Президент обсуждает с железнодорожниками основные проблемы и достижения отрасли, а также открывает новые объекты Смотрите видео онлайн «Путин участвует в съезде РЖД» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 декабря 2023 года в 14. Официальный сайт Российского физкультурно-спортивного общества ЛОКОМОТИВ, На торжественной встрече с передовиками производства и ветеранами железнодорожного транспорта президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров наградил председателя РФСО.
Вратаря «Локомотива» Исаева спровоцировали перед овертаймом
- Предложить новость
- Авторизация
- Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» увеличен до 1,19 трлн рублей
- Журнал счастливого путешественника / THE LUCKY TRAVELER JOURNAL
- Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» увеличен до 1,19 трлн рублей
Глава РЖД рассказал Путину об итогах работы компании за 2022 год
Исходя из решения Совета директоров, объем инвестиционной программы на 2023 год был увеличен с 1,1 до 1,19 трлн рублей.
Транспорт Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров провёл праздничный селектор, приуроченный ко Дню компании — 19-летию основания открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Министр транспорта Российской Федерации вручил государственные награды железнодорожникам.
Профессионализм и ответственность являются залогом уверенного решения задач, поставленных перед компанией президентом Российской Федерации и Правительством Российской Федерации, основой обеспечения высокого уровня надёжности и безопасности перевозок.
Наши достижения — это общий результат, итог совместной работы с клиентами и партнёрами, пассажирами и грузоотправителями.
Новый локомотив заменит выработавшие свой ресурс электровозы ВЛ80 различных модификаций.
Глава РЖД обсудил с Путиным развитие Восточного полигона и квантовые технологии
Этот документ является важнейшим инструментом правового регулирования в Евразии, поскольку охватывает все вопросы, связанные с перевозками в прямом международном железнодорожном и железнодорожно-паромном сообщении. Не менее важным направлением деятельности МСЖД является развитие международных транспортных коридоров, которые связывают центры экономической активности и способствуют развитию глобальной торговли. Последние новости.
Татарстан на заседании представлял министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин, входящий в состав Общественного совета. Общественный совет был создан по инициативе ОАО «РЖД» в апреле прошлого года как консультативно-совещательный орган по вопросам развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ.
Сегодня на заседании было принято решение о повышении статуса данной структуры, которая теперь стала самостоятельным органом, а не при президенте ОАО «РЖД». На сегодняшнем заседании рассмотрены перспективные проекты создания высокоскоростных железнодорожных магистралей, а также возможности по их финансированию. Как было отмечено на заседании, перспективными направлениями, согласно экономическим расчетам, являются маршруты Москва - Санкт-Петербург, а также Москва — Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург. Причем на втором маршруте, протяженность которого превышает 1560 км, участок от Москвы до Казани является приоритетным.
Эта ветка может быть продолжена с подключением Перми, Уфы и Челябинска. Кроме того, перспективным является маршрут Москва - Ростов-на-Дону - Адлер с подключением других регионов юга России.
Мы должны создать особые, максимально комфортные условия в праздничные дни. Везде должны быть медики. Безопасность обеспечивайте четко, но ненавязчиво, - сказал президент "РЖД".
Парадная форма, а главное, улыбки подчеркнут торжественность этого дня и подарят хорошее настроение ветеранам и всем пассажирам".
Для решения озвученных руководителем республики вопросов в адрес генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозерова было направлено обращение с просьбой рассмотреть возможность решения указанных проблем. В рамках совещания в режиме видеоконференцсвязи выступил начальник Северо-Кавказской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Сергей Задорин, отметив, что решение поставленных перед компанией задач было бы невозможно без постоянного взаимодействия со всеми участниками транспортного рынка и региональными органами государственной власти. Руководитель филиала поблагодарил Правительство Республики Дагестан, которое в непростых эпидемиологических условиях не только сохранило объемы движения пригородных поездов, обеспечив их государственную поддержку в полном объеме, но и приняло решение об увеличении их объемов. Кроме того, Сергей Задорин отметил, что за последние годы повышается, в том числе, эффективность железной дороги благодаря инвестиционной поддержке руководства компании ОАО «РЖД».
Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров совершил рабочий визит в Тулу
Декларация о стратегических задачах и принципах ОАО «РЖД» в области налогообложения. Вице-президент ОАО «РЖД» Александр Целько встретился с учеными ОмГУПСа. Белозеров допустил приватизацию РЖД «в каком-то формате» Приватизация Российских железных дорог возможна в «некоем формате» в будущем, допускает Олег Белозеров. Об этом на заседании кабинета министров, на котором рассматривался финансовый план и инвестиционная программа РЖД, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин, сообщает ТАСС.
