20 апреля в Московском государственном техническом университете гражданской авиации состоялся День открытых дверей. Гражданская авиация — все новости по теме на сайте издания Эксперт: отказы двигателей в российской авиации угрожают трагедиями на земле и в небе. В конкурсе участвуют авиапредприятия – члены Ассоциации “Аэропорт” ГА. Конференции и выставки в 2024 году. Первая часть выставки в хронологическом порядке рассказывает о первых дореволюционных авиаторах, потом переходит к двадцатым годам и временам ВОВ, а интересные вещи начинаются уже с эпохи реактивной авиации. Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NIAS в Фото: АиФ/ Алескей Дуэль.
В Москве представят новые технологии для авиаотрасли
| В Москве проходит выставка инфраструктуры гражданской авиации | ОТР | Выставка к 100 летию гражданской авиации России. Обзор. |
| ТОиР ВС в России | Выставка к 100 летию гражданской авиации России. Обзор. |
| Национальная выставка гражданской авиации Nais-2022, какие новинки в этом году представлены | В Москве начала работу VII национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2020. |
| «Экспортные перспективы»: какую военную технику покажет Россия на авиакосмической выставке в Индии | В Ил Тумэне состоялось открытие выставки коллекционера Станислава Луковцева «Гражданская авиация России. |
В Москве пройдёт Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS
Деловая программа NAIS 2024 обычно публикуется ближе к началу события. Планируете поездку на выcтавку NAIS 2024? Как добраться до выставочного центра МВЦ «Крокус Экспо» можно посмотреть в каталоге мест или на официальном сайте площадки. Пользуйтесь также картами Google Maps, которая позволяет строить маршруты с использованием общественного транспорта. Не забудьте проверить место и даты выставки на официальном сайте и в календаре выставочного комплекса. Событие могут перенести, отменить, объединить с проектом схожей тематики.
Для широкой публики выставка откроет двери 17 февраля 2023 года. Здесь можно познакомиться с важнейшими вехами развития авиационной отрасли, почтить память и выразить дань уважения всем, кто посвятил свою жизнь гражданской авиации. Поздравляю работников и ветеранов гражданской авиации с праздником и желаю дальнейших профессиональных успехов и достижений! Минувшие 100 лет развития — лишь разбег и взлетная полоса, а впереди стремительный набор высоты и покорение новых вершин успеха на реактивных скоростях», — отметил в ходе церемонии вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Санкт-Петербург еще в дореволюционное время стал местом, где зарождалось отечественное самолетостроение, а на территории аэропорта «Пулково-2» находился первый гражданский аэропорт города уже в Советской России, который назывался Шоссейная. Здание аэровокзала, где разместилась выставка, открылось в 1951 году, и до строительства в 1973 году нового комплекса обслуживало пассажиров регулярных рейсов из Ленинграда. Вполне закономерным стало то, что бывший аэровокзал стал площадкой для организации такой значимой выставки. Мы открываем не просто выставку, которая расскажет обо всех подвигах наших соотечественников и героях гражданской авиации, а целое пространство, которое показывает все то, чем должны и обязательно будут гордиться наши будущие поколения», — подчеркнул генеральный директор АО «Аэропорт «Пулково» Ростислав Чернышев.
Опережающее финансирование строительных работ позволило добиться более высоких темпов модернизации аэропортовой инфраструктуры страны. С участием инвесторов строятся новые терминалы. Только в прошлом году сдано сразу 12 объектов. Это традиционно является одной из главных тем обсуждения на выставке и форуме», — заявил глава транспортного ведомства. Шла речь и об обеспечении связанности территорий страны. По словам Виталия Савельева, важно продолжить настройку всех бизнес-процессов для приема в эксплуатацию новых единиц отечественной авиатехники.
За годом год. Экспозиция приурочена к 100-летию отрасли воздушного транспорта, сообщает ЯСИА. Он из поколения, которое грезило небом и космосом.
