В начале марта Toyota приостановила производство на предприятии в Петербурге и поставки в Россию. О закрытии сборочной площадки в Шушарах стало известно 23 сентября — поле шести месяцев простоя. Японская компания Toyota в конце марта завершила продажу завода на территории Санкт-Петербурга, таким образом завершив свой уход из России. ООО "Тойота Мотор" (российское подразделение автоконцерна Toyota Motor Corporation) полностью прекращает производство автомобилей на своём заводе в Шушарах (Санкт-Петербург).
В бывший завод Toyota в Петербурге вложат около 35 млрд рублей
Завод Toyota в Санкт-Петербурге официально передали федеральному унитарному предприятию "НАМИ" (Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту) в марте 2023-го. Российский завод японского автоконцерна Toyota в Санкт-Петербурге передали в собственность государства в лице ФГУП «НАМИ», сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение пресс-службы министерства. Завод японской компании Toyota в поселке Шушары под Санкт-Петербургом выкупило подведомственное минпромторгу РФ ФГУП НАМИ. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу министерства. Переоборудование завода Toyota в Санкт-Петербурге для производства Aurus было объявлено в октябре 2022 года. Планируется, что производство начнется в 2024 году. Это позволит увеличить объемы производства Aurus и расширить модельный ряд. Управлять бывшей производственной площадкой Toyota в Санкт-Петербурге будет Обуховский завод. Он входит в концерн «Алмаз-Антей», производящий комплексы противовоздушной обороны, сообщает Общественная служба новостей со ссылкой на «Ведомости». Позднее стало известно, что на бывшем заводе японской компании Toyota в Санкт-Петербурге могут запустить производство электромобиля-внедорожника E-Neva.
Завод Toyota в Петербурге продан России без опции на обратный выкуп
Сейчас комитет по труду и занятости готовит список подходящих вакансий. В ноябре работников распустят, оставят только 100 человек, которые будут готовить завод к консервации. Как удалось узнать «КП-Петербург», оставшиеся на предприятии комплектующие и оборудование могут быть утилизированы. Если с сотрудниками предприятия ситуация более-менее понятна, то судьба территории в Шушарах, на которой стоит еще завод, туманна. Правда, власти Петербурга уверяют, что земля останется промышленными. Покупателя на нее, как стало известно «КП-Петербург», ищут уже несколько месяцев. Но сложно говорить о том, что он может быть интересен китайским производителям.
На бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге будут собирать люксовые авто 19.
Минпромторг говорил, что завод в Санкт-Петербурге отдадут под производство грузовиков холдингу «Алмаз-Антей», однако планы изменились. Интерес к площадке проявляет «Газпром». Кроме того, Aurus разместил несколько вакансий на производственный персонал в Санкт-Петербурге. В Aurus и «Шушары Авто» отказались от комментариев.
Игорь Владимирский Фото: компания Toyota Еще в начале марта Toyota прекратила поставки автомобилей в Россию и остановила свой петербургский завод — по официальным данным, из-за нарушения логистических цепочек. Теперь сделан следующий шаг: Toyota закрывает завод в Санкт-Петербурге. Официального сообщения пока нет, но, по информации издания Коммерсантъ , площадка будет законсервирована. Уже обсуждается продажа завода, хотя найти покупателя в нынешних рыночных условиях будет непросто. В любом случае производство автомобилей Toyota здесь возобновлять уже не станут.
На "Шушарах-Авто" также будут собираться микроэлектромобили L-Type.
Производитель и сам не рассчитывает на популярность модели у частных покупателей и позиционирует ее как транспорт для торговых и медицинских сетей, служб городского сервиса и доставки. Завод Toyota в Санкт-Петербурге официально передали федеральному унитарному предприятию "НАМИ" Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту в марте 2023-го. Интерес к площадке проявляли инвесторы из Ирана и КНР.
На бывшем заводе Toyota в Петербурге запустят производство бизнес-седанов Aurus
Собственно на немаленький шушарский участок с производственным комплексом, где в течение полутора десятка лет собирали Camry и RAV4, и считает необходимым наложить арест истец. Как следует из заявления, им является петербургский юрист Дмитрий Танаев. Как выяснил 47news, в своём зачине судебное разбирательство отечественного законоведа и иностранного автопрома не имело точек соприкосновения непосредственно с шушарским заводом. Однако в ходе процесса история выдала замысловатый зигзаг, напоминающий иероглиф "Уширо Гери", то есть скрытый удар пяткой. Пару лет назад петербургский юрист приобрел у официального импортёра "Тойота" за три с половиной миллиона рублей новый Lexus ES 350. Но премиум-автомобиль оказался капризным механизмом. В частности владельца иномарки тревожила дождевая вода, проникающая в салон через уплотнитель люка крыши. Как следует из иска, четырежды хозяин машины обращался к официальному дилеру за помощью в исправлении дефекта.
