Любой игровой руль с Force Feedback’ом обеспечит новое измерение удовольствия в достаточно реалистичные гоночные игры, такие как Forza Motorsport и Driveclub, но за эти деньги Thrustmaster – очевидный выбор. Игровой руль имеет диаметр впечатляющих 25,4 см, а в комплект входит коробка передач с двумя педалями. Если вам нужен руль с дополнительной коробкой передач и педалями для обучения вождению в специальных симуляторах. Если вам не жалко денег, покупайте руль, педали и коробку передач от ACT-LABS, это — лучший выбор.
OLX - сервис объявлений в Казахстане - Игровой руль
Игровой руль имеет диаметр впечатляющих 25,4 см, а в комплект входит коробка передач с двумя педалями. Если вам нужен руль с дополнительной коробкой передач и педалями для обучения вождению в специальных симуляторах. Игровой руль имеет диаметр впечатляющих 25,4 см, а в комплект входит коробка передач с двумя педалями. Игровой руль с коробкой передач и педалями можно подключить по USB как к ПК, так и консолям Xbox и PlayStation. Добавьте сюда набор педалей или отдельную педаль сцепления и ручную коробку передач, и вы полностью готовы к ралли любой сложности. Если вам нужен руль с дополнительной коробкой передач и педалями для обучения вождению в специальных симуляторах.
Please wait while your request is being verified...
Игровой руль с педалями и коробкой передач PXN V9 для PC, PS3, PS4, XBox One, Nintendo Switch, гоночный симулятор вождения, джойстик геймпад игровой для компьютера, консоли. Logitech G923 TrueForce — руль диаметром 27 см с кожаной оплёткой, три педали для 100% реализма игры и запатентованная система TrueForce. Игровой руль с 3 педалями и обилием кнопок. Руль игровой для пк с педалями, коробкой передач и ручником DEX.
Обзавёлся рулём с педалями, и неделю не выходил из дома. Обзор комплекта Logitech G923
Хотя это недорогой руль для игр, тут есть коробка передач на 3 положения, что прибавляет комфорта при гонках. Поскольку и руль, и педали необычно маленькие, это достойный выбор и для молодых гонщиков-симуляторов меньшего размера. Удобное взаимодействие с педалями и коробкой передач. Руль с педалями Trust Compact racing wheel gxt 570. Механическая коробка передач и соответственно педаль сцепления не важны (достаточно газа и тормоза), т.к. интересует только автомат. В этом ролике расскажем, почему руль и педали могут кардинально изменит. Игровой руль с 3 педалями и обилием кнопок.
Обзор игровых рулей для Пк 2023
- ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК и консолей — Рейтинг 2024 года | СуперМегаСайт
- Как выбрать игровой руль?
- Какой игровой руль лучше купить для Пк ?
- Информация
- Гайд Выбор игрового руля -
Выбираем лучшие игровые рули для ПК на 2024 год
«Неубиваемый» игровой руль с тремя педалями и углом поворота «баранки» на 900 градусов. Например, большие обороты руля, три педали, наличие Н-образной КПП и так далее. Любой игровой руль с Force Feedback’ом обеспечит новое измерение удовольствия в достаточно реалистичные гоночные игры, такие как Forza Motorsport и Driveclub, но за эти деньги Thrustmaster – очевидный выбор.
ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года!
Вместе с тем именно T500RS первым привнёс систему считывания угла поворота H. Позже эту систему стали использовать и в остальной продукции Thrustmaster. Качество сборки T500RS оправдывает цену. Лепестки коробки передач широкие, сделаны из металла и закреплены на месте, так что при любом повороте руля понятно как переключаться вперёд, а как — назад. Все части педального блока тоже металлические, а сам он может принимать два положения: «в полу», как на болидах «Ф-1», и «приподнятое», как на машинах класса GT. В нашей стране это не самый «ходовой» руль, потому его цена так кусается. Хотя и при западной стоимости в 400 евро рулевое колесо могли бы обтянуть кожей. К тому же педаль сцепления подразумевает механическую коробку передач, которая обойдётся ещё в 16 тысяч.