В старом терминале Пулково открылась выставка к 100-летию гражданской авиации
Напомним, что национальная премия "Воздушные ворота России" учреждена в 2015 году Оргкомитетом Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS, Федеральным агентством воздушного транспорта и отраслевым порталом В Москве открылась выставка-форум инфраструктуры гражданской авиации. Она проводится уже в одиннадцатый раз и собирает под своим крылом тысячи специалистов отрасли. Состоялось торжественное открытие выставки «Гражданская авиация России.
NAIS 2024 - международная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации
Информация о предстоящих выставках, форумах, конференциях и других мероприятиях транспортной отрасли, всё самое новое и передовое. В Ил Тумэне состоялось открытие выставки коллекционера Станислава Луковцева «Гражданская авиация России. Ульяновская область начнет наращивать сотрудничество с Минским заводом гражданской. «Сегодня в стенах бывшего терминала “Пулково-2” мы открыли выставку, посвященную богатой истории отечественной гражданской авиации. Всего же выставка состоит из четырёх разделов, первая часть посвящена истории гражданской авиации в России.
ТОиР ВС 2025
Использовали современные технологии и материалы. Основные материалы должны быть все-таки традиционные алюминиевые сплавы", — рассказал главный конструктор ЛМС-901 "Байкал" Вадим Демин. Легко управляем, прост в обслуживании, современная техническая начинка, и главное - стоимость летного часа - не больше 30 тысяч рублей. Для авиационного мира это очень низкий ценник. А значит, и для пассажиров - преимущество - билеты должны быть по доступным ценам.
Два места для пилотов, девять мест для пассажиров.
Установки для этого также представлены на форуме. Они могут полностью отбить сигнал на дистанции нескольких километров направленной помехой или куполом. Из них 83 — по российским направлениям, а 22 — на международных рейсах. При этом статистика аварийности, наоборот опустилась почти до исторического минимума. Среди важных достижений министр транспорта Виталий Савельев отметил, что в условиях беспрецедентного давления отрасль не только сохранила флот и коллективы, временно не принимающих, аэропортов, но и продолжила развитие инфраструктуры. В рамках форума обозначили и перспективы российской гражданской авиации.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Выставка призвана рассказать об истории авиации России и об огромном вкладе нашей страны в развитие мировой авиации. Еще одна важная цель — почтить память, выразить дань уважения тем, кто посвятил свою жизнь гражданской авиации, отразить ценность исторического авиационного наследия и рассказать гостям выставки о роли гражданской авиации в жизни страны и общества. Четыре блока выставки — исторический, технический, биографический и идеологический — охватят все этапы развития российской авиации, продемонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до новейших возможностей в отечественной авиации. Отдельное внимание будет уделено текущему положению дел в авиационной отрасли и перспективам ее развития, а также ее роли в реализации национальных проектов. Общая задействованная площадь проекта составит более 2 тысяч квадратных метров. Первый этаж бывшего терминала «Пулково-2» займет выставочная экспозиция.
NAIS 2025 – 12-я национальная выставка инфраструктуры аэропортов и гражданской авиации
В начале февраля в Москве прошла Х Юбилейная выставка гражданской авиации NAISS 2023. это признанное отраслевое мероприятие в России и СНГ для профессионалов. Фотографии из репортажа РИА Новости 06.02.2024: Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024 | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Наземная выставка военной и гражданской авиационной техники разных лет.
Итоги NAIS 2024
Примерно такими и были первые летательные аппараты Первая часть выставки в хронологическом порядке рассказывает о первых дореволюционных авиаторах, потом переходит к двадцатым годам и временам ВОВ, а интересные вещи начинаются уже с эпохи реактивной авиации — тут уже можно поразглядывать старую аэрофлотовскую посуду, бланки отзывов, билеты и интересные артефакты вроде грамоты за пересечение экватора, которые выдавали пассажирам в восьмидесятых годах. Чего много — так это старых газет Книжки, конечно, под стеклом, полистать их нельзя Старинный высотомер начала XX века 100 лет назад сеть была уже впечатляющей Примерно так выглядит весь исторический блок: немного экспонатов и много информационных щитов Американцы знают толк в свинине. Но это не бортпитание, а пайки для наших военных лётчиков Конфеты по-киевски Посуда «Аэрофлота» шестидесятых годов Бланк отзыва Обычно такие пеналы были у девочек с нарисованными на них бабочками, а вот с самолётом — раритет Блокнот для пассажиров «Аэрофлота» В СССР неплохо умели в вёрстку Теперь понятно, кто придумал «Суперджет» в спецливрее «Тройка». Далее идёт технический блок, где совсем чуть-чуть «железок» вроде настоящего двигателя Д-30 или вертолётных лопастей, но зато много мультимедии: например, визуализация воздушных потоков на различных этапах полёта или устройство аэропорта.
