В Москве состоялась премьера полноприводного минивэна «Соболь NN», который должен прийти на замену уазовской «Буханке». Полный привод Пасифики устроен по кроссоверному принципу: мощность на задние колёса отбирает управляемая электроникой многодисковая муфта, объединённая в один узел с задней главной передачей.
Предсерийный полноприводный минивэн «Соболь NN 4WD» представлен на туристической выставке MITT-2024
В начале сентября в России стартовали продажи автомобиля «Соболь NN» в модификации пассажирского микроавтобуса. В Сети «засветился» абсолютно новый микроавтобус отечественного производства, который может быть построен на базе внедорожника Lada 4x4, который в. Мы составили рейтинг учитывая данные критерии и сравнивая различные модели полноприводных микроавтобусов и минивэнов.
Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус
Расположенная спереди коробка отбора мощности подключается пневматической системой. Через кардан с двумя промежуточными опорами и муфту тяга приходит на заднюю пару колес. Карданный вал потребовал установки оригинального топливного бака и стабилизатора поперечной устойчивости. Стальными листами защиты закрыто всё! От картера мотора спереди до тормозных шлангов и редуктора сзади. А еще увеличен дорожный просвет с 160 до 200 мм. Обошлись минимальными вложениями: поставили в подвеску спереди и сзади проставки толщиной 40 мм. А все элементы ходовой те же, что и у моноприводного варианта. Только рулевой вал пришлось чуть удлинить.
Таким образом, происходит перераспределение тяги между остальными колесами, которые сохранили связь с дорогой. В руководстве автопроизводителя заявляют, что новая система, установленная в «Спринтер», может заменить собой блокировку сразу трех дифференциалов — межосевого и двух межколёсных. Фургоны с полным приводом от «Мерседеса» получили и еще одну новую возможность — водитель может кратковременно отключать антипробуксовочную систему. Эта мера позволяет легче справляться с дорожными неприятностями, в которых оказался автомобиль. Чтобы микроавтобус стал более проходимым, в качестве дополнительной опции немецкий автогигант предлагает понижающую передачу.
Также автомобиль может быть оснащен ассистентом помощи при спуске. Только установкой системы полного привода в улучшенную версию «Спринтера» Mercedes Benz не ограничился.
Фургоны получат подвеску с увеличенным до 200 мм клиренсом и стальную защиту поддона. Будут предлагаться и подобные пластины под днищем для защиты топливного бака, резервуара с AdBlue и элементов трансмиссии. Citroen Jumpy Полноприводные Peugeot Expert и Citroen Jumpy получат в своё оснащение 2,0-литровые дизельные двигатели, выдающие 150 л.
Для управления «внедорожным» функционалом предусмотрена удобная вращающаяся рукоятка. Раздаточная коробка с передаточным числом 2,82 разработана в России. Отмечается, что у нее прямая передача момента на задний мост, а понижающий редуктор имеет планетарную схему. В приводе передних колес и карданной передаче установлены шарниры равных угловых скоростей.
Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья
Компания прохорова разрабатывает полноприводный микроавтобус для села. Полный привод будет предлагаться для версий длиной 4959 и 5309 мм. В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. Понедельник, 3 июля. «Крым 24». Первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка» создали в Крыму. РИА Новости: С 12-м фигурантом дела о теракте в "Крокусе" задержан его брат. В Сети «засветился» абсолютно новый микроавтобус отечественного производства, который может быть построен на базе внедорожника Lada 4x4, который в.
В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка»
| В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка» | Это один из лучших микроавтобусов для большой семьи с вместительным багажником, просторным салоном. |
| полноприводный микроавтобус | Система полного привода на микроавтобусе «Соболь NN» организована по принципу «парт-тайм», с возможностью жесткого подключения переднего моста, использования понижающей передачи и блокировки межколесного дифференциала. |
| В Крыму изготовили первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Буханка» | Автомобиль оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, есть переднеприводная и полноприводная модели. |
| ТОП-18 японских микроавтобусов | Opel назвал российские цены на новые версии пассажирского микроавтобуса Zafira Life и грузового фургона Vivaro с подключаемым полным приводом. |
Девятиместный минивэн Lada Niva Kub NN создали из обычной Нивы. Фото. Обзор. Цена авто
Самые свежие новости по теме Микроавтобусы на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Микроавтобус "Соболь БИЗНЕС" с новой трансмиссией позволяет двигаться по шоссейным и грунтовым дорогам с использованием только заднего привода, что обеспечивает уменьшение расхода топлива, а также снижение уровня шумов и вибраций. Микроавтобус полный привод Iveco Daily 4x4 купить по привлекательной цене Без пробега по РФ Доставка по всей России Интернет-магазин EuroNato +7 (495) 979-05-44. Полный привод будет подключаться жестко, с четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. В Москве на международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT показали предсерийный полноприводный микроавтобус «Соболь NN», который станет конкурентом «УАЗ буханки».
