Учитывая тот факт, что на сегодняшний день на вооружении ВСУ уже находятся шесть ударных БПЛА Bayraktar TB2, с двенадцатью дронами Украина вполне может победить в конфликте. Украина, например, накупила себе турецких беспилотников "Байрактар". Летящий со скоростью, которая вдвое больше, российский "Ланцет", не оставляет "Байрактарам" шансов. По сути, новый турецкий БПЛА Bayraktar TB3 представляет собой усовершенствованную и увеличенную модификацию существующего и хорошо известного TB2. Bayraktar Kizilelma — сверхзвуковой палубный БПЛА, созданный в рамках проекта боевого беспилотного авиационного комплекса MIUS.
Турция успешно испытала ударный палубный беспилотник Bayraktar TB3
В Харьковской области ПВО российской армии сбили очередной ударный БПЛА «Bayraktar». «Крупные БПЛА, как турецкий Bayraktar TB2, в целом представляют собой несложные цели для современных ЗРК». Турецкий ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Байрактар» модели «Акынжы» теперь имеется на вооружении у Кыргызстана. А ведь именно это оружие как нельзя больше подходит для борьбы с такими беспилотниками как "Байрактар ТВ2". Что и было продемонстрировано во время событий в Сирии в начале.
Производитель БПЛА «Байрактар» приступает к деятельности в Азербайджане
Эти средства, помимо строительства завода, направляются на содержание сервисного центра и главного офиса компании на Украине, пояснил он. В августе прошлого года стало известно о начале строительства завода по производству турецких беспилотников Bayraktar на Украине. Посол Украины в Турции Василий Боднар сообщал, что строительство займет несколько месяцев, а запуск возможен до конца 2023 года.
Baykar Makina приступила к сборке опытного образца Bayraktar Kizilelma в марте текущего года.
Взлётная масса БПЛА составляет порядка 6 тонн, из которых почти 2 тонны — полезная нагрузка. Беспилотник может находиться в воздухе в течение 5—6 часов на высоте 12 км. Дальность полёта, как заявляют в компании-производителе, не ограничена благодаря возможности работы с сетью передачи данных SATCOM.
Одной из наиболее важных особенностей Kizilelma создатели называют возможность приземляться и взлетать с кораблей с короткими взлётно-посадочными полосами.
Алексей Леонков Миф об удивительных боевых способностях турецкого БПЛА Bayraktar TB2 родился во время войны за Карабах между Арменией и Азербайджаном — утверждалось, что именно эти беспилотники помогли Баку разнести в клочья всю армянскую оборону. Утверждение сомнительное и особо не подтверждённое документально, тем не менее пиар этим боевым дронам турецко-канадского происхождения был создан прекрасный — могло показаться, что именно «Байрактары» выиграли ту 44-дневную войну.
Анкара весьма активно пропагандировала свою боевую технику и любой уничтоженный танк преподносился как объект атаки беспилотника. Баку за последние два года на приобретение только систем воздушного наблюдения потратил порядка 36 миллионов долларов. И «Байрактары» в этом списке занимали далеко не лидирующую позицию.
Тем не менее именно турецкий ударный беспилотник, название которого переводится как «знаменосец», стал неким символом побед азербайджанской армии. О нём говорили все, ему приписывали необычайные возможности — как в области разведки, так и в уничтожении техники и живой силы противника. Читайте также Россия и Иран ищут возможности нейтрализовать чудо-невидимку F-35 Рассказываем о самолете, который играет ведущую роль в тайной войне Израиля Всё это в большей степени было мифом и широкой рекламной кампанией.
Здесь можно обойтись без доморощенного патриотизма и сослаться на слова американского обозревателя Джеффа Яворски, который подсчитал количество зенитных ракетно-пушечных комплексов ЗРПК «Панцирь-С1» российского производства и турецких беспилотников Bayraktar ТВ2, которые были уничтожены в Ливии. По его словам бойцы Ливийской национальной армии уничтожили с использованием «Панцирей» как минимум 47 турецких БПЛА — это лишь документально подтверждённые случаи. Некоторые источники утверждают, что турецкие беспилотники были уничтожены на земле в результате ракетных ударов по ангарам истребителей МиГ-21, но и использование в этом противостоянии с БПЛА ЗРПК российского производства не отрицается.
