Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Великого.
Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
| Глубоководный аппарат «Титан» был уничтожен в результате «катастрофической имплозии» - Ведомости | Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Магнитогорска. |
| Смерть «Титана»: как произошла трагедия на пути к обломкам «Титаника» | В Атлантическом океане 18 июня пропал подводный аппарат «Титан», который направлялся к месту гибели корабля «Титаник». |
| Охота на «Титана»: спасатели ищут подводный аппарат, пропавший рядом с «Титаником» | потенциальным отказом батареи, ограниченной связью с. |
| Что известно о подлодке «Титан», кто был в батискафе «Титан»: видео - 23 июня 2023 - СОЧИ1.ру | В Атлантическом океане пропала туристическая "подводная лодка" с символическим именем "Титан", на которой туристов спустили на глубину осматривать затонувший лайнер "Титаник". |
"Надежда умирает последней": Капитан объяснил, почему экипаж пропавшего батискафа может быть жив
Мирнс также отметил, что найденные обломки принадлежали «нетрадиционной подводной лодке», что также косвенно подтверждает, что это могут быть части пропавшего «Титана». При этом сам корпус, как и экипаж «Титана», остаются не найденными. На борту субмарины находилось 5 человек.
Что случилось с батискафом 22 июня Береговая охрана США подтвердила, что обломки батискафа действительно были найдены. Контр-адмирал береговой охраны Джон Могер заявил, что в ходе операции обнаружено пять крупных обломков батискафа. Их характер указывает на то, что на судне произошел взрыв, — предположительно, именно он стал причиной гибели находившихся на борту людей. Могер отметил, что поисковые отряды продолжат обыскивать местность. В частности, они попытаются найти тела погибших. По данным американской береговой охраны, батискаф, предположительно, взорвался примерно в 500 метрах от затонувшего «Титаника».
Спасательная операция в районе крушения «Титана» Фото: Wall Street Journal Поделиться На следующий день стало известно, что секретная акустическая система обнаружения ВМС США, предназначенная для обнаружения подводных противников, действительно зафиксировала взрыв субмарины через несколько часов после того, как батискаф начал погружаться. Об этом сообщил Wall Street Journal со ссылкой на официальные источники. По словам источника в Минобороны США, Военно-морской флот начал прослушивать район аварии почти сразу после того, как «Титан» потерял связь с кораблем-базой. Вскоре акустическая система зафиксировала звук предполагаемого взрыва рядом с местом, где позже обнаружили обломки батискафа. Кто находился на борту На сайте OceanGate сообщается, что опыт погружений для путешествия к «Титанику» не нужен. Чтобы стать членом миссии, кандидатам должно быть не менее 18 лет на момент начала поездки и они должны заплатить 250 000 долларов, пишет CNN. При этом кандидаты должны «быть в состоянии прожить на борту экспедиционного судна в течение недели» и «продемонстрировать базовую силу, равновесие и гибкость», говорится на сайте. На борту судна было пять человек.
Остальные пассажиры — британский бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг, который летал в космос и погружался на дно Марианской впадины, и бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман — члены одной из самых богатых семей Пакистана. Позднее New York Times обнаружил связь между владельцем компании OceanGate, запустившей батискаф «Титан», — Стоктоном Рашем и погибшими на «Титанике» в 1912 году пассажирами. Они прожили вместе около 40 лет Еще чуть-чуть и видео загрузится Видео: Городские порталы Штраусы считались одними из самых богатых людей на борту «Титаника».
Согласно судебным документам, Дэвид Лохридж работал независимым подрядчиком в OceanGate в 2015 году, а затем в качестве сотрудника в период с 2016 по 2018 год. Он занимал должность директора компании по морским операциям. Компания уволила его и подала в суд на Лохриджа и его жену в 2018 году, утверждая, что он поделился конфиденциальной информацией, незаконно присвоил коммерческую тайну и использовал компанию для иммиграционной помощи, а затем сфабриковал причину для увольнения. В иске отмечалось, что Лохридж не является инженером, называя его пилотом подводного плавания и водолазом. Во встречном иске Лохридж заявил, что его неправомерно уволили за то, что он выразил обеспокоенность по поводу безопасности и испытаний "Титана". В заявлении говорилось, что генеральный директор OceanGate Стоктон Раш поручил ему провести осмотр подводной лодки. Лохридж выразил обеспокоенность тем, что на корпусе "Титана" не проводились неразрушающие испытания для проверки "расслоений, пористости и пустот достаточной адгезии используемого клея из-за толщины корпуса".