Глава РЖД обсудил с Путиным развитие Восточного полигона и квантовые технологии
Кроме этого, Совет директоров одобрил дополнения в реестр непрофильных активов ОАО «РЖД» и принял решения о передаче нескольких непрофильных активов публично-правовым образованиям. Исходя из решения Совета директоров, объем инвестиционной программы на 2023 год был увеличен с 1,1 до 1,19 трлн рублей.
Поздравляем вас с Праздниками Весны и Труда и Победы! Мы благодарим ветеранов ВОВ, благодарим за мужество и героизм участников специальной военной операции. Верим в наших героев, желаем идти только вперёд, только к Победе! Омский государственный университет путей сообщения уже в шестой раз стал площадкой диктанта, организатором просветительского мероприятия выступила кафедра «История, философия и культурология».
Сегодня по железным дорогам курсирует свыше 1 млн 300 тыс. Причем, вагонный парк России — один из самых молодых в мире: средний возраст — около 13 лет.
А в ближайшие 3-4 года предстоит полностью завершить обновление парка пассажирских вагонов. Повторю: политика развития РЖД стимулирует ключевые, инновационные сектора нашей экономики. Безусловно, нужно и дальше это делать: осваивать новые виды техники, другой продукции, я чуть попозже еще о новых инновационных направлениях развития «РЖД» скажу отдельно. Конечно, включая локомотивы для сверхтяжелых поездов, которые особенно востребованы на Восточном полигоне железных дорог, насколько это важно — в этой аудитории говорить не нужно. И, конечно, развивать нужно инфраструктуру для скоростного и высокоскоростного пассажирского сообщения. За этим будущее российских железных дорог, новое качество услуг, дополнительные возможности для миллионов людей, экономики страны, бизнеса, туризма, для наших торговых связей, для развития регионов и городов. Уже идет масштабная модернизация Центрального транспортного узла.
Реализуются такие сложные проекты, как Московские центральные диаметры. В дальнейшем они станут основой для того, чтобы соединить современными, удобными, скоростными маршрутами Москву, Московскую, Ярославскую, Тверскую, Калужскую, Владимирскую и другие области центральной России. Отмечу, что именно пассажирские перевозки ярко демонстрируют новый облик российской железнодорожной сети, российского железнодорожного транспорта в целом. Модернизируются станции, вокзальные комплексы. Многие такие вокзалы — это, мы с вами знаем, памятники архитектуры, это наше наследие. Важно, что их обновление ведется бережно. Они становятся по-настоящему современными и при этом сохраняют свой неповторимый исторический облик.
Неслучайно, что интересным, перспективным направлением стал железнодорожный туризм. Когда Олег Валентинович [Белозёров] сказал мне об этом в начале этого проекта, немножко странновато прозвучало, но ничего странного нет, оказалось, что замечательный продукт, пользуется большой популярностью у граждан. Сейчас таких маршрутов — более 50. Они проходят через Карелию, Урал, Центральную часть России и многие другие наши регионы, позволяют туристам познакомиться с национальными парками, такими памятниками природы, как Байкал, например, другими уникальными местами нашей Родины. Уверенно растет и пассажиропоток в Крым, налаживается сообщение с регионами Донбасса и Новороссии. И особо отмечу, что наши железные дороги успешно справляются с возросшей нагрузкой на южном и юго-западном направлении, надежно обеспечивают воинские перевозки, поставки сырья, комплектующих на оборонные предприятия. В прошлом году именно компания РЖД, другие отечественные перевозчики в кратчайшие сроки смогли перестроить логистику, направить дополнительные грузопотоки на Дальний Восток, к нашим портам на севере и юге страны.
Тем самым, внесли свой, я без преувеличения скажу, огромный вклад в отражение санкционных атак против нашей страны, обеспечили условия для восстановления и роста экономики, для выхода нашей продукции на перспективные глобальные рынки. В целом, и пассажирские, и грузовые поезда в России следуют по расписанию. И это, в том числе, — результат модернизации управления железной дорогой, отработки на практике современных, более современных и более эффективных методов движения составов, включая технологии «виртуальной сцепки».
