На картодроме «Маяк» состоялся девятнадцатый этап гоночной серии SWS Aimol Mayak Junior Cup, в котором принимали участие юные пилоты от восьми до четырнадцати лет. Картинг Леманс на 2 Магистральной. LeMans Karting: The Ultimate Bachelor's Party Destination.
Картинг Le mans city
Буду писать только про заезды, в которых участвовал я. Первая клава — без сюрпризов, хоть и проехал ее третьим в группе, но время было паршивое, что-то вроде 30. А вот на второй квалификации меня ожидал приятный сюрприз — достался очень быстрый карт номер 5. На нем-то я и поставил свой личный рекорд и лучшее время своей группы — 29. Гонок по регламенту должно было быть аж 4 и все по 15 кругов. По результатам каждой гонки двое лучших переходили в группу выше, а двое худших — ниже. Результат первой гонки — я последний с лучшим временем 29.
Porsche 57 pts. All pictures on this page are in property of their original authors, photographers or owners and have been kindly provided to RSC just for use on this website and it is expressly forbidden to use them elsewhere without prior written permission of RacingSportsCars and the copyright owner.
И, да, за человека с клетчатым флагом было страшно! Немного о победителях во всех классах. Парни держали приличный темп, но следует признать, что без везения не обошлось: в критически важные моменты главные соперники попадали в инциденты. Скорость есть, талант — тоже. Осталось везение — и тогда «24 часа Ле-Мана» обязательно покорятся. Борьба за победу в LMP2 практически завершена — два экипажа WRT в последние минуты определят победителя, но скорее всего им станет экипаж под номеро 41 в составе Кубицы, Е и Делетраза. В группе лидеров без изменений. Организаторы почти сразу объявили двойные желтые флаги, сейчас на трек набегут маршалы и будут убирать мусор. До финиша остался всего один час. Развязка в этой категории будет очень нервной! Этот момент стал напоминанием того, как быстро все может измениться в Ле-Мане. Положение во всех зачетах стабильное: «Тойоты» лидируют в абсолюте, «Альпин» едет третьей. G-Drive Racing сокращает отставание от «Идека» — и это борьба за 12-е место в общем зачете и 7-е — в своем классе. Сейчас все будут стараться действовать максимально осторожно и просто добраться до финиша. Тем более, что действительно острой борьбы за лидерство в разных классах пока нет. За третье место, если не случится ничего экстраординарного, борьбы тоже не будет — экипаж команды «Гликенхаус» почти в 2-х минутах от «Альпин». В время как Брендо Хартли отстает от лидера на 2,5 минуты. На второй позиции экипаж той же команды. Отставание от лидеров составляет 6 кругов. Концовка в этом классе точно будет мощной. Оба лидирующих экипажа «Тойоты» столкнулись с какими-то проблемами, связанными с дозаправками. Впрочем, японской марке это не мешает уверенно лидировать — борющиеся за третье место «Гликенхаус» и «Альпин» отстают на 5 кругов. Он занимает 9-е место в LMP2 и если продолжит демонстрировать хороший темп, то ближе к концу заезда сможет дотянуться до 6-й позиции. Однако сначала Роману пришлось отбыть штраф за ночное происшествие команды. Японцы уже в прошлом теряли победу на последних метрах «Ле-Мана», поэтому неприятные флэшбеки в команде наверняка кто-то словил. Другая внезапная история — взрыв покрышки на «Феррари» Сэма Берда. Колесо конечно уже разворотило часть машины, не факт, что она теперь сможет продолжить гонку. К счастью, он лишь просто прокатился по гравию без особых последствий. Роман Русинов в боксах выглядит немного встревоженным. Российская команда сейчас занимает 9-е место в LMP2. После волны пит-стопов которая возникла из-за режима желтых флагов после инцидента с одним из участников в категории GT за руль российского прототипа сел Франко Колапинто. Впрочем, на прямой «Мульсан» гонщику красной машины удалось совершить контратаку и вернуться на третье место.
