Речь о Hyundai Grandeur седьмого поколения, чья премьера, по слухам, состоится уже в ноябре текущего года, а старт продаж – в третьем квартале 2023-го.
Представлен обновленный Hyundai Grandeur
pictures, information & specs. Следующая версия флагманского седана Hyundai — Grandeur — должна выйти на рынок в третьем квартале 2023 года. Для Grandeur предложена также гибридная 230-сильная версия на основе 180-сильного 1,6-литрового бензинового турбомотора и интегрированного в 6-ступенчатую автоматическую. Компания Hyundai полностью раскрыла характеристики седана Grandeur седьмого поколения.
Обновлённый Hyundai Grandeur: седан стал ещё больше и у него теперь скрытые ДХО
Установите приложение "ЦСН" Совершенно новый Hyundai Grandeur дебютировал через шесть лет после запуска шестого поколения седана в 2016 году. Ранее известный как Azera в некоторых странах, Hyundai Grandeur представляет собой флагманский седан представительского класса, предлагаемый южнокорейским автопроизводителем с 1986 года. Он был топ-моделью в списке компании до 1996 года, когда Hyundai представила бренд Dynasty, и теперь официально достиг своего седьмого поколения. Последняя версия Hyundai Grandeur была представлена дома в Сеуле, Южная Корея, с совершенно новым дизайном.
Представлен обновленный Hyundai Grandeur Представлен обновленный Hyundai Grandeur Несколько дней назад мы увидели первые тизеры кузова Hyundai Grandeur и вот сегодня благодаря нашему южнокорейскому партнеру AutoPost у нас появились новые изображения и информация об изменениях, которые мы ожидаем от пережившего обновление седана. Автор: Полина Котикова, редактор 01 ноября 2019 Новые изображения позволили нам увидеть новый сенсорный экран для управления кондиционером вместо кнопок, а также небольшой тачпад для управления экраном, как в моделях Mercedes-Benz. В салоне установлены два больших 12,3-дюймовых экрана — панели приборов и мультимедийного комплекса.
Также сообщается, что благодаря увеличению колесной базы, пространство для задних пассажиров стало больше.
Машину оценили в 37. Базовая версия автомобиля получила 2. Также в линейке двигателей будет мотор V6 объёмом 3.
Новое поколение Hyundai Grandeur будет предлагается с разной конфигурацией силовых агрегатов в зависимости от комплектации. В базе под капотом расположился уже знакомый 4-цилиндровый атмосферный мотор GDI объемом 2,5 л. А средний расход топлива составлял 9 л. Также в бензиновую линейку войдет GDI V6 объемом 3,5 л.
Газовая версия получит такой же 3,5-литровый мотор, но мощность сильно урезана 240 л. Данные варианты моторов будут комплектоваться 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В стандартной конфигурации привод исключительно передний, а для мотора 3,5 л. Основу гибрида составляет тандем из электромотора и бензиновой турбо четверки T-GDI объемом 1,6 л. Суммарная мощность составит 230 л.
Hyundai Grandeur 2023 поступил в продажу в России
Фото Hyundai Прообразом новинки должен стать концепт Heritage Series Grandeur, представленный корейцами в ноябре прошлого года. На его примере дизайнеры полностью переосмыслили легендарную модель, превратив ее в электрокар со световой оптикой в стиле «Параметрических пикселей» и «ультрасовременным» интерьером с отделкой бордовым бархатом и натуральной кожей Nappa. В длину «седьмой» Grandeur растянется примерно до 5015 миллиметров это на 85 мм больше, чем у седана шестого поколения , а его оснащение наверняка удивит не только передовыми технологиями, но и рядом других «фишек», которые от него давно ждут: например, раздельными креслами второго ряда и панорамной крышей с автозатемнением Magic Sky , как у некоторых моделей Mercedes-Benz.
Интерьер Hyundai Grandeur Hyundai Grandeur — самый популярный легковой автомобиль в Южной Корее, который за 10 последних лет был продан в количестве 1 миллиона машин.