Советская авионика. Это вам не кнопки нажимать! Багажные карусели остались ещё с тех времён, когда терминал работал Устройство самой ленты тоже можно изучить Занимательная аэродинамика Потрогать композиты… Отдельный стенд посвящен проекту музея авиации.
Из них 83 — по российским направлениям, а 22 — на международных рейсах. При этом статистика аварийности, наоборот опустилась почти до исторического минимума. Среди важных достижений министр транспорта Виталий Савельев отметил, что в условиях беспрецедентного давления отрасль не только сохранила флот и коллективы, временно не принимающих, аэропортов, но и продолжила развитие инфраструктуры. В рамках форума обозначили и перспективы российской гражданской авиации. Здесь один из главных тезисов — импортозамещение. В планах к 2030 году дать авиакомпаниям больше тысячи отечественных самолетов с двигателями и бортовой аппаратурой нашего производства.
Ежедневное обновление и эксклюзивные новости.
Новостные ленты портала каждый день освещают самые значимые события в мире российской и мировой военной обстановки: ввод в эксплуатацию новой техники, строительство укреплений и многое другое. Новости военного сектора показывают интервью первых лиц и справочные статьи.
Способна расширять функционалы самолета под любые капризы заказчика", — пояснил начальник опытного конструкторского бюро по бортовому радиоэлектронному оборудованию, заместитель главного конструктора по ВРЭО Эдуард Герасимов. И даже на воду - это еще одна модификация. А использовать его можно при температуре от минус 50 до плюс 50 градусов. При этом самолет летит в 1,5 раза быстрее, чем предшественник. И перевозит груза в два раза больше. Серийное производство самолета начнут в 2024 году.
Авионика АО «Навигатор» представлена на выставке к 100-летию гражданской авиации России
Своим обликом терминал обязан российским архитекторам Генриху Майзелю и Александру Гегелло. С 2014 года «Пулково-2» не принимает рейсы, а 17 февраля 2023 года ознаменовало новый этап его истории: аэропорт снова становится значимой точкой притяжения и для петербуржцев, и для гостей города. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Уверен, что гости выставки почувствуют гордость за нашу страну».
Масштабная экспозиция занимает весь первый этаж бывшего аэропорта. Объем и насыщенность выставочного контента впечатляют не только обычных посетителей, но и знатоков авиации, поэтому аудитория у проекта самая широкая: от тех, чья судьба так или иначе связана с авиацией до студентов, школьников и просто любознательной публики всех возрастов. Для семей с детьми, для которых всегда актуален вопрос, куда сходить в Петербурге в выходные, это увлекательный новый маршрут: новая выставка — это возможность погрузиться в особую атмосферу аэропорта, познакомиться с его работой и не только узнать из первых уст, как устроен мир гражданской авиации, но и соприкоснуться с ним, например, полетав на авиасимуляторе.
За авиатренажеры и интерактивы — возможность почувствовать себя пилотом и конструктором самолетов, вертолетов и дронов — отвечают партнеры выставки, компании «Точка сборки» и Real Dynamics. Экспозиция выстроена вокруг знаковых элементов здания аэропорта — здесь сохранены багажные ленты, вывески, эскалаторы и прекрасный световой купол.
А большого музея, посвященного именно национальной гражданской авиации — не существует на данный момент. И эта выставка, по сути, является предваряющей открытие первого такого музея. Хоть и выставка рассчитана на год, после нее хотелось бы открыть именно музей.