В иске говорится, что, когда Лохридж поднял этот вопрос, ему сказали, что не существует оборудования для проведения такого теста. Иск был урегулирован и отклонен в ноябре 2018 года. Условия мирового соглашения не разглашаются, и с Лохриджем не удалось связаться для комментариев.
Адмирал сообщил журналистам, что корабли и самолеты США и Канады были отправлены в район, где подводная лодка была заявлена как пропавшая без вести. Он сказал, что береговая охрана США провела поверхностный и воздушный поиск и разместила гидроакустические буи в воде для прослушивания любых звуков, которые могут быть связаны с судном. OceanGate впервые попыталась спуститься к "Титанику" в 2017 году, но начала перевозить туристов на место крушения только с 2021 года. Береговая охрана говорит, что до сих пор неизвестно, вышел ли "Титан" на поверхность, но потерял систему связи, или он все еще под водой. Время идет, следующие несколько дней будут критическими. Будет жарко, будет тесно.
Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб
Сейчас много говорят и пишут о том, что «Титан» не был сертифицирован на погружения на такие глубины и вообще был ненадежным глубоководным аппаратом. Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Омска - НГС55. Подводный аппарат под названием «Титан» с пятью туристами на борту отправился на экскурсию к затонувшему в Атлантике лайнеру «Титаник» днем 18 июня.
Роковое погружение батискафа "Титан" к обломкам "Титаника": фото по следам катастрофы
В Атлантическом океане продолжается операция по спасению глубоководного батискафа "Титан", который терпит бедствие на дне у обломков "Титаника". Предполагалось, что подводная лодка опустится на глубину 3,8 тысячи метров, однако случилось непредсказуемое. В Сети распространилось видео визуализации взрыва батискафа «Титан» рядом с обломками «Титаника». На кадрах подлодка OceanGate схлопывается как банка. Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Иркутска.
Курсы валюты:
- Гибель батискафа "Титан": в чем обвинили Байдена и при чем тут Россия
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- "Надежда умирает последней": Капитан объяснил, почему экипаж пропавшего батискафа может быть жив
- "Сдавило как консервную банку": подводник о причинах гибели "Титана"
Роковое погружение батискафа "Титан" к обломкам "Титаника": фото по следам катастрофы
Впоследствии были найдены дополнительные обломки, которые соответствуют частям барокамеры батискафа. В ходе консультации с экспертами объединенного командования операцией был сделан вывод, что обломки свидетельствуют о катастрофическом ущербе пассажирской капсуле», — сообщил СМИ контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер. На уточняющий вопрос о судьбе экипажа Могер сказал: «Я выражаю соболезнования семьям. Это тяжёлый день для всех нас». Они умерли, не успев осознать, что вот-вот погибнут из-за скоротечности события», — объяснила специалист.
Кроме того, несколько правительств и компаний объявили о своей помощи в поисках. По расчётам экспертов, запаса кислорода на «Титане» было примерно на 96 часов, то есть он должен был иссякнуть утром 22 июня [31]. Сулеман Давуд, 19-летний сын Шахзады Давуда, студент Стратклайдского университета [34]. По словам сестры Шахзада Давуда, юноша был напуган предстоящим путешествием и говорил, что не готов к такому, — однако предпринял погружение, чтобы порадовать своего отца накануне празднования Дня отца [35]. Наржоле возглавлял несколько экспедиций на затонувший корабль, руководил извлечением тысяч артефактов и считался ведущим специалистом в области изучения обломков «Титаника», как сообщила The Guardian. Стоктон Раш , пилот подводного аппарата, генеральный директор и основатель компании OceanGate , разработавший «Титан».
