Как сообщили в пресс-службе компании «Московская железная дорога», с января 2022 года случаев зацепинга выявлено в два раза меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и в четыре раза — позапрошлого. Анна1 октября 2020 г. Статистики по заболеваниям и экологии не имеется, в железке живу с 2013 г. Жила до этого в разных местах Москвы и Подмосковья.
Спикеры 2023
- Новости Железнодорожного В Железке.ру
- Вам может быть интересно
- XII МОСКОВСКИЙ ФОРУМ СЕМЕЙНЫХ ОФИСОВ
- МЦД-4 «Киевско-Горьковский» (Калужско-Нижегородский) - Страница 25 - МЦД - Форум
- Жуткие прогулки по Москве: загадки заброшенных железных дорог - МК
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
МЦД-3: субъективно накануне открытия
Некогда пышущее могуществом предприятие ещё функционирует скорее уже по инерции. Бездарные менеджеры, заработавшие немалые средства на государственной компании, как хирурги отделили от целого механизма лакомые «куски», бросив отрасль на произвол судьбы. Президент ОАО РЖД, на голубом глазу в интевью в разгар кризиса, заявляет о безболезненном сокращении штата хорошо оплачиваемых менеджеров среднего звена, коих и так на одного работягу приходится пяток. Сразу возникает вопрос: чем же они поныне занимаются?
У верхов есть огромное желание устроить показательную расправу над ТЧ-9 из-за прошлогодней забастовки , чтобы другим неповадно было. Депо , как самостоятельную единицу хотят ликвидировать. У меня эта информация от локомотивщиков Москвы-3.
Нет - говорят. Скоро тут будет ЦППК, они пускай и разбираются, а нам на ваши идеи плевать, делать ничего не будем. Спасибо, что хоть кузов составу подкрасили! Кстати, будучи новым, поезд носил красивую бело-зелёную окраску фото 3 , но по какой-то причине в депо Железнодорожная его очень быстро перекрасили грязным веником в "тупозелёный" фото 2. Обзор тогдашних электричек уже выходил на моём канале, если любите разнообразие - обязательно туда загляните.
Хорошие электрички тоже встречаются на "Горьковке" так называют в народе эту железную дорогу. Первый поезд ЭД4М с такой мордой под номером 500 был построен в 2011 году, ещё три - в 2014-м. С завода они сразу попали в депо Железнодорожная, где трудятся по сей день, правда, ухаживают за ними не очень хорошо: вон, в слове "РЭКС" отклеились буквы "КС", и всем плевать. А это что такое, ещё один экспресс на Владимир? В расписаниях вроде бы экспресса быть не должно. Перегоняют, что ли? Нет, написано - Петушки... На Горьковку что, наконец-то завезли нормальные электрички для обычных пригородных маршрутов?!
Правда, поезд этот не новый, а значит, чтобы он тут появился, обокрали какое-то другое депо... По инсайдерской информации, этим "другим" депо стала Апрелевка, куда взамен хорошего поезда отдали какую-то старую кастрюлю из Железнодорожной. Ну давайте, расскажите пассажирам Киевского вокзала, как в 1960-х люди "удобно" ездили на деревянных лавках и не жаловались, и призовите этих пассажиров не ворчать, садясь при 27 градусах жары в вагон без кондиционера! Новая ЭД4М приехала сюда, а на Киевский вокзал вместо неё приехала старая... Вот ещё один современный поезд. Только он - не для пассажиров будущего центрального диаметра: Ласточки тут курсируют без остановок по маршруту Москва - Нижний Новгород. Я один раз на такой Ласточке до Нижнего доехал - больше не хочу! Билет, купленный менее, чем за неделю до поездки, стоит, как купе, если вообще вам удастся его урвать, при этом - даже не откидываются спинки сидений.
InfraNews Вот, блин, специалист. И при этом, ее руководитель считает, что в контейнерной отрасли у нас есть примеры ГЧП. Стыдоба — нормальный же был человек, когда был замминистра — куда все подевалось!? Наконец, это скоростное движение, где пока нет такого партнерства, строго говоря, во всем мире. Эта деятельность субсидируется государством, но, с точки зрения разработок, создания подвижного состава хотелось бы видеть здесь не только иностранцев, которые на форуме в большом количестве присутствуют, но и российских разработчиков, которые тоже владея мощностями по производству подвижного состава, смотрят в эту сторону. Поэтому сферы понятны.
