Авиация и средства противовоздушной обороны (ПВО) России за неделю сбили два самолёта ВСУ и почти 1,7 тысячи украинских дронов. Главная/Новости/Минобороны РФ: ВСУ сбили самолет с территории Харьковской области, зная, что тот перевозит пленных на обмен. Сначала ряд украинских СМИ опубликовали новость со ссылкой на источники, что самолет, который, по их данным, перевозил ракеты для зенитных комплексов С-300, сбили ВСУ.
Появились кадры переделанного в БПЛА легкомоторного Аэропракт А-22 ВСУ
27 апреля главнокомандующий ВСУ Александр Сырский сообщил западным партнерам Украины, что в зоне боев складывается сложная ситуация для украинской армии. Кроме того, ВСУ активно используют поставляемые с Запада обманки-имитаторы воздушных целей, которые сложно отличить за сотни километров от самолёта или ракеты. В марте прошлого года на Украине погиб экс-военнослужащий колумбийской армии Харрисон Астудильо, прослужив всего на стороне ВСУ всего год и три месяца. украина, вооруженные силы украины, миг-29, су-27, марчин пшидач, авиация, сво – радио sputnik, оружие. Новость о том, что якобы ВСУ впервые смогли сбить российский стратегический бомбардировщик, распространяют в украинских Telegram-каналах.
В Харьковской области сбит самолёт ВСУ Миг-29 и поражен взвод РСЗО / РЕН Новости
Поделиться Самолет дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50. А теперь вот сиди, "чеши репу" и мучительно гадай, - какое же оружие Шойгу имел ввиду? Генералы и старшие офицеры Минобороны и Генштаба отвечают уклончиво: "Если бы было нужно, министр назвал бы эти комплексы. А теперь пусть противник ломает голову". Я переговорил еще с полудюжиной действующих и отставных спецов ПВО. И почти у всех - пока лишь версии. Некоторые высказываются осторожно: "Нельзя исключать... Вполне возможно... На мой взгляд... Можно полагать".
В связи с этим и задолго до указанной даты, между российской и украинской стороной был проведен переговорный процесс, в результате которого местом проведения обмена было выбрано село Колотиловка Краснояружского района Белгородской области. Обеспечением безопасности обмена, составлением списков военнопленных, а также доставкой военнопленных к месту проведения обмена занималось Главное управление разведки Министерства обороны Украины. Полётным заданием экипажа Ил-76 была доставка пленных граждан Украины на территорию Белгородской области. Предварительно перед отправкой украинских военнопленных на обмен — российская сторона в очередной раз согласовала с ГУР Министерства обороны Украины все запланированные мероприятия. Однако, 24 января 2024 года, примерно в 11:00 часов по московскому времени с территории Харьковской области был осуществлен пуск ракеты из американского ЗРК "Patriot", в результате чего в 5-6 км от села Яблоново Белгородской области был сбит военно-транспортный самолет Ил-76, на борту которого находилось 74 человека в том числе 65 пленных украинских военнослужащих. Расследователи с Украины Особенностью проведенного расследования является тот факт, что "КиберБеркут" это граждане Украины, которые не приняли государственный переворот 2014 года. По их утверждению, они "не смирились с происходящим на территории нашей родины хаосом, и уже много лет занимаются борьбой с кликой марионеток коллективного Запада, захватившей власть в Киеве".
И далее сообщили: "Мы — украинское хакерское сообщество. Мы служим и работаем практически во всех сферах и во всех ведомствах нашей родной но оккупированной коллективным Западом Украины". Заказчики и исполнители преступления Завершив расследование убийства 65 военнослужащих Украины, "КиберБеркут" обращает внимание на "британский след" в этой трагедии. Киеве", - утверждают хакеры. Далее они привели эти установочные данные и фотографии преступников. Киев, ул. Голосеевская укр.
По мнению "КиберБеркута", "дальнейшие заявления высшего политического руководства Украины о том, что Глава ГУР Украины "был не в курсе и не имеет к процессу обмена пленными никакого отношения", — является откровенной ложью и политической манипуляцией.
