Видео обзоры и тест-драйвы Daihatsu Tanto. НОВЫЙ DAIHATSU TANTO Правый руль Что привезти из Японии после 1 августа 2023? Цены на Daihatsu TANTO с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. Кей-кар Daihatsu Tanto превратили в псевдокроссовер для выездов на пикник. Оснащается Daihatsu Tanto 660-кубовым бензиновым двигателем с отдачей 52 или 64 л.с. В связке с ним работают вариатор и полный привод.
DAIHATSU TANTO - все комплектации и цены
Клиренс Daihatsu Tanto Fun Cross увеличился, а в салоне появилась специальная износостойкая и водонепроницаемая обивка. внедорожный вариант Tanto и Tanto Custom. Tanto теперь доступен в трех вариантах отделки салона: Standard, Custom и FunCross. За все время с 2003 года было выпущено только одно поколение модели Daihatsu Tanto. Руководство компании Daihatsu приняло решение добавить к линейке нынешних моторов популярной в Японии модели Tanto турбированный силовой агрегат. Четвертое поколение Daihatsu Tanto было представлено в 2019 году вместе с Subaru Chiffon twin.
Daihatsu анонсировала обновленный Tanto
В качестве дополнения к Smart Assist II производитель указывает системы предупреждения столкновения с пешеходами и выхода из полосы движения. Также сообщается, что взаимодействие с функционалом авто станет намного проще и понятнее, а дополнительное оснащение слегка упадет в цене. Кроме того, Tanto, ставший по результатам 2014 года самым продаваемым кей-каром, получит легкий редизайн — новую светодиодную оптику и 14-дюймовые колесные диски.
Подробнее: Вообще, Daihatsu Tanto — это классический японский «кей-кар», ограниченный 3,4-метровой длиной и 660-кубовым двигателем. Зато у него куча различных модификаций. Дизайн: Все три автомобиля отличаются дизайном переднего бампера и фар, а Daihatsu Tanto FunCross еще может предложить черные молдинги на дверях и рейлинги на крыше.
Кстати, левая задняя дверь — «слайдер» с блокировкой в открытом положении, а стойки между дверями вообще нет. Грузить доски панели или еще что-то длинное ну очень удобно, правда длина машины накладывает некоторые ограничения на длинномер.
Есть еще огромный плюс - остекление как автобусе. Поначалу мы боялись, что из-за правого руля ей будет неудобно управлять. Таким обзором не каждая леворульная машина может посоветоваться, все кто садились в Daihatsu Tanto первый раз, просто удивлялись от открывающегося вида. Плюс, машина очень узкая, и даже если вас по инерции и заносит левее, то это совсем не ощущается и, главное, никому не мешает. Проехать на этой машинке можно куда угодно, мест для парковки очень много, перестроение - сказка, ну и она вызывает умиление одним своим видом. О недостатках: можно назвать мощность, но есть режим S и на нем она бегает довольно динамично. Учитывая, что налога на такой двигатель нет, говорить об этом как о недостатке не поворачивается язык.
На скорости выше 90 мотор кушает масло. Поначалу даже грешил на цепь - заменил её, но оказалось, что даже с новой цепью, все равно масло уходит, если «топить». При сильном морозе надо ставить утеплитель на радиатор, иначе Daihatsu Tanto греется минут 15, да и на скорости и нагревается достаточно, чтобы печка грела. Достоинства: внешность. Недостатки: если давить на газ сильно — кушает масло. Сам салон очень комфортный. Великолепный обзор.
Посадка водителя и пассажиров высокая, поэтому при езде не чувствуешь себя посаженным в мыльницу.
Салон исполнен в сочетании черного и синего оттенков и теперь больше отделан кожей, чем тканью. Для багажного отсека предлагается новое решение — специальная полка, которая делит его по высоте на две части. Некоторые изменения затронули и систему мультимедиа кей-кара. Так, в нее теперь встроена возможность управлять климатической установкой при помощи голосовых команд, а сам блок управления получил новый интерфейс HDMI, который позволяет воспроизводить видео различных форматов. Что касается версии Fun Cross, то она позиционируется в качестве внедорожника, в первую очередь, визуально.
Daihatsu анонсировала обновленный Tanto
Японский автобренд Daihatsu накануне сообщил о запуске в продажу новых кей-каров Tanto и Tanto Custom 2023. Поколение номер три популярного в Японии Daihatsu Tanto увидела свет в 2013 году. Напомним, что модель Daihatsu Tanto Custom появилась через 2 года с начала продаж автомобилей Tanto, то есть, в июне 2005 года. Daihatsu Tanto В понедельник 11 мая на рынке Японии начнутся продажи обновленных микролитражек Daihatsu Move и Tanto. Руководство компании Daihatsu приняло решение добавить к линейке нынешних моторов популярной в Японии модели Tanto турбированный силовой агрегат.