После поручения Владимира Путина была создана комиссия, уполномоченная принимать решения по Восточному полигону. Ее возглавил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Получается, что с начала июня ответственность за полигон возложена на Хуснуллина. Олегу Белозерову, по-видимому, уже не доверяют. И на это могут быть веские основания. Глава РЖД реально попал! Если силовики и налоговики не отнесутся к поручению Владимира Путина спустя рукава, то нароют в РЖД такое, что Олег Белозерова можно будет брать под белые рученьки и отправлять в места не столь отдаленные.
Нетрудно посчитать, что своим подрядчикам компания выплатила 5,4 трлн руб. Чтобы оценить масштабы расходов РЖД, можно сравнить эти цифры с декабрьскими. Тогда они были 499,7 млрд руб. За полгода подрядчики РЖД получили 500 млрд руб. Общая сумма контрактов — несколько миллиардов рублей, которые ушли неизвестно кому.
Не за само оборудование, а только за право заключения договора неизвестно с кем. В марте — апреле за право заключения договора на оказание транспортных услуг ОАО «РЖД» заплатило компании более 49 млрд руб. И даже представить себе трудно, сколько может стоит само оказание услуг. Так что след Ротенбергов в РЖД виден отчетливо. В 2018 г.
Сергей Виленский был объявлен в розыск, так как проходил по делу бывшего начальника Забайкальской железной дороги Валерия Фомина. Фомин получил приговор - 6 лет лишения свободы.
Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» увеличен до 1,19 трлн рублей
По делу о мошенничестве в особо крупном размере Мещанский суд Москвы арестовал на два месяца советника гендиректора ОАО "РЖД", бывшего вице-президента по пассажирским перевозкам этой компании Михаила Акулова. Генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров информировал Президента об итогах работы РЖД в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год. Президент ОАО «РЖД» О. В. Белозёров 6 июля в Риме председательствовал на заседаниях 88‑й сессии Генеральной ассамблеи и Исполнительного совета МСЖД, на которых были подведены итоги работы МСЖД за 6 мес 2016 г. и обсуждены планы дальнейшей работы. Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов и президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров обсудили вопросы организации железнодорожных перевозок накануне «высокого» туристского сезона. Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Тульской области Алексей Дюмин открыли выставку «180 лет железным дорогам России».
Новый президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров посетит хоккейный матч «Локомотива»
Участник IV Железнодорожного съезда, заместитель начальника Московской железной дороги по Тульскому территориальному управлению Александр Потапенко отметил, что в силу своего географического положения, через Тульскую область проходят важные железнодорожные направления с севера на юг, и с востока на запад. Поэтому главной задачей тульских железнодорожников, включая период пандемии и введения против нашего государства огромного количества санкций, стало обеспечение надежности и безопасности перевозок. Особенно это стало важно, когда изменилось направление основных грузовых потоков с запада на восток, а также возрос пассажиропоток из-за запрета авиаперелётов за границу. С этой задачей тульские железнодорожник успешно справляются.
На съезде также отметили достижения ОАО «РЖД» за шесть прошедших с прошлого съезда лет: компания перевезла 6,6 миллиардов пассажиров, отправлено 7,4 миллиарда тонн грузов.
Повышенное внимание уделяется школьникам, развитию их способностей и талантов. Этим занимаются профессиональные центры при школах и лицеях.
Действуют 26 детских железных дорог, на базе которых открыты шесть «Кванториумов», их специализация — IT и робототехника. Такие инициативы, безусловно, заслуживают самой высокой оценки. Многими поколениями железнодорожников в России была создана мощная инфраструктура, производственная, технологическая база, которая позволяет нам идти вперед, добиваться больших результатов, ставить новые, амбициозные цели.
Сегодня Россия реализует масштабную повестку развития, укрепляет свой суверенитет, создает новые возможности для роста экономики и расширения межрегиональных связей, для формирования глобального конкурентоспособного рынка транспортных услуг, коридоров. Предстоящее десятилетие станет для нашей страны десятилетием большой стройки, больших проектов, в том числе на железной дороге, — проектов, значимых не только для России, но и для всей Евразии. Мы расширяем, как известно, БАМ и Транссиб, модернизируем другие магистрали и подходы к морским портам, включая Азово-Черноморский и Каспийский бассейны, одновременно начинаем масштабный проект по созданию сетей высокоскоростных железных дорог.
В качестве первого шага такой маршрут должен кардинально сократить время в пути между двумя крупнейшими агломерациями нашей страны — Москвой и Санкт-Петербургом. Затем такие трассы должны соединить столицу с братской Белоруссией, с Минском, Воронежем, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом, Ростовом-на-Дону, обеспечить доступность курортов Черноморского побережья — большую, лучшую доступность для наших граждан. И особо подчеркну: в перспективе, безусловно, будем строить их до Луганска и Донецка.