А еще более дешевые и легкие MAM-С применяются и просто по скоплению живой силы. Этот показатель довольно низок, что открывает возможность для поражения почти всеми системами ПВО mk-turkey. Чтобы точно поразить цель, ударный беспилотник должен подсветить её лазерным целеуказателем, который не может светить дальше 3,5 км по наклонной. Значит сам он должен находиться на высоте 2,5 км максимум и доступен для поражения почти всеми системами ПВО, от ракетных до пушечных. Как выход — для подсветки использовать разведывательный беспилотник с лазерным целеуказателем. В Карабахе «Байрактары» работали связками, а над ними на большой высоте летал тяжелый беспилотный ретранслятор-разведчик, который передавал данные в центр управления через спутник.
Что противопоставит Россия турецким ударным беспилотникам?
Вместо них Орион может неси на борту фугасные авиабомбы свободного падения ФАБ-50, а также управляемые планирующие бомбы УПАБ-50 или авиационные управляемые крылатые ракеты Х-50 среднего радиуса действия. В частности, это касается взлета и посадки, патрулирования, сопровождения цели и т. По мнению некоторых специалистов, их использование в армии является очередным шагом к внедрению в армии боевых роботов. Поэтому боевые роботы не заменят людей на войне полностью. Как утверждалось, два беспилотника совершили более восьми десятков вылетов, при этом в 40 из них они наносили ракетно-бомбовые удары. С того момента многие стали задаваться вопросом — могут ли российские БПЛА противостоять турецкому Байрактару? Как утверждает генерал-майор Александр Новиков, при необходимости, отечественный БПЛА сможет противостоять не только Байрактару, но и любому другому современному беспилотному летательному аппарату. Если сравнить тактико-технические характеристики, можно заметить, что Орион превосходит свой турецкий аналог по нескольким параметрам.
Кроме того, выше грузоподъемность — 250 кг против 150 кг. Кроме того, российский БПЛА может поражать цели при помощи гранатометов, пулеметов и противотанковых ракетных комплексов.
Настоящего анализа эффективности «Байрактаров» пока никто еще не сделал, однако, турецкие СМИ поспешили объявить, что дронам удалось «бросить последнюю горсть земли» на условную могилу «Панциря». Поводом для этого стали итоги недавних боев в Нагорном Карабахе, когда БПЛА, используемые азербайджанской армией, безнаказанно истребляли армянскую боевую технику, в том числе и различные ЗРК. Правда, никаких официальных подтверждений о том, что в этом конфликте вообще использовались «Байрактары», первоначально не было. По сути, об этом заявили только власти Армении после того, как два дрона все-таки были сбиты и найдены. Кроме того, в распоряжении армии Карабаха не имелось «Панцирей».
Если же отвлечься от поспешно сделанных «рекламных» заявлений, можно обратить внимание на следующие аспекты: Bayraktar TB2 не использует технологию «стелс» и не имеет на борту средств радиоэлектронной борьбы. Его отражающая поверхность довольно велика сравнима, например, с самолетом Ан-2. Средняя высота полета, типичная для «Байрактара», вполне благоприятна для успешной радиолокации. Размеры БПЛА внушительны — такую цель нельзя назвать мелкой. Таким образом, никаких предпосылок для того, чтобы считать турецкий беспилотник неуязвимым и недосягаемым для современных ЗРК, просто нет. Скорее всего, его успешная «охота» на «Панцири», «Осы» и «Стрелы» объясняется низкой квалификацией зенитчиков или даже их отсутствием.
Связь с БПЛА обеспечивается на дальности прямой видимости. Чтобы точно поразить цель, ударный беспилотник должен подсветить ее лазерным целеуказателем, который не может светить дальше 3,5 км по наклонной. Значит сам он должен находиться на высоте 2,5 км максимум и доступен для поражения почти всеми системами ПВО, от ракетных до пушечных. Как выход — для подсветки использовать разведывательный беспилотник с лазерным целеуказателем. Еще одна проблема — невысокий рабочий потолок, около 5,5 километров. В Карабахе «Байрактары» работали связками, а над ними на большой высоте летал тяжелый беспилотный ретранслятор-разведчик, который передавал данные в центр управления через спутник. Боевое применение «Байрактаров» Первыми «мишенями» для турецкого ударного дрона стали курдские боевики, действовавшие в северо-западной части Сирии. Машина перевернулась, после чего боевики вытащили из нее своего раненого лидера и перенесли в другой автомобиль, который вскоре был уничтожен второй корректируемой бомбой. В результате погиб не только Озден, но и десять его товарищей по оружию. В результате Турции удалось одержать крупную победу в провинции Африн. К сожалению, избежать потерь среди мирных жителей во время ударов с БПЛА по курдам не удалось.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Турецкая компания намерена ежегодно производить свыше 500 беспилотников Bayraktar
Тем более нет смысла говорить об их «вымирании» как вида вооружения. Нельзя исключать, что следующее поколение таких машин будет избавлено от «детских болезней» и сможет противостоять РЭБ и ПВО на уровне современных пилотируемых самолетов. На чем строятся подобные предположения? Прежде всего, на чрезмерно высокой стоимости классической системы «самолет — пилот», также полностью не застрахованной от поражения средствами РЭБ и ПВО, особенно если речь идет о фронтовой авиации. Главную ценность в этой системе представляет именно высококвалифицированный пилот. Его обучение требует колоссальных средств и длительного времени, которого в боевых условиях обычно не бывает. Эта проблема известна военным еще со времен Второй мировой войны, когда потери ВВС воюющих стран возрастали после утраты основной части хорошо подготовленного «довоенного» летного состава. Обученные наспех новички становились основной причиной последующих высоких потерь и пилотов и самолетов. Именно это является основным стимулом дальнейшего развития именно беспилотной ударной авиации, когда в случае поражения системы «самолет — пилот» погибает только машина и нет необходимости в поисках нового опытного летчика оператора.