Уже есть план и проект, который можно увидеть среди экспонатов выставки. Поскольку Петербург является городом, в котором произошли первые полеты, первые перелеты из Петербурга в Москву, а не наоборот. Поэтому хотелось бы, чтобы именно в Петербурге открылся такой глобальный музей. Яна Ладик, экскурсовод Вот вы сказали, что в январе выставка закроется. Но в пресс-релизе было сказано, что осенью будет создан новый информационный проект.
Покажем уникальные архивные фотографии и историческую кинохронику полетов. А именно, бортпроводниками, бортинженерами, и, конечно, пилотами. Яна Ладик, экскурсовод За все время, что выставка существует, что-то новое из экспонатов появилось? Наша выставка — это живой организм. За последний месяц у нас появились новые локации, появился новый прибор — инторскоп.
Место есть и идей много. Когда мы только открылись, нам посетители приносили очень много архивных фотографий и документов. Они приносили настолько уникальные документы, например, диплом авиатехника 1932 годы. Или, например, бортпроводница приносила свою трудовую книжку советского периода.
Здание бывшего терминала «Прибытие» впервые с 2014 года откроет свои двери для широкой аудитории, чтобы рассказать об истории отечественной авиации и продемонстрировать новейшие достижения в этой области. Выставка включает в себя четыре блока: исторический, технический, биографический и идеологический и охватывает все этапы развития отрасли. Они демонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до современных возможностей российской гражданской авиации. Экспонатами а их более 180-ти станут настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации.
Приковывают внимание и вышки, которые установлены в аэропортах страны. Здесь, на выставке, есть такой высокий макет метеорологического оборудования, которое собирает данные о погоде и высоте облаков. От этих данных зависит, состоятся ли полеты на самолетах и вертолетах. Они по характеристикам не хуже, чем производство финских датчиков. И мы помогаем импортозамещению в России», — отметила ведущий инженер исследований Неждана Бурова. Показывают и белорусский природный автобус. За счет большого количества стекол кажется, что он стал шире.
Девятая Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2022: новинки
В бывшем терминале Пулково-2 на протяжении всего 2023 года будет работать выставка, посвященная 100-летию гражданской авиации России. Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "Выставку к 100-летию гражданской авиации «Трасса героев» открыли в Южно-Сахалинске" в ленте новостей на сайте Выставка ТОИР ВС в России служит местом проведения встреч и переговоров, а также предоставляет возможности для продвижения продуктов и услуг среди участников мероприятия.
Итоги NAIS 2024
Рассказываем, стоит ли её посещать осторожно, много фото : Сразу скажем: это именно выставка, а не музей, то есть, основная часть экспозиции приходится на стенды и прочие инсталляции с надписями, изображениями и видеоэкранами. Самих предметов не так много, они располагаются то тут, то там на небольших витринах, но сгруппированы по темам и эпохам. В самом начале — макет самолёта из палок, простыней и велосипедных колёс. Примерно такими и были первые летательные аппараты Первая часть выставки в хронологическом порядке рассказывает о первых дореволюционных авиаторах, потом переходит к двадцатым годам и временам ВОВ, а интересные вещи начинаются уже с эпохи реактивной авиации — тут уже можно поразглядывать старую аэрофлотовскую посуду, бланки отзывов, билеты и интересные артефакты вроде грамоты за пересечение экватора, которые выдавали пассажирам в восьмидесятых годах. Чего много — так это старых газет Книжки, конечно, под стеклом, полистать их нельзя Старинный высотомер начала XX века 100 лет назад сеть была уже впечатляющей Примерно так выглядит весь исторический блок: немного экспонатов и много информационных щитов Американцы знают толк в свинине. Но это не бортпитание, а пайки для наших военных лётчиков Конфеты по-киевски Посуда «Аэрофлота» шестидесятых годов Бланк отзыва Обычно такие пеналы были у девочек с нарисованными на них бабочками, а вот с самолётом — раритет Блокнот для пассажиров «Аэрофлота» В СССР неплохо умели в вёрстку Теперь понятно, кто придумал «Суперджет» в спецливрее «Тройка».
