С сайта радиостанции «Эхо Москвы» пропала новость про расследование московского штаба Алексея Навального о сыне заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова. Оскар Ликсутов. Дата рождения: 19 мая 1998. Главная Видео и трансляции Выступление Максима Ликсутова — заместителя Мэра Москвы. Оскар Ликсутов. Несовершеннолетний сын заммэра Москвы Ликсутова не самоизолировался после Куршевеля и попал в ДТП во время нелегальных гонок Все подробности на сайте. За девять лет работы в Правительстве Москвы Ликсутов Максим неоднократно занимался спорными, но амбициозными идеями.
Полиция не получила Оскара, Максим Ликсутов торжествует?
Как сообщил штаб Алексея Навального, 15-летний сын вице-мэра Москвы, главы департамента транспорта Максима Ликсутова Оскар. Максим Ликсутов отправил своего несовершеннолетнего сына Оскара в Куршевель прямо в разгар эпидемии. Сегодня мы рассмотрим роскошный автопарк 15-летнего сына заместителя мэра Москвы Оскара Ликсутова. Как выяснилось, в своем Instagram Оскар Ликсутов иногда ведет прямые эфиры и выкладывает кадры, на которых он несется по Москве со скоростью 140 километров в час. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Полиция не получила Оскара, Максим Ликсутов торжествует?
Тогда же мэр Москвы Сергей Собянин заявил о "чемодане вирусов, привезённом из Куршевеля", вероятно это был укол в сторону господина Ликсутова. Сыну Ликсутова приписывают владение Mercedes, зарегистрированного на Татьяну Ликсутову бывшая супруга главы Дептранса , за нарушение скорости Оскара Ликсутова часто ловят сотрудники полиции, в месяц Татьяне Ликсутовой может прилететь около 40 штрафов. Фиктивный развод? Давно ходят слухи о том, что развод столичного чиновника был фиктивным — и цель его якобы была в том, чтобы избавиться от иностранных активов. Ведь позиция вице-мэра не предполагает законного владения бизнесом за границей. The Moscow Post подробно освещал эту историю ранее.
К тому же с помощью экс-супруги Ликсутов может зарабатывать на контрактах с московским правительством. По неподтвержденной информации, Татьяна Ликсутова по сей день может быть скрытым бенефициаром компании "Аэроэкспресс". Удалить нельзя забрать Видимо отсюда семейству Ликсутовых прилетают такие барыши, что они могут позволить себе дорогие покупки для любимого сына. Как утверждают авторы Telegram-канала REDACTED P6, якобы вице-мэр организовал кампанию по удалению из интернета и, в частности, из телеграма информации об участии своего несовершеннолетнего сына Оскара в уличных гонках, во время которых тот попал в ДТП.
По словам заммэра, хороший заработок обеспечивают частные компании или собственный бизнес, госслужба же дает "знания и бесценный опыт". Согласно декларации, у Ликсутова в собственности есть три земельных участка общей площадью около 4 тысяч кв. Годом ранее Ликсутов возглавлял список с доходом в 219,7 миллиона рублей. В мэрии это объяснили тем, что заммэра продал квартиру и автомобиль. Еще четыре представительских авто были зарегистрированы на жену Ликсутова, с которой он впоследствии развелся. В 2014 году оппозиционер Алексей Навальный обвинил заммэра в фиктивном разводе после принятия закона, запрещающего чиновникам владеть иностранными активами. Сам Ликсутов это отрицал. Глава дептранса Москвы также фигурирует в "панамском досье" - документах из офшорного регистратора Mossack Fonseca, которые в 2016 году после утечки оказались в распоряжении журналистов-расследователей. Они выяснили, что Ликсутов был бенефициаром трех офшоров: Venlaw Consultants Co. Мэрия по запросу депутатов Госдумы Игоря Лебедева и Ярослава Нилова проверила Ликсутова на причастность к офшорным компаниям и не нашла нарушений. В столичном правительстве заявили, что он избавился от двух своих иностранных фирм до того, как устроился на госслужбу. Ликсутов пришел в правительство Москвы в 2011 году из транспортного бизнеса. Его называли совладельцем транспортных компаний "Трансмашхолдинг", "Трансгрупп АС", "Аэроэкспресс", "Городская транспортная система скоростного трамвая", "Московские монорельсовые дороги" и совместных компаний с РЖД - "Рейлтрансавто", Московско-Тверской пригородной пассажирской компании, Центральной пригородной пассажирской компании ЦППК. По данным мэрии, в 2011 году Ликсутов передал в доверительное управление свой пакет кипрской компании "Утенто Холдингс", а в сентябре 2012 года продал акции "Сермолент Эквитис Инк", зарегистрированной на Британских Виргинских островах.
