Новейшее судно "Александр Деев" провело в акватории три дня.
Паром «Александр Деев» не может закончить рейс на Сахалин
Дедвейт судна составляет около 7250 тонн. Строящееся судно усиленного ледового класса — Arc5 — предназначено для работы в сложных ледовых условиях, строится на температуру — 40 градусов по Цельсию. Форштевень судна и усиленный нос способны колоть лед толщиной до 1,5 м при скорости до 5 узлов. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
Современный грузопассажирский паром будет работать на линии "Холмск — Ванино" и обеспечит надежное сообщение Сахалина с материком. Это современное, мощное судно с повышенной грузовместимостью способно работать даже во время небольших штормов, что особенно важно для обеспечения стабильного транспортного сообщения Сахалина с материковой частью страны.
Сегодня продолжается строительство еще одного аналогичного парома — "Василий Ощепков". Надежная транспортная связь с материком имеет для островного региона жизненно важное значение. По морю к нам приходит значительная часть всех грузов.
Накануне на пароме были испытаны и проверены все ходовые системы и механизмы; главные двигатели судна и редукторы были испытаны под нагрузкой; была произведена настройка винта регулируемого шага в «нулевом» положении у берега. Перед выходом судна в море корабелы провели синхронизацию главных двигателей; на паром были загружены топливо, масло, охлаждающие жидкости.
Фото пресс-службы АСЗ Заводские ходовые испытания продлятся около четырех дней. За это время, по словам ответственного сдатчика парома Глеба Ильиных, предстоит выполнить испытания рулевого и якорного устройств; будут испытаны дежурные и скоростные спасательные шлюпки.
Строительство этих двух новых паромов обошлось в 9,8 млрд руб. ДВ подразделение ВЭБ. РФ на Дальнем Востоке , еще часть — из бюджета Сахалинской области. Источник, близкий к ОСК, говорит, что регион выделял около 1,5 млрд руб. По его словам, судно полностью готово к работе, а вопросы его эксплуатации находятся в компетенции владельца.
Представитель ВЭБ. ДВ лишь подтвердил факт софинансирования проекта. Один из источников «Ведомостей», близких к проекту, утверждает, что власти Сахалина в предыдущие годы просили у федерального правительства субсидию в размере 1 млрд руб. Он оценивает совокупные расходы на эксплуатацию парома в 300 млн руб. Сахалинская область — один из немногих в России регионов с профицитом бюджета.
Буксировка парома между Сахалином и материком отложена
Судно строили в Хабаровском крае на Амурском судостроительном заводе, а ходовые испытания паром проходил во Владивостоке. Из порта дальневосточной столицы на Сахалин он отправился в конце августа прошлого года. В начале февраля паром вернулся во Владивосток на достроечную базу — в ходе работы обнаружились критические недочеты.
В период с июня по август 2022 года были успешно завершены заводские ходовые испытания, на которых паром развил скорость 18,2 узла. Фото: ПАО "ОСК" Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность парома сохранять скорость не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 метр и 6-8 узлов во льду толщиной до 0,8 метров. Паром носит имя легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева 1918—1992 , при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота.
А больше некому. Это если хочешь на троне посидеть, к которому так рвался. Осилишь правду миру лживому озвучить. Мир от беды страшной и последней отвести, по короткому пути человечества , по той последней нижней строке, что положено изменить , не делая страха для мира лживого и безумного.
Новейшее судно "Александр Деев" провело в акватории три дня. За это время команда специалистов выполнила целый комплекс замеров и испытаний. Планируется, что на линию современный грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром выйдет в 2023 году", - рассказали в пресс-службе правительства региона. По информации областных властей, судно вышло на испытания в режиме максимальной нагрузки на двигатели. Были замерены вибрация корпуса, микроклимат, воздух на наличие углекислого газа, а также уровень шума. Кроме того, специалисты проверили системы вентиляции и кондиционирования помещений.
Паром «Александр Деев» не может закончить рейс на Сахалин
На 1 июля 2023 г. С учетом дефицита федерального бюджета и профицита бюджета региона рассчитывать на субсидию властям Сахалина сложно, полагает гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Другой собеседник «Ведомостей», близкий к одному из федеральных ведомств, утверждает, что у парома есть «недоработки», но их характер он не уточнил. Директор по развитию Portnews Надежда Малышева также напоминает о случаях, когда новые суда, построенные на верфях ОСК и уже переданные заказчику, требовали дополнительного технического обслуживания перед началом работы. Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит, что весной для урегулирования вопросов по парому в Минпромторге было организовано совещание, но какие проблемы на нем обсуждались и какие решения были приняты — ему не известно. Российские верфи обладают всеми необходимыми компетенциями и готовы строить такие суда при наличии заказа, сказал представитель Минпромторга. При этом, по словам одного из собеседников «Ведомостей», интерес к парому проявляет правительство Калининградской области, которому не хватает судов для доставки грузов с материковой части России. Представитель правительства Калининградской области подтвердил, что рассматривается возможность поставить паром на морском направлении, этот вопрос прорабатывается с федеральными органами власти.
