Новая модель Mazda 6, ожидаемая в 2024 году, будет обладать улучшенными характеристиками двигателя, которые значительно повысят производительность автомобиля и обеспечат более эффективное использование топлива.
Mazda 6 Saloon Review & Prices
Приборная панель в Mazda 6 в старших комплектациях гибридная с интегрированным 7-дюймовым дисплеем, но, кроме как для подсказок по работе ассистентов, экран здесь особо и не нужен. Приборная панель полностью отрезана от медиасистемы, на неё даже не выводятся данные штатной навигации. На экране можно посмотреть информацию бортового компьютера, да еще на ней появляются значки знаков ограничений, которые читает камера на лобовом стекле. Но последнее лучше видно на качественной проекции, так как на приборной панели иконки знаков мелковаты. По комфортным опциям автомобиль предлагает трехуровневый подогрев сидений, для заднего ряда кнопки спрятаны в подлокотнике, что не совсем удобно. Также есть обогрев рулевого колеса, но прогреваются лишь его боковины. В максимальных версиях седан комплектуется еще и вентиляцией передних сидений. Климат-контроль в Mazda 6 двухзонный, с удобным отдельным блоком управления с собственным экраном. Ручки регулировки и кнопки достаточно крупные, так что позволяют управлять климатической системой практически вслепую. В автоматическом режиме климат работает корректно, не требуя регулировки в процессе и, что самое главное, точно поддерживая указанную температуру в салоне, при этом не допуская включения очень сильного обдува.
The interior of this vehicle is comfortable, and the car has spacious cargo. So, the Mazda 6 is an available model, making it easy to choose the model that matches your personality. Standard Spacious effects and spoiler contribute more to its aerodynamic power. It has a valuable Head-Up Display.
Bring Kodo back with a vengeance. Maybe even call it a Eunos, Xedos, or Amati.
У конкурентов и омыватель, и электропривод уже есть. Интерьер: новый ансамбль и старые песни Обновленная Mazda 6 — дорого и богато Стилистика приборной панели сохранилась, но в ней изменилось практически все. Отдельно стоящий дисплей мультимедийки подрос до 8 дюймов в диагонали и имеет неплохой отклик. Управлять системой можно с помощью него либо посредством джойстика с шайбой. Блок центральных дефлекторов с клавишей включения аварийной сигнализации стал приплюснутым и вытянулся по горизонтали, как и блок управления климат-контролем. А под ним — нежданный гость из прошлого: CD-плеер! Компоновка центрального туннеля прежняя , зато изменились комбинация приборов, руль и клавиши на нем. Совсем другой ансамбль. Главный вклад в ощущение премиальности вносит внутренняя отделка. Здесь стало больше настоящего хрома. Центральный туннель и приборная панель обшиты хорошей кожей. Сиденья тканевые, но очень уютные за счет материала, напоминающего модный в 80-х — первой половине 90-х велюр. Не обошлось без приятных излишеств: под откидной крышкой во втором ряду — два силовых USB-разъема, на всю машину их четыре. В дальней дороге каждый из пассажиров сможет зарядить свой гаджет. Пространство: вместительный салон и узкий багажник У задних пассажиров даже при росте выше среднего остается небольшой запас под коленями и над головой. Mazda 6 отнюдь не лидер своего класса по простору , но жить на заднем сиденье этой машины можно, в том числе втроем, потому что центральная часть дивана мягкая. В общем, компания из пяти человек в машину поместится.
2024 Mazda 6 AWD: Pricing, Specs, Interior & Release Date
Мощность От 150 до 250 л. Популярные статьи Течь масла из под масляного фильтра при эксплуатации автомобиля - причины, последствия и способы эффективного устранения проблемы Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 является прекрасным автомобилем для ежедневного использования и приключений на дорогах. Он сочетает в себе стильный дизайн и передовые технологии, что делает его одним из лучших в своем классе. Независимо от того, наслаждаетесь ли вы комфортом в салоне или веселым вождением, Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 обладает всеми необходимыми качествами, чтобы удовлетворить ваши потребности. Основные характеристики Новый Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 предлагает ряд улучшений и новых возможностей, которые делают его еще более привлекательным. Вот основные характеристики модели: Двигатель: Mazda 6 Wagon оснащен мощным и эффективным двигателем емкостью 2. Мощность: Максимальная мощность составляет 187 лошадиных сил. Коробка передач: Автомобиль оборудован 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод: Привод автомобиля может быть задним или полным.
