Главная» Новости» Новости наро фоминска сегодня в контакте. 17 сентября мы отмечаем государственный праздник «День народного единства», учреждённый Указом Президента Республики Беларусь нко. 17 сентября мы отмечаем государственный праздник «День народного единства», учреждённый Указом Президента Республики Беларусь нко. Пост автора «Питер» в Дзене: Развитие центра Наро-Фоминска В четверг мы публиковали концепцию благоустройства набережной реки Нара А сейчас вы можете увидеть.
Абатский район Тюменской области уходит под воду
На Минской пересадка удобнее — её специально под это строили. МГО Профавиа выразила благодарность руководству ЦИАМ, профсоюзному комитету и работникам базы отдыха «Нара» за оказание помощи в проведении слета. На Минской пересадка удобнее — её специально под это строили. Новости. Внесены изменения расчета платы за вывоз ТКО. Главные новости о регионе НАРО-ФОМИНСК на Будьте в курсе последних новостей: До конца года все подмосковные поликлиники.
ВСУ по указанию Киева готовят огневые провокации перед "Минском" – Народная милиция
В планах было: создать вторую автостанцию на ул. Московской для нескольких пассажирских маршрутов на участке недалеко от ТЦ «Тройка Посад». Предполагалось, что организация этой одной площадки поможет снизить нагрузку с ул. Полубоярова, Московской и Тоннельного проезда.
Они должны были реализовываться одновременно со строительством нового торгового центра на привокзальной площади. К сожалению, у инвестора пока нет решения по времени начала строительства ТЦ, Поэтому мы сделали пока эскизные работы и ведем проектирование территории станции.
Короткая ссылка 25 августа 2022, 14:58 Томоаки Онидзука, глава полиции префектуры Нара, где в июле произошло убийство бывшего премьер-министра Японии Синдзо Абэ, заявил о своей отставке. AP Об этом сообщило японское информационное агентство Kyodo. Онидзука признал, что во время подготовки к выступлению премьер-министра были допущены серьёзные ошибки.
Среди них Зосимова Пустынь 11. На этой странице всегда можно узнать расписание электричек Нара - Минская, в том числе сезонное, действующее летом и зимой. Перед планированием поездки по маршруту Нара Минская ознакомьтесь сначала с расписанием на нашем сайте, а также уточните это расписание на ближайшем вокзале, так как возможны некоторые оперативные изменения.
Об этом сообщил журналистам заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. В рамках проекта обновили и по возможности расширили тротуары возле входов на станции метро и МЦД, заменили асфальт на проезжей части, установили лавочки и навигационные стелы. Разбили сквер между улицей Минской, линией железной дороги Киевского направления и улицей Поклонной.
На станции Нара
Новости, происшествия и наиболее актуальные события за сегодня в Наро-Фоминском городском округе. ЭД4М-0304 Сообщением Москва-Нара прибывает на станцию Минская МЦД-4Подробнее. Действует пересадка с платформы на станцию «Минская» Солнцевской линии Московского метрополитена. ЭД4М-0304 Сообщением Москва-Нара прибывает на станцию Минская МЦД-4Подробнее.
На станции Нара началась реконструкция
Летний слет сотрудников ЦИАМ прошел на базе отдыха «Нара» 12 сен 2022 Летний слет сотрудников Центрального института авиационного моторостроения имени П. Жуковского» прошел в последние выходные лета на базе отдыха «Нара». Программа вмещала разные форматы отдыха: участники занимались по утрам зарядкой под руководством мастера спорта по плаванию Дарьи Сосиной; развивали логическое мышление в квестах во главе с инженером Сергеем Лопоносом; прокачивали интеллект в «Что?
Собрание наделено правом утверждать основные направления внутренней и внешней политики, Военную доктрину, Концепцию национальной безопасности, а также программы социально-экономического развития страны и заслушивать премьер-министра об их выполнении.