Но если хочется получить реалистичный опыт вождения, то нужно быть готовым к большим вложениям. Плюс тут в том, что и педали и коробка передач и рулевое колесо подойдут к большинству продуктов Thrustmaster и при переходе, скажем, на Xbox One, придётся докупить лишь рулевой блок. И хотя его цену в нашей стране не назвать низкой, определение оправдывает функционал: отсутствие какой-либо обратной отдачи, угол поворота в 240 градусов, хрупкие и неустойчивые педали из пластмассы — только брендирование Ferrari, качество сборки и достойная система сопротивления и центрирования положения руля спасают ситуацию. Истина в том, что с более дешёвыми контроллерами на Xbox One всё ещё хуже. Так что варианта два: довольствоваться ограничениями Thrustmaster Ferrari 458 Spider или копить на что-то посолиднее. Особенно при том, что гибридная система обратной отдачи, сочетающая ременной механизм с шестерёночным, не обеспечивает такой правдоподобной связи с виртуальной машиной, как более дорогие собратья TMX от Thrustmaster. Если принять во внимание блок из двух пластиковых педалей и частично прорезиненное рулевое колесо с углом поворота на 900 градусов, то картина складывается совсем печальная.
Виной тому вдвое завышенная цена на нашем рынке — в Европе руль стоит 170 евро около 11000 рублей. В данной ситуации лучше или отправиться на немецкий Amazon или доплатить 5000 тысяч за Logitech G920, который свою цену оправдывает. Да и в соотношении «цена-качество» на Xbox One ему также нет равных. Тут используются такие же ременные механизмы обратной отдачи и та же система H. Разве что угол поворота тут меньше и составляет 900 градусов. На нашем рынке в продаже присутствуют две версии руля: точная копия «баранки» Ferrari 458 Italia и Leather Edition. Большинству подойдет первый вариант, несмотря на оплётку колеса управления из резины и блок педалей только из газа и тормоза.
Но переплата в 8 тысяч за Leather Edition окупит себя сполна эргономичным и приятным на ощупь кожаным покрытием руля и дополнительной педалью сцепления. Правда, чтобы в сцеплении появился смысл, придётся докупить ещё и механическую КПП. С Thrustmaster Ferrari 458 Italia та же ситуация, что и с Thrustmaster Ferrari 458 Spider для Xbox One — это хороший брендированный контроллер, повторяющий рулевое колесо Ferrari. Основная его проблема в ограниченном функционале: отсутствие обратной отдачи, угол поворота в 270 градусов и пластмассовые педали. Этого мало дня серьезных гонок — ощущения от вождения будут далеки от настоящих. Вот только выбора на платформе не осталось. Для управления тяжелой техникой Средняя цена: 18000 рублей Платформы: ПК, Mac Просто водить транспорт в Farming Simulator или Track Sumulator можно и с любым другим контроллером из нашего списка.
У Saitek Heavy Equipment педали из пластика, его рулевое колесо, хоть и может вращаться на 900 градусов, тоже из пластика без специальной оплётки и умеет лишь автоцентрироваться. Здесь нет обратной отдачи, отчего управление напоминает вождение грузовой техники, на которой стоят сильные гидроусилители, но это даже хорошо. Плохо то, что из-за этого все машины ощущаются одинаково, по какому бы покрытию вы не ехали. Saitek Heavy Equipment лучше других подойдёт для управления тяжелой техникой. К нему, например, прилагается ручка «лентяйка».
Это симуляторы! Тогда уже в компьютерах многих прописался Need For Speed, но эта игра немного не дотягивает до слова симулятор… о чём я пишу? Может я обидел кого-то выше написанным, но гонки на автомобилях, которые нельзя настроить сложно назвать гоночным симулятором. Я провёл очень много времени показывая времена, соревнуясь за первые места с тогда ещё виртуальными соперниками, сегодня всё стало более серьёзно и на много сложнее. А какой руль был первым у Вас?