А все соревнования, так или иначе, «заточены» под определённые возрастные категории, выпадение из которых порождает разговоры о том, что человек занят не своим делом. Но чем больше профессиональный автоспорт отдаляется от обычного человека, тем больше у этого человека желание попробовать свои силы. Именно поэтому в мире так популярен прокатный картинг — самый доступный вид любительского автоспорта, который одновременно ещё и наиболее близок к профессиональным гонкам. Минус его, однако, в том, что соревноваться вы можете только со своими друзьями и случайными посетителями, так что интрига противостояния исчерпывается довольно быстро. Именно поэтому несколько лет назад мировой лидер по производству картов, компания SODIKART, решила организовать международные соревнования для любителей картинга, участвовать в которых может практически любой желающий. Причём, большинство участников могут конкурировать с соперниками со всего мира, не выезжая за пределы своего города. На сегодняшний день в рейтинге участвуют 111 картодромов по всему миру. На каждом из них ежемесячно проходят соревнования для любителей, причём как командные, так и индивидуальные, за результаты в которых участнику начисляются очки. При регистрации, которая проходит через сайт SWS, каждый желающий получает свой индивидуальный номер, и может следить за своим местом во всемирном рейтинге. При этом, хотя номер и привязывается к конкретному картодрому, где участник соревновался впервые, географически он никак не ограничен. И зарегистрированный в московском картинг-центре любитель может, прилетев, к примеру, в Берлин, выйти на старт в местных соревнованиях и получить за это очки.
LeMans Motorsport
4 октября наш ученик Александр Гуленков принял участие в гонке нового формата.В Леман-картинг появились гонки «для новичков» — это соревнование на прокатной. Заезд №31. По часовой, короткая. 20:56. 5 уч. Заезд №30. По часовой, короткая. 20:35. 4 уч. Заезд №29. По часовой, короткая. 20:22. 2 уч. Заезд №28. По часовой, короткая. 19:55. 4 уч. SMP Racing LeMans Junior Series | 1 этап. Все купоны, акции и спецпредложения от компании Le Mans, картинг-клуб в Москве на сайте Купонатор.
Навигация по записям
- CityFight Lemans Картинг Москва 05.12.2023. Rimo 9 л.с - Смотреть видео
- Photo Gallery of Le Mans 24 Hours
- Ман картинг
- Заряд адреналина для наших монтажников. Турнир в картинг-клубе "ЛеМанс"
CityFight Lemans Картинг Москва 05.12.2023. Rimo 9 л.с
Картинг Москва Леман сити CRG, 5 СОВЕТОВ НОВИЧКУ В КАРТИНГЕ, Картинг:школа Lemans Rimo Evo 8.6л.с, первый заезд на трассе (тест Insta360RS 4k BOOST LENS). Картинг-клуб Le Mans приглашает в гости и больших, и маленьких гонщиков. Founded in 2005, LeMans Karting started when owner and racing enthusiast Rick Gaan purchased the company’s Fremont, Calif., location to save it from the previous owner’s neglect. 1353 подписчиков. По итогам суточных заездов победу одержала команда Emirates Racing, к финишному флагу преодолевшая 1049 кругов и на три круга опередившая соперников из Bin Drai Karting Team.
Заряд адреналина для наших монтажников. Турнир в картинг-клубе "ЛеМанс"
| Леманс картинг - фото сборник | Источник: Новости Зеленограда. |
| Мировая серия по картингу для каждого | Открывайте фото, читайте посты lemans_karting прямо в браузере без скачивания сторонних приложений. |
«Тойота» выиграла «24 часа Ле-Мана», российская команда G-Drive Racing – в топ-10
Гонки SWS проводятся в совершенно разных форматах: спринты и марафоны, личные и командные, есть детский, юниорский и женский зачеты. С недавних пор появился отдельный зачет и для электрокартов. При этом очки пилотов в личном и командном зачетах не суммируются. Чтобы исключить попадание в финал тех спортсменов, которые набрали баллы только за счет количества проведенных гонок, организаторы ввели дополнительные условия.
К примеру, в командном зачете учитываются только лучшие восемь результатов за сезон. Также при начислении очков принимаются в расчет и такие показатели, как продолжительность гонки для команд и количество участников. На сегодняшний день это более 600 картодромов в 70 странах.