ВНС наделено и правом законодательной инициативы. Решения собрания обязательны для исполнения и могут отменять правовые акты, иные решения госорганов и должностных лиц, противоречащие интересам национальной безопасности, за исключением актов судебных органов. Срок полномочий ВНС — пять лет, его заседания проводятся не реже одного раза в год.
Делегаты и приглашенные Делегаты собрания, предельная численность которых не превышает 1,2 тыс. Нынешний состав — 1 159 делегатов.
Кроме того, наделено ВНС правом законодательной инициативы. Также может заслушивать премьер-министра о выполнении программ социально-экономического развития. Решения ВНС — обязательны для исполнения и могут отменять правовые акты, иные решения госорганов и должностных лиц, противоречащих интересам национальной безопасности исключение — акты судебных органов. Ранее стало известно, что с 15 мая в Минске начнется плановое отключение горячей воды.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Санаторий НАРОЧАНКА! Минская Область. Беларусь
Минская, Аминьевская, Очаково 1, Солнечная, Переделкино, Мичуринец, Внуково, Лесной городок, Победа, Апрелевка, Селятино, Рассудово, Бекасово 1, Зосимова пустынь, Нара. 17 сентября мы отмечаем государственный праздник «День народного единства», учреждённый Указом Президента Республики Беларусь нко. 17 сентября мы отмечаем государственный праздник «День народного единства», учреждённый Указом Президента Республики Беларусь нко.
В Центральном парке Наро-Фоминска отгремела долгожданная дискотека 90-х!
За ней последовала деловая программа: лекции о структуре первичной профсоюзной организации и вышестоящих структур, правах и обязанностях членов профсоюза, образовательный блок. Модули программы включали обмен опытом работы, спортивное ориентирование, веселые старты. Слет завершился подведением итогов и награждением победителей и призеров мероприятий.
О том, что в Минске ликвидируют знаменитый парк развлечений «Дримлэнд» , стало известно в начале августа. И спустя неделю с небольшим уже известно, что вместо «Дримлэнда» в зеленой зоне между излучиной реки Свислочи и улицей Орловской в Минске появится новый парк с патриотическими названием и тематикой. Под территорию парка Народного единства выделяют 20 гектаров земли. Часть объектов «Дримленда» демонтируют, а в его центре возведу экспозицию «Мини-Беларусь», контур которой будет подробно повторять карту страны с максимальным подобием ее рек и озер.
Замки, исторические и природные достопримечательности будут изображать подробные макеты.
Несколько дней там укрепляли дамбу, но стихия оказалась сильнее. Село Коркино река Тобол разделила пополам. Пик паводка там ждали пару дней назад, но, вопреки прогнозам, вода туда продолжает прибывать. В Курганской области реки возвращаются в русла.
Сказочная тематика встречает нас сразу на съезде с «бетонки». Я не буду комментировать градостроительную составляющую этого проекта.
А о том, что мне нравятся пруды я уже писал. Здесь в роднике люди набирают питьевую воду. Пены на воде стало меньше. На воде пены не заметно, вероятно растворилась. На воде опять пена… ф-7406,08 Пруд в Райсемёновском образован дамбой дороги. На берегу, даже в дождь, сидят рыбаки. Местные жители показали насосную станцию, из которой многие годы стоки сливаются в овраг, на котором образован пруд, где мы ночевали.
На пруду запаха мы не заметили, а у КНС устойчивый запах канализации. Он обустроен для платной рыбалки. Река Нара протекает в десяти метрах. Пены на воде практически не видно. На камере сброса вода слегка мутноватая, запаха не ощущается, но от пены в конце технологической цепочки избавиться не удаётся, показатели качества сбросов дежурный смены не знает. Место сброса в реку мы не нашли. Это результат сброса воды из цветущего пруда.
Несколько лет назад какая-то организация взялась за её восстановление, но потом, по слухам, бросила эту стройку. Железнодорожный мост активно использовался при строительстве наукограда Протвино. Сейчас он не используется. Течение здесь очень медленное впереди плотина. Пены нет. Ниже моста на правом берегу современный коттеджный посёлок. По нему проходит большинство транспорта.