Хэмиш Хардинг , британский бизнесмен, авиатор и космический турист , поставил несколько мировых рекордов как путешественник. Был третьим человеком в мире после Кэтрин Салливан и Ларри Коннора , кто побывал как в космосе, так и на дне Марианской впадины. Точка отправления «Полярного принца» 1 и место крушения «Титаника», где произошёл инцидент с подводным аппаратом «Титан» 2 «Полярный принц», судно, доставившее «Титан» и команду экспедиции к месту погружения 19 июня[ править править код ] 19 июня 2023 года экипажи Береговой охраны США , базирующиеся в Бостоне, начали поисковые работы в 900 морских милях от берега Кейп-Код , штат Массачусетс [37]. Береговая охрана сообщила, что поисково-спасательная операция затруднена из-за удалённости места, но контр-адмирал Джон Могер заявил, что береговая охрана «задействует все имеющиеся средства» [10]. Помимо труднодоступности места, на все поисково-спасательные операции влияют «погодные условия, отсутствие света в ночное время, состояние моря и температура воды». Хотя многие подводные аппараты оснащены «акустическим устройством, часто называемым пингером, издающим звуки, которые могут быть обнаружены спасателями под водой», неизвестно, есть ли такое устройство на «Титане» [31]. Поиск вёлся по двум направлениям: надводный поиск и подводный гидролокационный поиск. По состоянию на 10:15 береговая охрана США провела поиск на площади 10 000 квадратных миль [42]. Ожидалось, что поддержка прибудет во вторник вечером. К поисково-спасательной операции также присоединился самолёт « C-130 » Национальной воздушной гвардии, а к концу дня планируется прибытие ещё двух самолётов [43].
На судне «Glace Bay» находится медицинский персонал и мобильная декомпрессионная камера [44]. Согласно внутренней служебной записке американского правительства, во время поиска подводного аппарата гидролокатор канадского судна «CP-140» уловил звуки стука.
Организовавшая экспедицию компания OceanGate объявила всех пятерых пассажиров «Титана» погибшими.
Батискаф OceanGate Expeditions, рассчитанный на пятерых человек, совершал очередную экспедицию к обломкам затонувшего в 1912 году «Титаника», которые находятся на дне Атлантики на глубине около 3,8 км приблизительно в 650 км к юго-востоку от острова Ньюфаундленд. Утром 18 июня связь с батискафом прервалась, а сам он пропал с радаров. Еще в 2020 году основатель OceanGate Стоктон Раш в интервью GeekWire признавал , что корпус батискафа «демонстрировал признаки циклической усталости», поскольку «Титан», способный погружаться максимум на 3 тысячи метров, неоднократно опускался на глубину 3,8 тысячи метров.
Поиск: сложная миссия охватывает поверхность океана и огромные глубины под ним. Поиск ставит уникальные задачи, которые еще больше усложняются из-за задействованных глубин. Пассажиры: OceanGate и правительственные чиновники не обнародовали имена пяти пассажиров, включая пилота. Но Хэмиш Хардинг, авиационный бизнесмен, пилот самолета и опытный искатель приключений, опубликовал в Instagram, что присоединяется к экспедиции, и сказал, что на борту также был отставной командующий ВМС Франции Поль-Анри Наргеоле. Устройство начало спуск в воскресенье для экскурсии к останкам океанского лайнера «Титаник», затонувшего в 1912 году на глубине 3800 метров более чем в 600 километрах от Ньюфаундленда, но вскоре после этого потеряло след. Время играет против спасательных операций, поскольку, по оценкам, запас воздуха внутри батискафа закончится в четверг. Канадский самолет P-3 обнаружил подводные шумы в районе поиска. В результате операции ROV были перенесены в попытке исследовать происхождение шумов.
Эти поиски ROV дали отрицательные результаты, но продолжаются. Titan, эксплуатируемый американской компанией OceanGate Expeditions, был построен так, чтобы оставаться под водой в течение 96 часов. В воскресенье он начал спуск с пятью пассажирами, но потерял связь с поверхностью после двух часов погружения. На борту находились британский миллиардер и путешественник Хэмиш Хардинг, 58, Президент авиационной компании действий авиации; опытный французский исследователь Поль Генри Nargeolet, 73, которые привели полтора десятка экспедиций на «Титаник»; отделка помещений Дауд, пакистанский администратора некоммерческой организацией, базирующейся в Калифорнии и один гражданин Великобритании, и его сына Сулеймана, и Стоктон Раш, глава OceanGate. Стоимость туристической экспедиции составляет около 250 000 долларов на человека. Самолеты США и Канады, а также судно, оснащенное глубоководным подводным аппаратом, продолжают обыскивать район исчезновения, более 7600 квадратных миль открытого моря. Ожидается, что в ближайшие часы прибудут другие суда, в том числе судно «Аталанте», присланное французским правительством, также оснащенное подводным роботом, способным проводить исследования на большой глубине. Источник: The Washington Post.