Далее идёт технический блок, где совсем чуть-чуть «железок» вроде настоящего двигателя Д-30 или вертолётных лопастей, но зато много мультимедии: например, визуализация воздушных потоков на различных этапах полёта или устройство аэропорта.
На пленарной сессии и отраслевых конференциях форума NAIS обсудят главные вопросы развития отрасли: антисанкционная политика и механизмы господдержки авиаотрасли, обеспечение самодостаточности отечественного авиастроения, новые инфраструктурные проекты в авиастроении и авиаперевозках, новая экономика авиаотрасли, строительство новых аэровокзальных комплексов, модернизация автоматизированных систем для аэропортов, авиабезопасность и цифровизация госуслуг для обеспечения транспортной безопасности, беспилотная авиация. Более подробно ознакомится с условиями участия и деловой программой выставки NAIS можно на сайте мероприятия.
Регистрация на посещение выставки открыта, бейдж можно получить уже сейчас перейдя по ссылке.
В августе 2022 года министр обороны Сергей Шойгу назвал результаты применения Су-57 в реальных боевых условиях «блестящими». Этот самолёт показал себя блестяще. Самолёт имеет очень высокую степень защиты от разных систем противовоздушной обороны, имеет защиту от ракет... Самое главное — очень и очень мощное вооружение. Это вооружение мы тоже попробовали, проверили, оно работает блестяще, я другого слова здесь не нахожу», — сказал Шойгу. Аналогичную оценку Су-57 в октябре прошлого года дал главнокомандyющий ВКС РФ гeнерал армии Сергей Cуровикин, который на тот момент занимал должность командующего объединённой группировкой войск в районе проведения спецоперации. Имея широкую номенклатуру вооружения, в каждом вылете он решает многоплановые задачи поражения воздушных и наземных целей», — заявил он.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate — более новый проект, его разработка ещё не завершена. Известно, что, в отличие от Су-57, он оснащён одним двигателем. Кроме того, на презентации было заявлено, что скорость истребителя будет достигать 1,8 Маха, а максимальная дальность полёта без подвесных топливных баков составит не менее 2,8 тыс. Кроме того, «Ростех» выделяет такие достоинства этого проекта, как малозаметность, малая стоимость лётного часа, открытая архитектура и высокие показатели по критерию «стоимость — эффективность». В ОАК также ведутся работы по созданию беспилотной версии Checkmate. Но если рассматривать экспортные перспективы этих самолётов, то у Checkmate они могут быть выше за счёт более низкой потенциальной стоимости», — сказал в беседе с RT военный эксперт Дмитрий Дрозденко.
Кроме авиамоделей, в рамках форума будут продемонстрированы макеты аэропортов, современное оснащение для проектирования и строительства, аэродромные автомобили. В рамках форума запланировано торжественное вручение сертификата типа на самолет МС-21-300 формально он был получен еще в конце прошлого года. Ежегодно NAIS демонстрирует достижения воздушного транспорта и инфраструктуры гражданской авиации. Также выставка посвящена модернизации авиаплощадок, управлению и обслуживанию парка воздушных судов, подготовке кадров для авиаотрасли.
На выставке NAIS в Москве покажут самолет "Байкал" и макет МС-21 с российскими двигателями
Выставка ТОИР ВС в России служит местом проведения встреч и переговоров, а также предоставляет возможности для продвижения продуктов и услуг среди участников мероприятия. Уверен, что ваша выставка, проходящая в Десятилетие науки и технологий и в год 100-летия отечественной гражданской авиации, пройдёт на высоком уровне, даст старт перспективным идеям и инициативам, наметит приоритетные направления устойчивого развития вертолётной. АО «Навигатор» принимает участие в авиационной выставке к 100-летию отечественной гражданской авиации, организованной на территории бывшего терминала «Пулково-2» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга. Напомним, что национальная премия "Воздушные ворота России" учреждена в 2015 году Оргкомитетом Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS, Федеральным агентством воздушного транспорта и отраслевым порталом