Если машину брали уже на зимней резине, то верить продавцу, что колесам всего пара сезонов, не стоит и лучше поменять на новые при первой возможности.

Авто - 30 ноября 2023 - Новости Челябинска -

Когда нужно выбрасывать зимнюю резину? Признаки износа

Столичным автомобилистам пока не стоит менять зимнюю резину на летнюю, погода еще может преподнести сюрпризы, рассказал НТВ автоэксперт Никита Гудков. Ситуация неоднозначная: за езду зимой на летних шинах штраф получить нельзя, а на изношенных зимних – можно. Шиномонтаж, зима, переобувка, шины, покрышки, автосервис Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia. Как отмечает РБК, зимние шины на таких машинах должны быть установлены в период с декабря по февраль, летние — с июня по август. Дептранс Москвы уже рекомендовал столичным автомобилистам поменять зимнюю резину на летнюю. Согласно действующему законодательству, водитель обязан поставить свой автомобиль на зимнюю резину в период с 1 декабря по 1 марта.

Закон подскажет, когда автомобилисту менять летние шины на зимние

Водителя также накажут, если зимние шины, шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все четыре колеса. Статьей 12. Санкция статьи предусматривает наказание ввиде штрафа в размере 500 рублей. Старший помощник прокурора.

Их нужно устранять! Причем не только согласно закону, а, прежде всего, ради вашей безопасности и безопасности пассажиров. Если нет возможности нивелировать дефект здесь и сейчас, у водителя есть два пути: ехать на стоянку и парковать авто; ехать в сервисный центр, соблюдая меры безопасности. Что касается возраста летней резины, этот фактор решающей роли не играет.

Главное, глубина протектора не должна быть меньше 1,6 мм. Превыше всего безопасность: если летом 2021 года вы планируете «добить» старые покрышки, будьте особенно аккуратны на грязной или мокрой дороге. Резина уже «не молода» и хуже справляется с аквапланированием. Износ шин Зачем менять зимнюю резину на летнюю: отличия между сезонными покрышками Принципиальные отличия между зимними и летними шинами — это те характеристики, которые обеспечивают их функциональность в конкретный сезон: 1. Рисунок протектора У летней резины он служит для отведения влаги из колеса в сырую погоду. Зимой подобный рисунок не работает, зато протектор для зимы обладает хорошими сцепными свойствами, соответственно, автомобиль уверенно держится на снегу. Но при положительных температурах он бессилен и не справится с аквапланированием.

Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Требование распространяется только на автомобили категории B легковые M1 и грузовые N1. На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня федеральной, региональной и не могут быть уменьшены. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, то есть с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Состав Благодаря мягкому составу зимние покрышки остаются эластичными даже в суровый минус. В жару такая мягкость подводит: кажется, что резина вот-вот растечется по раскаленному асфальту. Шина стремительно изнашивается, расход топлива — увеличивается. Плюс — существует риск, что зимняя покрышка рванет: разогретый воздух в ней растет в объемах и давит изнутри. Летняя резина жестче, так что при отрицательной температуре становится дубовой. Её функциональность, как и сцепление с дорогой, стремятся к нулю, а это серьезная угроза, особенно на повышенных скоростях. Отличие шин Как адаптироваться к летним шинам Нужно ли опытному водителю привыкать к летним шинам после зимы? Многие отрицательно кивают головами, ведь «переобувка» в их жизни случалась не раз. В то же время инструкторы водительского мастерства считают, что взять 1 — 2 недели на адаптацию очень даже полезно. Соответственно, реагировать на окружающую «картинку» нужно быстрее; авто с летними шинами проворнее и отзывчивее на поворотах. После зимы к такой маневренности нужно привыкать. Подведем итоги: не «переобувайтесь» сразу, как только растает снег. Днём должен быть устойчивый «плюс», ночью — без заморозков. Это особенно важно для тех, кто ездит по загородным маршрутам и обледенелым дворам. Что касается магистралей и городских дорог, на них безопаснее из-за противогололёдных реагентов. Обычно такая погода наступает во второй половине марта.