Расход топлива: Благодаря передовым технологиям Mazda, расход топлива был снижен. Оснащение: В новой Mazda 6 Wagon предусмотрены различные опции оснащения, включая навигационную систему, систему контроля слепых зон и систему предупреждения о столкновении. Безопасность: Автомобиль оснащен системами пассивной и активной безопасности, чтобы обеспечить максимальную защиту во время движения. Все эти характеристики делают новую Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 надежным и комфортным автомобилем, идеальным для семейных поездок и повседневной езды. Дизайн и экстерьер Новая Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 имеет неповторимый дизайн, сочетающий в себе элегантность и современность. Производитель уделял большое внимание каждой детали, чтобы создать привлекательный внешний вид автомобиля. Передняя часть Mazda 6 Wagon выглядит смело и динамично.
But I will know soon. Ability is close even between the two machines. Next, see the upgraded burlier Turbo S model that will incur a 1-mpg penalty in the city. But the body format is the same otherwise. Net production claims 323 horsepower and 369 pound-feet.
Эта версия японской «четырехдверки» предлагается исключительно с мотором на 194 «лошади». Эту версию можно приобрести за 3. Executive Plus Эта спецификация автомобиля отличается от предыдущего исключительно силовым агрегатом. Так, под капотом данной вариации авто стоит двигатель, который выдает 231 лошадиную силу, что обеспечивает машину отличным уровнем динамики. В шоу-румах РФ за такую спецификацию просят 3. Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески Привод Количество передач автоматическая коробка передач 6.
But will know soon. Even the two machines are close in power. Next, check out the upgraded Burley Turbo S model that will carry a 1-mpg penalty in the city. But the body layout is otherwise the same. By the same token, there are PHEVs.
The 2024 Mazda 6: Redefining Elegance and Performance
| Комплектации и цены Mazda 6 2023-2024 модельного года | Сколько стоит новая Мазда 6 2024 года в России: цена модели на сайте официального дилера в Москве варьируется от 2 548 000 до 3 833 000 рублей. |
| Mazda 6 Estate review | Все уже привыкли, что «жизненный цикл» ключевых моделей Mazda короткий. И тут в матрице случился сбой: спустя очередные пять лет вместо нового поколения производитель сделал рестайлинг. В России обновленную Mazda 6 еще не презентовали, а продавать начали. |
Японский седан с хорошими отзывами. Угадали, что за машина?
Да и не смотря на 2л с места резвость не ее. Видимо 2. Великолепный, надежный аппарат. Значительно лучше использование зимой клиренс по сравнению с прошлым кузовом. При скорости 110 по трассе расход 6-6,5л.
Менял только масло. Комплектация 2. Drive AT6 2 548 000 2. Active AT6 2 707 000 2.
Active AT6 2 852 000 2. Noir AT6 3 239 000 2. Executive AT6 3 573 000 2.
Только возникла она очень давно за счет тех самых управляемости и дизайна, и по эмоциям модель вряд ли кто сможет переплюнуть и сейчас. Вывод Нынешнее поколение Mazda6 уже явно задержалось на конвейере автомобиль дебютировал в 2012 году и после этого переживал лишь обновления , а мне японский седан по-прежнему глубоко симпатичен. Причину успеха емко описал главный дизайнер «шестерки» Акира Таматани: «Когда серийный автомобиль максимально близок к концептуальному, когда инженеры не выбрасывают в мусорную корзину твои эскизы, в которых ты дал волю своей фантазии, а говорят, что из этого вполне может что-то выйти - это большая дизайнерская удача. Mazda6 в этом смысле — огромная удача! Еще в «Мазде» импонирует эргономика салона. За исключением мелких недочетов компоновка места водителя сделана здорово.
