Во время Великой Отечественной войны блокада Ленинграда была одной из самых трагических страниц. 27 января 2024 исполняется 80 лет. День снятия блокады с Ленинграда: какого числа, как это было. Сегодня, 27 января исполняется 80 лет окончания военной блокады Ленинграда. 18 января 1943 года была прорвана блокада Ленинграда: коридор шириной 8-11 км, пробитый вдоль Невы, восстановил прямую сухопутную связь города со страной.
Страшные воспоминания девочки, выжившей в блокаду в Ленинграде
10 малоизвестных фактов о блокаде. Актриса Алиса Фрейндлих, которая провела детство в блокадном Ленинграде, в своих немногочисленных интервью на эту тему рассказывала, что всё время смотрела на часы и ждала, когда можно будет поесть. В связи с 80-летием полного снятия блокады Ленинграда «МК» рассказывает о некоторых малоизвестных подвигах на фронте и в тылу, которые помогли городу пережить страшную почти 900-дневную эпопею и не сдаться врагу. Страшные факты о блокаде Ленинграда, как люди погибали от голода, семейные трагедии – все это тщательно скрывалось.
Неизвестные факты о Блокаде
В этот день в 1941 году началась Блокада Ленинграда…Подробности мрачных событий, происходивших на берегах Невы в середине прошлого века, сегодня известны не только из учебников истории, но и по рассказам самих блокадников. Многие из них были эвакуированы из гиблого окружения, другие прошли через суровые испытания судьбы. Они выстояли, выжили, смогли встать на ноги и создать семьи.
Милицейская сводка Но случалось, что, сойдя с ума от голода, люди убивали и живых для употребления их мяса в пищу. Сохранились тексты милицейских сводок, где сухим языком отчетов изложены беспристрастные факты: о том, как бабушка убила свою внучку, и ее мясо поедалось всей семьей, о том, как взрослые заманивали под разными предлогами в свою квартиру детей, а потом убивали их. Такие случаи действительно были, но все же это не было широко распространено. Милицейская сводка о случае каннибализма Многие пережившие блокаду рассказывали: людоедов они определяли по цветущему внешнему виду — если не истощен, а на щеках играет румянец — значит каннибал. Однако вряд ли можно было со стопроцентной точностью определить людоеда лишь по румянцу. Во многом роль сыграло воспаленное воображение истощенных блокадников.
Кому и в блокаду жить хорошо Но люди, сумевшие не только хорошо устроиться в блокаду, но даже и обрасти жирком и приобрести здоровый румянец и относительное богатство, действительно существовали. Правда, они не были людоедами в прямом смысле этого слова. В основном «при деньгах» и сытыми были работники пищепрома, продавцы в продуктовых магазинах, служащие в столовых и кафе. Не поголовно, конечно. Честные работники не воровали ни грамма положенных для блокадников продуктов — и зачастую сами погибали от голода. Но в ситуации страшного голода не у всех получалось быть честными… Кому и в блокаду жить хорошо Так называемые «талонщики» часто вырезали у и без того мизерной пайки хлеба несколько десятков грамм — а человек замечал это только придя домой… За счет недодачи в день можно было накопить приличное количество хлеба, который потом обменивался на спекулятивном рынке на вещи, ценности и др. Многие блокадники были уверены — даже если паек полагается хороший, из него непременно что-то возьмут себе работники общепита. К сожалению, встречались случаи воровства и в детских учреждениях — больницах, детсадах.
Малышам полагались определенные нормы молока 75 грамм из которых буфетчицы могли недолить чуть ли не половину. Начальники больниц и госпиталей также не бедствовали — кроме того, что им полагался особый паек, они могли удерживать съестное и из пайков больных. Как бы ни ненавидели спекулянтов блокадники, налаживание с ними отношений было практически единственным шансом выжить. Те из ленинградцев, у кого еще сохранились ценные вещи от «прошлой жизни» — золото, антиквариат, патефоны и пластинки, одежда — могли выменять их на хлеб, молоко, сахар. Получалось, что одни пухли с голоду, а другие в это время набивали свои жилища различным дефицитом и драгоценностями. Так, например, за дамское кроличье манто давали пуд картофеля, за карманные часы — полтора килограмма хлеба, за валенки с калошами — четыре килограмма жмыха, за сапоги — три килограмма хлеба. Существовали в блокадном Ленинграде даже целые банды — они подделывали продуктовые карточки и получали по ним продукты питания. Только лишь за год члены наиболее известной продуктовой банды «Зиг-заг» получили около семнадцати тонн различных продуктов!