Пустырь на левом берегу ниже по течению превращён в сквер. Правда береговая зона пока не обустроена. Решили посмотреть по берегу сброс стоков. Рядом с поймой реки на не затопляемой возвышенности размещены обширные поля хорошо обустроенных иловых карт. Явных признаков загрязнений, кроме пены растворяющейся метро через 50-100, не видно. Её углубили и расширили для захода судов в затон. А через 1,7 км река впадает в Оку.
Надо совершенствовать систему управления водными ресурсами. Во многих посёлках, малых и средних городах, не работают или работают плохо очистные сооружения. Местное население жалуется на эпизодический запах канализации и опасается купаться в реке. Надо признавать это и принимать государственную программу их реконструкции и строительства. Не дружественное отношение к общественному контролю за работой очистных сооружений. Приступить к массовому восстановлению и строительству прудов.
НАРО-ФОМИНСК
Чтоб не частить и обойтись без накладок, МЦД3 запустили в августе, пару станций метро открыли в среду 6 сентября, в четверг к ним добавилось ещё три на другой линии — и останется четвертый диаметр. Который, повторюсь, ещё с понедельника технически работает практически в штатном режиме, но пассажирам пока от того никаких плюсов нет, а вот некоторые минусы — есть. Связано это с довольно специфической организацией движения, по которой МЦД4 не похож ни на МЦД3, ни на первую пару диаметров. Хотя на самом деле некоторые обкатанные на нем принципы работы в будущем будут внедрены повсеместно, так что ознакомиться с ними полезно уже сейчас и не только затронутым непосредственно. Почему все диаметры друг от друга хоть немного, но отличаются? По-разному их строили и вводили в строй. Для запуска МЦД1 и МЦД2 новая «соединительная» инфраструктура не требовалась — разве что модернизация имеющейся, но её всё равно растянули по времени и вообще строительством занялись после торжественного открытия. Просто потому, что сквозное движение электричек между Белорусским, Савеловским, Рижским и Курским направлениями осуществлялось еще с прошлого века по Алексеевской соединительной линии — вот на базе этого два диаметра и организовали. Но не потеряв ни одной станции на главных ходах — они все вошли в МЦД.
Для пассажира, который ездил из Одинцова до Белорусского вокзала, ничего не изменилось — разве что поезда начали ходить чаще, без дневного перерыва, да цены снизились. Если он ездил не на Белорусский вокзал, а на Савеловский или на «Тимирязевскую», то тем лучше — раньше электричку нужно было подбирать специально, а теперь можно просто приходить на станцию в любое время и ехать. Вот прямая связка Белорусского и Курского направлений исчезла, что многим доставило неудобство. Источник: www. И МЦД1, и МЦД2 месяцами работали в реверсивном режиме на центральных участках, что напрочь отбивало желание ими пользоваться — других видов транспорта в этих местах полно и ходит он не раз в час. А еще северные половинки обоих диаметров Савеловский и Рижский радиусы до сих пор двухпутные, что заставило очень творчески работать с расписанием — ведь в одну нитку приходится упаковывать и медленные диаметральные электрички, и быстрые дальние. Но для пассажиров это даже упростило ситуацию в какой-то степени — в пределах диаметра «быстрые» электрички просто отсутствуют, а где есть — это экспрессы, что совсем другая история. Все остальные идут по одному маршруту со всеми остановками минимум до вокзала — так что можно садиться на любую.