Fighterbomber заявил: «Трагедия она всегда трагедия. Особенно когда она такого масштаба.
Кто бы там не находился. Погибшим вечного полета, раненым скорейшего выздоровления и возвращения в строй» [8]. Позднее Fighterbomber, обвинив в несогласованности действий российское командование, сообщил, что на борту А-50 погибли 11 или 12 человек [18] [19].
Телеграм-канал опубликовал фамилии командира самолета — Вячеслава Левченко — и еще пяти членов экипажа, при этом в публикации отмечалось, что список не был полным [20]. Также СМИ отмечали, что в предыдущие годы российские государственные каналы рассказывали о самолете А-50У под командованием Вячеслава Левченко [20]. Западные источники В сводке за 17 января 2024 года Министерства обороны Великобритании отмечалось, британская разведка «почти убеждена», что А-50 потерпел крушение над Азовским морем [22].
В сводке за 19 января 2024 года разведки Министерства обороны Великобритании сообщалось, что Россия начала полеты другого А-50 в районе Азовского моря, который совершал полеты значительно дальше линии фронта, чем было ранее, и тем самым «Россия молчаливо признала ликвидацию Украиной самолета А-50» [23]. Сразу после публикации информации о поражении двух российских самолётов стали возникать предположения о том, какое оружие было применено [7]. Предполагалось, что самолёты могли быть подбиты с помощью ЗРК Patriot [7].
Однако журналисты отмечали, что ранее было известно о том, что Украина применяла на установках Patriot ракеты PAC-3, которые хотя хорошо работают против баллистических ракет , однако имеют дальность всего 40 км [7]. Но даже если Украина использовала ракеты PAC-2, способные поражать цель на расстоянии до 160 км, однако в ситуации с А-50 даже эти ракеты должны были бы отработать на пределе своей дальности, поэтому они должны были бы находиться вблизи линии фронта, что подвергло бы дорогостоящую систему Patriot опасности [7]. Но все другие системы ПВО, находящиеся на вооружении Украины, как советского, так и западного типов, имели ещё меньшую дальность и не смогли бы поразить российские самолёты на таком расстоянии [7].
Британский военный эксперт Брайден Спорлинг отмечал, что до Азовского моря мог и достать украинский комплекс С-300 [24]. Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. Журналисты также предполагали, что ВСУ теоретически могли бы использовать старый советский ЗРК С-200 , которые были сняты с вооружения более десяти лет назад, однако во время российского вторжения ВСУ стали использовать их для стрельбы по наземным целям [7].
Журналисты отмечали, что если бы украинские военные смогли бы восстановить боеспособность С-200, то теоретически их дальность — 600 км — позволила бы поразить А-50, являющийся большим и слабоманевренным самолётом, который должен был бы стать достаточно простой целью для таких ракет [7]. Также по мнению ряда комментаторов, украинцы теоретически могли бы использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса действия [7]. Также журналисты отмечали, что сам А-50 с помощью своих радаров должен был бы обнаружить подобные истребители, а при использовании F-16 — распознать того по характерной сигнатуре [7].
По мнению военного эксперта Тома Купера, ВСУ провели сложную операцию, чтобы уничтожить А-50, заманив его в ловушку [25] [26]. Российские силы использовали А-50 и Ил-22М, чтобы компенсировать потерю РЛС, решив нанести ответные удары по Украине самолетами Су-34 , для этого траектория полёта А-50 и Ил-22 переместилась дальше на север, ближе к линии фронта, чего и ожидали украинские силы.
Удары по железным дорогам становятся системными По информации Украинской железной дороги, было нанесено три удара по железнодорожным веткам в разных регионах. Самым ощутимым, по предварительной информации, стал удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области. В тот момент там происходила разгрузка личного состава ВСУ. По данным издания Страна. Есть разрушения колеи и технических построек.