Более того уже 60 000 клиентов сделали предзаказ на новое поколение, причем это произошло до премьеры. Примечательно, что речь идет о полноценном флагмане марки Hyundai — пятиметровом седане, который активно закупают и частные лица, и корпорации, и местные службы такси. Модель бизнес-класса не собирается сдавать позиции и продолжает эволюционировать: производитель представил версию нового седьмого поколения, которая должна выйти на рынок аккурат в первый месяц 2023 года.
Подробности Grandeur является последней ступенькой перед переходом на премиальный суббренд Genesis, поэтому он позиционируется выше Сонаты. Долгое время он повторял ее стилистически, а после обновления, датированного 2017 годом, стал больше ориентироваться на более статусный Genesis G80. Но и этот путь оказался временным: новый дизайн седана однозначно отсылает к другой яркой модели — Hyundai Staria, минивэну, который появился в 2021-ом и произвел настоящий фурор, главным образом, благодаря своему футуристическому экстерьеру.
Внешний дизайн Hyundai Grandeur 2023 года позаимствовал у вэна характерный дизайн передней оптики с горизонтальной полоской ДХО, двумя блоками фар и сетчатым воздухозаборником, охватывающим почти всю ширину передка.
Как отметили в компании, внешность новинки была вдохновлена оригинальным Grandeur 1986 года. Причём в передней части применены сразу два стилистических решения: светодиодная полоса на стыке капота и бампера Seamless Horizon и массивная радиаторная решётка в стиле Parametric Jewel со встроенными фарами. Задняя оптика также сделана в виде единой светодиодной полосы. Кроме того, можно отметить выдвижные дверные ручки, минималистичные боковины и треугольные окошки в задних стойках.
В отделке салона Grandeur использовались только высококлассные и экологически чистые материалы, в том числе натуральное дерево, алюминий и кожа Nappa.
По слухам, седан будет предлагаться с двумя вариантами рассадки: стандартной пятиместной и люксовой с двумя капитанскими креслами второго ряда. Новинка возьмет моторную гамму от KIA K8. Это означает, что будут доступны два атмосферных двигателя объемом 3,5 литра, 2,5-литровый турбированный агрегат и гибридная система на базе 1,6-литровой «турбочетверки». Автомобиль должен быть представлен в 2023 году, тогда же он поступит в продажу.
Hyundai презентовал новое поколение седана Grandeur
Что касается двигателей, Ineos пока ничего не говорит. Почти наверняка на первом этапе производства его будут приводить в движение те же самые 3,0-литровые 6-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели. Ineos серьезно относится к водородной энергии, которую она считает более подходящим источником энергии для пикапа, чем аккумуляторные батареи. Мы уже давно знаем, что Ineos работала над внедрением этой технологии в Grenadier.
Как отметили в компании, внешность новинки была вдохновлена оригинальным Grandeur 1986 года. Причём в передней части применены сразу два стилистических решения: светодиодная полоса на стыке капота и бампера Seamless Horizon и массивная радиаторная решётка в стиле Parametric Jewel со встроенными фарами. Задняя оптика также сделана в виде единой светодиодной полосы. Кроме того, можно отметить выдвижные дверные ручки, минималистичные боковины и треугольные окошки в задних стойках. В отделке салона Grandeur использовались только высококлассные и экологически чистые материалы, в том числе натуральное дерево, алюминий и кожа Nappa.