Более того, высокопоставленный чиновник, контактировавший с возможным источником вируса, по всей видимости, не выдержал необходимого двухнедельного срока самоизоляции, что ставит под угрозу других сотрудников московской мэрии. Но и это еще не все — несовершеннолетний Оскар Ликсутов оказался любителем стритрейсинга и вовсю хвастается своими заездами, а также безнаказанными встречами с инспекторами ДПС, пользуясь высоким положением отца. На мамином авто О том, что 15-летний Оскар Ликсутов, сын главы Дептранса Москвы Максима Ликсутова, является заядлым лихачом и любителем стритрейсинга, узнал штаб Алексея Навального в Москве. Этот автомобиль зарегистрирован на бывшую жену вице-мэра Москвы Татьяну Ликсутову. Она живет в одном доме со своими сыновьями Оскаром и Робертом. Аккаунт с таким ником зарегистрирован в телеграме, а на одной из аватарок пользователя аккаунта изображен Максим Ликсутов с сыновьями Оскаром и Робертом. В аккаунте Оскара Ликсутова в инстаграмме выложены фото и видео с водительского сидения.
Ведь позиция вице-мэра не предполагает законного владения бизнесом за границей. The Moscow Post подробно освещал эту историю ранее. К тому же с помощью экс-супруги Ликсутов может зарабатывать на контрактах с московским правительством. По неподтвержденной информации, Татьяна Ликсутова по сей день может быть скрытым бенефициаром компании "Аэроэкспресс". Удалить нельзя забрать Видимо отсюда семейству Ликсутовых прилетают такие барыши, что они могут позволить себе дорогие покупки для любимого сына. Как утверждают авторы Telegram-канала REDACTED P6 , якобы вице-мэр организовал кампанию по удалению из интернета и, в частности, из телеграма информации об участии своего несовершеннолетнего сына Оскара в уличных гонках, во время которых тот попал в ДТП. В официальных источниках такой информации и правда на текущий момент нет, хотя источники, публикующие эту информацию, даже предоставляют скриншоты из социальных сетей, якобы принадлежащего Оскару Ликсутову. Тогда же в телеграм появился ряд материалов, оправдывающих заммэра, в них в основном говорится о заказном характере антиликсутовских публикаций. По этой логике Ликсутов и не в курсе о том, что его сын откуда-то взял элитный авто и разъезжает по Москве, превышая допустимые нормы скорости. Очевидно, что, если данные о том, что несовершеннолетний ребёнок катается на машинах, ещё и превышая все допустимые нормы скорости, подтвердятся, Ликсутова-старшего могут ожидать серьёзные неприятности — вплоть до увольнения с хлебной должности.
Милиция не получила Оскара, Максим Ликсутов торжествует?
Разрешения стали обязательными, были установлены требования к частоте техосмотра, обязательство информировать пассажиров о тарифах. Легальные таксисты получили право пользоваться «выделенками», для них были обустроены спецстоянки [46]. Вместе с появлением мобильных приложений для заказа машины это сделало такси одним из самых популярных способов передвижения по городу [47] [48]. В 2013 году мэрия Москвы обновила систему городских проездных билетов. Одноразовые билеты на метро были упразднены, их заменили единые билеты с ограничением по времени, единые билеты на разное число поездок, единый билет на наземный транспорт и электронный кошелёк, а также транспортная карта «Тройка», на которую могут быть записаны билеты [49] [50]. Для туристов был выпущен проездной в формате смарт-карты на неограниченное число поездок в течение дня [51] [52].
Появилась программа лояльности «Город», к которой присоединились кафе, магазины и аптеки [55]. По словам Ликсутова, на середину 2019 года на руках москвичей и гостей города было свыше 25 млн карт, что делало её самой популярной транспортной картой в Европе [56]. Популярность новых «безлимитных» проездных билетов сыграла роль в решении об отказе от турникетов в наземном транспорте [57]. Демонтаж или отключение турникетов на транспортных средствах «Мосгортранса» и коммерческих перевозчиков был проведён в январе—сентябре 2018 года. В конце 2012 года Дептранс объявил о начале реформы коммерческого общественного транспорта.
Целями реформы было снижение возможностей для мошенничества со стороны перевозчиков и повышение требований к транспорту и стандартов обслуживания [59]. Ликсутов отмечал, что маловместительные «маршрутки» как вид общественного транспорта морально устарели, и требовалось заменить их современным коммерческим транспортом. В 2015 году город провёл конкурсы и заключил с перевозчиками контракты на существенно более жёстких условиях [60]. Их обязали перейти на более вместительные машины с двигателями более высокого экологического стандарта, применять единый тариф, принимать городские проездные и социальные карты. Был введён единый стандарт окраски и оформления, во многом аналогичный утверждённому для городского общественного транспорта [61].