Судя по количеству скорых, прибывших на станцию, «пострадавших» оказалось точно более десяти человек. Что подтверждают и харьковские подпольщики. Вывод — по железной дороге на Харьковщине надо ехать не на восток, а на запад. Пока мосты через Днепр целы. Тимошенко восстала против беспредела в отношении украинцев за рубежом Юлия Тимошенко, глава партии «Батькивщина», назвала незаконным ограничения, которые обрушились на украинцев за рубежами родины. После принятия в незалежной нового закона о мобилизации, в Польше и в странах Балтии резко ограничили предоставление консульских услуг для украинцев призывного возраста. Люди просто не получают на руки свои паспорта, а лишь справки, с которыми путь в один конец — на Украину.
Бывшая премьер незалежной утверждает, что запрет вызвал «хаос» в ее стране. Политик отметила, что новый закон также привел к ограничению в правах людей с инвалидностью и других категорий мужчин призывного возраста, не являющихся военнообязанными. Предварительно консульские услуги украинцам призывного возраста в самостийной снова начнут оказывать не раньше 18 мая 2024-года. Надеются за три недели набрать десяток новых бригад? Главный украинский аграрий оказался латифундистом-хапугой Николай Сольский, министр аграрной политики Украины, решением суда отправлен под арест. По данным РБК. Украина, Сокольский арестован с возможностью освобождения под залог в размере 75 млн гривен немногим менее 2 млн долларов.
После возбуждения уголовного дела он подал в отставку. Экс-министра подозревают в незаконном владении участком государственной земли стоимостью 291 млн гривен 7,34 млн долларов и в попытке захватить еще один участок стоимостью 191 млн гривен 4,82 млн долларов в Сумской области Украины. Вообще же, по данным Страна. На втором месте — Киевская область, на третьем — Одесская. В столице Украины за 2023 год раскрыли 137 коррупционных нарушений. Самое распространенное - взятка за действие или бездействие представителя власти.
У ВСУ не получается освоить западные самолеты
- Российские военные за неделю уничтожили три самолета и 1 659 беспилотников ВСУ.
- Зачем нужна ВСУ в хвостовой оконечности фюзеляжа самолета?
- Пленных перевозили для обмена
- Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50
- Главное меню
Фейк: Украина сбила российский стратегический бомбардировщик Ту-22М3
Кроме того, Украине предоставят высокоточные боеприпасы класса «воздух — земля». Марлз подчеркнул, что Австралия готова и дальше помогать Украине. Документ предполагает выделение военной помощи почти на 61 миллиард долларов.
Украину снабжают носителями тактического ядерного оружия, что крайне опасно.
Также Кнутов рассказал, что появилась информация о том, что Швеция планирует направить Украине свои истребители Gripen, являющиеся аналогом F-16. Первую партию самолетов Киев может получить до Нового года Ранее, 13 сентября, представитель воздушных сил вооруженных сил страны Юрий Игнат заявил, что Украина хочет получить от западных партнеров истребители новых модификаций , которые не будут уступать российским Су-35. Американские истребители F-16 и шведские истребители Gripen — основные варианты, на которые претендует Киев, и обладают они разными модификациями.
Игнат обозначил, что Украина намерена получить не старые, а новые модификации истребителей для борьбы с российскими самолетами на равных, передает RT. В тот же день руководитель военно-воздушных сил ВВС нацгвардии США генерал-лейтенант Майкл Ло заявил, что Соединенные Штаты могут завершить обучение первых украинских пилотов на истребителях F-16 до конца текущего года.
Привлечены 40 человек, 14 единиц техники», — говорится в сообщении. Как отчитался кубанский оперштаб, в 20.
Среди прочего штаб призвал не размещать в интернете фото и видео с места происшествия, а также доверять «только официальным источникам информации». Минобороны России не давало комментариев о произошедшем. Кадр из видео Fighterbomber Что говорят российские военные блогеры Информацию о потере А-50 также приводят российские военные блогеры и корреспонденты. Близкий к авиации телеграм-канал Fighterbomber утверждает , что самолет-разведчик разбился в 256 км от ЛБС линии боевого соприкосновения.