С какого месяца и числа нужно переобувать резину на зимнюю по ПДД?

На летней резине вы будете чувствовать себя неуверенно на дороге, возможны заносы. Если в вашем регионе хотя бы неделю держится такая температура ночью, на дорогах растаял снег и лед — можно сменить резину на летнюю. Во многих регионах России обычно заморозки держатся до конца марта — середины апреля. Поэтому торопиться со сменой шин не стоит — можно отложить это до конца месяца. Что проверить перед сменой резины Перед поездкой в шиномонтаж лучше убедиться, что летний комплект шин не изношен. Объясняем подробнее, на что обратить внимание. Год выпуска шин Резина может служить в среднем 7-10 лет. Проверьте, когда были выпущены ваши шины. Если они отслужили свой срок, лучше их поменять — иначе есть риск столкнуться с плохой управляемостью, менее эффективным торможением на дороге. Узнать дату выпуска шины можно по четырем цифрам на покрышке.

Двумя первыми цифрами обозначают неделю изготовления, последними двумя — год Износ покрышек «Облысения» по краям или в центре возникают из-за проблем с подвеской, неправильного сход-развала или недостаточного давления в шинах. При визуальном осмотре убедитесь, что износ покрышек равномерный по всей поверхности.

Если цифра 2 исчезла — протектор уменьшился на два миллиметра. Цифры исчезают постепенно в процессе эксплуатации. Когда исчезнет самая большая по значению цифра, позаботьтесь о замене резины. Высота такого индикатора уменьшается в процессе эксплуатации шин. Когда его высота сравняется с протектором, изношенную резину следует менять на новую.

Для обозначения критической отметки производители применяют разноцветный корд желтый, красный. Цветная метка проявляется, когда покрышка износилась. Причины неравномерного износа протектора Не всегда покрышки изнашиваются равномерно. С такой проблемой автовладельцы сталкиваются часто, и вот ее основные причины: Неправильное давление в шинах При накачке колес следует учитывать рекомендации производителя. Пренебрежение этим правилом приведет к избыточному давлению в покрышках. Повышенное давление повышает шум, увеличивает повреждение, снижает управляемость. Если колеса накачены слабо, происходит прогиб в центральной части.

Снижается ускорение, повышается расход топлива, увеличивается радиус поворота. При нормальном давлении резина изнашивается равномерно. Не отрегулированный развал-схождение При попадании колеса в яму, выбоину сбивается развал-схождение. Автовладельцы не всегда могут самостоятельно и своевременно определить эту неисправность. Показателем служит — разный износ протектора. Избыточный угол развала положительный или отрицательный приводит к истиранию резины в плечевых зонах. Покрышка получается скошенной.

Автомобиль с такими колесами не может двигаться прямолинейно, и водителю приходится постоянно подкручивать рулевую рейку. Рисунок собирается в гармошку, образуя бугристую, реброобразную поверхность. Бракованная резина и колесные диски Из-за брака в покрышках или колесных дисках невозможно провести правильную балансировку колес. Первый признак бракованной резины — появление толчков, биение рулевой колонки. Изношенная или неисправная подвеска Необходимо ежегодно проверять состояние подвески.

Штраф по ст. И я тогда подчеркнул, что сотрудники Госавтоинспекции штрафовать, наказывать [за отсутствие зимней резины] никого не будут", - говорит глава ГИБДД. Черников пояснил, что каждый владелец должен самостоятельно готовить свой автомобиль к безопасному передвижению на дорогах в определенных условиях зимнего периода.

Даже за полгода шина может деформироваться. Самое опасное для них — это воздействие солнечных лучей. Всего через два месяца под солнцем резина начнёт трескаться и в конечном итоге становится негодной. Акпаев посоветовал в первую очередь оценить глубину протектора. Если он менее 4 мм, такие колеса использовать нельзя. При правильном хранении шина не теряет эластичности и своих свойств в течение 5 лет с даты производства.