А ещё путаницу усугубляет то, что и «насквозь» можно ехать на многих дальних электричках типа «Серпухов — Новоиерусалимская» , а не только официально диаметральных. Но в общих чертах, повторюсь, ничего непривычного — и ранее так было. Просто добавились те самые диаметральные электрички с тактовым движением, а цены снизились на всех. МЦД3 «Ленинградско-Казанский» от этого радикально отличается тем, что в его состав не вошли ни Ленинградский, ни Казанский вокзалы — между радиусами поезда идут по Митьковской соединительной линии. Вместо обоих вокзалов запланирована станция «Митьково» — с пересадкой не слишком удобной на «Сокольники» Сокольнической и Большой кольцевой линий метро, но откроют ее только в следующем году. Поэтому тут оказалось проще реализовать две разные сущности — радиальные и диаметральные электрички. На самом деле, запуск диаметра и новое тактовое расписание сами по себе требовались для увеличения количества всех поездов: и Ленинградское, и Казанское направление являются очень загруженными. Не на столько, как Ярославское, но… Первый и второй диаметры сейчас возят примерно по 300 тысяч пассажиров в день, а стартовали с вдвое меньших объемов — МЦД3 же буквально за первую неделю вышел на 350 тысяч, а в перспективе для него и пол-миллиона не предел.
Так что электричек нужно было сразу много — и много их и запустили. Радиальные перевели на 10-минутные такты в пиковое время 20 минут в межпик — диаметральные ходят с такими интервалами весь день. В общем, среднее время ожидания электрички на станциях МЦД3 ныне превышает 10 минут лишь в совсем «сонное время», что солпоставимо с метро. Как видим, третий диаметр изначально отличается от первой пары — почему для него и потребовалась своя схема организации движения. Но то же самое можно сказать и про четвертый диаметр — он существенно отличается от трех предыдущих. В том числе и от третьего. Причем и в составе диаметра оба радиуса разные — фактически МЦД4 асимметричен, а его до стройка эту асимметрию только усугубила. Курский вокзал, например, сохранить в составе диаметра удалось — просто раньше все электрички упирались в его тупики, а с понедельника приходят на новую транзитную платформу, с которой уходят на модернизированную Алексеевскую соединительную линию.
Заодно восстановилась и связка с Белорусским вокзалом — только туда уже идут поезда не с Курского, а с Нижегородского направления, а уходят они потом не в Одинцово, а в Апрелевку, но суть та же. И само по себе это направление очень похоже на Казанское или Ленинградское — оно тоже плотно загружено пассажирами. В том числе, и из восточных районов Москвы — хотя участки «Серп и Молот — Реутово» МЦД4 и «Площадь Ильича — Новокосино» Калининской линии метро идут почти параллельно, но пересадочными оказываются лишь конечные станции участков, а между промежуточными бывает и полтора-два километра. Словом, востребованы и те и другие. Источник: balashiha. Фактически это самый крупный город области «Коротищи» раза в полтора больше, но этот полушуточный топоним означает всего лишь Королёво-Мытищинскую агломерацию, а не конкретный городской округ , пусть и сильно распределённый географически, но это обеспечит пассажиропоток на всех остановочных пунктах. А вот после «Железнодорожной» конечной для диаметра степень урбанизации резко снижается, но всё равно остается высокой, что требует и немалого количества поездов до Фрязева, Ногинска, Орехова-Зуева и так далее вплоть до Владимира. Формально это уже не МЦД — но увязывать дальний и сверхдальний пригород с диаметром нужно.
Фактически он и автоматом увязывается — чем больше дальних поездов запускаем, тем плотнее становится движение на центральных участках. До уровня, когда дополнительно уплотнять его уже не нужно.
Жуковского» прошел в последние выходные лета на базе отдыха «Нара». Программа вмещала разные форматы отдыха: участники занимались по утрам зарядкой под руководством мастера спорта по плаванию Дарьи Сосиной; развивали логическое мышление в квестах во главе с инженером Сергеем Лопоносом; прокачивали интеллект в «Что? Ежегодные корпоративные встречи на базе отдыха «Нара» уже стали традицией.
Площадь сквера составила более 26 тыс. Перенесли остановочные павильоны. Сделали парковку на 150 машиномест под эстакадой проспекта Генерала Дорохова.
Было выявлено 15 нарушений Правил дорожного движения водителями автобусов. Из них следует отметить грубые, такие как управление автобусом без технического осмотра, с неисправным рулевым управлением, с техническими неисправностями, без прохождения предрейсового медицинского осмотра, без проверки автобуса механикой. Подобные нарушения могут прямо или косвенно стать причиной ДТП.