По оценкам «Военного осведомителя», место предполагаемого падения борта находится на расстоянии от 210 до 250 км от линии соприкосновения, в зависимости от направления: Южно-Донецкое или Запорожское. Все предположения идут в сад. Они знали. Делали что могли.
Что должны», — пишет Fighterbomber.
ИА "Ореанда-Новости" 24 февраля 2022 года президент Владимир Путин объявил о начале проведения специальной военной операции, целью которой является денацификация и демилитаризация Украины. Основные события 27 апреля 2024 года - в военной сводке информационного агентства "Ореанда-Новости". Информация от Минобороны России. Вооружённые силы ВС РФ взяли в плен 15 украинских военнослужащих за прошедшую неделю.
ВС России за неделю сбили три украинских самолета и 1659 дронов – Минобороны
В Сети появились первые снимки украинского самолета-камикадзе, который ВСУ намерены применять в зоне спецоперации. сказали в Минобороны РФ. Согласно официальным данным, перед началом боевых действий в ВВС Украины было 152 боевых самолета.
Главное меню
- Уничтожение А-50 над Азовским морем — Википедия
- ВСУ применили спортивный самолёт против российского БПЛА «Орлан» | Радио 1
- "РГ" показала снимки самолета-камикадзе ВСУ со 100-килограммовой бомбой -
- Российские средства ПВО за неделю сбили украинские МиГ-29, Су-25 и 1659 дронов - Ведомости
Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
- Война по-американски
- Российские войска уничтожили МиГ-29 Воздушных сил Украины на аэродроме базирования
- Показаны снимки самолета-камикадзе ВСУ со 100-килограммовой бомбой
- Военные РФ сообщили об уничтожении МиГ-29, РСЗО HIMARS, Vampire и "Град" ВСУ
Названы сбившие 24 украинских самолета за пять дней новые комплексы ПВО
Предполагалось, что самолёты могли быть подбиты с помощью ЗРК Patriot [7]. Однако журналисты отмечали, что ранее было известно о том, что Украина применяла на установках Patriot ракеты PAC-3, которые хотя хорошо работают против баллистических ракет , однако имеют дальность всего 40 км [7]. Но даже если Украина использовала ракеты PAC-2, способные поражать цель на расстоянии до 160 км, однако в ситуации с А-50 даже эти ракеты должны были бы отработать на пределе своей дальности, поэтому они должны были бы находиться вблизи линии фронта, что подвергло бы дорогостоящую систему Patriot опасности [7]. Но все другие системы ПВО, находящиеся на вооружении Украины, как советского, так и западного типов, имели ещё меньшую дальность и не смогли бы поразить российские самолёты на таком расстоянии [7]. Британский военный эксперт Брайден Спорлинг отмечал, что до Азовского моря мог и достать украинский комплекс С-300 [24]. Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. Журналисты также предполагали, что ВСУ теоретически могли бы использовать старый советский ЗРК С-200 , которые были сняты с вооружения более десяти лет назад, однако во время российского вторжения ВСУ стали использовать их для стрельбы по наземным целям [7].
Журналисты отмечали, что если бы украинские военные смогли бы восстановить боеспособность С-200, то теоретически их дальность — 600 км — позволила бы поразить А-50, являющийся большим и слабоманевренным самолётом, который должен был бы стать достаточно простой целью для таких ракет [7]. Также по мнению ряда комментаторов, украинцы теоретически могли бы использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса действия [7]. Также журналисты отмечали, что сам А-50 с помощью своих радаров должен был бы обнаружить подобные истребители, а при использовании F-16 — распознать того по характерной сигнатуре [7]. По мнению военного эксперта Тома Купера, ВСУ провели сложную операцию, чтобы уничтожить А-50, заманив его в ловушку [25] [26]. Российские силы использовали А-50 и Ил-22М, чтобы компенсировать потерю РЛС, решив нанести ответные удары по Украине самолетами Су-34 , для этого траектория полёта А-50 и Ил-22 переместилась дальше на север, ближе к линии фронта, чего и ожидали украинские силы. Для уничтожения самолёта, по данным эксперта, использовался комплекс С-300 в связке с комплексом Patriot, который не включал свой радар до последнего момента [27] [28].