Уплотнители заменяли, а один раз даже переустановили бывший в употреблении люк, но непогода каждый раз вновь и вновь тревожила престижный салон. Как итог — обращение к специалисту для проведения экспертизы и последующее обращение в суд. В процессе судебного разбирательства потребовался ещё один аудит. Эксперт квалифицировал выявленный дефект как производственный. Зато в исковом заявлении возникла внушительная цифра о взыскании 23,2 млн рублей.
Первые автомобили покинут конвейер до конца текущего года. Уже в январе появились слухи о том, что завод в Шушарах, ранее принадлежавший Toyota, станет домом для производства Aurus. Ранее обсуждалось, что возможно китайская марка Hongqi выпустит автомобили, похожие на "примерно в формате Камри", с эмблемами Aurus.
В модельном ряду Hongqi уже есть подходящий вариант - седан H5, который доступен в России по цене от 4,79 до 4,99 миллиона рублей.
Результаты этой работы не обнародовались. В октябре 2023 года стало известно, что Газпром может войти в капитал Aurus. Они должны быть значительно дешевле седана Aurus Senat и значительно дороже таких машин, как «Москвич 6» и Lada Aura, «отмечает он в своем телеграм-канале. Сейчас Aurus выпускает в Елабуге седан Senat и внедорожник Komendant. Но там происходит только сборка, для производства более массовых моделей площадка Toyota подходит больше.
Что касается сроков, то, по мнению эксперта, в 2025 году можно рассчитывать максимум на предсерийные прототипы. Хотя двигатели и коробки передач, а то и вовсе платформенные решения все же придется заимствовать. Собеседник в «Автодоме», который является дилером Aurus и владельцем площадки Mercedes, подтвердил, что существует договоренность о сборке Aurus в Петербурге, но при этом планы «в скором времени» начать выпуск в Подмосковье в силе ранее глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что это произойдет в 2024 году.
Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, д. К, оф.
Завод Toyota в Петербурге полностью перешел ФГУП «НАМИ» без опции обратного выкупа
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
В Санкт-Петербурге остался один автозавод, в отношении которого зарубежные собственники еще не приняли окончательное решение, отмечали «Ведомости», — предприятие Hyundai. В феврале 2023-го «Хендэ мотор мануфактуринг рус» продлила режим простоя до конца марта. Twitter 0.
Одним из возможных покупателей может быть «Алмаз-Антей», специализирующийся на выпуске вооружения для противовоздушной и противоракетной обороны. Компания планирует запустить производство электрического кроссовера E-Neva. Сборочное предприятие Toyota в Петербурге остановило работу в марте 2022 года из-за отсутствия поставок. В сентябре Toyota Motor объявила о закрытии завода.
Планируется, что производство начнется в 2024 году. Это позволит увеличить объемы производства Aurus и расширить модельный ряд. Важно отметить, что Aurus - это не просто автомобиль, это символ престижа и статуса.
Завод Toyota в Петербурге продан России без опции на обратный выкуп
Новость о закрытии завода Toyota в Петербурге третий день муссируют многие его сотрудники. Большинство из них до последнего верили, что производство возобновит работу. 23 сентября им объявили о сокращении и пообещали выплатить по 12 окладов. Автозавод «Тойота Мотор» японской компании Toyota в поселке Шушары под Санкт-Петербургом выкупило ФГУП НАМИ, подведомственное Минпромторгу. Предприятие перешло в собственность с оборудованием и землей. Автозавод Toyota с оборудованием и землей перешел в госсобственность России. Об этом сообщает ТАСС. Производственная площадка в Петербурге передана ФГУП «НАМИ», подведомственному Минпромторгу. В сентябре 2022-го Toyota сообщила, что закрывает завод в Санкт-Петербурге и прекращает производство в России после шести месяцев простоя.
