком ходу. Если не давить, формирует умиротворяющее ощущение быстрого движения. Но даже под кнутом это совершенно не хардкорный автомобиль. Хорошее слово — пружинящий. Хотя амплитуда колебаний кузова порой великовата. В 2020 году Toyota начнёт продавать клиентские спортивные A90 категории GT4.
В отличие от Z4 дорожная Supra спроектирована с учётом нужд гоночной. В некоторых соревнованиях ей тоже предстоит соперничать с M2 Competition. Точнее, с недавно анонсированной трековой версией. Общий баланс — безусловно немецкий. На входе в поворот нужно преодолеть лёгкое сопротивление шасси, которое сменяется нейтральным прокатом по дуге на ровном газу или игривым докручиванием под сброс. Даром что задние колёса не подруливают, при добавлении тяги чувствуется заметный вращающий момент вокруг вертикальной оси, задаваемый блокировкой с электронным управлением. Не слишком острый руль с электроусилителем и прогрессивной рейкой обеспечивает необходимой информацией, но усилие непривычно низко. Не по-бээмвэшному.
Запас поперечного сцепления очень велик. Двугорбая крыша — аэродинамическое приспособление, уменьшающее фронтальную проекцию. Со сложным рельефом интересно взаимодействовать. Из-за близости к задней оси остро чувствуешь всё происходящее с ней. В неровном повороте она кокетливо подыгрывает по крену, на какой-то острой трещине может чуть шатнуться в сторону.
Toyota SUPRA Купе, выпуск 2019-2023 гг, 5 поколение
Кузов двухдверки выкрашен белой перламутровой эмалью, а внутри преобладает натуральная кожа светло-бежевого оттенка. Ею отделаны кресла, часть центральной консоли, руль и дверные карты. Также внутри можно заметить специальные стикеры с названием модификации.
Мы уверены, будет интересно, следите за новостями на нашем сайте. Добавим, что российский рынок Toyota Supra, к сожалению, покинула, официальные отгрузки прекратились ещё в 2020 году, когда были реализованы 15 машин, в 2019-м было продано 10 спорткаров этой модели, итого 25 на всю страну. Серого ввоза, по данным регистраций, которые собирает «Автостат», с момента дебюта модели не было.
В ЕС в прошлом году продали 947 автомобилей. В Соединённых Штатах в 2020 г. Главной особенностью такого купе является углепластиковый аэродинамический обвес, оснащаемый увеличенным сплиттером со специальными вертикальными стабилизаторами с боков, накладками на пороги и крупным спойлером на корме. Авто комплектуется особыми 19-дюймовыми колесами и комбинированной отделкой салона с красными вставками. Модификация A91-CF Edition обладает шестицилиндровым трёхлитровым турбомотором на 387 «лошадей» и 8-ступенчатым «автоматом».
Ходовая часть автомобиля настраивалась автоспортивным отделением Gazoo Racing. Во всех комплектациях Супра будет комплектоваться адаптивными амортизаторами с двумя предустановками — Normal и Sport. Мощность — 340 л. К слову, на Z4 тот же двигатель производительнее — 382 л. Мотор агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Тормозная система — с четырехпоршневыми суппортами, марки Brembo. Поведение автомобиля оттачивали тестами на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг.
Toyota GR Supra покинула отечественный авторынок
Также на автомобиле используются колесные диски Vossen S21. Экстерьер Супры в тюнинге от Avante становится еще более агрессивным. Напомним, в декабре появился тюнинг купе от подразделения Toyota Racing Development.
Силовая установка получила систему управления двигателем Motec M150 и модернизированный турбокомпрессор Precision Turbo. Не так давно, наше издание писало о том, что Toyota анонсировала новый кроссовер Urban Cruiser. Новинка станет перелицованной версией популярного компакт-кросса Suzuki Vitara Brezza. О дебюте анонсированного SUV пока мало что известно.
А вот предполагаемое название уже рассекречено.
С разных углов можно найти разные отсылки. А кто-то — классические итальянские суперкары правда, непонятно, где именно. Но мощные арки с раздутыми крыльями и большие 19-дюймовые колёса вряд ли оставят кого-то равнодушным. А на фоне своей «сестры» BMW Z4 она выглядит гораздо интереснее. На деле, этот интересный экстерьер — ещё одна причина для споров. Мне вот он очень понравился, хотя все «Тойоты» последних лет я на дух не переношу: на мой вкус, их дизайн излишен и слишком вычурный. Но «Супра» прям зашла. А вот Валентин оценил её не всю: О, Supra возвращается.