Девятиместный минивэн Lada Niva Kub NN создали из обычной Нивы. Фото. Обзор. Цена авто
Как известно, ниша микроавтобусов на сегодняшний день практически не занята российскими автопроизводителями. Единственным подобием минивэна является легендарная «Буханка» от УАЗ. Однако данная модель появилась на рынке более полувека назад и является мало того, что весьма спорным, но и достаточно устаревшим автомобилем. Вместе с тем уровень спроса на уазовскую «Буханку» до сих пор является достаточно высоким.
Машина получилась интересная, ведь это не просто «гаражный тюнинг», а именно выпускаемый небольшой серией внедорожник, отличающийся от своей прародительницы «Нивы» увеличенной колесной базой, усиленной подвеской измененной конструкции, полностью оригинальной задней частью кузова, представляющей собой просторный отсек, а также форсированным двигателем до 106 л. Внутри салона размещаются два ряда сидений и место для багажа — разработчики говорят, что в машине свободно разместятся до 8 человек. На российском предприятии создали для своего почти 5-метрового авто оригинальную заднюю подвеску с одновременным использованием рессор и пневмобаллонов регулируют клиренс в зависимости от массы груза.
Заказать минивэн с полным приводом можно и более ранних версий, выпускаемых с 2002 года.
Их стоимость стартует от 200 тысяч рублей, но техническое состояние может быть плачевным. Nissan Nv200 В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD. Она довольно редко встречается в России, а зря. Это отличный вариант функционального и бюджетного автомобиля, который в более дорогих комплектациях лишен недостатков среднего или низкого уровня комфорта. На разных рынках модель имеет на выбор до 5 вариантов двигателей. Из них наиболее популярными считаются бензиновые моторы 2,0 л и турбированные дизели 1,5 литра. Они могут комплектоваться 5-ступенчатой МКПП или автоматом.
С 2013 года модельный ряд пополнился полностью электрической версией. Плюсы бюджетного минивэна Nissan Nv200: Экономный расход, что важно при высокой интенсивности эксплуатации по городу или проселочным дорогам. Отличная устойчивость и управляемость, особенно, если рассматривать только полноприводные версии автомобиля. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия. Она обеспечивает плавное начало движения, а поездки делает более комфортными. Специальная конструкция и материал капота. Он поглощает максимум энергии при ударах.
Довольно большой клиренс 158 мм позволяет без опасений преодолевать крупные изъяны дорожного покрытия. Стоимость Nissan Nv200 для актуальных версий начинается от 750 тысяч рублей. Если нужно сделать акцент на повышенном уровне комфорта и полезных опциях, цена может увеличиться в 2—3 раза. Полноприводный микроавтобус из Японии начал выпускаться еще в 1990 году. Что примечательно, уже тогда были модификации с приводом AWD, который предусматривает возможность подключать вторую ось. Благодаря такому решению, в обычных условиях значительно снижается расход топлива. Характерные преимущества модели: Удобная посадка и высадка пассажиров, особенно в более поздних версиях.
Хорошая обзорность и минимальная «мертвая зона» спереди благодаря продуманной форме капота и высокой посадке. Небольшой расход топлива, что важно для эксплуатации с высокой интенсивностью поездок по городу или пригороду. Хорошая устойчивость и управляемость. В непогоду и при плохом сцеплении с дорожным покрытием полностью раскрываются преимущества полного привода. Мягкая подвеска обеспечивает высокий комфорт для водителя и пассажиров при движении по неровной дороге и преодолении препятствий. Для покупки рекомендуется рассматривать модели поздних версий четвертого поколения и выше. Их стоимость от 250 тысяч рублей.
Если нужен продвинутый автомобиль с современными технологиями, начинайте поиск с пятого поколения с годом выпуска позже 2016. Цена таких автомобилей стартует с 1 миллиона. Семиместный автомобиль сразу стал бестселлером продаж на внутреннем рынке. В последующем практичная модель с таким же успехом завоевала и другие континенты, обеспечив себе завидную популярность на многие десятилетия вперед. За всю историю было 5 крупных модернизаций, не считая многочисленных рестайлингов. Полноприводной автомобиль Honda Odyssey выбирают благодаря длинному списку уникальных свойств и достоинств. В их числе особого внимания заслуживают такие моменты: Просторный и комфортабельный салон для 7 пассажиров и водителя.