По истечении этих контрактов в 2020 году начался новый цикл реформы, в рамках которого с мая 2021 года требования к транспортным средствам стали ещё выше, была переработана маршрутная сеть, а перевозчиков обязали курсировать интервально а не по графику [62]. С 2012 года Москва вновь начала развивать трамвай , сеть которого при Юрии Лужкове сократилась на 280 км [63]. Началось обновление подвижного состава, строительство новых путей и остановок, обособление трамвая от автомобильного трафика [64]. Город начал закупать польские Pesa , а затем российские « Витязи » [32] [65]. В 2020 году Дептранс сообщил о планируемой передаче путевой инфраструктуры трамвая в ведение Московского метрополитена для повышения стандартов технического обслуживания [66].
В ноябре 2020 года московский трамвай был отмечен премией Global Light Rail Awards в номинации «Самая развивающаяся система. На этот момент в городе было почти 420 км трамвайных путей, 40 маршрутов 450 современных трамваев, включая 375 «Витязь-Москва». С 2012 года Дептранс озвучивал планы закрытия и демонтажа московского монорельса из-за малого пассажиропотока и высоких эксплуатационных расходов. Но из-за возможного недовольства москвичей окончательное решение откладывалось [68]. После открытия МЦК и продления Люблинско-Дмитровской линии монорельс перешёл в «экскурсионный» режим работы.
При этом из 10 поездов на ходу были только 4, а эксплуатация монорельсовой дороги стола городу 800 млн рублей в год [69]. Чтобы решить дальнейшую судьбу монорельса, Дептранс запустил голосование на Едином транспортом портале Москвы [70] [71]. После катастрофы в московском метрополитене 15 июля 2014 года , унёсшей жизни более 20 пассажиров, Ликсутов возложил ответственность за произошедшее на руководство метро, в том числе, его начальника Ивана Беседина [72]. Журналист Иван Голунов в статье для Slon. Так, руководя крупным депо в Санкт-Петербурге , Пегов отказывался покупать вагоны у «Трансмашхолдинга».
А накануне Олимпийских игр в Сочи он убедил главу Владимира Якунина не принимать предложенные «Аэроэкспрессом» невыгодные для РЖД условия контракта и организовал перевозку гостей Олимпиады самостоятельно [74] [75]. В рамках реализации идей мэра Собянина о неэффективности троллейбусов и их ненужности в центре города, возглавляемым Ликсутовым департаментом были начаты действия по сокращению крупнейшей в мире сети Московского троллейбуса. В 2014 году было объявлено о ежегодных закупках меньшего количества троллейбусов ввиду плана реформирования троллейбусного движения до 2020 года с заменой подвижного состава на автобусы [76] , в 2015 году в ходе т. Ликсутов объяснял решение об отказе от троллейбусов большим износом контактной сети, требующей миллиардных инвестиций в обновление и строительство новых подстанций, а также низкой манёвренностью, которая сказывалась на общей скорости движения на улицах [78]. К сентябрю 2020 года в городе остался последний «музейный» троллейбусный маршрут от Комсомольской площади до Новорязанской улице , который было решено сохранить как дань истории этого вида транспорта [79].
В 2016 году было открыто Московское центральное кольцо, которое стало первым в России опытом использования железнодорожного транспорта для внутригородских пассажирских перевозок. Линия МЦК пролегла по реконструированному Малому кольцу Московской железной дороги и связала 26 районов Москвы, а также была связана с 7 радиальными линиями Московской железной дороги. Для связи МЦК с остальной транспортной инфраструктурой Москвы был построен 31 транспортно-пересадочный узел [80]. В 2019 на основе сквозных железных дорог, проходящих через территорию Москвы, были запущены Московские центральные диаметры. МЦК и МЦД вошли в единую тарифную систему с метрополитеном с бесплатной пересадкой между линиями [81].
Пуск «городских электричек» разгрузил часть линий и пересадочных узлов московского метро, связал районы, куда не были проложены линии метрополитена и дал стимул развитию новых территорий, ранее лишённых транспортной доступности [82]. В ходе мероприятия объявил, что все столичные аэропорты будут связаны между собой прямым беспересадочным железнодорожным сообщением с началом пассажирского движения по Малому кольцу МЖД в 2015 [83] [84]. В 2013 году РЖД признало эту затею нерентабельной и нецелесообразной [85]. Параллельно с отказом от троллейбуса город начал развивать электробусное сообщение. В экспериментальном порядке электробусы использовались на отдельных маршрутах в 2015 и 2016 годах [86] , а их внедрение на постоянной основе началось в сентябре 2018 года, в первую очередь, на маршрутах, где ранее курсировали троллейбусы [87].
Таким образом, его годовой оклад составляет лишь девятую часть его дохода. Сам Ликсутов пояснил, что задекларированные средства включают продажу имущества и другие доходы, "учитывая прошлую жизнь [в бизнесе]". По словам заммэра, хороший заработок обеспечивают частные компании или собственный бизнес, госслужба же дает "знания и бесценный опыт".