После публикации фотографии самолёта Ил-22М с поврежденной хвостовой частью, журналисты отмечали на хвосте крупные пробоины, характерные именно для ударов от осколков ракет крупных наземных ЗРК [7]. Журналисты отмечали, что А-50 и Ил-22 — большие самолёты, которые хорошо видны на экранах радаров, а А-50 к тому же сам является источником активного радиоизлучения [7]. И если эти самолёты летали по шаблонным маршрутам, это могло бы позволить ВСУ подготовить засаду на них с помощью ЗРК или истребителей [7]. В то же время американский военный аналитик Рафи Коэн говорил: «Мы не знаем, что именно сбило эти самолёты. Это могло быть украинское ПВО, это мог быть другой самолёт или это могла быть диверсия» [24]. Эксперты отмечали, что Украина уже проводила подобные операции [29] [10].
Так, в мае 2023 года Украина сбила несколько российских самолётов и вертолетов в Брянской области [10]. А в декабре 2023 года ВСУ заявили об уничтожении сразу трех истребителей Су-34 [10] [29]. Так, Котенок писал: «Вместо комментария всего три буквы — П.
Российские системы ПВО за минувшую неделю период с 20 по 27 апреля сбили украинский истребитель МиГ-29, штурмовик Су-25, 1659 беспилотников, 35 снарядов РСЗО различного типа и другие цели, сообщили в субботу в пресс-службе Минобороны РФ. Всего с начала спецоперации было уничтожено 593 украинских военных самолета, 270 вертолетов, 23541 беспилотный летательный аппарат, 509 зенитных ракетных комплексов, 15864 танка и других боевых бронированных машин, 1275 боевых машин реактивных систем залпового огня, 9167 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 21336 единиц специальной военной автомобильной техники.
Российские системы ПВО за минувшую неделю период с 20 по 27 апреля сбили украинский истребитель МиГ-29, штурмовик Су-25, 1659 беспилотников, 35 снарядов РСЗО различного типа и другие цели, сообщили в субботу в пресс-службе Минобороны РФ. Всего с начала спецоперации было уничтожено 593 украинских военных самолета, 270 вертолетов, 23541 беспилотный летательный аппарат, 509 зенитных ракетных комплексов, 15864 танка и других боевых бронированных машин, 1275 боевых машин реактивных систем залпового огня, 9167 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 21336 единиц специальной военной автомобильной техники.
Плюс обладающая колоссальным боевым опытом, не сравнимым ни с чьим. Она доказала, что если через неё что-то изредка просачивается, то в небольших количествах, и «дырка» быстро закрывается. И перегрузить её в глобальном плане невозможно. Этот вопрос вообще не решается без массированного применения тактического ядерного оружия, которого у наших врагов практически и нет. В отличие от ВС РФ. Пилотирующие их многие лётчики уже приобрели огромный боевой опыт, с которыми и перед асами Великой Отечественной не стыдно. За время СВО сбиты сотни самолётов и вертолётов противника, тысячи различных ракет — баллистических, крылатых, управляемых и неуправляемых. В общем, есть чем гордиться. Оказалось — есть ещё и что-то новое. Мыши не вылезут из подпола, если кот не уйдёт Дело в том, что наши противники уже давно не пытаются бодаться всерьёз ни с нашей ПВО, ни с истребителями. За всю СВО они не добились ни единой воздушной победы над российскими пилотируемыми летательными аппаратами ракеты и БПЛА, конечно, сбивали. И если им поступает информация, что в воздухе даже в паре сотен километров от района действий находятся наши истребители или фиксируется активность ЗРК, — остатки украинских ВВС никуда не вылетают. Они знают, что их могут достать за 100—300 и более километров. Поэтому тактика украинской авиации — сугубо партизанская. Нет в воздухе «кота», не работают российские ЗРК — украинская «мышь» взлетает с очередного аэродрома подскока, быстро пробирается на малой высоте поближе к фронту, пока сигнал о её обнаружении доходит до исполнителей, выпускает какие-нибудь ракеты или управляемые бомбы — и тикать до «норы». Когда-то получается, когда и нет. Но поймать их было не так просто. Наведение с «летающего глаза» Решение было найдено следующее.