Катастрофа недели: заплатив по $250 000, люди погибли, так и не увидев «Титаника»
Среди пяти человек на борту оказался британский миллиардер Хэмиш Хардинг — председатель частной авиастроительной компании. Также членами экипажа стали пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман Давуд. Другие пассажиры — французский исследователь Поль-Анри Нарголе, который руководил несколькими экспедициями на «Титаник», а также основатель OceanGate Стоктон Раш. Раш оказался родственником пассажиров, погибших на «Титанике». Об этом пишет газета The New York Times.
Выяснилось, что жена предпринимателя, Венди Раш, является пра-пра-правнучкой миллионеров Исадора и Иды Штраус, погибших при крушении лайнера в 1912 году. Их история нашла отражение и в фильме Джеймса Кэмерона. Именно им посвящена сцена, в которой пожилая пара лежит, обнявшись, в постели, пока их каюта заполняется водой.
Обычно это пилот и четыре «специалиста миссии», стать которыми могут и исследователи, и просто состоятельные туристы. В качестве материала использовалось углеродное волокно аэрокосмического класса, из которого сделан корпус, и титан для торцевых крышек и купола.
На сайте OceanGate сообщается, что «с комфортным запасом прочности» «Титан» может погружаться на глубину до 4000 метров. Для передвижения судно использует четыре электрических двигателя. Кроме того, разработчики снабдили его многочисленными камерами, гидролокатором, осветительными приборами, лазерным сканером. Обзорный иллюминатор — самый крупный из всех установленных на глубоководных обитаемых аппаратах. На большой цифровой дисплей передается прямая трансляция с нескольких внешних камер 4K.
Для связи используется технология компании Илона Маска Starlink. Для ориентации в пространстве он использует текстовые сообщения, которыми с помощью акустической системы USBL ultra-short baseline обменивается с сотрудниками наземной службы связи и слежения. Для управления на борту используется усиленный контроллер Playstation. На судне есть система мониторинга состояния корпуса в режиме реального времени RTM , которая позволяет анализировать влияние изменения давления на судно по мере погружения аппарата и оценивать целостность конструкции. Для контроля за состоянием здоровья членов экипажа «Титан» также оснащен специальной системой мониторинга: в случае возникновения проблем пилот получает оповещение и может остановить снижение и вернуться на поверхность.
Перед экспедицией участники проводят 10 дней на более крупном судне, где их готовят к погружению. Картинка художника Daily Mail позволяет оценить довольно клаустрофобный интерьер "Титана" Фото: Daily Mail На воду «Титан» спускается со специальной платформы, на которой установлены резервуары для погружения и всплытия судна.
Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника» 23 июня 2023 в 10:14 Автор: Константин Сидорович Автор: Константин Сидорович Экипаж и пассажиры батискафа «Титан», который пропал во время путешествия к затонувшему «Титанику», умерли не от нехватки воздуха. Береговая охрана обнаружила обломки подводной лодки примерно в 500 метрах от легендарного корабля.
Эксперты считают, что причиной гибели подводного аппарата и людей внутри стал «катастрофический взрыв». Имплозия и мгновенная смерть Речь идет не о привычном для нас взрыве, направленном вовне, а о так называемой «имплозии». Имплозия — это взрыв, направленный внутрь. Проще говоря, обшивка батискафа не выдержала огромного давления воды, и аппарат фактически оказался раздавлен. Произошло примерно то же самое, что происходит при резком сжатии воздушного шарика, когда он не выдерживает давления и лопается.
Если бы корпус «Титана» был сделан из металла, то после имплозии он был бы похож на помятую жестяную банку.