Согласно декларации, у Ликсутова в собственности есть три земельных участка общей площадью около 4 тысяч кв. Годом ранее Ликсутов возглавлял список с доходом в 219,7 миллиона рублей. В мэрии это объяснили тем, что заммэра продал квартиру и автомобиль.
Еще четыре представительских авто были зарегистрированы на жену Ликсутова, с которой он впоследствии развелся.
Максим Ликсутов входит в число самых богатых столичных чиновников: согласно декларации о доходах и имуществе московских госслужащих за 2018 год, руководитель транспортного комплекса столицы заработал 19,9 млн рублей. Таким образом, его годовой оклад составляет лишь девятую часть его дохода. Сам Ликсутов пояснил, что задекларированные средства включают продажу имущества и другие доходы, "учитывая прошлую жизнь [в бизнесе]". По словам заммэра, хороший заработок обеспечивают частные компании или собственный бизнес, госслужба же дает "знания и бесценный опыт". Согласно декларации, у Ликсутова в собственности есть три земельных участка общей площадью около 4 тысяч кв. Годом ранее Ликсутов возглавлял список с доходом в 219,7 миллиона рублей. В мэрии это объяснили тем, что заммэра продал квартиру и автомобиль.
Еще четыре представительских авто были зарегистрированы на жену Ликсутова, с которой он впоследствии развелся. В 2014 году оппозиционер Алексей Навальный обвинил заммэра в фиктивном разводе после принятия закона, запрещающего чиновникам владеть иностранными активами. Сам Ликсутов это отрицал. Глава дептранса Москвы также фигурирует в "панамском досье" - документах из офшорного регистратора Mossack Fonseca, которые в 2016 году после утечки оказались в распоряжении журналистов-расследователей. Они выяснили, что Ликсутов был бенефициаром трех офшоров: Venlaw Consultants Co. Мэрия по запросу депутатов Госдумы Игоря Лебедева и Ярослава Нилова проверила Ликсутова на причастность к офшорным компаниям и не нашла нарушений.
Как отмечают авторы расследования, вместо этого сын Ликсутова "продолжил гонять" и устроил ДТП, вылетев на встречную полосу движения. Поэтому нам нужна ваша помощь. Давайте объединимся и выгоним Ликсутова и его друзей из кабинетов", - заключают авторы расследования. Алексей Навальный обратил внимание, что с сайта радиостанции Эхо Москвы» сделанные сюжеты о сыне Ликсутова внезапно пропали. Новости", вышла в 10:30 1 апреля. Из Facebook радиостанции также пропало сообщение со ссылкой на этот материал, оно сохранилось в кэше. Сейчас эти сюжеты с сайта станции пропали. Можно ли предположить, что aavst убрал их по просьбе Ликсутова, Собянина и Раковой, которые вводят карантин для всех, кроме себя? Нет, в такое я верить отказываюсь. Не сомневаюсь, что это ошибка и Алексей Алексеевич всё объяснит. Я потом исправил ошибку и новость удалил", - сказал Рувинский. Он пояснил, что ни радиостанция, ни ее сайт не публикуют новости и расследования, направленные на детей "или, скажем так, через детей атакующие тех или иных политиков или общественных деятелей". Рувинский напомнил, что ранее "Эхо Москвы" проигнорировало расследование Навального о дочерях единоросса Сергея Железняка, которые живут в Великобритании, а также "угрозы или расследования по детям самого Навального". Максим Ликсутов входит в число самых богатых столичных чиновников: согласно декларации о доходах и имуществе московских госслужащих за 2018 год, руководитель транспортного комплекса столицы заработал 19,9 млн рублей.
Ликсутов: В городском прокате появились электровелосипеды 2.0 улучшенной модели
Этот автомобиль зарегистрирован на бывшую жену вице-мэра Москвы Татьяну Ликсутову. Она живет в одном доме со своими сыновьями Оскаром и Робертом. Аккаунт с таким ником зарегистрирован в телеграме, а на одной из аватарок пользователя аккаунта изображен Максим Ликсутов с сыновьями Оскаром и Робертом. В аккаунте Оскара Ликсутова в инстаграмме выложены фото и видео с водительского сидения. Там же автор канала ведет прямые эфиры, на которых видно, как он едет по Рублевке со скоростью 140 километров в час. За нарушение скоростного режима водителя часто ловят сотрудники полиции, но все обходится штрафами. В основном за превышение скорости.
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Оскар Ликсутов — приверженец движения стритрейсеров, поэтому, в честь своего возвращения на родину, устроил традиционные гонки по улицам Москвы с друзьями. Финалом этого мероприятия стало дорожно-транспортное происшествие.