В общем, если вы поклонник виртуальной Ф1, крайне рекомендую. Переключение передач на лепестках и боль от наезда на высокие поребрики в комплекте. Перейду к играм на ПК, так как на PS4 гонок не особо много. Отмечу, что в ней весьма хорошо реализована работа узлов авто: подвеска, сцепление с дорогой и великолепная система повреждений. В этой игре было интересно покататься а-ля в жизни. С трафиком, светофорами и переключением передач. Пару раз даже заглох. Как человек водящий и в реальной жизни, могу сказать, что сходств с настоящим авто предостаточно. Так что это даже неплохое подспорье в вопросе тренировки. Было ещё и две игры, от которых, я думал, развалится стол. Да, это как раз к вопросу о креплении. Snowrunner, игра про суровое бездорожье, где надо возить лес, вытаскивать другие застрявшие машины и в целом действо неспешное и чуть ли не стратегическое. Тут, конечно, стоит заранее усилить силу обратной связи, чтобы на полную почувствовать «прелести» езды по лесу и грязи. Использование ручки переключения передач лишь добавляло остроты эмоциям. В заключение — ралли. DiRT Rally 2. В этой игре мне не хватало ощущений от поверхности, по которой я ехал, но, возможно, дело в самой игре. Но зато именно тут на полную можно устать от заездов. После получасовой сессии реально потеешь и устаёшь. А если вы ещё и передачи будете переключать на механике… ух! Зато максимальное погружение и эмоции. И отличная проверка руля на надёжность, так как крутить его приходится в ралли наиболее интенсивно. Отзыв Если не брать в расчёт странное покрытие руля и не самую понятную обратную отдачу в играх, то руль кардинально меняет впечатления от виртуальных заездов. Хотя и остаётся ощущение некой недоделанности продукта. Но после руля ездить на геймпаде не говоря уже о клавиатуре совсем не интересно. Да, порой бывают нарекания в работе TrueForce, но не стоит забывать, что тут вопрос ещё и к разработчикам игр. На ПК через фирменное приложение G HUB можно настроить многие параметры для конкретных игр ограничить угол поворота руля, например. Отдельно стоит похвалить и педали. Массивный и тяжёлый блок с тремя педалями отлично держится даже на ламинате и ковре для него есть специальные зацепы. Поначалу непривычна излишне тугая педаль тормоза, как у гоночных болидов, но ей можно настроить мёртвые зоны в конкретной игре, чтобы нивелировать этот момент.
Педали газа и тормоза разделены по разным осям, что позволяет одновременно нажимать на обе педали для совершения специальных гоночных техник прохождения поворотов. На оси руля установлено небольшое колесико с отверстиями, считая которые оптический датчик определяет угол поворота руля Я не нашел достоверных подтверждений, но, вполне возможно, Microsoft SideWinder Force Feedback Wheel является и первым рулем с оптическим датчиком для считывания угла поворота руля раньше эту функцию выполняли только резистивные потенциометры. Все дело в том, что для калибровки руля на оптическом датчике, руль нужно сначала повернуть от упора до упора, а затем поделить полученный угол пополам. Для вращения руля при калибровке в конструкцию таких рулей начали устанавливать сервомотор, а чтобы он не стоял без дела все остальное время, ему по легенде поручили выполнять также функцию обратной связи. В руле Microsoft SideWinder Force Feedback Wheel передача вращения с сервомотора на руль организована посредством зубчатой передачи, которая отличается надежностью, специфическим гулом при вращении и небольшим люфтом после длительной эксплуатации износ пазов и зубьев шестеренок. Таким же способом обратную связь начала внедрять в своих рулях Logitech. Компании Thrustmaster и Fanatec пошли в основном по пути ременной передачи, которая является менее шумной и более плавной, чем зубчатая, но менее надежной: ремень имеет свойство быстро изнашиваться, растягиваться и рваться. Гонок, поддерживающих обратную связь, на тот момент было не так много, однако таких представителей автомобильного жанра, как Need for Speed 3: Hot Pursuit , Colin McRae Rally и Monster Truck Madness 2 на первое время оказалось вполне достаточно, чтобы руль со старта разошелся хорошими продажами. Я сам уже на протяжении многих лет являюсь счастливым обладателем руля Logitech G25, и я искренне надеялся увидеть его в этой номинации. Открыть оригинал 1 из 1 Н-образный переключатель скоростей RS Shifter шел в комплекте с двумя дополнительными накладками, благодаря которым семиступенчатую коробку передач можно было превратить в шестиступенчатую или секвентальную Сам рулевой модуль кроме ременной обратной связи, угла поворота на 270 градусов и необычного дизайна имел одну интересную особенность: в задней части находился специальный разъем, куда вставлялись картриджи, расширяющие функциональные возможности руля. Для Н-образного переключателя скоростей также требовался отдельный картридж. Открыть оригинал 1 из 1 Педальный блок RS Pedals имел отсоединяемую панель с педалью сцепления, так как гонок, поддерживающих сцепление, на тот момент было очень мало Естественно, полный гоночный комплект ACT LABS получился просто потрясающим. Однако, он опередил свое время: на тот момент еще не было достаточного количество игр, поддерживающих сцепление и Н-образные КПП на память приходят только Дальнобойщики 2 и Colin McRae Rally 2. Одна из таких программ, к примеру, имитировала нажатие на педаль сцепления через нейтральное положение КПП. Возможно, оба эти фактора и привели к тому, что рулевой модуль ACT LABS Force RS вскоре перестал выпускаться, а последние модели переключателя передач и педального блока датируются 2006 годом. Тем не менее, если вы вдруг являетесь обладателем этого прекрасного устройства, запчасти к нему до сих пор можно заказать на официальном сайте компании ACT LABS. Робкие попытки беспроводных рулей и современные тенденции Открыть оригинал 1 из 1 Для Xbox 360 Wireless Racing Wheel требуется как минимум один кабель, соединяющий рулевой и педальные блоки. Соединение с приставкой Xbox 360 осуществляется по беспроводному каналу, а для питания руля достаточно двух АА батареек. Правда, при таком раскладе у руля будет отсутствовать обратная связь В принципе, все последующие игровые рули не имеют каких-либо серьезных отличий и смело идут по курсу, заданному еще дедулей Thrustmaster Т1, с каждым годом улучшая параметры вращения руля, ощущения от обратной связи и общее качество изготовления устройства.