Летом 1942 года банда была поймана и обезврежена, 11 ее членов были приговорены к расстрелу. Досуг В советское время часто делали упор на то, что даже в блокаду люди продолжали ходить в театры, интересоваться музыкой… Но сейчас уже звучат заявления, что в театры в основном ходил контингент средней обеспеченности. Умиравшее от голода население просто было бы не в состоянии дойти до театра и высидеть спектакль. Да и деньги были нужны на покупку необходимых продуктов. Те же, кто все же доходили до театра, отмечали большое количество военных и работников общепита — официанток, продавщиц. А вот у самих актеров и актрис под гримом зрители видели признаки дистрофии и истощения… Простым людям, изредка посещавшим театр, местная публика казалась в основном подозрительной — какие-то девчонки, пристроившиеся к обеспеченным партийцам, военным и НКВД-шникам, «золотая молодежь» и т. На фоне землистых лиц ленинградцев они выглядели слишком контрастно и отталкивающе. Но культурный досуг в блокадном Ленинграде все же был.
В основном люди старались читать книги, чтобы хотя бы на мгновение забыться и не ощущать голода… Читали все — от мала до велика. Жертвы блокады В осажденном городе погибли многие известные люди, составляющие сейчас гордость страны. Так, во время первой блокадной зимы, в 1941-м году, скончался от голода знаменитый художник Иван Билибин, иллюстратор детских сказок. Витражи по мотивам его рисунков сейчас украшают крышу открытого после реконструкции магазина Детский мир в Москве. Один из витражей по рисунку И.
Они выстояли, выжили, смогли встать на ноги и создать семьи. Но в памяти каждого из них навсегда остались заиндевевшие стены петербургских квартир, занесенный снегом Невский, очереди за хлебом, тела погибших от голода соседей. Показать больше.
Именно по этой фронтовой трассе проходила эвакуация населения, оборудования фабрик и заводов, подвозились продовольствие, топливо, вооружение. Раздел открывает постановление Военного совета Ленинградского фронта от 24 ноября 1941 года «О строительстве зимней автомобильной дороги от станции Заборье Северной железной дороги до Кобона, Южный берег Ладожского озера». Сроки устанавливаются сжатые — всего неделя, до 30 ноября. Однако эта дата исправлена карандашом на 1 декабря. Сдача масштабного проекта сдвинулась всего на один день. Дописано от руки и название дороги: добавлено слово «фронтовая». Ситуация менялась очень быстро, что и отразилось в документе. А вот слово «военная» из названия дороги вычеркнуто по всему тексту. Эта правка говорит о том, что магистраль строили не только люди в погонах, но и гражданские. В навигационные периоды перевозки производились по водной трассе на кораблях Ладожской военной флотилии и судах Северо-Западного речного пароходства из портов Новая Ладога и Кобона до порта Осиновец. Всего по Дороге жизни за время её существования было эвакуировано около 1,3 миллиона ленинградцев, а в город поступали не только подкрепления и вооружения, но и свыше 1 миллиона 615 тысяч тонн продовольствия и ценных грузов Министерство обороны опубликовало цифровые копии схем и карт, которые раскрывают полную обстановку региона того периода. Так, на схеме блокированной территории Ленфронта обозначены трассы водных коммуникаций и ледовых дорог. Представляет интерес и схема эвакуации раненых, больных и противоэпидемического обеспечения восточного и западного берегов Ладожского озера в навигационный период 1942 года. С важной информацией также можно ознакомиться в постановлении Военного совета Ленинградского фронта от 6 декабря 1941 года. Сразу выделяется правка красным карандашом в оглавлении документа, принадлежащая, скорее всего, Андрею Александровичу Жданову. Первоначальная формулировка «Об эвакуации населения Ленинграда» исправлена так: «Об эвакуации людей Ленинграда по фронтовой дороге». В документе ставится задача: «Обязать эвакуационную комиссию начать с 10 декабря 1941 года эвакуацию населения из Ленинграда по трассе Ваганово — ст. Заборье, доведя число вывозимых людей к 20.