Трехлетровая турбо-шестерка на 340 сил и 0-100 за 4. Самая быстрая серийная Toyota. Спереди ок, сзади прям чот не нравится. Ему не понравилась вот эта часть, хотя тут, на мой взгляд, самый сок: Toyota Supra — драйверский автомобиль. Поэтому внутри ничего не должно отвлекать водителя. Тут даже мультимедийная система управляется с помощью джойстика, хотя есть версия и с сенсорными экранами! Кстати, появится и Apple CarPlay, но только в версии автомобиля 3.
Последние здесь выкрашены в глянцево-белый цвет и эффектно контрастируют с фиолетовым кузовом. Во сколько владельцу машины обошелся подобного рода тюнинг — не уточняется.
Toyota Supra News
Toyota Supra 2023 года выпуска с новой шестиступенчатой механической коробкой передач стартует с 53 595 долларов, то есть по той же цене, что и автоматическая модель. Из документа следует, что Supra получит турбомоторы, которые в модельном ряду БМВ обозначают индексами 20i, 30i и 40i. «Supra – это воплощение всей страсти Toyota, и она возвращается в модельный ряд после 17-летнего отсутствия!
Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
| Toyota Supra › Цена и комплектации | Toyota Supra новой генерации получит твин-турбовый V6 мощностью 400 л.с. |
| Toyota Supra | Продажу и обслуживание "Супры" в России осуществляют 13 дилерских центров, два из которых находятся в Краснодаре и один в Сочи. |
GR Supra Specs
- GR Supra Specs
- 5 фактов о культовом в Приморье спорткаре Toyota Supra
- RELATED IMAGES
- Новую версию Toyota Supra нельзя будет просто взять и купить
- TOYOTA SUPRA A90 | Обзор новой машины для RDS GP 2024
- Самая новая тойота супра - 85 фото
Американцы опубликовали подробности о возрожденной Toyota Supra
| 2021 Toyota Supra Crash Test Ratings - Autoblog | Toyota's halo sports car, the 2024 GR Supra, delivers enough excitement, style, and drama to make up for the brand's more sedate offerings. |
| Toyota SUPRA Купе, выпуск 2019-2023 гг, 5 поколение | Стало известно о прекращении продаж Toyota GR Supra на российском рынке: японская марка поставляла культовые спорткары в страну небольшими партиями. |
Фотографии Toyota Supra 2024: салон, тюнинг
Find out about the GR Supra 2023 latest variant updates, facelift launches, safety ratings and technology features at Oto. Узнайте про автомобиль Supra: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, обсуждения, комментарии, характеристики, тест-драйвы супра а так же фото. Special GR Supra series limited to 100 units in Europe to celebrate GT4 milestone. Подробно о переделке Супры на левый руль, Видео — Сообщество «Toyota Supra Club» на DRIVE2. Нет никаких сомнений в том, что Toyota Supra Turbo является автомобильной иконой – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Supra, Toyota, Toyota Supra на развлекательном.
Toyota GR Supra покинула отечественный авторынок
Visit the official Toyota website to explore the impressive handling and racing inspired interior of the turbocharged 2024 Toyota GR Supra. Европейский дебют в Женеве 2019). Смотрите видео онлайн «Обзор 3.0 литровой Toyota GR Supra 2022» на канале «Все что нужно расскажу» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 декабря 2021 года в 13:48.
Новый спорткар Toyota Supra будет предлагаться в России
Право приобретения такой «Супры» будет разыграно в лотерею среди всех желающих в начале сентября 2022 года. «Supra – это воплощение всей страсти Toyota, и она возвращается в модельный ряд после 17-летнего отсутствия! Дром, вроде тема от 19 или 20 года, шуму было что тойота супра будет на базе Z4.
Toyota SUPRA Купе, выпуск 2019-2023 гг, 5 поколение
Автомобиль ничем сверхъестественным не выделяется. В его основе лежит спорткар с 3-литровым турбомотором 387 сил, 500 Нм и механической коробкой. Кузов двухдверки выкрашен белой перламутровой эмалью, а внутри преобладает натуральная кожа светло-бежевого оттенка.