Частенько могу не глушить автомобиль, если останавливаюсь на пару минут, чтобы в салоне всегда было тепло. В таком режиме расход в городском цикле получается около 13 литров. К примеру, на прошлой неделе ездил в командировку в Польшу, средний показатель по бортовому компьютеру — 8,8 л. На мой взгляд, нормальные значения для трёхлитрового двигателя. Тем более в очереди на границе я все пять часов ожидания не заглушал мотор — это, безусловно, влияет на итоговые данные. В оптике Hyundai Grandeur используется сочетание ксенона и светодиодов Все модификации Hyundai Grandeur выпускаются с передним приводом и комплектуются шестиступенчатым «автоматом». Подвеска у «корейца» независимая: спереди установлены стойки Макферсона, а сзади — многорычажная схема. Весьма ухоженный Honda Accord, но что показал осмотр? Возможно, шумоизоляция слегка хромает, но неровности дороги проглатываются хорошо. По бездорожью я старался не ездить — всё-таки ветки и кусты царапают ЛКП, что я не очень люблю. В целом на природе, вне асфальта, нормально получалось проезжать. Пассажирское — классическое и слегка утопленное, а водительское — с большим диапазоном регулировок. Почему-то это непросто для неё. Да, седану однозначно нужно большо пространства, чем условному VW Polo, но при наличии камеры заднего вида подобное не проблема. Возможно, клиренса чуть недостаёт. С другой стороны, опасаешься за дорожный просвет только при виде жёлтых полусфер. В плане прочего обслуживания… Конечно, за такой срок поменял фактически всю подвеску, благо здесь компоненты очень дешёвые. К примеру, масляный фильтр стоит 20 рублей — совершенные копейки.
В первом случае сзади установят пару больших раздельных кресел с широким диапазоном электрорегулировок, обогревом, вентиляцией и массажем. Об автомобиле также известно, что все физические кнопки в нём будут заменены на сенсорные, селектор КПП оформлен в стиле электромобиля Hyundai Ioniq, а панорамная крыша может затемняться по желанию ездоков. Под капотом Hyundai Grandeur будут устанавливаться те же двигатели, которыми оснащён большой седан KIA K8 — бензомоторы из линейки GDi объёмом в 2,5 и 3,5 л. Сроки презентации нового Hyundai Grandeur пока не обнародованы, но уже известно, что в продаже автомобиль появится в 3-м квартале будущего года.
Седан Hyundai Grandeur нового поколения дебютирует в ноябре 2022 года
Информации о технической составляющей практически нет, но известно, что новый Grandeur унифицирован с Kia K8 , что означает поперечно расположенные моторы и передний привод. Интерьер Hyundai Grandeur — самый популярный легковой автомобиль в Южной Корее, который за 10 последних лет был продан в количестве 1 миллиона машин. Более того уже 60 000 клиентов сделали предзаказ на новое поколение, причем это произошло до премьеры. Примечательно, что речь идет о полноценном флагмане марки Hyundai — пятиметровом седане, который активно закупают и частные лица, и корпорации, и местные службы такси. Модель бизнес-класса не собирается сдавать позиции и продолжает эволюционировать: производитель представил версию нового седьмого поколения, которая должна выйти на рынок аккурат в первый месяц 2023 года. Подробности Видеообзоры: Grandeur является последней ступенькой перед переходом на премиальный суббренд Genesis, поэтому он позиционируется выше Сонаты.
Долгое время он повторял ее стилистически, а после обновления, датированного 2017 годом, стал больше ориентироваться на более статусный Genesis G80.
В очередном воплощении Грандер получил экстравагантный экстерьер, укороченной задней частью модель тяготеет к типу кузова фастбэк. Привлекают внимание выдвижные дверные ручки как у Tesla , минималистичные боковины, треугольные окошки в задних стойках, цельная горизонталь задних фонарей и двухъярусное оформление передней светотехники фары в углах бампера, над ними «лента» дневных ходовых огней. В передней части — огромная сетчатая фальшрадиаторная решетка. Общим стилем новинка перекликается с вэном Staria с поправкой на различные типы кузова.
Почти наверняка на первом этапе производства его будут приводить в движение те же самые 3,0-литровые 6-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели. Ineos серьезно относится к водородной энергии, которую она считает более подходящим источником энергии для пикапа, чем аккумуляторные батареи. Мы уже давно знаем, что Ineos работала над внедрением этой технологии в Grenadier. В этом году она представит прототип в Гудвуде.