Глава Минпромторга рассказал о продаже завода Toyota в Санкт-Петербурге
| Бывший завод Toyota преобразуют в площадку ОЭЗ Петербурга за 15,4 млрд рублей | Российские активы японской компании Toyota, в том числе автомобильный завод в Санкт-Петербурге, были проданы ФГУП «НАМИ» без опциона на обратный выкуп, сообщил в интервью РИА Новости вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров в преддверии. |
| Toyota объявила о прекращении производства автомобилей в России | С декабря 2022 года завод Toyota на Софийской улице находится в стадии консервации. На протяжении нескольких месяцев Toyota обсуждала с Минпромторгом и правительством Петербурга будущее производственной площадки. |
Рассылка новостей
- Aurus «пропишется» на бывшем российском заводе Toyota
- Публикации по теме
- Все новости
- Aurus запустит выпуск автомобилей бизнес-класса на бывшем заводе Toyota - ВОНавто
- Или воспользуйтесь аккаунтом
Глава Минпромторга рассказал о продаже завода Toyota в Санкт-Петербурге
Производитель и сам не рассчитывает на популярность модели у частных покупателей и позиционирует ее как транспорт для торговых и медицинских сетей, служб городского сервиса и доставки. Завод Toyota в Санкт-Петербурге официально передали федеральному унитарному предприятию "НАМИ" Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту в марте 2023-го. Интерес к площадке проявляли инвесторы из Ирана и КНР. Позже в Тегеране подтвердили, что не исключают совместного с Россией производства автомобилей, но не стали уточнять, о каком заводе идет речь.
Но в случае наложения ограничений, у ответчика будут сложности в реализации имущества. Например, в выписке ЕГРН можно будет увидеть наличие обременения в виде ареста на определённую сумму по решению суда. А мы эту сумму регистрируем за собой, мы отстаиваем наше право для удовлетворения наших же требований. С другой стороны, у ответчика не исключены трудности в части реализации, аренды имущества.
Но мы при всём желании не можем арестовать весь завод и земельный участок. Меры должны быть соразмерны требованиям, которые они обеспечивают. Это кодекс, - объяснил Одуд. Мы отправили в налоговую требование, чтобы заявление о ликвидации этого ООО не принималось, так как имеет место вот такой спор. Мы считаем, что в случае ликвидации данного общества, решения суда будет исполнить невозможно. Но это не означает, что завод не сможет увольнять своих сотрудников или решать хозяйственные вопросы, просто не будет факта ликвидации юридического лица. Сам истец-юрист Дмитрий Танаев обозначил свою позицию корректно: - Иностранцы десятилетиями зарабатывали на россиянах.
Однако тенденция уйти в самый ответственный момент должна быть пресечена. Не без помощи российского правосудия естественно, - завил 47news владелец Lexus.
В прошлом году продали 1,5 миллиона новых легковых автомобилей - по 150 тысяч каждый месяц, теперь в месяц уходят только 30 тысяч машин. Компаниям проще поставлять автомобили из-за рубежа. Но шанс все-таки есть.
В России за последние пару месяцев образовалась китайская тройка лидеров: Chery, Geely, Haval. Их автомобили пользуются спросом у россиян, так как других альтернатив пока нет. Geely собираются в Белоруссии, им тоже выгоднее возить машины оттуда, чем размещаться здесь. Как вариант Chery, у них нет своей площадки в России, - добавил эксперт.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
О чем кричат нам жесткие госпроверки остановленного завода Toyota в Санкт-Петербурге
Российские активы японской компании Toyota, в том числе автомобильный завод в Санкт-Петербурге, были проданы ФГУП «НАМИ» без опциона на обратный выкуп, сообщил в интервью РИА Новости вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров в преддверии. Управлять бывшей производственной площадкой Toyota в Санкт-Петербурге будет Обуховский завод. Он входит в концерн «Алмаз-Антей», производящий комплексы противовоздушной обороны, сообщает Общественная служба новостей со ссылкой на «Ведомости». На бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге планируют начать выпуск автомобилей бизнес-класса Aurus, рассказал вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров. Об этом пишет агентство «Прайм». Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге запустят производство автомобилей бизнес-класса под брендом Aurus. Об этом сообщило агентство РИА Новости. На фото: завод ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге (фото из архива). В докризисные годы продукция марки Toyota была весьма востребована на российском рынке. Российские активы японской Toyota были проданы ФГУП «НАМИ» без опциона на обратный выкуп. Как сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров во вторник, 13 июня, автозавод в Санкт-Петербурге компания продала именно на таких условиях.«Нет, сделка по.