Многие скажут, что своей архитектурой интерьер Mazda6 за всю эволюцию модели все больше и больше походит на решения BMW. А что же в этом плохого? Брать пример с лучших и сделать хорошо — намного выгоднее, чем сделать плохо, но оригинально. Главным недочетом остается мультимедийная система. Управление с помощью вращающейся шайбы которое тоже часто сравнивают с iDrive от BMW сделано классно, а вот начинка явно устарела: мультимедийка долго грузится после запуска, иногда зависает, а при проигрывании видео с телефона по Bluetoоth звук в колонках отстает от изображения. Также было бы неплохо поставить более мощный графический процессор. Главное достоинство «Мазды», за которое я готов мириться с вышеуказанными недочетами, - это классная управляемость. Спасибо инженерам, которые обеспечили эволюцию «шестерки» из драйверской «табуретки», не обладающей должным уровнем комфорта и шумоизоляции, в автомобиль, являющийся одним из лучших в классе по совокупности характеристик. Наличие турбомотора в линейке еще лучше раскрывает потенциал классно настроенного шасси, хотя и с атмосферной версией 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Mazda6 обладает достаточной динамикой.
Один из лучших седанов в своем классе, особенно если вы ищете машину на вторичном рынке в преддверии выхода новой генерации. После смены поколения «Мазду6» мы не узнаем. Конкретная дата дебюта пока не называется, но что будет точно, так это абсолютно новый автомобиль с совершенно иной архитектурой. Обсуждать внешность будущей «шестерки» пока бессмысленно. В сети много различных рендеров, но каким автомобиль будет на самом деле, пока загадка. Главная новость — полная смена архитектуры. Ожидается, что новая Mazda6 перейдет на заднеприводную платформу с продольным расположением двигателя. Это значит только одно: автомобиль станет еще более драйверским и ориентированным на водителя. Кроме того, в гамме моторов появятся шестицилиндровые агрегаты, будет гибридная модификация, а в качестве опции предложат полный привод.
Конечно, такие глобальные перемены неизменно повлекут за собой изменение стоимости, а значит, Mazda6 сделает очередной шаг в сторону премиума.
Новый цвет будет дополнен глянцевыми черными боковыми зеркалами, черной передней решеткой, а также колесами из алюминиевого сплава с черным металлическим покрытием, которые сделают внешний вид более завершенным. Внутри покупатели найдут сочетание материалов премиум-класса, включая черную замшу, а также акценты терракоты и бронзы, которые придают им «неподвластный времени вид, который по-прежнему привлекает современный мир».
The 2024 Mazda 6 AWD is expected to be no exception, providing a harmonious blend of elegance, innovation, and driving excitement.
The 2024 Mazda 6: Redefining Elegance and Performance
К слову, смена поколения для седана Mazda 6 уже напрашивается давно, ведь актуальная модель держится на конвейере уже 11 лет с 2012 года. Рендеры от японского издания BestcarWeb Фотогалерея концепта Vision Coupe Подробности Актуальная Mazda 6 Разработка новой версии флагманского седана японской марки Mazda продолжается — об этом начали писать японские автомобильные СМИ, хотя совсем недавно вероятность появления Mazda6 нового поколения была на минимальном уровне. С момента, когда разработчик показал концептуальное купе Vision, прошло более пяти лет, но никаких дальнейших шагов по созданию серийной версии своего седана он не демонстрировал. Вместо этого в компании Мазда сконцентрировались на производстве кроссоверов, и именно эти машины, как оказалось, сегодня опосредованно повлияли на судьбу «шестерки». По слухам, руководство Mazda оказалось очень довольно успехами своих паркетников. На всех рынках новые модели проявили себя более успешно, чем ожидалось. Кроме того, на подходе у компании еще четыре модели внедорожников, которые тоже рискуют встретить достойный спрос. К этому стоит добавить и то, что Мазда потратилась на разработку и повышение эффективности этих машин гораздо меньше, чем планировала, что также сказалось на общем настроении руководителей и инвесторов компании. И на этом фоне сегодня весьма органично звучат новости о возобновлении работы над флагманским седаном, который, опять же, по слухам, может появиться в 2025 году.
Также для этой вариации доступен пакет «Supreme Plus 2», который добавляет список электронных ассистентов и 100 тысяч рублей. Со стартовым мотором такая вариация оценивается в 3 млн рублей, а со средним — в 3. Executive Эта модификация добавляет такие опции, как улучшенная система помощи при торможении, вентиляция кресел первого ряда, улучшенная акустика с пятью дополнительными колонками. Эта версия японской «четырехдверки» предлагается исключительно с мотором на 194 «лошади». Эту версию можно приобрести за 3. Executive Plus Эта спецификация автомобиля отличается от предыдущего исключительно силовым агрегатом.