Отъездил десять лет и ни на секунду не пожалел о тогдашнем решении. Руководствовался эстетическими соображениями и характеристиками, которые целиком соответствовали моим критериям, — отмечает Дмитрий. Хотя звучит красиво, что он есть! Габариты автомобиля соответствуют классу: длина кузова — 4 910 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1 470 мм. Размер колёсной базы составляет 2 845 мм, а клиренс всего 151 мм. Hyundai Staria из Европы. Последнему мотору десять лет назад Дмитрий и отдал предпочтение. На трассе ведёт себя весьма уверенно: тяжёлая, поэтому крепко держится в полосе движения. В рамках города динамикой тоже не обделена, то есть возможность оперативно маневрировать есть. Педаль в пол, и приёмистый мотор сразу начинает разгонять авто. Хотя, по моему мнению, модель больше предназначена для спокойной езды и напоминает по повадкам Mercedes-Benz E-Class или Toyota Camry. Частенько могу не глушить автомобиль, если останавливаюсь на пару минут, чтобы в салоне всегда было тепло. В таком режиме расход в городском цикле получается около 13 литров. К примеру, на прошлой неделе ездил в командировку в Польшу, средний показатель по бортовому компьютеру — 8,8 л. На мой взгляд, нормальные значения для трёхлитрового двигателя. Тем более в очереди на границе я все пять часов ожидания не заглушал мотор — это, безусловно, влияет на итоговые данные. В оптике Hyundai Grandeur используется сочетание ксенона и светодиодов Все модификации Hyundai Grandeur выпускаются с передним приводом и комплектуются шестиступенчатым «автоматом». Подвеска у «корейца» независимая: спереди установлены стойки Макферсона, а сзади — многорычажная схема.
Hyundai Grandeur нового поколения официально представлен
Если судить по этому совершенно новому Hyundai Grandeur седьмого поколения, относительно молодой регион автомобилестроения не проявляет никаких признаков замедления. Hyundai Grandeur» на канале «ЛИСА РУЛИТ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 4 апреля 2023 года в 18:33, длительностью 00:31:09, на видеохостинге RUTUBE. Если судить по этому совершенно новому Hyundai Grandeur седьмого поколения, относительно молодой регион автомобилестроения не проявляет никаких признаков замедления. Поэтому специалисты ожидают, что обновленный Hyundai Grandeur представят уже летом 2020 года. Новый премиальный седан Hyundai Grandeur представлен компанией на официальном сайте.
Ещё на эту тему
- Hyundai Grandeur 2023/Azera: большой седан седьмого поколения
- Автомобиль будет крупнее Genesis G80.
- Hyundai Grandeur нового поколения официально представлен
- Ретро-концепт Hyundai Grandeur может получить серийное продолжение | Auto24
- Ещё на эту тему
Новый Hyundai Grandeur: марка пока интригует, но дизайн уже раскрыт. И он удивляет
Покупателям предложат и гибридную версию, сочетающую бензиновый мотор объёмом 1.6 литра и электромотор, мощность такой силовой установки составляет 230 л.с. Особенностью Hyundai. Новый Grandeur стал первым автомобилем Hyundai, получившим новую информационно-развлекательную систему Connected Car Navigation Cockpit (ccNC). В силовой гамме Hyundai Grandeur появился 300-сильный бензиновый 3.5 V6 GDI, который пришел на смену V6 с объемом 3.3 литра. Есть у нового «Грандера» и более близкий родственник: это бизнес-седан Kia K8, дебютировавший год назад. Ранее в Сети появился слух, что новая модель будет выполнена в стиле самого первого Hyundai Grandeur. Первое поколение Hyundai Grandeur появилось 29 лет назад, а последняя, пятая генерация была представлена в 2011 году.
Из недалёкого будущего: почему России нужен новый Hyundai Grandeur
По информации издания The KCB, рестомод Hyundai Grandeur может воплотиться в образе седьмого поколения седана, выход которого намечен на 2023 год. Это концепт, созданный в честь 35-летия флагманского автомобиля Grandeur. Так, Heritage Series Grandeur, со слов представителей компании, был разработан «для демонстрации символического значения классического седана и поиска источника вдохновения для дизайна будущих моделей».