Завод Toyota в Санкт-Петербурге отдают под выпуск российских E-Neva и ситикара
Территорию бывшего завода Toyota в Шушарах присоединят к площадке особой экономической зоны «Санкт-Петербург». Как сообщает ТАСС, площадь данного участка составляет 127 гектаров. Российский автомобильный бренд Aurus планирует запустить производство машин бизнес-класса совместно с зарубежными партнерами на базе бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге. Российский завод Toyota в Санкт-Петербурге передан государству в лице подведомственного Минпромторгу ФГУП «НАМИ». Соглашение в том числе подразумевает полную передачу прав на оборудование. Об этом передает РИА Новости со ссылкой на заявление Минпромторга. Если сведения о сотрудничестве Hongqi и Aurus в восстановлении завода в Санкт-Петербурге подтвердятся, то, возможно, и другие модели марки получат логотипы российского бренда. Активы компания Toyota в России – в том числе завод в Северной столице – передали российским предпринимателям без опциона на обратный выкуп. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Бывший завод Toyota в Петербурге продали без права на обратный выкуп
Уже состоялось испытание грузовика. До конца года концерн планирует изготовить пять экземпляров для выхода в серийное производство. Сейчас, пока мы не увидим первый опытный образец, мы даже не сможем сказать, насколько он будет востребован и адаптирован под российский рынок. По структуре автомобиля сложно сказать, что в нем будет и какие запчасти будут использоваться. По демонстрационным роликам я не могу судить о его качестве и состоянии.
Игорь Владимирский Фото: компания Toyota Еще в начале марта Toyota прекратила поставки автомобилей в Россию и остановила свой петербургский завод — по официальным данным, из-за нарушения логистических цепочек. Теперь сделан следующий шаг: Toyota закрывает завод в Санкт-Петербурге. Официального сообщения пока нет, но, по информации издания Коммерсантъ , площадка будет законсервирована.
Уже обсуждается продажа завода, хотя найти покупателя в нынешних рыночных условиях будет непросто. В любом случае производство автомобилей Toyota здесь возобновлять уже не станут.
Накануне же, во время общения с отечественными СМИ, руководитель отечественного Минпромторга поделился данными о том, какие перспективы у законсервированной в данный момент сборочной площадки Toyota. Так, в данный момент министерство и правительство северной столицы России рассматривают несколько вариантов по дальнейшему использованию заводских мощностей. Итоговое решение будет готово уже совсем скоро и сразу же будет доведено до российской общественности.
Одним из наиболее реалистичных вариантов развития событий видится возобновление сборки новых автомобилей.
На "Шушарах-Авто" также будут собираться микроэлектромобили L-Type. Производитель и сам не рассчитывает на популярность модели у частных покупателей и позиционирует ее как транспорт для торговых и медицинских сетей, служб городского сервиса и доставки. Завод Toyota в Санкт-Петербурге официально передали федеральному унитарному предприятию "НАМИ" Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту в марте 2023-го.
Интерес к площадке проявляли инвесторы из Ирана и КНР.
Toyota объявила о прекращении производства автомобилей в России
Российские активы японской Toyota, включая автозавод в Санкт-Петербурге, были проданы ФГУП «НАМИ» без опциона на обратный выкуп. Концерн «Алмаз-Антей» намерен вложить 35-37 миллиардов рублей в перезапуск бывшего завода Toyota в Петербурге. Деньги пойдут на оснащение площадки. Территорию бывшего завода Toyota в Шушарах присоединят к площадке особой экономической зоны «Санкт-Петербург». Как сообщает ТАСС, площадь данного участка составляет 127 гектаров. Автозавод «Тойота Мотор» японской компании Toyota в поселке Шушары под Санкт-Петербургом выкупило ФГУП НАМИ, подведомственное Минпромторгу. Предприятие перешло в собственность с оборудованием и землей. → Новости → Финансовые новости → 13 июня 2023 г. → ЗАВОД TOYOTA В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ БЫЛ ПРОДАН ФГУП. Российский завод японского автоконцерна Toyota в Санкт-Петербурге передали в собственность государства в лице ФГУП «НАМИ», сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение пресс-службы министерства.