Окончательное решение по вопросу пока не принято, подчеркивает собеседник. Правда, «Александр Деев» может быть не так эффективен в эксплуатации, как действующие сейчас паромы: его грузоподъемность почти в 2 раза меньше, чем у курсирующих сейчас по маршруту Усть-Луга — Балтийск, добавил он.
У нас есть рельсобусы, действующие в одном ключе с городским пассажирским транспортом. Есть современные автобусы, передвигающиеся на экологическом топливе. Есть электрокаршеринг. Есть электросамокаты.
Сегодня нет проблем добраться до нужно точки на Сахалине. И всё это появилось за последние несколько лет. Мне кажется, что таких условий нет в большинстве городов не только России, но и Европы. Сахалинское правительство и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко много сил приложили, чтобы всё это появилось у сахалинцев. Да и новый аэровокзал тоже хороший пример того, как в лучшую сторону меняются наши острова. Подписывайтесь одним нажатием!
Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Постановка его на линию позволит кратно увеличить провозную способность переправы. Судно способно выполнять рейсы в сложных погодных условиях, двигаться во льдах толщиной до 1 м, перевозить до 150 пассажиров, не менее 30 железнодорожных вагонов и 12 автосоставов на главной палубе, 9 легковых автомобилей на нижней палубе.
Закладка судна «Александр Деев» состоялась на Амурском судостроительном заводе АСЗ, входит в Объединенную судостроительную компанию в июне 2017 года, спуск на воду - в августе 2019 года. Заводские ходовые испытания завершились в августе 2022 года.
В 2024 году к нему присоединится второе судно этого проекта — "Василий Ощепков". Грузопассажирский паром "Александр Деев".
В период с июня по август 2022 года были успешно завершены заводские ходовые испытания, на которых паром развил скорость 18,2 узла.
Паром «Александр Деев» прибыл на Сахалин на месяц раньше запланированного
«Александр Деев» обладает повышенной ледопроходимостью, способен работать круглогодично и может перевозить в 1,5 раза больше грузов и в 2 раза больше пассажиров, чем паромы предыдущего поколения. На Сахалине грузопассажирское судно "Александр Деев" получило повреждение. Предположительно, оно столкнулось со льдиной, сообщает Дальневосточная транспортная прокуратура в Telegram-канале. Команда парома «Александр Деев» в настоящее время получает все необходимые правоустанавливающие документы и готовится к выходу на линию. Паром с именем «Александр Деев» вышел от достроечного причала Амурского судостроительного завода во Владивостоке на трехдневные испытания, которые пройдут. «Александр Деев» уже работает на переправе, «Василий Ощепков» достраивается на Амурском судостроительном заводе. «Александр Деев» больше суток не может причалить к городу Холмск Сахалинской области из-за погодных условий.
Грузопассажирский паром «Александр Деев» вышел в первый рейс на Сахалин
| "Александр Деев" ушёл в арендное плавание | Грузопассажирский паром «Александр Деев» получил повреждение при движении на переправе Ванино — Холмск, предположительно, при столкновении с льдиной. |
| Паром «Александр Деев» выйдет на линию Сахалин — материк в 2023 году | ALEXANDR DEEV (IMO: 9940186) is a Ro-Ro/Passenger Ship and is sailing under the flag of Russia. |
| Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD 00300 отправился с АСЗ на достройку во Владивосток | Фотографии из репортажа РИА Новости 01.09.2023: Паром "Александр Деев" на Сахалине | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». |
| У берегов Сахалина паром врезался в льдину и треснул | «Александр Деев» уже работает на переправе, «Василий Ощепков» достраивается на Амурском судостроительном заводе. |
Самое читаемое
- Последние новости
- Техническое обслуживание парома «Александр Деев» завершится 1-2 декабря 2023 года
- Новый паром "Александр Деев" вышел на линию Ванино - Холмск. 2023.
- «Yakudza» в «Кооперативе 2.0»: реальность превосходит ожидания
- Последние новости
Курсы валюты:
- Курсы валюты:
- Грузопассажирский паром «Александр Деев» вышел в первый рейс на Сахалин
- Что еще почитать
- Публикации по теме
Паром «Александр Деев» прибыл на Сахалин на месяц раньше запланированного
"На сегодняшний день судно "Александр Деев" проходит ходовые испытания. Паром «Александр Деев» с 63 людьми на борту получил повреждение при столкновении с льдиной в Татарском проливе. Дальневосточная транспортная прокуратура сообщила о повреждении парома «Александр Деев» на переправе Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалин).