Внешний вид может нравиться или напротив вызывать недоумение, но в оригинальности ему не откажешь! Минимальные зазоры между кузовными панелями, как на современном Range Rover, создают эффект монолитной глыбы. Ручки выдвижные, двери безрамочные. Передняя часть повторяет оформление «космического» минивэна Staria. Узкая светодиодная полоса выполняет функцию дневных ходовых огней, а освещение дороги возложено на блоки по краям радиаторной решетки. Тот случай, когда у автомобиля есть свое собственное, очень характерное и запоминающееся «лицо». Бензиновые двигатели Smartstream с непосредственным впрыском топлива — вот так сюрприз!
Для Европы подобное нонсенс, но для Южной Кореи пока что в порядке вещей. В линейке числится прежняя 2,5-литровая «четвёрка» и новый V6 объёмом 3,5 литра 198 л. Еще есть «газовый» агрегат V6 3,5 LPG 240 л. Дизель отправлен в отставку, а ставящим экономию в число приоритетных эксплуатационных качеств стоит присмотреться к гибриду с 1,6-литровой «турбочетвёркой» 180 л.
Задний свес стал массивнее, увеличилась и ширина. Все это добавило пространства салону, и в первую очередь галерке и багажному отделению. В интерьере Hyundai Grandeur развита идея единого блока мультимедиа и виртуальной приборки. У центрального тоннеля пристроен большой сенсорный экран климатической установки.
Оснащение седана также включает контурную диодную подсветку, которая "струится" по торпедо и дверным панелям. Салон отделан дорогой кожей Nappa, алюминием и натуральным деревом. Кресла, в том числе на галерке, имеют вентиляцию и массаж. Над седоками - двуксекционный люк с электрическими приводами.
Педаль в пол, и приёмистый мотор сразу начинает разгонять авто. Хотя, по моему мнению, модель больше предназначена для спокойной езды и напоминает по повадкам Mercedes-Benz E-Class или Toyota Camry. Частенько могу не глушить автомобиль, если останавливаюсь на пару минут, чтобы в салоне всегда было тепло.
В таком режиме расход в городском цикле получается около 13 литров. К примеру, на прошлой неделе ездил в командировку в Польшу, средний показатель по бортовому компьютеру — 8,8 л. На мой взгляд, нормальные значения для трёхлитрового двигателя. Тем более в очереди на границе я все пять часов ожидания не заглушал мотор — это, безусловно, влияет на итоговые данные. В оптике Hyundai Grandeur используется сочетание ксенона и светодиодов Все модификации Hyundai Grandeur выпускаются с передним приводом и комплектуются шестиступенчатым «автоматом». Подвеска у «корейца» независимая: спереди установлены стойки Макферсона, а сзади — многорычажная схема. Весьма ухоженный Honda Accord, но что показал осмотр?
Возможно, шумоизоляция слегка хромает, но неровности дороги проглатываются хорошо. По бездорожью я старался не ездить — всё-таки ветки и кусты царапают ЛКП, что я не очень люблю. В целом на природе, вне асфальта, нормально получалось проезжать. Пассажирское — классическое и слегка утопленное, а водительское — с большим диапазоном регулировок. Почему-то это непросто для неё. Да, седану однозначно нужно большо пространства, чем условному VW Polo, но при наличии камеры заднего вида подобное не проблема. Возможно, клиренса чуть недостаёт.
С другой стороны, опасаешься за дорожный просвет только при виде жёлтых полусфер.
Навигация по записям
- Новый Hyundai Grandeur стал доступен к заказу в России по цене от 3,9 млн рублей
- 12 ноября 2021
- 12 Ноября 2021
- Hyundai Grandeur 2023 седьмого поколения — цена, старт продаж, характеристики