Современный, тщательно проработанный дизайн обеспечивает не только привлекательный вид, но и хорошую аэродинамику, устойчивость и управляемость. Надежная коробка передач с длительным ресурсом эффективно справляется с двумя мостами без перегрузок. Расширенный пакет пассивных и активных средств безопасности. Повышенная проходимость, хорошая динамика и маневренность. По сравнению с переднеприводными сборками, полноприводные машины отличаются лучшей динамикой благодаря более мощным двигателям. Однако, такое преимущество требует более высокого расхода, как минимум на 2—3 литра. При желании купить полноприводной минивэн Honda Odyssey с пробегом придется подготовить 2,2—7,99 млн рублей.
Эта сумма включает расходы на доставку в РФ. Его история, которая началась в 1998 году, включает 5 поколений с множеством рестайлингов. Характерной особенностью модели является система DPS с двумя насосами.
Что касается дизайна, наверное только слепой не поймет к какой марке относиться этот авто. И однозначно пагубно на семейном бюджете не отразится дальнее путешествие потому, что расход всего 6,4 литра на 100 км. Недостатки отсутствует система навигации, хотя это спорная проблема, ведь есть навигация в телефонах, дорожные карты и указатели, по которым вполне возможно отыскать пункт назначения. Ford Tourneo Custom Начнем с того, что этот микроавтобус в модели 2021 года так же занимает одно из ведущих мест по безопасности для водителя и пассажиров среди своих сородичей по версии EURO NCAP и получил по результатам проверки 5 звезд, что подтверждает его надежность. В то же время, автомобиль среди автолюбителей славится своим уровнем комфорта и опциями доступными для него, поэтому если вам доведется отправиться в дальнюю поездку за рулем этого микроавтобуса или как пассажиру, то будьте уверены, что машина не преподнесет неприятных сюрпризов, а вы будете наслаждаться путешествием. Лишним подтверждением написанного выше станут отличные ходовые характеристики автомобиля.
Три новых микроавтобуса Ford Transit (AWD) отгружены предприятием «РусАвтоГид»
Дополнительно можно будет установить аналогичные пластины под днищем для защиты топливного бака, резервуара с AdBlue, а также элементов трансмиссии. Под капотами фургонов и микроавтобусов с приводом на все колеса разместятся двухлитровые дизели мощностью 150 л. Коробка передач — исключительно шестиступенчатая механическая коробка: «автомат» Aisin, который устанавливается на переднеприводники, со своей трансмиссией в фирме Dangel пока, увы, не подружили. Полноприводники будто поднялись на цыпочках — под защитой двигателя 200 мм Но и на «механике» 150-сильный мотор тянет фургон по бездорожью неплохо: я уже ездил на такой полноприводной машине в Германии. Правда, она называлась Zafira Life и несла эмблему немецкого производителя — марки Opel.
Первые подробности12.
А в 2024 году семейство полнится еще и 7-местным минивэном. Новая модель выйдет в Японии и станет заметно длиннее Note Aura: колесная база увеличится на 15 см, длина — на 20 см.
При этом Sollers не собирается увеличивать дорожный просвет, резонно указывая на то, что и нынешних 20 см клиренса вполне достаточно. А вот будет ли понижающая передача, пока не сообщается. Зато уже точно известно, что Atlant получит классическую автоматическую коробку передач. Естественно, китайскую, но уходящую корнями к надежным японским АКПП Aisin — тем самым, что устанавливают на «Тойоты».
В приводе передних колес и карданной передаче установлены шарниры равных угловых скоростей ШРУСы. Производитель предполагает помимо обычной «вседорожной» версии All-Road выпускать и экстремальную версию Off-Road с силовыми бамперами, шноркелем и тому подобными джиперскими аксессуарами. Станет ли полноприводный «Соболь NN» прямым конкурентом «Буханки» — еще большой вопрос, так как все упирается в цену, ведь, напомню, что даже более старые поколения «ГАЗели» и «Соболя» в своих полноприводных модификациях напрямую конкурировать с привычной ульяновской серией СГР оказались не способны. Ну а то, что прайс нижегородской новинки явно будет сильно круче, чем у ульяновской «буханки», совершенно очевидно, к тому же эти автомобили уже в силу конструирования в далекие друг от друга исторические эпохи, ориентированы на совсем разные аудитории: ульяновские внедорожники — это утилитарное транспортное средство для надежной доставки пассажиров а также больных и грузов из точки А в точку Б, невзирая на дорожные и погодные условия, но при низком комфорте и пассивной безопасности, тогда как LCV перспективной серии «Соболь NN 4WD» — вполне современный комфортабельный многоцелевой автомобиль, достаточно насыщенный различными электронными системами, причем, в версии микроавтобуса класс M1 комфортабельность его вполне сравнима с внедорожниками.