Паром с 63 россиянами на борту врезался в льдину и треснул. Подан сигнал бедствия
Судно будет работать на маршруте, который связывает островной регион с Хабаровском. ALEXANDR DEEV (IMO: 9940186) is a Ro-Ro/Passenger Ship and is sailing under the flag of Russia. Хабаровск" встретила судно в порту Ванино, куда оно пришло с Сахалина: паром "Александр Деев" наладил расписание и даже уже взял на борт первых пассажиров. Современное судно «Александр Деев» построено специально для островного региона на Амурском судостроительном заводе, в Хабаровском крае.
Амурский судостроительный завод передал заказчику паром «Александр Деев»
Паромная переправа Холмск - Ванино Сахалин - материк продолжает работу, несмотря на задержку с буксировкой "Александра Деева". Три парома типа "Сахалин" все еще курсируют по линии, обеспечивая грузопассажирское сообщение. Порт Ванино готов принять груз, который должен был быть доставлен на "Александр Деев", на паром "Сахалин-8". Планируется отправление парома в пятницу, 22 марта. По словам главы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максима Жоголева, прием заявок на перевозку груза через паромную переправу продолжается.
В министерстве ТАСС уточнили, что сейчас паром грузится, после чего он выйдет на линию. Постановка его на линию позволит кратно увеличить провозную способность переправы. Судно способно выполнять рейсы в сложных погодных условиях, двигаться во льдах толщиной до 1 м, перевозить до 150 пассажиров, не менее 30 железнодорожных вагонов и 12 автосоставов на главной палубе, 9 легковых автомобилей на нижней палубе. Закладка судна "Александр Деев" состоялась на Амурском судостроительном заводе АСЗ, входит в Объединенную судостроительную компанию в июне 2017 года, спуск на воду - в августе 2019 года.
С выходом на линию новейшего судна мы увеличим возможности пассажирских и грузовых перевозок. Мы комплексно решаем вопрос транспортной доступности Сахалина и Курил, делая надежной и бесперебойной транспортную связь Сахалин — материк», — отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Ожидается, что уже в ближайшее время регион выведет долгожданный паром «Александр Деев» на линию.
Фото пресс-службы АСЗ Заводские ходовые испытания продлятся около четырех дней. За это время, по словам ответственного сдатчика парома Глеба Ильиных, предстоит выполнить испытания рулевого и якорного устройств; будут испытаны дежурные и скоростные спасательные шлюпки. Также перед амурскими корабелами и экипажем парома стоят задачи по испытаниям радионавигационного оборудования, комплексов связи и другого оборудования для обеспечения безопасности мореплавания и автоматизации обмена навигационной информацией. Кроме того, судостроителям предстоит проверить скоростные и маневренные качества судна.
Грузопассажирское судно терпит бедствие на Сахалине, на борту 63 человека
| Судно с пассажирами столкнулось со льдиной на Сахалине — 21.03.2024 — В России на РЕН ТВ | Паром «Александр Деев» с 63 людьми на борту получил повреждение при столкновении с льдиной в Татарском проливе. |
| Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной в Хабаровском крае — РБК | Новый паром "Александр Деев" еще надежнее соединил Сахалин с материком. |
В морской порт Ванино прибыл новый паром «Александр Деев»
Сложная ледовая обстановка в Татарском проливе на Сахалине не позволила спецслужбам сразу отбуксировать поврежденный льдиной паром «Александр Деев». в августе 2019 года. Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной и получил повреждение. Паром «Александр Деев» является судном усиленного ледового класса Arc5, способным преодолевать лед толщиной до 1 м и работать при внешних температурах до -40 градусов по Цельсию. Дальневосточная транспортная прокуратура сообщила о повреждении парома «Александр Деев» на переправе Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалин).
Паром "Александр Деев" на Сахалине
| Новейший паром «Александр Деев» испытывают во Владивостоке | Грузопассажирский паром «Александр Деев» получил повреждение при движении на переправе Ванино — Холмск, предположительно, при столкновении с льдиной. |
| Грузопассажирское судно терпит бедствие на Сахалине, на борту 63 человека | Автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» обладает усиленным ледовым классом, способен обеспечить круглогодичную навигацию и может перевозить в 1,5 раза больше грузов и в 2 раза больше пассажиров, чем паромы типа «Сахалин». |
| На Сахалине паром столкнулся со льдиной и получил повреждение | Команда парома «Александр Деев» в настоящее время получает все необходимые правоустанавливающие документы и готовится к выходу на линию. |
Паром «Александр Деев», построенный на АСЗ, сдан заказчику
- Telegram: Contact @news_sakhalina
- Новый паром "Александр Деев" вышел на линию Ванино - Холмск. 2023.
- Выход на линию парома "Александр Деев" - событие, которое невозможно переоценить
- Техническое обслуживание парома «Александр Деев» завершится 1-2 декабря 2023 года
- Новое судно выйдет на линию Ванино-Холмск из-за поломки «Сахалин-9» — Новости Хабаровска