В прошлом году Хардинг был пассажиром пятого полета человека в космос Blue Origin, частной космической компании, основанной Джеффом Безосом, который является почетным председателем Клуба исследователей. Безос владеет The Washington Post. Хардинг сказал в интервью AGBI, что полет в космос помог ему «увидеть мир с другой точки зрения» после того, как он провел «некоторое время, глядя на землю». В 2016 году Хардинг отправился в Антарктиду с астронавтом в отставке Баззом Олдрином, который чуть не умер, перенеся высотную болезнь во время этого путешествия. Британцу также принадлежат три рекорда Гиннесса, связанных с приключениями, в том числе «самое продолжительное время, проведенное в пересечении самой глубокой части океана за одно погружение» во время экскурсии в Марианскую впадину 2021 года, которая длилась 4 часа 15 минут. Хардинг бывал на Южном полюсе «несколько раз», — говорится в заявлении Батлера, исполнительного директора компании. Искатель приключений также участвовал в реинтродукции гепардов из Намибии в Индию. Кто еще был на подводной лодке «Титан»?
При стоимости входного билета в 250 000 долларов с человека пассажиры «Титана» не являются обычными туристами. Оператор OceanGate позиционирует поездку как настоящую научную миссию, а не увеселительную прогулку. Помимо шестизначной стоимости проживания и проезда в канадский Ньюфаундленд и обратно, на подводной лодке могут находиться только четыре пассажира плюс пилот. Наргеоле родился в Шамони, Франция, и вырос в Африке, согласно биографии его компании, в которой говорится, что он совершил почти три десятка подводных путешествий. Шахзада Дауд, британский предприниматель пакистанского происхождения, и его сын Сулеман, также находятся на борту, сообщила их семья. Пропавшая подводная лодка «Титан» Последнее: Спасатели и официальные лица обеспокоены тем, что у пяти человек, оказавшихся в ловушке на борту пропавшей подводной лодки, закончится запас кислорода, поскольку поиски судна, которое исчезло во время изучения обломков «Титаника», продолжаются третий день. Получите последние новости о пропавшей подводной лодке. Вот что мы знаем о пропавшей подводной лодке.
Сжался под давлением воды и взорвался: первая версия страшной гибели экипажа батискафа «Титан»
потенциальным отказом батареи, ограниченной связью с. Кислород на застрявшей подлодке "Титан" закончился. В Атлантическом океане продолжают искать батискаф «Титан» с туристами. Что на самом деле происходит субмариной OceanGate Titan, которая пропала рядом с «Титаником»: удастся ли спасти экипаж?
Что происходит с подводным аппаратом «Титан», пропавшим в Атлантическом океане
Кислород закончился 22 июня Батискаф «Титан» пропал с радаров в Атлантическом океане, направляясь к месту крушения лайнера «Титаник», 18 июня. Это произошло через пару часов с момента погружения. На его борту были пять человек: директор Ocean Gate 61-летний Стоктон Раш, управлявший батискафом, британский миллиардер 58-летний Хэмиш Хардинг, пакистано-британский бизнесмен 48-летний Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман, а также пилот аппарата, бывший военный водолаз, исследователь «Титаника» 77-летний француз Поль-Анри Наржоле. Поиски аппарата ведут на площади около 20 тыс.
По расчетам береговой охраны США, запасы кислорода на батискафе закончились днем 22 июня. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Двое из них - Пол-Анри Наржоле и Хэмиш Хардинг - являются членами Клуба исследователей, международной организации с вековой историей, занимающейся научными изысканиями. Президент Клуба Ричард Гэрриот опубликовал пост в социальных сетях, в которых поблагодарил его членов за поддержку и работу по спасению экипажа "Титана". По некоторой информации, Клуб исследователей оказывает финансовую поддержку, позволяющую подключить к спасательной операции максимальное количество судов и техники. Угрозы внутри аппарата Стремительное сокращение запасов кислорода - не единственная угроза жизни экипажа.
Если в аппарате отключилась система энергоснабжения, то вместе с ней потерян и контроль над уровнем углекислого газа внутри капсулы. Отравление углекислым газом, известное в медицине как гиперкапния, может привести к фатальным последствиям, если вовремя не вмешаться, предупреждают врачи.