Последний привет от Тройки Диалог отстраненной от железки
В московском районе Гольяново произошёл взрыв рядом с ТЭЦ. Очевидцы сообщают, что после взрыва был виден столб чёрного дыма. примыкающей к станции Электросталь Московско-Курского отделения дороги, до мест погрузки-выгрузки обслуживаемых предприятий. Когда откроют подземные переходы, аварийных ситуаций на «железке» и на автодороге должно стать меньше. Колумнист «Московских новостей» Олег Соболев объясняет на пальцах, в чем величие Тейлор Свифт. ] На обновлённом сайте "Московские железки" опубликован поход по Электрозаводской ветке.
Московская "железка" - глазами машиниста электрички
Создаётся совместно с вики-версией сайта "Московские железки". Железку построить в полном обьеме за один прием нереально, так что полконкорса и 2 платформы. Железку построить в полном обьеме за один прием нереально, так что полконкорса и 2 платформы. Так кто-то на форуме "Московские железки" назвал старую линию БМО между станциями Детково и Повадино. Стройкомплекс Москвы анонсировал открытие дополнительных маршрутов БКЛ.
Новомосковск (островная электрификация -1)
| «Нема зализницы». Украина парализована российскими ударами по рельсам | Аргументы и Факты | Вы здесь» Форум сайта ЭД4М-0054» Электропоезда» Обновление парка ПС на МЖД. |
| XII МОСКОВСКИЙ ФОРУМ СЕМЕЙНЫХ ОФИСОВ | Народ, скажите пожалуйста, кому нибудь интересно будет почитать о поездках по разобранным железным дорогам с фотографиями видов на заросшие насыпи и элементами картографии? Просто я подобный материал пытаюсь собирать и обобщать, но чтобы его оформить в. |
| Обновление парка ПС на МЖД | Народ, скажите пожалуйста, кому нибудь интересно будет почитать о поездках по разобранным железным дорогам с фотографиями видов на заросшие насыпи и элементами картографии? Просто я подобный материал пытаюсь собирать и обобщать, но чтобы его оформить в. |
| Проход через железку в Мещёру закрыли забором | Солнцево на Раёнзе | Часто задаваемые вопросы о Городской информационный сайт г. Железнодорожного В |
МЦД-3: субъективно накануне открытия
Северная часть малого кольца Московской “железки”, скорее всего, задействована не будет, так как вдоль нее вскоре и так начнется строительство части Четвертого транспортного кольца. В офлайн-формате форум не проходил с 2019 года, с тех пор случилась пандемия, гибридная война Запада против России и глобальные экономические перемены. Как сообщили в пресс-службе компании «Московская железная дорога», с января 2022 года случаев зацепинга выявлено в два раза меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и в четыре раза — позапрошлого. Первые метров 500 «железка» идет почти параллельно ветке МЦК.
Прогулки у железки: как благоустроят территорию возле МКЖД
Соответственно, шаги в сторону потребуют дополнительного финансирования, причем исчисляемого в миллиардах. На другой чаше весов общий пассажиропоток, который из-за отсутствия удобных вариантов для жителей Твери и Великого Новгорода потеряет миллионы человек в год. Тему активно обсуждают подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома». Судя по опросу на этом ресурсе, большая часть туристов против того, чтобы магистраль проходила через другие города. По их мнению, для обеспечения транспортной доступности есть «Сапсаны» и «Ласточки», а ВСМ должна обеспечивать максимально быстрый проезд между двумя столицами: «Есть экспресс, а есть те поезда, что на всех полустанках останавливаются.
Декабрь 2012-го. Подходим к переезду на 4-й Магистральной улице. Видно, что всё попилено, расчищено, ветвь используется. Переезд на тот момент был только что обновлённый, всё в высшей степени аккуратно. Светофор работает, стоит знак. И даже заметен накат. А вот в 2005-м уже нет, правда, всё, по-прежнему, аккуратно.
Наверное, редкие поезда тогда ещё всё же захаживали на Хладокомбинат. Переезд с другой стороны. А это 2007-й год, вид со стороны Пресни. Светофор ещё работает, но всё начинает зарастать. Вскоре ветвь забросили окончательно. Будка дежурного по переезду стояла заброшенной ещё с лучших времён ветви. И дожила с ней до её последних дней.
В 2010-м всё уже было кончено. Светофоры не работали. Хотя автомобильный светофор на переезде ещё подавал слабеньким лунно-белым сигналом признаки жизни. Но вскоре и он навсегда потух. Всё давно заросло. Светофор погашен. Словно бы и нет тут никакой железной дороги.
А, нет, всё же ещё есть, но осталось ей недолго. Сигнализация переезда тоже уже не работает. По иронии судьбы, этот переезд пережил всю ветку, будучи закатанным в асфальт самым последним, если не ошибаюсь, в 2014-м году. Вид в сторону Пресни. Октябрь 2012-го. Путь разобран, огорожена стройплощадка "Хорошёвской". Весна 2013-го.