Сын Максима Ликсутова не видит ничего предосудительного в вождении без разрешающих документов, которых у него нет в силу юного возраста. Оскар разъезжает на элитном автомобиле с номерами, указывающими о принадлежности к властным структурам, поэтому проблем с дорожно-патрульными службами не испытывает. Хеди Делимханова Заместитель председателя правительства Чеченской республики и ближайший соратник Рамзана Кадырова, Адам Делимханов производит царственное впечатление, а его дочь Хеди, видимо, не на шутку вжилась в образ принцессы. В преддверии своего дня рождения девушка опубликовала видеоролик в лучших традициях сериала «Великолепный век».
На видео Хеди в роскошном платье, на ее голове корона, образ изобилует драгоценностями. Но волну возмущения интернет-пользователей вызвал не внешний вид девушки, а ее монолог.
Весело, что конкретно сын главы транспортного учреждения дозволяет для себя подобные вещи, а поточнее — дозволяет ему влиятельный отец, который, вероятно, и приобрёл возлюбленному ребенку сыну драгоценное авто. Как докладывал «Полит. Репортеры сообщают, что и отец ребенка в то время юноше было пятнадцать лет после контакта с ним не стал посиживать в карантинном режиме, чем подверг риску госслужащих администрации. Тогда же глава города города Москва Сергей Собянин сообщил о «чемодане вирусов, привезённом из Куршевеля», возможно это был укол в сторону господина Ликсутова. Сыну Ликсутова приписывают владение Мерседес, зарегистрированного на Татьяну Ликсутову бывшая жена руководителя Департамента транспорта , за нарушение скорости Оскара Ликсутова нередко ловят работники правоохранительных органов, за месяц Татьяне Ликсутовой может прилететь приблизительно 40 штрафов. Липовый развод?
Издавна прогуливаются слухи про то, что развод столичного государственного служащего был фиктивным — и цель его будто бы была в том, чтоб избавиться от зарубежных активов. Ведь позиция вице-главы города не подразумевает легитимного владения делом за рубежом. Москов Пост тщательно освещал эту историю до этого. Притом при помощи бывшей жены Ликсутов может зарабатывать на договорах с московским кабинетом министров. По неподтвержденной инфы, Татьяна Ликсутова до настоящего времени быть может сокрытым выгодоприобретателем организации «Аэроэкспресс».
ФБК: 15-летний сын вице-мэра Москвы устроил гонки с ДТП вместо карантина (ВИДЕО)
Колгаев Магомед Исаевич Департамент транспорта. Директор департамента транспорта Москвы. Булатов Гамид Баширович. Булатов Гамид Баширович Департамент. Гамид Баширович Департамент транспорта. Ликсутов начальник департамента.
Кроме того, за рулем машины сидит человек по имени Оскар. То же авто появляется и в Instagram молодого человека. В своем аккаунте Оскар часто выходит в прямой эфир и снимает видео о том, как ездит по городу на больших скоростях.
По возвращении из поездки Оскар даже попал в ДТП. Как выяснили активисты, машина семьи Ликсутовых вылетела на встречную полосу. Авторы расследования направили обращение в ГИБДД, прокуратуру и управление общественной безопасности.
Так называется аккаунт в соцсети Instagram, принадлежащий YouTube-каналу Majorka, который в свою очередь посвящен уличным гонкам и экстремальному вождению. На некоторых роликах активисты заметили автомобиль, похожий на машину Ликсутовой, которым управляет некий Oscar. Также в водном из видео был показан ник «nemajor049». Таким аккаунтом в соцсети Telegram пользуется человек по имени Оскар, а на одной из фотографий в аккаунте запечатлен чиновник Максим Ликсутов со своими сыновьями - Робертом и Оскаром.
В рейтингах загруженности дорог, которые составляет производитель автомобильных навигаторов TomTom, в 2012 и 2013 году Москва занимала первое место в мире [100].
На 2012 год ЦОДД оценивал критическое значение единовременного числа машин на дорогах, по достижении которого Москва встаёт в пробки в 450—500 тысяч. Приоритетом транспортной политики стало сокращение числа поездок на личном транспорте в пользу общественного [101]. С одной стороны, Дептранс увеличивал стоимость использования личного автомобиля посредством ввода платных парковок, с другой — развивал систему городского транспорта [102]. В интервью « Авторадио » в феврале 2018 года, заявил, что главная задача властей — предложить столичным водителям альтернативу поездке на личном авто: Для того, чтобы пробок больше не стало, надо создать альтернативу машине — это поездка на общественном транспорте. Поэтому это приобретение новых вагонов метро, строительство метрополитена, увеличение полосности, там, где мы можем сделать, и там, где это разумно сделать, приобретение новых трамваев и автобусов. Эти все меры направлены будут на то, чтобы поездка на городском транспорте была эффективна: более быстрая, чем на личной машине и, конечно, более дешёвая, чем на личной машине. Но вы должны понимать, что построить в центре города больше дорог невозможно. По утверждению Ликсутова, негативный тренд удалось приостановить в конце 2014 года, позитивный эффект принесли ряд мер: строительство новых дорог и развязок, открытие новых станций метрополитена, сооружение новых линий пригородной железной дороги и пассажирской линии Московской кольцевой железной дороги , запуск региональных экспрессов, оптимизация схемы работы светофорных объектов, введение платной парковки в центре столицы, перестроение логики работы маршрутов наземного транспорта, устройство выделенных полос, приобретение новых автобусов, трамваев и вагонов метро [16].