Не известно пока, насколько далеко турки смогли уйти в решении главной болевой точки Байрактаров, а именно сильной заметности, потому что для морских операций это станет ещё актуальнее. Но вот по оснащению такая техника даёт очень сильное подспорье морякам. Морские БПЛА недостаточно грузоподъёмны, чтобы бомбить современные корабли, но достаточно оснащены средствами дальнего обнаружения, и не только надводных целей, но и подлодок. Турецкие ВМС уже стали мощнейшими на Чёрном море, и, видимо, не собираются останавливаться, пока не подомнут под себя и Средиземноморье, учитывая их интересы в Сирии и прочих нефтяных странах. Новый аппарат аналогичен американской рабочей лошадке БПЛА MQ-9 Reaper, и, по мнению многих экспертов, не обошёлся без украинских доработок, особенно в плане разработки нового двигателя — ранее тоже слабого места Байрактаров. Новые движки получат не только поздние модели турецких бесплотников — движок PD222ST обещают устанавливать и в старые модернизированные варианты. Это разведывательно-ударный БПЛА, где «ударный» отнюдь не дополнительная фича: аппарат несёт серьёзную нагрузку ракет почти любых классов, в том числе воздух-воздух, бомбы свободного падения и бомбы высокоточные, ПТУР с лазерным наведением. Но главная особенность, это крылатая ракета SOM. Радиус полёта этой штучки до 200 км — по некоторым сведениям их даже обкатали в Нагорном Карабахе, а вот отправляли ли их в другие страны, Турция пока рассказывать не хочет.
Обидно, что Россия опять застряла в классической для себя истории — вместо того, чтобы выпускать в серию «такое себе», а потом дорабатывать его в боевых условиях с учётом реальных потребностей и замечаний, русские копаются в лабораториях, чтобы сделать «шедевр всех времён и на века! Мол взгляните, да мы ещё «могём», посмотрите какие характеристики — этот в два раз дальше летает, а этот в полтора раза быстрее, а вон то грузоподъёмнее. Но полетит через три года, а через пять поставим войска, и в войска они поступят единичными экземплярами.
При этом, будучи на 400 кг легче, «Байрактар» несет пропорционально больше топлива, что, по заявлениям турецкого производителя, дает возможность чуть дольше оставаться в воздухе — до 27 часов. Турецкий беспилотник существенно ограничен в объеме полезной нагрузки, зато оказывается гораздо дешевле американских дронов. Каков «Байрактар» в деле?
Турецкая частная компания «Байкар» смогла объединить элементы новейших западных технологий в области электроники и двигателестроения в собственном легком планере, получив пусть и менее специализированный, но зато более дешевый аппарат, более приспособленный к задачам непосредственной поддержки в операциях высокой интенсивности. В отличие от американских аналогов, «Байрактар» не предназначен для задач проекции силы и действует в небольшом радиусе вблизи ретранслятора станции управления до 120 км. При этом турки разработали тактику массового использования «Байрактаров», позволяющую в комплексе с другими как более легкими, так и более тяжелыми БПЛА при поддержке наземных средств радиоэлектронной борьбы РЭБ «вскрывать» позиции ПВО и затем подавлять их с помощью артиллерии или средств воздушного нападения. Стоит отметить, что немногие страны обладают аналогичным опытом применения БПЛА в такой концепции — исключение здесь, за некоторыми оговорками, составляют США и Израиль. Свежий опыт применения ударных БПЛА и Bayraktar TB2 в прошлогоднем конфликте в Нагорном Карабахе произвел особенное впечатление на многих западных и отечественных наблюдателей, вновь поставив вопрос о «революции в военном деле». Однако здесь более внимательные эксперты обращают внимание на преувеличенную роль беспилотников.