По итогам 2022 года в рейтинге SWS учтены результаты 3051 команды в зачете Endurance в России — 93 и 13 246 пилотов в зачете Sprint Cup в России — 1148. При формировании списка участников финала для разных стран устанавливаются разные квоты. К примеру, в этом году на 12-часовой марафон SWS Endurance Cup финал в командном зачете путевки получили пять команд из Италии и четыре из Франции, а на долю большинства других стран, в том числе России и Белоруссии, выпало лишь по одному приглашению.
За победу в турнире боролась восьмёрка самых азартных и опытных. И лучшие из лучших были вознаграждены! Тройка победителей получила кубки с символикой картинг-клуба и памятные подарки от организаторов турнира. По окончании заезда, всех участников ждал фуршет, чтобы восстановить силы и поделиться эмоциями и впечатлениями.
Fantastic tracks, well maintained facilities and attentive staff for an unforgettable experience. Safe, thrilling and perfect for group outings. Thanks for the 40. The food upstairs was delicious and reasonably priced. E V 00:00 15 Apr 24 I recently had an amazing experience with VR gaming at this location, and I have to give a huge shoutout to Sam, who was incredibly helpful and knowledgeable. The VR gaming setup was fantastic, with a wide selection of games and top-notch equipment.
Sam really made the experience special by explaining everything clearly, recommending great games based on our interests, and ensuring that we had a blast throughout our session. Sam was a great host and had the best vibe! Made the experience comfortable and fun! First time VR player!!
Второй год подряд в командных гонках победу одержала команда МКНЦ им. Мы поздравляем победителей и надеемся, что ряды поклонников этого вида спорта после таких увлекательных состязаний станет значительно больше.
LeMans Karting Fremont officially closes after serving the Bay Area community for 15 years
| Чемпионат LSK: Winter Cup 2023 - 2024 | Дрифт. Шорткат. Картинг. Мотокросс. Контакты. |
| Картинг-клуб LEMANS | Картинг-клуб Le Mans City — это инновационный картинг-клуб в Москве, расположенный на втором этаже нового стеклянного здания, клуб имеет площадь 5000 кв.м., 4000 из которых. |
| ЛеМанс Картинг в Москве | Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. |
| 24H LE MANS | Бронируй занятия в картинге Le mans Москва Сити онлайн через приложение на NASPOTE, получай скидку и кешбэк на счет. |
Турнир по картингу в клубе Le Mans
В данном турнире приняли участие более 130 спортсменов из России и ближнего зарубежья. В самом престижном и многочисленном классе этих соревнований принял участие воспитанник спортивной школы по Автомотоспорту г. Верхняя Пышма Родин Семён, выступающий под номером 95. По итогам квалификации Семён занял 7 место и стартовал с этой позиции в двух отборочных заездах.
Финальный этап соревнований прошел на картодроме «Лемар» под Ростовом-на-Дону. Прошедший сезон испытывал молодых спортсменов не только на скорость, но и на выносливость. Он стартовал в начале августа, а уже чуть более, чем через два месяца картингисты провели финальный этап сезона — на трассах страны спортсмены выступали практически каждые выходные. С первого же этапа борьбу за чемпионский титул в самом мощном классе KZ-2 вел Иван Чубаров. Перед решающей гонкой сезона он имел неплохой отрыв от ближайших соперников по чемпионату, поэтому в приоритете пилота был надежный, безошибочный пилотаж.
По итогам квалификации, отборочных, а затем и финальных заездов Иван расположился на второй ступени пьедестала почета и этого результата с запасом хватило для завоевания уже 4 по счету чемпионского титула! В отличие от своего более старшего коллеги Артем Северюхин по ходу уик-энда «раскатывался» постепенно.
Это значит, что на реальной трассе начинать надо картингисту Илье Сидельникову, который единственный из нас способен наверняка реализовать эту удачу и создать максимальный задел.
Так и произошло: вскоре он вырвался в лидеры, а приняв от него эстафету, я увеличил преимущество над преследователями: более полного круга. Но настоящий подвиг у нас в команде совершили журналист Конончук с симрейсером Антоновым — они раскатили потрясающий по сравнению с собою вчерашними темп и привезли Motor. Ведь помимо позиции на трассе каждый пилот отвечал и за недопущение срезок — на всю команду даются 5 «бесплатных» выходов за пределы трассы, а за шестой уже следует весомая пенализация.
