Польша не пропустила через свою границу около 20 автомобилей для ВСУ. Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков контрольно-пропускных пунктов (КПП). Заместитель министра экономики Украины Тарас Качка заявил 28 февраля, что Киев и Варшава не обсуждают временное закрытие границы, тем самым опровергнув сообщение премьер-министра Польши Дональда Туска. «Польские таможенники заблокировали выезд украинцам, которые везут на Украину около 20 автомобилей, в том числе для нужд ВСУ», — сообщило издание в своем Telegram-канале.
На границе с Польшей заблокировано 370 украинских грузовиков
На польско-украинском участке границы произошел странный инцидент, в результате которого была заблокирована помощь, предназначенная для ВСУ. На польско-украинском участке границы произошел странный инцидент, в результате которого была заблокирована помощь, предназначенная для ВСУ. Польские таможенники заблокировали выезд на границе с Украиной для 20 автомобилей.
Скандал на польско-украинской границе: таможенники не пропустили автомобили для ВСУ
Этому решению поспособствовали бушующие в стране митинги аграриев, которые выступают против ввоза в страну украинского зерна, из-за которого местные не могут зарабатывать сами, и вся сельскохозяйственная отрасль страны несет огромные убытки. Польша имеет профицит торгового баланса с Украиной. Мы продаем гораздо больше», — признал Туск. Так, недавними стараниями местных жителей почти 1,5 тыс тонн украинской кукурузы оказалось высыпано на польскую землю, а протестующие фермеры перекрыли железную дорогу и также опорожнили вагоны от зерна. Из-за этого премьер-министр Украины Денис Шмыгаль забил «стрелку» польским властям, собрал правительство и поехал на границу, но к нему никто не вышел.
Но в 90-х, главными игроками на украинском и европейском рынке грузовых автоперевозок были не поляки — а немцы, французы и итальянцы. Их фуры и водители возили большую часть грузов по всей Европе. И именно они на этом зарабатывали. Но в 2000-х появились польские перевозчики, своими низкими ценами и лучшим качеством вытеснили водителей старой Европы. Потому что готовы были работать больше. Потому что готовы были зарабатывать меньше. Потому что хотели жить лучше. И рынок выбрал тогда их. Ибо рынок всегда выбирает лучшее. И что-то я не помню тогда чтобы французы и немцы осаждали польские границы, чтобы блокировали польские фуры и издевались над польскими водителями и потребителями. И не нужно об этом молчать. Потому что то, что сейчас делают поляки с блокировкой Украины - это не дружба и не соседские отношения. Даже без войны. Даже если бы это было мирное время. И это не имеет никакого отношения к рыночной экономике и европейским ценностям в Украине. У нас закрытые порты. У нас закрытые аэропорты. Мы все — всю свою логистику построили через аэропорты и морские порты Польши — потому что они наши добрые соседи. Могли построить через Геную. Могли построить через Констанс. Но большинство из нас добровольно избрало братьев поляков. Мы им платим портовые сборы, мы пользуемся их лицензионными и таможенными складами, мы часто загружаем в их самолеты и поднимаем их экономику. В 4 раза — потому что все стоит. Поляки все заблокировали и фактически осаждали нас. Наши голодны для работы. Наши готовы довозить побыстрее. Наши готовы работать дешевле. Это рынок.
Об этом сообщает «Страна. Таможенники заблокировали выезд мужчинам, планировавшим доставить на Украину около 20 автомобилей. Между украинцами и поляками произошла словесная перепалка.
Уточняется, что инцидент произошел на пограничном пункте "Зосин — Устилуг". О причинах блокировки на границе не сообщается. В феврале грузовые машины с военной техникой для Украины застряли на границе с Польшей из-за того, что местные фермеры заблокировали пункт пропуска.
Польские таможенники не пропустили на Украину машины для ВСУ
Границу между Украиной и Польшей грозят закрыть до конца 2023 года. Эксперты подсчитали, что блокировка польско-украинской границы уже принесла обеим странам, и, особенно, Украине — убытки в миллиарды долларов. На польско-украинской границе образовались очереди из тысяч фур, в которых, по данным СМИ, умерли как минимум два украинских водителя.
Рассылка новостей
- Польше не надо: почему свои границы для Украины в итоге закроет не только Варшава
- Какова ситуация сейчас и что может произойти в ближайшем будущем?
- Свежие записи
- 6 ноября 2023 Польша тотально блокирует границу с Украиной! - YouTube
- В Польше таможенники не пропустили на Украину автомобили для ВСУ — 27.04.2024 — В мире на РЕН ТВ
Польша отказалась депортировать украинцев с просроченными документами
Ситуация на украинско-польской границе снова обостряется. Польские фермеры перекрыли движение грузовиков на шести из девяти пропускных пунктов. Следовательно, польско-украинская граница фактически заблокирована для грузовых перевозок автомобильным транспортом.К польским перевозчикам уже присоединились их словацкие коллеги, проведшие "предупредительную" блокаду. В феврале грузовые машины с военной техникой для Украины застряли на границе с Польшей из-за того, что местные фермеры заблокировали пункт пропуска. Власти Польши намерены закрыть границу для агропродукции с Украины. Посольство Украины в Польше направило в МИД республики ноту с просьбой не допустить перекрытия границы между странами протестующими польскими водителями грузовиков, которые угрожают блокировать ее с 3 ноября.
В Польше таможенники заблокировали около 20 автомобилей, которые везли в Украину помощь для ВСУ
Аграрии требуют ограничить или полностью запретить ввоз дешёвой сельхозпродукции с Украины, усилить поддержку национального животноводства, а также выражают несогласие со стратегией Евросоюза «Зелёный курс», предусматривающей к 2050 году достижение нулевых углеродных выбросов. Ранее «Абзац» рассказывал , как сельскохозяйственный вопрос расстроил дружбу Украины и Польши. По теме:.
Также на кадрах видны сотрудники польской полиции. В Польше последние месяцы проходят протесты фермеров, которые перекрывают дороги и подъезды к пунктам пропуска на границе с Украиной. Основными требованиями протестующих являются прекращение ввоза в страну сельскохозяйственной продукции с Украины и отказ от экологических планов Евросоюза так называемый зеленый курс , которые предполагают достижение нулевых выбросов в атмосферу к 2050 году.
Договоренности с правительством, подписанные в Ясенке, не выполняются. Ждем обещанного постановления о субсидиях на зерновые», — сказал общественник. Люблинский участок границы закрыт частично. Участники протестов заблокировали проезд в Дорогуске и Хребенне, но оставили свободным проезд в обе стороны в Долгобычуве и Зосине.
Инцидент произошел на пограничном пункте «Зосин - Устилуг», где заблокировали проезд примерно для 20 единиц автотранспорта, передает RT. По данным издания, это не первый случай, когда среди местного населения возникают конфликты касательно передачи помощи для ВСУ.
Польше не надо: почему свои границы для Украины в итоге закроет не только Варшава
| Польские фермеры заблокировали границу с Украиной. Новости. Первый канал | Украина проводит с Польшей переговоры о возможности полного закрытия границ с Беларусью. |
| Польша обсуждает с Украиной временное закрытие границы для торговли | В середине января Польша разблокировала границу с Украиной до 1 марта, а также было подписано соглашение о прекращении протестов в трех польских переходах. |
| Польские фермеры возобновили блокаду границы с Украиной | 360° | На польско-украинской границе разгорелся скандал: таможенники заблокировали помощь для ВСУ. |