Названы сбившие 24 украинских самолета за пять дней новые комплексы ПВО
Командующий Воздушными силами ВСУ Николай Олещук подтвердил, что самолет был сбит украинскими ПВО. для производства и хранения беспилотных летательных аппаратов интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. По данным Минобороны России, потерпевший крушение самолет перевозил 65 пленных солдат ВСУ для обмена.
«Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
Минобороны: силы ПВО России сбили беспилотник ВСУ в Белгородской области Российские средства противовоздушной обороны сбили беспилотник Вооружённых сил Украины над. В США заявили, что истребители Eurofigher помогут ВСУ в наземных операциях. Впрочем, согласно отчетам Минобороны РФ, за все время СВО было уничтожено 515 самолетов и 253 вертолета ВСУ. Российский зенитный ракетный комплекс С-350 "Витязь" сбил украинские самолеты в зоне спецоперации в полностью автоматическом режиме без участия оператора.
Где прячутся остатки украинской истребительной авиации
Можно полагать". Но зато дружно обращают внимание на то, что вряд ли речь идет о совершенно новых комплексах, которые бы впервые появились на поле боя. Скорее всего, речь об удачно модернизированной боевой технике. С учетом характера действий противника и его боевых возможностей. Например, это мог быть и такой обновленный комплекс, как "Бук-М3". Его "имя" первым назвал в беседе со мной известный военный эксперт Алексей Леонков, с ним согласились и многие другие знатоки систем ПВО. Они напомнили мне, что комплекс этот уже прославился тем, что "прыгнул выше головы", когда первым научился сбивать реактивные американские снаряды дальнобойной системы "Хаймерс". Причем, даже сами констукторы и командиры не ждали от него такой "прыти". А потом этот "Бук" стал не менее успешно вырубать в небе и британские крылатые ракеты «Шторм шадоу».
Ну а что касается заваленных самолетов противника, то этот модернизированный комплекс его в войсках тоже называют новым "уже стал сбиваться со счета".
Сколько же у нее осталось? И хотя раньше эти истребители считались грозными, элите российских ВКС они ничего противопоставить не смогли: за десять дней Киев потерял 17 таких машин. В октябре интенсивность боевых действий в небе над Украиной значительно увеличилась — по многочисленным оценкам, до уровня, невиданного с первых недель полномасштабной спецоперации в феврале 2022 года. С 13 по 23 октября российские войска сбили 17 истребителей МиГ-29. Украина эксплуатировала этот тип истребителей в больших количествах еще до начала конфликта, и с тех пор приобрела еще больше таких самолетов. МиГ-29 — один из трех типов истребителей, широко используемых ВСУ наряду с более тяжелым истребителем завоевания превосходства в воздухе Су-27 и ударным истребителем Су-24М, причем все их Украина унаследовала в значительных количествах от Советского Союза. Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram Хотя Су-27 активно участвовали в крупных воздушных боях в первый месяц боевых действий в начале 2022 года, с тех пор их количество значительно сократилось, однако парк МиГ-29 до октября оставался относительно большим.