80 фактов о блокаде Ленинграда
Шокирующие факты о Блокаде Ленинграда. Блокáда Ленингрáда — военная блокада города Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург) немецкими и финскими[3] войсками и их союзниками во время Великой Отечественной войны. 7. В блокадном Ленинграде активно использовались для производства питания вещества, которые тогда считались пищевыми заменителями, а теперь используются как полезное сырьё. Блокада Ленинграда стала одной из самых чёрных страниц русской истории, а потому освобождение города – важная дата для нашего народа. Документальные факты о ленинградской блокаде. 1. В общей сложности блокада Ленинграда продлилась почти три года. Блокады именно города Ленинграда в действительности не было.
Библиотека
- Вскрыты тайны блокадного Ленинграда: секретный трубопровод, «танки на угле», тонны крови в бутылках
- Опубликованы малоизвестные факты о прорыве блокады Ленинграда
- Суровая зима
- Блокада Ленинграда - воспоминания блокадников - архивные документы
- Суровая зима
- Ящик пандоры – Неизвестные факты о Блокаде
Малоизвестные факты о блокаде Ленинграда
Воспоминания очевидцев о блокаде Ленинграда — пост пикабушника sssr24. Сегодня «МК» публикует малоизвестные эпизоды, иллюстрирующие то, как реально жили представители «творческой элиты» в осажденном врагами Ленинграде. В десяти тематических залах экспозиции «80 ФАКТОВ О БЛОКАДЕ ЛЕНИНГРАДА» курсанты осмотрели фотографии, дневники, документы органов управления, предприятий и организаций, воспоминания очевидцев. Во время Великой Отечественной войны блокада Ленинграда была одной из самых трагических страниц.
«Быт, который уносится с собой в могилу»: как выживали и от чего умирали в блокадном Ленинграде
Ко дню снятия блокады Ленинграда мы поговорили с историком о блокадной любви, кошках и о том, почему важны дневники. Но Блокада Ленинграда – это далеко не единственный пример нашей воинской и гражданской доблести в двадцатом веке. Интересные факты о блокаде Ленинграда. 7. В блокадном Ленинграде активно использовались для производства питания вещества, которые тогда считались пищевыми заменителями, а теперь используются как полезное сырьё. Сегодня «МК» публикует малоизвестные эпизоды, иллюстрирующие то, как реально жили представители «творческой элиты» в осажденном врагами Ленинграде. Шокирующая правда о блокаде Ленинграда» [6], переведенную на русский язык.
О лжи и мифах вокруг блокады Ленинграда и Великой Отечественной
Как блокадный Ленинград стал символом стойкости в борьбе с нацизмом. Даже после прорыва блокады не всех истощенных жителей блокадного Ленинграда удалось спасти. Была полностью снята блокада Ленинграда, которая продолжалась 872 дня. 10 малоизвестных фактов о блокаде. Блокада Ленинграда — одна из самых страшных страниц Великой Отечественной войны. 8 сентября 1941 года немецкие войска заняли Шлиссельбург, замкнув кольцо вокруг Северной столицы. 10 фактов о блокаде Ленинграда8 сентября 1941 года гитлеровские войска захватили Шлиссельбург, отрезав город с многомиллионным населением от остальной страны.1.
БЛОКАДА ЛЕНИНГРАДА. ВОСПОМИНАНИЯ О СТРАШНЫХ ДНЯХ.
