Автомобильная компания Renault официально заявила о том, что летом, в июле состоится официальное представаление Renault Atalans.
Рено Лагуна универсал (Renault Laguna)
Тем не менее, на этот раз экстерьер новинки был скрыт защитным камуфляжем уже не так тщательно, как раньше. Новая модель будет построена на платформе CMF, и, судя по всему, окажется крупнее своего предшественника — Laguna. В базовую комплектацию автомобиля войдет полноприводная система, оптика на LED-элементах, а также мультимедийный комплекс нового поколения.
В базовую комплектацию автомобиля войдет полноприводная система, оптика на LED-элементах, а также мультимедийный комплекс нового поколения. Начало продаж преемника модели Laguna намечено на осень текущего года.
Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
Они оказались вытеснены моделями, созданными специально для нашего рынка и собираемыми здесь же. Renault Laguna — один из немногих настоящих «французов» , который пока еще встречается на наших дорогах. Вот только многие автолюбители о покупке этой модели даже не задумываются. Другие — их гораздо меньше — напротив, влюблены в этот автомобиль и готовы прощать ему все на свете. Хэтчбек Renault Laguna второго поколения На европейский рынок Renault Laguna второго поколения вышла в 2001 году. Выпускаемый во Франции автомобиль предлагался с кузовами хэтчбек и универсал. Оригинальная внешне Laguna была для своего времени и весьма интересна технически.
Так, привычного ключа зажигания французский автомобиль был лишен. Вместо него предлагалась карточка, которую вставляли в специальный слот на передней панели. За запуск и остановку двигателя отвечала отдельная кнопка. В 2005 году Laguna слегка обновилась. Автомобиль получил иную оптику, новую радиаторную решетку, слегка переработанные капот и передний бампер. Кроме этого, компания Renault предложила для обновленной Laguna 2 расширенный список оборудования. Через два года на автосалоне во Франкфурте дебютировала модель третьего поколения. Причем в разное время агрегаты имели разную форсировку и развивали разную мощность.
Если оставить за скобками мощные V6, которые и в Европе на Laguna встречаются не так уж часто, то окажется, что на нашем рынке французский автомобиль представлен в основном с бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2 литра. Встречаются на вторичном рынке и версии с 1,6-литровым бензиновым двигателем, но он, пожалуй, для не самой маленькой Laguna 2, слишком слаб.
Все версии с ксеноном оснащены автоматическим корректором, который настраивает пучок света в зависимости от положения кузова. Дизайн не предусматривает наличие передней решетки радиатора, ее роль выполняет встроенный в бампер диффузор. По бокам бампера размещены противотуманные фары и светодиодные ходовые огни.
Низ бампера не прикрыт защитным пластиком, поэтому быстро покрывается сколами и трещинами. Изображение не передает всей красоты и плавности линий «Рено-Лагуны» универсала. Фото делает боковую часть плоской, поэтому сложно уловить все задумки французских инженеров. Стремительная линия кузова берет начало от переднего крыла и продолжается до задних фонарей. Четко по линии расположены ручки открытия дверей, в которых встроены датчики распознавания прикосновения.
Зеркала заднего вида достаточно крупные и украшены повторителем поворотов. Крыша оснащена рейлингами, которые удерживают до 100 килограммов веса и окрашены в серебристый цвет независимо от комплектации. Корма выполнена в классическом стиле, однако наличие двуствольного выхлопа намекает на мощь, заключенную под капотом. Фонар-капельки сильно заходят на заднее крыло, но при этом не занимают крышку багажника. Погрузочный отсек выполнен в удобной прямоугольной форме и на небольшой высоте от земли.
Буксировочная петля вкручивается в усилитель, который находится за бампером.
Renault Laguna Wagon (Рено Лагуна Универсал)
Много места для задних пассажиров и очень много — организованных мест хранения для мелочей, что уже стало визитной карточкой эргономики французов. Своих владельцев вторая Лагуна радует обилием электроники и, значит, большим комфортом. В зависимости от комплектации добавляются климат-контроль, салон в велюре или коже, 16-дюймовое «литье», панели «под дерево», ксеноновые фары, парктроники и расширенный элктропакет. Владельцы сокрушаются, что на подержанных Лагунах проблемы с электроникой неизбежны, и приводят длинный список типичных проблем. В списке хронических болезней модели — отказ датчиков ABS и датчика, который контролирует давление в шинах. Часто ломается блок управления салонной электроникой и электронный привод лючка топливного блока. Может замкнуть датчики открытия дверей, и менять их придется с замками. Стоп-сигналы, конструктивно объединенные с поворотниками, тоже могут заключить. Оригинальный ключ-карта живет без проблем порядка 130 тыс км, затем — дорогостоящая замена. Особенно типичны проблемы с электронными Renault Card для Лагун до 2003 г. Двигатели и трансмиссии Дизельные двигатели второй Лагуны отличаются мощностью и хорошей тяговитостью.