Значительный поток видеоматериалов, публикуемых азербайджанскими и турецкими СМИ, акцентировал внимание на применении БПЛА, создав тем самым искаженную картину «войны дронов», в то время как более традиционные действия артиллерии и наземных сил освещались минимально. А результативность пехоты остается менее очевидной, особенно в условиях ограниченной информации о деталях боевых действий, доступной в открытых источниках. Более обстоятельная экспертиза конфликта со стороны наиболее авторитетных западных и отечественных исследователей осторожно обращает внимание на комплексный характер успеха Азербайджана.
После проведения воздушной разведки с помощью БПЛА по установленным маршрутам были определены координаты наземных целей условного противника. Затем их уничтожили точными авиационными ударами. Все поставленные на учениях задачи были успешно выполнены, отметили в военном ведомстве.
Производство Bayraktar на Украине начнется не раньше 2025 года
Что касается Bayraktar TB2, этот БПЛА стал особенно известен в результате военного конфликта между Азербайджаном и Арменией в Нагорном Карабахе. В Анкаре в рамках авиационно-космического фестиваля TEKNOFEST показали новейшие модели беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Bayraktar. Об этом сообщает ТАСС. Что касается Bayraktar TB2, этот БПЛА стал особенно известен в результате военного конфликта между Азербайджаном и Арменией в Нагорном Карабахе. Что касается Bayraktar TB2, этот БПЛА стал особенно известен в результате военного конфликта между Азербайджаном и Арменией в Нагорном Карабахе.
РФ полностью уничтожила украинский флот БПЛА Bayraktar, лишив Киев преимущества – СМИ
Ударный БПЛА Bayraktar TB3. По своим тактико-техническим характеристикам БпЛА «Байрактар-ТБ2», по российской классификации беспилотной военной авиации относится. Сельджук Байрактар сказал, что БПЛА Akıncı могут находиться в воздухе с этими ракетами и радарами в течение длительного времени, контролировать воздушное пространство и в. 18:30 Министр энергетики Байрактар: Россия помогла Турции избежать кризиса.
Bayraktar TB2 — прошлый век. Сверхзвуковой беспилотник Bayraktar Kizilelma показали живьём
| Кыргызстан получил новые турецкие военные беспилотники | Newsweek: некогда грозные “Байрактары” перестали участвовать в боях. |
| Россия сбила турецкий беспилотник Bayraktar в Крыму: его характеристики | 360° | «В мире нет другого беспилотного летательного аппарата, который так хорошо себя зарекомендовал в ходе сражений», – подчеркивает он. |
| Глава Bayraktar: при необходимости Турция может применять свои БПЛА против их новых владельцев | Создателем этих широко примененных азербайджанской армией в Отечественной войне БПЛА является Сельджук Байрактар. |
| В Турции допустили применение проданных БПЛА против страны-покупателя | Халук Байрактар: в Европе растет интерес к ударным БПЛА Турции В странах Европы растет спрос не только на оперативно-тактические средневысотные Bayraktar TB2. |
| БПЛА «Байрактар» 🔥 конструкция, технические характеристики, эксплуатация | БПЛА Bayraktar TB2 создан по достаточно распространенной двухбалочной схеме с хвостовым оперением в виде перевернутой V и низко расположенным прямым крылом большого удлинения. |
Почему «Байрактар» полностью сдулся в украинском небе
Ударные БПЛА турецкого производства Bayraktar ТВ2 действительно не самые выдающиеся беспилотники в мире. Российские силы уничтожили украинскую наземную станцию управления комплекса беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) "Байрактар". Об этом в ходе ежедневного. Под фюзеляжем БпЛА «Байрактар-ТБ2» устанавливается гиростабилизированная оптико-электронная система (ГОЭС), представляющая собой вращающийся всеракурсный турельный. Bayraktar ТВ2 («Байрактар)» — турецкий ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), его максимальная дальность управления — 150 километров.
Байрактаропад на Украине вывел из себя турков: Турция перестанет поставлять ВСУ БПЛА "Байрактар"!