Батискаф OceanGate Expeditions, рассчитанный на пятерых человек, совершал очередную экспедицию к обломкам затонувшего в 1912 году «Титаника», которые находятся на дне Атлантики на глубине около 3,8 км приблизительно в 650 км к юго-востоку от острова Ньюфаундленд. Утром 18 июня связь с батискафом прервалась, а сам он пропал с радаров. Еще в 2020 году основатель OceanGate Стоктон Раш в интервью GeekWire признавал , что корпус батискафа «демонстрировал признаки циклической усталости», поскольку «Титан», способный погружаться максимум на 3 тысячи метров, неоднократно опускался на глубину 3,8 тысячи метров. При этом на сайте компании указано, что максимально допустимая глубина его погружения батискафа составляет 4 тысячи метров.
Батискаф перестал выходить на связь 18 июля, примерно через час после погружения в Атлантический океан.
И уже на следующий день в этом районе началась масштабная спасательная операция, в которой принимались участие американские и канадские военные моряки, корабли береговой охраны и частные гражданские суда. Это произошло через несколько часов после потери связи с батискафом, об этом 22 июня сообщает газета The Wall Street Journal со ссылкой на высокопоставленного представителя ВМС США Для поисков пропавших использовали буквально все — от спутников до беспилотных подводных зондов. Ситуация была по-настоящему драматичной. Специалисты подсчитали, что 22 июня на «Титане» должен был закончиться кислород, и шансов на спасение экипажа, который, предположительно, находился на глубине около трех километров, с каждым часом становилось все меньше. Однако хеппи-энда не вышло. Вчера спасатели предъявили общественности обнаруженные фрагменты разрушенного батискафа. Согласно официальным данным, корпус «Титана» разрушился под давлением и подводный аппарат буквально взорвался.
Судя по всему, это произошло в начале подводной экскурсии, и все находящиеся в батискафе люди мгновенно погибли. Крушение «Титана» вызвало огромный мировой резонанс, вполне сравнимый с глобальным информационным бумом вокруг катастрофы «Титаника». Потому что эти трагические события сразу же связали с актуальными вопросами социально-политической повестки — не исключая злободневной темы украинского конфликта. В соцсетях вспомнили о том, что Хэмиш Хардинг руководил компанией Action Aviation, которая специализируется на продаже и эксплуатации современной авиатехники.
Миллиардеры с батискафа «Титан» погибли. Можно ли было спасти их с «подводной лодки»?
Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions. Предполагалось, что подводная лодка опустится на глубину 3,8 тысячи метров, однако случилось непредсказуемое. Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Уфы - Подводная лодка Titan компании OceanGate с пятью людьми на борту исчезла менее чем.
Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался
В соцсетях вспомнили о том, что Хэмиш Хардинг руководил компанией Action Aviation, которая специализируется на продаже и эксплуатации современной авиатехники. Появилась конспирологическая версия, согласно которой жертвы «Титана» на самом деле якобы могли погибнуть где-то на Украине, а крушение батискафа якобы являлось инсценировкой. Тем более что их тела пока не нашли. Не обошлось и без "российского следа".
Он ссылается на данные газеты The Wall Street Journal, которая написала, что сверхсекретная система акустического обнаружения американских ВМС сразу зарегистрировала взрыв «Титана», но в Белом доме на стали сообщать об этом общественности — возможно, чтобы не выдавать расположение датчиков, ориентированных на поиски российских подлодок. Об этом он написал в статье на платформе Substack 1 марта Вдобавок к этому американский флот использовал спасательную операцию в своих собственных целях, в качестве внеочередной тренировки за счет бюджета. Молчали же якобы из двух соображений: чтобы не раскрывать секреты, ну и чтобы не мешать развёртыванию спасательной операции.
Второе особенно смешно. Похоже, просто не хотели лишиться внезапно появившейся возможности устроить внеплановые многомиллионные учения. Холодную войну 2.
Заговорили и об американских подлодках. Появились сообщения, что затонувшим батискафом управляли с помощью обыкновенного дешевого джойстика, который используется подростками в компьютерных видеоиграх и не может похвастаться высокой надежностью.