According to the concept, you can see that 2024 Mazda 6 features that are generally recognizable will still exist, but will be wider, lower, will accept a more minimalist sleek body, round LED optics most likely matrix , two nozzles twin exhausts, increased wheelbase distance, panoramic roof and, as already noted, compartment profile. Dimension is unknown. It should also be noted that from 2024 Mazda 6 concerns can begin to shift to more premium segments. At the very least, the body clearly looks no worse than some Genesis.
Тем не менее парковаться на этом автомобиле удобно. Поскольку Mazda длиннее, были опасения, что после Octavia возникнут трудности с обзорностью и маневрированием в тесных двориках, но всё оказалось не так уж и плохо. Парктроники и камера заднего вида помогают решать все проблемы. Видеокамера неплохая.
Есть у Mazda комплектации с круговым обзором. Не знаю, с чем это связано, но там видеокамера хуже. К недостаткам для пользования я бы отнес то, что в этот автомобиль из-за того, что он низкий, не очень удобно усаживать ребенка на заднее сиденье. Приходится нагибаться — в этом плане кроссоверы гораздо удобнее седанов. В Octavia был подогрев лобового стекла. Нужная, если не сказать — необходимая в наших условиях эксплуатации опция, но здесь ее нет. При наличии обогрева в области «дворников» и обдува стекло все равно оттаивает долго, а прошлой зимой очищать его от снега и наледи приходилось несколько раз за день, из-за чего отсутствие подогрева превратилось в существенный для меня недостаток. Наверное, в недостатках и то, что внутри Mazda6 выглядит старовато по сравнению с Octavia.
В Skoda была цифровая приборная панель, а здесь за счет особенностей комплектации она аналоговая. По нынешним временам это архаизм. И хотя материалы отделки салона качественные, не покидает ощущение, что машина 2006-2007 годов, но никак не 2021-го. В дверях здесь двойные стеклопакеты, а у дилера при покупке автомобиля сделали шумоизоляцию передних и задних арок. Тем не менее, если едешь со скоростью выше «сотни», в салоне становится шумновато. Может быть, это связано с резиной — говорят, что штатные летние шины Bridgestone шумные. Но зимняя резина — другой марки, а в салоне не тише. Возможно, и она тоже шумная.
Оптика хорошая. К качеству света претензий нет. Насколько я понимаю, здесь LED. Автоматического переключения с ближнего света на дальний нет, но фары с подруливанием, то есть световой пучок следует за направлением руля и подсвечивает повороты. Это удобно. Коробка передач автоматическая 6-ступенчатая. Никаких нареканий. В Octavia был «робот» DSG.
Если честно, по плавности переключения передач какой-то разницы между «автоматом» в этой машине и DSG я не заметил. Рывков, толчков нет, работает коробка хорошо. Насколько мне известно, «автомат» у Mazda6 гидротрансформаторный, проверенный и достаточно надежный.
«Не думал, что за 20 тысяч в новой машине что-то может сломаться». Мнение владельца Mazda6
| Mazda 6 следующего поколения получит двигатель 3,3 л и станет «кульминацией дизайна Kodo» | Explore the grades and the specifications of the mid-size car, our new Mazda6 Sedan. |
| «Не думал, что за 20 тысяч в новой машине что-то может сломаться». Мнение владельца Mazda6 | Checkout the latest Mazda 6 Sedan 2024 images, the Mazda 6 Sedan car has 5 Interior and 8 exterior Images. Also, 6 Sedan is available in 8 different colors in UAE. |
| Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 - обзор характеристик и новых возможностей | Продажа новых Mazda 6 в автосалоне официального дилера СИМ. Кредит, Лизинг, Тест-драйв. Оформление за один день. Автомобили в наличии с ПТС. |
| Sorry, your request has been denied. | The exterior of the 2023 Mazda 6 is heavily influenced by nature and what you might need when on your next adventure. The 2023 Mazda 6 has a wide stance and low roofline, which offers a powerful-looking design with rugged touches. |
| Mazda 6 2024 - Interior, Engine, Colors, Price | Официальные дилеры Mazda в России запустили продажи седана Mazda Atenza: российским автолюбителям модель известна по названию Mazda6. Как выяснил , первая партия автомобилей приедет из Китая, где их производят для местного рынка. |
Фотогалерея концепта Vision Coupe
- Mazda 6: внутри больше, чем снаружи Автомобильный портал 5 Колесо
- Мазда Мазда 6 2024 технические характеристики, комплектации и цены
- Новая Mazda 6 2024: что нового?