Но в памяти каждого из них навсегда остались заиндевевшие стены петербургских квартир, занесенный снегом Невский, очереди за хлебом, тела погибших от голода соседей. Показать больше.
Образование кольца блокады толкнуло советское командование на поспешные и несогласованные действия в рамках Синявинской операции. Снимать возникшую осаду предполагалось силами отдельной 54-й армии под командованием маршала Г. Это наступление встретило мощное противодействие немцев и в итоге смогло продвинуться лишь на 5-10 километров. При этом все высшее советское военное руководство ошибочно пребывало в ожидании штурма вермахтом «города Ленина». Генерал армии Г. Жуков, 13 сентября сменивший Ворошилова во главе войск Ленинградского фронта, предпринял ряд активных мер по формированию и переброске частей, включая пополнение сухопутных подразделений моряками Балтфлота. В итоге Жуков фактически распылял свои силы, вынуждая подчиненных командиров соединений проводить постоянные контратаки на второстепенных по значению направлениях, зачастую уже укрепленных немцами.
На этот период приходится важная операция советских войск по захвату небольшого плацдарма в районе Невской Дубровки, получившего название «невский пятачок». Попытки развить отсюда наступление с целью ликвидации Шлиссельбургского выступа и дальнейшего прорыва блокады оказались безуспешными и привели к значительным потерям. Карта обстановки под Ленинградом по состоянию на конец 1941 года Немецкие войска, закрепившись в пригородах на удалении в 4-7 километров от городской черты, перешли к активным артиллерийским обстрелам и воздушным бомбардировкам Ленинграда. Верхушка «Третьего рейха» откровенно признавалась в стремлении полностью уничтожить «город Ленина», уповая при этом на разрушение жилых домов артиллерией и скорую смерть осажденных от голода. С первых же дней блокады в Ленинграде остро встала проблема организации продовольственного снабжения. Имеющихся запасов могло хватить максимум на месяц, что заставляло городское руководство уже с октября значительно урезать нормы их потребления. Снабжение посредством авиации и водным путем через Ладогу лишь частично решало проблему, но вскоре и этот маршрут был поставлен под угрозу. Группа армий «Север» смогла к началу ноября захватить Тихвин и Волхов, угрожая выходом к реке Свирь, на рубеже которой были остановлены финские войска.
Следующий период эвакуации по льду Ладожского озера проходил с конца января по середину весны 1942 года.
По «Дороге жизни» было вывезено более полумиллиона жителей. На заключительном этапе эвакуации примерно 400000 ленинградцев на лодках по Ладоге переправились подальше от арены боевых действий. Подсчеты историков говорят, что за годы Великой Отечественной из блокадного Ленинграда вывезли примерно полтора миллиона жителей. Голод Самой страшной бедой для блокадников стал голод. Бадаевские продовольственные склады были уничтожены фашистами в сентябре 1941 года. Гитлеровцы тем самым хотели смерти всех ленинградцев от голода. По планам нацистов, это бы сэкономило им силы и патроны для будущей победы. Но историки войны полагают, что на этих складах было не так уж и много излишков еды. В Ленинград до войны продовольствие поставлялось с Большой земли регулярно, но эти связи прекратились с гитлеровской блокадой.
В итоге маленький кусок хлеба стал чуть ли не единственной пищей для жителей. Была введена карточная система. Смерть с косой начал заходить во все дома. Люди от голода ели голубей и бродячих собак, но умирали во время урока или по пути в магазин. Блокировка города с суши сделала свое черное дело: у людей от голода стали видны кости, кожа стала старой и грубой, а в глазах была постоянная грусть. Особенно истощились дети. Часто из них ходили на уроки, но были зафиксированы случаи, когда они умирали прямо за партой под монотонную речь учителя. В конце осени замерзала Ладога и единственная нить, связывавшая Ленинград со страной, обрывалась. Период конца 1941 года стал пиком голода.