Самый популярный вариант - 1. К типичным неприятностям можно отнести выход из строя клапана рециркуляции выхлопа EGR и проблемы с распылителем форсунок.
Лагуна универсал продавалась в российских салонах как дорогая версия. Пятидверный хэтчбек Автомобиль в этом кузове легко принять за трехобъемный седан D класса. Позиционируется как семейный и пользовался спросом в России. Renault laguna 3 сохранила от предыдущей модели тип кузова лифтбек — крышка багажника открывается вместе с задним стеклом. Ступенька на корме защищает стекло на грязной дороге. За большой пятой дверью вместительный багажник 450 литров, причем его объем легко увеличится до 1377л. Ниспадающая крыша делает неудобным автомобиль для высоких пассажиров они упираются головой в потолок.
Передняя часть полностью отличается от Лагуна2 — увеличился шильдик на капоте, фары приобрели интересную форму, воздухозаборник выглядит агрессивно.
Обсудить Редактировать статью Renault Laguna является автомобилем среднего размера и относится к D-классу. На сегодняшний день насчитывается три поколения в которые входят разные типы кузова «Рено-Лагуна»: универсал, хэтчбек и трехдверное купе. Для последней генерации французские инженеры использовали платформу Nissan, на которой собираются автомобили бизнес-класса. Первое поколение 1994 год Автомобиль впервые был представлен в 1993 году, а официальные продажи начались только в середине 1994. Все кузовные элементы оцинкованы и защищены от коррозии специальным составом. Ходовые характеристики универсала, хэтчбека и купе не отличаются друг от друга. Базовые комплектации оснащаются продвинутой системой безопасности, современным функционалом, усилителем рулевого управления, иммобилайзером и центральным замком. На выбор можно было приобрести несколько типов двигателей: Бензиновые установки объемом в 1,6; 1,8; 2,0 и 3,0 литра, которые выдают от 107 до 200 лошадиных сил.
Турбированные дизели с объемами в 1,9 и 2,2 литра. Максимальная мощность 2,2-литровой установки достигает 115 лошадиных сил. Моторы оснащаются 8 или 16 клапанами и способны без проблем проехать более 300 000 километров. Дизайн «Рено-Лагуна» универсал с первых дней продаж понравился автовладельцам. Экземпляры в достойном состоянии нередко встречаются на дорогах. Второе поколение 2001 год В 2001 году в продажу поступила новая генерация популярной «Лагуны».
Официальная презентация новинки состоится 6 июля нынешнего года. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Судя по шпионским снимкам, автомобиль обзаведется современным дизайном. В модельном ряду Renault новинка придет на смену Laguna и третьему поколению Latitude.
Французы рассекретили преемника Renault Laguna
Рено Лагуна универсал (Renault Laguna). Renault Laguna Как заявила на днях французская пресса, автоконцерн Renault будет снимать с производства данный автомобиль, который вернется на свое место, но уже полностью переделанным. Renault Laguna является большим семейным автомобилем по европейским стандартам, и был продан французским производителем Renault с 1994 по 2015 первой Лагуне была запущена в 1994 году, второе поколение было начато в 2000 году, а третье поколение было начато. Renault Laguna. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. 2005 года, турецкой сборки, попал ко мне от первого хозяина в возрасте 2,5 года, с пробегом 55 тыс км. Через 5 тыс км я поняла, почему. Renault laguna 3 сохранила от предыдущей модели тип кузова лифтбек – крышка багажника открывается вместе с задним стеклом.
Преемник Renault Laguna ожидает своего дебюта
На сегодняшний день Renault Laguna не видоизменялась с 2007 года. Мы «примерили» двухдверку Renault Laguna Coupe с турбодизелем 2.0 dCi (150 л.с.). 2010 Рено Лагуна Универсал. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Renault Laguna: спокойствие лагуны. В Laguna второго поколения есть все для комфортного и безопасного перемещения пяти человек из пункта «А» в пункт «В».
Renault Laguna (Рено Laguna) 2021 — обзор модели c фото и видео
автомобильные новости, рено лагуна, renault laguna. Renault Laguna. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Официальные представители фирмы Рено говорили о том, что седан Laguna на текущий момент находится на финальной стадии разработки. Технические характеристики Renault Laguna (Рено Лагуна) Модель первого поколения зарекомендовала себя весьма неплохо. и 6-ступенчатые МКПП, а также 4- и 5-ступенчатые «автоматы». Рено Лагуна – представитель семейных автомобилей D-класса.
Рено лагуна 2 универсал видео обзор
Первой моделью для представления дизельных двигателей в России выбрана Новая Renault Laguna. CLUB LAGUNA 3. 585 members, 63 online. Сообщество владельцев Renault Laguna 3. View in Telegram. Посмотрите на самый высокий в мире Renault с вышкой на крыше. Другие новости. Citroen Berlingo получил роботизированную КПП. Посмотрите на самый высокий в мире Renault с вышкой на крыше.