Петербуржцам рассказали, когда следует поменять резину на автомобилях

Закон о зимней резине в 2024 году. Штрафы за отсутствие зимней резины.
Сколько служат шины
Важное замечание!
Когда менять шины на зимние в России?
Внимание — байкерам и аварийно опасным местам. Планы ГАИ на выходные
Когда менять резину на зиму и как это правильно делать? — DRIVE2

Переобувать или нет: будут ли на Кубани штрафовать автомобилистов без зимней резины?

Это зависит от региона. Также стоит поменять шины тем, кто часто ездит ночью или ранним утром. В это время есть шанс попасть на обледенелый участок дороги. Также эксперты советуют не затягивать со сменой шин до последнего. Лучше сделать это чуть заранее, чтобы обезопасить себя на дороге и не стоять в очередях на шиномонтаж. Штрафы за резину не по сезону Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации содержат не так много требований.

Некоторые из них актуальны уже более двух десятилетий. Это требования к глубине протектора: на мотоциклах он не должен быть менее 0,8 мм, на грузовиках — 1 мм, легковых автомобилях и небольших грузовиках — 1,6 мм, автобусах — 2 мм. Зимняя шина должна иметь, как минимум, 4 мм протектора, чтобы обеспечивать минимально надежное сцепление. Также автомобилистам давно знаком и запрет на использование поврежденных шин, у которых вылезли корд или «грыжа». Не менее важно обеспечить установленные заводом-изготовителем машины параметры размерности и допустимой нагрузки шин.

Узнать их можно в руководстве по эксплуатации. Во избежание потери устойчивости и управляемости на скользком или разнородном покрытии не ставьте разные по размерам, конструкции, протектору покрышки на одной оси. А вот разные шины на разных осях техрегламент не запрещает, хотя с практической точки зрения это тоже зло, хоть и меньшее. Исключение только одно: нельзя комбинировать ошипованные и неошипованые шины. То есть сэкономить, поставив «шиповки» только на ведущую ось, не получится.

С этого года летом с июня по август запрещено ездить на зимних шипованных покрышках. А в зимние месяцы с декабря по март не допускается езда на летних шинах. За нарушение этого требования водителя могут оштрафовать на 500 рублей 1 Вопросы и ответы При замене зимней резины у автомобилистов зачастую возникают и другие важные вопросы.

Стоит отметить, что, кроме протектора и других параметров, зимние и летние шины отличаются друг от друга составом резины. Летние хорошо подходят для теплой погоды, а в холод «дубеют» и становятся менее эффективными даже на сухой дороге. Зимние, наоборот, лучше работают в холод и хуже в теплое время года.

Если в вашем регионе погода уже располагает к этому, следует не ждать 1 декабря, а начать использовать зимние шины на своем авто уже сейчас.

Также Роман Вильфанд добавил, что в марте снег еще будет лежать, поэтому смысла менять колеса пока нет. По данным синоптика, снег будет таять в первой половине апреля. Последние записи:.

При покупке дисков необходимо и учитывать вылет диска, чтобы он соответствовал рекомендациям производителя. Речь идет о расстоянии между срединной плоскостью колеса и поверхностью, которой колесный диск примыкает к ступице, уточнил Савченко. В результате срок службы шин, а также остальных элементов подвески, может сократиться в 1,5—2 раза. К сожалению, возможны и более серьезные последствия, вплоть до аварии», — добавил он.

По словам эксперта, один комплект летней резины можно использовать до четырех сезонов.

Россиянам рассказали об обязательной обкатке зимней резины

Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств. Как только с улиц городов начал сходить снег, а грязь стала подсыхать, многие водители задумались о том, чтобы переобуть свои ласточки, чтобы не нагружать лишний раз зимнюю резину. все подробности далее. Вот тогда и будем менять зимнюю резину на летнюю, скорее всего это будет в начале апреля 2024 года, когда будут устойчивые плюсовые температуры воздуха. Однако, как сообщает МК, менять резину лучше заранее. Производители «автообуви» рекомендуют менять летнюю на зимнюю, когда среднесуточные температуры станут ниже +7 градусов. Если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, предусмотрены предупреждение или штраф до 1 базовой величины (до 32 рублей).

Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры

Синоптики дали совет подмосковным автомобилистам: переобувать резину с летней на зимнюю в этом году лучше всего в конце октября. Когда переобуваться на зимнюю резину с летней и какой штраф за езду зимой на летней? Если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, предусмотрены предупреждение или штраф до 1 базовой величины (до 32 рублей). Зимнюю резину нужно ставить, если воздух днём не прогревается выше +5 градусов.

Когда переобуваться на зимнюю резину с летней и какой штраф за езду зимой на летней?

Так называемые "премиальные" шины — это не переплата за бренд. Резина — не трусы от Рики Чои. Это высокотехнологичное изделие, а технологии стоят денег. Количество, форма и размер ламелей, состав резины, технология посадки шипов и их форма сильно отличаются в зависимости от цены покрышки. А это в свою очередь и тормозной путь, и водоотведение, и износостойкость. Но это не означает, что дешёвая зимняя шипованная резина не работает. Работает, просто хуже дорогой. У этого правила, кстати, бывают исключения.

Поэтому выбирать надо не только кошельком, но и головой. Рекомендую перед покупкой погуглить тесты шин. Мне очень нравится, как это делает АвтоРевю. Съёмки теста грязевых шин на снегу для программы Белая полоса Кирилла Цивинюка, ныне продюсера видео-проектов АвтоРевю. Как правильно менять резину? Конечно, в шиномонтажной мастерской. Никаких самостоятельных замен на домкратах в гараже!

Если только в вашем гараже не завалялся современный балансировочный станок. Неотбалансированные шины быстрее изнашиваются, убивают ходовку, рулевое и сильно влияют на управляемость автомобиля. А балансировать колёса нужно после каждого монтажа, после сезонного хранения, после каждых 10 000 километров пробега, а порой и после езды по плохим дорогам. Даже для суровых диагональных покрышек дороги бывают плохими. Фото с одного из наших автопробегов Весенний слалом Кстати, если вы купили китайскую резину и не можете её отбалансировать, делюсь лайфхаком — попробуйте развернуть клапан в простонародье "сосок" в противоположенную часть покрышки от той, где стоит жёлтая метка. Да, это неправильно, но с моими Comforser CF 3000 проканало. Видимо в ту смену на заводе работали растерянные дальтоники — жёлтую с красной перепутали, а красную вообще не поставили.

На одних из наших ледовых гонок участник меняет шины с походных на боевые.

Для эксплуатации за городом и использования на грунтовом покрытии рекомендуем отдать предпочтение шинам с глубокими и широкими протекторами», — отметил эксперт. Важно также обращать внимание на дату изготовления резины. Если прошло более пяти лет с момента производства, лучше ее не приобретать, так как длительное хранение влияет на срок эксплуатации шин. Перед повторным использованием резины нужно съездить в автосервис или шиномонтаж, чтобы сделать балансировку колес, заключил Савченко. До середины апреля в Центральной России часто бывают ночные заморозки, а утром — гололедица, пояснил он.

Об этом заявил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд и раскрыл, когда придет время для «переобувания». Было много оттепелей, и этот снег во время оттепелей уплотнялся, оседал. Если бы он был мягкий и пушистый, он бы быстро таял, а сейчас понадобится заметно больше, чем обычно, атмосферного тепла и солнечной энергии, чтобы его растопить», — заявил синоптик.

Благодаря мягкому протектору они обеспечивают отличное сцепление со скользкими покрытиями. При этом на обычном асфальте шины-липучки уже не так эффективны; Шипованная резина. Данный вариант дает возможность лучше управлять авто при движении по мягкому льду и рыхлому снегу за счет вмонтированных в протектор металлических шипов длиной около 1 миллиметра. Если использовать летние шины даже после наступления такой погоды, то их износ возрастает многократно. В таких условиях летняя резина теряет упругость и становится твердой. Как следствие — управляемость и сцепление с дорогой понижаются настолько, что обеспечить безопасность дорожного движения в таких условиях попросту невозможно. Отдельное внимание стоит уделять состоянию дорожного покрытия.

Новости когда снимать зимнюю резину