Скажу сегодня и о планах, которые позволяют укреплять транспортно-логистический каркас всей Евразии, диверсифицировать потоки грузов за счет более эффективных, более надежных и безопасных доставок. Так, в европейской части России мы развиваем международный коридор «Север — Юг». Он свяжет с портами на побережье Персидского залива и Индийского океана российские порты на Балтике, а также Мурманский транспортный узел — один из наших важнейших, опорных хабов в Арктике, мощность которого мы обязательно также будем наращивать.
На всем маршруте — от Мурманска до иранского Бендер-Аббаса — будет обеспечено, как говорят специалисты, бесшовное железнодорожное сообщение по широкой колее стандарта «1520». Доставка грузов из Мурманска в Мумбаи займет около пятнадцати суток. По сравнению с традиционными маршрутами время в пути сократится в четыре раза.
Еще один транспортный меридиан с Севера на Юг пройдет через Урал и Сибирь. Его ключевые элементы — это модернизация центрального участка Транссиба, включая Западно-Сибирскую железную дорогу, на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской и Томской областей, Алтайского края. Это строительство Северного широтного хода с перспективным выходом к портам Ямала, Таймыра и севера Красноярского края, а также создание новой Северо-Сибирской железнодорожной магистрали — от Ханты-Мансийского автономного округа до ее стыковки с Транссибом и БАМом.
Эти проекты в комплексе позволят не только разгрузить Транссиб, перенести часть грузопотока, например угля, мы понимаем все вопросы, связанные с этой проблемой, с действующих трасс, но и создать мощный логистический кластер на Урале и Сибири, дать импульс развитию всего этого макрорегиона. Одновременно работаем с зарубежными партнерами над формированием железнодорожных маршрутов из Центральной Сибири в южном направлении — в сторону Китая, Монголии, портов Индийского и Тихого океанов. Наконец, еще один коридор от Арктики на Юг мы планируем на Дальнем Востоке.
Все эти 3 коридора с севера на юг, о которых только что сказал, в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке открывают возможность интегрировать, напрямую соединить наши железнодорожные, транспортные маршруты с логистическими узлами на юге и юго-востоке Евразии. Что особенно важно: эти проекты сформируют огромное пространство для долгосрочного развития целых отраслей и огромных территорий Российской Федерации, обеспечат мощный позитивный эффект для нашей страны, для наших граждан. Дорогие друзья!
Именно этот момент он проводил переговоры с президентом Грузии Михаилом Саакашвили на предмет возможности восстановления регулярного пассажирского движения между Грузией и Россией. Вероятно, в противном случае, визит в Грузию мог быть отменен. Однако позиция МЭРТа и Минфина пока не известна, и, в случае принятия данного решения, оно будет первым успешным примером отраслевого лоббизма Якунина. Тем временем, в СМИ заговорили о политическом будущем Якунина. В частности, он стал рассматриваться как один из вероятных преемников Владимира Путина. Ранее Якунина прочили на пост полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе, премьер-министра России, а также руководителя администрации президента. В то же время Якунин столкнется и с проблемой проведения непопулярной реформы РЖД - в ближайшее время планируется сокращение количества железных дорог с 17 до 7, а это сокращения штатов, возможные разногласия с региональными властями. В России крайне трудно чиновникам, занимающимся реформами, претендовать на высокие политические должности.
Владимира Якунина называют "православным чекистом".
Мы увидели новые ниши. Мы купили огромный объем пассажирского парка, включая поезда пригородного и дальнего следования», — рассказал он. Кроме того, Белозеров обратил внимание молодых слушателей на то, что за два последних года в России гигантскими темпами развивался внутренний туризм. Железнодорожники в семь раз увеличили число туристических маршрутов на поездах дальнего следования — сейчас их 35. РЖД в десятки раз нарастило грузопотоки, идущие на восточные направления, прибавилось 700 грузоотправителей. В следующем году РЖД по поручению президента России планирует перевезти на восток 180 млн тонн грузов. Уже сейчас по Восточному полигону идут тяжелые соединенные поезда длиной 2 километра. Он прокомментировал доклад аналитического центра RAND деятельность признана нежелательной на территории РФ , заказанный одной из структур Пентагона.