Однако у самих автомобилистов складывалось впечатление [103] , что ситуация с пробками в Москве в лучшую сторону не изменилась. С 2011 года в Москве началось развитие интеллектуальной транспортной системы ИТС [105]. Система использует анализ больших данных и искусственный интеллект для улучшения дорожной ситуации. На 2019 год в неё входили 40 тысяч светофоров, которые адаптируются к ситуации на дорогах, 3,7 тысяч детекторов транспорта, 2,7 тысяч камер телеобзора, 48 метеостанций и т. С 2017 года в составе ИТС работает единая системы контроля за общественным транспортом, которая ежедневно обрабатывает до 185 миллионов единиц данных о работе наземного транспорта, метро и «городских электричек» [106]. ИТС позволяет координировать работу городского транспорта, регулировать дорожное движение, координировать городские службы, полицию. Результаты работы[ править править код ] В 2020 году МГУ опубликовал третий индекс развития транспортного комплекса, в котором сравнил крупнейшие мегаполисы мира по 4 субиндексам: качеству транспортного обслуживание время и удобство поездки, качество инфраструктуры, удобство оплаты и наличие современных сервисов , доступности транспортных услуг удобство для пользования личным, общественным и альтернативным городским транспортом, объём парка транспортных средств и перевозок, развитие маршрутной сети , безопасности дорожного движения и воздействия транспорта на окружающую среду число ДТП, их тяжесть, уровень вредных выбросов, степень жёсткости экологических нормативов и эффективности грузовой логистики уровень развития грузового транспорта, наличие необходимой ему инфраструктуры, ограничения на его перемещение по городу. С 2010 года, когда индекс был составлен впервые [109] , по 2018 год Москва поднялась по значению индекса с 4,6 баллов до 6,8 из 10 и заняла 2 место после Токио , опередив Нью-Йорк , Лондон , Сингапур , Шанхай , Гонконг , Стамбул , Мехико и Санкт-Петербург [110].
Развитие транспортной инфраструктуры в Москве было отмечено международными наградами. Помимо премии TomTom за развитие парковочного пространства 2017 и награды Global Light Rail Awards за развитие трамвая 2020 , московский транспортный комплекс в 2016 году был отмечен наградой ITF Transport Awards «за особые достижения в области транспорта» [47] , в 2017 — премией «Особое признание» Global Public Transport Awards Международного союза общественного транспорта UITP , в 2018 — премией Sustainable Transport Award «за устойчивое развитие транспорта» [111] , а в 2020 году — премией британского научного транспортного общества CIHT Chartered Institution of Highways and Transportation за реализацию транспортного обслуживания Чемпионата мира по футболу в 2018 году [112] , а билетная система Москвы получила награду Transort Ticketing Global Award [113]. Его ближайшими деловыми партнёрами деловая пресса называла миллиардеров Сергея Глинку, занимавшегося в Эстонии угольным транзитом, владельца УГМК Искандара Махмудова , предпринимателей-совладельцев «Аэроэкспресса» Андрея Бокарева [13] и Михаила Хромова [116]. В 2019 году Ликсутов в интервью «Русской службе Би-Би-Си» рассказал, что его месячная зарплата в мэрии составляет 181 тысячу рублей после уплаты налогов [117]. В декларации за 2019 год вице-мэр указал доход в 39,5 млн рублей, на 19,6 млн больше, чем в 2018 году. Семья[ править править код ] Ликсутов состоял в браке с Татьяной Ликсутовой 1979 г. В июне 2013 года она подала на развод, заявление было удовлетворено Замоскворецким судом Москвы. Информацию о разводе впервые обнародовал главный редактор «Эха Москвы» Алексей Венедиктов после того, как Алексей Навальный обвинил вице-мэра во владении иностранными активами и конфликте интересов, называя развод фиктивным [121].
После развода Татьяна Ликсутова продолжала жить в России. В 2017 году СМИ писали, что из её подмосковного дома было похищено украшений более чем на 23 млн рублей [122]. После развода дети проживают с матерью, но в общении с отцом не ограничены [9]. В апреле 2020 года сын Максима Ликсутова Оскар, отправленный отцом во французский Куршевель в разгар пандемии коронавируса , по возвращении в Москву не стал отбывать положенные 14 дней самоизоляции, а стал участником нелегальных уличных гонок, где устроил ДТП [125]. Спорт[ править править код ] Ликсутов увлекается подводным плаванием. В возрасте 15 лет стал мастером спорта по скоростным видам подводного плавания [2] , трижды становился чемпионом Эстонии по этому виду спорта 1988, 1989, 1990 , побеждал на Первенстве Скандинавских стран 1990. В 1993 в составе команды пловцов установил рекорд, попавший в Книгу Гиннесса , проплыв 100 км в бассейне [2]. Аэроэкспресс[ править править код ] С именем Ликсутова связано появление в лексиконе пассажиров Московской железной дороги неологизма «пустовоз».