Хотя Одобрение типа транспортного средства ОТТС на Супру действует до июня 2022-го, то есть еще как минимум год машины можно было бы официально поставлять в Россию. В прошлом году Toyota GR Supra стоила минимум 5,5 млн рублей. Кстати, на европейском рынке новая Supra тоже оказалась не слишком популярной: в 2020 году там продано 947 машин. Другое дело — США, где за тот же период реализовано 5887 автомобилей. Главная особенность такого купе — углепластиковый аэродинамический обвес, который включает увеличенный сплиттер с вертикальными стабилизаторами по бокам, накладки на пороги и крупный спойлер на корме.
Если мы говорим про обычные модели типа Corolla — да. Но когда речь заходит об эксклюзивах типа Toyota Supra, цены часто зашкаливают. Нашли в Минске японский турбоспорткар 1980-х Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе Британское тюнинг-ателье Litchfield Motors известно в первую очередь доработкой Nissan GT-R. Из японского спорткара выжали тогда 631 л. Сегодня в СМИ снова заговорили об этом тюнере. Машина хоть и не получила серьезных внешних обвесов, но стала намного мощнее исходника. Эти три спорткара были забронированы и оплачены в первые четыре часа с момента приема заказов. Но пока без паники — остальные «Супры» еще доступны для покупки у дилеров. Японский гонщик Даиго Саито, профессионально участвующий в дрифт-заездах, купил новую Toyota Supra сразу после ее дебюта.
Новинка обзавелась адаптивной подвеской, активным задним дифференциалом, кожаным салоном, проекционным экраном и премиальной акустической системой. Стандартное исполнение «Супры» обойдется от 44 660 долларов. Более роскошные комплектации Toyota Supra оснащаются 2- и 3-литровыми двигателями с производительностью 258 и 340 «лошадок».
Американцы опубликовали подробности о возрожденной Toyota Supra
Новости о том, что будущая Supra создается на одной с BMW платформе и будет иметь баварские двигатели, вызывает некоторое сожаление. Toyota сделала Супру для драг-рейсинга. Компания Toyota вывела на дорожные испытания спорткупе Supra, которое выйдет в свет, ориентировочно, в 2018 году. «Supra – это воплощение всей страсти Toyota, и она возвращается в модельный ряд после 17-летнего отсутствия! Нет никаких сомнений в том, что Toyota Supra Turbo является автомобильной иконой – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Supra, Toyota, Toyota Supra на развлекательном. Обзор на Toyota GR Супра новый Супра M5 Новый обзор #fyp.
Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
Обвес включает оригинальные передний и задний бамперы, другую крышку капота, массивный спойлер на крышке багажника, жалюзи на заднем стекле. Также на автомобиле используются колесные диски Vossen S21. Экстерьер Супры в тюнинге от Avante становится еще более агрессивным.
Также представители бренда добавили: «Механическая коробка передач усилит фирменную гоночную ДНК Supra с ее чистым и уникальным опытом вождения». В Toyota Europe также отметили, что новинка является дополнением к линейке спортивных автомобилей GR Gazoo Racing с фирменным красным значком значок «Supra», сигнализирующим о наличии механической коробки передач. Разговоры о механической Supra начались еще в 2019 году. Несколько недель назад эти слухи усилились благодаря намеку официальных представителей японского бренда.
Стоит отметить также, что официально Toyota пока не подтвердила тот факт, что название «Supra» будет использовано на серийных моделях марки, а потому не исключено, что новое купе будет называться как-то иначе. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Подписаться на Telegram-канал Тюнеры выпустили сверхмощную Toyota Supra Спорткар, который получил название GR 550, оснастили модернизированным 3,0-литровым бензиновым двигателем BMW с отдачей 550 сил и 770 Нм крутящего момента Фото: Manhart Performance Немецкая мастерская Manhart Performance представила программу доработок для Toyota Supra. Спорткар, который получил название GR 550, оснастили модернизированным 3,0-литровым бензиновым двигателем BMW. Мощность агрегат выросла до 550 сил и 770 Нм крутящего момента, сообщает Carscoops.
В компании рассказали, что таких показателей удалось добиться благодаря установке нового турбокомпрессора со спортивной выхлопной системой и усовершенствованным воздухозаборником.
Рекомендуем
- Used Toyota Supra for Sale
- Такая Toyota оказалась ненужной: продажи Supra впервые обвалились ниже уровня Nissan Z
- Comments in Topic
- Читайте также на Дроме