В духе больших внедорожников: Daihatsu представила новые модели автомобилей
| Все поколения Daihatsu Tanto (Дайхатсу Танто) | Продажи автомобилей DAIHATSU TANTO на онлайн аукционах Японии, с расчетом стоимости доставки и растаможки в РФ. |
| НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? | Видео | Дайхатсу Танто выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП. |
Статистика продаж daihatsu
Статистика Daihatsu Tanto с аукционов Японии. The auto journalist and spectators warmly welcomed the Daihatsu Tanto back in 2003. Каталог проданных авто daihatsu tanto. Сервис статистики доступен без регистрации, описание на русском языке, цены указаны со всеми расходами. Мы продаем специализированный автомобиль Daihatsu Tanto с откидным пандусом.
Дайхатсу Танто 2
Далеко ходить мне не надо. Мой друг всю жизнь ныл что у него ломается машина, что наши делать не умеют, могли хотяб слизать с какойнибудь марки... Рассказал ему новость, говорю вот машина, вот люди которые пытаются что-то сделать. Ответ один да всё равно г-но сделают.
На этот раз очередь дошла до Daihatsu Tanto , который получил кроссверсию.
Подробнее: Вообще, Daihatsu Tanto — это классический японский «кей-кар», ограниченный 3,4-метровой длиной и 660-кубовым двигателем. Зато у него куча различных модификаций.
Перестала загружаться автомагнитола? Появились непонятные надписи на экране? Магнитола не на что не реагирует? SD карта.
AutoProNews Нет комментариев Кей-кары — это небольшие автомобили, доступные в различных вариантах кузова. Эти машины разработаны японскими компаниями специально для внутреннего рынка. В Стране восходящего солнца эти автомобили очень популярны, а потому там регулярно выпускаются такие новинки. Итак, компактвэн Daihatsu Tanto 2022 был представлен в комплектации FunCross. Для справки, в Японии уже предложено четвертое поколение этого необычного автомобиля. Автомобиль является версией Subaru Chiffon, но от менее популярной марки Daihatsu, входящей в состав Toyota. Недавно обе модели претерпели небольшой рестайлинг, чтобы дойти до конца коммерческого цикла текущего поколения.
Новое поколение автомобилей Daihatsu Tanto переведено на другую платформу
Визуально автомобиль стал ближе к внедорожникам, сохранив свои «скромные» показатели динамики. По бокам бампера присутствуют оригинальные вставки и защитная накладка из алюминия. Что касается внутреннего убранства, то здесь модернизации носят точечный характер. Так, на центральной консоли, дверных панелях и сидениях появились контрастные вставки, вносящие в интерьер свежести. Помимо этого, в отделке были использованы такие оттенки, как зеленый, бежевый и серый. В плане оснащения предлагается несколько технологичных опций, обеспечивающих больший уровень комфорта и безопасности. Доступен кей-кар с трехцилиндровым двигателем, объем которого равен 0,65 литрам.
Но других ограничений нет. К примеру, в вариантах модификаций. Неудивительно, что в свое время модель Daihatsu Tanto получила люксовую модификацию с названием Daihatsu Tanto Custom, а теперь еще и добавили кроссверсию Daihatsu Tanto FunCross. Все три автомобиля отличаются собственным дизайном переднего бампера и фар, а новая версия Daihatsu Tanto FunCross еще может предложить черные молдинги на дверце и рейлинги на крыше.
Внутри кей-кар имеет те же изменения, что и базовый Tanto. Это модификация Tanto Custom. Фото: Youtube.
Автомобиль получил агрессивный внедорожный обвес и новую светодиодную оптику, стилизованную под пиксели. Клиренс Daihatsu Tanto Fun Cross увеличился, а в салоне появилась специальная износостойкая и водонепроницаемая обивка. Производитель намекает на то, что на этом кей-каре можно смело отправляться в небольшое путешествие.
Но есть еще одно решение — это покупка маленького автомобиля. Наш маленький автомобиль Daihatsu Tanto Exe был куплен совершенно случайно. Если честно, то мы даже не знали о существование такого авто. Как-то наткнулись на объявление о продаже оного. Машина понравилась сразу и была незамедлительно куплена. Фунтик так мы его прозвали имеет позитивный дизайн, эдакий добрый мишка из сказочной страны, хотя это может быть только лишь моя фантазия. Несмотря на небольшие габариты, он не выглядит маленьким. Высокая крыша создает впечатления полноразмерного автомобиля. В салоне очень много места, но это черта почти всех машин такого класса, зато багажника по сути нет.
Если задние сидения сдвинуть вперед, то в багажник уже можно что-то положить, но тогда не остаётся места пассажирам, они начинают упираться коленями в передние сидушки. Посадка в авто очень удобная, благодаря высоким сидениям, обзор очень хороший, так как большая площадь остекления, панель широкая, а от головы до потолка расстояние около 25и см хоть прыгай, головой не ударишься.