Тем не менее, будучи гендиректором « Аэроэкспресса », Ликсутов отправлял экспрессы в аэропорт Шереметьево , «невзирая на то, есть пассажиры или нет» [126] , что вызывало перерывы в движении регулярных электричек по Савёловскому направлению до 40-50 минут [127] , 15-минутный отстой переполненных пригородных электропоездов в ожидании обгона аэроэкспрессом на станциях Бескудниково и Марк , влекло потерю времени и неудобства для обычных пассажиров, пользовавшихся электричками в часы пик при поездках на работу и с работы [126] [128] [129]. Эта проблема была решена в октябре 2015 года, когда было разработано оптимальное расписание и электропоезда стали следовать без отстоя [130]. В октябре 2013 года пресса сообщила, что Ликсутов в середине года передал свои доли в бизнесе супруге Татьяне [20] [21]. Однако ещё в 2012 году Ликсутов в интервью «Ведомостям» говорил, что продал весь бизнес, в том числе связанный с «Аэроэкспрессом» [119]. Позднее долю в компании также получил генеральный директор компании Алексей Криворучко [131] [132]. Московская кольцевая железная дорога[ править править код ] 4 апреля 2012 Ликсутов давал on-line-интервью в редакции интернет-портала Gazeta. Несмотря на министерский ранг, Ликсутов ошибся в два раза или почти на 100 лет: Малое кольцо МЖД построено в 1907 , а движение по нему началось в 1908. Ликсутов также не знал, что в 2012 году Российским железным дорогам исполняется 175 лет [133].
Фотографирование безбилетников в общественном транспорте[ править править код ] 1 ноября 2013 года Ликсутов выдвинул идеи силами контролёров фотографировать в общественном транспорте безбилетников и вывешивать их фото на «доске позора» сайта Департамента транспорта, а также квалифицировать использование пассажирами чужой социальной карты для прохода через турникеты как уголовное преступление — мошенничество. Обе идеи вызвали негативную реакцию у юристов и экспертов, в адрес Ликсутова прозвучали упрёки в пренебрежительном отношении к правам человека и незаконном разглашении персональных данных [134] [135] [136] [137]. Блогер обвинил Ликсутова в нарушении российского законодательства и конфликте интересов, состоящем в том, что один из ключевых руководителей Правительства Москвы, определяющий инвестирование бюджетных денег в общественный транспорт, сам ведёт свой личный бизнес в этой же сфере. Сам Ликсутов доказал в суде, что все его действия были в рамках закона [138] [139]. В этот же день Совет при мэре Москвы по противодействию коррупции рассмотрел вопрос о владении Ликсутовым акциями кипрского офшора и пришёл к выводу о ненарушении им требований к служебному поведению лиц, замещающих государственные должности столицы [140] [141].
Самоизоляция в “Мерсе”: сын зама Собянина после посещения Куршевеля гоняет по Москве
По данным оппозиционеров, неформальное молодежное объединение так называемых "стритрейсеров", к которому принадлежит Оскар Ликсутов, выкладывает видеозаписи своих. это ник Оскара Ликсутова, 15-летнего сына главы Дептранса. Подобные эффекты мы получились в столице после запуска МЦД под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Биографии персоны Максим Ликсутов: карьера, личная жизнь и последние новости на сегодня на сайте Радио КП. Как сообщил штаб Алексея Навального, 15-летний сын вице-мэра Москвы, главы департамента транспорта Максима Ликсутова Оскар.
Автопарк Оскара Ликсутова. На чем ездит 15-летний сын заместителя мэра Москвы?
Актуальные новости Максима Ликсутов на сегодняшний день, самые свежие и актуальные события на сегодняшний день в 2023 году. Ликсутов Оскар | Персоналии Энциклопедии библиотеки компромата RuCompromat. На чем ездит 16 летний Оскар Ликсутов. Очевидно, «nemajor_049» — это ник Оскара Ликсутова, 15-летнего сына главы Дептранса.
Ликсутов Оскар
Сам YouTube-канал посвящён экстремальному вождению и скоростным гонкам по городским улицам. Видео выкладывает группа подростков-стритрейсеров из богатых семей. Отсюда и название: мажорка — сборище мажоров, золотой молодёжи. Многие «мажоры» не стесняются кичиться богатством родителей например, покупая машины «до 15 млн» для видео по заявкам в комментариях , другие — скрывают лица.