Что же произошло и почему украинские БПЛА все глубже проникают в нашу страну, попытался понять журналист Андрей Магас. Командование Воздушных сил ВСУ официально подтвердило факт уничтожения в Киевской области собственного БПЛА Bayraktar TB2. Bayraktar TB2 («знаменосец») — турецкий ударный оперативно-тактический средневысотный БПЛА с двигателем внутреннего сгорания и воздушным винтом толкающего типа. Хотя управляет Bayraktar TB2 оператор, беспилотник может действовать и в полуавтоматическом режиме.
Что противопоставит Россия турецким ударным беспилотникам?
Их использование в Сирии, Ливии и в Карабахе, показало, что за беспилотниками большое будущее. При этом они не являются панацеей и являются лишь развитием новых форм и методов ведения войны. Всё совершенствуется, в том числе и вооружения, поэтому многие страны ведут разработки по созданию в том числе и новых БПЛА. Россия, на вооружении армии которой есть немало беспилотников, в десантных дивизиях, например, существуют беспилотные роты, тоже продолжает разработки. Как средство реального поражения наземных сил сейчас можно рассматривать российский С-70 «Охотник», который находится на стадии испытаний, но уже учится действовать в тандеме с истребителем Су-57. Американский беспилотник Reaper уже используется. При этом оба рассматриваются в первую очередь как разведывательные аппараты, а уж затем как ударные. Понятно, что США, Израиль, а теперь и Россия ведут активные разработки собственных ударных беспилотников, весьма в этом преуспели. Спрос на «Байрактар» в большей степени есть лишь у менее развитых в плане авиастроения стран.
Известно, что Украина ещё летом 2019 года протестировала турецкие Bayraktar и даже заключила соглашение на покупку этих беспилотников в количестве шести боевых аппаратов, двух станций управления и около 200 управляемых ракет. Контракт стоимостью в 69 миллионов долларов несколько затянулся и вроде как должен реализоваться уже в 2021 году.
Беспилотник, в первую очередь созданный как ударный, по прямому назначению не используется. Вероятно, украинское командование опасается активного противодействия со стороны ПВО и РЭБ Народных Республик, успевших провести необходимую работу после октябрьского авиаудара. Тогда Киев использовал эффект неожиданности.
Однако теперь турецкие беспилотники ждут заранее. В этом случае турецкие «Байрактары» постигает участь украинских ВВС, которые после масштабных потерь в 2014—2015 гг. Пока что дорогостоящий ударный беспилотник, завоевавший свою славу в Карабахе, в реалиях «незалежной» больше похож на немецкий линкор «Тирпиц», который ВМС Рейха берегло как зеницу ока и прятало подальше от боевых действий.
Характерно, что оценки Сэмюэла Бендетта по Bayraktar во многом совпадают с теми, что этот беспилотник получил от российских военных экспертов. К примеру, член Изборского клуба Владислав Шурыгин еще в октябре прошлого года говорил, что ТВ2 при всех его положительных качествах слишком дорогая и тяжелая машина. Она эффективна по большей части там, где ПВО носит очаговый или зачаточный характер. К тому же приличный по размерам Bayraktar является отличной мишенью. Беспилотник хорошо видно в небе и легко можно перехватить.
Там, где используется нормальная система противовоздушной обороны, по словам Шурыгина, ТВ2 летают скромно и не показывают выдающихся результатов. Это как раз характерно для ситуации с применением ВМУ Bayraktar в зоне специальной военной операции.
Однако это далеко не все утраченные БПЛА. Не стоит забывать, что российские Вооруженные силы также наносили удары по аэродромам и наверняка по крайней мере часть оставшихся беспилотников была выведена из строя. Денис Федутинов главред журнала «Беспилотная авиация» Тем не менее часть TB2 все же могут оставаться на вооружении ВСУ — как уцелевшие, так и отремонтированные. Эксперт не исключил, что страны Запада могли негласно поставлять беспилотники Киеву. Федутинов также отметил, что конфликт на Украине показал невысокую эффективность Bayraktar TB2. В целом, Bayraktar здесь лишь на первоначальном этапе показывали какую-то дееспособность, но затем российской стороной были освоены способы борьбы с этими беспилотниками, и они стали выглядеть совсем бледно, далее же ВСУ практически вовсе перестали задействовать эти дроны, понимая, что время их жизни на фронте будет весьма непродолжительным», — подчеркнул Федутинов в разговоре с RTVI. Александр Ермаков согласился с тем, что сначала турецкие беспилотники очень активно использовались Киевом и несли серьезные потери, а теперь оставшиеся TB2, вероятнее всего, используются более осторожно.