Идёт активное освоение площадки, но ещё не всё снесено и срублено. Памятник эпохе. В таком вот виде кусок некогда одной из крупнейших промышленных веток Москвы и пережил её на год или полтора. А это уже прошедший 2018-й год. Слева оставшаяся часть стройплощадки, справа метро "Хорошёвская" с комнатами отдыха для локомотивных бригад метрополитена. В сторону Пресни. Спасибо за внимание.
Продолжение следует.
В расписаниях вроде бы экспресса быть не должно. Перегоняют, что ли? Нет, написано - Петушки... На Горьковку что, наконец-то завезли нормальные электрички для обычных пригородных маршрутов?! Правда, поезд этот не новый, а значит, чтобы он тут появился, обокрали какое-то другое депо... По инсайдерской информации, этим "другим" депо стала Апрелевка, куда взамен хорошего поезда отдали какую-то старую кастрюлю из Железнодорожной. Ну давайте, расскажите пассажирам Киевского вокзала, как в 1960-х люди "удобно" ездили на деревянных лавках и не жаловались, и призовите этих пассажиров не ворчать, садясь при 27 градусах жары в вагон без кондиционера! Новая ЭД4М приехала сюда, а на Киевский вокзал вместо неё приехала старая...
Вот ещё один современный поезд. Только он - не для пассажиров будущего центрального диаметра: Ласточки тут курсируют без остановок по маршруту Москва - Нижний Новгород. Я один раз на такой Ласточке до Нижнего доехал - больше не хочу! Билет, купленный менее, чем за неделю до поездки, стоит, как купе, если вообще вам удастся его урвать, при этом - даже не откидываются спинки сидений. Всё это не мешает Ласточке всякий раз уезжать битком - что на Нижний, что на Москву. Ласточка Ласточка Ладно, хватит скучных обыденных фоток: зайду в лес и сфотографирую старую электричку сквозь берёзы, чтоб было не просто фото, а фото с русской душой. Ну не шедевр ли? Пфф, откуда?! Конечно же, это ещё одна ЭД4М!
Как и в случае с остальными поездами, её подготовка к открытию МЦД закончилась на подкраске кузова и на приклеивании букв "МЦД" рядом с тамбурами. Вам нравится что-то с помпой запускать, а потом читать в соцсетях ехидные, издевательскте и гневные отзывы? Ну ладно, нет возможности закупить новьё, так хотя бы модернизируйте то, что есть, на моём канале даже есть почти готовый проект, как это сделать... Кстати, поезд 268 пришёл на Горьковку в 2012 году с Ярославки и пару месяцев сохранял синюю окраску.
Возведут несколько ж. Реконструируют станцию Чертаново.
Всё это можно увидеть на схеме по ссылке внизу. А еще наше внимание привлекла возможность организации пригородного ж.
Проход через железку в Мещёру закрыли забором
| Круглый стол | Новости Вести FM. |
| МЦД | Наземное метро | Ометрочивание ЖД | Сейчас куда они направляют свои железки, откуда генерация прибыли? |
Подъездной путь Московского электрозавода
24 и 25 апреля в самом сердце Москвы, на ВДНХ, Дом полимеров СИБУРа открывает двери для всех, кто хочет вдохновиться идеями инклюзивности, равенства возможностей, культуры взаимодействия и поддержки, роста и развития на Днях Сообщества равных возможностей. Новости. Знакомства. устранение ошибок в работе сайта, прием пожеланий по развитию сайта и форума.
«Будет вообще черт знает что». Старинную магистраль на Таганке перекопали — по ней поедут трамваи
| Магистраль Москва - Питер «похоронит» десятки деревень — Мир новостей | Когда откроют подземные переходы, аварийных ситуаций на «железке» и на автодороге должно стать меньше. |
| МЦД | Наземное метро | Ометрочивание ЖД | Page 321 | SkyscraperCity Forum | Фотоальбом старых московских железных дорог. |
| Жуткие прогулки по Москве: загадки заброшенных железных дорог - МК | Сейчас куда они направляют свои железки, откуда генерация прибыли? |
| «Железку» выведут из тупика - Московская перспектива | Не за что)) Рекомендую вам посмотреть про эту ветку на сайте " Московские железки"-там много чего описано. |
ЖК Метроном, Тагильская, 6, Брусника
Чтобы отвадить народ от удобного короткого пути через железку из Солнцево в Мещёру установили забор. форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы. Создаётся совместно с вики-версией сайта "Московские железки".