Но все из них замазывают номера автомобилей, участвующих в гонках. На канале немало роликов с громкими названиями, например: «Сходка мажоров. Уезжаем от ДПС.
Дрифт и Шашки! Опасные шашки и езда без номеров» и прочие. Среди опубликованных видео есть и ролик, где автомобиль той же модели, что у Татьяны Ликсутовой гоняется с другой машиной.
А за рулём сидит человек по имени Oscar. Обновление: этот ролик был удалён, но мы его перезалили. В телеграме есть такой аккаунт, и им также пользуется человек по имени Оскар.
У него есть несколько аватарок: на первой — подростковые руки на руле мерседеса, на третьей — логотип «мажорки», а на последней — Максим Ликсутов с двумя детьми. Их зовут Роберт и Оскар. И именно он находится за рулём в видео, которое выложено на YouTube.
Больше видео с Оскаром можно обнаружить в Instagram. Его профиль закрыт, но ранее нам удалось попасть внутрь; все до одного посты — это фотографии любимого Mercedes A008MO97 в разных ракурсах. В инстаграме у Оскара немало фото и видео с водительского сидения.
Он часто ведёт прямые эфиры, делится мыслями о том, какая машина лучше, выкладывает в сторис, как он ездит по городу со скоростью 140 километров в час. Поэтому только за последний год камеры, которые поставил департамент папы, выписали маме за сына около 40 штрафов. В основном за превышение скорости.
Но Ликсутовых это не останавливает. Для семьи долларовых миллионеров это копейки. Оскар Ликсутов школьник, он родился в 2005 году и сейчас ему должно быть 15 лет.
Татьяна Ликсутова — бывшая жена вице-мэра, с которой он развелся, но продолжает жить в одном доме и с детьми. Парень разместил несколько аватарок, на одной из них Максим Ликсутов с двумя сыновьями — Робертом и Оскар. И именно он находится за рулем в видео, которое выложено на YouTube", - делают вывод авторы расследования. В Instagram Оскара также есть много фото Mercedes A008MO97 в разных ракурсах, а также фото и видео с водительского сидения. Он часто ездит по городу со скоростью 140 километров в час, рассказывает, что его останавливали полицейские. Причем штрафы выписывают на имя матери — их уже около 40. Интересно, что защищают подростка и госномера на автомобиле серии AMO97 — раньше они стояли на Lexus самого главы Дептранса. Выяснили активисты штаба Навального и про поездку Оскара в Куршаевель в середине февраля — оттуда он постил сториз до середины месяца.
The Moscow Post подробно освещал эту историю ранее. К тому же с помощью экс-супруги Ликсутов может зарабатывать на контрактах с московским правительством. По неподтвержденной информации, Татьяна Ликсутова по сей день может быть скрытым бенефициаром компании "Аэроэкспресс".
Удалить нельзя забрать Видимо отсюда семейству Ликсутовых прилетают такие барыши, что они могут позволить себе дорогие покупки для любимого сына. Как утверждают авторы Telegram-канала REDACTED P6, якобы вице-мэр организовал кампанию по удалению из интернета и, в частности, из телеграма информации об участии своего несовершеннолетнего сына Оскара в уличных гонках, во время которых тот попал в ДТП. В официальных источниках такой информации и правда на текущий момент нет, хотя источники, публикующие эту информацию, даже предоставляют скриншоты из социальных сетей, якобы принадлежащего Оскару Ликсутову.
Тогда же в телеграм появился ряд материалов, оправдывающих заммэра, в них в основном говорится о заказном характере антиликсутовских публикаций. По этой логике Ликсутов и не в курсе о том, что его сын откуда-то взял элитный авто и разъезжает по Москве, превышая допустимые нормы скорости. Очевидно, что, если данные о том, что несовершеннолетний ребёнок катается на машинах, ещё и превышая все допустимые нормы скорости, подтвердятся, Ликсутова-старшего могут ожидать серьёзные неприятности — вплоть до увольнения с хлебной должности.
И хотя, судя по всему, обеднеет семейство не сильно, но лишаться аппаратной поддержки не особенно выгодно.
Интересно, что защищают подростка и госномера на автомобиле серии AMO97 — раньше они стояли на Lexus самого главы Дептранса. Выяснили активисты штаба Навального и про поездку Оскара в Куршаевель в середине февраля — оттуда он постил сториз до середины месяца. А после вернулся, но не стал изолироваться от семьи. Вместо этого он «продолжил гонять» и вылетел на встречную полосу, устроив ДТП. Мы отправили обращение в ГИБДД, прокуратуру и управление собственной безопасности, чтобы они приняли меры в отношении семейства Ликсутовых, Но веры в полицию у нас нет.
Поэтому нам нужна ваша помощь. Давайте объединимся и выгоним Ликсутова и его друзей из кабинетов", - заключают авторы расследования. Между тем, в правительство Москвы Ликсутов пришел в 2011 году из транспортного бизнеса.