- Комплектации и цены Mazda 6 2023-2024 модельного года
2024 Mazda 6 AWD: First looking: Pricing, Release Date, Specs & Review
| Отзывы о Mazda 6 | On test here is the mid-spec 2024 Mazda 6 G35 GT SP in the sedan body style. This is technically the most affordable variant that receives the more powerful 2.5-litre turbocharged four-cylinder petrol engine. |
| Used Mazda 6 Estate (2012 - 2023) Review | Модель Мазда 6 2023 в новом кузове пока не представлена. В этом обзоре будут подробно рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены авто третьей генерации после второго планового фейслифтинга. |
| 2021 Mazda 6 | Приборная панель в Mazda 6 в старших комплектациях гибридная с интегрированным 7-дюймовым дисплеем, но, кроме как для подсказок по работе ассистентов, экран здесь особо и не нужен. |
Обновленная Mazda 6 2023 года все еще продается в России по привлекательным ценам
Подборка лучших видео обзоров Mazda 6: тест-драйв нового автомобиля. Despite its low price, the 2024 Mazda 6 delivers excellence. Yet, we anticipate that the 2024 Mazda 6 will outperform the 2021 Mazda 6. It is predicted to produce more than 200 hp @ 6,000 rpm & power of more than 200 lb-ft @ 4,000 rpm using a 2.5 L engine with an inline 4 cylinder. Checkout the latest Mazda 6 Sedan 2024 images, the Mazda 6 Sedan car has 5 Interior and 8 exterior Images. Also, 6 Sedan is available in 8 different colors in UAE.
Mazda 6 2024 нового поколения: первые подробности о будущем седане с задним приводом
Мазда Мазда 6 2024 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Mazda Mazda6 2024: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. 2024 Mazda 6 AWD Price in USA $40,000. This car’s powerful 3.3-liter inline-six engine will give the best speed. In imagining a new-gen Mazda 6, Theo's come up with a bulkier, blockier, bolder development of the 6’s styling themes, analogous to the evolution of the second-gen 6 (and reminiscent of how Bangle-era BMWs grew out of the '90s models). The automotive world is buzzing with excitement as Mazda gears up to launch the highly anticipated 2024 Mazda 6 with All-Wheel Drive (AWD) capabilities. With its sleek design, advanced features, and improved performance, the 2024 Mazda 6 is set to make a significant impact in the market.
New 2023 Mazda 6 Release Date, Review, Specs
Новый пакет включает бежевую окраску, специальные колеса и ряд других функций. Кроме того, покупатели смогут оборудовать его только на автомобилях с двигателем Skyactiv-G 2.
Elegant and Purposeful Accents: Look for thoughtful details like chrome accents, aero-optimized features, and possibly unique wheel designs that blend functionality with style, enhancing aesthetics and performance. The 2024 Mazda 6 AWD is expected to be no exception, providing a harmonious blend of elegance, innovation, and driving excitement.
Крышку багажника, скрывающую не менее 429 л. Конструкция Подвеска Mazda 6 — со старыми настройками, которые располагают к активной езде.
Спереди установлен обыкновенный МакФерсон, но с увеличенным углом продольного наклона оси поворота колес, а сзади находится многорычажка — в ней опоры крепления продольных рычагов размещены очень высоко, что дало возможность уменьшить нагрузки при прохождении неровных участков дороги. Не слишком спортивно смотрится только электронный усилитель рулевого управления — он смонтирован на валу, а не на рейке, но это в определенной степени компенсирует большая жесткость кузова, выполненного в основном из стали высокой прочности. Адаптация к российским условиям Для эксплуатации в российских условиях у Mazda 6 улучшена шумоизоляция: дверные проемы снабдили развитыми уплотнителями, самые дорогостоящие версии седана оснастили двойными стеклами и более толстым лобовым стеклом. Для проклейки панелей потолка и пола, а также центрального тоннеля применены дополнительные звукоизолирующие маты. А про изоляцию колесных арок опять забыли.