Под финишный флаг я проехал уже в безопасном темпе «доездинга» — главное было не отдать четвёртое место и не получить штрафов. Ровно столько же, сколько и конкуренты из коллектива Сергея Сироткина «Московский спорт»! Поэтому судьбу первого места решат результаты квалификации — у кого был лучше результат у нас — тот и чемпион.
Слайд, который.
Условия на трассе слегка ухудшились — теплые солнечные лучи ворвались в холодный воздух, из-за чего образовался туман. Красиво, но немного опасно. Нидерландец едет в темпе лидеров из WRT, но чтобы дотянуться до подиума, нужно отыграть целых 4 круга.
По-прежнему очень много. Механики скоро проснутся. За рулем машины сейчас находится Роман Русинов. К сожалению, гонка для G-Drive Racing ночью складывается очень плохо.
Роман Русинов сменил Франко Колапинто на пит-стопе и бросился догонять соперников из «Хай Класс Рейсинг», однако вместо обгона случился контакт с Яном Магнуссеном — датчанин резко затормозил, а Роман в темноте неправильно оценил расстояние между машинами и попросту развернул соперника. Последний час прошел без заметных происшествий, обе «Тойоты» лидируют, разрыв между ними колеблется в пределах от 30 секунд до 1,5 минуты в зависимости от того, кто заехал на пит-стоп. Хотя по меркам «Ле-Мана» это отставание равно одному лишнему пит-стопу, отыграть его вполне реально. Интересно, что WRT ранее выступала в категории GT3, но полностью переключилась на более крутой класс LMP2 лишь в 2021 году и сразу одержала две победы в гонках на выносливость.
Теперь парни штурмуют Ле-Ман — пока шансы на успех очень хорошие. В топовой категории без изменений — две «Тойоты» легко и непринужденно везут ближайшим преследователям 3 круга. Кстати о преследователях — на третье место внезапно ворвался экипаж «Гликенхаус» Дерани, Малинью, Пла. После бурного начала ночной части пока все затихло — гонщики стараются не рисковать и доехать до более приемлемых условий.
В небольшом отдалении пристроился второй экипаж «Тойоты» Конвей, Кобаяси, Лопес. Лидируют по-прежнему два экипажа «Тойоты» — мега-опытная японская команда берет свое стабильностью. Второй экипаж японской команды Буэми, Накадзима, Хартли отстает на две минуты. Второй экипаж G-Drive Racing был вынужден сойти с дистанции после аварии.
После вылета Ваксивье побывал в боксах и уступил место в кокпите Николя Ляпьеру. В группе лидеров без изменений — две «Тойоты» постепенно отрываются от конкурентов. Один из экипажей «Гликенхаус» отыгрался и вышел на четвертое место — правда, лидеру он уступает уже два круга. На трассе снова машина безопасности.
Позади 6 часов гонки. На второй позиции другая «Тойота», «Альпин» стабильно держит третью позицию, при этом уже уступая лидерам 1 круг. А вот момент столкновения, после которого сошел экипаж Софии Флерш: 22:20 Еще одно столкновение, причем между напарниками по команде «Юнайтед Автоспорт»: Мануэль Мальдонадо видимо, фамилия обязывает на полном ходу въехал в ветерана «Ф-1» Пола ди Ресту. Экипаж Мальдонадо после этого сошел.
Еще и пошел дождь! В серьезную аварию попала София Флерш. У нее произошел контакт с болидом G-Drive Racing, — Колапинто вернулся в боксы, механики пытаются устранить повреждения. Во Франции заметно стемнело, начинается фактический самый сложный и ключевой этап Ле-Мана — ночной отрезок.
Особенно учитывая то, что с искусственным освещением на «Сартэ», мягко скажем, так себе.
Картинг Леман
See LeMans Karting funding rounds, investors, investments, exits and more. Evaluate their financials based on LeMans Karting's post-money valuation and revenue. Новости. Трибуна. Майами 2024. Lemans картинг 2-я Магистральная. Новостной блок MIKS Karting: Гоночный сезон 2023-2024. Больше свежих новостей и материалов о мире картинга на нашем сайте. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.