Нормы хлеба были значительно снижены. Дети и иждивенцы стали получать всего 125 граммов хлеба. Заводские рабочие — в два раза больше. Бойцам армии тоже стали выдавать пониженную порцию хлеба — полкило в сутки. Поменялось и качество хлеба в худшую строну. Он наполовину был из плохих отходов, которые стали заменой дефицитной муки. Прочие продукты долгое время почти не выдавались. По ней в зимнее время по хрупкому льду Ладоги поставлялось продовольствие под постоянные обстрелы гитлеровцев. Из ледовой автодороги с наступлением теплых дней магистраль превращалась в водный маршрут.
С начала осени 1941 года по начало весны 1943 года по «Дороге жизни» проходило не только снабжение едой голодающего населения, но и вывоз ленинградцев подальше от Ленинградской области. Эвакуированы были более полумиллиона человек. Когда состоялся прорыв блокады, на свободном от фашистов участке была сделана временная транспортная артерия. Недалеко от нее были гитлеровские позиции, поэтому едущие поезда постоянно обстреливались фашистами. Обучение Город был осажден, но ряд школ по-прежнему давали начальное и среднее образование. За неимением тетрадей писали между полей старых книг или журналов.
По словам кандидата исторических наук Людмилы Газиевой, последствия контузии сказывались у детей в более сильной форме, чем у взрослых: они теряли способность разговаривать, читать и писать, забывали свое имя. Если верить исследователю, эвакуационные планы разрабатывались на случай войны с Финляндией , тогда как столкновения с Германией никто даже предположить не мог. Голод Пытаясь перехитрить противника, здания блокированного города накрывали специальными маскировочными сетями зеленого цвета, вплетали в них ветки деревьев: по задумке, немецкие летчики должны были принять важные объекты инфраструктуры за растительность. Газоны перекапывали, золотые купола перекрашивали серой краской или делали специальные чехлы, как в случае со шпилем Адмиралтейства. Мосты и здания вокзалов маскировали деревянными конструкциями, что должно было создать иллюзию руин. Бережно прятали исторические памятники, в избытке имевшиеся в Ленинграде, — так от нацистских атак уберегли, например, монументы Петру I и Николаю I, а коней Клодта с Аничкого моста в целях спасения закопали в землю. Блокада привела к резкому ухудшению ситуации с продовольствием в городе и на фронте. К началу ноября 1941 года нормы выдачи основных продуктов питания людям неоднократно сокращались. Так, с 20 ноября были введены самые низкие нормы выдачи хлеба за всю блокаду — всего 250 граммов хлеба рабочим и 125 — служащим и иждивенцам Разразился страшный голод, что приводило к летальным исходам. Катастрофически не хватало также топлива и сырья для промышленности, снизилась выработка электроэнергии. При этом в Ленинграде функционировали школы, вузы и НИИ. В театрах игрались спектакли, после которых изможденные недоеданием зрители выносили артистам не цветы, а ломтики хлеба. Дорога жизни В январе 1942 года Государственный комитет обороны направил в Ленинград будущего советского премьера, а тогда зампредседателя правительства Косыгина — ему поручалось руководство и принятие решений по всем вопросам, касающимся обороны города, эвакуации населения и оборудования. В качестве уполномоченного ГКО он выполнял работы по снабжению, участвовал в деятельности местных советских и партийных органов. Их удалось вывезти в период по 15 апреля благодаря хорошо организованной работе ледовой трассы, что ставится исследователями в заслугу Косыгину. С большими трудностями проходила в холодных зимних условиях доставка ослабленных голодом людей поездами к Ладожскому озеру, а далее по Ледовой трассе через Ладогу в автобусах или открытых грузовых автомобилях на восточный берег озера, — писал он десятилетия спустя. Налаживанию этой коммуникации предшествовала колоссальная работа по строительству подъездных путей, оборудованию портов и причалов, углублению фарватеров и гаваней. Военно-автомобильную дорогу ВАД оснастили съездами, домиками для регулировщиков из снега и льда и большими утепленными палатками. Транспортировка грузов осуществлялась в крайне тяжелых условиях, часто под атаками немецкой авиации, в штормовую погоду.