В докладе проводится анализ исторических примеров падения великих держав, таких как Римская империя, Османская империя и Советский Союз, передает Lenta. Автор доклада отмечает, что все эти империи пали из-за внутренних проблем, таких как политическая нестабильность, экономический спад и социальные волнения. Игнатиус пишет, что США сейчас также сталкиваются с этими проблемами. Когда великие державы теряли позиции превосходства или лидерства из-за внутренних факторов, они редко обращали эту тенденцию вспять», — указал автор. Игнатиус добавил, что Соединенные Штаты все еще могут поменять тенденцию и удержать свой статус великой державы. Однако он подчеркнул, что для этого «американцам необходимо объединиться» для решения проблем и найти новых политических лидеров, которые могут объединить страну. Ранее журналист Такер Карлсон также предупреждал, что США может грозить судьба Римской империи, поскольку одной из причин ее падения стало присутствие неграждан в легионах. Пожар зафиксировали на стоянке «Северная». Как указал источник, неизвестными лицами был совершен поджог вертолета, в 03:09 мск на месте работали две спасательные машины аэропорта Остафьево, площадь возгорания — примерно 30 кв.
Отмечается, что на месте происшествия следователи обнаружили канистры с горючей жидкостью, монтировку, сумку для сменной обуви, пару перчаток и обрывки колючей проволоки. Возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм». Ранее депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал о задержании в Самарской области пытавшихся поджечь вертолет Ми-8 на военном аэродроме подростков. Они занимались поджогом релейных шкафов. Кроме того, в Смоленской области трех несовершеннолетних задержали после поджога релейных шкафов, они заявили, что сделали это, выполняя задание, полученное в мессенджере. Отмечается, что этот ответ является стандартным за все время расследования инцидента. За последние более чем полтора года официальные ведомства ФРГ не обнародовали никакую информацию о ЧП. По словам телеведущей, экс-главнокомандующего планировали назначить на пост посла в Лондоне, однако он подозрительным образом отсутствует в поле зрения общественности, его никто не видел в последние недели, передает РИА «Новости». Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами.
Robert W. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper.
Глава РЖД рассказал Путину об итогах работы компании за 2022 год
| Глава РЖД рассказал Путину об итогах работы компании за 2022 год | Новости Министерства. Отраслевые новости. |
| Государство докапитализирует "РЖД" на 162 млрд руб. | Олег Валентинович Белозёров — российский государственный деятель и управленец. Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» с 20. |
| Путин провёл встречу с главой РЖД Белозёровым — РТ на русском | Президент ОАО «РЖД» и глава области посетили Московский вокзал, где пообщались с пассажирами и выслушали их предложения о работе компании. |
Президент РФ Владимир Путин вручил награды работникам РЖД
Президент обсуждает с железнодорожниками основные проблемы и достижения отрасли, а также открывает новые объекты Смотрите видео онлайн «Путин участвует в съезде РЖД» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 декабря 2023 года в 14. Новости науки в сфере транспорта. Павел Бурцев поблагодарил главу ОАО «РЖД» за оказанную честь и высокое доверие возглавить коллектив Свердловской магистрали. По данным газеты, решение о назначении было принято на недавней встрече Якунина с президентом, где вопрос о назначении был поставлен по инициативе будущего главы ОАО "РЖД". В то же время для самого Фадеева новость о его отставке стала неожиданностью. Следующая новость. 16 октября 2023 года прошло очное заседание Совета директоров ОАО «РЖД», которое возглавил Андрей Белоусов, первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации.
Гендиректор РЖД: Национальная система железных дорог реагирует на вызовы времени
| Президент ОАО «РЖД»: «Татарстан своего не упускает» | 16 октября 2023 года прошло очное заседание Совета директоров ОАО «РЖД», которое возглавил Андрей Белоусов, первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации. |
| Сергей Меликов: вопросы сотрудничества с ОАО «РЖД» имеют приоритетное значение | На железнодорожном вокзале Ростов-Главный президент компании обсудил с руководством дороги планы по модернизации комплекса к Чемпионату мира по футболу — 2018. |
Путин участвует в съезде РЖД
Олег Белозеров: новый президент РЖД. 20 августа 2015 года Олег Белозеров стал президентом ОАО «Российские железные дороги». Олег Валентинович Белозёров — российский государственный деятель и управленец. Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» с 20. Во встрече приняли участие президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров, генеральный директор АО «Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства» Александр Браверман, представители общественных организаций, руководители профильных. Об этом на заседании кабинета министров, на котором рассматривался финансовый план и инвестиционная программа РЖД, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин, сообщает ТАСС.