Для улучшения управляемости на «шестерку» установили систему G-Vectoring Control GVC — она отвечает за динамический контроль крутящего момента, повышая отзывчивость и устойчивость машины на дороге. Легко пережить суровую русскую зиму поможет обогрев передних и задних сидений, руля и внешних зеркал. Комфорт В ходе модернизации в салоне поменялся материал отделки тех зон, к которым приходится прикасаться чаще всего, а именно — дверных ручек, перчаточного ящика, рычага переключения передач, некоторых кнопок и кое-каких деталей интерьера. Теперь они могут похвастаться хромированным матовым покрытием — приятным на ощупь и более устойчивым к износу, чем пластик. По всей видимости, здесь производитель в первую очередь беспокоился о тактильных ощущениях водителя и пассажиров, нежели об изменениях во внутреннем облике авто.
Элегантный и изысканный дизайн в сочетании с высоким качеством отделки и вниманием к деталям делает эту модель непревзойденной в своем сегменте. Интерьер и комфорт В новой Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 внутренность автомобиля выполнена с премиальным подходом к деталям и отделке. Салон предлагает обширную палитру качественных материалов и тонких отделочных элементов. Внимание к деталям и современный дизайн создают уютную и стильную атмосферу. Эргономически разработанные сиденья обеспечивают комфортное расположение пассажиров и водителя. Ими легко управлять, а поддержка спины и боковая поддержка способствуют удобной поездке даже на длинных расстояниях. Популярные статьи Toyota Tundra - характеристики, цены, отзывы - все о новом пикапе Тойота Тундра Инновационные технологии, включая систему климат-контроля, создают максимально комфортные условия в салоне независимо от погоды за окном. Интерьер Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 предлагает просторное пространство и гармоничное сочетание комфорта и функциональности. В комплектации новой Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 также присутствуют различные опции для улучшения комфорта, включая подогрев сидений, электропривод сидений, вентиляцию сидений и другие функции. Высококачественное звуковое оборудование и системы информационно-развлекательного навигационного комплекса добавляют еще больше комфорта и удовольствия в путешествии.
Общая атмосфера и дизайн интерьера новой Mazda 6 Wagon GJ 2023-2024 оставляют незабываемое впечатление и придают автомобилю штрих роскоши. Двигатель имеет объем 2,5 литра и развивает мощность до 188 лошадиных сил. Это обеспечивает быстрый разгон и отличную управляемость. Оба варианта обладают плавным переключением передач и обеспечивают комфортную и динамичную езду. Она обладает низким расходом топлива и низкими выбросами CO2. Это делает автомобиль привлекательным выбором для экологически осознанных автолюбителей.
Mazda 6 2024 нового поколения: первые подробности о будущем седане с задним приводом
The scoop website Best Car Web is saying the new Mazda6, the one underpinned by the RWD platform, is going to be revealed at the end of 2022. That sounds pretty unbelievable considering this is supposed to be a 2024 model year car, and they haven’t even launched all their hot crossovers yet. Подробный обзор автомобиля Мазда 6 плюсы и недостатки, технические характеристики, фото, видео и отзывы о Mazda 6. However, we hope that the 2024 Mazda 6 will have better performance than the 2021 Mazda 6. With a 2.5 L engine with an inline 4 cylinder, it’s expected to be able to produce horsepower of more than 200 hp @ 6,000 rpm and torque of more than 200 lb-ft @ 4,000 rpm. Приборная панель в Mazda 6 в старших комплектациях гибридная с интегрированным 7-дюймовым дисплеем, но, кроме как для подсказок по работе ассистентов, экран здесь особо и не нужен. В японских СМИ снова появилась информацию о разработке седана Mazda 6 нового поколения, которое шагнет в премиум-сегмент. Дебют может состояться в конце 2024-го (или в 2025 году). Детальный разбор на фоне достойного конкурента мы предложим вам чуть позже, а пока – первые впечатления и соображения после дальневосточного тест-драйва новой Mazda6, оснащённой 2,5-литровым турбомотором.