Они производят пуск ракет большой дальности, а в районе цели на ракетах включаются их активные радиолокационные головки самонаведения. Они видят и поражают цель. Это похоже на удар из ниоткуда. Ракеты большой дальности прилетают по баллистической траектории, и украинские лётчики до самого последнего момента не получают сигнала, что их машины ведут в захвате. Именно так сбили все эти самолёты и 8 крылатых ракет Storm Shadow в одном залпе. Все сразу. Откуда у ВСУ до сих пор есть самолёты? Возникает не менее интересный вопрос — откуда у ВСУ столько самолётов, учитывая сотни сбитых. Их количество давно превысило численность ВВС Украины до 24 февраля 2022 г. Ведь множество машин было уничтожено сразу на земле и в воздухе, да и потом их постоянно сбивали. Не было ли это привычным для воздушных сражений завышением чужих потерь? Точнее, в целом нет, хотя завышение, наверное, имеется. ВВС ВСУ живы точнее, не до конца мертвы, как «зомби» за счёт того, что вовремя попрятали наиболее ремонтопригодные и минимально разворованные «дрова». Так авиаторы называют мёртвые самолёты. ВСУ собирают из нескольких таких один. Он рассчитан на несколько вылетов и не соответствует никаким нормам лётной годности. Да и поставки из стран НАТО старой советской техники тоже помогают Киеву, хотя и там самолёты почти закончились. Кроме того, ВСУ активно используют поставляемые с Запада обманки-имитаторы воздушных целей, которые сложно отличить за сотни километров от самолёта или ракеты.
Однако, если не использовать данную схему запуска основных двигателей, то скорее всего из-за перегрева они выйдут из строя. Безопасность полета В некоторых ситуациях у самолета могут возникнуть перебои с электроэнергией, в итоге это может привести к отказу различных бортовых систем. В таком случае ВСУ выступает альтернативным источником электроэнергии и питает самолет электричеством не только во время стоянки, но и во время полета пока самолет не совершит посадку в аэропорту. Я считаю, что это весьма полезная функция, которая является важной для безопасности полетов. Кроме того, ВСУ имеет еще одну достаточно важную функцию - в экстремальных ситуациях вспомогательная силовая установка помогает повторно запустить основные двигатели, даже если в этот момент самолет находится в небе, а не на земле. Вывод: ВСУ делает эксплуатацию пассажирского самолета намного проще, удобней, а также безопасней. Она в значительной степени повышает автономность воздушного судна, что расширяет географию полетов. Поскольку позволяет выполнять техническое обслуживание самолёта с минимальным количеством аэродромных служб даже в плохо оборудованных или вовсе не оборудованных аэропортах. Кроме того, установка обеспечивает дополнительную подстраховку самолета в полете, в случае непредвиденной ситуации способна снабжать самолет необходимой электроэнергией до посадки в аэропорту или перезапустить двигатели во время полета. Если ВСУ не работает, то основные проблемы из-за этого обычно возникают только на земле, до запуска. Поэтому в этой ситуации на земле самолет питается от какого-нибудь наземного источника. То есть специальный список с оборудованием и достаточно четкий регламент, в котором указано количество дней или полетов сколько самолет может летать с той или иной проблемой. Без исправного ВСУ можно летать 10 дней. Автор не входит в состав редакции iXBT.
Кто в небе Украины хозяин?
К сожалению 13 мая 2023 года войдет в историю как один из черных дней ВКС, так как ВСУ сбили всего за несколько минут два вертолета и два самолета ВКС РФ. В Вооруженных силах РФ появились зенитные ракетные комплексы, которые сбили 24 украинских самолета за 5 дней. Согласно ежедневной сводке Минобороны РФ о ходе проведения спецоперации, всего Вооруженные силы страны уничтожили 521 самолет ВСУ. Военные ВСУ задействовали советский спортивный самолет Як-52 для перехвата российского БПЛА «Орлан-10» над Одесской областью, пишет ТГ-канал «Военный. Командование Вооруженных сил Украины (ВСУ) заявило, что в Краснодарском крае был якобы сбит самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 ВКС России. Подземелья Авдеевки: что хранят оставленные ВСУ подвалы освобожденного города / РЕН НОВОСТИ 8:30, 20.02.24.