Участники операции признаются, что с понедельника продвинуться в поисках так и не удалось. Шансов на спасение почти не осталось. Почему так произошло? Единственная зацепка Искать батискаф начали три дня назад. Однако первая надежда на спасение появилась лишь накануне. Поисковики сообщили о "подводных шумах" , пойманных в зоне операции. Казалось, это станет первым шагом на пути к "Титану". Но увы, из-за огромной площади поисков определить точный источник звука, а уж тем более его место почти нереально.
Об этом заявили британские учёные, собравшиеся сегодня на брифинге по ситуации.
Ранее несколько экспертов выражали обеспокоенность по поводу безопасности «Титана». Одного из сотрудников OceanGate Expeditions уволили после того, как он поставил под сомнение возможность подводной лодки погружаться на заявленную глубину. Кто был на последнем рейсе «Титана» Погибли пять человек. Пассажирами были 58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг, недавно совершивший суборбитальный полет на Blue Origin, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман. Наш канал в Telegram.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
В их числе британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг , пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном, а также французский пилот подводного плавания Поль-Анри Нарголе. Тогда же стало известно, что экипажи спасателей услышали «акустическую обратную связь».
Однако позднее береговая охрана США заявила, что расследование шумов с использованием специального подводного оборудования «дало отрицательные результаты». По данным береговой охраны США, воздуха должно было хватить до 7:08 по североамериканскому восточному времени 14:08 мск. После того как судно не было найдено на поверхности океана, поиски батискафа начались на океанском дне. Также сообщалось, что жена владельца пропавшего батискафа является потомком жертв «Титаника».
Найденные в Атлантике обломки могут принадлежать пропавшему батискафу «Титан»
Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Архангельска. Батискаф «Титан» компании OceanGate пропал с радаров 18 июня через два часа после начала погружения к обломкам «Титаника» в Атлантическом океане. Сложные и дорогостоящие поиски подводного аппарата «Титан», обломки которого были обнаружены недавно в Северной Атлантике рядом с остовом «Титаника». В Атлантическом океане продолжается операция по спасению глубоководного батискафа "Титан", который терпит бедствие на дне у обломков "Титаника".
Бывший подводник рассказал о единственном шансе «Титана»
| "Сдавило как консервную банку": подводник о причинах гибели "Титана" | В Атлантическом океане 18 июня пропал подводный аппарат «Титан», который направлялся к месту гибели корабля «Титаник». |
| "Сдавило как консервную банку": подводник о причинах гибели "Титана" | В Атлантическом океане пропала туристическая "подводная лодка" с символическим именем "Титан", на которой туристов спустили на глубину осматривать затонувший лайнер "Титаник". |
| Что происходит с подводным аппаратом «Титан», пропавшим в Атлантическом океане | Батискаф Titan (Фото Eyepress Images / Reuters). Военно-морские силы США зафиксировали звук разрушения корпуса батискафа Titan вскоре после его погружения, выяснила WSJ. |
| Пропавший батискаф «Титан»: хроника событий - 23 июня 2023 - НГС.ру | Что известно о погибших на батискафе «Титан». Служба новостей BBC News собрала факты о погибших на борту батискафа. |
Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент
| Член экипажа корабля, спустившего в океан подлодку «Титан», рассказал о спасательной операции | Предполагалось, что подводная лодка опустится на глубину 3,8 тысячи метров, однако случилось непредсказуемое. |
| Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался | С запасами кислорода на подлодке, пропавшей в ходе экспедиции к обломкам "Титаника", не всё так однозначно. |
Кто находился на борту
- Что происходит с подводным аппаратом «Титан», пропавшим в Атлантическом океане
- Навигация по записям
- Путь «Титана»
- Газета «Суть времени»
- Гибель батискафа "Титан": в чем обвинили Байдена и при чем тут Россия - 23.06.2023 Украина.ру
- Кто находится на борту
Путь «Титана»
- "Сдавило как консервную банку": подводник о причинах гибели "Титана"
- Что известно о подлодке «Титан», кто был в батискафе «Титан»: видео - 23 июня 2023 - НГС55.ру
- Гибель батискафа "Титан": в чем обвинили Байдена и при чем тут Россия
- Именитые пассажиры
- Что известно о подлодке «Титан», кто был в батискафе «Титан»: видео - 23 июня 2023 - НГС55.ру