Лучшие игровые рули
Функция обратной связи зачастую реализована виброотдачей. ТОП 8 лучших рулей для компьютера 8. Рассчитанный на функционирование с ПК и платформе PS3. Качественный, простой в подключении и компактный — Defender Challenge Mini LE как раз подойдет для начинающего водителя. Это не только отличный помощник в гонках-симуляторах, но и гаджет для обучения виртуальному вождению. Оснащен углом поворота в 180 градусов. На панели управления 10 кнопок, в комплектации идут педали газа и тормоза.
Общие характеристики: Угол поворота — от 270 до 1080 градусов; Диаметр руля — 30 см; Совместимость — мультиплатформенная; Дополнительные функции — быстрая замена рулевого колеса, полное повторение дизайна руля настоящей Ferrari. Руль с диаметром 30 сантиметров и педали от Thrustmaster подарят очень реалистичные ощущения от игры, но и помогут отточить навыки пилотирования. Главная фишка руля Т300 - его сервомоторы с двумя ременными передачами для наилучшей обратной связи. Реакции здесь точные и острые, а звука от поворота руля почти нет. Но будьте внимательны, с непривычки отдача может оказаться слишком сильной, а для неподготовленных гонщиков - даже травмоопасной! А благодаря специальной фирменной системе Thrustmaster T300 имитирует сопротивление педали тормоза в зависимости от скорости и условий езды.
Всего здесь три педали, и руль выполнен в масштабе 8:10, что добавляет аутентичности. Сервомотор для реалистичной обратной связи Оснащенный современным сервомотором, Thrustmaster T300 Ferrari Integral Alcantara Edition обеспечивает более плавную и точную работу. Этот мотор позволяет достичь необходимой плавности обратной связи, увеличивая чувствительность и делая силовые эффекты более реалистичными. Во время игры вы почувствуете себя как настоящий гонщик. Совместно с новым программным обеспечением, устройство реагирует моментально. Алькантара и металл для комфорта и прочности Рулевое колесо покрыто специальным материалом на основе алькантары, аналогичным тому, что используется на оригинальных автомобильных рулях Ferrari. Это покрытие предотвращает скольжение в самых экстренных ситуациях и обеспечивает максимальный комфорт. Сам руль выполнен из прочного металла с шероховатой поверхностью, что придает ему долговечность. Высокоточные датчики и мягкое управление Thrustmaster T300 использует оптимизированные механизмы с двумя ремнями для обеспечения мягкого и плавного управления. Эта система также снижает шум. В рулевом колесе и педальном узле есть множество вспомогательных датчиков и систем, включая Conical Rubber Brake MOD, который добавляет реалистичного сопротивления педали тормоза. Каждую педаль можно регулировать по высоте и углу наклона. Превосходное разрешение и совместимость Управление этим рулем происходит по технологии H. T, поддерживающей 16-битное разрешение и более 65 536 значений на поворотной оси. Устройство имеет встроенное программное обеспечение и внутреннюю память для хранения настроек. Тихий и надежный. Изготовление из качественных материалов и диаметр руля в 30 см. Интуитивно понятные кнопки для PS4. PM Крепление может быть не самым надежным. Отсутствие механической коробки передач.
Но и про бывалых пилотов не забыл. Если вы чувствуете, что пора оставить своего верного друга и двигаться вперед, тоже сможете подобрать отличную замену, которая только улучшит управление автомобилем. Мы использовали ваш контент в этом видео?